汽车查验员工作报告(5篇)

最新汽车查验员工作报告(通用5篇)汽车查验员工作报告篇一

1、目标：经过月初分析总结，锁定斯巴鲁森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大型企业高层管理人员等，因此，7月份第一次宣扬针对有实力的个体户绽开了攻势，通过上门访谈、发放宣扬资料、邀请意向客户试乘试驾等。

2、经过：个体户里面曾经的光辉人物们建材市场个体户，__年__房地产飞速进展，因此带动并且引爆当地的建材市场，相当一部分人，理所当然地暴富了，有了钱需要改善原有的生活，原来不懂消费，不会消费，这就需要我们引导消费，宣扬我们的斯巴鲁汽车，给准客户的生活带来了一丝颜色，不至于使他们每天面对自己的“上帝们”也让自己当一回“上帝”，宣扬有肯定的效果，但是在我沟通的过程中，也清晰地熟悉到，__—__年底带来的世界金融危机，一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业，顺势波及到建材市场，这个时候的建材市场犹如我们7月份的__展厅一样冷清，现在更多的个体老板选择持币待购，静观其变。

3、总结：虽然建材市场一时陷入了困难时期，并不代表其将一蹶不振，等到经济好转的时候，我的努力也就不会白白的付出了，无论是楼市，还是车市，总有经济复苏的一天，现在只需要做好我们该做的，让__在__家喻户晓，经济好转的时候，总会有人来买车!

综上所述：我个人认为8月份的工作方案还是以主动出击为主，守株待兔为辅，尽快地扩大宣扬范围，通过各种不同的宣扬渠道，让更多的人了解__，喜爱__，购买拥有__!

汽车查验员工作报告篇二

一、销售工作总结、分析

二、职业心态的调整

销售员的一天就应从早晨睁开第一眼开头，每一天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充足、欢乐的心态迎接一天的工作。假如我没有别人阅历多，那么我和别人比急躁;假如我没有别人单子多，那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在那里想说一下：我要把b类的客户当成a类来接待，就这样我才比其他人多一个a类，多一个a类就多一个机会。回访，对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的，首先要集中精力去做一个客户，只有这样才能有收效，等重点客户认可了，我再将精力转移到其次重点客户上。

三、自己工作中的不足：

在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信念。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并专心学习、尽快提高自己的销售技能。

一;对于老客户，和固定客户，要常常持续联系，好稳定与客户关系。

二;因北京限购令的开头买车需摇号，所以要更加珍惜客户的资源。

三;要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富学问，实行多样化形式的销售方式。

四、今年对自己有以下要求：

1：每月就应尽努力完成销售目标。

2：一周一小结，每月一大结，看看有哪些工作上的失误，准时改正下次不要再犯。

3：要多了解客户的状态和需求，再做好预备工作才有可能不会丢失这个客户。

4：对客户不能再有爆燥的心态，必需要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。

5：要不断加强业务方面的学习，多看书，上网查阅相关资料，与同行们沟通，向他们学习更好的方式方法。

8：和公司其他员工要有良好的沟通，有团队意识，多沟通，多探讨，才能不断增长业务技能。

9：为了今年的销售任务我要努力完成任务，为公司制造更多利润。

汽车查验员工作报告篇三

来到--运输实习也近一个月了，在这里我明白了运输对于整个物流系统的重要性。运输活动及其载体所构成的运输系统是物流管理系统中最重要的组成部分，通过运输活动，物流系统的各个环节才能有机地联系起来，物流系统的目标才能得以实现。运输是物流的主要职能之一，也是物流业务的中心活动。

应当说一切产品的移动都离不开运输环节。物流业务活动过程中直接耗费的人力劳动和物化劳动所支付的直接费用有：运输费、保管费、包装费、装卸搬运费、运输损耗等。其中运输费所占的比重最大，是影响物流费用的最主要因素。所以，当前对企业的运输系统进行合理的整合进行现代化是很有必要的。组织货物合理运输,在发运地和到达地之间往往有多条运输线路,存在多种运输方式。物流运输合理化的目的，是在保证物流准时、平安运输的前提下，如何有利于提高物流公司的综合运输水平，降低运输费用。物流运输合理化标志的确立，必需符合这一基本目的要求。因此，组织商品合理运输，必需从实际动身，依据当前的交通运输条件，合理选择运输线路和运输工具，保证运输任务的完成。因此，必需加强运输环节的联系，做到环节紧扣，亲密协作，使货物合理运输的工作得以顺当进行。

可以说，稳定牢靠、敏捷快捷的运输支持系统是任何物流系统胜利运作的关键所在。因此，物流管理者需要对运输问题有很好的熟悉。运输是制造产品的地点价值。就物流而言，组织运输工作应贯彻准时、精确     、平安、经济的基本原则。

1、准时就是要求根据客户规定的时间把商品运往目的地。

2、精确     就是要防止商品短缺、错放等意外事故、保证把商品精确     无误地运达目的地。

3、平安就是在运输过程中保证商品的完整和平安。

4、经济是以最经济合理的方法运输产品，降低运输的总成本。

--运输的车辆主要分为吨车、自备柜车和码头柜车三大块。他们负责国内的车辆调派，依据上述运输工作中的基本原则满意客户的对于车辆的需求。平常车辆调度员接到订车单后，依据其订车要求完成派车，并对车辆作业进行实时跟踪，准时的和司机沟通，确认其所属司机的动态，以及其运输过程中可能消失的特别状况。假如作业中发生特别，那么，调度要准时的反馈给客户，保持与客户的适时、有效的沟通，以确保能够快速的解决特别，完成作业。

要做到以最少的时间，最低的成本精确     的完成作业，那么就要求调度员能够了解车辆的运作状况，精确     的把握前一天车辆动态。调度员每天要做好《车辆动态调度工作日志》，这样能精确     的记载车辆每日的运作状况和行驶车公里，有助于依据油耗支出确认其实际运输成本，得以掌握司机的实际油耗，使其油耗在公司的规定范围内。而平常在派车过程中把握客户的装、卸货地点和作业规律，才能与客户进行良好的沟通，并向客户提出更加合理化的建议。

调度员要娴熟把握各种车型的尺寸、装货数量、车辆投保状况。完成其负责的车辆的司机出车时间、运输地点、行车路线等等信息的统计工作，以便月底为财务结算工作供应精确     的数据。还要娴熟把握合作运输公司的应付费用，依据市场变化准时提出调整应付费用的建议。平常要负责应收压车费、返空费、代垫费等费用的计算及确认工作，向客户做好压车缘由的解释工作，并最终得到客户的书面确认。

近年来，随着我司安装使用gps定位系统以及行驶记录仪的运输车辆的增加，gps等在道路运输平安管理中发挥的作用越来越大。对于加入gps系统的车辆管理，就要求调度员娴熟把握gps的跟踪、运输管理系统的操作，准时地、精确     地了解司机的车辆动态，监控车辆实际行驶的速度和公里数。这样就切实的转变了监控不到位、疏于管理的状况，还很大程度上消退车辆违章运输的隐患。从而形成运行有效的监控网络，进一步提升运输过程掌握管理力量和效率，有效掌握超速行车，疲惫驾驶现象，从而为车辆平安行驶，确保人员货物平安供应了有力保证。

而且，调度员还需负责审核、帮助打单员督促司机按时交还托运单、签收单、报关单等相关单证，以确保单证的完整性。负责审核、确认车辆在运输过程中发生的费用，严格执行公司费用标准，对超标费用的支出进行审核、确认并报部门经理审批。

此外，公司还有一个柯--·美--零部件转厂运输项目(简称：t2项目)，t2项目是直接面对制造企业生产线的运输服务，柯--·美--的生产制造方式是一种精益生产方式(justintime简称jit)，这种生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统，或使库存达到最小的生产系统。所以这也就要求我司对柯尼卡·美--t2项目的服务实现标准化和规范化。秉着科学、经济、合理的调度原则，选择最佳的运输路径，进一步优化操作流程，提高运输质量。为分供方降低成本损耗，争取最大的经济效益，保持了与各分供方良好的合作关系。

随着不同岗位的学习，也慢慢地把物流行业的整个作业流程渐渐地串连起来。在实习的这段日子里，是一个将校内里学到的学问从感性熟悉上升为理性熟悉的过程。从刚开头的不谙世事，到现在的事事知悉。刚入公司，一切都显得那么生疏，做什么事情心里都没有底气，不能放开去做，有许多新的东西需要自己去学习和适应。对我来说能把一天的工作完善的结束就是我这一天最大的胜利了，当然，完善的结束一天的工作只是我现在的目标，以后我会给自己树立更高的目标，只有在不断追求完善的过程中，自己才能变得更加完善。

汽车查验员工作报告篇四

第一条为加强出租汽车客运管理，维护正常的运输秩序，爱护合法经营，保障乘客合法权益，促进我市出租汽车客运事业健康进展，依据《江西省道路运输管理方法》、交通部《出租汽车旅游汽车客运管理规定》、《出租汽车客运服务规范》和《道路运输违章惩罚规定》，结合本市实际，制定本方法。

其次条本方法所称出租汽车客运是指轿车、九座以下小型客车，根据用户要求的时间和地点行驶、上下车及等待，并按里程或时间计费的客运方式。

第三条凡在本市范围内经营出租汽车客运业务的单位和个人(以下简称出租汽车经营者)，都必需遵守本方法。

第四条本市各级交通行政主管部门是出租汽车客运的主管机关。

市、县(市、区、山)大路运输管理部门(以下简称运管部门)是市、县(市、区、山)交通行政主管部门的职能机构，负责本方法的实施。

公安、城建、工商、财税、物价、技术监督等部门应当乐观协作，各司其职，做好出租汽车客运管理工作。

第五条对违反本方法规定的出租汽车经营者，群众有权向交通、物价主管机关或交通运管、物价检查部门举报或投诉，受理部门应当仔细准时查处。

其次章管理职责

(一)行使出租汽车客运的行业管理，制定行业进展规划，调控运力投放，依据国家有关规定，制定出租汽车客运行业管理的详细实施方法。

(二)负责出租汽车经营者开业申请、停业审批。对符合开业标准及具备营运条件者，核发《道路运输经营许可证》、《道路运输证》、《出租汽车经营权证》和《出租汽车客运服务证》。

(三)维护出租汽车客运市场正常秩序，对乘客比较集中的机场、车站、码头、宾馆、饭店、风景点等出租汽车站点和出租车经营者进行管理，并对其经营活动进行指导、监督、协调和服务。

(四)依据当地出租汽车运力进展的要求和规定，依照先审批、后购置的原则，办理新增出租汽车手续。

(五)出租汽车经营权实行有偿买受和公开拍卖，买受和拍卖收入用于城市交通设施建设，买受的拍卖方法另行规定。《出租汽车经营权证》是政府核准从事出租汽车客运业务和经营范围的资格证明。(六)协同物价、税务、技术监督等部门制定出租汽车收费标准和方法，安装计价器。负责印制、发放和管理出租汽车客运票据。

(七)协作公安、城建等有关部门做好出租汽车客运的交通平安和创建文明城市的管理工作。

(八)受理乘客投诉。对违反本方法规定的人员进行教育和处理。

第七条运管部门及其工作人员应严格遵守和执行本方法，依法行政、文明管理，廉洁奉公，秉公办事。运管人员违反本方法，经营者和群众有权向交通主管机关或有关部门举报，受理部门应当仔细准时查处。

第三章经营条件和资格

第八条经营出租汽车客运，应具备下列条件：

(一)申请单位是独立核算、自负盈亏的经济实体，申请个人是国家政策允许的能独立担当民事责任的人员。

(二)有与经营范围、规模相适应并具备营运条件的车辆、资金。

(三)有符合规定并与车辆数量相适应的坚实、平整的固定停车场地。属租赁、借用停车场地的，应供应租赁、借用场地合同或协议。每辆车停车面积不得小于车辆投影面积的1.5倍。

(四)出租汽车驾驶人员应持有驾驶执照和经行业管理部门培训合格发给的《出租汽车客运服务证》。经营业户应有相应配套的管理制度，配备平安、机务、业务、质量等岗位管理人员。

第九条经营出租汽车客运的业户及其驾驶人员必需持有《道路运输经营许可证》、《工商营业执照》、《税务登记证》、《江西省经营性收费许可证》、《道路运输证》、《出租汽车经营权证》、《出租汽车客运服务证》，方可经营出租汽车客运。

第十条凡申请经营出租汽车客运业务的单位和个人，必需办理下列手续：

(一)持申请书、主管部门批文(个人持所在地街道办事处或乡、镇人民政府证明)和资金来源等有关材料，填写开业申请表，报所在地运管部门审核。运管部门应在接到申请书及必需的文书证明资料之日起30日内，提出审核看法。符合开业条件的，发给《道路运输经营许可证》，办理购车审批手续，方可购车;不符合开业条件的，应当说明状况，作出答复。

(二)持运管部门核发的《道路运输经营许可证》及有关材料，向所在地工商行政管理部门申请工商登记，领取营业执照，向当地税务机关申办税务登记，向物价部门申办经营性收费许可证，并在保险公司办理车辆保险手续。

(三)持上述证照在车籍所在地运管部门进行车辆综合性能检测，合格后，领取《道路运输证》。

第十一条出租汽车经营者需变更登记事项时(包括经营单位内部车辆易主)，须在变更前15天内向有关部门办理变更登记手续。

第十二条出租汽车经营者要求歇业的，须提前30天向原审批机关提出申请，缴销《道路运输经营许可证》、《道路运输证》、《工商营业执照》、《税务登记证》、《江西省经营性收费许可证》以及未使用票据，结清税费，经批准后方可歇业。

第四章营运管理

(一)车门上喷有所属企业或代管单位名称。

(二)车顶上装有出租车标志灯

(三)车内装有精确     有效的里程计价器和待租显示器。

(四)车内装有平安隔离护网，前排座位备有平安带。

(五)车内醒目处张贴明码标价表。

(六)车上配有有效灭火器。

(八)出租车内设施、设备齐全有效，卫生清洁无异味，后备箱内无杂物。

(九)车身外观良好，无脏物，无严峻锈斑和脱漆;前后牌照干净、清楚;门窗开闭自如，锁止牢靠，玻璃齐全明净。

第十四条出租车驾驶员在营运服务中，必需遵守下列规定：

(一)遵守治安、交通管理等法规及有关规章制度。

(二)携带《道路运输证》、《驾驶证》、《出租汽车客运服务证》等证件;服装干净、仪表端庄、讲一般话，使用文明用语(请、您好、对不起、感谢、再见)。态度和气、微笑服务。重点旅游区的经营者还应会用简洁的日常外语会话。

(三)出租车驾驶员要了解本地区的地理环境，熟识道路、街巷及通往外地大路路线;熟知本地机场、汽车站、火车站、港口客运站及大路、水路、民航等不同的旅客运输方式售票点位置;熟知本地的涉外宾馆及其它知名度较高的旅馆、饭店、款待所、影剧院、医院等公共场所和党政机关办公地点，熟知本地名胜古迹、风景区等旅游景点。

(四)出租车驾驶员在空车时必需显示空车待客标志，做到招手即停(交通叉口和设有禁停标志的地段除外)，有客立载;乘客电话约车时要快速答复，对乘客一视同仁，不挑客，不得拒载乘客。

(五)乘客上车时，驾驶员应主动开启车门，关心乘客提拿放置行包，乘客携带物品不得超过车内及行李箱的容积;要精确     、急躁地解答乘客提出的有关问题，做到有问必答;要提示坐在前排座位的乘客系好平安带，检查车门是否关牢，留意乘客平安。

(六)开车时，应先启动里程计价器，选择最佳路线行驶，不得绕道。如因道路改造或其它缘由确需绕道行驶，应主动向乘客说明状况;应依据乘客的要求使用空调、音响等设备;必需按里程计价显示的车费数额收费，并给乘客有效的票据，严禁多收车费和索取礼品、小费。

(七)出租车在营运途中，未经乘客同意，不得招揽他人同乘。

(八)遵守国家外汇管理规定，不得向乘客套换和索要外币;不得敲诈勒索、刁难和中途甩客;严禁利用出租汽车进行违法活动，发觉违法犯罪分子或犯罪嫌疑人，应当准时向公安部门和本单位报告，不得知情不报。

(九)出租车在营运途中发生故障不能行驶，应向乘客说明状况，准时检修，如故障一时无法排解，应请乘客改乘其它车辆，小收或免收车费。

(十)出租车在营运中一旦发生交通事故，驾驶员应按规定爱护好现场，快速组织抢救受伤者，并马上报告公安交警、交通、保险等有关部门，以便准时妥当处理善后事宜。

(十一)遵守出租汽车管理站点、停车站点及其它公共场所秩序，听从管理人员调度，按序出车，严禁欺行霸市、强拉强运。

(十二)应乘客要求，出租车超过经营区域运行的，驾驶员必需到车籍所在地运管部门办理批准手续，开出行车路单，登记乘客身份，以确保驾驶员、乘客和车辆平安。

第十五条出租汽车经营单位必需做到：

(一)严格遵守国家法律，接受运管部门和有关部门的管理、监督、检查和业务指导，按时填报行业报表。

(二)制定和健全各项规章制度，加强内部管理，常常对从业人员进行遵纪守法和职业道德教育，搞好专业培训，提高从业人员素养和服务质量。

(三)执行交通行政主管部门下达的战备、抢险救灾、春运和外事等各项应急任务。

(四)按规定准时缴纳税费。

第十六条出租汽车收费标准由市交通行政主管部门提出，经同级物价部门审定后实行。运管部门应在主要公共场所设置出租汽车收费标准告示牌。

第十七条运管部门应在乘客比较集中的公共场所设置出租汽车管理站点，实行现场管理。

第五章监督检查和惩罚

第十八条各级运管部门应加强对出租汽车的监督检查，对违反本方法的人员进行教育处理;对模范遵守本方法的出租汽车经营者和驾驶员予以表彰和嘉奖。

第十九条运管部门工作人员在执行任务时，应有3人以上，着装整齐，佩戴统一标志，文明执勤，持证检查，依法办事，礼貌待人。

(一)未经县级以上道路运输管理机关核准擅自购置营运车辆的，购车人事后要求办证经营出租车业务的，符合条件者，按有关规定惩罚后予以办证;未取得出租汽车客运经营资格，擅自经营出租汽车客运业务的，责令其停止非法经营，并处以非法收入一至三倍的罚款。

(二)出租汽车在运行中未带《道路运输证》或使用无效《道路运输证》的，可处以100--300元罚款。

(三)未按规定放置出租汽车顶灯标志和空车待租标志，或未张贴明码标价表的，责令其改正，并处以50元以下罚款。

(四)车身两侧未按规定标明单位名称和监督电话号码的，扣留《道路运输证》，责令限其改正，并可处以100元以下罚款。

(五)出租汽车驾驶员未佩戴《出租汽车客运服务证》的，处以50元以下罚款;未经上岗培训，无《出租汽车客运服务证》，擅自经营出租汽车业务的，责令其培训后上岗，并按有关规定惩罚。

(六)出租汽车未安装计价器或擅自拆除计价器的，扣留《道路运输证》，限期到市计量部门修复或验正，并处以500元以下罚款。

(七)使用已损坏或超过有效期未鉴定的计价器，扣留《道路运输证》，限期到市计量部门修复或验正，并处以300元以下罚款。

(八)对不启用计价器的，乘客有权拒付运费，运管部门予以中止车辆运行3天，并处以500元以下罚款。

(十)显示空车待租后，无故拒载乘客、挑客的，处以100元至300元罚款;情节严峻的，可中止其车辆运行。

(十一)对未经运管部门批准超越经营区域营运的出租汽车，予以中止车辆运行5天，并处以500--1000元罚款。

(十二)对使用其它票据代替道路运输业专用票据，或使用废票、假票的，收缴其票据，并按有关规定惩罚;情节严峻或屡犯的，责令停业整顿，或缴销经营许可证，取消经营资格。

第廿一条出租汽车经营者违反本方法，应在接到运管部门通知之日起3天内到运管部门接受处理，逾期无故不到者，除按规定对违章经营者进行处理外，并对经营业户处以500元以下罚款。

第廿二条出租汽车《道路运输证》一年内记载4次违章惩罚的，年度审验时，扣留《道路运输证》七天;一年内记载6次违章惩罚的，缴销其《道路运输证》，取消营运资格。经营单位一年内受4次以上警告惩罚的，责令其停业整顿;受6次以上警告惩罚的，缴销其经营许可证，取消经营资格。

第廿三条当事人对行政惩罚打算不服的，可在惩罚打算书送达之日起15天内向作出惩罚打算的上一级行政机关申请复议，也可在惩罚打算书送达之日起一个月内向人民法院提起行政诉讼。逾期不起诉又不执行惩罚打算的，运管部门可申请人民法院强制执行。

第廿四条罚款和没收非法所得一律使用财政部门统一制定的罚没款收据。罚没款一律上缴财政，并做处处罚打算和收罚没款相分别。

第六章附则

第廿五条本方法罚则的依据是交通部《道路运输违章惩罚规定》，上述规定修改后，本罚则按新规定执行。

第廿六条本方法由九江市交通局负责解释。

第廿七条本方法自颁布之日起施行。

汽车查验员工作报告篇五

第三条国家对从事出租汽车客运服务的驾驶员实行从业资格制度。

从业资格制度包括考试、注册、连续教育和从业资格证件管理制度。

第四条出租汽车驾驶员从业资格管理工作应当公正、公正、公开和便民。

第五条出租汽车驾驶员应当依法经营、诚恳守信、文明服务、保障平安。

第六条交通运输部负责指导全国出租汽车驾驶员从业资格管理工作。

县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的出租汽车驾驶员从业资格管理工作。

县级以上道路运输管理机构(含出租汽车管理机构，下同)详细实施本行政区域内的出租汽车驾驶员从业资格管理工作。

其次章考试

第七条出租汽车驾驶员从业资格考试包括全国公共科目和区域科目考试。

全国公共科目考试是对国家出租汽车法律法规、职业道德、服务规范、平安运营等具有普遍规范要求的学问测试;区域科目考试是对地方出租汽车政策法规、经营区域人文地理和交通路线等具有区域服务特征的学问测试。

第八条出租汽车驾驶员从业资格考试实行全国统一考试大纲，根据交通运输部编制的考试工作规范和程序组织实施。

交通运输主管部门应当建立相应的考试题库。全国公共科目考试题库由交通运输部负责编制;区域科目考试题库由设区的市级道路运输管理机构在省级道路运输管理机构指导下编制，直辖市所属区域科目考试题库由直辖市所属省级道路运输管理机构负责编制。

第九条拟从事出租汽车客运服务的驾驶员，应当填写《出租汽车驾驶员从业资格证申请表》(式样见附件1)，向所在地设区的市级道路运输管理机构申请参与出租汽车驾驶员从业资格考试。

第十条申请参与出租汽车驾驶员从业资格考试的，应当符合下列条件：

(一)取得相应的机动车驾驶证3年以上;

(二)近3年内无重大以上且负同等以上责任的交通事故。

(一)机动车驾驶证及复印件;

(三)身份证明及复印件。

第十二条设区的市级道路运输管理机构对符合申请条件的申请人，应当根据出租汽车驾驶员从业资格考试工作规范准时支配考试。

首次参与出租汽车驾驶员从业资格考试的