桥面系铺装及附属物安全技术交底

桥面系铺装及附属物安全技术交底前言随着我国经济的发展，大量桥梁的修建和维护工作顺理成章地得到了开展，而桥梁的使用安全则成为了一个重要的问题。桥面系铺装及附属物安全技术交底是保障桥梁及行车安全的重要举措，本文将从铺装、附属物养护和安全保障等方面进行详细介绍。桥面系铺装桥面系铺装是桥梁的一个重要组成部分，直接关系到桥梁的使用安全。桥面系铺装一般采用沥青混凝土、水泥混凝土和沥青面层三种铺装方式。下面对这三种方式的特点和优劣进行讨论：沥青混凝土铺装沥青混凝土铺装是在桥面系水泥混凝土基层上直接铺设一层厚度不小于5cm的沥青混凝土。该种方式的优点是施工周期短、施工过程中手工操作和机械配合较为便捷，不易出现裂缝，而且路面光滑、不滑移且不吸水，防止硬化沥青涂层在雨天、雪天、湿气较大时发生结霜、冰面现象，比较适合苏北、东北等寒冷地区的桥梁。沥青混凝土铺装的缺点是容易造成噪音、灰尘、易剥落和易起泡，黏着性差，易受温度、紫外线等因素影响，日晒雨淋后容易老化、龟裂、翘起和张拉缩短，对环境污染较大。水泥混凝土铺装水泥混凝土铺装是在桥面系水泥混凝土基层上直接铺设一层厚度不小于4cm的水泥混凝土。该种方式的优点是具有较好的冲击载荷性能和较强的承载能力，在受温度和湿度影响较小的环境下，可使用年限较长。水泥混凝土铺装的缺点是施工周期较长，手工操作和机械配合较为复杂，易出现裂缝等缺陷，路面光滑度不如沥青混凝土，比较适合生态环境好、气温和湿度不大的桥梁。沥青面层铺装沥青面层铺装是在桥面系水泥混凝土基层上铺设一层1.5cm-3cm厚的沥青面层。该种方式的优点是经济性好，可在施工期间较快地达到使用条件，并具有细密度高、滑顺度好、透水性能好等优良特性。沥青面层铺装的缺点是日晒雨淋后容易老化、龟裂、翘起和张拉缩短，另外，在高温、紫外线强烈、湿度大、氧化作用严重等环境下，容易老化和损坏，需要及时维护检修。附属物养护桥梁的附属物包括栏杆、护栏、交通标志、护板、缩短线等。这些附属物的安装和养护完善性是保障桥梁使用安全的重要一环。下面对附属物的安装和养护进行详细介绍。栏杆和护栏栏杆和护栏是桥梁上最关键的附属物之一。其作用是防止车辆和行人从桥梁上坠落或冲出桥梁，防止发生交通事故。栏杆和护栏的主要养护方式包括：定期检查栏杆和护栏的紧固情况，及时加固。若栏杆和护栏受到人为损害、变形或腐蚀过度，应及时更换。监测栏杆和护栏支座是否松动、变形等异常情况，应及时加固或更换。做好结冰、积雪等极端天气状况下的栏杆和护栏的清理和维护工作。交通标志交通标志为驾驶员提供正确的驾驶指导和提示，在桥梁上也是一个很重要的附属物。在养护上，应注意以下事项：定期检查交通标志是否损坏，如有损坏应及时更换。当前的交通标志是否适用，如不适用应及时更换。在易蒙雾的区域，应定期清洗及更换反光膜。确保交通标志的清晰度和可见度，坚决清除阻挡视线的遮挡物。正确设置交通标志间距，在保障可视距离的前提下尽量避免过于密集的设置。护板和缩短线护板和缩短线的作用与栏杆和护栏类似，主要是为了保护桥梁和行人的安全。护板和缩短线的养护包括：检查护板和缩短线的紧固情况和牢固性，及时加固。注意护板和缩短线的维护，及时更换受损的部分。定期清理护板和缩短线附着物，以保持它们的通畅。安全保障除了上述桥面系铺装和附属物养护的技术交底以外，桥梁安全保障还需要从以下几个方面考虑：安全检查桥梁的日常检查和维护建议由专业的安全机构进行，其周期视实际情况而定。安全检查的内容涉及桥梁的各项安全细节，包括锈蚀、病害、裂缝等，检查内容的细化程度应根据不同桥梁采取不同的细化方式，针对不同类型、不同年限和不同使用量的桥梁实施有效的检测方案。应急处置在桥梁出现结构破坏、交通事故等紧急情况时，需要实施有效的应急处置措施。应急处置措施主要包括封锁和决策，采取其他措施进行修复和维护等。交通管理桥梁的安全保障还需要通过交通管理措施来保障。交通管理具体包括：严格执行交通标志和标线规定，编制和完善桥梁通行流线图，确保通行安全。在重大客流期和天气恶劣期间加大车辆限制数量，调配特定散装物品运输等车辆进出桥梁。禁止超载、超速等行为的发生，对非法行驶的车辆进行处罚。结论桥面系铺装及附属物安全技术交底是保障桥梁安全的重要措施。在桥面系铺装的选择上需根据当地的气候、交通量、土地等实际情况而定。在附属物养护方面需要定期检查和维护栏杆、护栏、交通标志、护板、缩短线等，确保其良好的使用性能。在桥梁安