2021-2022年二级建造师之二建公路工程实务模考模拟试题

2021-2022年二级建造师之二建公路工程实务模考模

拟试题（全优）

单选题（共50题）

1、（2019年真题）关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。

A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm

B.填隙料应干燥

C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙

D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通

【答案】C

2、下列土石材料中，不能直接用作路基填料的是（）。

A.砂性土

B.有机质土

C.巨粒土

D.碎石土

【答案】B

3、运输部门原因，承包方机械未按期运入现场，导致工期延误，该种工期延误

属于（）延误。

A.可原谅，可补偿

B.可原谅，不可补偿

C.不可原谅，可补偿

D.不可原谅，不可补偿

【答案】D

4、在路堤较高，边坡坡面未做防护而易遭受路面表面水流冲刷，或者坡面虽已

采取防护措施但仍有可能受到冲刷时，应沿路肩外侧边缘设置（），汇集路面

表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。

A.边沟

B.拦水带

C.硬路肩

D.暗沟

【答案】B

5、低温施工混凝土拌合物终凝时间长于10h时，宜采用（）。

A.普通减水剂

B.缓凝引气高效减水剂

C.早强引气高效减水剂

D.高效减水剂

【答案】C

6、（2018年真题）关于圆管涵施工要求的说法，正确的是（）o

A.管节不得现场就地制造

B.当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁持平

C.管接口处不得使用沥青填塞

D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°

【答案】B

7、关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是（)O

A.路床范围原状土符合要求的，可直接进行成形施工

B.路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计未规定时，高速公路、一级公路

换填厚度宜为0.5〜0.8m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填

C.高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处

理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时换填厚度宜为0.3〜0.5m

D.路床填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不

小于100mm

【答案】B

8、（2021年第1批真题）特别适合有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层中使用

的钻机是（）。

A.回旋钻机

B.冲击钻机

C.旋挖钻机

D.潜水钻机

【答案】B

9、某四级公路铺筑水泥混凝土路面，路基压实度标准应采用（）公路的规

定值。

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

【答案】B

10、拌合型改性乳化沥青适用于（）。

A.粘层

B.封层

C.桥面防水粘结层

D.改性稀浆封层

【答案】D

11、为排除滑体坡面上的径流，应设置（）。

A.环形截水沟

B.树枝状排水沟

C.环形截边沟

D.边坡渗沟

【答案】B

12、当采用连续开级配矿料与沥青组成的沥青混合料按照组成结构分类属于

（）结构。

A.密实-悬浮

B.骨架-空隙

C.密实-骨架

D.悬浮-空隙

【答案】B

13、钻孔灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在0cm范围

内。

A.8〜12

B.10-15

C.12〜1

D.18-22

【答案】D

14、()是检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行

初步评价。

A.中间交工验收

B.交工验收

C.竣工验收

D.工序验收

【答案】B

15、下列关于抗滑桩施工，不符合规定的是()。

A.相邻桩不得同时开挖

B.开挖应分节进行

C.支护应在开挖完成之后一次进行

D.施工过程中应对地下水位、滑坡体位移和变形进行监测

【答案】C

16、适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前地质预报的方法是

()0

A.地质调查法

B.物理勘探法

C.超前钻探法

D.超前导洞法

【答案】B

17、在马歇尔试验检测中，用于评价沥青混合料压实程度的指标是（）。

A.空隙率

B.沥青饱和度

C.稳定度

D.流值

【答案】A

18、属于路面内部排水的设施是（）

A.暗沟

B.边沟

C.排水沟

D.急流槽

【答案】A

19、明挖扩大基础施工中，当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基

较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用（）

A.集水坑排水法

B.井点排水法

C.帐幕法

D.板桩法

【答案】B

20、（2021年第1批真题）关于公路隧道开挖方式适用范围的说法，正确的是

（）0

A.采取有效的预加固措施后，全断面法可用于IV级围岩的大跨度隧道

B.台阶法不可用于V级围岩的中小跨度隧道

C.环形开挖预留核心土法可用于IV-VI级围岩的大跨度隧道

D.中隔壁法（CD法）适用于围岩较差、跨度大、浅埋隧道

【答案】D

21、某项目2017年3月1日确定了中标人，2017年3月8日发出了中标通知

书，2017年3月12日中标人收到了中标通知书，则签订合同的日期应该不迟

于（）。

A.2017年3月16日

B.2017年3月31日

C.2017年4月7日

D.2017年4月11日

【答案】C

22、刚构桥的施工一般采用（）施工。

A.整体现浇

B.转体

C.悬臂浇筑施工

D.采用分次浇筑法

【答案】C

23、施工项目的（）是企业管理的基础和重点，是工程项目管理的核心。

A.进度管理

B.质量管理

C.安全管理

D.成本管理

【答案】D

24、根据《公路工程施工安全技术规范》，下面需要组织专家论证的是（）。

A.开挖深度4m的基坑

B.深度15m人工挖孔桩

C.水深8m的围堰

D.悬臂浇筑法挂篮

【答案】B

25、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）

A.泥结碎石

B.泥灰结碎石

C.级配碎石

D.级配砾石

【答案】C

26、下列关于软土地基处理方法适用范围说法错误的是（）。

A.真空预压法适用于对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基进行处理

B.加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于lOkPa、有机质含量不大于10%

的软土地基。

C.水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的

软土地基

D.粒料桩采用振冲置换法成桩适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软

土地基

【答案】D

27、下列关于挖孔灌注桩施工的技术要求，说法错误的是（）。

A.人工挖孔施工应制订专项施工技术方案

B.孔口处应设置高出地面不小于200nlm的护圈

C.挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖

D.采用混凝土护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁

【答案】B

28、（2017年真题）关于公路施工企业信用信息管理的说法，错误的是（）o

A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制

B.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变

C.被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接

定为D级

D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年

【答案】C

29、（）是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度

的比值。

A.压实度

B.CBR值

C.弯沉

D.含水量

【答案】A

30、根据《公路工程设计变更管理办法》(交通部令2005年第5号)规定，

()由交通运输部负责审批。

A.重大设计变更

B.较大设计变更

C.一般设计变更

D.初步设计变更

【答案】A

31、桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离称为

()O

A.净矢高

B.计算矢高

C.桥梁高度

D.桥梁建筑高度

【答案】C

32、路面内部排水施工时，渗入水在路面结构内的最大渗流时间，冰冻区不应

超过()。

A.lh

B.1.5h

C.2h

D.2.5h

【答案】A

33、宜修建加筋土挡土墙的路段是（）

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦宽敞的填方路段

【答案】D

34、对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基宜选择（）处理。

A.粉喷桩

B.碎石垫层

C.袋装砂井法

D.真空预压法

【答案】D

35、隧道围岩为IIII级的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全断面

B.留核心土法

C.中导洞法

D.双侧壁导坑法

【答案】A

36、无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤，可

采用的填筑方法是（）。

A.水平分层填筑法

B.纵向分层填筑法

C.竖向填筑法

D.混合填筑法

【答案】C

37、水泥混凝土路面模板拆除应在混凝土抗压强度不小于（）方可进行。

A.7.OMPa

B.8.OMPa

C.9.OMPa

D.10.OMPa

【答案】B

38、下列关于填石路基填筑说法错误是（）。

A.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机

B.孔隙率的检测应采用水袋法进行

C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设整平层

D.填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测

【答案】C

39、土质路堤地基表层处理要求中，当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引

排地下水或在路堤底部（）等措施。

A.填筑渗水性好的材料

B.设置透层

C.填筑重黏土

D.设置封层

【答案】A

40、作业面与坠落高度基准面高差超过2m且无临边防护装置时，临边应挂设

水平安全网，水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于（）mo

A.0.2

B.0.3

C.1.0

D.3.0

【答案】A

41、移动模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于（）。

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.3.0

【答案】A

42、软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土属于（）级公路隧道围岩。

A.I

B.III

C.V

D.VI

【答案】D

43、关于公路工程开标的说法中，正确的是(??)。

A.开标应当在招标文件确定的提交投标文件截止时间后的第二天公开进行

B.开标地点应当为招标文件中预先确定的地点

C.投标人少于5个的，不得开标

D.开标由投标人代表主持，邀请所有投标人参加

【答案】B

44、(2018年真题)不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是

()O

A.湿粘土

B.弱膨胀土

C.红粘土

D.粉质土

【答案】D

45、下列关于粘层施工技术的叙述，不正确的是()。

A.粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青

B.适用于水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层

C.其作用是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体

D.使用乳化沥青时，宜使用快裂型的乳化沥青，而不可使用快、中凝液体石油

沥青或煤沥青

【答案】D

46、SMA施工时，天气温度不得低于（）。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

【答案】B

47、拱涵回填石时，其填筑方法有（）。

A.分层填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和竖向填筑法

C.分层填筑法和竖向填筑法

D.混合填筑法与片石套拱法

【答案】A

48、关于重力式挡土墙施工要求的说法，正确的是（）0

A.距墙背2m内不得使用重型振动压路机碾压

B.基坑开挖宜分段跳槽进行，分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定

C.基础应在基础砂浆强度达到设计强度的70%后及时回填夯实

D.设计挡土墙基底为倾斜面，超挖深度不得超过基础深度的1/5

【答案】B

49、桥梁混凝土在有冻融循环作用的环境时，宜在结冰期到来4周前完工，且

在混凝土强度未达到设计强度的（）%前不得受冻，否则应采取措施，防止发

生冻害。

A.50.00

B.75.00

C.80.00

D.85.00

【答案】C

50、下列不属于按水力性能分类的涵洞形式的是（）。

A.无压涵

B.半压力涵

C.圆管涵

D.压力涵

【答案】C

多选题（共20题）

1、下列属于改变滑带土方法的有（）。

A.减重法

B.卸荷法

C.焙烧法

D.电渗排水法

E.爆破灌浆法

【答案】CD

2、下列桥梁试验检测从方法上来分为（）。

A.静载试验

B.动载试验

C.成桥试验

D.施工阶段监测控制

E.无损检测

【答案】AB

3、下列关于雨期施工说法错误的是（）。

A.雨期路堤应分层填筑，每一层表面设2%〜4%的排水横坡

B.当天填筑的土层应当天或雨前完成压实

C.雨期开挖路堑挖方边坡宜一次挖到设计坡面

D.雨期开挖路堑，当挖至路床顶面时应停止开挖

E.雨期开挖岩石路基，炮眼必须水平设置

【答案】CD

4、护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带，或在路侧比较危险的路段

冲出路基，不致发生次事故。护栏还具有的作用有（）。

A.指不

B.吸收能量

C.标识公路用地界限

D.减轻事故车辆及人员的损伤程度

E.诱导视线

【答案】BD

5、一般路堤拓宽施工要求，正确的做法有（）o

A.既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩应进行拆除

B.既有路基有包边土时，宜去除包边土后再进行拼接

C.从老路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，台阶高度应不大于L0m,宽度

应不小于1.0m

D.拼接宽度小于0.75m时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施

E.宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料

【答案】BCD

6、（2010年真题）路基压实度的现场测定方法有（）o

A.重型击实法

B.灌砂法

C.表面振动压实仪法

D.环刀法

E.核子密度湿度仪法

【答案】BD

7、碎石沥青混凝土（SAC）的试验技术指标包括（）。

A.含水率

B.沥青饱和度

C.稳定度

D.流值

E.残留稳定度

【答案】BCD

8、适用于路面基层施工的机械设备有（）。

A.摊铺机

B.平地机

C.石屑撒布车

D.洒水车

E.羊角碾

【答案】ABCD

9、关于分包合同管理的说法，正确的有（）。

A.监理人只与承包人有监理与被监理关系，对分包人在现场施工仅承担协调管

理义务

B.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任

C.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应同时发给承包人和分包人

D.分包人不能直接向监理人提出付款申请

E.分包人的索赔要求只能向承包人提出

【答案】BD

10、石屑撒布机包括（）。

A.自行式

B.悬挂式

C.振动式

D.复合式

E.拖式

【答案】AB

11、（2018年真题）可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有（）0

A.锚杆台车

B.混凝土喷射机

C.混凝土搅拌站

D.搅拌运输车

E.混凝土输送泵

【答案】CD

12、软土是指（）的细粒土。

A.天然含水率高

B.天然孔隙比大

C.抗剪强度低

D.抗压强度高

E.压缩性高

【答案】ABC

13、某山区高速公路，中线放样的方法有（）。

A.GPS-RTK法

B.坐标法

C.渐近法

D.偏角法

E.切线支距法

【答案】ABD

14、适用于轻交通的二级和二级以下公路的粒料类基层有（）。

A.水泥稳定碎石基层

B.填隙碎石基层

C.级配碎砾石基层

D.满足要求的级配天然砂砾基层

E.级配砾石基层

【答案】CD

15、特种设备使用的相关记录有（）。

A.特种设备日常使用状态记录

B.特种设备维护保养记录

C.特种设备检查记录

D.特种设备运行故障和事故记录

E.不定期检验整改记录

【答案】ABCD

16、桥梁高墩施工宜采用的模板有（）。

A.整体模板

B.翻转模板

C.爬升模板

D.滑升模板

E.拼装模板

【答案】BCD

17、锚杆挡土墙的施工工序主要有（?？）。

A.基础浇（砌）筑

B.锚杆制作

C.基坑填筑

D.肋柱安装

E.墙后填料填筑与压实

【答案】ABD

18、护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带，或在路侧比较危险的路

段冲出路基，不致发生次事故。护栏还具有的作用有（）。

A.指示

B.吸收能量

C.标识公路用地界限

D.减轻事故车辆及人员的损伤程度

E.诱导视线

【答案】BD

19、水泥混凝土抗压强度试验步骤主要包括（）。

A.拌和机的确定

B.试件的成型并养护

C.试件修整

D.压力试验

E.整理试验数据，提供试验报告

【答案】BCD

20、关于沥青混合料摊铺，下列说法正确的是（）。

A.摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿

B.采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10〜20m

C.下、中面层采用平衡梁法施工

D.沥青混凝土的摊铺温度一般正常施工控制在不低于135〜170℃

E.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃

【答案】AB

大题（共10题）

一、背景资料：某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速

120km/h,路基宽度28.00m,路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过

地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖

厚度一般在1〜5m不等，砾石层下为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深2m以

下，路线两侧为农业区。K20+450〜K20+950路堤填筑高度22m,填筑材料有粉

土与砂性土，在路堤施工时，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填

筑，每层压实厚度22cm左右。为防止高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措

施基础上，设计方对施工提出以下要求：（1）加强对地基的压实。（2）严格分层

填筑并充分压实。（3）填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工，

在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上2m高

度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续

施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，提前完成后可立即进入下一道路

面基层施工工序。问题：1.指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做

法。2.施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理，请提出合理

措施。3.因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么

【答案】1.采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度

22cm左右，错误。由于砂土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使

用时可掺人黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种

填料层累计总厚不宜小于0.5m。2.不完全合理。以硬质石料填筑地面上2m

高度范围后，还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。3.不能采纳。因

为高填方路基宜早开工，避免填筑速度过快，下一道工序应尽量安排晚开工，

以使高填方路基有充分的沉降时间。

二、背景资料：某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目，其中包含一

座长110m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640〜K5+750,隧道围岩为砂

岩，岩体较破碎，巨块碎状镶嵌结构，进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施

工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚

C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施

工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横

向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比

设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求，切缝及

时。问题：1.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2.初步判断隧道围岩

等级。确定围岩等级有哪些指标3.本隧道施工是否需要监控量测说明理由。

4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。

【答案】1、还需要施工的附属设施有：照明设施、供配电设施、应急设施。

2、III级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征，还有围岩基本质

量指标BQ或修正的围岩基本质量指标［BQ］。3、本隧道施工需要监控量测。由

于本隧道采用新奥法施工，监控量测是新奥法的特点之一；通过掌握围岩和支

护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；通过对围岩和支护的变位、应力量

测，修改支护系统设计；分析各项量测信息，确认或修正设计参数。4、可能的

原因有：（1）混凝土路面基础发生不均匀沉降。（2）混凝土路面板厚不足。（3）切

缝深度过浅。

三、背景资料：某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，

实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石

层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石

料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采

购，考虑到与附近居民的关系协调，承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂

石料场，由于附近料场中粗砂含泥量偏高，级配不理想，承包人施工混凝土质

量不能满足要求，承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二：采用冲击

钻成孔工艺。先场地平整，再桩位放样、埋设护筒，然后采用冲击钻进行钻

孔。再设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发

现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔

底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm,

且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用L5倍的孔

内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土

坍落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三：施工单位考

虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深

度为1.2m,在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到

10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进

行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管

的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强

制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混

凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养护

一段时间后发现有断桩事故。事件四：上部结构施工的材料主要通过塔吊完

成，在起吊一台电焊机时，由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员

视线，为了安全起吊，现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全

警示标识牌。问题：1.针对事件一，承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂

石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2.根据

事件二、事件三的描述，列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3.根据事件三分

析，断桩可能发生在何处?简要说明理由。4.针对事件四，指出其中存在的安

全管理问题，并提出正确的做法。

【答案】P1591.不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及

其他询价方式选择材料供应商。2.埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清孔，钢筋笼

制作与吊装，灌注水下混凝土。3.（1）可能发生在10m处：吸泥机清理不彻底

时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。（2）可能发生在27m处：采取强制提

升而造成导管脱节。4.事件四中，存在的问题是：现场技术人员安排民工拆除

了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是：对于确因施工需要暂

时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复

原，发现破损，应及时更新。

四、背景资料：承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资

料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文

件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况：（1）由于第三

方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检

查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。（2）

在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检

后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。问题：1.公路工程质量控

制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内

容包括哪些?2.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分

析是否妥当？如不妥，应由谁负责?3.项目经理在未检查的情况下指示继续施工

是否正确？并说明理由。4.施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的

施工是否妥当？如不妥，应该怎样才可进入下道工序的施工?5.公路工程现场质

量控制的主要方法有哪些？

【答案】P226-2311.公路工程质量控制关键点要根据设计文件，项目专用技术

规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包

括：（1）制定质量控制关键点的管理办法。（2）落实质量控制关键点的质量责

任。（3）开展质量控制关键点QC小组活动。（4）在质量控制关键点开展随机抽检

合格的活动。（5）认真填写质量控制关键点的质量记录。（6）落实与经济责任相

结合的检查考核制度。2.工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核

和分析不妥，应该由项目经理负总责。3.项目经理在复工前未检查的情况下指

示施工不正确。理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查

认可后方可复工。4.施工人员对关键工序自检合格后，便开始下道工序的施工

不妥当。正确做法：施工单位完成每道工序后，除了自检、专职质量检查员检

查外，还应进行工序交接检查，上道工序应满足下道工序的施工条件和要求；

同样相关专业工序之间也应进行交接检验，使各工序之间和各相关专业工程之

间形成有机的整体。对于监理单位提出检查要求的重要工序，应经监理工程师

检查认可，才能进行下道工序施工。

五、某桥上部为3X25m预应力钢筋混凝土连续箱梁，下部为圆柱式墩，桩基

础。桥面宽度为8.5m,桥面纵坡3.5乐双向横坡1.5%,桥梁高度24m。地基土

层从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件：事件一：项目

经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁，支架搭设高度24m,

宽度9m,并按规定设置纵、横、平面斜杆，经支架设计验算确定了布置间距并

委托第三方验算。事件二：项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架

搭设、模板、钢筋和预应力管道安装，经监理工程师现场对模板、钢筋和预应

力管道检查验收后，浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三：箱梁混凝土分两次

浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时，纵向

由高处向低处浇筑，横向对称浇筑，气温最高达32℃,经过30小时完成混凝

土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成，开始洒水养护时发现，先浇筑部分混凝土

顶面出现裂缝。事件四：本桥箱梁为C40混凝土，低松弛钢绞线，夹片式锚

具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法：①预应力张拉程序为：

Of。com。（持荷5min锚固）；②在水泥浆中加入铝粉膨胀剂；③压浆自高处向

低处进行。

【问题】

1.事件一中，支架搭设高宽比是否满足相关规定?如果不满足，说明理由和应采

取的处理措施。

2.事件二中，浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序?3.说明事件三中混凝

土产生裂缝的主要原因。4.逐条判断事件四中施工单位的他做法是否正确？若

不正确写出正确做法。

【答案】1.（1）不满足。理由：支架的高宽比宜小于或等于2,该工程支架高

宽比为24/9=

2.7>2,因此不满足要求。（2）处理措施：扩大下部架体尺寸，对支架底部增

加支撑、设置抗风缆等措施，增加其稳定性。

2.遗漏的验收程序和工序：（1）地基处理后应组织验收。（2）支架拼装完后

验收。（3）支架搭设后应进行预压。3.混凝土产生裂缝的主要原因：（1）浇

筑顺序错误，梁体混凝土在顺桥向（纵向）宜从低处向高处分层浇筑。（2）浇

筑时间过长，“气温最高达32C,经过30小时浇筑完成”。4.①不正确，应

为0-初应力-ocon（持荷5min锚固）。②不正确，膨胀剂宜采用钙矶石系或

复合型膨胀剂，不得采用铝粉膨胀剂。③不正确，应由低处向高处压浆。

六、背景资料：某高速公路M合同段（K17+300-K27+300）主要为路基土石

方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆

盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000（土石比例为6：

4）,填方249000,填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准

确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合

单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基

后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变

更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、沿商，设计单位将土石比例

调整为3.4：6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算，

变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。

【问题】

事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。

【答案】事件1属于较大设计变更。因为单项变更金额达到720万元

[2400000X（19-16）=720（万元）],超过500万元的规定。

七、背景资料：某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中

存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保

护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，

局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最

小0.1mm,最大4mm,必须进行补救处理。问题：1.分析衬砌开裂原因。

2.简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害3.根据衬砌裂缝情

况，简述其处理措施。

【答案】1.水胶比偏大，混凝土的水化热和干缩引起的应变受到喷射混凝土的

制约；因欠挖超限造成衬砌厚度不足；模板移动使部分钢筋保护层厚度不够等

都是造成衬砌产生裂缝的主要原因。2.隧道衬砌开裂会降低衬砌承载力；损害

外观形象，出现渗漏水病害，对照明、通风设备的保养，运营期间的安全等造

成极大的危害；开裂严重者会使隧道遭受严重破坏而不能使用。3.对衬砌已产

生的较大裂缝可压注纯水泥浆或化学浆液等进行填充封闭处理.；对较小的表面

开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。

八、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工，其中基层采用厂拌

二灰稳定碎石，施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工

工艺如下：其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个

工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留5〜8m不进行碾压，作为后一段摊

铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完

毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、压实度、平整度、纵断面高

程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。问题：1.二灰基层施工

准备中，计算机械台数需要考虑哪些因素？

2.补充方框A、B内的工序。3.改正接缝处理中错误的做法。4.指出二灰基层质

量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。

【答案】1.考虑因素：①计划时段内应完成的工程量。②计划时段内的制度台

班数（或台班制度数）。③机械台班生产率（或生产能力）。④机械利用率。

2.A施工放样（或测量，或放线），B养护3.两幅施工纵缝必须采用垂直接缝

（或直接缝）；后一段施工时，前一段未压部分，应加部分生石灰（或结合料）

重新拌和（或与新料一起拌和），并与后段一起碾压。4.错项：弯沉、回弹模

量。漏项：厚度、强度。1.此题考察施工机械需要量的确定考虑因素。考点出

自于《公路工程管理与实务》“主要机械设备配置与组合”一目。施工机械需

要数量是根据工程量、计划时段内的台班数、机械的利用率和生产率来确定

的：N=P/W1QKB式中N—需要机械的台数；P一计划时段内应完成的工程量

（m3）；W1一计划时段内的制度台班数；Q一机械的台班生产率（m3/台班）；

KB—机械的利用率。［解答分析］这是一道公路工程施工机械设备的使用管理

题，考核考生对施工机械需要量的确定方法及公式里各符号含义的掌握。

2.此题考察厂拌二灰稳定碎石施工工艺。考点出自于《公路工程管理与实务》

“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。［解答分析］这是一道路面基层施工技

术的题，考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。3.此题考察二灰稳定碎石

施工工艺中纵缝的处理。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合

料稳定基层施工”一目。稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施

工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。接缝和调头处的处理：同日施工的两工

作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留5〜8m不进行碾压，后一

段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾

压。应注意每天最后一段末端缝（即工作缝和调头处）的处理。［解答分析］这

是一道路面基层施工技术的题，考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。4.

此题考察稳定粒料基层实测项目。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握

路面工程质量检验”一目。稳定粒料基层实测项目有压实度、平整度、纵断高

程、宽度、厚度、横坡、强度。［解答分析］这是一道公路工程施工管理的题，

考核考生对路面工程质量检验的掌握。

九、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工，其中基层采用厂拌

二灰稳定碎石，施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工

工艺如下：其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个

工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留5〜8m不进行碾压，作为后一段摊

铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完

毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、压实度、平整度、纵断面高

程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。问题：1.二灰基层施工

准备中，计算机械台数需要考虑哪些因素？

2.补充方框A、B内的工序。3.改正接缝处理中错误的做法。4.指出二灰基层质

量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。

【答案】1.考虑因素：①计划时段内应完成的工程量。②计划时段内的制度台

班数（或台班制度数）。③机械台班生产率（或生产能力）。④机械利用率。

2.A施工放样（或测量，或放线），B养护3.两幅施工纵缝必须采用垂直接缝

（或直接缝）；后一段施工时，前一段未压部分，应加部分生石灰（或结合料）

重新拌和（或与新料一起拌和），并与后段一起碾压。4.错项：弯沉、回弹模

量。漏项：厚度、强度。1.此题考察施工机械需要量的确定考虑因素。考点出

自于《公路工程管理与实务》“主要机械设备配置与组合”一目。施工机械需

要数量是根据工程量、计划时段内的台班数、机械的利用率和生产率来确定

的：N=P/W1QKB式中N—需要机械的台数；P一计划时段内应完成的工程量

（m3）；W1—计划时段内的制度台班数；Q一机械的台班生产率（m3/