京沪高铁路基和桥梁沉降观测方案

京沪高铁路基和桥梁沉降观测方案京沪高铁路基和桥梁沉降观测方案监理一组沉降观测里程范围DK665+108.54～DK700+026。路基3段DK672+823.25～DK673+335.00DK673+565～DK675+238.82、DK674+023.1、DK674+110、DK689+000、DK689+199.8、DK688+220；DK682+498～DK687+894DK675+283～DK681+870.88、濉河特大桥DK689+860～DK700+030；徐州东站：DK687+899.01～DK689+860；龙山明洞：DK673+335～DK673+565。二、测量依据1、设计图纸；2、设计院交桩成果；3CPI、CPII复测成果及加密点测量成果。4、已批复的沉降变形监测网。三、执行主要技术标准1234TJ-5四、观测目的和范围工作顺当进展和通过评估。为CPⅢ及下一步的施工做好预备。依据平行沉降观测地段集中选择关键地段进展，由于监理组范围内路基、桥涵、特大桥、明洞、站场都存在，分别选定平行观测地段，特大桥选择为濉河特大桥177243墩，里程为DK694+608.73—DK697+792.31，处于黄河故道，全部为摩擦桩，简洁发生沉降，其中路基里程为—0—565400米，对于未选定的地段，监理组定期对工区及梁场沉降观测人员、仪器进展检查，核查沉降观测资料，对沉降观测过程中消灭的特别状况进展准时处理。五、沉降观测网1、本工程的沉降观测网可承受全线统一的二等水准网，精度按二等来进展平行观测。2、沉降观测点应设在能反映沉降特征的变形体上。3、沉降观测等级及精度应符合下表的规定：六、观测人员和仪器2名，测量工程师张幸福、测量员赵慧军，天宝1部，评估软件一套。验记录。每次沉降观测时，宜符合以下规定：承受一样的图形或观测路线和观测方法；使用同一仪器和设备；固定观测人员在根本一样的环境和观测条件下工作。沉降观测点的精度要求：七、路基1、观测的内容路基沉降观测主要是基地沉降板和路基观测桩的沉降观测。2、观测断面和观测点的布置和要求50m3个监桥涵路过渡段及地基条件变化较大地段必需设置，且应加密。监测桩承受5砼方桩或圆桩〔边长或直径0㎝Ф0.6m,0.55m。3、沉降观测精度测量精度一般需到达二等水准测量标准。沉降水准的测量精度为±10.01㎜。4、评估方法和判定标准观测资料整理承受统一的沉降观测记录表做好观测数据的记录和整理。依据观测资料，准时完成有关图表的绘制，主要包括：①绘制每个观测标识点的荷载—时间—沉降曲线；②绘制每个观测点的∑sn---∑sn+sn曲线。路基沉降分析评估工作应依据以下资料综合分析：路基沉降观测资料。路基地段的线路设计纵断面图、工程地质纵横断面图、设计图纸和说明书等相关设计资料。评估分析方法路基沉降推测承受曲线回归法。路基沉降推测曲线回归法应满足以下要求：①依据路基填筑完成或堆载预压后不少于3个月的实际观测数据作0.92。3个月的两次推测最终8㎜。路基填筑完成或堆载预压后，最终的沉降推测时间应满足以下条件：s(t)/s(t=∞)≥75%s(t)---推测时的沉降观测值；s(t=∞)—推测的最终沉降值。注：沉降和时间以路基填筑完成或堆载预压后为起始点。设计沉降计算总沉降量与通过实测资料推测的总沉降量之差原10㎜.6个月的观测和调66个月以上的监测数据，绘制“时间-沉降量”曲线，按实测沉降数据分析并推算总沉降量、工后沉降值，初步确定无碴轨道铺设时间。观测数据缺乏以评速或掌握沉降的措施。33间-6个月的沉降量及剩余沉降量，以打算运架梁的时间。当推算的工后沉降值满足评估标准时，才能铺设无碴轨道。当时间、增加地基加固等工程监理措施。八、桥梁和涵洞1、沉降观测点布置2个，分别设在底层承台左侧小里程角上和后，承台观测标随基坑回填将不再使用。2个，分别设在每1.0m左右，也可依据观测便利敏捷设置。4个，分别设在台帽两侧及背墙两侧。涵洞观测点：观测点应设在涵洞两侧边墙上，在涵洞进出口及6个。2、观测精度桥涵沉降变形的观测精度为±10.01㎜。3112：44.1、观测资料整理承受统一沉降观测记录表做好观测数据的记录与整理。4.2、分析评估前应收集以下资料：桥涵沉降及变形观测资料。和说明书、沉降计算报告等相关设计资料。施工过程、施工核查、施工记录和原材料检验状况等施工资料。施工质量掌握过程等资料。评估分析方法桥涵根底沉降分析承受曲线回归法。对于预制梁桥，根底沉降“://bbs.job2299/“://bbs.job2299/依据桥涵实际荷载状况及观测数据，作回归分析及推测，综合0.923个月。8㎜，两次推测的3个月。桥梁主体构造完工至无碴轨道铺设前，沉降推测的时间应满足以下条件：s(