汽车救生圈的开发

汽车救生圈的开发

0带式气胀救生圈的研发目前，防洪抢险队的警察主要穿着泡沫救生衣。由于他们穿着慷慨、温暖、体积大、拆卸困难、高强度、精细的救援工作，我们开发了一种适用于方便公交的新型救生产品——带气肿胀救生圈，并获得了中国船级社会证书。它在桥梁施工、防洪救灾、海事捕鱼等有关行业和领域得到了广泛应用。1加强气钢瓶和吹气腰带式气胀救生圈气囊采用高强度TPU尼龙复合面料,经高周波热合工艺加工而成,热合线强度高,气密性好;充气阀上配备微型高压储气钢瓶,内装液体二氧化碳,用来提供使气囊膨胀的气体来源。另外,每件腰带式气胀救生圈上专门配有用细绳系牢的笛哨,以便于落水者求救;每个气囊上还有两条反光片,以便于搜救人员搜索;在气囊上还有一个吹嘴,如落水者在水中持续时间过长时,可通过吹嘴向气囊内吹气来补充浮力的损失,以便坚持到搜救人员的到来。腰带式气胀救生圈符合国际海事组织SOLAS公约标准,并已通过中国船级社检验认证。2产品型号2.1主立地条件下的救生圈气囊上装有手动充气阀,阀体上安装20克高压储气钢瓶,里面装满液体二氧化碳,金属封口永远不会漏气,不幸落水或水中遇险时,用手拉开充气阀门上的拉绳,在充气阀内部杠杆的作用下,顶针便会刺破储气瓶的瓶口,瓶内的液体二氧化碳迅速气化,并充胀环形气囊,绷开腰带上的粘扣,变成救生圈,将人体浮出水面而实现救生。2.2水敏感元件和弹簧气囊上装有自动充气阀,自动充气阀是在手动充气阀基础上加装了水敏感元件和弹簧,穿着救生腰带落水时,阀体浸水,水敏感元件迅速溶化,弹簧伸张,5秒钟之内,顶针刺破钢瓶,使气囊迅速膨胀,将人体浮于水面而实现救生。3主要指标3.1tpu龙绷带由高强度天然材料制成，断裂强度200N/50mm宽,保证气囊拥有足够的强度,并可在-30~+65℃环境中长时间使用。3.2弹簧：可产生9kgf的浮力，24小时内波动损失5%3.3充电期：手动至2秒。自动至5秒4急救生产设备性能要求检测方法及标准由于该型产品是一种新型产品,国家没有相应的技术标准。但作为救生产品,产品的安全性和可靠性至关重要,经过我们的反复研究试验并参照国际海事组织的《救生设备试验》的相关要求,针对主要的技术性能要求,制定出如下检验方法,并形成了企业标准。4.1气体密度测试。每个气体生产完成后，用气泵将其加压，并保持24小时。按压以显著降低血压4.2弹响生圈试验(1)将弹簧秤悬于水槽上方,将一个钢丝编成的带盖网篮中装入重物,浸没在水槽中并挂在弹簧秤上,记下此时的弹簧秤读数W1。(2)将充好气的救生圈放在网篮内,盖好网篮盖,重复步骤1,救生圈和网篮不得露出水面,记下弹簧秤读数W2。(3)将步骤2保持24小时,记下弹簧秤读数W3。(4)计算得出救生圈初始浮力W=W1-W2,W≥9kgf为合格.24小时后浮力损失为Ws=(W3-W2)/W×100%,Ws≤5%为合格。4.3弹性测试。从腰带式出生圈中扣除，根据图2的方式向天平中释放450n的力，并保持30分钟，以确认它已被损坏5自动型拉绳腰带型救生圈在使用前象一条9公分宽的彩色腰带,里面包裹着经巧妙折叠的环形气囊。当使用人员在进行桥梁施工或水上作业时,可事先将腰带式气胀救生圈扎在腰部,如果是手动型,需确保充气阀在身前右侧,当不慎落水或在水中发生紧急情况,如长时间游泳遇到体力不支、手脚抽筋等突发状况,需要浮力帮助时,遇险者只需拉动位于腰带上的充气阀的拉绳,气囊就可自动充气,2秒钟内便成为浮力达到9kgf的救生圈,从腋下向上托起人体,将人的头部浮出水面,从而获得安全救护。我们建议,对于桥梁施工等不在水中作业,且不会游泳的人员,意外落水后由于慌乱,往往顾不上去拉动充气阀拉绳,所以最好选择自动型救生腰带。另外,需要提醒的是,由于储气瓶是一次性装备,不能重复使用,所以腰带式气胀救生圈的钢瓶在使用后,必须及时更换,对于自动型充气阀,水敏元件也必须同时进行更换。6带式救生圈的特点腰带式气胀救生圈与传统泡沫救生衣对比,具有以下优点:(1)腰带式救生圈使用过程中浮力损失小,保持浮力时间长,浮力损失可吹气补充。传统泡沫救生衣浮力损失大,浮力损失后无法补充。(2)从水中出来时,腰带式救生圈只需用布擦干后,更换储气瓶即可马上再次使用,而泡沫救生衣必须晾干后才能再次穿戴,所需时间较长。(3)腰带式救生圈体积小巧,平时可放在