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文档简介
电力施工安全注意事项【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载
电力施工安全注意事项电力施工安全注意事项【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载施工安全措施的编制应以部颁的《电业安全工作规程》和部颁《电力建设安全工作规程》为依据,结合工程特点、施工条件及施工地段的地理环境等进行编制,针对高山峻岭、水网地区、泥沼地区、西北高原等地理条件以及气候状况下对施工的影响,冬季施工的防滑防冻、夏季施工的防暑等特点,制订相应的安全措施。尤其是对交叉跨越较多的地段或在繁华地段的施工,更应制订出严密的安全防范措施。施工安全措施应按材料运输、土石方工程、基础施工、杆塔组立、放线紧线和附件安装等几个分项工程分别制订,下面就各分项工程施工安全措施的编制要点简述如下。(一)材料运输
材料运输是以起重、装运内容为主的工作项目.根据其工作性质,应特别注意起吊、捆绑、运输和装卸方面的安全.因此对该项工作安全措施的编制,应根据本工程所用材料种类、形状和质量等不同特点,从施工材料的起吊和装车方式、放置方位和捆绑技巧、运输和卸车等方面进行考虑,以使在材料运输的全过程中有章可循。如水泥电杆应用平板拖挂车装运,运输时用钢丝绳捆绑并锁紧.为防止水泥电杆局部受力而产生弯曲裂纹,因此在捆绑时,钢丝绳与水泥电杆之间应用方木垫衬.运输时应平稳慢行,以防剧烈颠簸造成电杆损伤或“散垛”。(二)土石方工程
土石方工程主要是杆塔基坑、拉线基坑及接地槽的挖、填方工作。在编制安全措施时,应从沿线的地质结构和基坑的挖、填方式方面考虑。如防止深坑内向上抛土回落伤人,防止坑壁坍塌,开挖泥水坑,冻土坑及挖坑遇到地下埋设物时的安全措施.当采用爆破开挖基坑时,则应从打炮眼、装药包、雷管设置、导火索的燃速、人员的隐蔽以及遇瞎炮的处理等有关方面编制相应的措施。
(三)基础施工
基础施工应从杆塔“三盘"的埋设、铁塔混凝土基础的浇制等方面的安全考虑编制措施,如“三盘”下设时的安全注意事项,在基坑内安装混凝土基础钢筋骨架时的安全以及使用和清扫混凝土搅拌机械时的安全事项等。
(四)杆塔组立杆塔组立是线路施工中的重要工序,也是比较容易出现不安全情况的一项工作。因此,在编制杆塔施工的安全措施时,应从下列几个方面考虑.(1)电杆焊接、杆塔组装和螺栓紧固方面;(2)对杆塔组立工作所用的工器具和施工机具的安全要求;(3)杆塔组立施工现场布置方面;(4)杆塔起立时,起立过程中和起立后的安全措施(可按整体和分解组立两种方式考虑);(5)施工现场人员安排和所处位置;(6)其他有关方面。
(五)放线紧线
放线紧线工作可以说是线路施工的关键工序,工作区段一般较长,人员相对分散,工作内容多,工作时间长。因此对架空线展放、线盘的设立、跨越架的搭设和看守、放线过程中的联系、架空线的压接、杆塔的临时补强、牵引机械的选用、架空线弛度观测、挂线人员的位置、信号的传递等主要工作项目,均应制订较具体的安全措施。
(六)附件安装
附件安装均为高空作业,安全措施的编制主要从工器具传递,防高空摔跌,工器具的强度和防止感应电压等几个方面考虑.送电线路施工安全注意事项1、跨越架1)基础施工的脚手架、模板稳固架以及操作平台的搭设,应符合《施工作业指导书》的要求、搭设牢固、标准。2)架线施工跨越架搭设前,应征得被跨越物所属单位的同意。跨越架搭设材料必须满足安规要求,跨越架搭设应横平竖直,拉线受力适中,锚桩牢固可靠,对被跨越物的水平距离和垂直距离要满足安全规程要求,跨越架封网要可靠。跨越架要按规定设置警示标志,并悬挂在醒目位置,重要跨越处应安排专人监护。3)送电线路施工的钢管或脚手杆跨越架必须编制安全技术保证措施。大型跨越架必须由专业人员进行搭设.4)越线架的搭设与拆除措施中必须有安全施工的内容,越线架搭设前必须进行安全技术交底。5)越线架搭设必须设安全监护人,负责越线架搭设现场的安全工作.材料、工具必须用绳索传递,严禁抛掷。6)越线架在使用前应经技术部门、安全监察门进行验收,验收合格挂牌后方可使用.7)被跨越的线路停电后,要制定被跨越线路完善的保护措施,确保被跨越线路不受损坏。2、高处作业1)高处作业人员必须每年进行一次体检,不适宜人员严禁进行高处作业。2)高处作业人员必须持证上岗,高处作业的安全设施必须齐全。3)高处作业避免上下交叉作业。霜冻、雨雪后高处作业必须要有防滑措施,高处作业人员在转移位置时不得失去保护,手扶的构件必须牢固可靠,严禁学徒工单独进行高处作业。4)在进行架线工程附件安装时必须使用专用保安接地线,防止感应电造成人员伤害;同时要正确使用速差自控器或延长绳,作为第二道安全防护的用具。5)高处作业应符合《电力建设安全工作规程(第2部分:架空电力线路)》(DL5009.2-2004)的各项要求。6)严禁高处抛扔物件行为。3、起重吊装1)起重作业所使用的机械必须完好,保证其有效率达到100%。起重机械操作人员应按国家有关操作规定严格操作.严禁无机械操作证人员操作机械设备。2)钢丝绳、吊钩、滑轮、安全装置及起重工器具应定期按有关标准检验、检查和保养。3)施工现场使用国家标准规定的起重指挥信号、手势和旗语。4)起重作业时,起吊重量严格按照作业指导书中规定的重量进行起吊,严禁超重起吊。起重作业要严格执行"十不吊”。起重钢丝绳在棱角处必须采取可靠的保护措施,千斤绳不得打扭、绞使用。5)起吊物件的绑扎工作,必须由专人进行绑扎。绑扎点要有防止钢丝绳受割的措施,棱角处要垫软物。6)起吊作业必须按作业指导书给定的施工方案进行现场的布置,且派有经验的技工或技术人员进行检查。7)遇有雷雨、浓雾及五级以上大风时,不得进行铁塔吊装作业。4、消防安全1)建立健全消防及保卫网络,制订严格的各项管理制度,在驻地、作业点、材料站等防火的重要部位配备足够数量的消防器材.2)开展消防、保卫知识教育与培训,提高全员消防、保卫意识与技能,现场布设醒目的消防紧急报警标志。3)建立并严格执行动火制度,现场严禁生火做饭取暖,职工宿舍、办公室及其它关键的作业地点严禁使用电炉取暖、烧水。4)做好现场治安保卫工作,制订并严格执行"人员、机械进出现场的管理制度”。送电现场应加强日常保卫工作,防止塔材偷盗现象的发生.5、施工机械的定期检验、车辆交通安全1)进入现场的机械必须做到机容机貌整洁、安全技术状况良好、安全保护装置齐全,吊车等起重设备必须经正式检验站检验合格并悬挂安全准用证;否则,不得进入现场。2)进入现场的机械使用队伍,应具备使用、维修保养和缺陷整改的相应能力。3)成立机械运输队,实行定岗定员,负责机械、车辆交通安全管理,落实安全责任,做好机械、车辆交通安全管理工作。4)机动车辆在施工现场、办公区、生活区必须限速行驶,严禁无证驾驶;严禁酒后驾车;施工必须把防止交通事故作为重大风险加以控制,特别要严格审查租用车辆、驾驶员所有证照是否齐全有效,并签订租车合同,明确双方职责;严禁客货混装;严禁使用农用车、拖拉机作载人工具.5)机动车辆驾驶员必须坚持每周一次的安全学习和安全教育,提高安全思想意识,做到安全行车、文明行车。工现场各工种安全交底及施工现场急救措施,值得收藏施工现场安全注意事项1.施工队伍进场后,参加安全教育培训及考试,未进行此项工作或考试不合格的,清退出场。2.安全员须持证上岗(必须为有效证件),否则,不得担任安全员一职。坚持每天做好安全记录,保证安全资料的连续、完整,以备检查。3.施工班组在接受生产任务时,安全员必须组织班组全体作业人员学习、讲解安全技术措施,进行安全交底,未进行此项工作的,班组有权拒绝接受施工任务,并提出意见。4.与本专业相关的工种,如:电工、电气焊工,必须经过专门培训,才能上岗作业。5.所有施工人员应身体健康,无妨碍本工种的疾病。年龄(以身份证为准)小于18岁,大于55岁(含55岁)的,不得从事施工作业。6.所有施工人员须服从领导和安全检查人员的指挥。工作时思想集中,坚守作业岗位,未经许可,不得从事非本工种作业。7.所有施工人员必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场安全生产制度。不违章作业,并有责任制止他人违章作业;对管理人员的违章指挥,有权拒绝。8.安全员每日上班前,必须针对当天的施工任务,召集施工人员,结合安全技术措施和作业环境、设施、设备安全状况及人员的素质、安全知识,有针对性的进行班前教育;并对作业环境、设施设备认真检查,发现不安全隐患,立即解决;有重大隐患的,报告上级,严禁冒险作业。作业过程中应经常巡视检查,随时纠正违章行为,解决新的隐患;下班前检查确认:机电拉闸、断电、锁门、熄灭用火、活完脚下清。9.进入施工现场的人员,必须正确佩带安全帽;按作业要求穿戴个人防护用品,着装整齐。严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋进入现场,严禁酒后作业。10.在作业高度超过2m、没有可靠安全防护设施的高处及陡坡处施工时,必须正确系好安全带;高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋。11.施工现场行走要注意安全。不得攀登脚手架、井字架、龙门架、外用电梯。禁止乘坐非乘人的垂直运输设备上下。12.施工现场的各种安全设施、设备和警告、安全标志等,未经上级许可,不得挪动。13.认真查看作业附近的施工洞口、临边安全防护和脚手架护身栏、档脚板、立网、脚手板的放置等安全防护措施,是否验收合格,是否防护到位。确认安全后,方可作业,否则,应及时通知有关人员进行处理。14.施工人员在作业中,发现险情时,立即停止作业,撤离危险区,报告上级解决,禁止冒险作业。15.在沟、槽、坑内作业必须经常检查其稳定状况,上下时,必须利用坡道或梯子。16.使用梯子作业时,必须系好安全带,且要求2人配合。禁用木梯。17.施工现场用火,必须找项目部相关管理人员,办理用火证,并派专人看火。严禁在禁止烟火的地方吸烟、动火。18.施工现场发生伤亡事故,必须立即报告上级,抢救伤员,保护现场。19.施工队伍进场后,必须服从项目部的安全监督和管理。电工安全技术交底内容:1、新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。2、电工作业人员必须持证上岗。3、作业过程中必须穿好绝缘鞋,戴好安全帽。4、施工现场严禁在禁止烟火的地方动火。5、下班前检查确认:机电拉闸、断电、锁门;熄灭用火;活完脚下清。6、登梯作业时要注意梯子的角度,人安梯的保险拉绳必须使用,梯子必须有绝缘措施,登高作业要有防滑、防坠落措施。7、交叉作业时要注意与土建的配合不发生口角,注意自己和他人的都不受到伤害。8、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。9、高处作业、临边作业必须系好安全带,作业点下方设警戒区,有专人看守。10、施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业。
木工安全技术交底内容:1.施工现场的人员必须戴好安全帽,严禁吸烟,高空作业必须系好安全带。2.施工人员严禁酒后上岗、疲劳作业、带病作业。3.进入施工现场必须遵守施工现场安全规章制度,不违章指挥、不违章作业。4.模板必须放置在规定的堆放场地上,存放场地坚实平整。5.模板存放时,必须将地脚螺栓提上去,使自稳角为70~80度,下部垫通长木方;模板必须对脸码放,留初60cm宽人行道。6.角模必须放在钢管搭设的插放架内,插放架立杆中间安装剪刀撑,使插放架整体、牢固;插放架一侧搭设上下人行马道,严禁不经马道而攀登;插放架高度不得小于角模高度的3/4,插放架上面应搭设宽度不小于50cm的平台。7.在大模板堆放区周围应设置2m高的围栏,并挂明显的“大模板堆放区”标志牌,禁止非作业人员入内。8.安装和拆除模板前,安装人员应检查钢丝绳、卡环及每块大模板上的吊环是否完整有效,密切配合,做到稳起稳落、稳就位,防止大模板大幅度摆动或碰倒其他模板,其他物体。9.模板必须有操作平台、上下梯道、防护拦杆,如有损坏,应及时修补完整。10.角模拆除时必须用绳索拉结,缓缓放下,禁止角模自由倾倒,以防止伤人和损坏成品。钢筋工安全技术交底内容:一、钢筋下料制作1、钢筋下料必须按照钢筋料单及施工图纸进行下料。2、Ⅰ级钢筋采用卷扬机冷拉调直时,冷拉率应控制在4%以内。3、Ⅰ级钢筋末端应作180度弯钩,其圆弧弯曲直径不应小于钢筋直径的2.5倍(控制在2-3倍d),平直部分长度不易小于钢筋直径的3倍(控制在3-4倍d)。4、钢筋撑脚其直径选用:当板厚H/≤30cm时,微微8-10cm,当H=30-50cm时,为12-14mm。5、梁端锚固长度必须符合施工图纸中的要求,并不得超长,柱子伸出楼面长度必须符合柱长边、500mm、1/6柱净高中的最大值的要求;板筋下皮受力筋端部伸至梁中既可,当相邻两板底标高相同、配筋规格间距相同,应贯穿连通;上皮负筋端部加90度弯钩,当相邻两板面标高相同、配筋规格间距相同时,负筋可连通设置。6、钢筋制作完成后应堆放整齐,并做好标记,注明为梁编号、位置,或板编号、位置。7、板筋取料时长短必须整齐一致,弯钩直径、长短应一致。二、钢筋绑扎1、待模板上杂物清理干净后方可进行钢筋的绑扎。2、钢筋绑扎用的铁丝,采用20-22号铁丝,其中22号只用于绑扎直径12mm以下的钢筋。3、柱中预留拉结筋必须采用Ф6钢筋,不得采用Ф8钢筋,且伸出柱子长度控制在8-10cm内。4、板和墙的钢筋网,除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外,中间部分交叉点间隔交错扎牢,双向受力的钢筋必须全部扎牢。5、梁绑扎时,箍筋的接头应交错布置,挑梁处箍筋接头应在梁底交错布置,梁受力钢筋采用双层排列时,两排钢筋之间应垫以直径≥25mm的短钢筋,并应绑扎牢固,以保证其设计距离。6、柱子钢筋绑扎时,柱子箍筋与主筋的交叉点必须每点绑扎,钢筋弯钩、朝向、数量、间距必须符合设计要求,保护层垫块及时垫上,数量应满足柱子钢筋不因垫块太少而使保护层厚度偏少(柱子每侧每米不得少于块)。7、梁在同一截面内焊接接头不得超过钢筋数量的50%(尽可能不用电弧焊),焊接接头距钢筋弯折处不应小于钢筋直径的10倍,且不宜位于梁跨中。8、钢筋绑扎搭接处,应在中心和两端用铁丝绑牢。9、板中双层双向钢筋浇捣砼前必须设置撑脚,数量宜为1只/m2板的保护层垫块厚度不得大于15mm,数量宜为2块/m2,梁底保护层垫块距离不得大于1.5m。10、钢筋工在绑扎过程中不得将随身废物品丢弃于柱、梁、平板内(如烟盒、扎丝电焊条包装袋等)。11、钢筋绑扎完成后,应及时进行自检,自检通过后,报请工程技术员进行检验。架子工安全技术交底内容:1.进入施工现场的架子工,必须熟知本工种的一切安全技术操作规程。2.必须经过专门培训考核合格后,持证上岗。3.严禁酒后操作,凡患有不适于高空作业病的工人不得从事架子工作业。4.工作时衣着要灵便,戴好安全帽系好安全带,禁止穿钉易滑的鞋,工具要存放牢固,防止掉下伤人。5.大型机械必须严格遵守安装操作规程,严禁违章蛮干,井子架,塔吊的基础必须符合要求,加强地角螺栓。6.在搭设高压线防护时,一定要遵守当地电业局的规定,必要时要和电业局协商,断电操作,防止触电伤人。7.要经常对机械和脚手架等进行检查,发现隐患,要及时报告,以便派专人进行维修。8.本安全技术交底由项目部技术负责人对架子工班长进行交底,再由起架子工班长对其职工进行技术交底。电焊工安全技术交底内容:1.进入现场必须遵守安全生产六大纪律。2.电焊、气割,严格遵守“十不烧”规程操作。3.操作前应检查所有工具、电焊机、电源开头及线路是否良好,金属外壳应有安全可靠接地,进出线应有完整的防护罩,进出线端应用铜接头焊牢。4.每台电焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝容量,应为该机的1.5倍,严禁用其他金属丝代替保险丝,完工后,切断电源。5.电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离不少于10m。与易爆物品的距离不少于20m。6.乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器,橡皮管连接处须用扎头固定。7.氧气瓶、严防沾染油脂、有油脂衣服、手套等,禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。8.清险焊渣时,面部不应正对焊纹,防止焊渣溅入眼内。9.经常检查氧气瓶与磅表头处的螺纹是否滑牙,橡皮管是否漏气,焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。10.注意安全用电,电线不准乱拖乱拉,电源线均应架空扎牢。11.焊割点周围和下方应采取防火措施,并应指定专人防火监护。气焊工安全技术交底内容:1.严禁违章指挥,违章操作,违反劳动纪律。集中精力,坚守岗位,未经专业培训不得从事非本工种作业。2.进入施工现场必须戴安全帽,悬(临)空作业必须系好安全带,严禁在高处向下投扔物料。
3.严禁酒后登高作业,禁止穿高跟鞋、拖鞋、赤脚进入施工现场。4.禁止随意拆除、挪动、各种防护装置、防护设施,安全标志、消防器材及电器设备等。5.电焊工须持特种作业证上岗,作业证过期未年审的不准施焊作业。6.施焊作业必须办理动火审批手续。7.氧气瓶与乙炔瓶所放的位置,距火源不得少于10米。8.乙炔瓶要放在空气流通较好的地方,严禁放在高压线下面,要立放固定使用,严禁卧放使用。9.施工现场附近不得有易燃易爆物品。10使用乙炔瓶时,必须配备专用的乙炔减压器和回火防止器。11.每变换一次工作地点,都要按上述要求检查。12.氧气瓶和乙炔瓶装减压器前,要清除瓶口污物,以防污物进入减压器内。13.瓶阀开启要缓慢平稳,以防气体损坏减压器。机械修理工安全技术交底内容:1.机械工必须熟悉机械的操作规程,严格按规程的要求操作,操作人员应正确佩戴劳动保护用品。2.机施人员必须持证上岗,作业前应重点检查工作装置、行走机构、各安全防护装置、及电气装置等,确认齐全完好,方可启动。3.作业时周围应无行人和障碍物,靠近架空输电线路应保持安全距离。4.机械停止作业时,必须切断电源,并停放在平坦安全地带。5.修理工作环境应干燥整洁,不得堵塞通道。6.多人操作的工作台,中间应设防护网,对面方向操作时应错开。7.修理机械应选择平坦坚实地点停放,并支撑牢固和楔紧,必须用支架垫稳。8.检修中的机械,应有“正在修理,禁止开动”的标志示警;非检修人员,一律不准发动或转动;检修中,不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对孔。9.检修有毒、易爆、易燃物的容器或设备时,应先严格清洗,经检查合格,并打开空气通道方可操作。在容器内操作,必须通风良好,外面应有监护。
施工现场9大急救一、意外急救伤害1、遇到意外伤害时,不要惊慌失措,要保持镇静,并维持好现场的秩序。2、在周围环境不危及生命条件下,一般不要轻易随便搬动伤员。3、暂不要给伤病员喝任何饮料和进食。4、如发生意外,而现场无人时,应向周围大声呼救,请求来人帮助或设法联系有关部门,不要单独留下伤病员无人照管。5、立即向有关部门报告事故现场、伤病员人数、伤病情况、伤病处理等。6、根据伤情对病员分类抢救,先重后轻、先急后缓、先近后远。7、对窒息、呼吸困难的伤病员,迅速进行人工抢救。8、对伤情稳定的人员,迅速转运就近医院。9、现场抢救必须统一服从领导,不得各自为政。二、触电急救1、触电急救最重要是动作要迅速。快速、正确地使触电者脱离电源,快速正确地急救。争取时间,就是争取了生命。2、触电急救现场应用的主要救护方法是人工呼吸法和胸外心脏挤压法。
三、人工呼吸法施行人工呼吸以口对口人工呼吸法效果最好。捏紧触电者鼻孔,深吸一口气后紧贴触电者的口向口内吹气,时间约为2秒钟,吹气完毕后,立即离开触电者的口,并松开触电者的鼻孔,让他自行呼气,时间约3秒钟,每分钟约12次。四、胸外心脏挤压法1、救护者跪在触电者一侧或骑跪在其腰部两侧,两手相迭,手掌根部放在伤者心窝上方、胸骨下,掌根用力垂直向下挤压,压出心脏里面的血液,挤压后迅速松开,胸部自动复原,血液充满心脏,以每分钟60次速度进行。2、一旦呼吸和心脏跳动都停止了,应当同时进行口对口人工呼吸和胸外挤压,如现场仅一人抢救,可以两种方法交替使用,每吹气2—3次,再挤压10—15次。抢救要坚持不断,切不可轻率终止,运送途中也不能终止抢救。五、中暑急救1、中暑是由于高温、日晒引起的一种急性疾病。2、中暑后会出现头晕、头痛、全身无力、口渴、心悸、恶心、呕吐等症状,严重时会突然晕倒。中暑又可分为先兆中暑、轻症中暑及重症中暑。3、中暑急救的方法是:让中暑病人立即离开高温环境,转移到阴凉通风处休息,并解开衣服,呈平卧姿势,同时让患者多喝含盐饮料。对于先兆中暑者,可不进行特殊治疗,让他自然恢复正常。对于重症中暑病人,要立即送医院抢救治疗。六、砸伤急救1.立即挖出伤员,注意不要再度受伤,动作要轻,准、快,不要强行拉。如全部被埋应尽快将伤者的头部优先暴露出来,清理口鼻泥土砂石、血块,松解衣带,以利呼吸。2.使伤员平卧,头偏向一侧,防呕吐物堵塞呼吸。3.伤口出血时应用布条止血和净水冲洗伤口,用干净毛巾包扎好以防感染。4.骨折时要用夹板或代用品固定。5.呼吸停止者,口对口人工呼吸。6.心跳停止者,实行胸外心脏按压。7.搬运伤员要平稳,避免颠簸和扭曲。有条件时及早输血、输液。七、高空坠落急救1、去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。2、在搬运和转送过程中,颈部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以免发生或加重截瘫。3、创伤局部妥善包扎,但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞,以免导致颅内感染。4、颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通,松解伤员的颈、胸部钮扣。5、复合伤要求平仰卧位,保持呼吸道畅通,解开衣领扣。6、周围血管伤,压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料,绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜,常有效。7、快速平稳地送医院救治。
八、火场急救1、新到一个地方应先熟悉环境,知道安全通道和消防设施所在。2、着火后不要惊慌,报警与救火、自救应同时进行,如果是初始火灾,分清着火点源后用身边的灭火器具或湿被单覆盖即可灭火;如果火势太大或着火点不在自己屋内,如果门很热,说明室外已是火海,切不可贸然开门,更不要着急跳楼,如果情况紧急,可把被单、衣服等撕成条绑紧后从窗外溜下,或将水淋湿墙壁和门阻止火势蔓延,洗手间是求生的最佳地方。3、不能因清理行李和贵重物品而延误时间。4、不能在浓烟弥漫时直立行走。大火伴着浓烟腾起后,应在地上爬行,避免呛烟和中毒。地面有火应穿上鞋。5、如果身上着火了,千万不要奔跑,要赶快把衣服脱下,或躺在地上打滚把火苗灭熄。九、淹溺急救1、如身边有绳索、木板或其他不易下沉的物件,可抛给溺水者,再拖其上岸;游泳技术较好的,可迅速绕其背后,抓住头发或夹其腋窝,以仰泳方式将溺水者救出水面。2、救到地面后,立刻将其平卧,解开衣带,清除口鼻等处泥沙杂草,以保证呼吸道通畅。3、及时控水也很重要。抢救者单腿半跪,将溺水者头朝下、肚皮贴在自己膝上,使肺、胃内积水排出;或将溺水者扛在肩上,腹部置救治者肩峰上,边快步走动边控水,还能在一定程度上起到人工呼吸作用。4、控水时间不宜过长,特别是当控水作用不明显时,应抓紧时间采取其他急救措施。例如,一方面作人工呼吸,一方面作胸外心脏按压,两者协调进行(即平均吹一口气,按压心脏4~5次),最好由两人协调配合进行。若溺水者牙关紧咬,也可将人工呼吸方式由口——口改为口——鼻,但无论采取何种方式,均应持久地坚持下去。因为相当多的溺水者此时处于“假死”状态,被救希望仍很大。5、上述抢救应就地进行以免因送医院而延误时间,同时,应尽快和医生取得联系。医生在抢救过程中会酌情使用强心药和呼吸兴奋剂,对尽快纠正呼吸循环衰竭常有很大帮助。营业线施工安全注意事项
一、开工前,与设备管理单位共同调查确认地下管线位置,如设备管理单位无法提出其准确位置,施工单位采取仪器探测,人工探测等方法进行调查,严禁盲目动用机械施工。二、单位工程在编制施工方案和施工过渡实施方案时,除按设计文件要求之外,还必须考虑确保营业线的行车安全。三、向参与施工的人员进行技术交底和安全培训教育,必要时还应进行专门培训,考试合格后,持证上岗。四、拆动既有线设施影响行车安全的工程,开工前必须与设备管理单位签订施工安全协议书。五、邻近既有线旁施工机械作业,必须设置标志明显的限界杆,并拉限界绳,防止机械侵入限界.六、既有线施工,每个工点必须设置经过培训的防护员,保证行车安全.七、劳务工必须先培训后上岗,且作业期间有集团公司员工带队。八、在有架空电缆、电线下施工,或机动车辆运行,必须在来车方向设置限界架,防止机械挂断架空线路。九、既有线有列车通过时,紧靠既有线的施工运输车辆应停止作业,保持静止状态,列车通过后再恢复作业.十、雨季时,必须制订防洪措施.十一、拆动无缝线路必须考虑防胀工作,施工有防胀轨和跑道措施。十二、施工中,应自觉接受监理公司、设备管理单位的指导,服从建设单位的指挥.十三、封锁、慢行施工,主要领导应坚守岗位,按照批准的施工方案,设置的驻站联络员,执行济局“四不准”、“五必须"、“八不准"制度.十四、便线、便桥按《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》,进行检查保养维修,定期检查,及时消除各种隐患。十五、施工作业人员所带的工具、材料(包括长杆、导线、塔尺、钢尺、皮尺、花杆)与牵引供电设备的带电部分保持2.0米以上距离.十六、在离接触网带电部分不到2。0米的建筑物上作业时,必须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。十七、在距离接触网带电部分2~4.0米的导线、支柱、房顶及其他建筑物上施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。十八、发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达之前,应距断线接地处10米以外设置防护,禁止人员进入.十九、电化段装卸搬运长大工具、材料,应把工具、材料平放或两人抬运,不准把工具、材料竖立起来,以免侵入接触网导线不足2。0米的距离而发生危险。二十、为了防止电力机车的受电弓与接触网的接触点落在其工作面宽度以外,在电气化线路上进行起道作业,起道线路单股不得超过30mm.线路拨道线路中心位移不得超过±30mm。二十一、电化段更换钢轨或夹板1、禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下,如必须同时拆下时,该供电区段不准电力机车行使。2、抽换钢轨前,在被换钢轨的左、右轨节间各安设一条横向连接电线,连接线截面70~100mm
2的铜线,用夹子夹在轨底。该电线在换轨完成后方可拆除,否则拨动钢轨产生火花,可能引起事故。
施工准备和过程中的安全工作1、路基工程安全:一、单位工程必须编制施组和安全措施,报指挥部、监理公司批准。二、做好施工前的准备工作,对地下管线,采用电缆探测仪、探沟进行确认,无管线后方可进行推挖作业,对改移出的电缆插旗洒灰线,做出明显标志。三、邻近既有线作业必须设限界绳杆,做出标志。四、设置防护人员,通知作业人员列车的通过。五、在既有线一侧帮填路基时,分层开挖台阶,确保既有线路基稳定。六、雨季做好排水工作,保证水流向不指向既有线侧.2、桥涵施工安全:一、各个桥涵都必须单独编制施组和安全措施,报指挥部和监理公司报批,封锁或慢行施工须经济局胶济指挥部批准后实施。二、动行车设备还必须与设备管理单位签订安全配合协议。三、施工前对地下管线进行确认,不在开挖范围内,但可能影响时,做出保护标志。四、增建或接长桥涵施工时,应符合下列规定:1、基础打桩时,应从既有线一侧逐向外打,不宜用射水或振动法施工。2、涵洞接长需在对接口处处理原有混凝土和砌体时,严禁采用爆破法施工。3、明挖基础,施工时必须按规定放坡,坡度不足时应采取防护措施基础施工,做好安排,保证工程进度不受影响。4、在同一坡面的上下方,不得上下同时施工,不准掏土。5、高处作业要使用专门的用具传递工具零件、材料等,并做好防护工作.6、设专门的防护人员进行巡回检查,确保施工人员安全,不影响既有线的行车。五、顶进桥涵施工1、顶进时,应对各观测点进行仔细观测变化情况,发现异状应停止顶进,待问题处理后,再开泵作业.2、顶进中,挖一段,顶一段,做到随挖随顶。3、当施工开挖路堤边坡时,应派人监控.当发生异常情况时,应立即撤离危险区,并向开来的列车发出停车信号.4、有下列情况之一者,严禁挖土:1)掏洞取土或倒坡挖土时;2)列车通过时;3)机械设备发生故障时;4)顶进暂停期内;5)雨天时;6)开挖面未设上下扶梯,作业平台搭设不牢或未经检查认定.7)在工作坑坡顶的一定范围内,不得堆料具和弃土。当采用机械开挖时,铲斗不得碰撞结构主体。8)严禁施工人员接近或跨越顶铁,或站在已经到位的顶铁上。9)顶进过程中,每顶完一次作业或列车通过后,应对线路进行检查.发现异状,经整修后方可放行列车.3、轨道工程:一、既有线铺设轨道前应做好施工调查,了解铺设地段的环境和条件,制定确保安全的施工方案。二、增铺道岔、便线时,应按《铁路施工技术安全规则》有关规定报批清点防护。三、施工影响既有线的通信、信号设备时,应与设备管理单位签订施工安全配合协议,明确各自的施工安全职责,联络方法、联络地点及专职配合人员。四、线路作业时,作业人员应符合下列规定:1、不得在铁路中心、枕木头、线间距小于5m的两线间行走,并不得多人并排行走,所持料具不得侵入限界。2、横越铁路时,必须确认两侧无走行机车车辆后,方可通行。3、严禁钻车、从车底下传递料具。五、破底清筛道床,必须封锁线路。严禁扩大封锁前的准备工作范围。六、既有线拆铺线路和道岔后,经检查,确认已达到放行条件,作好记录,方可开通线路。七、无缝线路作业时,应有防胀措施。八、特快旅客列车到达施工地点前10分钟,必须停止影响列车安全运行的施工,且人员、设备等物、料堆码必须放置牢固。九、不准利用特快客与前行列车的间隔进行施工。4、区间卸车作业安全防护一、施工列车进入封锁区间应遵守以下五项规定:1、根据调度命令进行封锁区间.2、进入施工地段时,应在工地防护员显示的停车信号前停车,根据工点负责人的要求,按调车办法进入指定地点。3、在区间停车装卸完毕后,工点负责人应进行检查,确认线路状态良好,材料堆码无侵限界,然后发车。二、施工人员乘坐运料列车,开车前,负责人应确认有关人员已坐稳方可开车;列车未停稳前,卸车人员不得做影响安全的准备工作.三、区间卸料必须按批准时间作业,在夜间应有足够照明设备。对钢轨、砼枕等笨重材料禁止边走边卸。
营业线施工安全措施
为了加强安全管理,实现对济局的承诺,确保营业线的行车安全、施工机械设备和人身安全,指挥部制定安全管理措施如下:一、一般措施(一)为了加强对安全生产的监督管理,局指成立安全领导组。组
长:副组长:组
员:
各管段作业单位设安全管理组,设专职安全检查人员。实行领导负责、专职监控、作业者遵章守纪的安全管理体制.(二)执行国家、铁道部、济局和我局施工安全生产法规和规定。(三)做好对员工的生产技术和安全技术知识培训,考试合格者上岗,特殊工种(电气焊、爆破、锅炉、起重等)实行持证上岗。(四)劳动保护用品(安全帽、安全带、安全网、绝缘、防护服装等),在开工之前购置入库及时发放,为作业者提供保障。(五)所有单位工程根据其特点,制定相应的安全技术措施,方可开工。(六)施工中,提升架、脚手架、支架等承重结构要经设计检算,有足够的强度和安全系数。(七)起重、电器、运输等施工机具和设备,按规定进行保养,定期检测,防止伤害事故的发生.(八)高空作业、影响公路交通的施工现场,设立醒目标志提醒行人、作业人员.(九)施工中,开展百日无事故、安全周等安全活动把防火、防电、防洪、防影响既有线行车安全列入活动中,营造安全生产气氛,安全工作深入施工过程。(十)施工场地,生活区布置要分处设置。既要保证生命财产安全,又美化驻地。(十一)加强对爆破施工的管理,对爆破作业、器材(存放、领取、返库),按潍坊市公安局规定进行管理。施工方案和安全防护措施报指挥部、监理公司,批准后实施。(十二)以三局安全标准工地建设为准绳,把安全管理、施工现场作业控制,深入到日常工作之中。(十三)加强劳务协作者管理,所有施工作业期间必须由我方员工带班作业。二、营业线施工安全措施(一)工程开工前,组织参建员工学习《铁路技术管理规程》、《铁路工务规则》、《施工技术安全规则》以及铁道部、济南铁路局、青岛分局、青岛分局潍坊工务段、车务段有关对营业线施工的各项管理办法、规定。(二)施工负责人必需有营业线施工的安全素质,安全员、防护员和工班长必须培训考试合格后上岗。其它作业人员必须经过安全培训。(三)标段开工前,必须取得济南铁路局营业线施工许可证。(四)认真落实施工方案审批制度,单项工程施工准备阶段,经现场调查后,采取合理的施工方案和制定专门的安全措施,并报
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