润滑基础知识课件

润滑基础知识润滑：是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。润滑基础知识润滑：是1润滑油脂专业术语一、密度与相对密度密度是批在规定温度下，单位体积内所含物质的质量数，以g/cm3或g/mL表示。相对密度，是指物质在给定定温度正气密度与标准温度下标准物质的密度之比值。对石油液体其标准物质是水润滑油脂专业术语2二、粘度

液体流动时内磨擦力的量度叫粘度，粘度值随温度的升高而降低。大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。粘度一般有5种表示方式，即动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。二、粘度3动力粘度：表示液体在一定剪切应力下流动时内磨擦力的量度，其值为加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比在我国法定计量单位中以帕.秒（Pa•s）为单位。习惯用厘泊（Cp）为单位，1cp=10-3Pa•s。运动粘度：表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，在我国法定计量单位中以平方米/s为单位。习惯用厘斯（cst）,1cst=1平方毫米动力粘度：表示液体在一定剪切应力下流动时内磨擦力的量度，其值4恩氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从恩格勒粘度计的小孔流出200mL试增所需要的时间（s）与该粘度计测定水的值之比。雷氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从雷德乌德粘度计流出50mL试样所需要量的时间，以s为单位。赛氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从赛波特粘度计流出所需要的时间，以s为单位。赛氏粘度分为赛氏通用粘度（以SUV表示）和赛氏重油粘度（以SFV表示）。恩氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从恩格勒粘度计的小孔流5三、粘度指数

粘度指数是表示油品粘度随温度变化这个特性的一个约定量值。粘度指数高表示油品的粘度随温度变化较小，反之亦然。四、闪点

在规定条件下，加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间火时的最低温度称为闪点，以℃表示。闪点的测定方法分为开口杯法和闭口杯法，开口杯法用以测定重质润滑油的闪点；闭口杯法用以测定燃料和轻质润滑油的闪点。三、粘度指数6五、凝点

试油在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点，以℃表示。凝点是评价油品低温性能的项目。

油品的凝点与蜡含量有直接关系，油品中的蜡含量越多，凝点越高。五、凝点7

六、倾点倾点是指在规定条件下，被冷却了的试油能流动时的最低温度，以℃表示。倾点和凝点一样都是用来表示石油产品低温流动性能七、水分水分是指油品中的含水量，以重量百分数表示。在石油产品分析标准中有好几种水分测定方法，一般都是以%表示，小于0.03%即为痕迹。特殊要求的油品，其水分以10-6（ppm）表示。六、倾点8八、机械杂质存在于油品中所有不溶于规定溶剂的杂质叫做机械杂质。

九、水溶性酸或碱

水溶性酸或碱是指存在于油品中可溶于水的酸性或碱性物质的总称。八、机械杂质9十、残炭

在规定条件下，油品在裂解中所形成的残留物叫残炭。以重量百分数表示。十一、灰分

在规定条件下油品被炭化后的残留物经煅烧所得的无机物叫做灰分，以重量百分数表示。通常油品中的灰分含量都很小。在润滑油中加入某些高灰分添加剂后，油品的灰分含量会增大。十、残炭10

十二、破乳化值

油品从油水乳化液中分离能力的量度值叫做破乳化值，以min表示。它是汽轮机油的一项主要规格项目。汽轮机油在使用过程中，有时会与漏水、漏气接触，甚至混合，形成暂的乳化，因此必须具有能与水迅速分离的性能，才能保证油品正常循环和润滑机件。十二、破乳化值11十三、氧化安定性石油产品抵抗空气（或氧气）的作用而保持其性质不发生永久性变化的能力叫做油品的氧化安定性。

十四、剪切安定性

剪切安定性是指在规定。条件下，石油产品抵抗剪切作用保持粘度的粘度有关的性质不变之能力。十三、氧化安定性12十五、成沟点成沟点是把试验油样在规定的温度下存放18h，用金属片把试油切成一条沟，然后在10s内测定试油是否流到一起并盖住试油容器底部。若在10s内油样流回并完全覆盖试油容器底部，则报告油样不成沟；反之则报告油样成沟。成沟点是测定齿轮油（低温）的成沟性能。十五、成沟点13十六、滴点在规定条件下的固体或半固体石油产品达到一定流动性时的最低温度叫做滴点，以℃表示。十六、滴点14润滑脂的滴点与其组成有很大关系。常用润滑脂滴点的大致范围如下：烃基脂的滴点一般为40~80℃钙基脂的滴点约为75~95℃钙钠基脂的滴点大约为120~135℃钠基脂的滴点大约为130~200℃锂基脂的滴点大约在170℃复合皂脂的滴点大约在250℃以上润滑脂的滴点与其组成有很大关系。常用润滑脂滴点的大致范围如下15十七、锥入度在25℃时，总荷重为150±0.25g的标准锥在5s内垂直穿入润滑脂试样的深度叫润滑脂锥入度，以1/10mm表示。锥入度是表示润滑脂软硬的项目。锥入度越大，稠度越大，稠度越小，润滑脂就越软。反之，则润滑脂越硬，稠度越大。十七、锥入度16绝大多数润滑脂是根据锥入度大小来分号的，其规定如下表：润滑脂牌号锥入度（25℃）/10-1mm000445~47500400~4300355~3851310~3402265~2953220~2504175~2055130~160685~115绝大多数润滑脂是根据锥入度大小来分号的，其规定如下表：17十八、游离酸和游离碱润滑脂是动植物油或全盛脂肪酸用碱皂化后，稠化矿物油而成的。如果皂化不完全或矿物油氧化分解，就会出现游离酸；如果用碱量过多，高精尖会出现游离碱。过多的游离酸、碱的存在，会引起机件腐蚀所以润滑脂的游离酸、碱应控制在一定数值内。十八、游离酸和游离碱18十九、胶体安定性润滑脂在使用或长期储存中会有少量的油析出，这种现象称为分油。润滑脂抵抗分油的能力称为胶体安定性。十九、胶体安定性19

二十、机械安定性润滑脂的机械安定性又称为剪切安定性，它表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。润滑脂在机械力长期作用下，稠度将下降，在极端苛刻条件下，润滑脂的结构将被破坏而变成流体，从润滑部位流失，丧失润滑作用。这是因为稠化剂的纤维结构，当承受长时间剪断破坏时，使纤维变短，导致稠度下降，在遭受轻度剪断时，纤维还可以再度叠合而恢复稠度，这种搞机械剪断作用性能，称为润滑脂的机械安定性。二十、机械安定性20

润滑油脂的成分基础油

一般炼制基础油程序

真空减压蒸馏->溶剂脱蜡->溶剂脱沥青->溶剂精制->白土处理->加氢处理

由于原油中碳与氢化合物分子结构形式不同，而分有：石蜡基油、环烷基油、芳香基油、混合基油。

21

基础油品质主要是以具有高粘度指数，低含硫量，酸值小为主要特点。一般在90--100之间，经过深度加氢处理，可得到100以上

基础油品质主要是以具有高粘度指数，低含硫量，酸值小为主要特22添加剂就其功能可取分为下列品种：

1．抗氧化剂----防止润滑油因氧化产生酸性物质与油泥而劣化。令氧化生成的过氧化物不起连锁反应，防止氧化物生成。另可妨碍金属的触媒作用，间接达到抑制氧化目的。添加剂232．防锈添加剂----能在金属表面形成被膜，防止水分，盐的侵蚀，达到防止生锈的目的。

3．抗磨耗添加剂----在金属表面生成化学膜，降低摩擦，减少磨损。

4．清净分散添加剂----吸着使用中发生的油泥，积碳，并将分散于油中（分散作用）。在固体表面形成吸附膜，防止碳粒、树脂沉积（清净作用）。中和因油劣化产生的酸性物质（中和作用）。2．防锈添加剂----能在金属表面形成被膜，防止水分，盐的侵245．碱性添加剂----中和因油劣化产生的酸性物质。

6．抗腐蚀添加剂----防止金属腐蚀，并在金属表面形成保护膜，防止金属之触媒作用，进而防止润滑油的劣化。

7．流动点降低剂----具有将石蜡洁净表面包含起来的界面作用，防止石蜡的连续凝集，使低温流动性良好。5．碱性添加剂----中和因油劣化产生的酸性物质。

258．粘度指数改进剂----高分子聚合物，低温时呈盘卷链状构造，高温时分子可延伸，阻碍油的流动。

9．油性添加剂----油性添加剂的分子可吸附在金属表面，或与金属表面的金属氧化物发生化学反应生成皂类吸附膜，防止金属之间的直接接触，达到减磨的目的。

10．极压添加剂----能与金属表面反应形成耐胶着、耐压性金属化合物，防止胶着点与磨耗。8．粘度指数改进剂----高分子聚合物，低温时呈盘卷链状构造2611．消泡剂----可使泡沫的表面张力造成不平衡而破裂。

12．黏着添加剂----滑动面专用油等要求粘着性好的场合使用。

13．乳化剂----通过亲水基、亲油基将油水结合成稳定状态。

14．脂肪油----动物脂肪具有良好的粘着性。

15．增稠剂----高分子聚合物，黏附性能好，增加粘着性。11．消泡剂----可使泡沫的表面张力造成不平衡而破裂。

2717．颜色安定剂----保证润滑油中添加的染料不易氧化及沉淀。

18．杀菌消毒剂----杀灭细菌。

19．固体添加剂----高温情况下固体颗粒保留在金属之间起润滑作用。

20．染料----改变油的外观。

21．消斑剂----通过氧化作用，去除已经产生的锈斑，氧化斑。

22．消音剂----通过吸收摩擦产生的噪音17．颜色安定剂----保证润滑油中添加的染料不易氧化及沉淀28润滑剂/油是介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生的摩擦的功能。

发展至今已不只是限于减少摩擦一种，同时具有多种功能：

*减少摩擦*液动润滑*减少磨损*防震*降低温度*密封*防止腐蚀*热传导*洗净*绝缘润滑基础知识课件29润滑剂的种类

固体润滑剂---石墨粉，二硫化钼，二硫化钨有机塑胶体--聚四氟乙烯--聚氟氯乙烯，脂肪及蜡，软性金属膜，硫磺粉，胶结润滑膜（石墨粉/二硫化钼和有机（无机）胶合物），化学作用之固体润滑剂（极压润滑剂）

气体润滑剂---空气，水蒸气，氮气

半固体润滑剂---润滑脂

润滑剂的种类

固体润滑剂---石墨粉，二硫化钼，二硫化钨有30液体润滑剂---动植物油，牛油，猪油，蓖麻油（附着力强但化学安定性不佳，高温下游离脂肪酸腐蚀金属），石油基及合成液体润滑剂。液体润滑剂---动植物油，牛油，猪油，蓖麻油（附着力强31润滑油润滑油的配方主要是将基础油和添加剂在一定的工艺条件下调和而成。它的品质决定于基础油和添加剂的品质高低。划分油品牌号的依据

:

工业油是按40℃时的运动粘度划分牌号的，根据中心值的±10%确定粘度等级。

如N32牌号的粘度范围是:28.8~35.2mm2/s。润滑油32润滑油的代用及混用

因油品供应不及时或市场上缺乏合适的品种等因素，润滑油在使用过程中有时会发生油品代用、混用的问题，包括国产油与国外油、国产油中不同类型的油、同一类油不同生产厂或不同牌号、新油与使用中的“旧”油混用等等。目前有不少用户在选择代用油品或混合使用润滑油时随意性较大，但须知不同种类的润滑油，其物理和化学性能是不同的，其化学成分、黏度、酸值和各种添加剂(抗磨剂、防腐剂、抗氧化剂、防锈剂)等主要成分和指标直接影响润滑油的代用及混用33

机件的运行，如果混合使用，其性能将会改变，这不仅关系到机件的使用寿命，有时甚至会因润滑不当而引发事故。因此在代用油品或混用油品时应遵守下列原则谨慎选用:

润滑油的代用原则

机件的运行，如果混合使用，其性能将会改变，这不仅关系到机34

尽量用同一类油品或性能相近、添加剂类型相似的油品代用。

黏度要相当，代用油品的黏度以不超过原用油黏度±25%为宜。一般情况，应优先考虑黏度稍大的油品进行代用。

质量以高代低，即选用质量高一档的油品代用，这样对设备润滑比较可靠。同时，还可延长使用期，经济上也合算。

35

润滑油的混用原则

不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油在一般情况下应尽量避免混用。

在下列情况下，油品可混用:

同一厂家同类质量基本相近产品，或高质量油混入低质量油仍用于原使用的机器设备；

同一厂家同种不同牌号产品在需要调整油品的黏度等理化性能时可以混用；

润滑油的混用原则

36不同类的油品，如果知道两种对混的油品都是不加添加剂的，或其中一个是不加添加剂，或两油都加添加剂但相互不起反应的，一般可以混用，但对质量高的油品来说质量会有所降低。不同类的油品，如果知道两种对混的油品都是不加添加剂的，37在下列情况下，油品不得混用:

军用特种油、专用油料不能与别的油品相混；

有抗乳化性能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混；

抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混；

抗磨液压油不要与一般液压油等相混，含锌抗磨、抗银液压油等不能相混；

齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。在下列情况下，油品不得混用:

38内燃机油加入添加剂种类较多，性能不一，混用问题必须慎重，以避免因不同内燃机油混合后产生沉淀而引发事故。不同生产厂家的同类油品要混用时，应先做混用试验，观察有无异味或浑浊沉淀等，如无异常现象及明显性能改变时方可混用。

需要特别指出的是，代用和混用不应提倡，仅可作为临时措施，在使用代用油品或混用油品时应注意经常检查机件润滑油的工作情况，以确保不致因润滑不当而引发事故。一旦有原说明书要求的油品时应立即换回。内燃机油加入添加剂种类较多，性能不一，混用问题必须慎重39

控制污染的措施：

(1)

贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。

(2)

油品加入设备前要进行沉降过滤处理。

(3)

加油容器不可露置在大气中，尤其装油容器不可无盖。

(4)

贮存润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。

(5)

油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设

100

目以上的滤器和防尘帽，搞好各部密封，在润滑

系统适当部位设滤器及排污阀。

控制污染的措施：

(1)

贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭40润滑脂

润滑脂的结构和稠度

润滑脂主要是由基础油和稠化剂所组成。为了改进产品的某些性能，往往还加有适当的添加剂。

锂基润滑脂已被广泛使用，它的稠化剂是锂皂，锂皂对基础油的溶解度极小，经过制脂工艺后，锂皂呈纤维状的胶束而存在，俗称皂纤维。由皂纤维互相交错搭成三维的骨架，将基础油保持其中，形成具有一定强度的结构分散体系。基础油是可以流动的连续相，相似海绵或沙土中的水分。

润滑脂41皂纤维的形状、大小和皂纤维之间的作用力，决定了润滑脂的流变性，皂纤维的长度一般在1~100微米之间变化，长度与直径之比值为10~100。皂纤维的长度与直径之比值越大，稠度愈大。润滑脂结构在剪切过程中的变化

皂纤维的形状、大小和皂纤维之间的作用力，决定了润滑脂的42

而在剪切作用下，皂纤维的结构骨架逐渐变形和互解，皂纤维倾向于沿着剪切力的方向定向排列，还有一部分被剪切成更小的颗粒，润滑脂变稀。当停止剪切时，结构骨架又逐渐恢复，润滑脂又变稠。胶体体系这种由稠变稀、再由稀变稠的现象，称为触变性。但是润滑脂的触变性是不完全的，在强烈的剪切作用下，由于一部分皂纤维已被剪断，要完全恢复到原来的稠度，一般是不可能的。

而在剪切作用下，皂纤维的结构骨架逐渐变形和互解，皂纤维43润滑原理a、增稠剂吸收基础油后，成类似海绵体粘状物质。

b、此粘状物附着于机械表面，会在轴承或其他回转机械的离心力作用下，使起基础油自增稠剂中慢慢释出。

c、释出的基础油润滑机械表面，使金属与金属之间产生油膜，以减少机械磨耗，达到润滑的目的。d、待机器停止之后，基础油重新被增稠剂吸收回原状。

e、此亦称润滑脂的摇变形。润滑原理44润滑脂在轴承中的润滑

润滑脂的润滑机理和润滑油基本上是一样的，润滑脂的塑性粘度是决定润滑性能的基本参数，而塑性粘度又在很大程度上决定于基础油的粘度，因此，基础油粘度就成为决定润滑性能的主要参数。换句话说，润滑脂中基础油的粘度要根据轴承的工作条件来选择。同润滑油一样，轴承的工作温度高、转速低或负荷小时，选用低粘度的基础油。润滑脂在轴承中的润滑45稠度等级锥入度范围（0.1mm）000445-47500400-4300355-3851310-3402265-2953220-2504175-2055130-160685-115润滑基础知识课件46必须注意，润滑脂的稠度并不直接反映它的润滑性能。不能将润滑脂的稠度同润滑油的粘度混为一谈。轴承的温度高、转速低、负荷大时用稠度大的润滑脂；温度低、转速高、负荷小时用稠度小的润滑脂等这类概念是不确切的。润滑脂的耐温性能决定于基础油和稠化剂的热稳定性，以及两者所决定的润滑脂的相状态，在基础油合适的情况下，基本上是决定于稠化剂的种类。一般来说，钙基润滑脂的最高使用温度约60℃，钠基润滑脂约100℃，锂基润滑脂约120℃。提高稠必须注意，润滑脂的稠度并不直接反映它的润滑性能。不能将47度对改进润滑脂耐温性能的作用不大。在低温下，当然应尽可能使用低稠度润滑脂，但是，更重要的还是基础油的低温粘度要小，凝固点要低。

对高速滚动轴承来说，润滑脂的机械安定性和下面将要谈到的成渠性非常重要，为了补充润滑脂的机械安定性和成渠性，以及克服离心力的作用，一般推荐选用稠度较大的3号润滑脂，而不是稠度较小的润滑脂。与此相反，为了降低轴承的转矩、尤其是启动转矩，对一般转速不太高的轴承来说，倒是尽可能选用低稠度润滑脂为宜。

度对改进润滑脂耐温性能的作用不大。在低温下，当然应尽可48

润滑脂的塑性粘度总是大于基础油的粘度，而润滑脂膜具有明显的弹性，因此它的抗负荷能力大于基础油。只要基础油的粘度适当，润滑脂的抗负荷能力是没有问题的。在边界润滑或极压润滑条件下，主要是依靠添加剂来提高抗磨性和极压性能，满足润滑条件的要求。

润滑脂的塑性粘度总是大于基础油的粘度，而润滑脂膜具有明49填充在滚动轴承里的润滑脂的运动，随着轴承的旋转，大体上可分为两个阶段：

1.

在一般情况下轴承里的润滑脂填充量，总是超过了直接参与润滑脂的实际需要量，在轴承运转的初期阶段，大部分润滑脂很快（不到一分钟）就被挤出滚道，而堆积在保持架上和轴承护盖的空腔之中，并在滚动体外围形成一个轮廓。在此过程中，由于多余润滑脂的阻力，轴承温度很快上升。虽然大部分多余的润滑脂在运转初期即被挤出，而且挤在滚道附近的润滑填充在滚动轴承里的润滑脂的运动，随着轴承的旋转，大体上可50脂也仍有可能被转动着的滚动体带进滚道之间，这些润滑脂在随着轴承转动体循环的同时，陆续少量排出。这时轴承温度仍然继续上升，可称为润滑脂的走合阶段，根据轴承结构中润滑脂质量、填充量等因素，这段时间可能持续十几分钟，甚至几小时。2.当多余的润滑脂完全被排出之后，剩下的少量润滑脂在滚动体、滚道、保持架的相互接触面上，籍尖劈作用形成薄薄一层润滑脂膜，从而进入轴承的正常运转阶段。脂也仍有可能被转动着的滚动体带进滚道之间，这些润滑脂在51这时温度逐渐下降并达到平衡状态。也就是说，长期的润滑作用主要上依靠这层润滑膜来承担（图2)。此外，在轴承的长期运转过程中，滚动体和滚道近旁的轮廓上以及保持架上的润滑脂要萎缩而分出一部分基础油，溜进滚道之间后，对润滑也有一定的补充作用。

图2润滑状态

这时温度逐渐下降并达到平衡状态。也就是说，长期的润滑作52各种不同的润滑脂在轴承中形成轮廓的能力是不一样的，一定要形成的轮廓比较挺拔，走合时间短，在长期的运转中轴承温度低，而且平稳，这才是一种比较理想的润滑脂，所以对润滑脂的成渠性尤其重要。另外，有些所谓涡流型润滑脂则不然，不易形成轮廓，即使形成轮廓也容易塌陷，这时，反复回到滚到里的多余润滑脂长期处于被强烈搅拌的状况（图7b），轴承的转矩大，温度高，而且不平衡，还可能产生噪音，润滑脂也容易变质和流失。各种不同的润滑脂在轴承中形成轮廓的能力是不一样的，一定要53润滑脂在轴承中的填充量

当我们知道了润滑脂在轴承中的运动过程之后，自然就会得出一个结论：轴承中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不但浪费，而且是有害的。轴承的转速愈高，危害性愈大。一般认为；密封式滚动轴承的润滑脂填充量，最多不得超过内部空间的50%左右,滚动轴承以20~30%最为适宜。润滑脂在轴承中的填充量54为了确定最适宜润滑脂填充量，有时还要考虑其它因素。例如，对于某些在充满灰尘或非常潮湿等较恶劣环境中工作的开放式轴承来说，也可以在护盖的空腔里填上较多的润滑脂，以便造成一个更好的密封状态，使轴承免受灰尘或潮湿的侵袭。为了确定最适宜润滑脂填充量，有时还要考虑其它因素。例如55润滑脂选用考虑因素及注意事项

1）润滑脂性能指标a、降低摩擦，磨耗；b、防止锈蚀，腐蚀；c、防止水及污染物进入润滑部位；e、防止漏油，滴落；f、长期使用后仍维持良好结构及稠度；g、低温起动及输送性；h、储存稳定性；I、材质相容性；

润滑脂选用考虑因素及注意事项56工作温度超过允许使用温度的上限后，温度每升高10—15°C，润滑脂的寿命降低1/2，这是由于润滑脂基础油的蒸发损失，氧化变质和胶体萎缩分油现象加速所致。工作温度超过允许使用温度的上限后，温度每升高157

增稠剂的种类及影响

“某基”表示某种增稠剂。含量多在5—30%且含量愈高稠度愈高。

增稠剂成分：由脂肪酸与下列物质皂化而成。

1、金属盐化物：a、金属皂：钙、镁、锂、铝、钡。

b、复合皂：有两种或两种以上的脂肪配与金属皂化而成。

c、有机物：聚三脂、聚脲

d、无机物：膨润土

增稠剂的种类及影响582、脂肪酸：a、动物性：牛油，猪油；b、植物性：麻油。植物性所制成的润滑脂耐热性，稳定性均较佳。2、脂肪酸：59

润滑脂的混合及换用

1）原则上相同增稠剂与基础油的润滑脂可混用。

2）若结构不同的润滑脂掺用则可能使用温度、稠度严重降低。

3）铝及铝复合基、钠及钠复合基与其他基混用产生的问题最严重。

4）若实际有须换用，将以前使用的油脂完全清除，或大量且间歇性加上新的润滑脂。润滑脂的混合及换用60润滑脂流失主要有三方面的原因

1）化学原因：由于在磨擦润滑部位受热及空气的影响,基础油和稠化剂被氧化,导致润滑脂的皂结构被破坏,使用中出现软化流失。2）物理原因：由于磨擦部位的运转,润滑脂不断受到剪应力的影响,使皂结构受到破坏,软化流失。3）杂质原因：运动体内产生磨耗,这些金属粉能加速润滑脂的氧化产生有机酸,从而破坏脂的结构,造成润滑脂失效。润滑脂流失主要有三方面的原因61润滑脂发黑的原因1）润滑油所具有的较强的清净分散能力将润滑油中的氧化物、胶质、沥青质溶解或分散在油中；2）摩擦组件产生的金属粉末混溶在润滑油中。以上这些物质的数量随工作时间的延长而增多，颜色也必然逐渐加深变黑。因此，润滑油在使用期内变黑不是其已失效，而正是其起清洁、润滑、降温作用的表现润滑脂发黑的原因62润滑脂的主要质量指标及其在使用上的意义

外观润滑脂的外观是通过目测和感观来检查质量的。外观包括颜色、光泽、透明度、纤维结构、稠度、杂质、析油情况、均匀性等。一般是在玻璃板上涂沫1-2mm脂层对光检查。

外观在使用上的意义：

1）通过外观可以概括地推测润滑脂的质量情况。如均匀性、软硬度、有无皂块、有无机械杂质等。

润滑脂的主要质量指标及其在使用上的意义632）初步鉴定润滑脂品种。如钙基、锂基润滑脂是细纤维膏状，钠基润滑脂是长纤维结构。3）可以了解润滑脂的粘附性和防护性。如凡士林和烃基润滑脂，具有较强粘稠性、拉丝性和附着力。

4）还可以了解润滑脂机械安定性，即通过用手指捻压，是否容易变稀。2）初步鉴定润滑脂品种。如钙基、锂基润滑脂是细64

滴点滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的最低温度，是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。1)滴点可以确定润滑脂使用时允许的最高温度。一般来讲，润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。2）根据测定的滴点再配合外观指标鉴别，大致可以判断润滑脂的品种。如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃；钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃；钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃；滴点高于200℃，大多为合成润滑脂滴点滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的最低温65锥入度锥入度是指润滑脂的稠度或软硬度的指标锥入度在使用上的意义：

1）表示润滑脂的稠度。锥入度大，则稠度小。锥入度小，则稠度大。在一定程度上表示润滑脂使用时，所承受负荷的大小，锥入度小的润滑脂承受负荷较大。

2）表示流动性能。锥入度大的润滑脂软，反之则硬。锥入度过大易流失，过小流动性差。锥入度过小的润滑脂，不适宜用于高转速的运动副，也不适宜用于管道压力送脂润滑装置。

锥入度锥入度是指润滑脂的稠度或软硬度的指标663）锥入度可以表示润滑脂的塑性强度，从而初步了解它的抗挤压、抗剪切的能力，便于合理使用。

4）润滑脂的牌号，是根据锥入度的大小来划分的，所以知其牌号则可知其锥入度的范围，知其锥入度则可知其牌号。3）锥入度可以表示润滑脂的塑性强度，从而初步了解它的67水分水分是指润滑脂含水的质量百分数1）水分在润滑脂中存在有两种形式。一种是结构水，形成水合物结晶，这种水是润滑脂的稳定剂，是不可缺少的成分，是在润滑脂中允许存在的。另一种是游离水，被吸附或夹杂在润滑脂中，对润滑脂是有害的，会降低润滑脂的润滑性、机械安定性和化学安定性。如游离水过多，会对机件产生腐蚀作用。

2）钙基润滑脂含有结构水质量分数为1.5%-3%。这种含结构水的润滑脂，一般使用温度不超过70-80℃。否则会失去水分，破坏脂的结构，引起油皂分离，失去润滑作用。

水分水分是指润滑脂含水的质量百分数68机械杂质润滑脂中所含的不溶于乙醇-苯混合溶剂及热蒸馏水的物质，称为机械杂质。这些物质主要是无机盐、矿物质及从外界落入的尘土、砂粒等物质。