2017年运输物流集中园建设项目可行性研究报告

.3第二节节能的原则和措施一、节能原则1、坚持节约与开发并举，把节约放在首位的方针，提高能源利用率，减轻环境污染，走可持续发展道路。2、认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规范，严格执行节能技术规定，努力做到合理使用能源和节约能源，最大限度地进行综合利用。3、积极采用先进的节能新材料、新工艺、新技术，严禁采用国家或行业主管部门已公布的淘汰落后工艺。二、节能措施1、公用工程节能（1）节能电机的使用，电机的变频调节等；（2）加强交通运输安全教育，使运输车辆减少不必要的损坏；（3）在条件许可的下，尽量节约汽柴油的使用。2、建筑节能建筑节能主要从建筑设计规划、围护结构、遮阳设施等方面考虑。（1）本项目根据建筑功能要求和当地的气候参数，在总体规划和单体初步设计中，科学合理地确定了建筑朝向、平面形状、空间布局、外观体型、间距、层高，初步设计将选用节能型建筑材料、保证建筑外围护结构的保温隔热等热工特性，最大限度减少建筑物能耗量，将会获得理想的节能效果。（2）建筑围护结构的保温隔热性能使用环保、节能型建筑材料，可有效减少通过围护结构的传热，从而减少各主要设备的容量，达到显著的节能效果。对垂直墙面可采用外廓、阳台、挑檐阳等遮阳设施和浅色墙面、反射幕墙、植物覆盖绿化等。（3）门窗尽量减少门窗的面积：门窗是建筑能耗散失的最薄弱部位，因此，本项目在进行初步设计时，在保证日照、采光、通风、观景条件下，将尽量减少外门窗洞口的面积，以减少建筑能耗。提高门窗的气密性：初步设计中将采用密闭性良好的门窗。通过改进门窗产品结构，如加装密封条提高门窗气密性，防止空气对流传热。尽量使用新型保温节能：门窗将选用新型保温节能门窗（断桥隔热双层中空玻璃的塑钢门窗）。（4）屋顶初步设计时，屋顶将采用浅色屋面，以隔热太阳辐射热，减少阳光直射。建议在屋顶涂上隔热防水膏，使屋面具备保温、隔热、防水等节能效果。3、电气专业的节能措施（1）合理设置降压变电所位置，尽量将降压变电所的设置位置靠近负荷中心，减少配电线缆长度，减少配电线路上的电能损耗（2）采用现场和集中补偿的方法，提高功率因数，使供电系统的功率因数达0.9以上，降低变压器无功功率，安装抑制谐波设备。（3）使用低损耗节能干式变压器，选择合理的变压器容量，使其达到经济运行(负荷率65%--80%)，减少电能损耗和围护工作量（4）合理确定电缆截面，减小低压配电系统的线路损耗，配电线路采用单相供电时，考虑三相平衡。（5）照明采用集中、分散和自动相结合的控制方式，确定合理的照度值，充分利用天然光。（6）使用具有节能效果的新系列高、低压电器，以取代功耗大的老产品。（7）设置合理的计量和检测设备：进线设电流、电压、有功电表、无功电表测量；母线电流测量；出线电流测量。4、其他节能措施绿化：对建筑周围环境进行绿化设计，绿化将对场区气候条件起着十分重要的作用，它能调节改善气候，调节碳氧平衡，减弱温室效应，减少城市的大气污染，减低噪声，遮阳隔热，是改善区域微小气候，改善建筑室内环境，节约建筑能耗的有效措施。尽量保留原有树木，保持生态环境。另外，管理机构应加强管理，完善各种规章制度，按时对各类设备、管道、器具等进行检修，减少跑、冒、滴、漏现象，以减少不必要的浪费。第三节计量措施企业能源计量工作是企业实现现代化和科学管理的一项重要技术基础，是搞好企业能源管理，节约能源的基础工作。为此，本建设项目在工程设计中将重视企业能源计量器具的配备和设置。1、储存库及各种设备根据生产工艺的需要，均设置了各种计量设备和计量仪表，如计量水表、电子秤、流量计等。2、企业各职能部门，分别对本项目节能计划、生产管理、能耗计量、检测进行统一管理。全线设计算机自动控制系统、手操系统，由专门人员进行计量、监测、反馈、故障维修和打印报表。

第十章企业组织和劳动定员第一节企业组织及工作制度一、管理原则建立现代企业制度，实行规范的公司制，使企业成为适应市场机制的法人实体和竞争主体。企业实行独立核算，自主经营，自负盈亏，并承担项目资金的投放、工程建设、经营管理和的责任。采用先进的劳动组织形式，以实现企业管理制度，科学合理的调整人员结构和使用劳动力，充分发挥劳动者的技能和积极性，保证企业经营正常运行，提高经济效益和社会效益，以建立高效、精简、完善的组织结构为目的，遵循因事设职原则、政令统一原则、责权利对等原则。通过科学的管理、监督、协调等有效手段，建立高效管理服务机构。二、企业组织机构按照建立现代企业制度的要求组建公司，公司实行董事领导下的经理负责制。股东会为公司最高权力机构，股东会选举董事组成董事会，董事会由五名董事组成，董事长是xxxxxx运输有限公司的法定代表人。董事、董事长任期3年，可连选连任。按照精简、高效的原则，下设生产技术、劳动人事、财务管理和综合办公室等职能部门和生产车间。三、工作制度本项目有效工作日为300天，根据客户要求，全线物流实行24小时工作制，做好物流服务。职工根据运营进行轮休。第二节劳动定员xxxxxx物流集中园建设项目建成投产后，公司需要招聘一定数量的经营管理人员和物流服务人员。xxxxxx物流集中园建设项目的劳动定员本着高效节约的原则进行编制，根据业务需求，劳动定员根据有关编制规定结合运输物流集中园以后的运行情况，企业计划配置总人数700人，其中生产运营人员600人，管理及技术人员100人、由公司统一向社会招聘、择优录取。第三节人员培训操作工在项目运营投产前由公司统一安排进行培训。需培训的工种由公司的职能部门统一组织，并定期进行各岗位的操作技能的竞赛及考核。1、培训对象本项目培训对象主要为生产运营及管理人员。2、培训达到要求经培训后，操作工人能够熟练掌握生产工艺设备的技术性能、使用及维护保养技术。对分管的工作能够独立操作。工程技术人员培训后达到的要求：(1)掌握本项目的各项服务流程技术要求和设备使用、维修等技术，能正确及时地处理运营过程出现的工艺技术及产品质量问题。(2)熟悉设备的结构、工作原理和技术性能参数。(3)了解原辅材料和产品质量标准和检测方法。(4)熟悉设备、仪表、仪器的功能和检测手段。。

第十一章项目实施进度安排一、组织机构为了完成xxxxxx物流集中园建设项目，公司成立了以公司法人代表xxx同志为领导的项目领导小组，下设人员具体组织实施该项工程。为加强项目管理，提高投资效益，由项目法人对项目的策划、资金筹措、建设实施等实行全过程负责。在项目建设过程中，建议项目承办单位抽调精干人员，对项目的概算控制、资金使用、施工组织、建设工期及工程质量等进行管理，确保项目按时完成。二、工程进度安排xxxxxx物流集中园建设项目的可行性研究报告完成后，及时到市发改局立项备案，随后编制项目的环境影响评价文件，及时办理有关部门的审批手续。批复后要尽快着手进行前期准备工作，委托设计单位编制厂房及工艺设计，并进行场地平整工作，上述工作预计2012年4月前完成，2012年5月可望开工建设，预计2013年4月可投入运行。项目的投产期为2年，其中投产期第一年达到设计能力的60％，投产期第二年达到设计能力的80％，以后达到设计能力。三、实施措施1、工程招标制根据国家有关规定，该项目的勘察、设计、施工、监理以及重要的设备、材料等采购，不属于必须进行招标的范围，但为了节省建设投资，该项目的主要施工项目可按要求进行招标。依据项目单位的实际情况，招标的组织形式应实行委托招标，招标的方式采用公开或邀请招标。招标的具体内容有项目审批部门核准。整个招标投标活动遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则进行，项目的招投标工作，在建设工程交易中心公开进行，接受招标投标办公室等有关部门的监督。2、工程监理制项目委托具有相应监理资质的监理单位，对工程建设的进度、质量、投资实施全过程的控制。由于该项目工程量大，建设标准要求高，建设工期紧，建议在工程建设监督方面，应尽量按国家有关规定选择有资质和实力的监理单位，采取全委托全过程监理方式。对项目的进度、质量、投资进行控制。建设过程实现程序化、标准化、规范化，确保工程质量。充分发挥工程监理在工程建设中的作用，确保工程建设过程中的“四控、二管、一协调”，保证项目工期、质量、投资达到预期目的。项目工程建设进度计划表时间项目123456789101112报告审批▲

场地清理▲

初步设计

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扩大初步设计

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土建工程

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设备采购

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设备安装

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竣工并验收

▲▲3、项目法人制实行建设项目法人责任制是建立和完善社会主义市场经济体制的需要，是投资建设领域运用经济办法管理投资建设活动的重大改革和重要体现，是建立投资责任约束机制的主要制度之一。项目法人责任制是指经营性建设项目由项目法人对项目的策划、资金筹措、建设实施、生产经营、偿还债务和资产的保值增值实行全过程负责的一种项目管理制度。根据有关要求，项目的建设必须实行项目法人责任制和责任追究制，项目法人对建设全过程和工程质量负总责。项目合同制合同管理制，就是整个工程建设施工过程中，依照预先签定承诺书面议项，进行的自我履行及要求他人所履行的整个过程。建设单位应按照中标结果和建设内容与勘察设计单位、施工单位、设备安装单位、装饰装修队伍、设备供应商签订相关合同，认真会审施工图，明确质量要求和合理工期、总造价，明确双方的责、权、利及约束机制。工程造价咨询制项目实施后，工程造价的控制是项目建设三大控制之一，建设单位可选择有资质、有实力的造价咨询机构，对项目进行全过程或者若干阶段的造价控制。项目工程造价控制的关键在于事前控制，项目法人可委托工程造价咨询机构，在设计阶段进行优化设计方案和限额设计，在施工招投标阶段，编制施工图预算文件，该文件是业主投招标、选择施工单位、签订施工承包合同价重要参考依据，在工程施工阶段，可安排造价工程师进行现场跟踪、现场验收、现场签字，可掌握第一手资料，为工程结算价的审核打好基础，工程竣工后，可委托工程造价咨询机构可对项目的竣工结算进行审核，确保工程结算的真实性，整个项目建设完成后，可委托工程造价咨询机构对项目的各种费用进行归纳、分类、分析、汇总，编审项目竣工决算报告，该报告是确定资产价值的重要依据，同时可系统总结项目建设实施过程中的经验和不足，以便更好地开展下一步的工作。

第十二章投资估算与资金筹措一、估算依据1、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）2、《投资项目可行性研究指南》（试用版）3、2003年《山东省建筑工程消耗量定额》4、2003年《山东省安装工程消耗量定额》5、2011年《山东省建筑工程消耗量定额价目表》6、2011年《山东省安装工程消耗量定额价目表》7、同类工程造价情况8、现行投资估算的有关规定9、建设单位提供的基础资料和数据10、上级主管部门颁发的有关预算方面的文件11、主要调价材料和地方材料参考xxx市现行价二、估算说明1、建设用地采用出让的方式，出让费按照10万元/亩计算2、项目需要建设建筑物、构筑物总建筑面14700平方米，根据结构形式，按有关估算指标及类似工程分别进行估算。3、工程前期咨询费用按工程费用的2‰计算4、环境评价咨询费用按工程费用的2‰计算5、勘察费按建筑工程费用的1％，设计费按建筑工程费用的1.2％计算，监理费按工程费用的1.5％计算6、建设单位管理费按建筑工程费用的1％计算7、基本预备费按工程费用的6％计算8、建设工程各种规费，按照xxx市物价局和xxx市财政局联合下发的《关于xxx市城市基础设施配套费收费标准的批复》（泰价费发〔2009〕79号）以及新政发〔2007〕62号文的通知规定，在城市建成区以外的工业企业生产厂房、仓库每建筑平方米收取74.8元。三、投资估算1、估算范围xxxxxx运输有限公司新建项目总投资估算包括：固定资产投资和流动资产。固定资产投资包括工程费用、其他费用、预备费、流动资金，工程费用包括建筑工程费和设备安装工程费。2、总投资估算xxxxxx运输有限公司新建xxxxxx物流集中园建设项目，项目总投资9750.2万元，其中建筑工程费为937.5万元，生产设备购置费安装费5319万元，其他费用309.6万元，土地费用600万元，基本预备费432.1万元，以上四项固定资产投资为7634.2万。项目的铺底流动资金为2116万元。总投资情况见附表1：主要建筑物投资费用估算一览表单位：万元序号工程或费用名称单位数量单价（元）费用小计1钢铁仓储库平方米40005002002其他仓储库平方米66005003303信息调度中心平方米1440800115.24办公服务设施平方米96080076.85汽修车间平方米500600306自备汽车检测线平方米1200500607大型停车场平方米12000100 1208路面硬化平方米300040129绿化平方米1500304.512合计948.5三、资金筹措及使用xxxxxx运输有限公司新建xxxxxx物流集中园建设项目估算总投资9750.2万元。由于该项目为物流项目，钢铁、煤炭、农产品等产品只计入运输成本，按照项目承办单位资金筹措意见和建设计划进度安排，所需资金由建设单位xxxxxx运输有限公司自筹。建设投资估算表1单位：万元序号工程或费用名称建筑工程费设备购置费安装工程费其他费用合计比例（％）1固定资产费用6292.582.41.1工程费用973.55140.0179.01.1.1项目土建工程948.51.1.2设备购置费5130.01.1.3设备安装费179.01.1.4公用工程费用25.010.0变电设施10.0室外给排水10.0室外供电15.01.2固定资产其他费用309.6309.64.11.2.1场地平整费9.51.2.2工程咨询费用12.61.2.3环评咨询费用12.61.2.4勘察费11.61.2.5设计费23.31.2.6工程监理费17.41.2.7劳保统筹费30.21.2.8建设单位管理费62.91.2.9员工培训费19.51.2.10集中缴费110.02无形资产费用600.0600.07.92.1土地费用600.03基本预备费432.1432.15.74建设投资合计973.55140.0179.01341.77634.2比例（％）12.867.32.317.6100.0

第十三章财务效益分析一、财务效益分析假设条件我们基于下列假设，对xxxxxx运输有限公司新建xxx物流集中园项目的投资进行分析预测：xxxxxx运输有限公司新建xxx物流集中园项目在运作期间所涉及的国家或地区现行的政治、经济、法律、法规及其社会环境仍如现状时而无重大的变化；xxxxxx运输有限公司新建xxx物流集中园项目在运作期间有关信贷率、税率、汇率仍如现状而无重大的变化；无其他人力不可抗拒和不可预见的因素造成重大的影响；假设折现率为10%。在计算财务分析时，未考虑生产能力和销售能力的差异，市场的售价变化可忽略不计。二、财务效益分析1.年主营业务收入的估算项目实施后年铁粉、钢材、煤炭、农产品的吞吐量将达到1500万吨，每吨毛利平均按20元，年收入为30000万元。仓储年收入1000万元，汽车维修、检测等其他收入200万元，项目正常运营后年收入为31200万元。计算按第一年设计能力按60％计算，第二年的运营能力按80％计算，第三年以后由于销售和生产经验都已成熟，故按年满负荷100％生产计算，年收入为31200万元。2、主营业务税金及附加主营业务税金及附加按国家现行税率计算，xxxxxx运输有限公司新建xxx物流集中园项目交纳税种是增殖税，税率为17%，城市维护建设税税率7%，教育费附加按3%计算，地方教育费附加按2％。3、正常生产年份主营业务成本、费用估算（1）原材料成本：经测算主要原材料汽油，柴油，年耗量9000吨，按11000元/吨计算，年汽柴油费用为9900万元，天然气耗用量1600万立方米，每立方米按3元计算，年天然气费用为4800万元，主要原材料为14700万元。电力年用电量4万kwh，单价0.6元/kwh计算，年电费计2.4万元。（4）其他辅助生产材料按原材料成本5％计算（3）工资及福利：xxxxxx运输有限公司生产定员为700人，月工资按每人每月3000元计算，福利费按工资的14%计算，年费用2872.8万元。（4）固定资产折旧xxxxxx运输有限公司固定资产折旧方法采用直线法，汽车折旧按8年报废，从第九年重新计提折旧，其他机械设备折旧年限按8年，其他固定资产折旧年限按15年，残值率按5%计算。（5）大修理费大修理费按折旧额的50％计取（6）销售费用、管理费用及其它费用销售费用、管理费用、其它费用主要包括应进入费用成本的各项税费及旅差费、办公费、广告费、业务招待费、修理费等，参考有关同行业的统计数据，销售费用、管理费用及其他费用各按销售收入的5％计算。4、利润及分配所得税前利润总额＝主营业务收入—主营业务成本费用—主营业务税金及附加所得税率按25％计算，按税后净利润15％计提盈余公积、公益金。5、财务盈利能力分析通过计算现金流量，xxxxxx运输有限公司税后财务内部收益率（FIRR）为44.890％，大于物流行业的财务基准收益率12％的标准，税后净现值（折现率I=10%）为27287.81万元，大于零，投资回收期为3.38年（含建设期），投资回收期较短。总投资收益率=（年平均利润总额+年贷款利息）÷总投资×100%=6174.5÷9750.16×100%=63.33%资本金利润率=年税后平均利润总额÷资本金×100%=4630.9÷9750.16×100%=47.5%6、不确定性分析（1）盈亏平衡分析以营业额表示的盈亏临界点计算如下：BEP＝平均年固定成本／（年业务收入－年可变成本－年营业税及附加）×100％＝4882.5/（31200－14775.8－2953.3）=36.24％xxxxxx运输有限公司新建xxx物流集中园项目的盈亏平衡点为36.24％，这个数只有预计营业收入的三分之一多一点，也就是说年销售产值达到年计划销售额的36.24%时，项目即可保本，这个水平很容易达到，故该项目具有一定的应变能力。（2）敏感性分析敏感性分析是通过预测项目主要因素单方面的发生变化时，对所得税前全部投资的财务评价指标的影响程度，从中找出最主要的影响因素，以确定有效地措施，用最小的投入，获得最大的经济效益。本项目只对固定资产投资、经营成本和销售价格分别采取提高或降低一定的的变化幅度，来测定财务内部收益率受影响变化的情况，进而绘出财务敏感性分析图。经过测算，各因素变化都不同程度的影响财务内部收益率，其中产品的销售价格和经营成本对财务内部收益率影响较大，而固定资产投资的变化相对较小。因此，科学合理确定产品的价格，降低生产经营成本是关键，它直接关系到企业的经济效益，与此同时也要降低固定资产投资，控制工程造价。三．结论xxxxxx运输有限公司新建xxx物流集中园项目内部收益率高于基准收益率，投资回收期较短，盈利的能力较强，可见该项目是一个抗风险能力较强且经济效益较好的项目。因此xxxxxx运输有限公司新建xxx物流集中园项目有较强的盈利能力，在财务上是可行的。依据国家规定的投资基准值，认为xxxxxx运输有限公司新建xxx物流集中园项目从财务分析和静态分析都是可行的。附：财务报表1）建设投资估算表（附表1）2）流动资金估算表（附表2）3）营业收入、营业税金及附加和增值税估算表（附表3）4）总成本费用估算表（附表4）5）固定资产折旧及无形资产摊销估算表（附表5）6）项目投资现金流量表（附表6）7）利润及利润分配表（附表7）8）资产负债表（附表8）9）资金来源与运用表（附表9）

第十四章项目风险管理第一节项目投资决策阶段风险分析项目投资决策阶段风险管理是整个投资风险的核心与关键。努力避免投资决策失误，是强化投资风险管理的中心环节。当前，随着新一轮经济增长周期的到来，各行各业投资进入的势头越来越强烈，然而，由于我国投资决策风险约束相当软弱，使得投资增长的实际效应与设计预期存在很大反差，因此，应当在增加投资增长力度的同时，提高投资决策风险管理水平。为此应在项目投资决策阶段进行主要风险因素识别、风险评价和提出风险控制措施。一、投资进入的政策环境任何建设项目的投资决策都要符合国家的一系列投资政策的规定。国家政策环境的变动作为投资决策的进入导向至关重要，因此，在投资以前仔细研究国家的政策条件和政策意图以及它们的变化趋势，是控制投资决策风险的前提。新建现代物流配送中心项目与国家的宏观经济政策密切相关，政策的变化以及法律法规的修订会给项目的经济收益带来风险。本项目的建设符合我国流通体制改革的方向，符合我国服务业、现代物流业的发展方向，符合国家流通发展、物流业发展规划，因此，项目投资进入政策“宽松”，投资进入的政策环境风险较小。二、投资进入的法制环境到目前为止，我国与投资有关的一整套法制已逐步健全，在发生经济与法律纠纷时可以有效维护项目所涉及的各种权益，从而有效降低合理投资决策的风险。项目投资决策、实施和运营中应坚决依法办事，坚持科学化与民主化原则，可以大幅度降低投资决策风险。三、投资进入的市场环境投资决策面临的市场风险主要是指需求风险、价格风险与竞争风险。本项目的可行性研究报告对xxx市及周边地区的物流现状进行了调查分析。分析结果表明，投资进入的市场环境风险较小，但企业应高度重视市场风险，在提高管理水平、服务质量、物流信息技术应用上下工夫，对企业发展进行科学策划，提高企业在市场中的核心竞争能力。四、投资决策控制机制要堵塞投资决策风险控制的“漏洞”，就要强调投资决策的科学化、民主化，充分论证项目建设的可行性。尤其要防止投资决策过程中的长官意志与行政命令，严格按照《公司法》赋予企业的投资决策权限与决策程序办事，不允许任何人滥用决策权限。目前，尤其要强调国有企业资产委托人与代理人之间的投资决策分工制约关系，防止代理人不认真履行投资决策职责，发生“内部人失控”，导致投资决策的失误。总之，为了避免投资决策失误，应加强市场现状和需求调查，应对项目的建设做出科学的经济论证，应建立适合企业可持续发展的运营管理模式。第二节项目风险分析一、财务金融风险1、筹资运作的风险项目的资金来源有国家支持资金、企业资本金投入。资金能否足额、及时到位，并在计划的时间内完成项目的建设，尽快投入使用发挥效益，是筹资运作的风险之一。在生产期间，流动资金的调度和占用量也是筹资与运作的风险之一。2、利率的风险项目运营期间的部分流动资金有可能向银行贷款，利率的变化将对投资和生产成本产生影响。二、项目建设阶段风险分析项目建设阶段风险分为投资风险、进度风险、工程质量风险和安全风险，根据项目特点，下表对该项目建设阶段的存在风险进行识别和评价，提出了初步对策方案。项目建设阶段主要风险分析及对策表序号风险识别风险评价风险对策风险类别主要风险因素风险概率潜在损失风险量一投资风险价格变化汇率变化利率变化很小中等小采用风险转移对策：在签订设备采购、机电设备安装、土建工程施工合同中明确，对原材料价格的上升、汇率的变化、利率的变化，合同价格不做调整。资金使用安排不当中等中等中在深化设计中，要密切关注设计的建设规模、设备选型和建设标准，避免出现投资失控，造成资金浪费。项目建设期间，按合同要求和规定的程序进行工程款支付；确保建设资金及时到位；实行履约保证制度等。二进度风险项目管理不到位很小中等小设备采购、机电设备安装、土建施工采用招标方式，选择有相应资质、有管理经验、技术水平高的供货商和承包商。项目参与各方协调难度大。很小中等小对于项目实施全过程做出科学的安排，制定切实可行的进度计划；建立业主、工程监理和施工单位会议协调制度；严格履行合同。建立履约保证制度，用经济手段控制供货商供货进度。三质量风险设计质量、施工企业的质量管理水平、技术手段和能力等中等中等中应把好设计、施工、监理等队伍选择的各个环节，所有的合作和服务关系均按市场经济条件下依法签订的合同加以控制，建立违约赔偿制度，从而将质量风险影响因素降到最小程度。四安全风险土建施工、设备安装等过程中人身伤亡和财产损失事故。很小中等中加强对员工安全教育和技术培训，文明施工，按安全操作规程进行施工，合同中明确施工安全的责任建设项目实施过程的风险因素很多，决不能轻视，必须采取防范措施，应采取主动控制和被动控制相结合，风险管理应贯穿于项目实施的全过程。对于项目实施过程中发现的风险因素，必须及时进行识别、评价，提出应对措施，使项目实施顺利进行。三、项目运营阶段风险分析本项目的财务评价指标说明，该项目的建设从财务评价角度说明是完全可行的。影响项目经营效益最敏感因素是运营收入和经营成本，项目运营阶段的最大风险因素是市场份额、物流中转价格、商贸市场出租价格，因此企业应加强市场开发、加强物流价格信息管理，提高服务质量，强化内部管理，与上下游企业加强合作，不断提高市场竞争能力。重点应从以下几方面控制运营阶段的风险：1、市场风险在市场经济体制下，这是所有商品不可回避的一种风险，也是最大的风险，一旦产品不适应市场，不受市场接纳和欢迎，那必将受到淘汰和失败。本项目的市场风险主要来自于农资市场供求的不确定性因素。由于农资产品供求变化不仅受国内经济因素、社会因素和政策的影响，而且还会受到气候变化、环境变化、政治格局的变化等非人为因素的影响。这些因素导致农资市场难以理性预测，市场的波动使得规划项目不能符合正常的市场供需要求。为减少风险，在项目的运营过程中加强农资市场的预警与检测，积极获取各种生产信息，时刻关注市场变化，尽可能减小市场的风险。2、经营风险若由于流通渠道不畅造成产品积压，造成整个区域物流规模减小，导致中转量降低而形成经营风险。特别是在项目建成初期，市场风险与销售风险并存，使企业在创业阶段更是举步维艰，困难重重，要开拓市场、占领市场要付出更多的努力和艰苦。如果因市场变化或其它原因，导致实际农资物流中转和贸易量未能达到设计规模，代中转和储存业务没能有效的开展起来，则项目投资的回收期就会加长。3、管理风险管理混乱、利益分配不均等因素，都将给企业带来致命的影响，这是谁也不愿看到的局面，要把对企业严格管理、严格责任、严格制度的管理方式，运用到未来的企业管理中，做到有章可循，令行禁止。第三节项目风险对策一、控制风险对策综述经营风险主要有市场、资源、技术、工程、资金、政策、管理、外部协作条件等方面的风险。投资的成功在很大程度上依赖于对风险的有效识别和控制。应及早地发现或预测到这些风险，并能及时地采取有效的措施，化解或缓和、减轻、控制这些风险。该项目控制风险的方式包括三项措施：1、通过加快项目建设进度来回避风险建设周期越长项目建成以后的经济形势就越难预测。所以回避建设风险的办法是加快项目建设的进度。针对该项目，应采取尽快落实建设资金、加强项目管理、采用招投标的办法加快建设速度，这样极可能避免不必要风险因素的影响。2、通过市场调查来降低风险通过市场调查，获得尽可能多的信息。获得的信息有关投资环境和投资项目的市场信息越多，做出的预测就越精确，从而能进行正确的科学的决策，包括投资项目的选择、区位的选择、时机的选择、融资的选择、市场的选择等等。这样就能把不确定性降低到最低限度，较好地控制投资过程中的风险。3、通过加强管理来控制风险企业应从以下方面细化风险管理办法。建立产品质量管理。建立产品仓储安全管理。建立产品贸易质量管理。建立产品轮换质量管理。计量管理。检测、卫生防疫、环境卫生管理。交易和结算管理。设施设备检修和维护管理。仓储和装卸管理制度，实行集中、统一、规范管理。消防安全、治安安全管理和监督制度。人力资源管理。信用管理。信息管理。附：山东省建设项目招标方案PAGE6山东省建设项目招标方案项目名称：新建xxx物流集中园建设项目建设单位：xxxxxx运输有限公司（盖章）2012年3月山东省发展和改革委员会监制建设项目招标方案一、项目概况1、建设规模：该项目为xxxxxx运输有限公司新建xxx物流集中园项目，项目建成后年产值可达31200万元。2、主要建设内容：项目占地面积40000平方米，合60亩，项目总建筑面积14700平方米，其中建设3层信息调度中心一座，设有信息服务中心，建筑面积1440平方米；办公服务设施一套，建筑面积960平方米；建设汽修车间，建筑面积500平方米；设有自备汽车检测线一条；设有200吨的地磅一处；新上动、静两用轨道衡、桥式起重机及专业装卸设备。年物流能力（货物储备周转量）达到1500万吨；货物仓储量达到30万吨。建设大型钢构仓库（可存放钢材、其他产品）二处，购置200台天然气LNG货运汽车。3、主要设备：本项目主要设备均采用国产设备。设备见下表：序号设备名称规格型号单位数量是否国产1大货汽车20t辆30√2中货汽车8t辆30√3小货汽车4t辆20√4叉车2t辆5√5行车50t台2√6地磅150吨套1√7自备汽车检测线条1√8物流网络系统套1√9自动监控设备套4√建设地点：拟建项目位于xxx市xxx大港村，具体位置在济临路北侧。建设性质：新建6、是否省重点建设项目：否7、建设起止年限：项目计划2012年5月可开工建设，2013年4月完成，竣工验收，2013年5月投入运营使用。8、项目总估算、资金来源及落实情况：项目总投资项目总投资9750.2万元，其中建筑工程费为937.5万元，生产设备购置费安装费5319万元，土地费用600万元，其他费用309.6万元，基本预备费432.1万元，以上四项固定资产投资为7634.2万，铺底流动资金为2116万元。所需资金由xxxxxx运输有限公司自筹资金。建设资金已经落实。二、项目提前招标情况项目没有提前招标的情况。项目招标内容：1、建设项目的勘察、设计、施工、监理以及重要设备、材料等采购活动的具体招标范围：该项目招标范围是建筑工程、安装工程和设备采购全部招标。建设项目的设计、施工、监理以及重要设备、材料等采购活动的招标组织形式：招标组织形式有委托招标和自行招标两种，国家有关部门对自行招标做出的有关规定：具有项目法人资格（或者法人资格）；具有与招标项目规模和复杂程度相适合的工程技术、概预算；具有财务和工程管理等方面的专业技术力量；有从事同类工程工程项目招标的经验；设有专门的招标机构或拥有3名以上专职招标业务人员；熟悉和掌握《中华人民共和国招标投标法》及有关法规规章。根据项目单位的具体情况，该项目宜采用委托招标的组织形式。可委托具有招标代理资质乙级以上、信誉好的建设项目招标代理机构办理该项目招投标有关事宜。3、建设项目的设计、勘察、施工、监理以及重要设备、材料等采购活动采用的招标方式：该项目的勘察、设计、施工、监理招标以及设备采购，由于项目的建设资金由xxxxxx运输有限公司自筹，不属于政府投资，不在必须招标的项目之列。为了节约资金，优选实施单位，本项目拟采用公开招标的方式进行。对中标施工单位的要求施工单位必须是具有国家规定的三级以上资质企业。对中标的工程施工单位，其项目负责人、技术负责人及投标书中各专业技术负责人必须亲自到现场，原则上不得中途换人，如确实需要换人，必须征得甲方的同意，且一旦甲方发现所换人员不称职，中标单位必须立即更换，如由于换人而引起质量、延误工期、增加造价等问题，由乙方负全责。本项目不接受联合投标，不允许中标人向他人转让中标项目，也不