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文档简介

草原生态环境调查1/37沙化很严重,游牧改成了定牧草原退化、碱化和沙化、气候恶化以及严重鼠害等一系列生态问题,在全国绝大多数草原均程度不一样地存在着,这是人类对草原不合理利用所造成生态恶果。草原退化标志之一是产草量下降。据调查,全国各类草原牧草产量普遍比50-60年代下降30-50%。如新疆乌鲁木齐县,1965年每亩草场平均产草量85千克,到1982年已降至53千克,平均每年降低1.5千克。草原退化标志之二是牧草质量上改变,可食性牧草降低,毒草和杂草增加,使牧场使用价值下降。比如,青海果洛地域,草原退化前,杂、毒草仅占全部草量19-31%,退化后增加到30-50%,优质牧草则由33-51%下降到4-19%。草原退化,植被疏落,造成气候恶化,许多地方大风日数和沙暴次数逐步增加(表6-1)。气候恶化又促进了草原退化和沙化过程。我国是世界上沙漠化受害最重国家之一。我国北方地域沙漠化面积已近18万平方公里,从50年代末到70年代末20年间,因沙漠化已丧失了3.9万平方公里土内蒙古草原茂盛地方也有,比如乌兰察布市四子王旗(神舟飞船着落地),锡林郭勒盟草原,还有呼伦贝儿草原..现在草原根本不能和10年前相比了,一来是环境恶劣,多年少雨,二来是过分放牧,造成植被被破坏2/373/374/375/376/377/378/379/3710/3711/3712/3713/3714/3715/3716/3717/3718/3719/3720/3721/3722/37道路交通安全1、指挥灯信号含义

(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;

(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;

(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超出停顿线车辆和已经进入人行横道行人,能够继续通行;

(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全标准下通行。

23/372、行人必须恪守以下要求:

(1)须在人行道内行走,没有些人行道,须靠边行走;

(2)横过车行道,须走人行横道。

(3)不准穿越、倚坐道口护拦。

(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

(5)列队经过道路时,每横列不准超出2人。儿童队列,须在人行道上行进。

24/373、横穿马路注意事项:

横穿马路,可能碰到危险原因会大大增加,应尤其注意安全。

(1)穿越马路,要听从交通民警指挥;要恪守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有些人行横道路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车经过时才能够穿越马路。

(4)不要翻越道路中央安全护栏和隔离墩。

(5)不要突然横穿马路,尤其是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

25/374、乘车人必须恪守以下要求:

汽车、电车等机动车,是人们最惯用交通工具,为确保乘坐安全,应注意以下各点:

(1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后次序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆危险品带入车内。

(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

(4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

(5)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。

(6)尽可能防止乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。

26/375、骑自行车要注意哪些安全事项:

骑自行车外出比起走路,不安全原因增加了,需要注意安全事项以下:

(1)要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其主要。

(2)自行车车型大小要适当,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

(3)不要在马路上学骑自行车;未满十二岁儿童,不要骑自行车上街。

(4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四面情况,以明确手势示意后再转弯。

(5)经过交叉路口,要减速慢行、注意来往行人、车辆;不闯红灯,碰到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。

(6)骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不相互攀扶,不相互追逐、打闹。

(7)骑车时不攀扶机动车辆,不载过重东西,不骑车带

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