城市轨道交通教案第一章

石家庄理工职业学院教案首页章节课题：第一章导论课时：2书写时间：2015年1月教师：阳艳本章节在课程教学中的地位作用及前后联系：德育目标要求：、1、了解中国轨道交通的发展的必要性。2、掌握各类型轨道交通方式技术经济特征知识、技能传授目标要求：掌握城市轨道交通的类型了解城市轨道交通的起源。了解世界主要城市轨道交通发展情况了解中国主要城市轨道交通发展情况教学重点与难点及解决方法：教学重点和突出方法：城市轨道交通是指服务于城市客运交通，通常以电能为动力，采用轮轨运行方式的快速大运量公共交通之总称。通过设疑、解答的方法来突出重点。教学难点和化解方法：通过对别与展示了解及掌握各种类型的轨道交通方式类型与技术特征教学方法手段实施设计：查找资料通过对不同的交通方式技术特征进行讲解作业与辅导设计：通过案例讲解，选取几种案例进行解释分析。课堂教学小结：年月日课后札记：学生在学习的过程中对于知识的掌握有所增加，但是单纯的理论知识不足以弥补他们对于实物了解的缺失，还需要更多的实践练习。20145月16日系领导审签：年月日教案续页教学程序及讲授提纲或讲稿方法手段时间导论第一节城市轨道交通概况一、城市轨道的产生及发展城市的出现与发展城市交通的产生与发展：城市的快速发展，促使人与物资的流动加快，不同时期和阶段对城市交通运输提出了不同的要求，这也成为影响或制约城市发展的重要因素。城市对外交通的发展城市内部交通的形成城市交通工具的现代化城市轨道交通的产生与发展：1835年，巴黎修建了第一条嵌入式凹形马车轨道；1904年，世界上第一条成功行驶蒸汽机车的圆形轨道；课题二：轨道交通的技术经济特征城市轨道交通的概念：城市轨道交通一般包括地铁、轻（独）轨、有轨电车、磁悬浮铁路等。二、城市轨道交通的分类1）按基本技术特征分类A:地下铁道B:轻轨铁道C:单轨铁道D:自动导向交通系统E:市郊铁路F:磁悬浮铁路2)按路权及列车运行控制方式分类A:路权专用,按信号指挥运行类型：市郊铁路,地下铁路,B:路权专用,按可见距离运行类型C:路权混用,按可视距离运行类型：低技术轻轨,有轨电车3)按高峰小时单向运输能力分类A:高运量轨道交通系统重型地铁,轻型地铁B:中运量轨道交通系统单轨,C:低运量轨道交通系统自动导向交通系统,有轨电车三：我国城市轨道交通的主要技术经济特征运量大速度快时间准安全好成本低污染小占地省舒适度高投资省、见效快、速度比较高、效率高、技术上容易实现、服务范围广等特点F、磁悬浮交通系统磁悬浮交通系统是指一种非粘着、用直线电机驱动列车运行的新型轨道交通系统。世界城市轨道交通的产生与发展1）城市轨道交通产生与发展的原因城市轨道交通的地位和作用越来越重要；城市交通的运力与运量之间的矛盾日益突出；城市出现了交通堵塞、交通事故、环境污染等各种交通问题，严重地影响和制约了城市的发展。世界城市轨道交通的产生与发展世界各国经过长期的探索后形成一种共识，即解决城市交通问题的根本途径是：建立一个以城市轨道交通为骨干，以公共交通为主体，多种交通方式相互协调的综合交通系统。2）城市轨道交通产生与发展的条件城市需求是城市轨道交通产生的前提条件；资金投入是城市轨道交通产生发展的必要条件；科学技术的发展是城市轨道交通产生与发展的有力保障。第一次工业革命——蒸汽机车的诞生第二次工业革命——内燃机、电动机的出现（3）世界城市轨道交通发展历史1.诞生前阶段（1804~1863）1804年2月29日，英国人理查德·特雷维塞克设计制造了第一辆蒸汽机车“新城堡号”。1832年，约翰·史蒂芬森在美国纽约的上曼哈莱姆之间建立了第一条市区有轨马车线路。2.诞生起步阶段（1863~1890）1863年1月10日，世界公认的第一条地铁——“伦敦大都会铁路”开通，标志着世界城市轨道交通的诞生。1870年，美国第一条在曼哈顿格林威治大街及第九达到的高架快速轨道交通线开始运营。1881年，德国西门子公司在柏林近郊铺设了第一条电车轨道。3.初步发展阶段（1890~1924）1890年，在英国伦敦，第一条使用电力机车牵引的地下铁道建成。1896年，匈牙利布达佩斯修建了欧洲最早的电气化地铁。欧洲大陆上的第一条地铁，在整个欧洲则居英国之后。1904年，美国纽约地铁巴尔蒙线开通，被誉为“纽约地铁之父”。美国纽约成为美洲最早建立地铁系统的城市。1913年，阿根廷的布宜诺斯艾利斯建成地铁系统，成为拉丁美洲最早建立地铁系统的城市。停滞萎缩阶段（1924~1949）1926年，澳大利亚悉尼开通了隧道电车。1907年，日本东京开通了浅草至涩谷的地下铁道线，成为亚洲最早的地下铁道。1935年，莫斯科第一条地铁通车运营。再发展阶段（1949~1969）有轨电车-汽车-地铁-轻轨6.高速发展阶段（1969~现在）伴随着世界城市化进程的加快，人们生活节奏的加快，对城市交通的要求越来越高，各国政府投入大量的人力、物力和财力来建设城市轨道交通设施。世界城市轨道交通的产生与发展世界地铁客运量和建设规模较大的城市有：俄罗斯的莫斯科地铁日本的东京地铁墨西哥的墨西哥城地铁美国的纽约地铁法国的巴黎地铁英国的伦敦地铁韩国的首尔地铁德国的柏林地铁我国城市轨道交通的产生与发展1）我国有轨电车的历史1899年，我国最早的有轨电车出现于北京。伴随着近代帝国主义瓜分中国的狂潮，受国外侵略势力的影响，从1904年开始，香港、天津、上海、大连等城市相继开通有轨电车。从20世纪50年代末开始，各城市陆续拆除其有轨电车线路。至今仍有有轨电车运营的城市只剩下香港、大连、长春、鞍山。2）我国地下铁道的产生与发展起步阶段：①起步阶段（20世纪60年代~80年代初）我国先后于1969年和1976年在天津开通了两条地铁。文化大革命中的几年，地铁建设基本停顿。这一时期兴建地铁的主要目的是用于备战。1979年10月，香港第一条地铁线路开始运营。平稳发展阶段：②平稳发展阶段（20世纪80年代中期~2000年）这一时期，中国开始了改革开放的进程，地铁的建设也由服务于战备转为服务于经济发展和城市客运。继北京、天津继续修建地铁外，上海、广州也修建了地铁。香港地铁完成了现有7条线路的建设，挤进世界城市地铁系统的前列。1996年台北市修建了第一条城市轨道交通线路。快速发展阶段：③快速发展阶段（21世纪初~现在）进入21世纪，中国经济的迅猛发展为地铁建设带来了重大机遇，各大城市地铁项目竞相立项开工。全国20多个城市在建或筹建中的城市轨道交通线路总长已超过5000km。（3）我国各城市轨道交通发展的现状与特色北京：北京地铁标志的外形采取圆形，以字母“G”构成，表示地铁隧道，中间是字母“D”，为“地铁”拼音的首字母，D的内心是字母“B”，表示“北京”。三个字母字母构成“北京高速电车”(现“北京地铁”)的缩写。天津：天津地铁标识颜色由红与白组成。红色的圆形外形象征地铁隧道圆形洞体。整体图形以“TIANJIN”的“T”为核心元素，白色部分构成“T”形，与顶部红色部分交相辉映，整体图形外观似一“天”字，三重定义充分体现天津地铁的特点。上海：上海市1995年开通地铁一号线，成为我国第三座拥有地铁的城市，其圆形的标徽由英文字母S和M组成，其中S代表上海(即