高中历史必修二2.13交通和通讯的变化市公开课一等奖省优质课赛课一等奖课件

13课交通与通讯改变课标:1了解中国近代以来交通、通讯工具进步；2认识其对人们社会生活影响。一.加速中国二.触电中国三.进步中国第1页传统出行方式南方舟楫；北方马车；百姓步行！第2页宗旨：发展中国航运，促进对外贸易。业务：预定客货仓位，代客报关装货，代理水火保险，办理仓储堆栈。欢迎监督，接收批评。一、加速中国（一）水运第3页一、加速中国股票第4页

轮船招商局发展历程介绍：

19世纪80年代，招商局在天津、烟台、汉口、福州、广州、香港及国外神户、横滨、新加坡等地，设有分局，进行投资......

从1872到1881年，九年以来，华商运货水脚，少入洋人之手者，约二三千万两；

1877年轮船招商局吞并美国大型旗昌轮船企业，成为中国水运三巨头之一；

从1872年成立到1884年十多年时间里，累计收入1713.7万两.....第5页民生企业总经理卢作孚先生企业1926年7月23日起家第一艘船，民生轮在抢运民营轮运业之民生企业民生企业民康轮溯江而上运输物资至重庆民生企业民本轮停靠重庆王家沱码头第6页材料：“1840年英国铁路1348公里，德国549公里，法国497公里；1850年英国铁路10653公里，德国6044公里，法国3083公里”。

——吴于廑、齐世荣《世界近代史》（二）铁路1.铁路，更多铁路“据统计，清军调兵速度邻省需要30—40天，间隔一二省，费时50天，隔三省70天，隔四省则需90天以上。而且当初因为道路狭窄，一两千军队，每次只能调动200-300人......”——岳麓版必修一第7页画面一：1872年，李鸿章致电丁日昌，明确提出：“俄人坚拒伊犁，我军万难远役，非开铁路则新疆、甘陇无转运之法。”

——《李鸿章与中国铁路》画面二：插曲—1876淞沪铁路2.李鸿章与中国铁路1872年，日本第一条铁路由英国人建成，明治天皇亲自前来参加通车仪式。1879年，日本人开始自己设计和修建铁路。第8页画面三：近代荒谬一幕：马拉火车画面四：慈禧宫廷专列1881，中国第一条铁路：唐胥铁路画面五：1889年5月7日，慈禧太后终于做出决定，下令谕旨说：修筑铁路“为自强要策”.....即可毅然兴办......”——《致命倔强》第9页探究：李鸿章铁路梦为何一等就是？（谁反对？为何？理由？）（1）扰民；（2）夺民生计；（3）为外敌“缩地”；（4）因雇洋匠而造成白银外流；——高中历史岳麓版必修二“西洋专奉天主、耶稣，不知山川之神，每造铁路而阻于山，则以火药焚石而裂之……恐山川之神不安，即旱潦之灾易召。”——《中国早期交通近代化研究》第10页詹天佑人字形线路示意图“各出所学、各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上.”——詹天佑京张铁路：中国人自己设计和修筑第一条铁路

3.詹天佑与中国铁路第11页材料：从1928年到1937年，关内新修铁路约3800公里，东北新修铁路达4500公里，到1937年中国铁路总里程到达了21700多公里。－－王询、于秋华《中国近当代经济史》4.蒋介石政府与中国铁路第12页青藏铁路通车上海磁悬浮列车至今，我国现有通车铁路里程有7.3万公里。第13页飞鸽传书烽火台传统通讯方式二、触电中国第14页1880年，设中国第一家电报局—天津电报局

1874年，日本政府派遣......打着探险队旗号陆军于4月入侵台湾。因为消息辗转迟钝之故，等到清廷收到消息派沈葆桢赴台援救时候，当地居民牡丹社酋长已然战死......－－马伯庸《触电帝国》（一）电报第15页“从1927年至1937年这十年，国家着重整修电报旧线、新架线路5000公里，共有电报局所达1500处。”第16页（二）电话“人之言语，轻者达数尺，重者达数丈，数丈以外，不复可闻。自有电话，则虽相去千里，而无语不可达矣。”1881年，上海出现电话。清末电话局接线员工作场景第17页据工信部报道，截止到年5月底，中国手机用户数量已到达12多亿人，相当于中国90%人都在使用手机。第18页思索一：概括近代中国交通、通讯发展特点？

三、进步中国第19页思索二：尽管近代中国交通、通讯事业发展之路充满荆棘，但步履维艰近代化还是在欧风美雨浸淫下迟缓发展。这是为何呢？第20页思索三:

新交通通讯工具对社会生活影响？第21页材料1“义宁县茶市一项，久为外洋艳称。每年中外各商......累计资本约值三百万金有奇，然较之从前年渐减色，推其原故，皆由离九江通售口岸陆路三百六十里，而茶商专是报信往返至捷亦须七日，货价涨落朝夕靡常，消息不灵本多亏折......由宁城设电报接连九江，信息灵便不特商务起色且于地方公事所裨实多”。第22页材料2“沈从文一直苦苦追求张允和妹妹张兆和，张兆和被他逼没方法，就说你去问我在江苏父母吧，他们同意我就嫁给你。沈从文痴气发作，就单刀赴会去了江苏。张兆和父母见了他一面，以为还不错。沈从文回去后，立刻发了封电报给张允和，请她代自己向兆和父母提亲。过了几天，沈从文收到张允和回电，全文只有一个字：允。”

——《触电帝国》第23页材料3：一些闭塞地域因铁路而活跃，一些古老城镇因铁路而面目一新。铁路在通畅经济、带动繁荣同时......意味着建立“铁路交通日常急需各种生产过程”。全部这一切，无疑都有利于打破中国传统社会“自给自足惰性”，推进中国当代化进程。

——周积明《最初纪元》第24页材料4：近代交通工具载客量大、空间有限，数十个、上百个互不认识人聚集在一个公共空间内，不分男女，并肩而坐......还有先下后上、一票一位、准确时间观念、恪守公共道德都成为乘坐新式交通工具所必须恪