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文档简介
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术
Summary:现阶段随着城市进程的不断加快,公路工程施工不断增多。当前公路工程施工中,沥青混凝土路面的施工技术应用较为广泛,但是其也会受到各种外界因素的影响,导致路面出现很多问题,所以,想要提升整体公路工程施工的质量,那么就应该加强对沥青混凝土路面施工技术的管理。基于此,本文首先对沥青混凝土技术的优点以及公路工程施工过程中的问题进行简要论述,并结合公路工程沥青混凝土路面施工技术应用难点,具体分析了沥青混凝土公路施工技术及要点,同时提出了公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术的管理措施,希望可以为公路工程的施工提供参考。Keys:公路工程;沥青混凝土路面;施工技术1沥青混凝土技术具备的优点1.1具有较强的稳定性混凝土沥青与水泥道路相比较来看,沥青混凝土路面的密度更大,承载力也会相对较强,但是普通的水泥当承载压力过大时,会出现变形、裂缝等问题,所以现阶段对沥青混凝土材料的应用较为广泛。1.2具有较好的环保效果选择沥青混凝土技术进行施工还能减少对环境产生的影响,如果选择普通水泥的化,会产生大量的扬尘,那么就会导致公路工程的路面出现透水性等问题,因此应用沥青混凝土路面施工技术具有较好的环保效果。2公路工程施工过程中的问题2.1车辙现阶段在公路工程施工中较为常见一项问题就是车辙的出现,首先车辙会时混凝土的内部结构受到挤压,长期下来,会对公路路面的轻度产生严重的影响,其次,车辙会使公路路面的平整性与美观性受到影响,部分检验单位在竣工验收环节,会以路面不平、美观性达不到规定的标准来要求施工方进行二次返工,这样不仅会阻碍工程的进度,还会加大企业成本的投入,与此同时,车辙影响路面的平整性,那么还会在一定程度上加大交通事故发生的概率。最后,出现车辙,会使地面出现低洼地区,当夏季降雨量较多时,会形成积水,那么会对公路造成一定的腐蚀,缩短公路工程的使用年限。2.2裂缝当公路工程施工的材料选取不合格,加上施工人员没有加强对混凝土材料的重视与应用,加大了混凝土出现裂缝的概率。当公路工程出现裂缝,不仅会影响公路工程施工的整体质量,还会对日后人们的安全出行也会构成威胁。2.3泛油使用沥青混凝土材料主要就是为了提高公路路面的整体质量,但是频繁使用沥青,也会导致路面发生泛油的情况。一旦泛油较为严重,会使车轮与路面之间的摩擦力大大降低,容易造成严重的安全事故。3公路工程沥青混凝土路面施工技术应用难点3.1行车荷载较大现阶段公路工程沥青混凝土路面施工技术应用中,行车荷载较大也是面临的一项难点,沥青路面经过车辆长期的碾压,那么公路也会出现变形,从而影响整个公路工程结构的稳定性。3.2引发路面裂缝问题的因素较多一般情况下,沥青混凝土路面裂缝主要包括纵向裂缝和横向裂缝两种形式,如果施工人员没有及时注意到裂缝问题,水分会通过裂缝不断渗入道路的内部,影响整体道路结构的稳定性。结合以往的工作经验来看,当沥青混凝土发生热胀冷缩时,路面结构发生变形,就会引发横向裂缝,想要避免横向裂缝的持续扩大,那么施工人员可以采取在路面上设置切缝这一方式。而纵向裂缝是因为路基不均匀沉降等引起的,如果想要确保公路工程的质量,还应该加强对地基问题的重视,采取热接缝方式,同时也可以对公路路面进行挤压工作,从而减少裂缝的发生。3.3水损害较为严重在沥青混凝土路面长期被雨水侵蚀的情况下,表面会出现变形,造成材料脱落问题等。在路面受到车内压力、摩擦力的情况下,沥青路面将会受到严重破损,导致路面松散,在路面上出现坑洼,严重影响沥青混凝土路面的整体运行水平。3.4表面过于光滑当沥青混凝土的表面过于光滑,也会导致车辆发生打滑,容易引发交通事故。因此,想要避免沥青混凝土的表面过于光滑,那么可以在沥青混合料的内部加入玄武岩,从而能够有效提升路面的摩擦性。除此之外,造成路面过于光滑的原因还可能是因为企业单位只注重自己的经济利益,而购买劣质材料,导致实际与预期存在较大的差距。4公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术及要点4.1搅拌混合技术首先工作人员应该对混凝土的配合比进行合理设置,这样才能为后续工程的顺利施工奠定坚实的基础。与此同时,工作人员还应该结合实际情况,选择合适的机械设备,并且在正式施工开始前,对机械设备进行检查,确保其能够正常运转。另外,施工企业还可以安排专业的技术人员进行监督管理,对沥青材料、混凝土搅拌时间等问题进行严格的把控,确保能够满足施工的标准,保证公路工程施工的整体质量。4.2运输技术当沥青混凝土搅拌混合技术施工完成后,应该立即将材料运输到施工现场,在实际进行运输过程中,可以使用保温布对沥青混凝土进行覆盖,起到一定的保温作用,保证混凝土施工的质量。另外,运输人员还应该尽可能的保持车辆平稳,并且将材料运输到现场之后,还应该再次进行测温工作,温度只有达到145oC以上,才能开展摊铺环节的工作。4.3摊铺技术在摊铺技术的应用中,施工人员应该严格按照规定的标准和要求来进行,首先应该对基层进行清理,确保周围无杂物,为后续工程的开展营造一个良好的施工环境。随后应该对基层喷洒一层乳化沥青,是沥青混凝土的粘黏性良好。另外,当实际进行摊铺工作时,应该对摊铺速度进行严格的把控,匀速进行,避免造成二次返工的情况。与此同时,想要确保沥青混凝土路面的平整度,那么在实际工程中还应该对沥青混凝土路面施工中的横向施工缝进行处理,一旦摊铺层出现坡度,那么就应该选择人工切割挖除的方式,确保接缝边缘垂直,从而摊铺的平整度也能得到保证。4.4沥青混凝土碾压碾压作业有着严格的程序和标准,包含初压、复压、终压。在施工作业时,需要根据沥青混凝土公路的施工情况,合理制定碾压参数,确保不同阶段的施工建设质量。初压一般采用光轮压路机,在路面上碾压2~3遍,可以平整、稳定混合料,减少复压的变形量,是压实的基础,为复压奠基。如果采用的是振动压路机,当压实厚度<5cm,不能振压,当厚度>5cm,第二遍可以进行振压。但是当压实层下为刚性,就不得使用振动压实的方法。复压采用重型压路机碾压4~6遍,使混合料更密实、稳定,进一步成形。终压是采用平碾压路机碾压4~5遍,消除轮迹,确保路面压实面平整。在碾压的过程中,还需要对压路机进行严格管理,确保压路机的性能和速度,规避碾压过度、碾压不足等问题。5公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术的管理措施5.1增强沥青混凝土路面稳定性在对公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术进行管理时,首先就应该在一定程度上增强沥青混凝土路面的稳定性。结合当前的情况来看,材料选择不当、施工技术落实不到位等问题会导致沥青混凝土路面出现变形或者不均匀沉降的情况发生,因此,想要尽可能的避免此类问题的出现,施工企业单位还应该安排专业技术水平较高的工作人员来进行,并且严格按照规定的标准和要求来进行。目前很多施工单位为了自己的经济利益,会盲目加快施工的效率和进度,忽略一些环节,导致后续道路工程的整体质量受到影响,严重时还会出现严重的安全事故。5.2做好施工前图纸会审在进行任何一项工程施工当中,都需要有科学合理的设计图纸来为后续工程的开展提供指导,当然公路工程施工中也不例外。在实际进行公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术的应用中,施工人员应该严格按照施工方案进行,不能随意对其进行更改。施工方案会贯穿整个工程施工的始终,因此,还应该做好施工前的图纸会审工作,经过各个单位之间的沟通与交流,能够及时发现其中存在的错误,并且不断进行优化完善,这样才能为公路工程的施工提供保证。与此同时,在进行图纸会审工作时,还应该邀请建设方、设计方、施工方代表等等共同参加,结合实际情况对施工的具体内容进行详细,从而确保施工图纸的可行性,避免在施工过程中因为施工方案不合理而阻碍公路工程施工的顺利展开,加快公路工程施工的效率和进度,促进企业的发展。5.3做好沥青混凝土的配比计算在进行公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术的应用中,还应该做好沥青混凝土的配比计算,沥青配合比要经过专业人员试验做配合比,最终确定最佳配合比,要报批审核后方可实施。当沥青混凝土的配比工作完成后,检验方还应该进行检查,采取适量样本进行检验,确保其符合施工的标准和要求,一旦检验方发现沥青混凝土的配比不合理,那么还应该及时进行调整与校对,配置出最佳的配合比,为后续工程的顺利进行做好铺垫。5.4选择适宜的施工材料想要确保公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术的顺利开展,那么就需要施工单位选择适宜的施工材料,结合实际情况的需要在施工现场准备充足的机械设备以及施工原料。与此同时,还应该做好对沥青混凝土原材料的质量监管工作,确保公路工程的整体质量达到规定的标准和要求。另外,通过对施工材料质量的监管,还能确保材料的各项性能符合施工的标准,再加上通过对材料的存储管理,能够有效减少材料出现浪费的问题。5.5.正确选择检测技术在公路工程施工中沥青混凝土公路施工中不仅要做好对施工材料的控制,还应该选择适宜的检测技术,结合施工的具体要求,制定出最佳的检测方案,有效避免沥青混凝土路面出现病害的问题。除此之外,在不会对交通造成影响的基础上,施工企业单位可以选择无损检测方式来对路面情况进行全面的检测工作,及时发现内部结构存在的问题,同时也不会对桥面结构的完整性与平整度造成影响。随着当前科学技术的不断发展,施工企业单位还应该加大对检测技术的研究力度,确保检测结果的精确性,从而促进公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术的发展。6结语综上所述,如果想要确保公路工程施工路面的质量更好,那么就应该加强对沥青混凝土路面施工技术的管理与控制,当实际进行施工当中,应该对各个环节进行严格的把控,安排专门的人员进行监督与管理,确保地面的承载力达到规定的标准和要求,从而进一步确保公路工程施工的整体质量,延长其使用寿命,促进公路交通行业的进步与发展。Reference:[1]王旭东,薛斌.沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中应用的关键点分析[J].居舍,2021(11):29-30.[2]李峥.沥青混凝土公
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