汽车电器设备03 起动系统

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汽车电气设备汽车工程系戴之祥安徽职业技术学院

AnhuiVocationalandTechnicalCollege单元三

起动系统起动系统组成与结构起动电机起动传动机构电磁控制装置减速起动机《汽车电器设备》安徽职业技术学院

3.1起动系统组成与结构起动系统的功用是驱动曲轴转动，使发动机进入怠速运转。蓄电池起动机起动继电器点火开关起动起动机

3.2起动电机起动电机从蓄电池取电，产生起动驱动力，发动机起动电机为直流串励式电动机。

一、工作原理

二、起动电机的转矩特性M=CΦ

Is=CIs2C–电机结构常数；

Is–电枢绕组电流；

Φ–磁极的磁通量，由励磁绕组电流强度决定。直流串励式电动机励磁绕组电流强度等于电枢绕组电流Is。Is=（U-Uf）/（Rs+Rj）=（U-CΦn）/（Rs+Rj）Is

–电枢绕组电流

；C–电机结构常数；Rs

–电枢绕组电阻；Rj

–励磁绕组电阻；Φ

–磁极的磁通量。

在发动机起动瞬间，n=0，电枢电流I为最大值，产生的转矩也为最大值。磁极的功用是产生磁场，它由固定在机壳上的电磁铁心和励磁绕组组成。一般采用4个磁极，每个磁极上套装有励磁绕组，4个励磁绕组相互串联（或两两串联之后并联），按一定方向连接，使四个磁极形成N、S极相间排列的形式。

三、构造电枢电枢是电动机的转子，其作用是产生电磁转矩。它由铁心、电枢绕组、换向器和电枢轴等组成。电枢绕组采用较粗的铜导线绕制而成，为防止短路，在铜线与铁心、铜线与铜线之间均用绝缘纸隔开。

3.3起动传动机构起动传动机构功用是把电动机驱动力传递给发动机，在发动机起动后及时切断动力的反向传递，保护起动机电枢。滚柱式单向离合器弹簧式单向离合器

3.4电磁控制装置复合控制装置其他功能?

3.5减速起动机

减速起动机就是在电枢轴与驱动齿轮之间安装了一套减速装置（一般传动比为3~5），降低了起动机驱动齿轮的转速，增大了起动机的起动转矩，体积和重量能减少30%-50%。

3.5起动机的选用与使用功率的选择:汽油机P=（0.18~0.55）*V，柴油机P=（0.75~1.1）*

V,V为发动机排量；每次起动接通起动机的时间不应超过5s，两次间隔15s以上；起

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