预应力混凝土管桩施工方案

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4.2预应力管桩施工方案预应力混凝土管桩施工方案实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）1、施工操作工艺预制桩施工工艺流程如下图：1）、测量放线:①、在打桩施工区域附近设置控制桩与水准点不少于2个，其位置以不受打桩影响为原则（距离操作地点40m以外）。轴线控制桩应设置在距外墙桩5~10m处，以控制桩基轴线和标高.②、桩基的轴线和标高均已测量完毕，经过检查复核并应办理预检手续,归档备查。2）、钢筋混凝土预制桩质量，应符合《建筑桩基技术规程》（JGJ94—94)的规定:桩的表面应平整、密实,制作允许偏差符合下表的规定。预制桩制作允许偏差（mm）桩型项目允许偏差（mm）钢筋混凝土实心桩横截面边长桩顶对角线之差保护层厚度桩身弯曲失高桩尖中心线桩顶平面对桩中心线的倾斜锚筋预留孔深度浆锚预留孔位置浆锚预留孔径锚筋孔的垂直度±510±5不大于1‰桩长且不大于2010≤30—+205±5≤1％钢筋混凝土管桩直径管壁厚度轴心圆孔中心线对桩中心线桩尖中心线下节或上节桩的法兰对中心线的倾斜中节桩两个法兰对桩中心线倾斜之和±5-5510232、外观质量钢筋混凝土预制桩外观质量应平整、密实，不应有裂纹、蜂窝、孔洞、折断和过大缺棱掉角、露主筋等缺陷。3、混凝土预制桩起吊、运输时混凝土强度等级（1)混凝土预制桩的混凝土强度等级达到设计强度等级的70%,方可起吊。（2）混凝土预制桩的混凝土强度等级达到设计强度等级100％，才能运输和施工作业。4、现场预制桩质量必须符合《预制混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ321-90）的规定,并应具备下列资料：（1）桩的结构图及设计变更通知单；（2）材料的出厂合格证和试验、化验报告；(3)混凝土试验配合比通知单；（4)焊件和焊接记录及焊件试验报告；（5）钢筋隐蔽工程验收记录；（6)混凝土试件强度等级测试值报告；(7）桩的质量检查记录。5、混凝土预制桩打桩施工作业所需材料和设备机具的技术要求(1）钢筋混凝土预制桩的规格、质量必须符合设计要求和《建筑桩基技术规程》（JGJ94—94）的规定,并有出厂合格证，经技术负责人复验合格后,方可使用。（2）焊条的型号、性能必须符合设计要求和相关技术标准的规定。一般宜采用E34。（3钢板的材质、型号和规格必须符合设计要求，一般宜采用低碳钢。（4）机具：本工程打桩机具采用静压式桩机。6、混凝土预制桩的接桩方法应符合以下要求:1）桩压好后桩头高出地面部分应小心保护，严禁施工机械碰撞或将桩头作拉锚点；送桩遗留的孔洞，应立即回填或做好覆盖。2）截桩头宜采用锯桩器切割，严禁采用大锤横向敲击截桩或强行扳拉截桩.3）每根桩须对照地质资料预计桩总长,选用合理的桩节组合，以便接桩数尽量少。任一单桩的接头数量不得超过4个.7、施打沉桩作业条件（1)场地的作业区域应碾压平整,排水畅通，确保桩机的稳定垂直和移动。场地地面承载力必须满足打桩的需要。(2）根据测量放线的轴线放出桩位线,用木橛或钢筋头钉好桩位,并用白灰线作出标志，使施打沉桩的位置准确。（3）沉桩的作业空间必须处理好架空线路的障碍物和地下埋设的隐蔽（管线路及构筑物）物，予以处理。（4）打桩机安装就位,试车合格后，方可进行施工作业.（5)桩堆放的地面应坚实、平整，并应按桩的型号、规格分别堆放，以保证起吊、运输方便；遇雨季应在四周作好排水沟。（6)应按设计图纸检验批的吊点、吊环规格是否符合设计规定；起吊时,应确保吊点受力平衡，同时离地,水平提升，严防因外力作用断桩。8、试验桩1）管桩在正式开工前进行试压桩，试打桩数量为4根，试打桩兼作静荷载试验用桩。通过试压桩和静荷载试验结果确定预应力混凝土管桩的施压要求和终压条件。2)第一节管桩下压时的垂直偏差不得大于0.5％.3）管桩施压过程中,压桩器和桩身的中心线应重合，桩身的倾斜率不得超过0.8％。4)采用大流水压桩施工法，宜将每根桩一次性连续打到底,尽量减少中间休歇时间，且尽可能避免在接近设计深度时接桩,最后一节有效桩长不得小于5。0米.5）抱压力不应大于桩身允许侧压力的1.1倍。6）管桩应按设计、质检、监理公司、施工等单位共同确认的终压条件收压。7）遇下列情况之一应暂停压桩，并及时与设计、监理等有关人员研究处理：压力表读数显示情况与勘察报告中的土层性质明显不符;桩难以穿越硬夹层；实际桩长与设计桩长相差较大：出现异常响声;压桩机械工作状态出现异常；桩身出现纵向裂缝和桩头混凝土出现剥落等现象；夹持机具打滑；压桩机下陷。8）送桩应符合下列规定：送桩深度不宜大于1。5米。采用专制钢制送桩器,不得将工程桩用作送桩器;送桩的最大压桩力不宜超过桩身允许抱压压桩力的1.1倍。9）凡桩距小于3.0D（D为桩径）者,均应采取跳压方式施工.9、静力压桩应符合以下要求：（1)静力压桩适用于软弱土层，压桩机应根据土质情况配足额定重量。（2）桩帽、桩身和送桩的中心线应重合.(3)压同一根（节)桩应缩短停顿时间.（4）为减少静力压桩的挤土效应，可采取下列技术措施:eq\o\ac（○，1）对于预钻孔沉桩，孔径约比桩径(或方桩对角线)小50～100mm；深度视桩距和土的密实度、渗透性而定,一般宜为桩长的1/3~1/2，且应随钻随打；桩机应具备钻孔锤击双重性能。eq\o\ac（○，2）限制打桩速率等。10、压桩质量标准(1）压桩允许偏差，应符合下表的规定：序号项目允许偏差（mm)1234单排桩或双排桩条形桩基eq\o\ac(○,1）垂直于条行桩基纵轴方向eq\o\ac(○，2)平行于条形桩基纵轴方向桩数为1～3根桩基中的桩桩数为4～16根桩基中的桩桩数大于16根桩基中的桩eq\o\ac(○，1）最外边的桩eq\o\ac（○,2)中间桩1001501001/3桩径或1/3桩长1/3桩径或1/3边长1/2桩径或1/2边长注：表中未反映由于降水、基坑开挖和送桩深度超过2m等原因产生的位移偏差.（2）按标高控制的桩，桩顶标高的允许偏差为—50～+100mm。（3）斜桩倾斜度的偏差,不得大于倾斜角正切值的15％（倾斜角系指桩的纵向中心线与铅垂线间的夹角).11、截桩对高出设计标高的桩头，经测量找出断接线，预留伸入承台梁的桩内主筋长度（不小于30d），将桩头按需要尺寸进行切截.切截时应敲掉或凿去多余的桩头混凝土，并调直预留的主筋，保持主筋表面洁净.3.11。2对已截割的桩头,在去掉疏松的混凝土后，要将保留桩头混凝土和桩头钢筋加以保护，如钢筋有锈蚀必须处理。12、质量通病及预控对策混凝土预制桩施工常见质量通病及预控对策，详见下表：序号常见质量通病预控对策1桩身断裂桩身弯曲过大、强度低，不能承受锤击的作用力。所以，桩的强度必须达到100%后，方可植桩和沉打桩,打桩区域地下障碍物必须清理干净，以防导致桩尖位移不在桩的纵轴线上。桩的堆放、运输、起吊过程中产生的断裂,植桩前未发现，受力后导致断裂。为此，植桩前必须严格检查桩身的外观质量，防止将断裂桩就位使用。2桩顶碎裂根据地质条件，桩断面尺寸及形式，合理选择桩锤.桩顶平面是否垂直桩的轴线,不符合规程规定的不得使用，或经修改后才能使用.及时检查桩帽与桩的接触面处及替打木是否平整，如不平整应进行处理后，方可施打。沉桩时稳桩要垂直，桩顶应加草帘、胶皮等缓冲垫。3桩顶位移同“桩身断裂”的预控对策.采用井点降水、砂井或盲沟等降水及排水措施沉桩期间不得同时开挖基坑，需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖。采用“植桩法"（先钻孔,钻透硬夹层，将桩插入孔内，打至设计要求）以减少土的挤密及孔隙水压力的上升。4桩身倾斜打桩作业区的场地必须平整桩机就位后，底盘应水平稳固，稳桩必须垂直桩尖与桩身一定要保持在同一轴线上，当桩尖在地下遇到硬物等时应及时处理后，方可施打。5接桩脱裂连接处表面应干净，连接铁件要保持平整，焊区质量必须符合技术要求和质量标准的规定.接桩应严格控制上下桩中心线在同一轴线上。6沉桩达不到设计要求施工作业前必须详细熟悉现场的工程地质情况,根据地质条件、桩断面及自重，合理选择施工机械及施工方法。目录TOC\o”1—2"\h\z\u_Toc357697567”三、编制依据1_Toc357697569"4.1地下管线勘测24。4现场人员安排34.5机械设备的选用4HYPERLINK\l”_Toc357697574"4。6工期安排46.1锤击法施工工艺及参数56。2施工注意事项6七、载荷试验技术要求7八、质量控制措施8HYPERLINK\l”_Toc357697581"8。1管桩验收8HYPERLINK\l”_Toc357697582”8.2管桩的堆放和调运8HYPERLINK\l”_Toc357697583”8.3常见的质量问题及防治对策98。4工程质量保证措施12HYPERLINK\l”_Toc357697585”九、安全控制措施13HYPERLINK\l”_Toc357697586"9.1安全保证体系13HYPERLINK\l”_Toc357697587”9。2安全保证措施14十、文明施工及环境保护1510。1环境保护、水土保持保证体系1510.2环境保护措施15_Toc357697592"10.4文明施工保证体系及保证措施16预应力混凝土管桩试桩试验方案一、工程概况新建郑州至徐州铁路客运专线站前工程ZXZQ03标段起讫里程DK53+891.270～DK107+071。170，线路总长52。679km。其中，路基里程为DK105+535.365～DK107+071.170，长1.536km(含一支渠中桥），均为路堤。设计的预应力管桩为PHC型，混凝土强度等级C80,桩径0。4m，壁厚95mm。其中DK105+535。57～+993段路基、DK106+510~+875段路基，采用PHC—A400-95预应力管桩+桩帽结构形式加固处理；DK106+875～+932。69、DK106+957.31~DK107+043。92段路基，PHC-A400—95预应力管桩+筏板结构形式加固处理。采用管桩桩径为0.4m，桩间距2.2～2。3m,桩长23~32m，按正方形布置二、编制目的根据郑西公司2021年5月2日关于预应力管桩试桩的通知,为满足郑徐客运专线铁路超高速试验段工期要求,推动路基工程尽快施工，根据《郑徐客专4月份月度设计工作会议纪要》，对全线路基工程采用管桩处理地段,进行管桩试验研究。本段结合地质勘察条件，选取代表性地段分别进行静压法沉桩和锤击法沉桩工艺对比试验，确定静压法施工的入土深度、持荷时间、最终贯入阻力、竖向单桩承载力;确定锤击法施工的锤击低落距、落锤高度最大值、入土深度、最后十击贯入度和平均落距等施工参数，分析锤击法施工冲击能与最后10击贯入度之间的相关系数，并采用载荷试验确定单桩承载力。同时，在沉桩过程中对焊缝质量进行检测，沉桩后通过低应变检测桩身完整性。通过试桩确定合适的桩间距，并总结出一套适合本段地质条件的施工参数、终孔控制条件,指导下一步施工。三、编制依据《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设［2021］241号）；《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2021J1147—2021）;《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设［2021］241号)；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10751-2021J1147-2021）；《新建郑徐客专施工图兰考南站路基设计图（第三标段）》；《新建郑徐客专施工图附图二路基设计大样图集》；郑西公司2021年5月2日关于预应力管桩试桩的通知。四、施工部署4.1地下管线勘测在基础施工前,请设计及各管线管理单位对施工方案进行交底,明确管线位置，对需保护和迁移的各种管线予以明确，在开挖前，进行探洞开挖，并插上红旗示警，在施工中对保护的管线派专人予以监控，发现问题及时处理。4。2位置选择铁路线路防护栅栏图由于本段征地受地方政策文件限制,红线用地必须等到麦收以后才能征地，目前只征得约1。8亩地可供试桩使用，位置在DK105+567～993段内,其余段只能待麦收以后方可试桩。试桩试验选择路基坡脚处,每处试桩2根,目前由于收到静压机械进场困难的影响，先采用锤击法试桩试验。见图4—2—1试桩平面布置图图4—2—1试桩平面布置图管桩试桩工艺试验见下表4—2-1表4-2—1管桩试桩工艺试验一览表序号管桩设计情况管桩试桩试验备注设置地段设计桩长计划在分段中选择试桩的里程位置设计根数设计桩长载荷试验施加荷载起始里程终止里程长度（m）根mKN1DK105+565.60DK105+993.00427。4DK105+650.002232540兰考南站2DK106+510。00DK106+932。94422。94DK106+600。0022328203DK106+957.06DK107+043.9286。88DK107+000.002232700郑西公司下发的试桩通知表1中所列，DK105+580处是一个养猪场，覆盖里程从DK105+550～700，需拆迁才可征地，故该试桩地点只能向大里程方向变动,选择距离较近的DK105+650作为该段的试桩地点，该段现已征得1。8亩地。其余两段计划选择DK106+600处和DK107+000处，靠近城桂河和一支渠附件，只得待麦收以后再征地确定具体地点。4.3施工准备（1）施工现场“四通一平"。“四通一平”即：场内道路,施工用水,施工用电，现场通信，施工场地压实、平整。(2）临时设施准备齐全。（3）组织桩机、机械设备及人员进场.(4）预应力混凝土管桩的堆放场地要平整、坚实,确保管桩的堆放符合施工要求，以避免由于场地的原因引起管桩出现裂缝和断裂。4.4现场人员安排4.4.1现场人员安排现场人员安排见表4-4—1。表4-4-1现场人员安排表序号工种人数备注1现场管理1现场协调、调度等管理工作2技术员1技术指导3质检员1质量监督、工序验收、试验检测4安全员1现场施工安全5测量员3桩位放样、控制桩身垂直度6起重工1吊桩7桩机手2桩机操作8倒桩工6配合吊桩、静压作业9电焊工2接桩焊接4.4.2组织机构组织机构见图4—4—1工程技术部王杰辉工程技术部王杰辉安全质量部胡勇物资保障部杨稳成设备管理部熊文章工地试验站李晓波现场总指挥：冯英华架子队长：王国锋技术主管：赵春鹏焊接班组打桩班组测量班组图图4-4-1组织机构图4.5机械设备的选用主要机械设备见表4-5—1。表4-5—1主要机械设备配置表序号机械设备名称型号单位数量备注1导杆式柴油打桩锤DD83型台1桩基工程施工2电焊机台2电焊接桩、设备维修3全站仪NTS—312B台24水准仪DSZ2台1桩顶标高的控制5氧割设备氧气、乙炔套1桩机设备的维修4.6工期安排试桩施工工期安排见下表。表4—6-1试桩施工工期表序号工作项目计划开始时间计划完成时间备注1施工准备2021。05。252021。05。292DK105+760。00处2021.06。032021。06。053DK106+600。00处2021.06。102021。06。12视征地情况待定4DK107+000。00处2021。06。132021。06。15视征地情况待定5荷载试验2021.06.122021。06.176成果报告2021。06.182021.06.19五、工艺原理由打桩架和筒式柴油锤组成该工艺主要施工设备，打桩架实际是一台打桩专用的起重和导向设备，桩锤用来产生沉桩所需的能量。锤的冲击体在圆筒形的气缸内,根据二冲程柴油发动机的原理,以轻质柴油为燃料，利用冲击部分的冲击力和燃烧压力为驱动力，引起锤头跳动夯击桩顶，使桩体逐渐沉入土层中。六、施工工艺严格按照郑西公司下发的《关于管桩试桩方案》通知的要求进行工艺参数试桩。6.1锤击法施工工艺及参数在管桩施工过程中，研究不同地质条件下，不同锤重、落距、锤击能量等参数与贯入度之间的关系，以及贯入度与标贯、静探参数之间的相关性，结合沉桩效果确定合理的沉桩深度，优化管桩施工工艺。(1）采用锤击法沉桩试验的管桩，锤重可参考“锤击沉桩锤重选择表6—1-1”的要求进行选择.（2)在侧壁用笔标示尺寸，以厘米为单位，将全站仪架设在不受打桩振动影响的位置上对管桩贯入度进行测量。（3）监控：在对桩、打入过程中，采用两台全站仪双向监控桩身垂直度，压桩全过程符合规范要求，同时焊缝质量应满足有关规定。(4）送桩:打桩开始先用较低落距（0.30~0.50m（5)打桩过程中遇贯入度突变、桩头混凝土剥落或破碎、桩身突然倾斜或跑位、地面明显隆起、邻桩上浮或位移过大时应暂停打桩.(6）停锤：停锤控制标准根据桩端持力层、最后三阵十击贯入度和最后1m沉桩锤击数、每根桩总锤击数（一般不大于2500击），结合静压法所取得技术参数综合分析确定。原则上管桩施工应达到设计桩长，每根桩总锤击数不宜超过管桩产品说明书要求，且最后1m的沉桩锤击数不宜大于300击，或最后10击贯入度不大于2cm。表6—1-1锤击沉桩锤重表柴油锤型号冲击体质量（t）锤体总质量（t）常用冲程（m）使用管桩规格（mm）锤的常用贯入度控制（mm/10击）单桩竖向承载力设计值适应范围（KN）32#～36＃3。2、3。5、3。67。2～8.21。6～3.2Φ40020～50800～1600注：锤重根据工程地质条件、单桩竖向承载力设计值、桩的规格及入土深度等因素选用，选用时应遵循重锤低击的原则。锤击法施工工艺流程如图6-1-1所示：6。2施工注意事项（1)第一节管桩起吊就位插入地面的垂直度偏差不得大于1。0％，并宜用长条水准尺或其它测量仪器校正；必要时,宜拔出重插.施打中，桩锤、桩帽、桩身中心线应重合，当桩身倾斜率超过0.8时，应找出原因并设法纠正；当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回拔的方法纠偏.(2）在较厚的粘土、粉质粘土层中打管桩，不宜采用大流水打桩施工方法,并将每一根桩一次性连续打到底，尽量减少中间休歇时间。(3)如实、及时、准确地做好管桩施工记录。（4）预应力管桩采用锤击法施工时，预应力管桩的单桩最大锤击数不宜超过2500击。锤击法试桩试验等记录表格按照附表1的格式填写.测量桩位测量桩位桩机就位第一节桩就位，中间调直打桩第n节桩起吊，对桩调直接桩打桩至设计持力层和贯入度中间检查验收移至下一桩位图6-1—1锤击法施工工艺流程图所示：七、载荷试验技术要求沉桩完成7～25天后进行管桩载荷试验，确定单桩竖向承载力。载荷试验技术要求如下：（1)单桩竖向荷载试验的加载方式采用慢速维持荷载法。（2）荷载分级不应小于8级，每级荷载量宜为预估极限荷载的1/8～1/10。(3）在每级荷载作用下，桩的沉降量连续两次在每小时内小于0.1mm时可视为稳定。（4)满足下列条件之一可终止加载：当荷载－沉降(Q－s）曲线上有可判定极限荷载的陡降段,且桩顶总沉降量超过40mm时，或当△Sn+1/△Sn≥2,且24h尚未稳定时,或25m以上的非嵌岩桩，Q－s曲线呈缓变时，桩顶总沉降量大于60~80mm时。（5）单桩竖向极限承载力的确定可采用如下方法：可根据沉降随荷载变化的特征确定；可根据沉降随时间变化确定;当出现当△Sn+1/△Sn≥2，且24h尚未稳定时，取前一级荷载值。（6)将单桩竖向极限荷载承载力除以安全系数2，为单桩竖向容许承载力。（7）其它有关要求按照《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106—2021）处理。八、质量控制措施为保证试桩工艺试验真实可靠,设计、施工、监理、咨询单位共同参与试桩试验。8。1管桩验收管桩进场后，应对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规范进行验收，并审查产品合格证明文件,把好材料进场验收关.根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。8.2管桩的堆放和调运现场管桩堆放场地应平整，采用软垫（木垫）按二点法做相应支垫，且支撑点大致在同一水平面上，见图8-2—1。当管桩在场地内堆放时，不宜超过4层；当在桩位附近准备施工时宜单层放置，且必须设支垫。管桩堆放要按照不同型号、规格分类堆放，以免调运施工过程中发生差错。管桩在现场堆放后，需要二次倒运时，易采用吊机及平板车配合操作.L0.21L0.21L图8-2—L0.21L0.21L单根管桩吊运时可采用两头勾吊法，竖起时可采用单点法,见图8—2-2。管桩起吊运输过程中应免平稳轻放,以免受振动、冲撞。LL0.25L图8-2-2管桩调运及插桩示意图8。3常见的质量问题及防治对策1。沉桩时遇到浅层障碍无法继续沉桩原因分析由于地质勘察报告中未能特别强调浅层障碍物及局部的土层分布深度和性质，导致沉桩时遇到浅部（3－4m）的老基础、大孤石，较深部（20m左右）的硬塑老粘土和非常密实砂层、沙砾石层等情况无法施工.防治办法（1)打桩前应对场地原有建筑情况进行详细了解，并安排进行探桩施工；对浅层障碍物可采用挖土机挖除,当无法操作施工时,可采用钻机将障碍物钻穿，然后在孔内插桩后沉桩，严禁移动桩架等强行回扳的的方法纠偏。（2)当桩已入土较深，桩无法拔出时，可采用小型钻机将钻具放入管桩中间的空洞中钻孔，将障碍物钻穿后继续沉桩.（3）选用的桩机能量大小应与设计要求、桩径、桩长及地质条件相匹配，即桩机选型、配重应符合施工要求。2.斜桩原因分析（1)施工中桩身不垂直，桩帽、桩身不在同一直线上；（2）接桩时桩身、桩帽不在同一直线上；(3）施工顺序不当，导致应力扩散不均匀；尤其是有地下室深基坑的承台相邻桩身过近过密,使先施工的一边已有孔洞，再施工一面时桩身极易滑动.（4）沉桩过程中遇到大块坚硬物,把桩挤向一侧；（5)采用预钻孔法时，钻孔垂直偏差较大，沉桩过程桩又沿着钻孔倾斜方向发生偏移；(6）桩布置过多过密,沉桩时发生挤土效应；（7)基坑开挖方法不当,一次性开挖深度太深，使桩的一侧承受很大的土压力，使桩身弯曲变形。防治方法（1）场地要平整坚硬，在较软的场地中适当铺设道渣，不能使桩机在打桩过程中产生不均匀沉降，必须对施工场地进行局部回填平整，采取必要的措施提高地基承载力。（2)施工过程中要严格控制好桩身垂直度，重点应放在第一节桩上，垂直度偏差不得超过桩长的0.5％，桩帽、桩身及送桩杆应在同一直线上，沉桩时宜设置经纬仪在两个方向上进行校准。（3）尽量减少接桩，预制管桩接头不宜超过3个，接桩宜在桩尖进入硬土层后进行。接桩时上、下段桩的中心线偏差不宜大于2mm，节点弯曲矢高不得大于桩段的0。1%。（4)制定合理的施工顺序，桩基施工后的孔洞应及时回填,施工过程中加强对垂直度的控制。（5）当遇到障碍物时应及时排除后再进行沉桩；沉桩时发现不垂直应及时纠正，必要时应把桩拔出重打，桩进入一定深度后,不宜采用移动机架进行校正,以免发生断桩，应采取其他措施。（6）采用预钻孔法时，严格控制钻孔垂直度。（7）合理布置桩位，桩与桩的中心距不小于3倍桩径。（8）桩基施工后应在停歇期后再进行基坑开挖施工，基坑开挖应分层均匀进行,必须加强围护措施，防止土体对桩的侧压力在桩身上产生附加弯矩，以确保桩基工程的桩身结构的完整性。3。桩身破坏原因分析(1）施工过程中由于斜桩现象的出现或桩端、送桩杆不平整导致桩端应力集中，使桩帽滑落或桩头爆裂.（2）桩机施工压力值超高.(3）桩机施工过程中桩机擅自移动机架进行校正桩位、桩身垂直度，导致桩身断裂;施工结束后人工凿桩野蛮施工以及桩机施工后不合理的土方开挖。（4）桩身材料质量防治方法（1）选用桩机合理有效的施工方法，控制桩身的垂直度，避免斜桩的发生。（2）控制好桩机施工终止条件，对纯摩擦桩,终止条件宜以设计桩长为控制条件；对长度大于21m的端承摩擦桩,宜以设计桩长控制为主，终压力值作对照;对长14—21m静压桩，应以终压力达满载值为控制条件，开挖后采用截桩处理；当压力值未能达到设计要求，但桩顶标高已达到设计标高，宜继续送桩（1m范围内），直至压力值达到设计要求，施工结束后及时与设计单位联系，出具处理方案。（3）桩机施工结束后合理的进行土方开挖以及凿桩施工，必须强调土方开挖过程中的施工质量与水平,将直接关系到桩基成功的关键，施工过程中要慎之又慎。（4)施工过程中应加强对桩身原材料的检查验收。施工中发生桩身破坏，宜采用小应变等有效的手段检测桩身情况,确定处理方法.4.桩身抬高原因分析施工过程中由于挤土效应可能引起局部桩身抬高，尤其是端承桩或端承摩擦桩会由此引起基础不均匀沉降.防治方法(1）桩基完成后宜对桩身进行复压1—2次，甚至多次，即所谓“跑机”。同时，桩基完成以后应在嵌固期后才能进行土方施工，嵌固期根据土质有不同要求，一般7～21天.（2)桩基施工完成后宜进行必要的静载检测，以检验是否达到设计要求。8。4工程质量保证措施(1）严格遵守《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2021］241号)、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2021J1147-2021）中的有关规定。（2）按公司项目部质量体系程序文件及其工作文件的要求，落实各环节质量控制及记录情况.开工前必须向全体施工人员作设计图纸和施工方案的质量技术交底。（3）测量定位控制网采用经纬仪放点，提高测量精度，并在设桩位控制线前复控制点，减少测量放线误差.自检放线合格后,提请甲方验收复核,并设定专人跟踪每一个桩位，减少施工偏差，确保施工质量。（4）严格检查验收进场的管桩.合理配置桩帽，以防打碎桩头。打入桩的吊立定位时,采用经纬仪进行垂直度双向校正法，保证桩的垂直度。开始沉桩时起锤轻压并轻击数锤,观察桩身、桩架桩锤等垂直一致，始转入正常。随时检查调整,保持桩帽与桩接触面平整,桩锤、桩帽与桩身在同一直线,以免沉桩产生偏移。（5）对所进管桩桩身质量及有关资料逐批验收,认真核对有关检验报告(砂、石、水泥、钢筋及砼的强度、配合比），做到证凭相符，确保管桩质量。管桩的堆放应按不同规格、长度及施工流水顺序分别堆放，叠层堆放时不能超过三层，垫木应与吊点位置相同，叠层堆放的底层最外缘的管桩应在垫木处用木楔塞紧以防滚动。按照施工顺序进行连续施工，严格认真作好锤击桩记录，避免出现漏桩现象.（6）按桩端面要平整，垂直度偏差不得大于0。5%,上下桩中心线偏差不得大于5mm，节点弯曲矢高不得大于0.1％桩长,且不大于20mm。（7）接桩时应结合地址资料及桩顶设计标高选取用桩长，尽量采用送桩办法,以减少后期切割长度。（8）如遇特殊情况，如贯入度突变、桩头破碎等，应立即停止施工并反映给施工技术人员，再会同有关单位人员协商解决后方可继续施工。（9）为保证焊接桩质量，应做到:①接桩端面平整,上下节桩之间的间隙应用铁片全部填实焊牢；②去除端面的杂物和油污；③上下端面平面要对齐，下节桩桩头须设导向箍以保证上下桩节找平接直；④焊接时先沿圆周对称点焊六处,等上下桩固定后在拆除导向箍,继续分层对称施焊。接头的焊缝不得少于两层，每层焊缝的接头应错开，焊缝必须饱满,不得出现夹渣或气孔等缺陷；⑤锤击式沉桩选用E43以上焊条,静压式沉入装采用J422型焊条；⑥焊接好后需冷却5分钟方可继续进行施。（10）截桩须用专用截桩器,严禁采用送桩器劈裂桩头的方法断桩。(11）严格执行工序自检制度，自检合格后必须经过业主及监理方验收后，方可进行下一道工序施工.(12)预制桩沉桩后的桩身完整性由施工单位检查.采用低应变检测方法进行桩身质量检测。(13）施工技术资料要按规定、规格、内容、份数及时整理。（14）桩位、倾斜度的允许偏差及检验方法应符合表8—4—1的规定。表8—4—1管桩一般项目质量检测内容序号项目允许偏差检验方法1桩位50mm测量或尺量2直桩垂直度0.5%仪器测量3桩顶高程±50mm仪器测量九、安全控制措施9.1安全保证体系经理部组成中严格按照有关法规和集团公司要求建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。并设立安全保障部，专门负责安全生产工作。项目经理项目经理分管经理安全总监安质部长工程部长路基队长技术主管安全员图9-1—1安全组织机构图生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。并设立安全保障部，专门负责安全生产工作。9。2安全保证措施（1）施工现场设置安全标志，架立安全标志牌(灯），除按要求通行的交通道口外,施工现场全封闭。对现场存有危险的地段设专人进行巡查。所有作业、测量、管理、监理、参观人员，进入现场戴好安全帽。(2）现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施，消防器材应有专人管理，施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。油库、易燃品存储等重点防火区必须禁止火源进入。(3）施工机械、车辆,严禁带“病”工作。所有施工机具设备和高空作业的设备应定期检查，并有安全员的签字纪录，保证其经常处于完好状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。(4）每班作业前应对设备作日常检查，确保钢丝绳、销轴、制动器、润滑等情况及作业场地无异常变化，人员机械不得带病作业。经常对钢丝绳作检查，若发现断丝超标和破损时必须更换，严禁使用编结接长的钢丝绳，并且注意经常注意检查钢丝绳接头连接的可靠性，避免发生事故。(5）桩机移动前需先将场地平整硬化,桩机移动过程要缓慢,专人指挥，超过6级大风严禁桩机移动，防止桩机桩机倾斜倒下，必要时对桩机进行增加斜拉钢丝进行加固稳定。任何机具移动时保证距离高压线安全距离不小于5m。（6）机械操作时，随时使用线锤、或经纬仪检测桩机垂直度，发现倾斜时立即停止施工，并移动机械调整垂直度.(7)卷扬机使用、运转过程中，严禁用手触摸钢丝绳、滚筒等部位，防止压轧伤人.工作中若发现机器异常，应立即停机，待确认机械开关已经关闭，且机械停止转动后，方可进行检修。（8）吊装运输及起吊喂桩时,需要专人指挥及监护，隔离操作，严禁人员通行。（9）施工场地内一切电源、电路的安装和拆除，必须由持证电工完成，电器必须接地接零和漏电保护器,做好防雨措施，配电箱必须按规定设置“一机一闸一箱一锁”.现场电线电缆必须架空，严禁拖地和乱拉、乱搭。（10)加强汛期安全管理，成立防汛组织，组织防汛抢险队伍，并准备必要的抢险物资。坚持24小时值班和领导带班制度。十、文明施工及环境保护10.1环境保护、水土保持保证体系项目经理部由综合办公室分管施工环境保护、水土保持工作。进场后与地方政府环境保护机构联系，了解地方环保法规和对土建施工环境保护的具体要求，签定有关协议、制定报审具体办法。施工中严格履行合同段中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺，任何时候都接受监理工程师、业主及地方政府环保机构工作人员的检查,执行其对环保、水保工作的要求.10。2环境保护措施我部将在施工过程中认真贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保持法》的要求，积极维护当地自然环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏。项目经理部设专人负责环保工作.进场后及时与地方政府环保机构建立联系，了解地方环境保护法规对土建施工的具体要求,签订有关协议、制订报审具体办法及办理有关手续。施工中严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺。施工物料如水泥、油料、化学品等妥善堆放，防止在雨季或暴雨时将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染.施工期间和完工后对施工区域和砂石料场进行处理，以减少对河道、溪流的侵蚀,防止沉渣进入河道或溪流。冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其他措施达标后排放。防止施工机械严重漏油，机械维修和运转中产生的油污水经处理后排放。配备临时污水汇集设施，防止污水直接排入农田耕地、灌溉渠及饮用水源,施工及生活中产生的污水废水集中处理，经检验符合《污水综合排放标准》后排放到河流或沟溪中，避免将含有污染物或可见悬浮物的水排入河流、水道或灌溉系统中。排水时不应增加河流或水道中的悬浮物，或造成河道冲涮、水流污染。定期收集施工营地的废物弃至指定地点，避免阻塞河流或泄洪系统、污染水源，并防止汛期淹没农田村庄。如无法及时处理或运走则设法防止散失。10。3施工期间固体废物的处理措施：(1)注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾应倾倒至围墙内的指定堆放点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，最后交环保部门集中处理.(2）对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。(3)施工期间产生的废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收利用.10。4文明施工保证体系及保证措施成立以项目经理为组长的文明施工、文物保护领导小组，强化对施工现场，机械管理，安全、卫生及施工现场文物保护等方面的管理.①按总平面布置图统一规划设置临时设施,施工营区设围栏围护隔离,主要入口设置简朴规整的大门，门旁设立明显的标牌.②建立文明施工责任区，实行挂牌制。场地平整、坚实，排水设施设置合理；人行道路避开作业区，设置安全防护设施和安全标志，保证行人安全。③各种管线布置线条整齐、清洁，不得有长流水、长明灯。④按计划进料,并按品种、规格、型号堆放整齐，做到不积压不退料。⑤施工现场严禁乱堆垃圾及余物。⑥机械设备按固定点存放整齐，遵守安全规程，保持机身及周围环境的清洁。⑦对现场人员进行文物保护的知识、意识方面的培训、教育.⑧不得在已知文物的保护范围内进行爆破、钻探、挖掘等作业。⑨施工中发现文物或疑似文物，应立即停止作业，保护现场,及时向上级有关部门报告。⑩对违反有关法律、法规,造成文物灭失、损毁的，要依法承担民事法律责任。预应力砼管桩工程施工方案编制单位：南通四建集团审核单位:审批单位:日期：二0一七年十一月目录TOC\o”1—2”1.编制依据32。工程概况32。1工程名称2。2工程地质分布情况33.施工组织及部署43.1工程目标43.2项目经理部组织机构43。3施工准备54。施工进度计划95.劳动力计划106。施工总平面布置116。1施工总平面布置依据116。2施工总平面图内容117。主要施工办法12施工工艺流程图127.1试打桩127.2测量放线127.3沉桩137。4焊接接桩137。5送桩147。6终止沉桩147.7空孔处理148.确保质量的技术组织措施158。1管理措施158。2技术措施：159.确保工期的技术组织措施1610.确保安全生产的技术组织措施措施1711.确保文明施工的技术组织措施1812．相关附表:1912.1预应力管桩检验标准1912。2桩位偏差检验标准201.编制依据1。１。长沙深国际综合物流港发展与南通四建集团签定的施工合同。1。2。北京中核大地矿业勘查开发提供的《深国际长沙综合物流港一期工程拟建场地岩土工程详细勘察报告》。1.3。建学建筑与工程设计所提供的桩基础平面图。1.4。主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。类别名称编号或文号如下:行标

《建筑桩基技术规范》

JGJ94-2021行标

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2021行规

《施工现场临时用电安装技术规范》

JGJ46-2021国标

《建筑地基基础工程质量验收规范》

GB52-2021国标

《建筑工程施工质量验收统一标准》

GB50300—2021行标

《建筑钢结构焊接规程》

JGJ81-2021国标

《先张法预应力混凝土管桩》GB13476—20212、工程概况2。1工程名称:深国际长沙综合物流港一期工程子项:W1、办公楼地下室PHC—500—AB-100，其他釆用PHC—400-AB-95预应力砼管桩施工2.2工程地点:湖南省长沙市开福区长沙金霞经济开发区内沙坪组团中青路、大安路西南角。2。3工程地质分布情况：参见《北京中核大地矿业勘查开发提供的《深国际长沙综合物流港一期工程拟建场地岩土工程详细勘察报告》2。4地勘概况：场地地貌为草地、稻田、水塘、水渠及低丘，原地貌高程在47～62m之间，库区间共钻孔133个，发现人工填土0.4～7.2m不等，耕植土0。5～1。9m，淤泥0.8～1。9m，冲洪积土1.4～8.8m，残积粉质粘土0。4~2.5m，全风化板岩16。2～30。4m,再下去为强风化板岩;年平均水位为29.48m，2。5根据《建学建筑与工程设计所》提供的桩基础设计文件：W1库采用PHC—500-AB—100;办公楼、宿舍楼W3～6库、设备用房采用PHC-400—AB—95设计说明第10条:大面积打桩之前应先打试桩，若发现成桩困难，应先引孔并将原土回填。3、施工组织及部署3。1工程目标3。1。1定位放线质量目标:桩基工程达到国家质量验收合格标准；检验批验收一次合格率90%以上；桩身检测结果Ⅰ类桩不低于总量的95%,Ⅱ类桩控制在5％以内，无Ⅲ、Ⅳ类桩出现。3.1。2技术目标：开工前完成施工组织设计与审批、图纸会审.3。1.3、工期目标:总工期安排50个工作日。3.1。4、安全目标:安全生产重大事故为零，轻伤事故控制在5‰以下。3。1。5、文明施工目标：争创公司文明达标工地，杜绝违章施工。3。1.6、机械物资管理目标：进场机械设备完好率100%,采购物资产品合格率100％，物资标识清楚，保管良好，不误用，无损坏、变质。3。1.7、人力资源目标：人力能力符合率100％,关键岗位持证率100%。3.1.8、成本目标：比成本略有节余。3.2、项目经理部组织机构3.3施工准备3.3.1施工技术准备3。3。1.1施工图设计技术交底及图纸会审组织有关人员进行图纸自审，根据自审结果配合甲方组织的施工各方进行图纸会审，尽可能把问题在图纸会审会议上解决，使工程顺利进行.工程技术人员应将图纸和图纸会审纪要发放给施工班组并进行交底，做到操作时能按设计要求进行，确保桩基施工质量.施工图深化项目经理组织工程技术人员编制施工组织设计，并在项目部成员中进行学习和交底，制定本桩基工程的关键过程的各控制点（房屋四个角建立坐标控制点)。预算员根据投标预算、图纸及施工方案，编制好施工图纸预算，并编制好能用于指导施工的预算,提供各种资源的需用量。工程技术人员根据设计图纸、施工进度计划提出各种材料及半成品的使用计划(例如:各栋号管桩型号、桩尖数量及成桩后灌注2米深的C35微膨胀砼桩芯用量），以便进行定货和进货，不至因供货原因影响工程进度。3.3。1.3图纸、规范、标准、图集等深化工程技术人员应在开工前准备好本工程所需的规范、标准、图集等技术资料。3.3.2现场准备3.3。2。1平整场地，清理地面及地下障碍物沉桩施工前，必须对整个作业区进行场地清理，平整后的场地其大面坡度不得大于1/100，地基承载力应达到0.2～0。3MPa。3.3.2。2高程控制点引测a.根据建设单位提供的国家高程控制水准点或城市高程控制水准点，建立施工现场高程控制网,埋设水准点，水准点应埋设在距建筑物30米以外的非受震区，水准测量按二等水准测量技术要求进行.b。水准点、坐标的引点根据《长沙市规划勘测设计研究院》提供的建筑高程控制点测量要求及现场情况，布设在北边山坡角下或可靠的不沉、震影响位置埋设水准点及坐标点构成闭合网。在水准点埋设稳固后，进行精密水准测量，往返测量闭合差必须控制在允许范围内，并计算出各水准点的绝对高程，作为施工中高程引测，复核的依据，同时做好平面和高程控制网的有关资料，经有关部门认可后作为竣工、交工的技术资料。建筑物轴线控制网的建立a。根据建设单位提供的拟建建筑物的实地定位点、现场情况、施工工法、建筑物形状等建立现场平面控制网，控制整个现场的平面位置，以便于将来打桩施工时的桩位放样和建筑物轴线测量及恢复。b。在建立轴线控制网时应采用直角坐标法测设。每条控制轴线的测设点不少于3个，并以长约300mm,直径不小于20mm的铁质尖桩锤入土层作为标记.尖桩露出地面60mm，用混凝土包住，并做上红色"▲”标记坐标、高程。3.3.3各种资源准备.1主要施工机械机具的准备序号名称型号数量1夯锤机力源D624台2长螺旋钻孔桩机JZL601台3全站仪2381台4经纬仪J6或J2）4台5水准仪（S3）4台6焊机KR—5003台7对讲机2部8钢尺50m1把9钢板厚20mm50m210汽式吊车(16t）1台按"施工机械设备计划”表提供的设备组织进场,并组织人员进行检查，组装和维护保养，使设备处于良好的工作状态，以保证施工正常进行.⑴、打桩机械：不到规定的压应力时,应在机架钢轨枕木下铺设20mm厚的钢板，其间距不得大于300mm.打桩机的内燃机应指定专业人员进行工作调试，主机的行走、回转、起重、液压制动系统以及各种安全防护装置（含各种指示仪表)须进行详细地检查。⑵其它机具a。替打部分：桩帽、送桩器3～6m,其中，桩帽（共需4个):①桩帽应有足够的强度，刚度和耐打性。②桩帽宜做成圆筒型，套桩头用的筒体深度宜为35-40cm。内径应比管桩外径大2-3cm,并设有导向脚与桩架导轨相连，保证与柴油锤的中心线重合。③桩帽应设有桩垫层和锤垫层两部分，“锤垫"设在桩帽的上部，与柴油锤的下冲击体接触，保护柴油锤和桩头的作用。“锤垫”一般用坚纹硬木或盘圆层叠的钢丝绳制作，厚度宜取15-20cm。“桩垫”设在桩帽的下部套筒的里面，与管桩顶面相接触，一般是用麻袋，硬纸板，水泥纸袋,胶合板等材料制作。其中,送桩器（需2个）:①送桩器宜做成圆筒形，并有足够的强度，刚度和耐打性。②送桩器长度宜做成送桩深度的1.5倍。（地下室送桩器长度要5m）③送桩器应与管桩匹配，一般采用套筒式送桩器,套筒深度宜取250-350mm,内径应比管桩外径大20—30mm。④送桩器上下两端面应平整，且与送桩器中心轴线垂直.⑤送桩器下端面应开孔，使管桩内腔与外界连通。桩帽、送桩器内应垫有缓冲垫，对缓冲垫的要求：在桩帽内先盘好三层钢丝绳，并加垫好厚10cm的圆盘木，木头的竖纹应与桩帽平面垂直，中心部分应有内排气孔，桩帽、送桩器应有足够度和刚度，=6\*GB3\＊MERGEFORMAT⑥·保证桩基质量要以锤击贯入度和桩顶高程采用双控。3。3.3.2材料:①管桩需用量计划部位桩型及规格设计桩长（m）桩位数(个)管桩总量（m）备注W3PHC-400-95—AB6～111931740—-W4PHC-400-95-AB6～132302300——W5PHC-400-95—AB6~162903190W6PHC—400-95—AB6～121901710设备用房PHC-400-95—AB1012120办公楼、宿舍PHC-500-100—AB212193906W1PHC-500-100-AB2468516464合计181929430②E4303焊条(Ф4。0及Ф3.2）:用于桩间节点焊接。③钢板(6000×2500×20）：桩机行走铺垫。按照材料计划需用量组织原材料的采购及进场，对进场的原材料核查合格证或质保书，并按规定进行抽检，试验.3。3.3.3管桩场内运输及堆放①现场堆放时场地应坚实、平整，并采取可靠的防滚、防滑措施。②产品应按规格、类型分别堆放，堆放层数不宜超过4层③装卸时应轻起轻放,严禁抛掷、碰撞、滚落，吊运过程应保持平稳。④吊点数、吊点位置应符合有关规定,通常桩长小于20m且大于10m的桩采用两点起吊,当桩长小于等于10m时，也可采用一点起吊。管桩场地转移可按图四方法起吊。3.3.3.4施工用电准备临时供电系统布设：场内供电系统线路采用沿临时道路埋地，对穿过道路会影响走机及运输将采用地下预埋钢管布线,并保证地下预埋钢管电线的稳定和安全。另,用电量计算如下:根据现场施工机械表可知其总用电量为：长螺旋桩机：130KW锤机80KW电焊机总容量：10×3=30KW静压桩机130KW锤机80KW电焊机总容量:10×3=30KW室外照明容量：按总电量的10％计算:90×10％=9KW取K1=0。8K2=1,供电设备总需容量：P=1.05×〔K1×90+K2×9〕=85.05KW故甲方应提供不小于280KW的电源才能满足施工.4.施工进度计划根据以往施工经验及网络优化成果，单台机械施工管桩用时情况分析如下：施工步骤需用时间（min）①喂首节桩5;②沉桩5；③喂二节桩、焊接15；④沉桩5；合计：30min≈0。5h。根据以上分析，单台机械施工速度为：1根/0。5h;拟投入本工程施工的打桩机械为2台，壹台打PHC-500-100—AB共904根，毎根桩均为2节，每天工作时间为14小时其他辅助时间如移机、维修等，每天工作时效按85%计，每天机械的工作时间为：毎天打20根,工期35天;壹台PHC-400—95—AB,5栋共747根，毎根桩均为1节桩，每天工作时间为14小时，其他辅助时间如移机、维修等，每天工作时效按85%计，每台机械的工作时间为：24×85%≈12h则施工工期为:(按PHC-500-100-AB桩数量）712根÷（1根/0。5h×12h/天）+1天（前期准备时间）=32天本工程计划安排工期65天.雨天顺延。5。劳动力计划以下为单机单班作业时的人员配制。序号工种数量工作范围备注1

桩工

4

倒桩就位等

持证上岗2

桩机司机2

驾驶桩机

持证上岗3

测量工

4

垂直度控制、桩位放样、施工记录

持证上岗4

电焊工

4

接桩及桩尖焊接

持证上岗5

指挥

2

桩机、吊车指挥

持证上岗6

吊车司机

2

吊运管桩及设备组装等

持证上岗7

电工

2

现场接线及维修等

持证上岗劳动力总数：20人/台班×1台班=20人。6。施工总平面布置6。1施工总平面布置依据施工工艺流程、业主提供施工场地的作业条件、工程施工图以及规划图。6。2施工总平面图内容考虑到施工现场的南、西、北三边没可利用空间，故建议将临时设施及管桩材料堆放安排在场地东面的空旷地带。6.2。1现场材料堆场场地，料堆挂名称、品种、规格标牌并堆放整齐。6。2。2现场办公、生活区与施工区视实际情况设隔离带,人流、物流以不干扰现场正常生产与工作秩序为出发点.6。2。3临时用水根据现场综合考虑,合理布置管线.6。2.4临时用电经计算确定需用量，合理布置管线。7.主要施工办法施工工艺流程图7.1试打桩根据桩基设计图纸及地质钻探资料，在开工前由各方选择有代表的工程桩或试验桩进行试桩工作，核查地质资料是否准确，打桩机及桩锤选用的合理性，并确定工程桩大面积施工时应控制的各项指标及施工标准。7。2测量放线测量员利用轴线控制网和控制点，准确放出桩位。此过程施工员必须跟踪复核，并形成记录，工程结束后整理归档。桩位测量放线的具体步骤如下：①测量员根据设计图纸上的桩位的位置与控制点的相应关系，计算出放样所需的各项数据,并将计算结果提交给施工员进行复核。②施工员根据设计图纸上的桩位的位置与控制点的相应关系，自行计算放样数据，并将结果与测量员提供的数据进行核对,复核无误后方可进行放样。③将经纬仪架设在控制点上,利用前、后视点调整零度线，再利用极坐标法和已计算出的桩位数据进行准确放样。④施工员在测量员放样结束后，利用经纬仪复核已放桩位，复核无误后方可进行施工。⑤放样结束后，以工程桩位点中心，用白灰按桩径大小画一个圆圈，以方便插桩和对中.7。3沉桩7.3.1工程桩在施工前，应根据施工桩长,在匹配的工程桩身上划出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明桩的长度，以便观察桩入土深度及记录每米沉桩锤击数作为原始记录。7。3.2为保证打桩机下地表土受力均匀，防止不均匀沉降，保证打桩机施工安全，采用厚度约2cm厚的钢板铺设在桩机履带板下,钢板宽度比桩机宽2米左右，保证桩机行走和打桩的稳定性。7。3。3桩机行走时，应将桩锤放置于桩架中下部以桩锤导向脚不伸出导杆未端为准。7.3。4桩机进场安装调试后移至起点位置处就位,利用导杆垂直仪，使导杆调至初步垂直,而后进行第一节桩起吊，且对准地面已放好的桩位,使桩尖缓缓地插入土中30~50cm，并处于稳定状况,然后用两台经纬仪进行双向垂直校正,直至桩身垂直度符合要求（注：桩端入土3m后不得校正垂直度，若发现有偏差，应起拔回填后重新插入),此时应松开起落架,根据现场地质情况，控制桩锤的打击能量，若遇到虚土或软弱土层时,应先关闭油门冷打,若每击贯入度小于100mm时，打开油门，启动桩锤进行锤击；在沉桩过程中,必须始终保持桩锤、桩帽、桩身中心三者在同一垂直线上,不得偏心锤击，施工过程要求连续，中途不得人为停锤。遇到异常情况，如贯入度突变,桩身倾斜或桩顶碎裂，桩身开裂等现象应立即停锤并通知有关部门。7.3.5打桩顺序应根据桩的密集程度及周围建构筑物的关系：①若桩较密集且距周围建（构）筑物较远，施工场地开阔时宜从中间向四周进行。②若桩较密集场地狭长，两端距建（构）筑物较远时，宜从中间向两端进行。③若桩较密集且一侧靠近建(构）筑物时,宜从毗邻建（构）筑物的一侧开始，由近及远地进行。④根据桩入土深度，宜先长后短。根据管桩规格，宜先大后小.7.4焊接接桩遇到多节桩需接桩时（电焊接桩），下节桩的地面预留高度为50～75cm。操作时,下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位，接桩时上下节桩应保持顺直，中心线偏差不宜大于2mm,节点弯曲矢高不得大于1‰桩长。对直后，先在坡口圆周上对称点焊4—6点，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊.7。4.1焊接准备①焊接前操作人员应检查电焊机是否运行正常;焊把线是否有破损；焊钳钳口的磨损程度以及焊把接线是否良好等，必须保证实能安全而充分地进行焊接。电弧焊采用BX500A交流电焊机的主要技术参数如下：额定焊接电流500A，焊接电流调节范围160~210A，额定工作电压40V,100%负载持续率时焊接电流388A.

②焊接前应将两个桩头上下角钢连接范围内及桩帽顶面的铁锈、油污、砼渣、泥土、水垢等清理干净，并且两桩帽应紧贴后才可以施焊。7.4。2焊接方法预应力管桩焊接时则由三个电焊工在互成120度角的方向同时施焊。焊接时应使焊矩角度保持在30o～45o之间。第一层必须用Φ3.2mm焊条打底确保根部焊透，第二层以后方可用粗焊条(Φ4mm、Φ5mm），拼接处坡口槽的电焊应分三层以上对称进行环缝连续焊接，每层焊接厚度应均匀，每层间的焊渣必须清除后再焊下一道,坡口须满焊，电焊厚度宜高出坡口1mm。7。4.3焊缝冷却采用E422焊条焊接的焊缝须在焊后自然冷却5~8分钟，待焊缝冷却后，再继续沉桩。7.5送桩当设计桩顶标高在自然地面以下时，必须利用送桩器进行送桩。送桩时应注意以下事项：a.送桩器应套正桩头，不得倾斜而影响桩头的质量；b。送桩器帽内与桩头之间设置钢丝绳垫圈及木板作衬垫，防止打爆桩头。c.送桩器应进行垂直度调整后方可进行锤击。7.6终止沉桩成桩时的成桩标准应按试桩标准进行.当遇异常情况,如遇孤石、送桩深度过深等现象，应找有关人员商讨处理方法.7.7空孔处理由于送桩后产生的空孔对工地安全及文明施工带来不利影响,因此，为确保工程质量和安全,防止人身伤害，送桩后产生的空孔应及时用砂回填至自然地面.8。确保质量的技术组织措施8。1管理措施①公司的