隧道逃生通道施工方案_第1页
隧道逃生通道施工方案_第2页
隧道逃生通道施工方案_第3页
隧道逃生通道施工方案_第4页
隧道逃生通道施工方案_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

重庆三环高速公路南川至涪陵高速公路隧道逃生通道设置及注意事项编制:李小红审核:文华锋重庆交通建设(集团)有限责任公司一、总则为加强南涪高速公路LJ9施工段陈家湾隧道施工安全管理,确保隧道据进过程中施工人员的人身安全,特制定本实施方案。二、适用范围 1、本方案适用于陈家湾左右幅隧道掘进、初支施工,要求隧道施工时在整个V级围岩地段必须预先设置逃生通道及救生管道,以确保隧道掘进初支及初支沉降段处治的过程中施工人员的人生安全。2、在隧道的掌子面开挖、喷锚、支护及仰拱部位的开挖,浇注砼的过程中,尤其是在处治沉降段处治地方,均必须确保逃生通道的完好,救生管道设置到位,并随着掌子面的不断掘进向前移动。三、材质及设置要求1、逃生通道所用管材可采用∮800㎜的承插钢管(或∮800㎜耐压波纹塑料管),管节长度为6-8M,壁厚不小于10mm,管节间可采用直径大于逃生管道10cm的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接处的牢固,并经实验室具体实验后,方可用于隧道中。2、施工现场应根据隧道围岩,掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。3、管道须经加工方可使用,各单位可结合材质及现场实际情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封道,并易于打开和封闭。4、逃生通道设置位置如下图所示,设置起点为最新施作好的二衬端头处,7、撤离至洞外时严禁在洞口逗留、停步,当撤离至安全范围之后方可停步。8、撤离至洞外候,由洞外安全员指导、组织、接应洞内撤离人员,洞口值

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论