广州工程顶管法施工技术

广州工程顶管法施工技术

1、基性岩地层分布其中一条是向d型井的入口，d型井约为187m长。另一条是向井的入口，上面建了大约255米。由于公路正通车且是内环路出口,大道两侧均有平行于道路的电力、通讯、供水、排水等管线。为不影响道路的交通及最大程度地减少对周边环境的影响,本隧道工程拟采用非开挖的方法——顶管法施工。隧道管道:顶进管段采用圆形“F”接头承插式钢筋混凝土管,管道内径d=3000mm,外径D=3580mm,管节长度2500mm,砼等级为C60级。根据提供的地质报告揭示的地质情况,地下分布的土层自上而下分布大致为:素填土:层厚3.4m,地面至3.4m,棕色,稍密-饱和,松散,主要由花岗岩风化物组成,含少量花岗岩碎石,顶部0.4米为砼路面;砂质粘性土:层厚11.6m,地下3.4m~15.0m,浅棕色,可塑-硬塑,含少量石英质角砾。保留原岩特征,母岩为花岗岩。顶管管段主体穿越此土层;全风化花岗岩:层厚4.3m,地下15.0m~19.30m,棕色,原岩组织结构基本破坏,由长石和少量云母组成,长石多风化为高岭土,岩芯手捻易碎,呈沙土状;强风化花岗岩:层厚11.2m,地下19.3m~30.50m,浅棕色,中粒结构,块状构造,由长石、石英和少量云母组成,长石具有高岭土化现象,裂隙发育,岩芯手捻易碎,呈砂状,岩石遇水软化。在顶管施工过程中遇到了较大孤石而无法通过工具头隔栅掏出,加大了顶进施工的难度,根据现场的实际情况和笔者多年的经验采取了相应的施工方法。2、逆作横向开挖当顶管过程中遇到较大孤石而无法通过工具头隔栅掏出时,通过管内与地面的互通测量,确定孤石在地面的具体位置,然后在地面放样并破除路面往下开挖,因顶管通过砂质粘性土层,孤石通过测量在顶管施工的前方,根据笔者多年的施工经验,砂质粘性土质适宜采用逆作法向下开挖施工,所以采用逆作法向下开挖施工。根据孤石的大小情况,确定采用相应大小的井筒开孔直径。见图1。3、主要施工技术和流程去掉大孤石的方法采用的是逆作法向下开挖施工,逆作法主要施工流程如图2。3.1钻准备一次性完成一节护壁的挖土→后绑扎钢筋→支木模板→浇注混凝土→护壁混凝土养护,护壁原则上每节深度为1000mm。3.2浇注清洗井筒根据测量放线情况,在井位按自上而下分层开挖分层浇注砼护壁原则制作井筒,每次开挖浇注砼深度为一米,挖机开挖完成一米后人工修边,将泥土修挖到要求尺寸。在井内挖土,挖孔土方人工装进吊斗、采用吊机吊出井内、提升上地面堆泥场后装车外运。3.3钢筋绑扎及安装将已经加工好的钢筋吊入井下绑扎,用砼块作钢筋保护层垫块,上节护壁钢筋笼伸入下一节护壁钢筋的搭接长度满足设计要求,搭接长度为300mm。各种钢筋搭接要求错开,同一截面搭接面积不能为配筋总面积的50%;绑扎时先将竖向钢筋打入土中,钢筋间距按设计要求,然后绑扎上水平横向钢筋,两种钢筋绑接要求牢固,最后将2米长钢筋打入井壁土中,间距为1000mm,双排钢筋,起到支承护壁重量作用,防止开挖下级护壁时上级护壁下沉。另外,在接收井制作时须在井壁预埋注浆管,以备接收井制作完成后注浆加固土体用。3.4安装护壁模块模板支撑要求牢固,可在孔底下插入钢钎将模板脚固定,防止模板移动。每级护壁采用φ48钢管进行支撑,设置两层支撑,防止砼爆模。3.5混凝土浇注均匀工作井挖孔护壁砼采用商品混凝土,用吊斗将砼均匀地在模板的各个方向浇注,人工用钢筋把混凝土插均匀,防止模板受机械振捣而偏移。接口处与上级护壁必须衔接良好,保证接口不漏水。3.6浇注赋予护壁模板当砼浇注其强度达到设计强度的70%后,将护壁模板拆除,利用此模板浇注下级护壁。重复上述工作,直至护壁制作完成,井筒开挖达到要求位置。3.7单块处理用凿岩机将大孤石破除,并吊装出井筒外运。4、施工困难在施工过程中,因为土质的情况,很容易遇到流沙层和流沙层涌沙涌水,处理方法如下:4.1孔壁外斜插入钢筋(1)缩短每节的掘进深度,一般采用节高500mm;(2)在孔壁外斜插φ16钢筋,并镶嵌稻草或竹片作过滤隔泥层;(3)在孔壁上预埋透水管,以缓解护壁水压力。4.2如果你发现沉积物和沉积物中存在水，你就无法继续续往下开挖时,则在井的周边采取高压旋喷桩的方法对井体周边的土体进行加固止水处理,然后再继续往下开挖土方。5、工过程顶进困难及结果通过在顶管