风电项目风力发电机组安装方案

XX县XX风电场工程风力发电机组安装方案XX电力建设公司XX县XX风电项目部目录一、概述二、编制依据三、场地要求四、施工程序及技术要求五、施工组织六、危险点、危险源辨识七、安全技术措施八、冬季及大风天气施工措施九、环境措施十、质量控制十一、施工主要机具十二、附件概述XX县XX风电场一期风机安装工程，规划装机容量48MW，安装24台单机容量为2.0MWXX风电科技有限公司生产的风力发电机组，利用LR1400/2履带吊、浦沅QY100H汽车吊、浦沅QY65H汽车吊、徐工QY25汽车吊将我公司承建的23台许继风机设备卸车并吊装就位，由XX风电科技有限公司机械技术部提供的单台风电机组安装部件尺寸重量参数如下：XX2000风力发电机组主要部件重量一览表序号名称重量（吨）外形尺寸（米）备注1下段塔筒5519.65（长度）重心距下端面高度8.98m2中段塔筒4925.94（长度）重心距下端面高度12.78m3上段塔筒4331.82（长度）重心距下端面高度15.02m4风轮总成47.1

带叶片5轮毂总成21.122.74.8×4.8×4.1（长×宽×高）含导流罩6轮毂运输架1.6

7叶片8.6

45.3×3.7（长×宽）

8机舱总成75799.19×4.03×4.19（长×宽×高）

9机舱运输架4带中间十字梁二、编制依据2.1中华人民共和国电力行业标准——《风力发电场安全规程》(DL796-2001)2.2《电力建设安全工作规定》(DL5009.1—2002)2.3《电力工业起重机械及其起重安全标准汇编》2.4XX风电科技有限公司《XX2000风力发电机组安装手册》2.5《起重机械性能手册》2.6《风力发电机组验收规范》(GB/T20319-2006)三、场地要求现场基础要求平整坚实，地面可承载压力不小于20吨/平方米，工作场地范围不小于半径40米的圆周，主吊机400T履带吊行走和站车区域地面不平整度坡度小于10°。风轮拼装及抬吊时机械布置图（以5#号场地为例）如下：四、施工程序及技术要求4.1安装工艺流程基础检查基础检查塔基部件安装下段塔筒安装施工准备机舱、风轮组装下段电缆布置中段电缆布置中段塔筒安装中段电缆布置中段塔筒安装上段电缆布置上段电缆布置上段塔筒安装机舱吊装机舱吊装风轮风轮吊装电气接线电气接线单台调试单台调试并网发电并网发电4.2塔底平台、变流柜及塔基柜的安装4.2.1基础安装部件检查（1）清洁基础环法兰表面及联接螺栓孔，并确认基础环法兰与塔筒底部法兰螺栓连接孔配合尺寸一致且无混凝土飞溅物等杂物。（2）用精度为1mm的水准仪检查法兰面水平总偏差，应不超过2mm。方法：测量对称的12个点的水平误差，范围在0-2㎜以内是合格的。（3）检查排水孔，确认无堵塞。（4）按基础密封规范，检查防水状况是否符合要求。（5）按基础图，检查电缆导线管的数量和位置，确认符合设计要求。（6）用钢卷尺5m检查基础环法兰底面与基础环内地面的高度差是否大于280mm，确认有足够的塔筒螺栓安装空间。4.2.2塔底平台吊装（1）用25T汽车吊通过两根圆形吊装带2TX10m将塔底平台吊装到基础环内地面上，放置前通过人力协助按其与塔筒门相对应的开口位置与基础环上标出的塔筒门方向相一致的原则确定其周向位置。径向定位：用电钻和直柄麻花钻分别在塔底平台的四个象限点位置往里移动200mm位置后钻孔，然后从该孔处往下放下线坠，分别测量各下垂线与基础环法兰内圆的最短距离，比较四个距离值的差，然后通过25T汽车吊配合撬杠调整塔底平台的位置，使四个距离值的差不大于10mm。用冲击电钻和硬质合金冲击钻配钻螺栓型锚栓孔深度稍大于115（预先用记号笔在钻头上按螺栓型锚栓的实际配合长度标出位置），清理出孔内的钻屑等杂物，然后分别把各HASM16X140-25/45锚栓装到所钻锚孔内，接着用预置式扭力扳手A□60-300(Nm)和套筒24X12.5Ala相配合按对称、交叉的原则分两遍将各个螺栓型锚栓HASM16X140-25/45扭紧，第一遍按50Nm力矩，第二遍按100Nm力矩拧紧。图3-14塔底平台吊装（2）拆解塔底平台：用记号笔将平台盖板外围的踏板全部依次作出位置编号，然后用内六角扳手5和两用扳手13相配合分别拆卸下来，将卸下来的紧固件和平台盖板放到平台的中间位置（注意避开塔底柜和变流柜的安装位置）。（3）吊装变流柜：把两个圆形吊装带2tX2m的两端分别通过缷扣T-BW2安装到变流柜顶部的4个吊孔上，然后用25t汽车吊将变流柜吊装到塔底平台上预定的安装位置处并通过人力协助使安装螺栓孔准确对中。将各螺栓的螺纹部分涂以螺纹锁固胶并将预置式力矩扳手的预置力矩调整为56Nm，然后通过两用扳手18、预置式扭力扳手A□20-100(Nm)、套筒18X10Ala配合使用，将变流柜用6个螺栓12个垫圈、6个螺母紧固到塔底平台上，直到听到扭力扳手报警声为止。注意：被连接件的两侧都要安装垫圈且圆角向外。（4）同样方法将塔基柜吊装到塔底平台上预定的安装位置上，不同的是螺栓和螺母的数量为各4个，垫圈的数量为8个。（5）塔底平台盖板组装：待塔筒吊装完成后，用内六角扳手和两用扳手相配合将原来拆解下来的平台盖板外围踏板全部按编号顺序依次重新装配起来，装配前用扁形猪鬃漆刷将各螺栓的螺纹部分涂以适量螺纹锁固胶，最后用预置式扭力扳手A□5-25(Nm)、套筒13X6.3Ala将各螺母拧紧到力矩16.4Nm。4.3塔筒卸车及安装4.3.1塔筒卸车及安装前检查（1）塔筒卸车采用65T汽车吊及25T汽车吊两车抬吊卸车。双车抬吊塔筒卸车参数表如下：名称重量25T汽车吊（幅度：4米）65T汽车吊（幅度：4米）承载负荷额定负荷抬吊负荷率吊点距重心承载负荷额定负荷抬吊负荷率吊点距重心下段55t16t23t69.6%9m39t52t75%3.7m中段49t13t23t56.5%12m36t52t69.2%4.3m上段43t12t23t52.2%15m31t52t59.6%5.8m（2）两车同步缓慢起钩，当塔筒离开运输车辆后，运输车辆立即开离，两吊车可略微转杆调整，然后平稳回至地面（在卸车过程中塔筒下要有衬垫，避免塔筒直接接触地面）。（3）依据装入部件检查规范装配塔筒段，核实塔筒各段是否有遗漏零件和损坏。检查塔筒实际值与理论值之间是否出现超差（法兰开口，塔筒纵向和横向塔壁凹痕，塔筒横截面圆度误差），如超差由塔筒厂处理，不得私自处理。（4）检查底段塔筒关门支架是否装弹簧锁。（5）检查平台支架和钢板的固定是否坚固，注意如果有松动零件，在安装塔筒时，它们有掉下的危险！必须在塔筒起吊前进行复查紧固。（6）将塔筒存放于地面，存放点必须尽量坚实且水平，如需长时间存放必须做好防塔筒法兰变形措施。4.3.2塔筒安装（1）塔筒内电缆的预铺设：电缆铺设应分节逐一完成，电缆敷设之前把塔筒内所有电缆夹松开以便于放置电缆。然后把裁剪好的电缆3根一组，逐一放入线夹内，将电缆夹上螺丝拧紧，每节塔顶部的3个夹子必须压实、压牢，以防吊装时滑动脱落。安全链电缆（型号18G1.5mm2）和机舱400VAC电源电缆（4G25mm2）只在上塔筒内敷设安装。将18G1.5mm2和4G25mm2两种电缆依此穿过塔筒内壁电缆夹板对应安装孔。并在电缆一端分别留出12米和10米长度电缆盘放在第三节塔筒顶部平台上。将电缆拉直，固定。电缆固定完成后，将电缆的另一端整齐盘成一盘并用钢丝固定在旁边的塔筒爬梯上。在风机吊装完成后，再进行18G1.5mm2和4G25mm2电缆的整体安装。且塔筒内照明线路及供电回路必须在吊装前安装完成。电缆固定在塔筒内电缆夹上塔筒内照明线路及供电回路（2）箱变电缆的铺设：在风机吊装前要完成箱变电缆敷设。在电缆敷设完成后要进行电缆的绝缘测试和端头压接。（3）下段塔筒安装：a、清理基础环法兰面及地面。将塔筒与基础环连接螺栓、螺母、垫圈清点数量156套，涂抹防咬剂后摆放在基础环下。准备安装使用工具放置在基础内（电动扳手、电动力矩扳手、液压扳手）并引入电源；b、在基础环法兰面的外部区域涂上少量的密封胶；c、将主副吊具固定于两端法兰上,并检查是否紧固牢靠；d、用单头呆扳手55、敲击梅花扳手55和圆头锤各两把相配合卸除塔筒两端法兰的支撑架；e、双车抬吊将塔筒竖起，65T汽车吊解钩，卸去塔筒底段底端法兰面吊具。400T履带吊将塔筒吊至基础环正上方，在两个法兰还未接触前，安装人员沿接近法兰直径方向穿上两个塔筒定位销使塔筒准确定位，然后迅速在每个定位销的两侧从下往上装上准备好的螺栓、垫圈和螺母（注意：螺栓连接的两端各一个垫圈，且垫圈的圆角向外；螺母涂有二硫化钼的一端向下），带上大约1/3的螺栓后，再次放低吊钩到两个法兰面完全接触，接着拧完所有的螺栓；f、螺栓穿装完毕后，完全放下塔筒用电动扳手拧紧所有螺栓后，卸去下段塔筒顶端法兰面吊具。然后连接塔筒防雷电缆并把插座和照明线与电源线相连接；g、利用400T履带吊将第二段法兰连接螺栓以及终紧扳手等工具吊至下段塔筒顶端安装平台临时预存（或将需吊装的物品带到吊装的塔段上，同时起吊，但要做好物件掉落的措施）。(4)中段及上段塔筒的吊装：方法以及准备的东西同下段塔筒，不同的是上段塔筒吊装前要先安装基部盖板。基部盖板的安装(5)塔筒防雷电缆连接：风机内的各接地线要在风机吊装时同步完成安装。每吊装完一节塔筒，相邻两节塔筒内之间防雷连接板应立刻完成安装。（6）在塔筒完全竖立后，如果出现了不允许的风速，机舱不能立即安装，最后一段塔筒就暂不安装，或为避免塔筒过大摆动，把已装好的最后一段塔筒拆下。4.4塔筒吊装有关计算塔筒抬吊负荷分配由F1×8.98=F2×10.67F1+F2=55t得F1=29.9tF2=25.1t由F1×12.78=F2×13.16F1+F2=49t得F1=24.9tF2=24.1t由F1×15.02=F2×16.8F1+F2=43t得F1=22.7tF2=20.3t双车抬吊扳立塔筒参数表如下：名称重量400T履带吊（幅度：20米）65T汽车吊（幅度：5米）承载负荷额定负荷抬吊负荷率就位负荷率承载负荷额定负荷抬吊负荷率下段塔筒55t25.1t94t26.7%58.5%29.9t41t72.9%中段塔筒49t24.1t94t25.6%52.1%24.9t41t60.7%上段塔筒43t20.3t94t21.6%45.7%22.7t41t55.4%4.5机舱卸车及安装4.（1）此风机机舱运输重量79吨，采用一台100T汽车吊进行卸车。卸车过程中100T汽车吊采用基本臂13米，作业半径4米，额定负荷88吨，卸车负荷率η=79/88×100%=89.8%。（2）待机舱被运输车辆运到指定位置后，打开机舱的外包装，按上图的方法在吊钩上挂好整机专用吊具，缓缓放落吊钩到合适的位置，分别把各吊链的挂钩通过卸扣连接到主机架的起吊孔上（注意：把吊具往吊点上安装时，要注意脚下，避免踩空或损坏风机部件）。（3）挂好吊具后，缓缓提升吊钩。待机舱运输架脱离了运输车后，吊车暂停。运输车迅速驶离工作地点，然后再缓缓放落吊钩，将机舱平稳的放至在指定的地点。卸车后要观察机舱运输架是否有沉陷。如果由于客观原因不能一次将机舱放至到指定的地点，可以在第一次的初卸车后做二次调整，直到将机舱放到合适的地点。（4）卸下吊具，同时注意不要碰坏风机零部件。（5）仔细查看机舱罩是否有裂痕或者破损，机舱内设备是否有损坏或者缺失（运输中易损坏、易丢失器件），机舱内各部件的防腐涂层是否有脱落，如发现问题，用相机做好记录并通知业主、监理及厂家及时处理。（6）上述的工作完成后，用蓬布盖好机舱；如要长期存放，要定期检查篷布的固定，顶部支撑木的固定，背板螺栓的固定等内容，以防因保管不当造成设备意外损坏（注意：着重检查顶部支撑木与尾部机舱罩固定情况，防止尾部机舱罩因没有固定好被风吹坏）。4.5.2（1）机舱顶支架的安装：把机舱顶支架放置到主机架上，用螺栓、垫圈、衬套将机舱顶支架固定到主机架上。（2）油冷风扇及支架的组装：使用3根圆形吊装带1tX3m把油冷风扇及支架吊装到主机架上，把油冷风扇及其支架上后面的4个Ф22孔缓缓套入主机架上的双头螺柱上，并按要求紧固。（3）液压站的安装：使用圆形吊装带1tX3m把预装好的液压站及支架缓缓移动到正式安装位置，使用螺栓、垫片、槽钢及方斜垫圈、螺母把液压站及其支架装配在一起并用16mm两用快扳拧紧。（4）机舱罩吊装：机舱罩密封3装配→机舱罩顶盖装配→导气罩安装→机舱尾翼安装。（5）机舱外部电气安装：风速仪安装→航空障碍灯安装→防雷系统安装。（6）机舱内部电气安装：在机舱罩顶部电气完成后，要进行机舱内部电气安装。主要包括端子箱TB300和TB301、液压站、齿轮箱冷却风扇等部件的电气安装。（7）水冷管接头的安装以及发电机冷却液的添加：用单头呆扳手55和单头呆扳手60相配合拧紧连接硬管与球阀的管接头，连接好后打开所有球阀，检验并确保各管路接口处无冷却液渗漏现象。用冷却液加水装置在注水口接头处往系统注入冷却液，直到压力表的压力达到2.5-2.8bar左右。同时关闭冷却液加水装置及注水泵加水球阀。启动循环泵电机，自动排气阀进行系统排气，排气后预充介质压力有可能降低，观察压力表，若压力表指针不稳定，压力下降，停泵，再次打开加水球阀进行注水至工作压力，然后关闭球阀启动循环泵，观察压力表，反复操作几次直至压力表读数稳定，这表明空气基本排尽，充液完成。而且在冷却系统工作循环一段时间后应停泵观察预充介质压力，当预充介质压力低于2bar时应及时补液。（8）机舱罩涂密封胶：清理干净机舱罩的结合面处，用干净抹布除去里面的水分和灰尘；涂胶的过程中，出胶要均匀，对于空隙较大的地方，应多涂几次以便完全填充，每涂一段，借助批灰刀使胶涂抹均匀，让胶与机舱罩结合更加紧密，并保证外部美观，所有的机舱罩结合面外侧缝隙处都要涂胶。（9）机舱内卫生打扫以及主轴法兰的清理：用扫把和刷子清理干净机舱内部的杂物，包括人走的平台上的泥土以及舱底的垃圾，齿轮箱上的油污等。用抹布和清洗剂清理主轴的法兰面，擦掉上面的灰尘，同时也要清理主轴法兰上的螺栓孔，擦干净里面的积尘，但注意不允许用汽油或者其它有机溶剂。4.5.3机舱的吊装（1）在机舱起吊前，把需要在机舱吊装后才可以安装的机舱门板、风轮与主轴连接用的螺栓组件、风机通讯光缆、电缆网套、过电压保护箱及支架、把四方驱动棘轮扳手25、套筒55X25ALa、单头呆扳手55、中空六方液压扳手IU-3XL等必要的工具和附件预先放到机舱内，便于吊装后安装。注意：机舱内的工器具应放置牢靠。（2）用主吊车400T履带吊把机舱专用吊具吊装到机舱上，挂好机舱专用吊具，前面的2个短，后面的2个稍长。由于吊链十分沉重，因此在挂吊链的时候需要2个以上的人配合去挂，挂吊具的过程中小心不要被吊具砸伤并注意不要碰坏舱内的设备以及电气元件。（3）把两根缆风绳200m分别系在齿轮箱主轴法兰左或右侧螺栓连接孔处和机舱顶部对侧护栏的后端，每根绳子配备4-5个人拉住。（4）用中空六方液压扳手IU-1XL及46转41六角转换套筒拆掉机舱运输架上的24个M27的螺栓；用活扳手200在偏航齿圈上装上两个专用机舱定位销。（5）启动主吊车，从上风方缓慢提升吊车，拉缆风绳的人要防止机舱因风的影响在空中摆动，待将机舱提升到了上塔筒的上法兰后，暂停吊车，安装人员缓缓调整机舱的位置，使两个机舱定位销与塔筒螺栓孔准确对中，然后缓缓下降吊车，等定位销插进螺栓孔后，缓缓下降吊钩，当机舱底部刚刚碰到上塔筒的法兰时，暂停吊车，安装人员迅速在两个定位销的两侧开始安装螺栓，把能装的螺栓都安装完后，继续下降吊钩直到机舱底部与法兰完全接触，停住吊钩，用活扳手200卸除所有机舱定位销，继续安装剩下的所有螺栓。四方驱动棘轮扳手25和套筒1X25Ala相配合旋紧所有螺栓。（6）再次降低吊钩，使吊钩保持机舱重量1/2的起重力，换上中空六方液压扳手IU-1XL和46转41六角转换套筒按对称、交叉、逐步、均匀的原则第一遍按620Nm、第二遍按1230Nm的力矩紧固所有螺栓。最后放松吊钩并卸下吊具。（7）用1230Nm的力矩值、不少于10%的抽样比例抽查几个螺栓，如果螺栓不旋转或者旋转的角度小于30°，则紧固合格；如果旋转的角度大于30°，则按前面的方法用1230Nm力矩重新紧固一遍，直到抽查合格为止。（8）利用单头呆扳13拆掉联轴器和刹车盘上的罩子，并把他们放在机舱后面。（9）用LR1400/2履带吊，主臂105米、作业半径20米、额定起重量94吨，负荷率为η=75/94×100%=79.8%。机舱吊装示意图4.6轮毂风叶卸车及安装4.（1）轮毂运输重量为22.7吨，采用65T汽车吊卸车，基本臂10.8米，6米作业半径，额定负荷为34.5吨，负荷率η=22.7/34.5×100%=65.8%。（2）利用65T汽吊车和5米以上的直爬梯相配合，揭开包装篷布，然后爬上轮毂，打开轮毂顶部中间的包装盖板，用钢丝钳200mm卸去上盖板。将轮毂专用吊具从轮毂的顶口倾斜放入轮毂，专用吊具按顶口直径方向摆正后缓缓吊起。（3）轮毂吊离运输车辆后，运输车辆要及时离开，由65T汽车吊把轮毂吊至预定摆放位置。（3）检查轮毂有无损坏情况，把带装配运输架的轮毂准确地放置到预先摆好的两根方木上，以便安装的叶片不触地。用这种方式定位，叶片可成星形排列安装。（4）缓慢吊离轮毂吊具，重新盖上盖板并用毡层、塑料罩把轮毂周围区域盖住。然后把防滑垫铺在转运区。在安装轮毂前，穿上干净的鞋套。绝对禁止污物掉进轮毂內，以避免敏感电子元件和齿轮受损。4.（1）叶片的装卸要非常仔细，叶片表面稍有损坏就可能导致严重的声学故障，以及由于水的侵蚀对叶片造成的损坏。对受损叶片要签字备案，并通知项目管理和QA部门进行鉴定以便修复和商量采取进一步的措施。（2）松开固定在卡车上的叶片，并小心起吊叶片。根据厂家资料单只叶片重量为8.6吨，由于叶片长度较大，利用65T汽车吊与25T汽车吊两车抬吊卸车（在无风或微风情况下也可采用单车卸车），并在叶片底边和叶片法兰处施用2条约20米长的牵引绳，确保阵风时，叶片不被刮倒。（3）吊带绑扎时：65T汽车吊吊点绑在叶片根部距叶片重心8米位置，25T汽车吊绑在距叶片重心22米位置。两车同时起钩，把风叶带支架卸至地面，并固定风叶支架，摆放牢固。（4）绝不能把叶片放在地上（离地面至少15cm），在叶片端部区应采用适当的衬垫设施。为了避免起吊防护设备下沉，用挖掘机垫或横木等进行铺垫，以确保地面有足够的承载能力。（5）如果叶片在安装现场长期保存或遇恶劣气候。为确保叶片不倾斜或转动，采用适当的支架。叶片联接区域用塑料布盖住。在随后安装时，要检查叶片有无损坏并清洗。4.（1）用清洗剂洗干净导流罩，用干净的抹布擦掉叶根法兰上的污迹，用汽油清理变浆轴承的法兰面。（2）用清洗剂清除叶片上的污迹或者油污，用抹布擦干净叶片根部；用砂纸打磨掉叶片法兰上的毛刺，并用汽油清理法兰面。（3）准备20kW左右的发电机一台，给变桨电机提供电源；叶片锁定装置3个；手动变桨控制盒1个；变桨电源专用临时线。（4）接好手动变桨控制盒,连接上变桨电源专用临时线，闭合变桨控制柜电源，准备变桨。（5）给叶片装好吊具，在叶片后缘与吊带接触的地方加一个V形护板（护板的内侧有衬垫），用来保护叶片的后缘；在接近叶片前部通过毛毯类衬垫系上缆风绳。（6）缓缓起升汽车吊，待叶片运输支架离开地面后吊车暂停，用单头呆扳手卸下固定叶片运输支架的螺母，卸下运输支架。（7）通过内六角扳手用6个螺钉分别将3个变桨止块紧固到轮毂上。然后用单头呆扳手分别将原来固定3个变桨止块的工艺螺栓、螺母、垫圈拆卸下来。（8）按变桨止块的装配位置，用记号笔在叶根法兰上标出与叶片的6根长螺栓相对的6个螺栓孔的位置，也标记出叶片上最长的6根螺栓，一个安装人员进到叶根部，准备对接叶片。（9）汽车吊将叶片缓缓的送进轮毂，叶片前部拉风绳的人要拉好绳子不让叶片左右摆动，吊车司机根据里面人的指令操作吊车，根据叶片6个长螺栓的位置，启动手动变桨控制盒，调整叶根法兰的位置，慢慢调整吊车使长螺栓穿进标记的6个螺孔，直到其它的螺栓都穿进孔里并且两个法兰面紧密的结合在一起，装上垫圈（圆角向外）和螺母，用单头呆板手按对称、交叉、逐步、均匀的原则依次拧紧所有的螺栓，卸下吊具。注意：在这个过程中绝对禁止损伤双头螺纹。（10）用相同的方式把另外两个叶片对接好。（11）启动手动变桨控制盒，将各叶片分别转到顺桨的反方向（前缘向下）位置，通过预置式力矩扳手A□280-760Nm和套筒30X20Ala及单头呆板手相配合用9组螺栓和垫圈（两端各一个且圆角向外）、螺母将叶片锁定装置及其调整垫板紧固到轮毂上，紧固力矩490Nm，以防止叶片转动。紧固前用扁形猪鬃漆刷将螺栓的螺纹端30mm范围内涂以螺栓防卡剂。然后在距叶片跟部31.75m处用叶片支架托住叶片。（12）风轮组装结束后，通过单头呆扳手分别用螺栓把叶片接地电缆紧固到叶根法兰上。（13）把导流罩圆顶和导流罩连接起来除用螺栓按要求紧固外，还必须用硅胶枪将导流罩圆顶和导流罩侧壁的接缝均匀的涂以聚氨酯密封胶，并用批灰刀刮平。4.6.4风轮安装（1）用清洁剂清洁轮毂和主轴安装表面。（2）在保护袋上系上牵引绳，在风轮竖直后，叶片处于V形。检查导绳的损坏和清洁度情况，检查叶片袋/边缘保护装置的损坏和清洁度情况。尤其是在内侧固定地锚。注意：如果需要，可用手动偏航控制装置使机舱转到安装位置。风轮应处于背风状态。（3）风轮的扳立由400T履带吊与25T汽车吊两车配合抬吊。首先主、副吊车就位，挂好吊具，主吊车400T履带吊的吊具由两个双肢吊链20tX3m、两个扁平吊装带30tX2.2m和两个卸扣S-BW25组成，在扁平吊装带与叶片的接触面上涂上适量滑石粉，副吊车25T汽车吊吊具只用一根扁平吊装带20tX12m通过V形护板(保护叶片后缘)绑定到叶片上。主吊车吊具的安装位置应选择使吊装带与叶片的夹角接近垂直位置安装，副吊车的吊具应安装于距叶根31.75m处左右不超过0.5m的范围内，如下图所示：（4）往装有主吊车吊具的两个叶片的叶尖处分别套装叶尖护套，并在每个叶尖护套的外部绑定缆风绳200m。（5）用扁形猪鬃漆刷把装到轮毂下法兰安装用的48个螺杆一端约55mm长范围内均匀涂以螺纹锁固胶；用单头呆板手卸下轮毂运输架上的螺栓。（6）主副吊车同时启动，起升吊钩，卸下运输支架后暂停吊车，用抹布和汽油清理轮毂的法兰面，然后把安装用的48个螺杆涂有乐泰243胶的一端从下面旋入轮毂内，使露出长度为230mm左右，如下图所示：（7）用扁形猪鬃漆刷将轮毂连接螺杆端部约50mm长度范围内均匀涂以螺栓防卡剂。（8）重新启动吊车，当副吊车提升的叶片叶尖离地面约0.5m高时，副吊车不再提升吊钩，通过调整臂架使第三个叶片处于垂直位置后，卸下副吊车的吊具。（9）主吊车继续提升吊钩，两边的缆风绳要拉紧，不要让风轮撞到塔筒，直到风轮的中心线和主轴接近重合后，慢慢的开始对接风轮和机舱，通过盘车的方式调整主轴的周向螺栓孔位，等所有的固定螺栓都对进后，装上垫圈和螺母，螺母的无字一面向里并事先涂以螺栓防卡剂。（10）用单头呆板手、四方驱动棘轮扳手、套筒依次紧固各螺栓，有些需动车才能安装的螺栓用记号笔作出标记。1个人佩戴好安全带爬上轮毂，解开大吊车的吊具，然后手动操纵液压站，解除刹车。转动风轮，紧固完其余的螺栓。转动风轮的同时，当挂有缆风绳的叶片垂直向下时，利用缆风绳取下叶尖保护套，取下时注意防坠物伤人。（11）把中空六方液压扳手IU-3XL的力矩调到为1450Nm，按对称、交叉、逐步、均匀的原则紧固第一遍力矩，每紧固完一个，用记号笔作出标记；需要转动叶轮时，手动操纵液压站解除刹车；然后把力矩调为2900Nm，用相同的方法打完第二遍力矩；最后用2900Nm的力矩随机的抽查数量不少于10%的几个螺栓，如果螺栓不旋转或者旋转的角度小于30°，那么力矩紧固完成，如果螺栓旋转的角度大于30°，那么用2900Nm力矩重新紧固一遍直到抽查合格为止。最后用无水酒精擦除全部标记，再把各螺母与主轴法兰的相对位置标记出来。（12）风轮对接完成后，用机舱内电动吊把液压拉伸器M30、液压泵、手动变桨控制盒、照明用灯具、多用插头吊进机舱内。操纵液压系统解除风轮锁和刹车钳对风轮的锁定，然后手动盘车转动风轮，使某一个叶片处于垂直向下位置，再锁定风轮。安装好手动变桨控制盒并接通电源，通过手动变桨控制盒对叶片进行变桨，使部分叶片螺栓与轮毂上的装配工艺孔对中。然后按照对称、交叉的原则对各工艺孔相对的螺母用螺栓拉伸器进行装配，第一遍拉伸力为120kN，每拉伸完成一个都用记号笔作出标记。继续变桨，使相邻的螺母与工艺孔对中，同样方法完成第一遍螺母装配。同样方法进行第二遍操作，但拉伸力改为240kN。最后，用无水酒精擦除所有标记，再用记号笔标出螺母与变桨轴承的相对位置标记线。并用同样方法完成其余两个叶片连接螺栓的紧固。操纵液压系统通过风轮锁和刹车钳重新锁定风轮。（13）两车抬吊把风轮直立过程中，主吊车400T履带吊工作半径20米，承载负荷45.9t，额定负荷94t，负荷率为η=45.9/94×100%=48.8%，25T汽车吊工作半径6米，承载负荷1.2t，额定负荷15t，负荷率为η=1.2/15×100%=8%；400T履带吊单车吊装就位时负荷率为η=47.1/94×100%=50.1%。风轮抬吊负荷分配计算由F1×31.75=F2×0.8F1+F2=47.1t得F1=1.2tF2=45.9t4.7罩子安装4.7.1具有快速解锁装置的齿轮油冷却器排气罩的安装，用电缆夹确保快速解锁装置不任意开启；4.7.2齿轮油冷却器排气管到排气罩的安装；4.7.3发电机排风管道的安装；4.7.4刹车盘盖的安装；4.7.5关闭机舱前壁安装孔；4.8完工检查4.8.1拿走轮毂上的所有散放物件，确保所有插入式连接而且保证电缆不缠绕；4.8.2在安装和调试之间必须采取的下述测量：基本要求-能旋转操作！利用手动操作装置把叶片调到90°位置-叶片调节。如果电网还未连接，采用应急电源，把机舱对风。利用维护工具使风轮刹车处于常开状态。开启风机轴锁。抬高发电机电刷并保正不磨到滑环。关闭变桨电池主开关。关闭变桨轴柜主开关。另外关闭变桨轴柜主开关。出于安全原因，对动力传动系统和轮毂中的短期安装和维修，不在此例；4.8.3油漆损坏的修复及仔细地清洁整个系统。五、施工组织5.1总指挥：XX5.2技术总负责：XXX5.3施工总协调：XX5.4安全监察：XX5.5质量监察：XXX5.6施工负责人：XXX5.7主要起重作业人员：XXXXX5.8400T履带吊司机:XXXXXXXX5.9浦沅QY100H汽车吊司机：XX、XX5.10浦沅QY65H汽车吊司机:XX5.11徐工QY25汽车吊司机:XXX六、危险点、危险源辨识序号作业活动危险和有害因素可能导致的事故涉及相关方风险等级现有控制措施1机械吊装作业卷筒上的钢丝绳与轮缘高差大于2.5d钢丝绳损坏作业人员2严格按安全规程执行，加强监护2机械吊装作业起升高度限位器失灵机械设备损坏作业人员2加强日常机械检查3机械吊装作业行程限位开关失灵机械设备损坏作业人员2加强日常机械检查4机械吊装作业起重量限制器失灵机械设备损坏作业人员2加强日常技术检查，并严格按照安全规程执行5机械吊装作业缓冲器与端部止档损坏机械事故作业人员2加强日常机械检查6机械吊装作业联锁开关失灵人身伤害作业人员2加强日常机械检查7机械吊装作业照明不符合要求人身触电、机械事故作业人员2严格按照安全规程执行8机械吊装作业联系信号不清、失去联系机械事故作业人员2音响联系信号必须设置完好、有效9机械吊装作业作业环境不符合要求人身伤害、机械事故作业人员2严格按照安全规程要求执行10机械吊装作业违章指挥人身伤害、机械事故作业人员3严格按照安全规程要求执行，坚持“十不吊”11机械吊装作业违章操作人身伤害、机械事故作业人员2严守安全操作规程，坚持“十不吊”12机械吊装作业滑轮破损钢丝绳损坏作业人员2加强润滑保养及日常检查13机械吊装作业制动器失灵机械事故作业人员3严格按照安全规程要求执行，加强监护14机械吊装作业附着装置固定不牢固机械倾翻作业人员3严格按照安全规程要求执行，加强日常检查15机械吊装作业幅度限位器失灵机械事故作业人员2严格按照安全规程要求执行，加强监护16机械吊装作业误操作机械事故作业人员2严格按照安全规程要求执行，加强监护17机械吊装作业力矩限制器失灵机械事故作业人员2加强日常技术检查，并严格按照安全规程执行18机械吊装作业风速仪失灵机械事故作业人员2加强日常技术检查，并严格按照安全规程执行19机械吊装作业无证上岗人身和设备事故作业人员2持证上岗20机械吊装作业岗前未经过教育培训人身和设备事故作业人员2严格按照安全规程要求、施工现场管理规定执行21机械吊装作业操作人员没有进行安全技术交底机械事故作业人员2必须对操作人员进行安全技术交底，使用过程中定期交底22机械吊装作业作业前未检查基础、轨道机械事故作业人员3严格按照安全规程要求执行作业前检查23机械吊装作业作业前未对安全装置、钢丝绳、各齿轮箱、液压油箱的油位等进行班前检查设备事故作业人员2严格按照安全规程要求执行作业前检查24机械吊装作业未对吊钩和吊环进行检查起重伤害作业人员2严格按照安全规程要求进行检查25机械吊装作业作业前未进行空载试转机械损坏、人身伤害作业人员2严格按照安全规程执行26机械吊装作业多台起重机交叉作业人身和设备事故作业人员4严格执行安全规程要求，编制防碰撞措施并做安全技术交底27机械吊装作业操作不当人身伤害、机械事故作业人员2严格按照安全规程要求执行，加强监护28机械吊装作业未制定应急预案人身伤害、机械事故作业人员4制定科学的应急预案29机械吊装作业突发事件处理不当人身伤害、机械事故作业人员2制定科学的应急措施，严格按照应急措施执行实施30机械吊装作业作业后起重臂未转至顺风方向，未松开回转制动器机械倾翻作业人员3严格按照安全规程执行31机械吊装作业未将每个控制器拨回零位，断开各开关机械倾翻作业人员2严格按照安全规程执行32机械吊装作业寒冷季节停止作业未保护好设备设备损坏作业人员2停用时对分部设备进行严密遮盖33机械吊装作业稳定性差机械、设备损坏现场人员2加强监护34机械吊装作业钩限位失灵设备损坏现场人员2加强检查维护35机械吊装作业机械性噪声人员伤害现场人员2加强坚固调整36机械吊装作业机械性振动机械损坏/人员伤害现场人员2加强坚固调整37机械吊装作业易燃易爆物体机械损坏/人员伤害现场人员2加强防火措施38机械吊装作业过度紧张机械设备、损坏现场人员2加强教育学习39机械吊装作业超负荷机械、设备损坏/人员伤害现场人员3要求办理安全施工作业票，加强监护40机械吊装作业噪音过大影响听力信号不清/误操作现场人员2关闭驾驶室门，落实信号后再操作41机械吊装作业钢丝绳固定连接片（压板）松动起重伤害现场人员2加强技术指导、监督、检查42机械吊装作业未正确使用钢丝绳机械设备损坏/人员伤害现场人员3严格按安全技术使用标准执行43机械吊装作业钢丝绳打绳夹处断裂机械设备损坏/人员伤害现场人员3加强安全技术检查、监护44机械吊装作业自然灾害机械设备损坏/人员伤亡现场人员3认真收听天气预报，制定防风措施45机械吊装作业冒险心理高处坠落现场人员2加强学习、教育46机械吊装作业监护失误机械、设备损坏现场人员2进行安全教育学习47机械吊装作业抬吊作业负荷分配不当机械、设备损坏/人员伤亡现场人员3办理安全施工作业票48机械维护保养高空作业未系安全带人员伤害现场人员2进行学习教育，加强监护49机械维护保养保养不到位机械、设备损坏/人员伤亡现场人员1加强技术指导、监督、检查50机械维护保养保养方法不当机械、设备损坏/人员伤亡现场人员2加强技术指导、监督、检查51机械维护保养机械运作时进行保养作业机械、设备损坏/人员伤亡现场人员2进行安全教育学习52高空作业辨识错误:判断错误高处坠落作业人员2加强教育培训53高空作业刚度不够:架板放置东西超重物体打击作业人员2脚手架按规定搭设和使用54高空作业稳定性差:架子稳定性差脚手架及设备坍塌作业人员3严格执行脚手架搭设有关规定55高空作业防护不当:安全围栏不完善，设备堆放不稳定触电作业人员2严格执行脚手架搭设有关规定/正确设置安全设施56高空作业防护装置和防护设施缺陷:安全网、安全绳使用不当高处坠落作业人员2正确使用安全带/速差保护器.57高空作业无标志:警示牌没有或不完善高处坠落作业人员2按规定设置警示标志58高空作业从事禁忌作业:高空作业没有体检，恐高症等高处坠落作业人员3高空作业人员体检59高空作业冒险心理:工作紧张，为完成任务急燥高处坠落作业人员2加强教育七、安全技术措施7.1高空作业：登高人员必须经过体检合格，经医生许可后方可参加高空作业，高空作业必须正确使用好安全防护用品。7.2高空坠落：高空作业人员，要正确使用安全带；小件工具必须装入工具袋，严禁上、下抛掷物件、工具，扳手等工具必须套上保险绳后方可使用。7.3安全防护设施紧固：安全防护设施在使用前必须检查有无破损、裂纹等缺陷；爬梯应经过专人检查后方可使用，并定期检查防止有变形、松脱现象。7.4恶劣天气作业：雨天施工时应做好防滑措施，登高作业前必须清理干净鞋上的泥土、换干净的工作鞋或者穿防滑鞋。当遇到大雪、大雾、雷雨等恶劣天气不得进行起重作业；当风力达到三级及以上，不得进行风轮起重作业；当风力达到六级及以上，不得进行起重作业。7.5起重作业：吊装施工时，吊具安装必须牢固可靠；吊装前要认真检查吊具是否完好可靠；指挥信号应清晰明确，必要时吊车司机要回复命令。7.6夜间施工：施工现场要有充足的照明，若夜间照明不足，指挥人员看不清工作地点，操作人员看不清指挥信号时，不得进行起重作业。7.7施工中使用电动工具及电源：经常检查漏电保护器是否可靠，电动工具使用时应做好绝缘措施，电动扳手使用保管中应注意防潮、防雨，有异常声响时，立即停机检查；电源线、插座应定期检查，严禁将电源线直接插入插座内；施工现场严禁乱拉乱接电源；电动工具的检修必须由电工完成。7.8双车抬吊作业：两台起重机抬吊同一物体，负重不得超过两台吊车允许起重量总和的75%。吊点位置应根据起重机的允许起重量按比例分配，任何一台吊车分担的负荷不得超过该吊车额定负荷的80%；抬吊过程中，双车动作要协调一致，吊钩钢丝绳应保持垂直，以避免产生非正常的负荷。7.9安全文明施工：设备构件摆放要整齐有序，尽量做到一头齐；施工现场应保持清洁，做到文明施工，对于那些设备包装设施，要做到“工完、料尽、场地清”；设备上的泥土灰尘吊装前必须清理干净。八、冬季及大风天气施工措施8.1机械防冻8.1.1进入冬季前进行一次全面的换季保养，主要是更换燃油及润滑材料为冬季用油，根据换季保养的要求，对三滤进行清理或更换，做好保养记录。8.1.2起重机械及运输车辆入冬前检查发动机防冻液，不合格机械及时更换防冻液。起重机械使用时，要使液压油预热到30℃方可工作，并在预热的过程中检查有无异常的声音和振动现象。8.1.3机组安装、调试用发电机要有专人负责，每天开动前检查防冻液、机油、燃油等，及时补充。8.2施工人员防冻8.2.1施工人员进入现场必须做好保暖措施，正确使用冬季劳动保护用品。8.3防滑8.3.1操作人员上下机械时，必须清扫起重机械爬梯、走台、栏杆上的积雪、残冰，做好防滑措施。8.3.2冬季在高空作业前，必须清扫积雪、残冰等，以防滑倒。8.3.3在上下塔筒前检查鞋底，看是否有雪，否则应清除干净，上下时要戴手套。8.3.4在机舱外作业时，应系好安全绳，检查有无霜冻情况，如有霜冻现象，应清除之后再上去作业。8.3.5在梯子上作业时，下面应有两人以上扶梯子。8.3.6冰雪路上行驶时，必须控制好车速，在弯道上不能使用制动，任何情况下都要避免紧急制动，也不要急剧转动方向盘或者突然增大、降低车速；坡道上要保持匀速行驶，不要换档，下坡时要用发动机制动，为控制好刹车距离，最好在驱动轮上安装防滑链，尽量做到前后轮同时制动。8.4.防火8.4.1对工具室、库房进行一次安全检查，对发现的易燃品及时整理，统一集中。挂牌警示。8.4.2施工现场准备好灭火器具，如铁锹、沙土、水等。8.4.3严禁在塔筒、机舱或工具室吸烟。施工现场严禁烤火、吸烟。8.4.4宿舍内不准用电炉，人离开后关闭电热器、电热毯。8.5防风8.5.1安全员和班长每天收听当地的天气预报，如遇大风、大雪天气及时通报。8.5.2施工作业风力符合要求。下塔筒：风速小于12m/s（不稳定时小于10m/s）；中塔筒：风速小于10m/s（不稳定时小于8m/s）；上塔筒：风速小于10m/s（不稳定时小于8m/s）；机舱：风速小于10m/s（不稳定时小于8m/s）；叶轮：风速小于6m/s。8.5.3起重机械尤其是大型机械遇到六级及六级以上大风、大雪、大雾等恶劣天气，不得进行起重作业，吊钩升降距杆头3－5m应顺风向停止。8.5.4遇到大风时叶片要加加固措施。8.5.5拉溜绳人员要佩戴手套，以防伤手。九、环境措施9.1施工现场运输汽车应限速行驶。9.2吊装完成后，及时清理现场生活垃圾，避免污染风机周围的植被。9.3设备包装及电缆头要及时回收，并交仓库统一管理，做到“工完，料尽，场地清”。9.4报废钢丝绳等用具，要及时回收，交仓库集中处理。9.5废油、棉纱、手套等采取集中放置处理。十、质量控制10.1风力发电机组的施工质量应按标准的规定进行检查、验收，办理验收签证。10.2工程施工质量的检查、验收应由施工单位根据所承担的工程范围，按编制的质量检验及评定划分表，监理单位进行审核，经建设单位确认后，由施工、监理及建设单位三方签字、盖章批准执行。10.3对“质量检验及评定划分表”所列检验项目与工程实际检验项目不符合的部分可进行增加或删减。增加或删减的项目在施工质量验收范围中的工程编号可续编、缺号，但不得变更原编号。10.4工程施工质量应由“质量检验及评定划分表”规定的验收单位进行验收。检验批、分项工程、分部工程的验收，当有监理单位参加时应由监理单位组织，相关单位参加；单位工程的验收应由建设单位组织，相关单位参加；设计单位和制造单位应按“质量检验及评定划分表”的规定参加相关项目验收。各级质检人员应持有与所验收专业一致的资格证书，资格证书应在有效期内。10.5各级质检人员进行工程质量检查、验收除应严格执行本项目规定外，尚应按相关的现行国家标准、行业标准、合同约定、设计文件及制造技术文件执行，并应对验收结果负责。10.6