高速铁路岗位培训体系研究课件

《高速铁路岗位培训体系研究》课题组高速铁路岗位培训体系研究

（中国铁路总公司2012-2013年度重点课题）

《高速铁路岗位培训体系研究》课题组高速铁路岗位培训体系研究

一、项目概述高铁大量开通，从业人员增加2013年2015年2020年12万10.8万6.3万2一、项目概述高铁大量开通，从业人员增加2013年2015年21.1项目研究意义高速铁路技术和作业特点要求从业人员须具较高的业务素质和技能。一二我国高铁“走出去”战略需一套完整的培训体系为支撑。三高铁长期安全稳定运营需持续不断地加强培训工作。四我高铁发展急需加强岗位培训工作。31.1项目研究意义高速铁路技术和作业特点要求从业人员须具较高1.2研究方法和内容文献调研现场调研经验总结2012年6月至2013年10月分六阶段推进实施，完成研究报告上报案例研究培训机构现状、格局岗位能力及技能要素培训模块化设计及课程体系培训规范编制教材开发及资源配置高铁实训基地实施方案41.2研究方法和内容文献调研现场调研经验总结2012年6月至1.3项目预期成果高铁培训体系研究报告1份调研报告及典型培训案例1套高铁培训规范及教材若干路内高铁实训模式及实训基地实施方案51.3项目预期成果高铁培训体系研究报告1份调研报告及典型培训培训体系设备标准、规范管理办法师资教材满足初期运营二、高铁培训现状-实践成果6培训体系设备标准、规范管理办法师资教材满足初期运DBCA培训氛围欠缺需改进和完善师资队伍建设落后培训教材须加强与规范E实训设备配置无法满足需求培训投入保障需向高铁适当倾斜缺乏系统、有效培训体系培训职责和体制与企业定位脱节FG二、高铁培训现状-存在问题7DBCA培训氛围欠缺需改进和完善师资队伍建设落后培训教材须加三、高铁培训特点及类型高铁培训特点高铁培训类型新技术、新方法大量应用岗前资格性专业众多，分工细致综合素质要求高，考核标准严格分阶段开展，常态化实施上岗后适应性提高培训其他培训培训与个人职业生涯规划有机联系8三、高铁培训特点及类型高铁培训特点高铁培训类型新技术、新方法四、高铁岗位培训体系培训规范机制保障师资队伍培训对象组织实施培训网络教材体系设备设施培训体系组成要素9四、高铁岗位培训体系培训机制师资培训组织培训教材设备培训体系培训体系逻辑架构图10培训体系逻辑架构图104.1高铁培训对象动车组司机动车组机械师铁路线路工、桥隧工轨道车司机接触网工、电力线路工高速铁路接触网维修高速铁路电力线路维修高速铁路变配电设备检修高速铁路轨道车司机高速铁路接触网作业车司机动车组司机动车组地勤司机随车机械师地勤机械师《高速铁路主要行车工种岗位准入管理办法》（铁劳卫2011〔185〕号）规定明确了17个高铁主要行车工种岗位信号工高速铁路线路维修高速铁路桥隧维修现场信号设备维修控制中心信号设备维修动车组列控车载信号设备维修铁路通信工高速铁路通信综合维修通信网管动车组车载通信设备维修114.1高铁培训对象动车组动车组铁路线路轨道车接触网工、高速4.1高铁培训对象基本条件培训对象文化程度职业资格工作经历专业要求身体要求职业道德124.1高铁培训对象基本条件培训对象文化程度职业资格工作经历4.1高铁培训对象基本特点人员来源以既有线人员转岗为主文化水平总体较高职业资格等级总体较高年龄结构普遍较年轻134.1高铁培训对象基本特点人员来源以既有线文化水平职业资格4.2高铁岗位培训规范培训规范主要内容表5表4表3表1表2能力分析总表能力分析分解表培训内容及要求培训科目指导书考核内容及要求144.2高铁岗位培训规范培训规范表5表4表3表1表2能力分析总4.3高铁培训教材体系能力本位模块化开发突出高铁特色体系完整结合实际教材编写思路及要求突出实作技能154.3高铁培训教材体系能力模块化突出高体系结合教材编写思路4.4高铁培训师资队伍164.4高铁培训师资队伍164.5高铁培训设备设施各路局、站段组建符合自身特点的实训基地，有针对性的进行配置。总公司层面集中配备技术含量高、设备价值大的设备站段路局站段路局站段路局174.5高铁培训设备设施各路局、站段组建符合自身特点的实训基地高铁站段职工技能实训基地其他院校及设备厂家高铁专业培训基地如：动车段、大机段高铁职业技能培训基地北京、西南交大等重点高校铁路局高铁培训基地4.6高铁培训网络建设18高铁站段职工其他院校及设备厂家高铁专业培训基地高铁职业技能培4.7高铁培训组织实施需求分析计划制定培训实施-对培训对象的分析-对工作现场情况的分析

-对用人单位或培训委托方的需求进行分析

-长期培训计划-中期培训计划

-短期培训计划

-由总公司、铁路局分层组织实施培训组织实施的四个环节培训评估

-反应评估

-学习评估

-行为评估

-成果评估194.7高铁培训组织实施需求分析计划制定培训实施-对培训效果评估客户中心培训实施需求分析计划制定4.7培训组织实施流程图20效果评估客户中心培训实施需求分析计划制定4.7培训组织实施流4.8高铁培训机制保障1.强化三级管理体制，强化总公司主导作用。2.完善各部门职工教育培训工作机制。3.完善基础培训制度体系。4.完善培训、使用、待遇一体化激励机制。5.强化培训保障机制。6.强化高铁岗位培训投入保障机制。214.8高铁培训机制保障1.强化三级管理体制，强化总公司主五、高铁职业技能培训基地建设建设培训基地的必要性英、美、加铁路培训网络体系国内其他行业培训网络体系

日、德、法铁路的培训网络体系

22五、高铁职业技能培训基地建设建设培训基地的英、美、加铁路培训5.1武汉高铁训练段235.1武汉高铁训练段235.2培训基地定位及规模动车组司机岗前理论及实作培训动车组机械师岗前理论培训高铁信号、通信维修人员干前理论及实作培训高铁线路维修骨干及技术人员理论实作培训高铁供电骨干及技术人员理论实作培训高铁行车调度指挥人员岗前实作培训因新线开通压力，现阶段以岗前资格性培训为主，具备年培训1.4万人次，同时培训1400人的能力及规模245.2培训基地定位及规模动车组司机岗前理论及实作培训动车组客户客服和业务开发部质量监督和认证部教学管理部服务反馈

七个专业教研室

综合管理部

计划财务部后勤保障部人力资源部5.3机构设置及职能信息情报中心25客户客服和质量监督教学服务反馈七个专业综合计划后勤人力5.4主要实训教学设备265.4主要实训教学设备265.4主要实训教学设备275.4主要实训教学设备2728285.5师资队伍专职培训师兼职培训师客座培训师来源管理295.5师资队伍专职培训师兼职培训师客座培训师来源295.5师资队伍动车组司机培训师：胡晓东2008年全路技术能手；2010年入选铁道部高铁人才库；2011年国家级高铁动车组司机专业教练员、裁判员2012年入选铁道部动车组司机专家组成员

2013年12月17日CRH1A型动车组现场实作培训305.5师资队伍动车组司机培训师：胡晓东2013年12月175.5师资队伍动车组司机培训师：徐维军2007年获“火车头奖章”者，2010年全国技术能手享受2010年国务院技术津贴2013年湖北省劳模、首席技师315.5师资队伍动车组司机培训师：徐维军315.5师资队伍信号专业培训师：李斌2011年获全国第三届铁道行业技能大赛信号工（列控车载200H第一名）电子电气项目第二名，并获全国技术能手称号。2013年10月被中国铁路总公司聘为全路首席技师。2013年汉口动车所与正在训呼和浩特车载实训人员合影325.5师资队伍信号专业培训师：李斌2013年汉口动车所与正六、总结与实践阐述了高铁岗位培训体系的构建建议实践运用系统总结了高铁岗位培训工作开展情况对各路局高铁培训总体情况进行调研

-主要高铁局职教处积极运用本课题成果取得一定效果-武汉高铁训练段将本课题研究成果直接运用在建设和

运营准备工作

-重点探讨了建设全路综合性高铁职业技能培训中心的建议

方案和指导思路-提出了动车组司机等高铁主要行车工种岗位培训实施方案-总结了高铁岗位培训工作取得的主要成果-查找了高铁岗位培训工作目前存在的主要问题-分析了高铁岗位培训的主要类型和特点-先后调研武汉铁路局、广铁集团、上海铁路局、北京交通大学、西南交通大学、北京铁路局、济南局铁路局等单位-召开了两次课题研讨会33六、总结与实践阐述了高铁岗位培训体系的构建建议实践运用系统总高铁培训网络相关大专院校社会培训机构相关科研院所，设备厂家总公司铁路局

站段七、研究成果-培训体系建议34高铁培训相关大专院校社会培训机构相关科研院所，设备厂家总公司研究成果-岗位能力分析表35研究成果-岗位能力分析表35研究成果-培训模块及课程体系36研究成果-培训模块及课程体系36研究成果-培训方案高铁现场信号维修岗位37研究成果-培训方案高铁现场信号维修岗位