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高速公路2中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案 (二)地基处理 17(三)支架搭设 17(四)模板 22(五)钢筋制作安装 23(六)箱梁砼浇筑 26(七)预应力张拉及压浆 28(八)梁端封锚 33 (一)安全生产保证措施 36(二)安全技术措施 36(三)文明施工及环境保护保证措施 41 (一)目的 44 (三)事故报告程序 45(四)坍塌倒塌事故应急响应预案 46(五)高空坠落事故应急准备和响应预案 47(六)物体打击事故应急准备与应急预案 49(七)机械伤害应急准备与响应预案 51(八)应急物资 52(九)现场恢复 53(十)应急预案管理与评审 53 3中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案曲线(参数半坡由箱梁顶、底板旋转形成,腹板按铅垂设计。腹板厚度为50~704中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案本桥第四联跨越隆百高速主线(那豆5#大桥),设计桥下通行JTGTF0-2011;JTGF-2004;JTGB5中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案本工程共有现浇梁214米(3联),根据合同段的总体施工组织6中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案联,第四联跨隆百高速与CK0+571.5第四联跨越隆百高速段同时施部位部位第四联第一联第二联第三联第四联第一联第二联第三联第四联第一联第二联第三联第四联第一联第二联第三联第四联第一联第二联第三联第四联第一联第二联第三联工序理支架搭设模板工程预压钢筋工程混凝土工程预应力工程总天数7777777722222223月4月5月6月7月7中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案第四联第四联2第一联8支架拆第二联10除第三联10第四联15混凝土(混凝土(m³)2237.5钢绞线(t).495钢筋(t)571.803上部结构123412345工模板(支架)工土工张拉、压浆其他工种钢筋制作、绑扎模板(支架)支、拆混凝土浇筑预应力张拉1YZ181YZ18台压路机18中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案ZLZL50mVBC3.0LG-3.2/10、3m3JS000KWTIANYUTD-80SY-100G15cm×15cm×15cmZT-96SY-100G机割机车车机插入式振捣器仪万能试验机混凝土试模胶砂振动台坍落度筒万能试验机134462122121112115123456789台台台台台台台套套台台台台台套台台台台套台个台 1混凝土强度(Mpa)9中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案梁(板)顶面高程长度(mm)横坡(%)平整度(mm)处+10、0823456寸(2)钢筋施工实测项目受力钢筋基础、墩台、柱、钢筋、螺旋筋间距(mm)长宽、高或直径 弯起钢筋的位置(mm)柱、梁、拱肋率12345中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案处(mm)(1)工地试验室已正常运转,试验仪器设备均已通过标定,能(2)测量仪器已通过相关机构标定合格,能满足施工需求。水(3)C50砼配合比设计已完成,配合比报告已获总监办批复,(4)现浇箱梁所需要的机械材料需能满足施工使用。(5)开工前已组织相关技术人员对设计图纸、施工技术规范、8、原材料质量要求(1)水泥3)每批水泥进入场地由质检试验人员抽样检验,检验频率符合中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(2)集料1)从那坡镇白巴石灰岩矿采石场采购。2)把集料中含有的杂质清洗和过筛,除去有害物质。不同来源3)细集料由颗粒坚硬、强度高、耐久性好的天然砂组成,细度4)粗集料采用坚硬碎石,粗集料采用较大粒径,级配连续,粗0有机物(比色法)合格%)<0.01天然砂含泥量(按质量计,%)≤2.0泥块含量(按质量计,%)≤5.0人工砂的石亚甲MB值<1.4或合格≤5.0粉含量(按蓝试MB值≥1.4或合格≤2.0中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案天然砂(硫酸钠溶液法经天然砂(硫酸钠溶液法经5次人工砂单级最大压碎指标(%)表观密度(㎏/m3)松散堆积密度(㎏/m3)制的试件无裂缝、酥裂、胶体碱集料反应外溢现象,在规定试验龄期的2、天然砂包括河砂、湖砂、山砂、淡化海砂,人工砂包括机制砂和混合砂。5、当对砂的坚固性有怀疑时,应做坚固性试验。6、当碱集料反应不符合表中要求时,应采取抑制碱集料反应的技术措施。碎石压碎指标(%)卵石压碎指标(%)吸水率(%)含泥量(按质量计,%)泥块含量(按质量计,%)0中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案有有机物含量(比色法)合格合格合格硫化物及硫酸盐(按计SO3,质<0.5<1.0<1.0火成岩>80;变质岩>60;水成岩>30表观密度(㎏/m3)松散堆积密度(㎏/m3)>1350空隙率(%)经碱集料反应试验后,由砂配制的试件无碱集料反应裂缝、酥裂、胶体外溢现象,在规定试验2、粗集料中不应混有草根、树叶、塑料、煤块、炉渣等杂物。3、岩石的抗压强度除应满足表中要求外,其抗压强度与混凝土强度等级之比不小于1.5。岩石强度首先应由生产单位提供,工程中可采用压碎值指标进行质量控制。4、当粗集料中含有颗粒状硫酸盐或硫化物杂质时,应进行专门检验,确认能满足混凝土耐5、采用卵石破碎成砾石时,应具有两个及以上的破碎面,且其破碎面应不小于70%。(3)减水剂和河砂经营部采购。(4)钢筋1)钢筋有试验报告及合格证书。钢筋应具有出厂质量证明书和中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案3)每批供使用的钢筋,在提交检验时,出示厂家的试验号、批4)运到工地的每批钢筋都必须按监理工程师的批准进行抗拉、抗弯强度和伸长率抽样试验,试验需在监理工程师同意的试验室进(5)水砼配合比设计钢筋制作制试块中铁砼配合比设计钢筋制作制试块中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案图施工准备材料进场中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案1、精心组织施工,仔细校对墩、台、中心线、跨径、标高,并护,以保证机具、3、施工人员机械全部到场,碗扣支架、顶托、底托,方木、工4、箱梁用砼配合比、钢筋、水泥等原材料、张拉锚具等报监理(二)支架材料数量所所用部位脚手架脚手架计算底托(140mm×140mm)U型顶托16#标准工字钢56A#标准工字钢15cm×10cm松方木5cm×10cm松方木00000123456789个个米米米米米米米中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案厚1厚15mm竹胶板外、内模板块注:以上现浇箱梁材料为第一、第二联理论数量,需增加损耗量进行调配。(三)地基处理现浇桥跨内的地基进行处理,首先2m)后填土压实方法进行地基处理。(四)支架搭设中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案两侧宽出实体结构物1m,作为人行安全通道,架空设置并与满堂支00231(a)支架纵断面示意图(单位:cm)(b)支架横断面示意图(单位:cm)中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案腹板部位:箱梁中间腹板部分支架立杆纵横间距设置为60cm×翼缘板部位:支架立杆纵横间距设置为90cm×90cm,支架立杆碗扣式箱梁支架搭设布置碗扣式箱梁支架搭设布置支架形式1.5m等高箱梁纵距(cm)60横梁部位立杆横距(cm)90横杆步距(cm)150跨中空腹部位立杆纵距(cm)150中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案横距(横距(cm)横杆步距(cm)纵距(cm)跨中腹板部位立杆横距(cm)横杆步距(cm)纵距(cm)横距(cm)横杆步距(cm)对平曲线半径较小的箱梁采用脚手钢管代替纵向连杆调节立杆合理调整顶托伸出高度以调整梁底高程,对于顶托无法调整合适总通各点预拱度以梁中点为最高值、以梁的两端为零值的支架弹性变形中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案置3根钢管立杆(边上两排刚好在顶板的两个转角位置),在底板往中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案出各测量控制点标高,每个观测点在每一次加载(卸载)完了及全部加载完(卸载完)均要观测,全部加载完成后每间隔24h观测一次,全部加载完成后的支架预压监测过程中,当满足下列条件之一支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形 (即塑性变形)量。(五)模板244*122*1.5cm,侧模及两侧翼板模板基本尺寸为244*122*1.5cm,中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(六)钢筋制作安装1、钢筋在进场前必须进行检验,检验合格并报监理工程师审批中铁一局河百高速公路№12合同段AK中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案接头长度区段内受力钢筋接头面积最大百分率接接头面积最大百分率(%)(3)钢筋安装绑扎时,应严格按施工设计图纸,并按一定的顺(4)伸缩缝和防撞护栏预埋钢筋应提前制作,绑扎过程中及时中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(5)箱梁钢筋绑扎成型顺序:底板底层钢筋——纵向骨架——纵向骨架箍筋——纵向骨架外分布筋——横梁骨架筋——横梁箍筋——横梁斜撑筋——横梁水平分布筋——底板顶层钢筋——骨架内层分布筋——预应力管道——顶板底层钢筋——顶板顶层钢筋——护栏预埋钢筋——其它预(6)箱梁骨架的焊接:中,应考虑焊接变形并预留拱度,钢筋拼装前对有焊接接头的钢筋应检查每根接头的焊缝有无开焊变形,如有开焊应及时补焊为防止电焊时局部变形,拼装时在需要焊接的位置先用楔形卡卡住,待所有焊接不同直径钢筋的中心线应在同一平面上,因此,在焊接较小直径的钢(7)、预应力管道的定位安装本桥设计为预应力钢筋砼,采用的钢铰线规格为φs15.2mm,fpk=1860MPa,Ep=1.95×105MPa.中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(七)箱梁砼浇筑砼拌和用原材料用量严格按试验室提供的配合比进行拌和,时每联箱梁砼竖向分两次浇筑,第一次先浇筑底板和腹板顶面位中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案一般为5~8米,以保证在先前浇注砼初凝前完成下次砼的覆盖及振面(粗糙、干净并不得留有堆落、松散的混凝土和砂浆等),开始浇中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(八)预应力张拉及压浆(1)检查梁体混凝土强度是否达到张拉强度(设计强度的90%(2)清除锚垫板上的混凝土,检查是否与孔道垂直,如超过要(3)用压浆机向孔道内压入清水,冲出孔道内杂物。然后用空(4)在锚垫板上标出锚圈安放位置。(5)钢绞线计算下料、清孔穿束。根据设计图纸计算钢绞线下中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(6)计算超张拉和理论伸长值。根据试验所得预应力筋实际弹(7)千斤顶、锚具、管道三对中安装。(8)千斤顶、油泵要定期校验:使用时间6个月或张拉次数超(1)张拉设备:张拉预应力筋千斤顶:YCW-400;张拉油泵为:(2)预应力筋张拉顺序:按图纸设计顺序,中层束—下层束—上(3)预应力筋张拉工艺:由于采用低松弛高强度预应力钢绞线,L的伸长值。控制张(1)两端千斤顶升降速度应大致相等,测量伸长的原始空隙伸长(2)千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行,特别是在千中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(3)常见的滑丝、断丝现象及处理措施:顶检查一遍。程作及注意事项(1)严禁用电焊及气焊切割钢绞线。(2)现场标志明显,锚具对面及千斤顶后面不得站人,防止锚具(3)千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁(4)高压油管的接头加防护套,以防喷油伤人。中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(4)压浆施工工艺(5)压浆注意事项:中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(6)质量保证技术措施:(九)梁端封锚(十)支架拆除中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案点及控制方法4、为防止混凝土裂缝和边棱破损,并满足局部强度要求,混凝中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案工,严格程序,遵守规范,主(1)施工现场建立以工程技术总负责人的质量管理监督体系。(2)坚持以预防为主,狠抓施工中工程质量的检查监督,消灭质(3)实行全面质量管理制度,积极开展QC小组活动,不断提高(5)制定切实可行的质量管理制度,采用激励机制,不断提高职(6)狠抓技术资料的收集,管理,归档工作,配备专门的资料管(7)严格把好材料质量关,对入场的材料、构配件等及时检验质中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案八、安全生产、文明施工和环境保护保证措施(一)安全生产保证措施(二)安全技术措施中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(1)支、拆模板作业高度在2米以上(含2米)时,必须搭设脚(2)高处作业时,材料必须码放平稳、整齐。手用工具应放入工(3)上下沟槽或构筑物应走马道或安全梯,严禁搭乘吊具,攀登(4)安全梯不得缺档,不得垫高。安全梯上端应绑牢,下端应有防滑措施,人字梯底脚必须拉牢。严禁两名以上作业人员在同一应协调配合,做到稳起、稳落、稳就位。在起重机机臂回转范围(6)拆木模板、起模板钉子、码垛作业时,不得穿胶底鞋。(8)木工场和木质材料堆放场地严禁烟火,并按消防部门的要求2、木料(模板)运输与码放(2)运输木料、模板时,必须绑扎牢固,保持平衡,码垛高度不中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(3)拼装、存放模板的场地必须平整坚实,不得积水。存放时,((1)作业场地应平整坚实,不得积水。(2)不得使用腐朽、劈裂、扭裂、弯曲等有缺陷的木材制作模板(3)使用旧木料前,必须清除钉子、水泥粘结块等。(4)作业前应检查所用工具、设备,确认安全后方可作业。(5)使用锛子砍料必须稳、准,不得用力过猛,对面2米内不(1)必须按模板设计和安全技术交底的要求支模。(2)必须按安全技术交底要求将各结点拉杆、撑杆连接牢固。(3)上、下架子必须走安全梯。严禁从高处向下方抛物料。搬运(5)支架、钢模板等构件就位后必须立即采取撑、拉等措施,固中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(6)必须按安全技术交底要求在支架与模板间安置木楔等卸荷装(7)暂停作业时,必须进行检查,确认所支模板、撑杆及连接件位移、变形情况,发现异常时必须及时采取稳固措施。当模板变(1)必须按拆除方案和安全技术交底要求作业,统一指挥,分工(2)必须按程序作业,确保未拆部分处于稳定、牢固状态。(3)拆模板时,必须按安全技术交底要求先拆除卸荷装置。(4)严禁使用大面积拉、推的方法拆模。(5)必须按规定程序拆除撑杆、模板和支架。严禁在模板下方用(7)使用吊装机械拆模时,必须服从信号工统一指挥,必须待吊中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(8)暂停拆模时,必须将活动件支稳后方可离开现场。(1)、一般规定掌握有关使用、维修、保养的安全技术知识。电路故障必须由专。的刨花、木屑。严禁直接用手清理。(2)、使用平刨机作业应遵守下列规定:中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案刨旧料时必须先将铁钉、泥砂等清除干净。遇节疤、戗茬时严禁使用不合格的刀具。紧固刀片的螺钉应嵌入槽内,且距离刀(三)文明施工及环境保护保证措施放整齐,中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(1)加强文明施工组织领导,针对本工程的工程特点与要求,本(2)制定责任明确、操作性强的文明施工管理细则、工序作业规(1)临时便道:主要施工场区和临时施工运输便道其道路采用(2)临时房屋:临时房屋的布置要符合防火安全和工地卫生的(3)临时排水:施工现场设置连续、顺畅的排水系统,沟池成(4)临时供电:临时用电应进行负荷计算,确定电源线、总配中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(5)现场施工人员一律要佩戴安全帽,遵守现场的各项规章制工危险源,针对各个危险源,分别制订相应的防控措施,危险源清单序号目标控制危险项目分类管理方案措施1准2.无专项方案、搭设、拆除、不合格工程部理堆码材料支架失稳坍塌3.脚手板上材料工具堆码多∕超重安全部作,严格按交底进行施工同时4.任意拆除脚手架部件机材部导操作全隐患排查整治杜绝违章指挥违规作业23网、不防滑堆码多∕超重洞无警示,无防护用安全防护用品作章指挥∕违规操作搭设并采用防滑步行板护栏杆承载力合理堆码材料警示牌;加强照明,保证视线良好指导正确使用查整治,杜绝违章指挥违规操作改2.严格按操作规程规范捆绑,杜绝超载、超重工程部3.加强对设备整体安全性能的检查,确保良好安全部45打击伤害4.设备安全防护设施损坏彻底生活场拉、乱接电线所如安全规程,杜绝违章指挥、违规操作警示标识安全防护设施的检查整改级保护,两相五线配电制,禁止私拉,乱中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案缘装置∕漏保失效电压作岗,加强用电设备安全巡视准配备配电箱及漏保,确保接地,接零良好缘装置∕漏保失效电压作违规操作业区违规操作业区6损坏备安全工程部3.安排专人负责监督指挥,加强安全隐患检查安全部4.加强安全教育培训,确保6损坏2.配齐配足消防器材,并指导正确使用工程部773.禁止使用易燃易爆物品,特殊要求时须按规范严格安全部场3.违规使用易燃易爆危险物品限制使用机材部或灭火器材88置(一)目的中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(三)事故报告程序(1)可能发生的事故或紧急情况(2)针对各种事故或紧急情况本岗位应采取的应急行动1)自然灾害应急处置当发生不可预测的自然灾害如:大风、地震、暴雨等,项目部2)高处坠落当施工现场发生高处坠落安全事故时,项目部立即启动应急小组,迅速组织好人员、车辆及设备,情况严重者值班人员立即拨打3)支架垮塌当施工现场发生支架垮塌安全事故时,项目部立即启动应急小组,迅速组织好人员、车辆及设备,情况严重者值班人员立即拨打中铁中铁一局河百高速公路№12合同段AK0+630匝道桥现浇箱梁施工方案(四)坍塌倒塌事故应急响应预案组,由工区副3、在向有关部门电话求救的同时,对受伤人员在

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