摩托车业务品牌战略项目建议书

建立一流摩托产业集团

xx集团摩托车业务品牌战略项目提议书

xx摩托车科技集团

重庆,7月1china-beijing-zs-brand-07第1页议程安排 时间介绍大通智汇 20分钟项目提议书介绍 40分钟讨论 40分钟2china-beijing-zs-brand-07第2页内容

页码A. 对XX集团项目初步了解 4B. 项目目标、内容、项目方法和时间安排 11C.项目组织、人员安排以及项目预算 44D.大通智汇对本项目独特价值 48Thisdocumentwascreatedfortheexclusiveuseofourclients.Itisnotcompleteunlesssupportedbytheunderlyingdetailedanalysesandoralpresentation.ItmustnotbepassedontothirdpartiesexceptwiththeexplicitpriorconsentofChattertonStrategyConsultants.3china-beijing-zs-brand-07第3页A. 对xx集团项目初步了解4china-beijing-zs-brand-07第4页XX集团自成立以来，经历了十年高速发展199219951996成立重庆xx摩托车科技开发有限企业成立xx机车工业制造有限企业生产摩托车整车1998xx集团成立企业总资产逾40亿元，员工18000人，1992产值1000万元30亿元出口额07000美万总资产50万元40亿元1999xx摩托车队成立收购渝发动机企业，进入汽车行业5china-beijing-zs-brand-07第5页形成了以热动力机械为关键多产品系列摩托车发动机微型汽车发动机船艇发动机通用动力汽油机摩托车高速艇各类动力设备机械主要业务组成热动力源产品整机产品250万台6万台2万台50万台150万辆艘50万部年生产能力6china-beijing-zs-brand-07第6页xx集团关键业务—摩托车业务已经成为中国以及东南亚市场领先者中国市场xx年销量到达100多万辆，成为最大5家摩托车企业之一东南亚市场在越南建有总装厂，是向越南市场出口最多中国摩托车制造企业之一欧美以及非洲地域产品开始进入欧美、非洲50多个国家和地域是中国第一个拥有国际F1摩托车赛车队中国企业，车队排名全球前5位7china-beijing-zs-brand-07第7页但最近两年，xx集团主营业务摩托车业务面临巨大增加压力企业内部压力巨大增加压力盈利能力提升产品及新市场扩张管理控制模式组织效率外部环境需求增长速度开始下降，市场进入低速增长久品牌重要性开始迅速上升消费者需求模式改变零部件企业集中度开始上升整车行业集中度不停提升，同时产能严重过剩外国竞争对手加入行业平均赢利能力下降外资品牌全国性扩展东南亚市场开始逐步饱和进口国当地化生产趋势日益增强全球领先摩托车企业日益重视东南亚地域，同时开始进入中低端市场主要整车厂以及零部件厂开始将制造基地向中国转移产品市场行业竞争国际市场8china-beijing-zs-brand-07第8页利用更加好品牌管理方法，摆脱“竞争旋涡”在中国摩托车行业中，日益激烈市场竞争轻易使企业陷入“竞争旋涡”，只有少数找到正确品牌定位企业能够真正寻找到属于自己市场Shakeout

需求减缓销售成本上升提升市场费用产品成本上升经过“价格战”竞争夺与市场份额竞争对手增加造成竞争升级消费者以为产品/品牌之间并无真正区分而造成品牌大众化

价格下降毛利下降盈利能力降低来自过量生产能力压力固定成本压力上升经销商施加压力更低毛利更低价格更低价格企业价值贬值...淘汰出局9china-beijing-zs-brand-07第9页面对竞争压力，xx集团需要尽快处理下述战略性问题，而且希望首先确定品牌策略，来取得连续竞争优势XX集团现有关键业务（摩托车）还有多大发展潜力？怎样依据新内外部环境制订策略实现深入发展？XX集团久远战略定位是什么？依据企业关键竞争力，应进入哪些新业务领域，进入这些新领域策略是什么XX集团现有财务资源是否足以支持实现未来发展战略？怎样利用资本市场机会取得融资以及并购机会？当前品牌策略是否足以支持未来发展？怎样依据客户导向建立更强大品牌形象？为了适应未来发展战略，现有组织控制模式以及架构应怎样进行调整？10china-beijing-zs-brand-07第10页B. 项目目标、内容、项目方法和时间安排11china-beijing-zs-brand-07第11页品牌战略形成步骤为了帮助XX集团制订一套切实可行品牌战略方案，大通智汇企业将以“消费者控制”为出发点全方面考虑品牌战略形成五个阶段阶段重点消费者控制1控制并创造消费者差异性现有消费者差异性区间大小，是否存在多品牌机会以及品牌延伸机会研究当前消费者对品牌实际价值感受对此竞争对手品牌价值，掌握品牌实际市场地位特征跟踪/回顾5评定定位有效性并调整衡量实际结果是否实现品牌目标定位，以及新品牌定位是否提升了其市场地位价值定位2品牌未来价值定位目标客户群结合品牌市场地位及未来市场发展趋势分析，制订出品牌未来目标价值定位和实现这一目标与基本方针形成方案3制订营销组合策略依据目标价值定位和战略纲领制订详细营销组合策略执行/转移4品牌定位转移执行营销组合策略，实现品牌定位转移12china-beijing-zs-brand-07第12页利用大通智汇BPT品牌分析工具，能够经过五个步骤实现品牌战略管理说明BPT品牌战略管理过程消费者控制研究当前消费者对品牌实际价值感受对此竞争对手品牌价值，掌握品牌实际市场地位1价值定位结合品牌市场地位及未来市场发展趋势分析，制订出品牌未来目标价值定位和实现这一目标与基本方针2形成方案依据目标价值定位和战略纲领制订详细营销组合策略3执行/转移执行营销组合策略，实现品牌定位转移4跟踪/回顾衡量实际结果是否实现品牌目标定位，以及新品牌定位是否提升了其市场地位5AVP:消费者所感受到实际品牌价值TVP:品牌目标价值定位，用于指导品牌营销组合PVP:经过广告与营销伎俩传递出去价值定位MoT:真实瞬间连续品牌是否实现其承诺，而且在消费者脑海中形成实际品

牌价值感受产品品牌消费者PVPTVPAVP营销组合决定决定真实瞬间第1步消费者控制第2步

品牌战略纲领第3步形成方案第4步执行/转形第5步跟踪战略回顾吸引说明13china-beijing-zs-brand-07第13页XX集团要经过多品牌战略实现销售连续快速增加，必须回答以下几个关键问题中国市场消费者需求差异性是否存在较大差异性，足以支持多品牌出现？现有分销渠道能否支持多品牌？XX集团摩托车业务销售增加放缓关键原因？品牌是否是一个主要制约增加原因？XX集团在中国市场摩托车价值链上怎样进行价值定位，其业务范围，战略控制点是什么？即采取何种成功价值链控制模式才能保持摩托车行业领先者地位？假如多品牌战略是适宜选择，XX集团应采取何种多品牌业务模式？XX集团现有资源能否支持多品牌战略实施，现有品牌怎样定位，以及怎样平滑过渡？XX集团现有组织结构怎样调整以适应多品牌战略？关键问题14china-beijing-zs-brand-07第14页此次项目标主要目标是帮助XX集团建立摩托车业务品牌发展战略为XX集团关键业务——摩托车业务设计品牌发展战略，实现关键业务可连续增长—XX集团未来是否应采取多品牌战略—多品牌战略是否能处理XX集团增加放缓问题—中国市场是否支持多品牌战略—XX集团现有品牌怎样定位以及差异化—新品牌开发策略、定位、定价、销售渠道现有组织结构应怎样调整以适应新品牌策略15china-beijing-zs-brand-07第15页大通智汇提议首先从消费群体改变趋势来分析是否存在显著差异化消费群体，从而判断品牌差异性空间大小品牌策略单一品牌企业品牌企业品牌加初步细分多业务品牌深度差异化多品牌体系单一用途市场单一客户市场多用途产品市场部队邮政居民多元化产品市场生活形态价格市场刚开启，摩托车作为一个便捷交通工具，成为中小城市以及乡村地域交通工具市场渗透率开始快速上升，开始出现不一样用途交通工具，被越来越多部门购置作为专用交通工具市场深入全方面扩张，消费群体开始发生改变，摩托车不再仅仅成为交通工具，休闲、运动成为主流，同时产品功效也开始多元化，如进入滑雪等市场竞争战略数量型增加战略混合价值型增加战略价值型增加战略价格普及率奥地利摩托车市场演进——消费群体16china-beijing-zs-brand-07第16页并从产业周期角度整体把握摩托车行业发展潜力949596979899000102030405起步期快速增长久成熟期市场规模低速增长久竞争不是很激烈每个企业均能够从快速增加市场中取得成长市场增加速度放慢竞争日起激烈，价格连续下降，边际利润下降制造商开始注意市场细分以及品牌差异化市场增加基本停滞市场竞争格局基本稳定制造商更重视对细分市场渗透，品牌差异化程度日益加大市场特点关键竞争原因中国摩托车行业处于产业周期低速增加阶段，未来成长潜力有限技术/质量品牌/服务17china-beijing-zs-brand-07第17页同时对XX集团现行营销策略以及行业环境进行审计，确定XX集团销售额增加放缓真实原因渠道管理定价策略促销策略营销组织产品组合XX集团当前营销策略存在问题消费群体改变国家产业政策竞争对手改变替换品（经济型轿车）威胁

摩托车行业整体外部环境改变XX集团销售增加放缓真正原因？多品牌战略能否支持XX集团发展？18china-beijing-zs-brand-07第18页在上述分析基础上确定XX集团应采取品牌战略多品牌策略家族品牌策略单一品牌策略母企业子企业子企业目标利用不一样子企业来扩张不一样市场差异化品牌针对不一样目标市场，而强大企业品牌则起到较强支持效果树立一个强势而统一企业品牌形象举例VWBMWPIAGGO描述一个母企业品牌，多个子企业品牌企业品牌为关键，多业务品牌为支持企业品牌为关键产品1产品2产品1产品2企业品牌品牌品牌产品1产品2产品1产品2企业品牌产品产品产品品牌策略三种模式移动运行商基本采取品牌策略19china-beijing-zs-brand-07第19页大通智汇提议分三步实现XX集团对此次项目设定目标，预计4个半月完成项目进程[概述]了解并确认多品牌战略机会多品牌战略模式选择组织机构调整方案实施步骤1234阶段

内容结果时间

内部

外部8周8周3周XX集团摩托车业务营销现实状况分析-渠道管理-产品组合-定价策略-产品定位-营销组织基本比较分析全球领先摩托车企业品牌策略以及国内主要竞争对手品牌策略国内市场分析-消费者需求趋势改变-产业政策改变-产业集中度以及竞争对手策略分析-分销渠道改变主要出口市场分析-当地产业政策改变-生产能力评定需求以及分销渠道改变趋势

XX集团增加放缓原因分析汇报多品牌策略在中国摩托车行业可行性评定汇报XX集团是否应采取多品牌策略XX现有品牌市场定位以及发展情景分析分析不一样多品牌模式关键成功原因-对XX吸引力-情景可能性和可行性-资源需求评定并选择多品牌模型,基于-市场需求-增加潜力-XX资源能力-与现有品牌适应性最有效多品牌策略品牌策略行动计划草案现有组织机构评定-控制模式-效率总部组织机构调整方案-控制模式-总体组织架构-流程优化行动计划草案-里程碑-时间表XX集团总部组织调整方案商业计划行动草案详细实施计划测试推广计划制订详细实施计划-时间表-衡量标准-责任-预算建立实施队伍确定测试对象并找到正确实施-按区域-按产品-按服务构架推广计划以实施新品牌战略1a1b20china-beijing-zs-brand-07第20页分析目标分析问题分析工具和方法现有XX摩托车产品是否符合市场需要？未来市场改变趋势XX集团产品定位、竞争优势以及未来市场份额改变现有消费者情况分析

对购置者问卷调查分析建立消费者消费分析模型竞争对手产品比较分析对不一样消费者进行分析和比较产品策略实际购置者和目标消费者差异实际消费者需求和特点这部分消费者情况比较实际消费者市场潜力主要产品主要竞争优势和劣势主要产品是否真正符合目标客户需求阶段1a主要任务是对XX集团当前摩托车业务关键增加驱动原因进行深入分析，发觉影响增加主要原因(1)阶段细节 :了解并确认内部增加驱动原因——1a21china-beijing-zs-brand-07第21页分析目标分析问题分析工具和方法渠道策略阶段1a主要任务是对XX集团当前摩托车业务关键增加驱动原因进行深入分析，发觉影响增加主要原因(2)阶段细节 :了解并确认内部增加驱动原因——1a渠道模型是否合理？渠道分布是否合理？渠道中物流是否顺畅？XX集团渠道模式以及关键分销渠道市场当中主要渠道未来渠道走向和发展渠道成本是否过高，或能够升高对渠道提供支持是否充分对渠道客户激励政策是否设计合理有效RACEXX集团渠道流量分析国外模型借鉴，渠道特点分析产品成本结构分析，渠道成本分析同比竞争对手渠道支持和国外做法同比竞争对手渠道政策，走访渠道客户22china-beijing-zs-brand-07第22页就未来发展趋势而言，日趋提升销售复杂程度要求企业系统化地规划和管理自己销售渠道企业在营销渠道方面将面临战略性挑战销售复杂程度时间来自零售渠道要求日益提升应用新销售渠道发展空间有限渠道冲突风险加剧不一样产品分销渠道集中化程度提升零售业讨价还价能力提升分销渠道深入多元化，传统渠道销售能力减弱多销售渠道成为许多行业必定选择消费者购置行为改变对高盈利能力战略性渠道选择与优化符合各类渠道特定需求合理渠道方案对不一样渠道协调与管理依据销售渠道特点来设计/调整销售组织123423china-beijing-zs-brand-07第23页在汽车以及摩托车销售领域，伴随各种新型业态出现，传统分销渠道将面临来自新兴业态强有力挑战资料起源：中国汽车市场年鉴，ISI，大通智汇分析进口汽车分销渠道新型销售渠道进口汽车批发商（国有大型专业外贸企业）客户综合代理商

代理多家制造商产品只负责销售，不负责售后服务独立经销商主要经过买断式经营对制造商依赖性很弱不负责售后服务专业代理商只销售一家企业汽车进货通路、销售区域、代理佣金与制造厂经过协议约定不负责售后服务4S专营店只销售一家企业产品受制造商严格控制提供销售/配件/维修/信息咨询服务4S专营店模式正在快速成为进口汽车零售主流渠道

最近调查显示客户越来越倾向于经过4S专营店购置进口车国外主要汽车制造商正在加速建立其在中国地域4S专营店销售网络国内传统汽车经销商正在快速向4S专营店模式转型市场份额:累计28%72%

案例24china-beijing-zs-brand-07第24页未来趋势将会是依据不一样类型渠道用户特征和渠道特点，经过供给链各个步骤亲密合作来从总体上降低成本，提升效率整合方法：“双赢”传统方法：“零和”第三物流/运输商供给商分销商/零售商供给链成本供给链成本第三物流/运输商供给商分销商/零售商沟通联累计划合作联合库存25china-beijing-zs-brand-07第25页大通智汇专有战略性渠道组合管理工具（SCM)工作流程分为渠道分类、渠道筛选、基准比较、渠道评价和方案制订五个步骤战略性渠道组合管理揭示最主要销售渠道特征揭示在各类渠道中最为主要企业分析竞争对手渠道结构渠道分类筛选过程基准比较渠道评价方案制订~100渠道１渠道２渠道３渠道４其它

短名单降低复杂性排除性标准成本预计对所在行业适应性增加潜力基准比较渠道发展趋势成功要素确定最为适当渠道就渠道选择进行决议应用渠道创新方案

初步创新渠道发展方案SCM1234526china-beijing-zs-brand-07第26页分析目标分析问题分析工具和方法市场推广策略阶段1a主要任务是对XX集团当前摩托车业务关键增加驱动原因进行深入分析，发觉影响增加主要原因(3)阶段细节 :了解并确认内部增加驱动原因——1a市场投入是否合理性分析目标细分人群确实立市场投入有效性分析市场投入控制分析市场投入实际指向消费群市场投入对发掘新消费群体起到作用市场投入和促进消费关系用户抽样分析和调查分析市场投入和新消费群体发展关系分析市场投入和原有消费者购置量关系以及品牌效应27china-beijing-zs-brand-07第27页在阶段1a阶段结束后，我们将对XX集团摩托车业务营销现实状况有一个深入了解结果 :了解并确认内部关键增加原因1a确定XX集团现有营销模式效率确认XX集团内部关键增加驱动原因28china-beijing-zs-brand-07第28页经过阶段1b步骤能够深刻了解中国摩托车市场消费结构以及改变趋势和机会所在(1)方法内容分析摩托车行业中消费者需求改变趋势-产品品种、价格-用途-地域-收入组成-市场规模改变趋势确定摩托车价值链中主要参加者市场改变趋势-生产商-分销商-物流服务商-零售商分析摩托车价值链可能结构改变和问题确认摩托车价值链主要参加者机会和风险分析国家产业政策改变影响主要出口市场市场环境以及改变趋势市场开放带来影响消费者价值细分模型（Matrix)价值链分析

情景分析教授访谈外部访谈二手文件研究市场分析步骤阶段细节 :了解并确认外部关键增加驱动原因1b129china-beijing-zs-brand-07第29页Matrix工具主要揭示最有价值客户群，并发觉客户群改变趋势，还能揭示用户数量与价值分布，这将是确立是否建立多品牌数量基础价值收藏时尚高端中端低端价值百分比1.5%4.0%2.5%2.4%2.2%0.8%6.2%7.2%运动交通休闲4.2%9.8%6.8%6.5%14.4%5.2%25.4%21.5%5.2%11.6%8.4%7.7%10.8%4.2%24.4%23.6%9.7%24.8%11.2%10.8%17.9%6.8%38.8%42.3%相对于客户总量百分比相对于价值总量百分比1.2%3%1.4%1.5%2.6%1%5.2%5.5%21.8%53.1%30.3%28.9%47.9%18%100%100%价值百分比意大利某摩托车企业客户结构

Matrix客户价值细分模型说明1b1说明30china-beijing-zs-brand-07第30页经过阶段1b步骤能够深刻了解中国供给链结构改变和机会所在(2)确认当前主要竞争对手分析未来市场竞争对手-外资企业中国生产中心-外资企业进口产品分析竞争者业务模型以及品牌策略分析优势/劣势而且确认成功原因确认战略差距研讨会基准比较SWOT分析差距分析竞争分析选择世界上摩托车行业领导者最优品牌策略案例选择国内主要摩托车制造商品牌模式，进行分析分析不一样品牌策略模式成功原因以及市场环境要求确认品牌策略是否适合中国市场国际基准比较访谈研讨会国内以及国际品牌模式成功及失败案例基准比较23方法内容步骤阶段细节 :了解并确认外部关键增加驱动原因1b31china-beijing-zs-brand-07第31页在阶段1b完成后，我们将对摩托车市场发展阶段以及关键增加驱动原因有一个全方面深入了解结果 :了解并确认外部关键增加驱动原因1b中国摩托车市场现实状况以及所处产业生命周期中国消费者需求改变趋势不一样品牌模式成功原因以及所需市场环境32china-beijing-zs-brand-07第32页在阶段一完成后，我们将判断XX集团是否应该采取多品牌战略并初步提出XX集团连续增加关键驱动原因1XX集团摩托车业务增加放缓关键原因以及初步改进提议2XX集团是否应采取多品牌策略3中国市场是否支持多品牌策略实现33china-beijing-zs-brand-07第33页阶段2主要目标是为XX集团找到最适合多品牌模式（1）方法内容品牌定位分析器访谈市场调查SWOT分细研讨会XX集团现有品牌定位分析步骤阶段细节 :多品牌战略模式选择21评定不一样多品牌策略对XX集团适应性，确定最优多品牌策略模式2研讨会SWOT分析P&L分析大通智汇方案情景评定工具（OIET）评定各种多品牌模式与XX集团匹配程度，包含：对XX集团长久发展战略符合程度消费者接收程度、增加潜力XX现有分销、研发、生产体系支持能力成本、盈利能力其它标准选择最优多品牌模型分析各品牌销售情况分析各品牌价值定位/消费者认知情况分析分销、研发、生产系统对现有品牌支持分析各品牌市场策略分析各品牌之间差异性空间34china-beijing-zs-brand-07第34页大通智汇经过品牌定位分析器来分析处于不一样位置品牌所需要不一样战略，从而到达并维持“明星”

品牌地位品牌价值/著名度情况附加值高低著名度低高IIIIIIIV明星品牌无名品牌入局品牌出局品牌打破规则愿景，“创造车轮”业务模型，勇气！有效地必定原有突破，创造、联想与神话继续巩固原有突破，创造新联想与神话，变换主题，高沟通投入adidas-neuTamagotchiadidas-oldDellRollerbladesPolaroidIBM创造“正面惊奇”,提醒人们原有突破，创造新联想和神话，追溯性营销重新定位，品牌年轻化被遗忘35china-beijing-zs-brand-07第35页马自达AstonMartin福特林肯土星Jaguar经过对不一样品牌价值定位是企业能够面向不一样消费群体，从而取得更广市场覆盖度福特企业福特企业品牌体系品质高兴归属感个性化运动型豪华品质地位设计品质个性化个性化豪华声望创新物有所值技术可靠驾驶中高兴作为品牌差异化卖点技术领先一流外观设计物有所值Backup36china-beijing-zs-brand-07第36页方案情景评定工具将经过三个步骤进行评定说明

大通智汇OIET方案情景评定工具定义评定指标定义各项指标主要性选择评定工具XX集团战略一致性竞争优势可行性消费者接收程度其它指标定义各评定标准/原因权重定量总体评定结果输出输入输入2.2123总分指标方案37china-beijing-zs-brand-07第37页阶段2主要目标是为XX集团找到最适合多品牌模式（2）不一样品牌定位及竞争策略3方法内容步骤阶段细节 :多品牌战略模式选择2研讨会教授访谈外部最正确案例基准比较头脑风暴法SWOT分析消费者调查确定各品牌价值定位以及战略定位制订各品牌中长久营销组合策略—定价策略—渠道策略—产品策略—推广策略38china-beijing-zs-brand-07第38页在阶段2，我们将为XX集团制订适当多品牌模式以及品牌中长久发展策略结果 :多品牌战略模式选择2XX集团多品牌发展战略汇报——多品牌模型——各品牌定位——各品牌发展策略39china-beijing-zs-brand-07第39页在第3阶段，将对XX集团现有组织结构进行评定，制订对应调整方案以支持多品牌战略实施（1）方法内容评定现有组织结构能否支持新多品牌战略实施集团管控模式各业务部门管理模式现有研发、销售、市场、后勤等部门业务模式现有业务流程效率研讨会内部访谈现有组织结构评定步骤阶段细节 :组织结构调整方案3140china-beijing-zs-brand-07第40页在第3阶段，将对XX集团现有组织结构进行评定，制订对应调整方案以支持多品牌战略实施（2）集团总部控制模式各品牌单元业务管理模式集团总部以及各品牌事业部组织结构以及职能设计关键业绩考评指标体系（KPI)关键岗位职能描述关键业务流程设计访谈研讨会内外部基准比较流程优化工具组织结构调整方案行动步骤时间表责任人建立项目控制初步行动计划23方法内容步骤阶段细节 :组织结构调整方案3访谈研讨会41china-beijing-zs-brand-07第41页结果 :详细组织结构调整方案3集团总部管控模式方案各品牌单元管理模式集团总部以及各品牌事业部组织结构总部各部门及各事业部职能分布关键岗位职能描述关键业务流程关键业绩考评指标体系初步行动计划里程碑时间表在第三阶段结束后，我们将提供详细组织结构调整方案42china-beijing-zs-brand-07第42页整个项目计划在19周内完成，如有需要，我们将提供后续实施支持阶段123456789101112131415161718周数1a. XX集团现有摩托车业务现实状况分析销售情况分析定价策略渠道情况市场推广情况产品组合1b. 外部市场分析和评定以及基准分析市场需求分析消费者需求细分分析竞争分析国内外多品牌成功案例基准比较第一阶段汇报多品牌模式选择现有品牌定位分析多品牌模式选择各品牌中长久发展策略第二阶段汇报详细组织调整方案

详细组织调整方案制订商业计划

制订初步行动计划时间表1943china-beijing-zs-brand-07第43页C. 项目组织、人员安排和项目费用44china-beijing-zs-brand-07第44页大通智汇提议在项目标组织和人员分配上形成以下结构指导委员会XX集团大通智汇项目管理大通智汇AndrewZawadzki张杰左XX总裁待定大通智汇待定关键小组李波虞震杰XX集团XX集团钱堤王远45china-beijing-zs-brand-07第45页项目双方都有明确角色安排和职责分工XX集团项目管理委员会确保XX集团高级管理层能够取得充分项目进展情况信息提供相关背景信息并给予分析判断支持帮助联络关键决议制订者出任‘项目大使’和项目‘协调官’指出项目运行过程中‘陷井’和‘雷区’大通智汇项目管理委员会确保项目标高质量水平确保项目小组取得全部所需专业知识，经验和判断能力为XX集团高级管理人员提供提议出任项目‘大使’和项目‘协调官’提供行业内业务网络资源XX集团品牌战略咨询项目小组提供与项目相关各种信息及专业知识提升信息透明度培育联合项目小组团体精神大通智汇品牌战略咨询项目小组XX集团项目经理提供与项目开展相关信息和数据，安排内部访谈组织项目回顾会确保项目进展情况透明性，而且确保项目标各个阶段都得到高层许可大通智汇项目经理管理大通智汇咨询团体，确保项目按照既定时间表顺利进行作为项目管理委员会与项目小组沟通纽带，确保项目进展透明性实施项目分析和确保按时交付结果作为大通智汇专业知识提供纽带培育联合项目小组团体精神46china-beijing-zs-brand-07第46页基于XX集团是大通智汇在中国第一个中资企业项目，我们愿意给与较大费用优惠，整个项目标费用预计为407万元人民币第一阶段咨询费、差旅费、通讯费、税费、文档制作等累计18.5万美元消费者市场调查费（支付给专业市场调查企业个样本）3万美元第二阶段咨询费、差旅费、通讯费、税费、文档制作等累计18.5万美元第三阶段咨询费、差旅费、通讯费、税费、文档制作等累计9.2万美元累计49.2万美元，折合人民币407万元47china-beijing-zs-brand-07第47页D. 大通智汇对本项目独特价值48china-beijing-zs-brand-07第48页ChattertonInternationalStrategyConsultants大通智汇战略管理咨询企业介绍成立于1996年，总部设于美国芝加哥由曾经服务于Mckinsey、BCG、AT.Kearney、Bain60多名合作人及高级咨询顾问创建全球领先专业化汽车及摩托车行业战略咨询企业在全球共设有8个办事处（分别位于美国、意大利、法国、德国），共有300多名咨询顾问年咨询费收入达2.7亿美元204月开始进入中国，在北京和上海设有办事处49china-beijing-zs-brand-07第49页独到之处事实对本项目影响我们经验、专业化、行业关系，将帮助我们能够更加好更高效地实现此次项目标目标专业化行业关系大通智汇是一家专注于汽车以及摩托车行业专业战略咨询服务企业全部咨询人员均起源于全球领先咨询企业汽车以及摩托车专业咨询顾问、以及汽车及摩托车产业资深管理人员与全球领先20家汽车及摩托车企业建立了很好合作关系与领先汽车摩托车专业物流提供商有良好关系与区域领先汽车及摩托车分销商保持良好关系更专业知识，对行业深入了解更有经验，更专业化咨询团体更轻易进行生产商、分销商、物流提供商、以及零售商访谈更轻易取得信息更轻易取得国际先进管理实践经验行业经验熟知各种类型汽车及摩托车生产商实际操作分销、物流领域采购、物流、营运等方面丰富实际操作经验咨询服务范围包括整个摩托车产业价值链更轻易得到“快赢方案”方案更具可操作性50china-beijing-zs-brand-07第50页在客户眼中，大通智汇独特优势在于其长久坚持专业化，追求质量而不是规模经营理念，同时制订战略是能够被真正实施而且能够给客户带来实实在在业绩提升战略可实施性独特经营理念传递专有知识技能客户导向大通智汇对“客户导向”了解是：“在任何时候尊重客户组员，尊重客户经验，尊重客户想法，尊重客户现实”追求质量而不是规模，我们只为行业领先企业提供一流咨询服务只从事汽车以及摩托车行业咨询服务大通智汇非常强调在项目操作过程中向客户毫无保留地传授大通智汇长久积累行业及功效方面经验和知识大通智汇并不刻意追求理论先进性，但非常强调战略方案可实施性。每个咨询顾问必须一直设身处地地思索“假如我处于客户角度和环境，我会怎么去做？”大通智汇独特优势51china-beijing-zs-brand-07第51页经过连续地将大通智汇企业理念付诸实践，大通智汇取得了全球领先摩托车及其零部件企业信赖大通智汇摩托车行业部分客户名单52china-beijing-zs-brand-07第52页大通智汇咨询客户包括整个汽车、摩托车产业价值链，使我们能以一个更全方面观