白加黑地面施工方案

PAGE刺园路三段小区改造白加黑地面 施工方案 日期：2015年7月26日白加黑地面施工方案1

、工程概况

白加黑面层做法说明：由于本工程的位置比较特殊。有的直接在原路面上增加白加黑，有的在原结构顶板上增加白加黑，有的是在回填土上做垫层后再做白加黑，因些，白加黑的厚度也有所不同，在原路面和结构顶板上直接做4cm厚白加黑；在回填土的垫层上面做8cm厚的白加黑；本工程总体面积约1400平方米左右。2、施工流程为：设臵安全标志→车辆禁止停放施工道路、清理场地等障碍物→道路封闭→标记作业轮廓线→路面接茬开槽→接头路面进行处理→垃圾外运→喷洒一层沥青油料透层→沥青混凝土施工→碾压密实→开放交通，检查井的起垫与加固。因为加高原有场地的标高，原有的检查井、沟盖板等均作调整，现场整体坡度按1~2%的坡度往中间排水沟找坡，保持现场下雨不得积水。2、垫层做法

直接在原路面上做白加黑位置是指从大门口进到小区内的路段，含电缆沟顶板上部，结合现场实际情况增加一个井盖；原结构顶板位置，增加一层防水（丙纶），在防水上直接做4cm厚的白加黑；原给水水池和消防水池顶板位置，将原帖的大理石剔干净，找平，直接在上面做4cm厚的白加黑；回填土位置做垫

层，垫层的厚度12cm,砼标号为C15商品砼，养护期后直接在上面做6-8cm厚的白加黑。3、加铺沥青砼面层施工

3.1沥青混合料的拌和和运输

（1）在沥青混合料拌和过程中要从混合料级配、沥青用量、拌和温度和时间等进行全方位的控制，以提高混合料的摊铺效果。

（2）沥青混合料在运输过程中，必须将其充分覆盖，以防止沥青在高温时受阳光、空气所造成的氧化及沥青混合料温度的降低。气温高、风速小时，碾压段宜长，气温低，风速大时宜短。

b)、在碾压过程中应保持清洁，有混合料粘轮应立即清除。对胶轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。当采用向钢轮喷水（可添加少量表面活性剂）的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快，轮胎压路机开始碾压阶段，涂刷少量隔离剂或防粘结剂，并先到高温区碾压使轮胎尽快升温。c)、压路机不得在未碾压成型的路段上转向调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等污染物。

d)、压路机在前进时应慢打方向，严禁原地打方向；压路机在碾压过程中尽量不要碰撞附属结构物，以免影响平整度。

3.4接缝的处理及修边（1）铺筑工作的安排应使纵、横缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准。在接缝处的密度和表面修饰应与其他部分相同。

（2）相邻两幅及上下层的横向接缝，均应错位1m以上，横向接缝严禁采用斜接缝，应采用垂直的平接缝。

（3）平接缝应做到紧密粘结，充分压实连接平顺，可采用切缝机切齐接头，洒粘层油后接着摊铺。（4）横向接缝应先用压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍向新铺层移动15～20cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。（5）当无法避免出现纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜冷却后采用切割机切缝作纵向冷接缝。（6）上下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝），表的纵缝应顺直，冷接缝宜留在车道标线位臵上。（7）修边应将摊铺层的外露边缘准确切割到要求的线位。修边切下的材料及何其它的废弃沥青混合料均应及时清除，妥善处理，不得随地丢弃。4、质量要求和保证措施

1、严格按有关规范、规程施工，欢迎各业主现场监督2、作好技术交底工作，对有关人员进行施工前的上岗培训，建立以班组自检，技术人员检查，监理及建设单位人员验收的三级验收办法

3、各种施工设备维护、调试，做到各种设备