杭氧-空气压缩机

空分配套的原料空气压缩机

原料空气压缩机是空分设备必须配备的，它是空分设备工艺流程中的第一个动设备。根据空分工艺流程的要求，原料空气压缩机一般均采用等温型，具有比较高的等温效率（∽65%）。在一级进口设置了进口导叶，由气动或电动的执行机构控制。对流量进行调节，调节范围：75∽105%。原料空气压缩机的冷却器，采用叠片式或高螺纹管式，气走壳程冷却水走管程。湿空气冷却器还带有气水分离器。气体冷却器中卧式布置较多。典型结构：

（1），单轴等温型（2），整体齿轮型

概述电动机－增速机－压缩机（或工业汽轮机－压缩机）每级压缩后设一冷却器，冷却器设在压缩机下方或两侧框架式基础，双层布置机械运转平稳，运转周期长等温压缩，能耗低设置气量调节机构，适宜变负荷运行轴向进气，效率高易损件少，维修简便

单轴式空透单轴式空透剖面图采用了简支梁的结构，转子动力学特性十分优良采用剖分结构使得维护十分方便叶轮的线速度较低，故噪音较小机壳结构复杂，制造成本较高每级压比较低，故获得相同的压力需要更多的级单轴式空透转子叶轮材料：高强度不锈钢或合金纲叶轮结构：三元、焊接、闭式Ｃ扫描无损探伤动平衡校正、超速试验无键过盈连接水平剖分的铸铁机壳采用大型数控龙门镗铣床精密加工单轴式空透机壳单轴式空透总体布置图单轴式空透流程图-1单轴式空透流程图-2电动机－压缩机（大齿轮轴-低速齿轮轴-高速齿轮轴）每级压缩后设一冷却器，冷却器设在压缩机下方框架式基础，双层布置机械运转平稳，运转周期长等温压缩，能耗低设置气量调节机构，适宜变负荷运行轴向进气，效率高易损件少，维修简便齿轮式空透齿轮式空透剖面图每级均为轴向进气，进口流场较均匀，有利于级效率的提高无特别大的复杂零件，使得铸造和加工更容易级数可以增减，使得更易适应压力的变化每级叶轮的线速度均可达到较高水平，充分发挥了材料的潜力齿轮的加工精度要求较高转子动力学设计的难度较大级数有一定的限制外泄漏点较多齿轮式空透转子自动均压推力轴平行轴式齿形：渐开线、单斜齿齿面渗碳淬火齿轮副配磨、修形，接触精度高高速轴采用推力环替代止推轴承，能耗低国内首创：高速齿轮轴与叶轮之间用端面齿连接特点：噪音低寿命长效率高厂内装配齿轮式空透总体布置图齿轮式空透流程图-1齿轮式空透流程图-2原料空气压缩机的仪控调节及保安措施(1),启动及停机操作－根据空透生产厂家的操作手册进行操作。(2),报警项目包括起动联锁、参数越限报警（轻故障）及重故障停车三部分。防喘振装置(1),以排气量为目标的入口导叶调节(2),以排气压力为目标的超压力调节(防喘阀)在线轴振动及轴位移检测润滑油压力及温度控制轴承温度监测控制

原料空压机的控制与防喘机组运行中，应定期检查以下内容：

(1),机器内是否有异常声；

(2),各部振动、温度、压力、油箱油位、油过滤器阻力；(3),凡有指示的参数必须记录其数值，分折这些数据有无异常变化；(4),注意油箱内的油面不得低于允许的最低油面(5),定期检验油的品质，必要时应更换新油；(6),定期打开油箱放油阀，观察是否有水排出，若有水排出，应查明原因，加以消除。

原料空压机的运行配3万空分用主空压机配3万空分用主空压机讲义结束谢谢各位！第一节活塞式空压机的工作原理第二节活塞式空压机的结构和自动控制第三节活塞式空压机的管理复习思考题单击此处输入你的副标题，文字是您思想的提炼，为了最终演示发布的良好效果，请尽量言简意赅的阐述观点。第六章活塞式空气压缩机

piston-aircompressor压缩空气在船舶上的应用：

1.主机的启动、换向；

2.辅机的启动；

3.为气动装置提供气源；

4.为气动工具提供气源；

5.吹洗零部件和滤器。

排气量:单位时间内所排送的相当第一级吸气状态的空气体积。单位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空气压缩机

piston-aircompressor空压机分类：按排气压力分：低压0.2～1.0MPa；中压1～10MPa；高压10～100MPa。按排气量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空气压缩机

piston-aircompressor第一节活塞式空压机的工作原理容积式压缩机按结构分为两大类：往复式与旋转式两级活塞式压缩机单级活塞压缩机活塞式压缩机膜片式压缩机旋转叶片式压缩机最长的使用寿命-

----低转速（1460RPM），动件少（轴承与滑片），润滑油在机件间形成保护膜，防止磨损及泄漏，使空压机能够安静有效运作；平时有按规定做例行保养的JAGUAR滑片式空压机，至今使用十万小时以上，依然完好如初，按十万小时相当于每日以十小时运作计算，可长达33年之久。因此，将滑片式空压机比喻为一部终身机器实不为过。滑(叶)片式空压机可以365天连续运转并保证60000小时以上安全运转的空气压缩机1.进气2.开始压缩3.压缩中4.排气1.转子及机壳间成为压缩空间，当转子开始转动时，空气由机体进气端进入。2.转子转动使被吸入的空气转至机壳与转子间气密范围，同时停止进气。3.转子不断转动，气密范围变小，空气被压缩。4.被压缩的空气压力升高达到额定的压力后由排气端排出进入油气分离器内。4.被压缩的空气压力升高达到额定的压力后由排气端排出进入油气分离器内。1.进气2.开始压缩3.压缩中4.排气1.凸凹转子及机壳间成为压缩空间，当转子开始转动时，空气由机体进气端进入。2.转子转动使被吸入的空气转至机壳与转子间气密范围，同时停止进气。3.转子不断转动，气密范围变小，空气被压缩。螺杆式气体压缩机是世界上最先进、紧凑型、坚实、运行平稳，噪音低，是值得信赖的气体压缩机。螺杆式压缩机气路系统：

A

进气过滤器

B

空气进气阀

C

压缩机主机

D

单向阀

E

空气/油分离器

F

最小压力阀

G

后冷却器

H

带自动疏水器的水分离器油路系统：

J

油箱

K

恒温旁通阀

L

油冷却器

M

油过滤器

N

回油阀

O

断油阀冷冻系统：

P

冷冻压缩机

Q

冷凝器

R

热交换器

S

旁通系统

T

空气出口过滤器螺杆式压缩机涡旋式压缩机

涡旋式压缩机是20世纪90年代末期开发并问世的高科技压缩机，由于结构简单、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪声、长寿命等诸方面大大优于其它型式的压缩机，已经得到压缩机行业的关注和公认。被誉为“环保型压缩机”。由于涡旋式压缩机的独特设计，使其成为当今世界最节能压缩机。涡旋式压缩机主要运动件涡卷付，只有磨合没有磨损，因而寿命更长，被誉为免维修压缩机。

由于涡旋式压缩机运行平稳、振动小、工作环境安静，又被誉为“超静压缩机”。

涡旋式压缩机零部件少，只有四个运动部件,压缩机工作腔由相运动涡卷付形成多个相互封闭的镰形工作腔，当动涡卷作平动运动时，使镰形工作腔由大变小而达到压缩和排出压缩空气的目的。活塞式空气压缩机的外形第一节活塞式空压机的工作原理一、理论工作循环（单级压缩）工作循环：4—1—2—34—1吸气过程

1—2压缩过程

2—3排气过程第一节活塞式空压机的工作原理一、理论工作循环（单级压缩）

压缩分类：绝热压缩：1—2耗功最大等温压缩：1—2''耗功最小多变压缩：1—2'耗功居中功＝P×V（PV图上的面积）加强对气缸的冷却，省功、对气缸润滑有益。二、实际工作循环（单级压缩）1.不存在假设条件2.与理论循环不同的原因：1）余隙容积Vc的影响Vc不利的影响—残存的气体在活塞回行时，发生膨胀，使实际吸气行程（容积）减小。Vc有利的好处—

（1）形成气垫，利于活塞回行；（2）避免“液击”（空气结露）；（3）避免活塞、连杆热膨胀，松动发生相撞。第一节活塞式空压机的工作原理表征Vc的参数—相对容积C、容积系数λv合适的C：低压0.07-0.12

中压0.09-0.14

高压0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容积Vc的影响C越大或压力比越高，则λv越小。保证Vc正常的措施：余隙高度见表6-1压铅法—保证要求的气缸垫厚度2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理2）进排气阀及流道阻力的影响吸气过程压力损失使排气量减少程度，用压力系数λp表示：保证措施：合适的气阀升程及弹簧弹力、管路圆滑畅通、滤器干净。λp

（0.90-0.98）2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理3）吸气预热的影响由于压缩过程中机件吸热，所以在吸气过程中，机件放热使吸入的气体温度升高，使吸气的比容减小，造成吸气量下降。预热损失用温度系数λt来衡量（0.90-0.95）。保证措施：加强对气缸、气缸盖的冷却，防止水垢和油污的形成。2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理4）漏泄的影响内漏：排气阀（回漏）；外漏：吸气阀、活塞环、气缸垫。漏泄损失用气密系数λl来衡量（0.90-0.98）。保证措施：气阀的严密闭合，气缸与活塞、气缸与缸盖等部件的严密配合。5）气体流动惯性的影响当吸气管中的气流惯性方向与活塞吸气行程相反时，造成气缸压力较低，气体比容增大，吸气量下降。保证措施：合理的设计进气管长度，不得随意增减进气管的长度，保证滤器的清洁。2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理上述五条原因使实际与理论循环不同。4）漏泄的影响5）气体流动惯性的影响1）余隙容积Vc的影响2）进排气阀及流道阻力的影响3）吸气预热的影响2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理3.排气量和输气系数理论排气量Vt----单位时间内活塞所扫过的气缸容积。实际排气量Q：Q=Vt

λ输气系数λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影响余隙容积Vc的影响进排气阀及流道阻力的影响吸气预热的影响二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理指示功率pi

：按示功图计算的功率理论功率Ps、PT：按理论循环计算的功率

Ps(PT)<pi轴功率P：压缩机轴的输入功率绝热指示效率等温指示效率机械效率总效率（绝热、等温）二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理4.功率和效率三、多极压缩和中间冷却第一级工作循环o-a-b-n-o第二级工作循环c-e-f-m-c整个工作循环o-a-b-c-e-f-m-n-