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舱单系统问题集锦1.中国海关推动舱单系统应用的意义是什么?200911务治理系统。意义在于:一是中国海关全面推动风险治理需要;二是确保贸易链安全、便利。三是打击走私违法行为;四是实行货到前风险分析,为舱单数据的风险分析供给数据根底。2.海关总署关于舱单的规定有哪些?答:海关总署关于舱单的规定有:海关总署令第172号《中华人民共200880971.中国海关推动舱单系统应用的意义是什么?200911务治理系统。意义在于:一是中国海关全面推动风险治理需要;二是确保贸易链安全、便利。三是打击走私违法行为;四是实行货到前风险分析,为舱单数据的风险分析供给数据根底。2.海关总署关于舱单的规定有哪些?答:海关总署关于舱单的规定有:海关总署令第172号《中华人民共2008809710120092220107077告,对舱单传输主体和范围、电子传输报文格式、传输途经等做出进一步明确规定。3.上海海关舱单系统进口环节整体切换打算是什么?换工作,20146287运进口全面切换。4.什么是原始舱单?原始舱单电子数据传输时限上有何要求?A:“原始舱单”,是指舱单传输人向海关传输的反映进境运输工具装载货物、物品或者乘载旅客信息的舱单。输原始舱单主要数据:〔一〕〔一〕2424〔二〕航程444〔三〕2〔四〕124〔二〕航程444〔三〕2〔四〕1其他数据。关办理货物、物品的申报手续。5、Q:什么是理货报告?A:“理货报告”,是指海关监管场所经营人或者理货部门对进出境运输工具所载货物、物品的实际装卸状况予以核对、确认的记录。6、Q:什么是疏港分流?A:“疏港分流”,是指为防止货物、物品积压、堵塞港口,依据港口为。7、Q:舱单电子数据传输传输义务人有哪些?A:进出境运输工具负责人、无船承运业务经营人、货运代理企业、船舶代理企业、邮政企业以及快件经营人等都是舱单电子数据传输义务人。8Q怎么办?A:因计算机故障等特别状况无法向海关传输舱单及相关电子数据的,A:因计算机故障等特别状况无法向海关传输舱单及相关电子数据的,经海关同意,可以承受纸质形式在规定时限向海关递交有关单证。9、Q:舱单传输人、监管场所经营人、理货部门、出口货物发货人理备案手续时,应向海关提交哪些文件?A:舱单传输人、监管场所经营人、理货部门、出口货物发货人应当向其经营业务所在地直属海关或者经授权的隶属海关备案。舱单传输人办理备案手续时,应当向海关提交以下文件:〔一〕《备案登记表》;〔二〕提〔运〕单和装货单的样本;〔三〕企业印章以及相关业务印章的印模;〔四〕行政主管部门核发的许可证件或者资格证件的复印件;〔五〕海关需要的其他文件。10、Q:海关监管场所经营人、理货部门、出口货物发货人办理备案手续时,应向海关提交哪些文件?A应当向海关提交以下文件:〔一〕《备案登记表》;〔二〕行政主管部门核发的许可证件或者资格证件的复印件;〔三〕海关需要的其他文件。经海关同意,可以承受纸质形式在规定时限向海关递交有关单证。9、Q:舱单传输人、监管场所经营人、理货部门、出口货物发货人理备案手续时,应向海关提交哪些文件?A:舱单传输人、监管场所经营人、理货部门、出口货物发货人应当向其经营业务所在地直属海关或者经授权的隶属海关备案。舱单传输人办理备案手续时,应当向海关提交以下文件:〔一〕《备案登记表》;〔二〕提〔运〕单和装货单的样本;〔三〕企业印章以及相关业务印章的印模;〔四〕行政主管部门核发的许可证件或者资格证件的复印件;〔五〕海关需要的其他文件。10、Q:海关监管场所经营人、理货部门、出口货物发货人办理备案手续时,应向海关提交哪些文件?A应当向海关提交以下文件:〔一〕《备案登记表》;〔二〕行政主管部门核发的许可证件或者资格证件的复印件;〔三〕海关需要的其他文件。11.企业如何办理海关舱单备案手续?20091不办理备案手续的,不得发送舱单及相关电子数据。业务三处办理海运舱单企业备案手续。12、Q:舱单传输人能否像海关提出保守商业隐秘的要求?A:舱单传输人可以书面对海关提出为其保守商业隐秘的要求,并具体列明需要保密的内容。义务人供给的涉及商业隐秘的资料。13、Q:运输工具负责人在运输工具抵达境内目的港前后应做些什么?A:原始舱单电子数据传输以前,运输工具负责人应当将运输工具估量抵达境内目的港的时间通知海关。间通知海关。工具抵港申报。14、Q:海关承受原始舱单主要数据传输后,对打算不准予卸载货物、20091不办理备案手续的,不得发送舱单及相关电子数据。业务三处办理海运舱单企业备案手续。12、Q:舱单传输人能否像海关提出保守商业隐秘的要求?A:舱单传输人可以书面对海关提出为其保守商业隐秘的要求,并具体列明需要保密的内容。义务人供给的涉及商业隐秘的资料。13、Q:运输工具负责人在运输工具抵达境内目的港前后应做些什么?A:原始舱单电子数据传输以前,运输工具负责人应当将运输工具估量抵达境内目的港的时间通知海关。间通知海关。工具抵港申报。14、Q:海关承受原始舱单主要数据传输后,对打算不准予卸载货物、物品或者下客的,怎样处理?A:海关承受原始舱单主要数据传输后,对打算不准予卸载货物、物品货物、物品或者下客的理由。定的相关手续。15、Q::理货部门或者海关监管场所经营人应在什么实现内向海关提交理货报告?A:理货部门或者海关监管场所经营人应当在进境运输工具卸载货物、6需要二次理货的,经海关同意,可以在进境运输工具卸载货物、物品完24定的相关手续。15、Q::理货部门或者海关监管场所经营人应在什么实现内向海关提交理货报告?A:理货部门或者海关监管场所经营人应当在进境运输工具卸载货物、6需要二次理货的,经海关同意,可以在进境运输工具卸载货物、物品完2416、Q:原始舱单与理货报告不相符时,怎么办?A:海关应当将原始舱单与理货报告进展核对,对二者不相符的,以电481.上海海关舱单系统进口环节全面切换以后,进口老舱单电子数据要连续传输吗?2014752014762.原始舱单电子数据超过法定时限传输会有何提示?主要数据超时,转海关人工审核”。怎样办理海运原始舱单电子数据超时传输海关手续《舱单变更申请表》〔《舱单治理方法》附件2,下同〕和超时的状况说明。经库。对于船舶到港确认以后办理超时手续的,需海关科级核批。回执,如何处置?关现场业务三处办理相关手续。5、Q:已经传输的舱单电子数据在规定的传输时限内,如何变更舱单数据?A:已经传输的舱单电子数据需要变更的,舱单传输人可以在原始舱单规定的传报手续〔即舱单已被核注〕的除外。舱单电子数据传输时间以海关承受舱单电子数据变更的时间为准。6、Q:在原始舱单规定的传输时限后,哪些情形下可以变更舱单数据?向海关递交舱单变更书面申请,经海关审核同意后,可以进展变更:〔一〕货物、物品因不行抗力灭失、短损,造成舱单电子数据不准确的;装载舱单中所列的出境货物、物品,因装运、配载等缘由造成局部或者全部货物、物品退关或者变更运输工具的;定范围以内的;〔四〕其他客观缘由造成传输错误的。7、Q:舱单传输人向海关申请变更货物、物品舱单时,应当提交哪些文件?《舱单变更申请表》;船舶经营人或无船业务经营人签发的提单复印件;加盖有舱单传输人印章的纸质舱单;加盖有申请人印章的状况说明。海关收取提单复印件时,应当同时验核原件。1341、4海关在多长时间内完成舱单变更手续?1时、变更或删除审核工作。遇到原始舱单与理货报告不相符的状况怎么处理?原始舱单与理货报告不相符的,按以下方式处理:原始舱单错误的,依据本操作标准办理海关变更手续;货部门或监管场所经营人重发送理货报告。海关可以办理原始舱单进口改靠港手续吗?有何具体要求?处递交《舱单变更申请表》和状况说明,海关审核同意的,方能办理手续。已被核注的原始舱单不得办理前款手续。对于构成走私、违规行为的,还能变更或删除舱单电子数据吗?定处理完毕后,舱单传输人可依据有关规定办理舱单数据的变更或删除手续。12.企业在办理报关单申报方式手续时,提示“运输工具未确报”,应当如何处理?港确认手续,其余的口岸均在上海海关业务三处办理船舶到港确认手续。企业在办理报关单申报方式手续时,提示“没有理货信息”,应当如何处理?同理货部门核实有关状况。企业在办理报关单申报方式手续时,提示“理货特别”,应当如何处理?发送正确的理货报告。企业在办理报关单申报方式手续时,提示“理货特别”,最常见的缘由有哪些?〔集装箱号、空重箱标示、集装箱封志号等〕不全都。非集装箱货货物常见的有理货报告数据与原始舱单的重量、件数不全都。什么是进口分拨?管场所运至另一海关监管场所的行为。海运进口集装箱货物分拨业务流程是怎样?24总舱单电子数据;分拨货代在集装箱装船的24小时以前向海关传输分舱单电子数据;电子数据;分拨货代向海关提交分拨申请电子数据;箱货物提货单》以及相关纸质单证;海关审核分拨申请电子数据和纸面单证;分拨货物运抵分拨仓库后,分拨货代向海关提交分拨运抵报告电子数据;电子数据。什么是分拨货物抵港申报?运输工具抵港申报。开展进口集装箱货物分拨业务需满足什么条件?分拨地监管场所须经海关批准;批准;完成;自行开发或对外选购向海关传输原始舱单及相关电子数据的软件系统;自行开发或对外选购接收海关电子放行信息的软件系统;其他海关规定的条件。老舱单下海关分拨业务有何不同?成整个分拨作业流程。海关审核、分拨运抵报告、分拨理货报告。是不是全部商品均可开展分拨业务?不是。以下商品须在进口口岸申报并办理验放手续,不得分拨:汽车整车〔包括整套散件及二类底盘〕;器原料、易制毒化学品等;动物废物、冶炼渣、木制品废料、纺织品废物、废纸、贱金属及其制品的料等;海关法律、法规规定的不得分拨的其他货物、物品。问:分舱单传输后,系统接收到“集装箱信息不全都,海关审核不通过”的回执信息,应当怎么办?息不全都,请与总舱单传输人联系,确认集装箱信息后再次发送。问:分舱单发送后,系统接收到“同类型报文等待审核,海关审核不通过”的回执信息,应当怎么办?之前的传输记录,如未发送过,请向上海海关业务三处询问相关事宜。问:分舱单传输后,系统接收到“该集装箱涉及非法拼箱,海关审核不通过”的回执信息,应当怎么办?问:分舱单传输后,系统接收到“该集装箱涉及非法拼箱,海关审核不通过”的回执信息,应当怎么办?单对应的集装箱同时有两条或两条以上的总舱单。请确认发送的分舱单信息填制是否正确,如正确,则与总舱单传输人联系,确认总舱单发送状况是否正常。问:分舱单传输后,系统接收到“舱单传输超过备案时限,转人工审核”的回执信息,应当怎么办?172号令的规定,舱单传输人需在进口货物装船前24小时,向舱单系统发送进口舱单。该回执信息说明,舱单传输人未在货物装船前24小时发送进口舱单。请至上海海关业务三处进展舱单人工审核。问:什么时候才能提交分拨申请?答:应在货物装船前24小时向舱单系统发送相应的分舱单。待船舶靠港卸货后,理货公集装箱货物提货单》和相关资料至通关现场交单。问:分拨申请发送后,系统接收到“总单理货不正常,海关审核不通过”的回执信息,应当怎么办?或者理货特别,请向理货公司询问实际理货状况。问:分拨申请发送后,系统接收到“分拨申请对应的总分单重量不全都,海关审核不通过”的回执信息,应当怎么办?传输正确。问:分拨申请发送后,觉察分拨申请填制有误该怎么办?申请;三、分拨申请已人工审核,且分拨货代已发送分拨运抵报告,则分拨货代发送分拨运抵删除报文,至现场海关交单审核后,再按状况二操作;四、已有分舱单结关,则需将对应的报关单删除,再按状况三操作。问:分拨申请发送后,系统接收到“同类型报文等待审核,海关审核不通过”的回执信息,应当怎么办?答:舱单系统在接收到分拨申请时,会确认系统中是否有一样的舱单。该回执信息说明,舱单系统中已存在一样的分拨申请,无需再次发送。可在系统中查询到之前的传输记录,如未发送过,请向现场海关询问相关事宜。问:分拨申请经海关审核后,系统会有提示么?的回执信息。问:分拨运抵发送后,系统接收到“该集装箱未同意分拨,海关审核不通过”的回执信息,应当怎么办?请尚未审核通过,或者分拨运抵报告填制有误。问:分拨运抵发送后,觉察分拨运抵填制有误怎么办?答:分两种状况处理:一、尚没有分舱单结关,则发送分拨运抵删除报文,并至现场海关交再按状况一处理。问:分拨理货电子数据由什么部门负责,什么时候会有理货报告?装箱货物到达分拨仓库并拆箱完毕后2问:可能造成分拨理货特别的状况有哪些,该如何处理?答:通常造成分拨理货特别的状况有以下几种:一是运抵报揭露送错误,按Q&A12改;三是理货报告数据发送错误,则联系理货公司进展理货报告修改。问:通关环节,发送报关单和转关单数据时提示舱单数据不存在,该怎么办?均无误,则向海关技术部门进展询问。问:通关环节,报关单和转关单放行时提示“运输工具未确报动态”,该怎么办?答:向船公司询问进境运输工具申报相关事宜。问:通关环节,报关单和转关单放行时提示“没有理货信息”,该怎么办?答:向相关理货公司询问理货相关事宜。第三局部空运进口舱单系统进口普货通关流程是什么?答:12.地面代理传输总运单3.地面代理传输分拨申请;4.货运代理传输分拨运抵报告〔731〕;5.货运代理传输分运单理货报告入库成功,并置“理货正常”标志;678.舱单〔自动或人工置“已放行”标志。舱单对于舱单和运单的定义是什么?旅客信息的载体,包括原始舱单、预配舱单、装〔乘〕载舱单。“提〔运〕单”,是指用以证明货物、物品运输合同和货物、物品已经由承运人接收或者装载,以及承运人保证据以交付货物、物品的单证。“总提〔运〕单”,是指由运输工具负责人、船舶代理企业所签发的提〔运〕单。“分提〔运〕单”,是指在总提〔运〕单项下,由无船承运业务经营人、货运代理人或者快件经营人等企业所签发的提〔运单。舱单与运单的关系:舱单=Σ总运单=Σ分运单空运舱单系统切换方式是什么?2个关区代码,即未切换航班舱单数据发送至2233关区〔浦东机场〕承受老舱单并行模式;已切换航班数据发送至2211关区〔卢湾监管〕承受舱单模式。两系统间舱单数据此消彼长,最终全部进入舱单系统后,将2211关区整体切换至2233关区。企业如何得知切换航班的信息?理系统或公告栏上准时公布各航空公司切换打算企业需要准时调整舱单操作流程,并通知报关企业相应的申报要求。舱单系统中原始舱单的治理要求与老舱单的区分?答:1.原始舱单的传输主体为航空公司或其地面代理。原始舱单必需符合传输时限要求,实现货物到港前提前电子传输。原始舱单的删除和修改必需由传输人提出申请,即谁传输谁修改。舱单系统对原始舱单入库进展哪些审核?被转海关人工审核。时限要求有开关掌握,目前空运时限开关尚未翻开。原始舱单的传输时限要求是什么?答:对于原始舱单主要数据:航程4小时以下的,航空器起飞前;航程超过4小时的,航空4以前。舱单系统对于分批货物的处理方式是什么?分运单尚无法放行。9.总运单理货、分拨申请、运抵报告和分运单理货之间发送有何规律关系?答:依据浦东机场空运现场舱单进口流程设定,发送分拨申请的前提是总运单理货正常;发送分运单理货报告的前提是分拨运抵正常以及总运单理货正常。10.货代企业进展分运单理货报告操作时需要留意什么?答:1.假设分运单理货报告的海关回执是理货正常,说明可以正常报关放行;2.总运单理货、分拨和运抵环节都需要正常后,分运单理货报告才能发送。货代企业不要提前发送分运单理货报告,否则分运单无法放行。3.如有总运单理货特别或分拨申请发送遗漏等状况的,应准时联4.〔特别是普货和快件都经营的企业〕。11.对于“理货特别”的,货代企业应如何处置?答:对于舱单置“理货特别”标志,舱单传输人应当在48小时内向海10.货代企业进展分运单理货报告操作时需要留意什么?答:1.假设分运单理货报告的海关回执是理货正常,说明可以正常报关放行;2.总运单理货、分拨和运抵环节都需要正常后,分运单理货报告才能发送。货代企业不要提前发送分运单理货报告,否则分运单无法放行。3.如有总运单理货特别或分拨申请发送遗漏等状况的,应准时联4.〔特别是普货和快件都经营的企业〕。11.对于“理货特别”的,货代企业应如何处置?答:对于舱单置“理货特别”标志,舱单传输人应当在48小时内向海能删不能改。12.舱单系统中各舱单数据件数
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