2023年道路运输应急预案范文9篇

[参考]道路运输应急预案范文9篇道路运输应急预案。

针对随时可能发生的事故，我们必需将应急预案预备好，应急预案的制定需要妥当无误，那么如何写一份应急预案？下面由我帮大家编辑的《[参考]道路运输应急预案范文9篇》，供大家参考借鉴，盼望可以关心到有需要的伴侣。

道路运输应急预案范文篇1

依据江华瑶族自治县春运领导小组办公室关于《江华瑶族自治县2022年春运工作应急预案》（江春运办[2022]4号）文件精神，为确保我县春运工作平安、平稳、有序进行，乐观应对春运期间可能消失的恶劣天气和各种突发大事，提高应急处置力量，切实做好春运期间客运票价防范工作和应急状况处理，结合我委实际，特制定本预案。

一、应急管理工作原则

为仔细贯彻省、市关于稳定春运期间客运票价的有关指示精神，春运突发性、群体性的大事应急总体上要坚持“属地管理、分级负责”和“谁主管、谁负责”的原则，在县委、县政府的统一领导下，仔细履行工作职责，加强部门协作，坚决、坚决、依法处置客运票价乱涨价大事，有效防止因票价引发的群体性的大事，确保广阔人民群众利益不受侵害，保证突发大事的有效掌握和快速处理。

二、适用范围

本预案所称客运票价乱涨价大事，是指在我委监管责任范围内的大路客运企业和个体经营业主违反价格主管部门、交通部门制定的客运票价政策，擅自增设收费项目，扩大收费范围，串通涨价，提高收费标准，损害广阔消费者和经营者利益的行为。

三、组织领导及职责

成立客运票价乱涨价大事处置领导小组，由左华生同志任组长，朱国卿、张金泉、刘海华同志任副组长，王丹萍及价格监督检查局、办公室、价格管理股、认证中心全体工作人员为成员。详细职责是在领导小组的统一调度下处置各类客运票价乱涨价群体的大事。

四、客运票价乱涨价大事的处置方法

1、各线路客运票价乱涨价，引发群体上访大事和车主与群众冲突大事的处置方法。接到举报后，依据领导批示，快速调集应急分队赶赴现场，一是向群众和车主了解状况，对车主进行价格法律法规宣扬和教育，指出其违法性，责令马上改正，对车主提出的问题和要求，依照法律、法规和国家政策赐予答复，一时不能答复的，说明缘由；二是准时向县春运办报告，依据需要，提请县委、县政府组织交通、交警、公安等部门开展联合执法，在车站（场）主要停靠点及上路稽查，依法查处乱涨价行为，责令当场清退多收旅客价款外，依法对违价企业或车主处以罚款，必要时，建议交通、交警、工商等部门扣车、扣照、吊照等，直到车主改正为止。三是收集整理客运票价涨价的有关证据。

2、车主对惩罚不服。一是马上向县委、县政府和县春运办汇报，在县委、县政府的统一指挥下，参加现场处置的工作人员连续做好政策宣扬和解释工作，全力掌握现场局势，亲密关注事态进展；二是快速协作相关部门组织车辆参加运输，疏导旅客；三是做好调查取证工作，为打击处理乱涨价行为做好充分预备。

3、善后阶段：一是连续做好群众工作，依法依规关心解决实际问题，取信于民；二是依照《行政过错责任追究制》对工作失职人员进行处理；三是上报工作总结及相关材料。

道路运输应急预案范文篇2

为切实做好春运应急保障工作，准时妥当处置春运期间突发性大事，营造平安、有序、畅通的春运环境，确保春运工作顺当进行。现结合交通运输工作实际，制定本应急预案。

一、工作原则

根据“平安第一，保障有力、平安便捷、服务至上”的要求，坚持“平安、顺畅、优质、和谐、有序”的原则，针对春运期间可能消失突发客流高峰,重大交通事故,大雪、大雾、冰冻等极端天气造成路阻、严峻滞客等紧急状况，各单位要从大局动身，听从统一支配，以最快速度，尽最大努力，妥当进行处置，消退突发大事，准时疏散旅客，确保春运工作平安、平稳、有序进行。

二、应急机构

为准时处置春运突发大事，成立春运工作应急处置领导小组。详细负责春运期间应急管理工作。

组长：饶文志县交通运输局局长

副组长:高文伟县交通运输局副局长

成员：

应急领导小组办公室设在运管所，张连文兼任办公室主任，负责督促检查各单位春运应急管理工作，协调处理各种突发大事。各成员单位要分别成立相应的应急工作机构，准时处理职责范围内突出大事。

三、领导小组主要职责

（一）负责《春运突发大事应急预案》的启动，指挥、协调相关部门开展工作。

（二）讨论制定春运突发重大事故应急处置以及紧急运输保障措施。

（三）讨论制定突发性群体的大事处置对策和措施。

（四）讨论制定恶劣天气、人为破坏、交通事故造成交通应急处置对策和措施。

（五）接受上级应急指挥部指令，向上级应急领导小组报送交通部门重大突发大事处置状况。

四、应急处置

（一）局办公室：准时传达、报送春运期间各类突发大事信息，组织应急会议、拟办应急文件，协调应急后勤保障、督办应急处置方案、措施落实工作。

（二）县道路运输管理所：负责突发应急大事处置运输保障。依据应急方案中的客货运输保障任务，准时调配客货运输车辆，组织、维护运输秩序，满意各类突发大事处置运输需要。

（三）县大路管理段：负责辖养道路抢修，清晰现场路障，开通应急迂回通道，确保应急道路畅通，维护应急道路、现场秩序。

（四）客运企业准时把握道路信息，如遇自然灾难、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，准时调整运力，疏散滞留旅客。

五、工作要求

（一）统一思想熟悉，切实加强春运应急工作的组织领导。各单位务必高度重视，统一思想熟悉，健全组织机构，明确工作职责，制定春运工作应急方案，仔细组织，科学谋划，确保春运工作有条不紊进行。

（二）健全完善应急处置管理制度。各单位应建立健全突发大事应急值班制度、应急报告制度和应急举报制度，公布突发大事报告电话，保证突发大事应急信息畅通。仔细落实值班责任，实行“谁值班、谁负责；谁管理、谁负责”的制度，接到紧急任务指令时，要仔细、负责、冷静、准时的开展工作。

（三）严厉 工作纪律，确保春运各项工作有序开展。接到应急任务支配的单位必需无条件执行，对拒不执行上级命令、玩忽职守或推诿的有关单位领导、直接负责人将依法处理；对执行任务中因工作不力或措施不当，贻误时机，未能准时完成任务的单位领导和责任人将依法依规严厉 处理。

道路运输应急预案范文篇3

20XX年春运从1月28日开头至3月8日结束，共计40天。为切实提高应对各类春运突发大事的力量，扎实做好疫情防控工作，确保春运期间旅客运输工作平安有序高效进行，特制定《固原市20XX年春运工作应急预案》。

一、总则

（一）编制目的。为确保我市春节期间的运输组织和应急保障工作，提高应对各类春运突发大事的力量，落实联防联控工作要求，扎实做好春运期间疫情防控工作，全力保障广阔旅客平安、便捷、有序出行和人民生产生活重要物资准时高效运输，特制定《固原市20XX年春运工作应急预案》（以下简称《应急预案》）。

（二）编制依据。依据国家进展和改革委等11部委关于春运工作和加强春运疫情防控的看法，结合我市春运工作实际。

（三）应急分级。依据发生过程、性质和机理，春运突发大事主要分为以下四类：

1、自然灾难。主要包括气象灾难、地震灾难、地质灾难等。

2、事故灾难。主要包括铁路、大路、航空等重大交通运输事故及各客运站场发生火灾等。

3、公共卫生大事。主要包括重大传染疾病疫情、群体性不明缘由疾病、食品平安及其它严峻影响公众健康和生命平安的大事。

4、大规模旅客滞留大事。主要包括因恶劣天气等各种大事造成火车、道路客车、航空等严峻误班，客运站场消失大规模旅客滞留大事。

（四）实施条件。适用于春运期间因恶劣天气、公共卫生大事以及其它突发大事等，造成市内主要客运站场及沿线发生突发大事，对春运工作造成影响的应对处置工作。

（五）工作原则。坚持“人民至上、生命至上；统一领导、分工负责；依法防控、属地管理；依靠科学、规范处置”的原则，将疫情防控、应急救援和交通疏导工作作为首要任务，确保人民群众生命财产平安和交通平安畅通。

二、组织机构及职责

（一）组织机构

成立固原市春运工作领导小组，负责全市的春运组织和交通运输疫情防控工作，市春运工作领导小组办公室设在市交通运输局。

各县（区）、各部门要结合实际，修订完善春运工作应急预案，详细负责本地区、本部门的春运应急工作。

（二）工作职责

1、市委宣扬部：综合发挥广播、电视、报纸等传统媒体和门户网站、“两微一端”等新媒体作用，通过专题节目、公益广告、短视频等多种形式，依据春运工作及疫情防控需要，准时全方位宣扬报道春运平安出行有关状况，营造良好春运舆论氛围。

2、网信办：要加强对社会、“两微一端”等新媒体和公众号自媒体的舆论监测，对不良信息准时收集并反馈相关部门，做好舆论应对工作。

3、市公安局：负责维护各客运站场区域及周边道路的治安和交通秩序，强化路面巡逻和管控，组织警力确保旅客进出客运站场通道顺畅和旅客生命财产平安，特殊是做好疫情防控、防爆防火防恐等春运突发大事的应急处置工作，严峻打击车匪路霸。

4、市交通运输局：督促各成员单位做好应急预案的编制、组织和执行；负责协调各成员单位定期、不定期开展春运和疫情防控工作平安检查；协调相关部门（单位）做好各种交通运输方式的'连接工作；准时接报、收集、汇总有关信息，准时向春运领导小组领导报告春运及疫情防控突发大事信息，协调相关部门做好应急处置工作。

5、市交通运输综合执法支队：督促相关企业完善应急预案。组织人员对道路旅客运输企业、汽车客运站、危货运输企业春运和疫情防控工作平安检查；负责支配道路客运应急运力，抓好春运期间道路客车运力调度组织工作；准时把握主要客运场站人员流量，加强城市公共交通管理，准时增加公共交通运力，做好信息报送工作，协调相关部门做好应急处置工作。

6、市应急管理局：牵头组织人员对各类运输单位平安检查和隐患排查；组织春运平安事故的调查处理和春运突发大事应急救援工作。

7、市卫生健康委员会：负责春运期间医疗卫生应急储备，重点做好春运疫情防控指导，对汽车站、火车站及机场等重要交通枢纽设置隔离区（留验站）；做好突发公共卫生大事的预防和掌握工作；依据工作需要，负责指导相关部门做好客运站场的消毒和防疫工作；遇有紧急情形在接到报告后，准时协调医疗卫生部门全力救治伤病人员，做好伤病员转运，支配医疗卫生单位做好伤病员收治。

8、市民政局：准时调配肯定数量物资，确保滞留人员有足够的食品、保暖设施，避开滞留人员消失“受冻、挨饿”等状况。

9、市气象局：负责建立春运期间气象预报日报告制度，定期将气象变化通报春运应急领导小组各成员单位；遇重大气象灾难时，准时发布气象灾难预警。

10、团市委：做好青年志愿者招募培训、岗位对接、岗前培训和平安教育等工作，加强重点车站、机场等志愿者服务力气，组织青年志愿者在车站、机场和高速大路服务区等场所，开展疫情防控政策宣扬、引导询问、秩序维护、重点帮扶、应急救援等志愿服务。

11、武警宁夏总队固原支队：帮助处置春运突发大事，维持现场秩序。

12、市消防救援支队：负责各客运场所消防平安检查；负责春运期间各类火灾、救援等突发大事的处理。

13、宁夏交通运输综合执法监督局固原分局：做好全市高速大路和国省干线大路的平安监管工作；做好大路的超限超载治理，妥当做好大路应急管理工作，确保道路畅通；协作大路养护、交警部门做好大路平安隐患排查工作；协作相关部门做好疫情防控工作。

14、宁夏大路管理中心固原分中心：加强国、省干线管理和养护，确保国、省干线大路平安畅通；在受自然灾难影响造成大路中断时，快速组织抢修队伍，尽快恢复交通；协作相关部门做好疫情防控工作

15、宁夏交投高速大路管理公司固原中心：做好高速大路畅通工作；准时把握高速路口客流状况，做好ETC通行的相关保障工作；协作相关部门做好疫情防控工作。

16、中国铁路兰州集团公司固原车务段：负责组织协调铁路运能调配，在全力保证客运力量的同时，重点保障粮食、石油等重点物资和节日物资运输；负责火车站进出人员的平安检查和疫情防控工作，确保旅客和列车平安运行；负责旅客、列车卫生和餐饮管理工作。

17、西部机场集团宁夏机场固原分公司：负责机场平安检查和疫情防控工作；在发生突发灾难性天气时，要准时消退影响，保障航班正常起降；负责做好机场滞留旅客的安抚工作。

18、六盘山交通集团：加强市区公共交通管理，统筹做好公共交通运力调配和组织工作；做好驾驶员的平安及疫情防控的宣扬教育培训，做好公共交通工具的通风消毒，做好乘客扫码乘车等疫情防控措施落实；协作相关部门做好火车站、汽车站等场站旅客的疏散运输保障工作。

三、应急处置

（一）自然灾难应急处置。自然灾难影响春运正常进行时，市春运办协调气象等部门供应相关气象资料，状况严峻时通过移动、电信等短信平台向广阔旅客发出短信，通知相关信息，劝告旅客暂停前往客运站场。市交通运输局、固原大路分局、固原车务段、西部机场固原分公司分别发出紧急通知，亲密留意沿途路况，状况严峻时，各客运企业要马上停止预售客票，避开旅客滞留。如遇大雪天气，各县（区）、各部门要快速组织力气，清除主要道路积雪积冰。

（二）事故灾难处置。发生交通严峻堵塞或重大交通事故时，市公安局要快速组织交警赶往现场进行处置，尽快排解交通堵塞，做好事故处理，恢复交通。运输工具、客运站场等发生重大火灾事故时，现场工作人员要快速疏散群众，维持秩序，抢救伤员和财产，并马上向市春运办和消防部门报告。消防部门要快速调派消防车辆和人员到达现场灭火，公安等部门要增派力气维持现场及周边的治安和交通秩序，卫生部门实施紧急抢救。

（三）突发公共卫生大事处置。当发生突发公共卫生大事时，市卫生健康委要马上组织实施突发公共卫生大事的调查、掌握和医疗救治工作，依据预防掌握工作需要，依法提出隔离、封锁有关地区的建议，组织检查和督导有关防控措施的落实。必要时恳求公安等部门对疫区进行警戒、隔离。在车站、机场等重点交通枢纽发觉疑似新冠肺炎疫情时，各单位要根据规定的应急预案按流程准时进行处置，在做好隔离的状况下第一时间上报市疫情防控指挥部，市卫健、交通、铁路、民航等部门要协同加强客运场站的监测和检查，预防染疫人员和疑似人员乘坐交通工具。严格根据固原市应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作指挥部办公室《固原市应对新冠肺炎疫情防控处置操作方案》（固疫指办发〔20XX〕6号）要求做好相关工作。

（四）大规模旅客滞留大事应急处置。因大雪等恶劣天气导致旅客疏运停滞或缓慢，造成客运站场旅客长时间滞留的，各春运办要马上协调各成员单位实施各项应急措施。相关部门要实行远端掌握、近端分流、多点疏散等措施，严防发生客运站场旅客大规模聚集，严防发生道路拥堵，同时制定疏散方案和绕行方案，做好交通疏导和应急救援工作。要快速组织现场执勤人员做好劝导和秩序维护工作，各客运站要准时通过广播等形式向滞留旅客讲明滞留缘由和调配运力或预备实行措施状况，安抚滞留旅客心情，劝告旅客改乘车辆或延迟出行。民政部门对客运站场滞留人员准时供应食品、保暖设施，确保滞留人员不受冻、不挨饿。

四、应急响应

（一）分级负责

春运期间发生春运突发大事（依据国家突发大事分级标准规定），由各春运领导小组成员单位根据各自的职责分级负责处理。

1、发生一般春运突发大事，由各成员单位、各县（区）启动本级预案并负责处理，市春运办做好指导、协调工作。

2、发生较大春运突发大事，各成员单位、各县（区）启动本级预案并负责处理，市春运办组织有关部门赴现场帮助、指导。

3、发生重大春运突发大事，由各成员单位、各县（区）

负责做好先期处置工作，市春运办接报后快速启动预案进行处理，并按规定上报自治区春运办。

（二）应急结束

春运突发大事得到有效掌握，危害消退后，由各级春运办在相应的范围内发布指令，结束应急状态。必要时，通过新闻媒体向社会发布结束应急的信息。

五、总结

应急处置结束后，各春运工作成员单位、各县（区）春运办要准时总结阅历教训，将应急工作的全过程记录整理后，形成系统的书面报告报市春运领导小组备案，为今后妥当处置春运突发大事积累阅历。

道路运输应急预案范文篇4

为确保旅客运输平安、有序、高效进行，乐观应对可能消失的各种突发大事，依据《中华人民共和国突发大事应对法》等相关法律、法规，结合我市交通运输实际状况，特制定《乐昌市交通运输局20xx年春运工作应急预案》（以下简称《应急预案》）。

一、组织领导

成立乐昌市交通运输局20xx年春运应急保障领导小组。其主要职责是负责春运期间应急运输保障工作的组织指挥与协调工作，确保疏运分流旅客工作平安、准时、顺当完成。

组长：朱长林

副组长：徐建雄、邹日昌、周满新、罗佩明

成员：周卫长、赵英杰、吕丽芬、郑坪英、柏乐琦、

黄慧雄、邓天树、刘强、邝楚来

领导小组下设办公室，办公室设在局平安法规股，由徐建雄兼任办公室主任，负责组织协调春运期间应急管理工作，确保应急疏运任务的圆满完成。值班电话：5562838。

二、各部门职责

局春运应急办负责《应急方案》的启动、指挥、协调工作。各单位春运应急办负责组织详细实施，并按各自职能制定本单位的春运应急预案。

（一）局春运应急办

1.负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调。

2.督促、检查各单位执行《应急预案》的工作措施的落实状况。

（二）执法一股、执法二股

1.严格管理客运站场经营，维护道路客运秩序。

2.准时把握各客运站场经营动态，并准时向局春运办报告。

（三）综合运输股

1.负责全市范围内各类突发公共大事和恶劣天气应急处置工作，供应公共交通运力协调和保障，确保全市公共交通的畅通。

2.负责支配应急客运车辆。在实施《应急预案》的状况下，要准时调配客运车辆，疏运各客运站场滞留旅客。同时，准时完成市春运办下达的紧急疏运任务。

（四）地方大路站

1.依据实际需要做好防滑链、防滑剂、融雪剂、工业盐重要物资的储备；同时，保持选购抢修物资渠道的畅通，做到抢修物资补给准时，

2.加强破冰机械设备的维护，准时对铲土车等各类重型机械进行维护，确保大路抢修设备的良好状况，随时应对冰雪灾难天气可能对大路造成的严峻影响。

3.在接到实施应急预案的指令时，要准时派遣大路抢修人员到达指定地点，实施大路抢修，确保道路交通畅通。

（五）局属其它各单位

在接到实施应急预案的指令时，要准时派遣人员快速到达指定区域。

三、应急处置

（一）客运站发生旅客滞留

因发生超容量、超期旅客滞留，客运站场正常秩序消失拥挤混乱的紧急状况时，实行以下应急措施：

1.马上报告。客运站场经营者马上向局春运应急办报告，局春运应急办向市春运办报告。

2.客运站场经营者通过广播，讲明旅客滞留缘由和调配运力状况，稳定旅客心情，并引导无票旅客改乘其它交通工具。给需要退票的旅客准时办理免费退票手续。

3.局春运应急办依据客运站场旅客滞留状况，调配应急运力疏运旅客。局春运应急办、运输企业增派人员维护客运秩序。

4.现有管理力气难以维持客运站场经营者秩序时，马上向市政府春运办申请增派公安、武警人员维护客运站秩序。

5.为避开旅客的过度聚集，客运站点售票窗马上停止预售票。

（二）自然灾难应急处置

在患病冰冻自然灾难影响，消失长时间道路中断无法通行状况时，局春运办应快速组织应急救援队伍运用抗冰物资和调动破冰机械设备对路面进行破冰清障，准时抢通修复中断的大路交通，同时报告局春运办。冰情较严峻大路部门难以准时修复畅通时，局春运办马上向市春运办报告，恳求部队支援。

（三）事故灾难处置

1.当发生交通严峻堵塞或重大交通事故时，局春运应急办应准时向公安交警部门了解道路通行状况，依据道路通行实际，不能准时恢复道路通行的，要引导滞留客运班车返回原发车站场，为乘客办理免费退票，疏散滞留旅客，并向市春运办报告。

2.当客运站场、客运车辆发生火灾事故时，现场执勤人员要快速疏散旅客、维持秩序，抢救伤员和财产，并马上向消防部门和局春运办报告，局春运应急办、企业要增派力气，帮助公安、消防等部门维持现场及周边的交通秩序。

（四）突发公共卫生大事处置

发生突发公共卫生大事时，局春运应急办、运输企业、客运站场经营者要加强对旅客携带、托运的物品的检查，严禁旅客携带疫区的禽类及其产品乘车船出行。一旦发觉来自疫区的禽类及其产品，要马上暂扣，并请市动物防疫部门按规定进行处理。

（五）公共平安大事处置

1.发觉可疑爆炸物品，现场执勤人员（包括局春运应急办、运输企业、客运站等管理人员）要快速疏散群众，掌握现场，准时向局春运办和有关部门报告，并移交公安部门处理。

2.发生爆炸大事时，现场执勤人员要快速组织旅客隐藏和实施抢救，维持现场秩序。同时，马上向局春运办和有关部门报告。

（六）发生恐怖攻击大事处置

客运站场、客运车辆、旅客等受到恐怖攻击威逼时，现场执勤人员要快速疏散旅客远离攻击目标，维护现场秩序，准时向局春运办和有关部门报告，局春运应急办、运输企业等快速调派力气前往现场，帮助公安等部门实施抢救。

（七）发生群体性骚乱大事处置

如运输长时间受阻，滞留客运站场旅客聚集闹事大事，现场执勤人员应马上向市春运办和有关部门报，帮助公安等部门前往现场组织处置。

四、应急保障措施

（一）通信保障

各单位建立应急机构成员名册及通信联系方式，并设立值班电话。

（二）装备保障

各单位配备应急救援物资、设备，要明确类型、数量、性能和存放位置，制定相应的管理制度。

（三）队伍保障

各单位建立应急处置队伍，规定召集、出动程序，并明确增援组织与保障预案，确保救援抢险快速反应和持续保障力量。

道路运输应急预案范文篇5

一．预警级别

一级警别：指重特大交通事故，车辆起火、爆炸，以及因不行抗拒因素造成车毁人亡，致使财产损失5万以上，人员伤亡2人以上（含2人）；

二级警别：指重大交通事故导致人员伤亡事故，或因漏油混油造成财产损失3万元以上5万元以内的；

三级警别：指一般交通事故（灾难），或漏油、混油虽未造成人员伤亡，但致使财产损失2万元以上3万元以内的。

二．预警掌握范围及应急防范措施：

（1）预警掌握范围包括：油罐车进出油库作业区、各加油站接卸作业现场、停车场、行驶途中等。

（2）应急防范措施

1、油罐车进出油库付油作业区、加油站时，驾驶人员应在进库前，检查车辆及罐体各个卸油口是否关闭，排气管防火帽是否关闭完整，罐体静电线接地是否平安牢靠，罐体有无滴漏现象，同时检查随灭火器材是否齐全有效，遵守并按规定交出车上和个人携带的着火器。装油现场，油车驾驶员应应付油作业现场保持警视状态，一旦事故（灾难）发生，应马上进行自救和报警求救，具体说明事故（灾难）地点、人员伤亡和损失状况，以及事故（灾难）对四周环境的危害程度，并能坚决做出施救的最佳方案以供参考。

2、公司平安应急机构接到事故（灾难）报警后，应在最短的时间内按原先制定的应预案和应急措施，马上召集现场指挥和后勤保障组成员，以最快的时间感到事故（灾难）现场，同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。各司其责措施到位有效。

三．依据不同的事故（灾难）现场，实行不同的应急处理措施。

1、道路交通事故（灾难）应急措施：

如发生道路交通事故，应马上报122交通警、119消防警、120抢救警和运管部门，爱护现场抢救伤员。并马上切断车辆电源开关、监视油罐车各装、卸油口的密封平安状况，告诫围观的群众严禁烟火，用手提消防器材布置好平安警戒线。如是装载油品的重车，应在事故现场处理完毕后和交警协调，就近加油站，把装载油品卸掉后再进行事故处理，避开引起意外事故的发生。

假如是重载车因交通事故导致车辆下沟或者翻车，应在消防部门的协作下，对车辆进行罐体表层冷却，和四周的空气进行稀释，利用我们自备车辆的车载防爆自吸泵对受损车辆进行对口自吸过驳，卸空受损车辆的重载油品后，方可以进行拖吊施救。对在事故中外溢的油品应马上进行稀释，挖沟填埋，严格遵照消防和环保部门的要求做好事故（灾难）的善后工作，防止排入四周的水源引起的环境污染。

2．运行中油品泄漏，燃烧爆炸处理措施：

油罐车在运行中发生交通事故，或者是意外的灾难导致罐体裂开，闸阀失控，运载的油品引发火灾和爆炸，驾驶员应坚决处置，不要慌张出错造成更大的灾难，在时间和环境允许的条件下车辆应驶出人群、建筑物、电网密集区，停放在较为空空的地带并马上报警，利用车上自备的消防器材，进行灭火自救。同时应向当地的群众，厂矿企业单位进行呼救支援，设置平安警戒线，劝阻无关群众远离现场。要不惜一切代价抢救事故中的受害者，把伤者马上移动到平安地带进行包扎止血处理。应乐观帮助120抢救人员的抢救工作，避开事故的扩大，把事故中的受损害人员削减到最低程度。

3．油库装油台装油中漏溢油，燃烧事故处理措施：

①、车辆在装油时发生漏、溢事故时，驾驶员应马上关紧车上各口阀门，通知停止装油，帮助装油台工作人员进行现场处置，稀释漏、溢油现场，从防溢槽中回收漏、溢油品，并做好漏、溢油的数量损失计量登记。严禁马上启动车辆，应等现场油气处理合格，交接手续完成后才能将油罐车驶离出库。

②、车辆电路着火，快速使用干粉灭火器扑灭，同时，通知油库作业人员马上中止付油，并用石棉毯封盖注油口。

③、油库发生火情，应快速将罐车驶离现场并出库，通知有关人员协作施救，并看护车辆。

④、油车在油库付油作业区一旦发生火灾而一时无法扑救时，驾驶人员应根据一级警报拨打119报警电话，拉响油库警报系统，协作油库消防人员做好施救工作，同时在第一时间向公司领导报告。分公司领导向运管等相关部门报告。

⑤、油车虽然着火，但火势不大，未危及人身平安时，驾驶人员应快速做出反应，将油车驾驶到空旷的地带后，马上施救并报警。

4．油罐车在加油站卸油作业时，驾驶人员在车辆进站熄火后，应做好车轮压护防滑措施。卸油前，应连接好车辆静电接地线，检查各种防范工作是否到位。卸油时，加油站“三员”不到位，现场灭火器未作临战状态，驾驶员人有义务提示站长或平安员做好平安应急预备工作。加油站卸油作业一旦发生火情，应马上实行以下处理措施：

①、快速关闭卸油口，卸下卸油软管，并马上将油车驶出加油站后进行报警施救。

②、汽油起火扑救程序：

A：切断卸油口，马上使用石棉毯掩盖或用拖车式200L干粉灭火器扑救，疏散现场车辆；

B：快速向119报警，并通知应急小组，同时协作消防人员就地施救；

C：地面油气滴漏起火，马上使用石棉毯或消防砂扑救。

5、行驶途中，油车驾驶人员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车，车辆行驶性能是否发生特别，严禁驾乘人员在油车行驶途中使用手机，吸烟等违章行为，一旦发生危情，马上实行以下处理措施：

①、交通事故，马上拨打122报警，爱护现场并通知分公司应急指挥组，拦截过往车辆抢救伤员。

②、途中油品外漏，马上将油车驶进紧急停车或远离人群地带，通知分公司应急指挥组，爱护现场，设立有效的平安警戒区防止明火进入防护区。

③、途中起火，马上将油车驶入紧急停车带或远离人群地带后，快速使用随车灭火器扑救，并快速拨打119报警，转移随车重要物品，并向分公司应急指挥组报告，疏散四周群众，封闭现场。

6、油罐车在停车场停放应整齐有序，以备疏散。停车场应备有足够有效的灭火器，严禁全部油罐车辆重载在停车场过夜停放。停车场严禁明火作业。严禁重载车进修理厂维护保养。值班室严禁使用电炉及存放汽柴油。值班人员应加强夜间巡察，以防偷盗及破坏行为的发生。

7、驾驶员应保证运输车辆平安技术性能完好。车辆的操纵、传动、制动和线路各总成性能平安牢靠，罐体及附件、静电接地带、消防器材等完好有效。一经发觉故障及隐患准时报修，整改到位。

驾驶员应严格遵守交通法规及库、站的平安操作规程，娴熟把握消防学问和使用灭火器材。

8、防台风、防汛应急处理措施

①、分公司应建立健全各类天气、地质预报的收集工作，加强值班，一旦接到台风或汛情预报，应马上通知下属各车从业人员，做好预防工作，并与配送单位联系（尤其是可能会发生灾难地区的加油站点）共同制定应急供油方案，确保各站点的油品供应。

②、要随时了解和把握台风、汛情的量能，即时流向和准时通知各部车辆驾驶员实行有效的防范措施。争取在灾情到来之前将油品送达各加油站，来不及配送的，应马上通知驾驶员回停车场，防止冒然前往灾难发生地。驾驶员应保持通讯工具畅通，准时与分公司应急指挥部联系。

③、灾情到达之前，应急小组人员应深化现场指挥，对灾情的发生要提出有效的防范措施，准时通知全部在途车辆马上在就近加油站或平安地带停靠、避险，待灾情接触后方可上路行驶。

④、遇到强台风时，全部车辆都不许冒险上路行驶，应避其风头选择有背风的地带行车避险。

⑤、遇到汛情时，应选择地势较高平安地带停车，不许在有下水道、河道边的低凹地停车。如是在傍山路，应避开桥梁、悬崖边有可能滑坡的地带停车。

四、职责分工

1、指挥（副指挥），负责组织对人、财、物抢险过程的.指挥协调工作。

2、现场指挥组：主要负责泄漏油品的回收堵截、转移，人员上网护送抢救和现场爱护工作。

3、后勤保障组：主要负责抢险期间的现场清点，做好现场记录，抢救物品调集等后勤保障工作，抢险后的善后处理工作。

4、预警防范期间，全部从业人员对预警范围内任何重大特别状况，有权在第一时间向所在单位指挥（副指挥）或工作小组成员及上级机关报告。

五、设备器材保障

1、工具车一辆、离心泵油车两辆；南平一辆，邵武一辆。

2、预备防爆抽油泵一台，自备小型发电机一台，相机一部。

3、输油管50米（两条），防毒面具5幅，消防铁锹、消防战斗服装等。

六、工作程序

各组在指挥人员的指挥下，紧密协作，团结协作，并保持临危不乱的状态，快速投入抢险。

现场指挥组：快速转移伤亡人员，堵截或回收油品，做好防止事故扩大的抢险救灾工作。

后勤保障组：做好警戒，事故记录，快速投入保障工作。

七、事故（灾难）报告

发生一级和二级预警或重大交通事故及人员伤亡的，运输分公司应急指挥部应在得到消息的同时，马上报告省公司应急指挥中心和总指挥、副指挥，不得延误。发生三级预警或一般交通事故造成人员受伤的，应在得到信息30分钟内报告省公司应急指挥中心。发生一般交通事故或其他平安事故未造成人员伤亡的，应在6小时内报告省公司应急指挥中心。

八、善后处理

事故（灾难）抢险结束后，后勤保障组应对现场四周进行仔细清查，消退遗留隐患，做好现场记录，在24小时内按规定向上级报告事故，提出处理看法。

道路运输应急预案范文篇6

1、主题内容与适用范用

本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘汽车车辆时，发生重、特大交通事故应急救援工作的详细方法，明确了各部门的职责。

2、总则

为切实做好道路交通事故、特殊是重大及以上交通事故的应急处理，规范事故的责任认定，善后处理、损失赔偿，最大限度地削减公司人员贯彻落实《中华人民共和国道路交通平安法》，建立和完善交通平安应急救援体系，保证在接警后能够快速赶赴现场，协作公安和车管部门了解状况全力抢救，削减损失和影响，做好事故善后工作，特制定本预案。

3、组织机构

3.1、为妥当处理重、特大交通事故，公司成立道路交通事故应急处理领导小组，公司总经理、党委书记任组长，主(协)管机动车辆平安的副总经理、工会主席任副组长，组员由综合管理部、生产经营部、人力资源部、平安技术部、各单位(车间)车队长(或车管部门负责人)组成。

3.2、交通事故救援处理领导小组下设应急处理办公室、事故救援组、事故调查组、善后处理组。应急处理办公室设在公司综合管理部，由综合管理部部长负责，成员由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、平安技术部、公司所属各单位车管部门负责人、平安专兼职、劳人社保专职、技术设备专职、工会干事、以及各单位(车间)汽车班长组成。事故救援组由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、平安技术部、公司所属各单位平安部门、综合部门负责人及汽车班长组成。事故调查组由主(协)管机动车辆平安的副总经理、工会主席牵头，公司平安技术部组织各单位平安车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员帮助调查。善后处理组，由公司综合管理部、各单位平安车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员组成并开展工作。

4、主要职责

4.1、应急处理领导小组职责：

4.1.1、事故发生后，打算是否启动本预案及其它相关专项应急预案;

4.1.2、协调与地方交通管理部门应急处置工作;

4.1.3、需其它部门帮助协作时，负责与相关部门进行沟通;

4.1.4、有关紧急事项决策;

4.1.5、善后工作的统一协调处理。

4.2、应急处理办公室职责：负责公司管内重大及以上道路交通事故的信息收集、上传下达和协调指挥工作，参加事故处理，通报有重大影响的道路交通事故。

4.3、事故调查组职责：应根据《中华人民共和国道路交通平安法》有关规定，负责调查、分析和处理公司管内因公驾乘汽车所发生的责任交通伤亡事故。做好公司内重大及以上道路交通事故的调查和分析，准时精确     地查清事故缘由、性质和责任，根据公安机关交通管理部门对现场的勘查看法，提出初步定性定责看法。

4.4、善后处理组职责：发生事故时应准时通知保险机构赶赴现场，开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。

5、应急响应程序

5.1、事故救援

5.1.1、发生重大及以上道路交通事故后，事故当事人或乘车人要在30分钟内向公司调度和各单位平安、车管部门报告。车辆驾驶人员及乘车人员应当马上抢救受伤人员，做好防护工作，拦停过往车辆运输伤员，并快速拨打120(医疗急救中心电话)及122(交通事故投诉台)，报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，乘车人应当予以帮助。

5.1.2、公司调度、各单位平安、车管部门接到事故报告后，应快速分别向有关领导汇报，对达到本预案适用条件时，应马上启动本应急预案。公司应急处理领导小组要根据各自分工和兰州铁路局汽车道路交通事故应急预案的组织指挥支配、制定并实施道路交通事故的应急处理方案、处理措施。帮助事故救援的人员和事故单位，在现场救援时应听从公安机关交通管理部门的统一指挥，根据有关法规绽开救援工作。

5.1.3、依据就近先救援的原则，支配就近的地区先进行救援，同时，公司及事故单位内有关人员应在30分钟内动身，赶赴现场实施救援。在接到事故报告30分钟内，公司及事故单位平安管理部门应准时向路局安监室、中心人力资源部报告，公司平安技术部及事故单位办公室负责向中心平安部门、路局总值班室、物资处车管办等有关部门报告事故概况，同时报告车辆投保公司(4995518)

5.1.4、公司救援小组在中心、局救援小组未到达现场前，应乐观协作当地交管部门乐观抢救伤员，做好各项救援预备工作，勘察现场(有条件的做好摄影摄像工作)保存可疑证物，做好记录，对交管部门的事故现场勘察记录确认无误后，方可签认。

5.1.5、公司救援小组应向中心、局救援小组主动汇报状况，不得隐瞒事故情节或有碍事故救援调查的言行发生。并在路局、中心救援小组的指导下，依据事故性质，快速制定救援处理措施，做到分工详细，责任明确，统一领导，专人指挥，工作有序，力争将交通事故的人员伤亡损失和带来的社会影响降到最低，同时要加强事故现场平安监控，以防不测事故再度发生。

5.2、事故调查：

5.2.1、事故调查由公司主(协)管机动车辆交通平安的副总经理、工会主席牵头，平安技术部负责组织事故应急处理领导小组以及事故单位事故应急处理领导小组成员，赶赴现场进行调查协调，并统一支配协调各部门，快速组织开展事故救援应急处置工作。

5.2.2、在现场调查、内部取证时，应由公司主管交通平安副总经理牵头、综合管理部组织应急处理领导小组成员，根据国家有关法律法规对事故当事人进行询问、笔录，协作帮助事故调查组对事故现场拍照、录像，搜集事故现场物证痕迹，对制动人拖印，机动撞击程度、进行测量、测算，绘制事故现场示意图，记录事故当事人、目击和相关人员的口述、笔录及伤亡人员、车辆损失的精确     状况，写出事故概况及事故缘由分析。在确认事实后，请事故责任人签认。

5.2.3、处理原则应遵循公安交通管理部门的《交通事故认定书》和比照本预案有关内容办理。事故的当事人和本单位有关人员应乐观协作公安机关交通管理部门进行处理，对事故现场调查记录确认无误后，当事人和单位方能签认。

5.2.4、事故概况的书面报告要在24小时内上报路局相关部门。事故报告内容：事故发生单位，事故发生的详细时间(年月时分);发生的地点(省、市、县地名，国道或其它道路名称、公里、米);天气、路面状况;车辆驾驶员、乘载人基本概况、伤亡状况;驾驶公车的基本概况(车型车号、核定车载人数)和车辆损失状况;道路交通事故基本概况及缘由的初步推断。

5.3、后期处理

公司及事故单位平安、车管、技术设备、工会、人劳及有关部门负责人负责组织重大及以上道路交通事故的善后处理工作，并准时通知保险公司赶赴现场，开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。

6、其它：

6.1、在重大及以上道路交通事故发生后的事故应急救援、定责、处理工作中，各有关部门、事故发生地的负责人必需坚守岗位，仔细履行职责，不得擅自脱岗或玩忽职守。对发生重大及以上道路交通事故隐瞒不报、谎报或拖延报告，要追究有关责任人的责任。对于在事故应急救援中做出突出贡献的人员要赐予表彰嘉奖。

6.2、依据《道路交通平安法》第五章交通事故处理的有关规定，在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡的，当事人对事实及成因无争议的，可自行协商处理损害赔偿事宜。仅造成稍微财产损失，并且基本领实清晰的，当事人应当先撤离现场再协商处理。对交通事故损害赔偿产生争议的，当事人可以恳求公安机关管理部门调解。发生事故后，必需在48小时内将书面报告报上级主管部门。

道路运输应急预案范文篇7

运行中断、严峻人员伤亡、大量人员需要疏散、生态环境破坏和严峻社会危害，以及由于社会经济特别波动造成重要物资、旅客运输紧急，需要交通运输部门供应应急运输保障的紧急大事。

道路运输突发大事根据性质类型、严峻程度、可控性和影响范围等因素，分为四级：Ⅰ级（特殊重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）。

1.3.1Ⅰ级道路运输突发大事

有下列情形之一的，为Ⅰ级道路运输突发大事：

（1）重要客运枢纽运行中断

造成或可能造成运行中断48小时以上，致使大量旅客滞留，恢复运行需要多部门协调，人员疏散需要跨省组织。

（2）特殊重大道路运输平安事故

客运车辆、危急货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输平安事故，造成30人

道路运输应急预案范文篇8

为了切实做好我镇20xx年春运道路交通平安管理工作，保障国家财产和人民生命财产平安，为道路交通平安供应保障，将春运道路交通平安事故损失降到最低限度，特制定本预案。

一、指导思想

以科学进展观指导春运工作全局，根据“平安第一，以人为本”的方针和“以防为主，全力抢险”的原则，提高处置交通事故快速反应和应急力量，最大限度削减事故造成的损失。

二、工作原则

以人为本，群防群治；预防为主，有效掌握；统一指挥，快速反应；分级负责，属地管理；区分性质，妥当处置。

三、组织机构

镇成立春运道路交通平安处置应急指挥部。

指挥长：林修东（镇党委副书记、镇长）

副指挥长：刘兆武（镇党委副书记）

何克旺（镇二级主任科员）

郭建新（镇人武部部长）

曾呈龙（磻溪派出所所长）

张君源（镇政府副镇长）

成员：曹素素（镇党政办主任）

池昌峰（镇道安办主任）

丁迪云（镇安环办主任）

黄宗镜（镇综治办副主任）

兰家喜（镇农技站站长）

雷朝期（镇民政办主任）

陈睿（磻溪派出所干警）

指挥部下设办公室，由池昌峰同志任办公室主任。办公地点在镇道安办，电话：7399131。

为把春运道路交通平安应急处置工作落到实处，打算组建三个应急队，队员52人。

1、抢险队（25人）

队长：陈乃蝶

副队长：夏小平

队员：镇消防应急队队员，涉及的村干部和群众5人。

联络员陈乃蝶

2、医疗抢救队（16人）

队长：王良奎

副队长：林续基

队员：磻溪镇卫生院医务人员8人，涉及的村（场）干部和群众5人。

联络员：王良奎

3、后