装卸搬运-物流产业大数据平台课件

物流与供应链管理1101物流与供应链管理1101导论：课程体系第一部分物流基础模块第一章物流系统及其构成1.1物流与物流系统概述1.2物流基本功能

第二章物流成本、服务、质量与标准化(1)2.1物流服务2.2物流质量管理

1102导论：课程体系第一部分物流基础模块11022.3物流成本管理2.4物流标准化第三章物流技术及装备3.1物流技术及装备概论3.2装卸搬运技术装备3.3仓储技术与装备3.4集装单元化技术及装备3.5包装技术与装备

11032.3物流成本管理1103第四章第三方物流4.1第三方物流的兴起及概念4.2物流服务商的基本理论4.3第三方物流的发展模式与服务内容4.4第四方物流第二部分物流管理核心模块第五章仓储管理5.1仓储管理决策5.2仓储质量管理和绩效评价1104第四章第三方物流1104第六章运输管理6.1运输组织与运输方案的制定6.2运输商务管理第七章配送管理（1）7.1配送控制7.2配送中心运营7.3配送中心管理1105第六章运输管理1105第七章配送管理（2）7.4配送中心规划与发展7.5配送技术的现状及发展趋势7.6配送模式的发展趋势第八章物流信息系统建设8.1物流管理信息系统8.2物流信息系统实施1106第七章配送管理（2）1106第三部分供应链管理模块第九章导论—供应链管理概述9.1供应链与供应链管理的概念9.2供应链管理的基本问题介绍第十章供应链的构建10.1几种常见的供应链体系结构模型10.2基于产品的供应链设计10.3供应链设计中的供应合同1107第三部分供应链管理模块1107第十一章供应链合作伙伴的选择与评价11.1供应链合作伙伴关系介绍12.2供应链合作伙伴的选择12.3客户关系管理与供应商关系管理第十二章供应链管理环境下的物流管理12.1供应链管理环境下物流网络的特征12.2企业物流系统的发展12.3物流外包与自营决策分析

1108第十一章供应链合作伙伴的选择与评价1108第十三章供应链管理环境下的采购管理13.1传统的采购管理---采购决策、采购组织管理、采购合同管理13.2供应链管理环境下的采购模型与策略13.3二者的区别1109第十三章供应链管理环境下的采购管理1109第十四章供应链环境下的库存控制14.1库存管理基本原理和方法14.2供应链管理环境下的库存问题14.3供应链管理环境下库存管理策略—供应链管理库存、联合库存管理和多级库存控制

11010第十四章供应链环境下的库存控制11010第十五章供应链绩效评价与激励机制15.1供应链绩效评价的特点与原则15.2供应链绩效评价框架体系15.3供应链绩效评价方法与指标选取15.4供应链企业激励机制简介11011第十五章供应链绩效评价与激励机制11011

不闻不若闻之，闻之不若见之，见之不若知之，知之不若行之。学至于行之而止矣。------------《荀子.儒效》11012不闻不若闻之，闻之不若见之，见之不若知之，第一部分物流基础模块-----

第一章物流系统及其构成1物流概念的起源现代文明开始以来，物流就已经存在了，但人们对物流的最早认识是从流通领域开始的。图1-1社会三大经济领域11013第一部分物流基础模块-----

商流产品或商品的所有权转移过程称为“商流”。物流

产品或商品在时间空间上的流动全过程简称“物流”。其表现形式是物品本身在时间和空间上的转移。物流的外在表现是物品运动和停滞。在物流概念产生以前，产品本身流动和停滞的全过程是由各个不同的运作独立完成，这些不同的运作称为物流环节。

流通领域11014商流流通领域11014国外物流概念的三个发展阶段第一阶段：物流概念的孕育阶段（20世纪初至50年代中期）：PhysicalDistribution和Logistics并存第二阶段：分销物流概念阶段（20世纪50年代中期至80年代中期）：PhysicalDistribution第三阶段：现代物流概念阶段（20世纪80年代中期至现在）：Logistics1101511015第一阶段：物流概念孕育阶段营销学派的PhysicalDistribution概念阿奇.萧(ArchW.Shaw)：1915年在《经营问题的对策》一书中，初次论述物流在流通战略中的作用。1921指出，在市场分销中，存在二类活动：一类叫做创造需求，一类叫做物资实体分配11016第一阶段：物流概念孕育阶段营销学派的PhysicalDis军事后勤学派的Logistics概念在第二次世界大战中,美军方邀请著名的管理学家、运筹学家、军事专家共同组成课题组，研究军事物资采购、运输、储存、分配、保养以及废弃后处理的一体化方案，并把此方案称为logistics即“后勤学”。11017军事后勤学派的Logistics概念11017

1、PhysicalDistribution概念继续在美国得到发展和完善，基本形成了比较完整的物流管理学。2、PhysicalDistribution概念从美国走向世界，成为世界公认的物流概念，在世界范围内形成了物流管理学的理论体系。3、在分销领域各专业物流理论竞相发展的同时，企业内部物流理论异军突起。第二阶段：分销物流概念阶段11018第二阶段：分销物流概念阶段11018物流外包和第三方物流的产生，进一步导致物流专业化、技术化和集成化，实现了生产和物流的分工合作，提高了各自的核心竞争力。九十年代供应链管理系统的形成进一步导致物流管理的联合化、共同化、集约化和协调化。最具有历史意义的是1985年美国物流管理协会正式将名称从NationalConcilofPhysicalDistributionManagement改为NationalCouncilofLogisticsManagement，从而标志现代物流观念的确立，以及对物流战略管理的统一化。第三阶段：现代物流概念阶段11019第三阶段：现代物流概念阶段11019随着物流业的发展，物流已经不只是仅仅限于分销领域，而已经涉及到包括企业物资供应、企业生产、企业分销以及企业废弃物再生等全范围和全领域。这个时候的物流概念是在各个专业物流全面高度发展的基础上基于企业供、产、销等全范围、全方位物流问题，因此这个阶段的Logistics，应当译为现代物流学，它是一种适应新时期所有组织（包括企业、军队、学校、事业单位）的集成化、信息化、一体化的物流学。第三阶段的基本特征：11020随着物流业的发展，物流已经不只是仅仅限于分销领域，而已经涉及我国的物流定义物流（logistics）是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。——摘自《中华人民共和国国家标准物流术语》（2001年）物流的概念11021我国的物流定义物流的概念11021物流是供应链运作的一部分，是以满足客户要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和消费地之间实现高效且经济的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。

——美国物流管理协会（2002年）美国的物流定义11022物流是供应链运作的一部分，是以满足客户要求为目的，对货物、服2物流系统概述2.1系统的含义“系统”这个词源于古希腊语System，有“共同”和“给以位置”的含义。一般理解为“由两个以上相互区别或相互作用的单元有机集合起来，完成某一功能的综合体”。每一个单元也可以称为一个子系统。系统与系统的关系是相对的，一个系统可能是另一个更大系统的组成部分；一个子系统也可以分成更小的系统。现实生活中一个机组、一个工厂、一个部门、一项计划、一个研究项目都可以看成是一个系统。110232物流系统概述2.1系统的含义11023外部环境因资源有限、需求波动、技术进步以及其他各种变化因素的影响，对系统加以约束影响。2.2系统的模式输入转换处理干扰输出环境系统系统的一般模式输出的结果不一定符合理想。可能偏离预期的目标，因此，要将输出结果的信息返回给输入，以便调整和修正系统系统具有特定功能，将输入的要素转化成产品，供满足外部需求。功能水平不同，输出产品存在差异。11024外部环境因资源有限、需求波动、技术进步以及其他各种变化因素的2.3物流系统物流系统是由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各环节所组成的，这些环节也称为物流的子系统。作为系统的输入是各个环节（输送、储存、搬运、装卸、包装、物流情报、流通加工等）所消耗的劳务、设备、材料等资源，经过处理转化，变成全系统的输出，即物流服务。整体优化的目的就是要使输入最少，即物流成本最低，物流服务效果最佳。110252.3物流系统物流系统是由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送物流系统服务性的衡量标准可以列举如下：1、对用户的订货能很快的进行配送。2、接受用户订货时商品的缺货率低。3、在运送中交通事故、货物损伤、丢失和发送错误少。4、保管中变质、丢失、破损现象少。5、具有能很少的实现运送、保管功能的包装。6、装卸搬运功能能满足送运和保管的要求。7、能提供保障物流活动流畅进行的物流信息、能够及时反馈信息，实现信息共享。8、合理的流通加工以保证生产费、物流费之和最少。11026物流系统服务性的衡量标准可以列举如下：110262.3.1物流系统中存在的制约关系1、物流服务和物流成本间的制约关系。提高供货率即降低缺货率，必须增加库存即增加保管费2.构成物流服务子系统功能之间的约束关系。如搬运装卸能力很强，但运输力量不足，会产生设备和人力的浪费3.构成物流成本的各个环节费用之间的关系.为了减少仓储费用降低库存而采取小批量订货策略，这将导致运输次数增加，也就是说运输费用将上升110272.3.1物流系统中存在的制约关系1、物流服务和物流成本2.3.2物流系统的模式（1）原材料设备（2）劳动力（3）能源（4）资金（5）信息等（1）物流设施设备（2）物流业务活动（3）信息处理（4）管理工作等（1）产品位置转移（2）各种劳务（3）信息（4）好的服务环境输入系统转换输出环境图2-4物流系统模式110282.3.2物流系统的模式（1）原材料（1）物流设施设备（11、商品（Products）的种类、品目。2、商品的数量（Quantity）。3、商品的流向（Route）。4、服务（Service）水平。5、业务的时点特征（Time）。6、物流成本（Cost）2.3.3物流系统研究6要素110291、商品（Products）的种类、品目。2.3.3物流系1.服务完好性（Service）2.快捷性（Speed）3.空间利用有效性(Spacesaving)4.适度规模性（Scaleoptimization）5.库存控制合理性（Stockcontrol）2.3.4物流系统优化目标（5S标准）把从生产到消费过程以至于供应链全部的货物量作为一贯流动的物流量看待，依靠缩短物流路线、等待时间、供应链企业实行信息共享与统筹管理、科学管理库存等，使物流系统作业合理化、现代化、从面降低其总成本。110301.服务完好性（Service）2.3.4物流系统优化目标2.4物流基本功能—物流系统的构成2.4.1运输

概念：“用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。”---------------《物流术语》

特点：运输活动相对占用时间长、距离远、能源和动力消耗多，其成本在物流总成本中的比例较高。110312.4物流基本功能—物流系统的构成2.4.1运输1103效用：物流部门通过运输解决物资在生产地点和需要地点之间的空间距离问题，从而创造性商品的空间效益，实现使用价值运输物流最重要的一个功能。运输与产业：现代化大生产使社会分工越来越细，产品种类越来越多，原材料的需求产品的输出量大幅上升，区域之间的物资交换更加频繁，促进了运输业的发展，运输技术和运输水平的提高；发达的运输也是产业发展的支柱。11032效用：物流部门通过运输解决物资在生产地点和需要地点之间的空间1、运输的方式1--铁道运输长距离运输；不受其他运输条件的影响，按时刻表运行；重载高速运行及运输单位大；铁路运输的起点和终点常常需要汽车进行转运，增加了搬运次数110331、运输的方式1--铁道运输长距离运输；11033运输的方式2—公路运输空间和时间方面具有充分的自由性，不受路线和停车站的约束货物包装可以简化，货物损伤、丢失和误送的可能性很小运输单位小，无规模效益动力费和劳务费较高，特别是长距离输送中缺点较为显著司机自由意志起主要作用，容易发生交通事故，对人身、货物、汽车本身造成损失产生交通阻塞，同时产生的废气、噪音也造成了环境污染11034运输的方式2—公路运输空间和时间方面具有充分的自由性，不受路运输的方式3—水路运输大批量和远距离的运输中价格便宜，可以运送超大型和超重物速度比较慢，航行周期长，海上运输有时以几个月为周期易受天气影响，航期不能保证11035运输的方式3—水路运输大批量和远距离的运输中价格便宜，可以运运输的方式4—航空运输速度快，货损少，特别适合一些保鲜物品的输送航空运输的费用高离机场距离比较远的地方利用价值不大11036运输的方式4—航空运输速度快，货损少，特别适合一些保鲜物品的运输的方式5—管道运输管道一旦建成，可以连续不断地输送大量物资，不费人力，运输成本低管道铺设可以不占用土地或占地较少。具有事故少、公害少等优点输送地点和输送对象方面具有局限性。一般适用于气体、液体。但是也发展到粉粒体的近距离输送。管道的铺设有地面、地下和架空安装等方式。必要时中途要采用保温、加热、加压的措施，以保证管道的畅通11037运输的方式5—管道运输管道一旦建成，可以连续不断地输送大量物2运输合理化的途径不合理运输：在现有条件下可以达到的运输水平而未达到，造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题。空驶：无货载行驶。（1）不利用社会化运输体系，自备车送提货（2）计划不周或工作失误，造成货源不实空去空回（3）车辆过分专用，无法搭乘回程货对流运输：“相向运输”“交错运输”，同一种货物在同一线路上或平行线路上作相对方向的运输，而与对方运程的全部或部分发生重叠。不同时间的对流属于隐蔽对流110382运输合理化的途径不合理运输：在现有条件下可以达到的运输水迂回运输：舍近求远的一种运输。只有当计划不周，地理不熟、组织不当发生的迂回，才属于不合理运输重复运输：本来可以直接送达目的地的货物，在其他场所卸下，再重复装运送达目的地。或一面运进，一面运出倒流运输：从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输。双重浪费，隐蔽对流11039迂回运输：舍近求远的一种运输。只有当计划不周，地理不熟、组织过远运输：调运物资舍近求远，近处有资源不调而从远处调。占运力、资金、易货损。7运力选择不当A弃水走陆；B铁路、大型船舶过近运输；C运输工具承载能力选择不当8托运方式选择不当11040过远运输：调运物资舍近求远，近处有资源不调而从远处调。占运力运输合理化的途径运输网络的合理配置：区别储存型仓库和流通型仓库，合理配置物流基地（或物流中心）。选择最佳的运输方式：公路铁路水运运输距离运输费用图2-5不同运输方式的成本比较11041运输合理化的途径公路铁路水运运输距离运输费用图2-5不同运提高运行效率：提高车辆装载率；减少不合理运输；缩短等待时间或装载时间；提高有效工作时间；降低燃料消耗。如防止车辆空载的办法有：充分利用专业运输队伍；周密制定运输计划；有效运用相关信息推进共同运输：提倡部门之间、集团之间、行业之间和企业之间进行合作，协调运输计划、共同利用运力；批发业、零售业和物流中心之间在组织运输方面加强配合，提高运输工作效率，降低运输成本。11042提高运行效率：提高车辆装载率；减少不合理运输；缩短等待时间或采用各种现代运输方法：多式联运、一贯托盘化运输、集装箱运输、散装化运输、智能化运输、门到门运输等。其他注意事项：运输的合理化必须考虑包装、装卸、物流信息等有关环节的配合；干线运输货物的批量大，对时间要求不很苛刻，合理化重点考虑降低运输成本末端输送以向顾客配送为主，批量小，合理化目标是提高物流的服务质量11043采用各种现代运输方法：多式联运、一贯托盘化运输、集装箱运输、2.4.2仓储概念：

“对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制的活动”效用：物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用，“蓄水池”和“调节阀”，克服产品生产与消费在时间上的差异，使物资产生时间效用实现其使用价值110442.4.2仓储概念：“对物品进行保存及对其数量、质量进行仓库的机能：储存：必要的空间，搬运机具；保管：保证物品完好，完善的保管制度，正确的操作方法。库存管理：控制库存满足需求，库存成本最小配送和流通加工：流通性仓库，流通、销售、零部件供应的中心，不仅具备储存保管货物的设施，而且增加了分拣、流通加工、配送、捆包、信息处理等设置，扩大了经营范围，提高了物流效率。

11045仓库的机能：11045库存合理化ABC库存管理：重点管理，把物品分为三类，例如把占总数的10%左右的高价值的货物定为A类；占总数70%左右的价格低的物品定为C类；A、C之间的20%则为B类。区别对待各类物品，A类物品应在不发生缺货条件下尽可能减少库存，实行小批量订货，每月盘点；C类则可制定安全库存水平，进行一般管理，订货批量大，年终盘点；对B类则在两者之间，半年盘点一次。除按价值分类外，还可以根据销售难易程度、缺货产生的后果（重要性）等因素ABC分类，或者综合几种因素进行分类。要符合库存管理的目标和库存本身的具体情况。11046库存合理化11046库存量控制方法：库存模型（20种）

库存过多占压过多的流动资金，并为此付出相应的利息；存货过多则仓库的各种费用如仓储费、保险金、劳务费也随之增加；物资变质、过时、失效等风向。降低库存又会出现缺货率上升；订货点控制（定量和定期）和订货量控制模型简介：确定型模型：12个，随机型模型：8个，11047库存量控制方法：库存模型（20种）库存过多占压过多的流动资定量订货法的概念和基本原理概念：定量订货法是指当库存量下降到预定的最低库存量（订货点）时，按规定数量（一般以经济批量EOQ为标准）进行订货补充的一种库存控制方法。基本原理：预先确定一个订货点（数量）Qk和订货批量Q*，在销售过程中，随时检查库存，当库存下降到Qk时，就发出一个订货批量Q*，一般取经济批量EOQ(EconomicOrderQuantity)。

11048定量订货法的概念和基本原理基本原理：预先确定一个订货R1R2R3ABCDQ*Q*Q*QSQKEFQmaxtTK1TK2TK3TK4R4Q*11049R1R2R3ABCDQ*Q*Q*QSQKEFQmaxtTK1

结论一：订货点Qk包括安全库存QS和订货提前期的平均需求量DL两部分。Qk=QS+

结论二：由于控制了订货点Qk和订货批量Q*，使得整个系统的库存水平得到了控制，实际最大库存量Q小于名义最大库存量Qk＋Q*，大于Q*，即Q*<Q<Qk＋Q*，从而使库存费用得到控制。11050结论一：订货点Qk包括安全库存QS和订货提前2.4.3装卸搬运概念：装卸搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动，具体说，包括装上、卸下、移送、拣选、分类、堆垛、入库、出库等活动。作用：物流活动转换中起承上启下启下；物流成本在中占有重要地位；物流系统效率的关键110512.4.3装卸搬运概念：装卸搬运是指在同一地域范围内进行的作业的构成（3类）：堆放拆垛作业：堆放（或装上、装用户）作业是指把货物移动或举升到装运设备或固定设备的指定位置，再按所要求的状态放置的作业；而拆垛作业则是其逆向作业。如用叉车进行叉上叉下作业，将货物托起并放置到指定位置场所等。分拣配货作业：分拣是在堆垛作业之前后或配送作业之前把货物按照品种、出入先后、货流进行分类，在放到指定地点的作业。配货是把货物从所定的位置按品种、下一步作业种类、发货对象进行分类的作业。（高速分拣机）搬送、移送作业：它是为了进行装卸、分拣、配送活动而发生的移动物资的作业。包括水平、垂直、斜行搬送，以及几种组合的搬送。（各种设备）11052作业的构成（3类）：11052搬运装卸作业合理化的原则省力化原则：能往下则不往上，能直行则不转弯；能用机械则不用人力；能水平则不用上坡；能连续则不间断；能集装则不分散。消除无效搬运：只搬运必要的物资，如有些物资要去除杂质搬运比较合理，如煤炭应该清除千石煤；避免过度包装，提高装载效率，充分发挥搬运机器的能力和装载空间；中空的物件可以填装其他小的物件在进行搬运；在物流系统作业规划和管理中，要减少倒搬次数。提高搬运活性：活性是指“从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度”。物品放置时要有利于下次搬运。如装入容器并垫放的物品较散放于地面的物品易于搬运；在装上时要考虑便于卸下；在入库时要考虑便于出库；还要创造易于搬运的环境和使用易于搬运的包装。11053搬运装卸作业合理化的原则省力化原则：能往下则不往上，能直行则合理利用机械：今后的发展方向是，即使在人可以操作的场合，为了提高生产率、安全性、服务性和作业的适应性等。也应将人力操作转由机器来实现。连续化原则：连续化装卸搬运的例子很多，如输油、输气管道，皮带传送机、辊道输送机、旋转货架等保持物流的均衡顺畅：搬运作业受运输等其他环节的制约，其节奏不能完全自主决定，必须综合各方面因素妥善安排，使物流量尽量均衡，避免忙闲不均的现象。集装单元化原则：将散放物品归整为统一格式的集装单元称为集装单元化。集装箱运输、托盘一贯化物流人性化原则：重体力劳动，很容易超过人的承受限度。搬运的东西在包装和捆包时应考虑人的正常能力和抓拿的方便性，也要注重安全性和防污染性等等。11054合理利用机械：今后的发展方向是，即使在人可以操作的场合，为了2.4.4包装概念：“为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。”作用：保护产品；便于储运；促进销售。110552.4.4包装概念：“为在流通过程中保护产品，方便储运，促分类：工业包装和商业包装：工业包装的目的是保证商品在物流过程中不散包、不破损、不受潮、不污染、不变质、等即保持商品的数量和质量不变。商业包装的目的是为了促进销售，讲究包装外形美观，装潢有商业吸引力。单个包装、内包装、外包装：单个包装也称为小包装，是物品送到使用者手中的最小单位。用袋或其他容器对物体的一部分或全部包裹起来的状态，并且印有作为商品的标记或说明等信息资料。这种包装一般属于商业包装，应注意美观，能起到促进销售的作用。11056分类：11056内包装是将物品或单个包装，或一个至数个归整包装，或置人中间容器中，为了对物品及单个包装起保护作用。外包装是基于物品输送的目的，要起到保护作用并且考虑输送搬运作业方便，一般置入箱、袋之中，根据需要对容器有缓冲防震、固定、防温、防水的技术措施要求。一般外包装有密封、增强功能，并且有相应的标识说明。注：内包装和外包装属于工业包装，更着重于对物品的保护，其包装作业过程可以认为是物流领域内的活动、而单个包装作业一般属于销售领域活动，是商业包装。11057内包装是将物品或单个包装，或一个至数个归整包装，或置人中间容包装材料（7大类）纸和纸板品：运输用大型纸袋可用3-6层牛皮纸多层叠合；牛皮纸和塑料薄膜复合；纸箱的原料是各种规格的白纸板和瓦楞纸板木质包装材料：木质包装材料，一般用于外包装，包括木箱、胶合板箱及木桶等。

金属包装材料。饮料、煤气、天然气等液体和气体一般用金属片和金属板做包装材料，其中，镀锡薄钢片俗称马口铁和金属箔两大品种用量较大。马口铁坚固、耐腐蚀，容易进行加工，而且防水、防潮、防摔；金属箔，即金属压成的薄片，适合奶油、乳制品、糖果和肉类食品的包装。输送用的金属容器有罐、箱和桶等。11058包装材料（7大类）纸和纸板品：运输用大型纸袋可用3-6层牛皮塑料包装材料：聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯以及钙塑材料等。

高压聚乙烯制成的薄膜：因透气性好、透明结实，适用于蔬菜、水果的保鲜包装；聚丙烯的优点是无毒，可制成薄膜、瓶子、盖子，用于食品和药品包装；聚苯乙烯可用来制作罐、盒、盘等包装容器和热缩性薄膜。发泡聚苯乙烯塑料，大都用来做包装衬垫和内装防震材料；聚氯乙烯可以用来制作周转塑料箱和硬质泡沫塑料，但在高温下可能分解出氯化氢气体，有腐蚀性；钙塑材料可用来制造钙塑瓦楞纸板、钙塑包装桶和包装盒等。1105911059玻璃、陶瓷包装材料：用玻璃或陶瓷材料制成瓶、罐、坛子，用来盛装食品、饮料、酒类、药品等十分适宜。因为玻璃和陶瓷不仅不怕腐蚀、强度高，而且能进行装潢和装饰，利于促进销售。

复合材料：常见的复合材料有几十种，广泛利用的有，塑料与塑料复合、塑料与玻璃复合、金属箔与塑料复合、纸张与塑料复合以及金属箔、塑料、玻璃复合等。11060玻璃、陶瓷包装材料：用玻璃或陶瓷材料制成瓶、罐、坛子，用来盛包装用辅助材料(1)粘合剂：用于材料的制造、制袋、制箱及封口

作业，粘结剂有水型、溶液型、热融型和压敏型(2)粘合带：它有橡胶带、热敏带、粘结带三种。橡胶带遇水可直接溶解，结合力强；热敏带一经加热活化便产生粘结力，一旦结合，不好揭开且不易老化；粘结带是在带的一面涂上压敏性结合剂，也有两面涂胶的双面胶带，这种带子用手压便可结合，十分方便。(3)捆扎材料：捆扎的作用是打捆、压缩、缠绕、保持形状、提高强度、封口防盗、便于处置和防止破损等。现代已很少用天然捆扎材料，而多用聚乙烯绳、聚丙烯绳、钢带、尼龙布等。11061包装用辅助材料11061包装合理化包装的轻薄化包装的单纯化符合集装单元化和标准化的要求。包装的机械化与自动化注意与其他环节的配合有利于环保11062包装合理化包装的轻薄化110622.4.5流通加工概念：“物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。”加工：改变物质的形状和性质、形成产品的活动流通加工：为了弥补生产过程加工不足，更有效地满足需要，将这些加工活动放在物流过程中完成，而成为物流的一个组成部分。流通加工是生产加工在流通领域中的延伸；也可以看成流通领域为了更好地服务，在职能方面的扩大。110632.4.5流通加工概念：“物品在从生产地到使用地的过程中，流通加工的目的———附加价值运输方便用户需要的多样化综合利用流通加工这一环节的发展，使流通与加工总体过程更加合理化。流通加工一般都在干线运输和支线运输的结点进行，这样能使大量运输合理分散，有效地缓解长距离、大批量、少品种的物流与短距离、小批量、多品种物流的矛盾，实现物流的合理流向和物流网络的最佳配置，从而降低物流总成本。11064流通加工的目的———附加价值运输方便11064几类流通加工1、钢板剪切流通加工：专业钢板剪切加工企业能够利用专业剪切设备，按照用户设计的规格尺寸和形状进行套裁加工，精度高、速度快、废料少、这种流通加工企业不仅提供剪切加工服务和配送服务，还出售加工原材料和加工后的成品。2、水泥流通加工：在水泥流通服务中心，将水泥、沙石、水以及添加剂按比例进行初步搅拌，然后装进水泥搅拌车，事先计算好时间，水泥搅拌车一边行走，一边搅拌，到达工地后；搅拌均匀的混凝土直接进行浇筑。11065几类流通加工1、钢板剪切流通加工：专业钢板剪切加工企业能够利3、玻璃流通加工：在消费比较集中的地区建玻璃流通加工中心，按照用户的需要对平板玻璃进行套裁和开片，可使玻璃的利用率从62％～65％，提高到90％以上。大大降低了玻璃破损率，增加了玻璃的附加价值。4、自行车、助力车流通加工：自行车和助力车整车运输、保管和包装，费用多、难度大、装载率低，但这类产品装配简单，不必进行精密调试和检测，所以，可以将同类部件装箱，批量运输和存放，在商店出售前现组装。

110663、玻璃流通加工：在消费比较集中的地区建玻璃流通加工中心，按5、服装、书籍流通加工：

这里的服装流通加工，主要指的不是材料的套裁和批量缝制，而是在批发商的仓库或配送中心进行缝商标、拴价签、改换包装等简单的加工作业。

6、水产品、肉类、蔬菜、水果等食品流通加工：这些商品在摆进货柜之前，已经进行了流通加工作业。这种加工形式，节约了运输等物流成本，保护了商品质量，增加了商品的附加价值。110675、服装、书籍流通加工：这里的服装流通加工，主要指的不是材酒类流通加工：葡萄酒是液体，从产地批量地将原液运至消费地配制、装瓶、贴商标，包装后出售，可以既节约运费，又安全保险，以较低的成本卖出较高的价格，附加值大幅度增加。

11068酒类流通加工：葡萄酒是液体，从产地批量地将原液运至消费地配制2.4.6配送概念：“在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。”配送处于“二次运输”“末端输送”的地位，与运输相比，更直接面向并靠近用户。运输一般是干线输送或直达送货，批量大，品种相对单一。

110692.4.6配送概念：“在经济合理区域范围内，根据用户要求，

配送的特点从物流据点至用户的一种送货形式运输与其他活动共同构成的组合体供给者送货到户式的服务性供应，是一种“门到门”的服务完全按用户要求，包括种类、品种搭配、数量、时间等方面的要求所进行的运送，是“配”和“送”的有机结合11070配送的特点从物流据点至用户的一种送货形式11070配送种类1、按配送组织者分类(1)企业内部配送。①大型企业内部配送。②企业在消费地建若干个配送中心。③连锁型企业内部配送。（2）专业物流企业或第三方物流企业受生产企业的委托开展的配送.（3）生产企业的配套生产企业，按该生产企业的数量、品种、时间、地点等要求，将自己的产品供给该生产企业的各分厂或车间生产线的配送。(4）企业对消费者配送。

11071配送种类1、按配送组织者分类110712、按配送时间及数量分类(1)定时配送：这是一种按固定的时间和固定的时间间隔的配送服务。(2)准时制物流配送：所谓准时制物流配送，就是按照客户的规定时间，双方协议配送。(3)定量配送：指按规定的批量在一个指定的时间范围内进行配送(4)定时、定路线配送：配送的车辆每天按照固定的行车路线，按照规定的时间进行配送，好似配送班车，按部就班、准时准点。110722、按配送时间及数量分类11072(5)共同配送：共同配送主要指在一定区域内。为使物流合理化，有若干个定期需求的货主，共同要求某一个卡车运输企业，利用同一个运输系统完成的配送。目的：

①为了降低费用；②为了车辆满载，避免交叉、重复、迂回和空驶；③为了减少配送网点，节约设施费用支出；④为了减轻交通拥挤和废气公害，保护环境。形式：

①由一个配送企业向多个用户的配送。

②多个配送企业联合在一起，协商划分配送区域或地段，共同利用配送设施进行配送；③由若干个用户(商店)联合组织配送系统进行自我配送服务。11073(5)共同配送：共同配送主要指在一定区域内。为使物流合理化，配送方法配货作业方法：首先确定需要配送货物的种类和数量，然后在配送中心将所需货物挑选出来，即所谓的分拣。

(1)分货方式(又叫播种方式)：将需配送的同一种货物，集中搬运到发货场地，据各用户的需求量二次分配。

(2)拣选方式(又叫摘果方式)：用分拣车在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物。11074配送方法配货作业方法：首先确定需要配送货物的种类和数量，然后车载货物的配装：由于配装作业本身的特点，配装工作所需车辆一般为货运汽车，在配装货物时，既要考虑车辆的载重量，又要考虑车辆的容积，使车辆的载重和容积都能得到有效地利用，这样就可以节省运力，降低配送费用。

车辆配装要根据需配送货物的具体情况以及车辆情况，主要是依靠经验或简单的计算公式来选择最优的装车方案。11075车载货物的配装：由于配装作业本身的特点，配装工作所需车辆一般配送路线的确定(1)确定目标

①效益②成本③路程④吨公里⑤准确性(2)确定配送路线的约束条件。

收货人对货物发到时间范围的要求；在允许通行的时间内、路段进行配送；11076配送路线的确定11076

配送中心配送中心是主要从事配送业务的物流结点。存储功能的配送中心；仅有配送功能而无存储功能

配送中心工作流程：如下图

11077配送中心配送中心是主要从事配送业务的物流结点。11077集货储存分拣配货分放车辆配装A1A2A3B1B2B3进货送货工厂有储存功能的配送中心无储存功能的配送中心11078集货储存分拣配货分放车辆配装A1A2A3B1B2B3进货送货（1）集货。为了满足配送货物数量及品种的需求，必须通过物流运输系统从生产厂家或仓库向配送中心等地调运大量的货物，这就是集货过程。

(2)储存。为了保证能按用户的要求，及时准确地配送货物，防止用户由于配送货物不及时而造成缺货停产，配送中心必须有一定水平的货物储存。

(3)分货和配货。分货与配货是按照用户对货物数量和品种的需求，利用分拣运输设备，从配送中心的货物存储区将货物分拣并运到货物分放地。11079（1）集货。为了满足配送货物数量及品种的需求，必须通过物流运配送中心的设施规划配送中心按功能可分为进货区、储存区、分拣区以及其他功能区，在预定的空间内合理的布置各功能块的相对位置。合理布置的目的是

(1)有效地利用空间、设备、人员和能源；

(2)最大限度地减少物料搬运；

(3)简化作业流程；

(4)缩短生产周期；

(5)力求投资最低；

(6)为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。11080配送中心的设施规划配送中心按功能可分为进货区、储存区、分拣2.4.7物流信息概念：“反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。”物流信息的组成与分类

(1)按管理层次分类。

①操作管理信息：产生于操作管理层，反映和控制企业的日常生产和经营工作

②知识管理信息：是知识管理部门相关人员对企业自己的知识进行收集、分类、存储和查询，并进行知识分析得到的信息。③战术管理信息：是部门负责人作关系局部和中期决策所涉及的信息。④战略管理信息：是企业高层管理决策者制定企业年经营目标、企业战略决策所需要的信息110812.4.7物流信息概念：“反映物流各种活动内容的知识、资料(2)按信息来源分类①物流系统内信息。它是伴随物流活动而发生的信息，包括物料流转信息、物流作业层信息，具体为运输信息、储存信息、配送信息、定价信息等，以及物流控制层信息和物流管理层信息。②物流系统外信息。它是在物流活动以外发生，但提供给物流活动使用的信息，包括供货人信息、顾客信息，订货合同信息、交通和地理信息、市场信息、政策信息，还有来自企业内生产、财务等部门的与物流有关的信息。11082(2)按信息来源分类11082物流信息系统物流信息系统是物流企业针对环境带来的挑战而做出的基于信息技术的解决方案，它是物流企业按照现代管理思想、理念，以信息技术为支撑，所开发的信息系统。具有集成化、模块化、实时化、网络化和智能化等主要特点。1、物流信息系统的基本功能

(1)数据的收集和录入；(2)信息的存贮；(3)信息的传播；(4)信息的处理；(5)信息的输出。物流系统的不同阶段和不同层次之间通过信息流紧密地联系在一起。11083物流信息系统11083物流信息系统管理和运作“平台”(1)物流运作（协同）平台：企业在该平台上可以运作完成各种运营流程。如采购、仓储等

(2)信息共享平台：企业内部的员工、外部合作伙伴在相关的控制机制下，获取所需要的信息，而不是通过电话、发纸介质文件、信件获取信息，这可以解决信息沟通的一致性、及时性。

(3)决策支持平台：为物流企业决策提供了众多的决策虚拟空间，它使企业的决策者不在同一会议厅也能进行讨论和决策。

11084物流信息系统管理和运作“平台”11084物流信息系统的结构按垂直方向，物流信息系统可以划分为三个层次，即管理层、控制层和作业层；而从水平方面，信息系统贯穿供应物流、生产物流、销售物流、回收和废弃物物流的运输、仓储、搬运装卸、包装、流通加工等各个环节。

11085物流信息系统的结构11085包装装卸搬运储存运输供应物流生产物流销售物流回收及废弃物物流作业层控制层管理层图2-9物流信息系统的结构11086包装装卸搬运储存运输供应物流生产物流销售物流回收及废弃物物流在垂直方向上还可以进一步划分，以满足处在物流系统中不同管理层次上的物流部门或人员对不同类型物流信息的需要。一个完善的物流信息系统，应具有以下几个层次(1)数据层：数据库形式储存。(2)业务层：合同、票据、报表的日常处理。(3)运用层：路径选择、仓库作业计划、库存管理等当期运行的短期决策。(4)控制层：物流系统的特征值体系和标准，建立控制评价模型，检测物流系统(5)计划层：建立各种物流系统分析模型，辅助高管制定战略计划11087在垂直方向上还可以进一步划分，以满足处在物计划系统控制系统

运用系统

业务处理系统

数据库图2-10物流信息的结构层次11088计划控制系统运用系统业务处理系统3物流服务管理3.1含义企业为了满足客户（内部和外部）的物流需求，开展的一系列物流活动的结果。一是站在从事有形产品的制造型企业和流通企业的营销角度，理解什么是物流服务，提高物流服务水平和保证物流服务质量与增强企业竞争力之间关系，如何设定物流服务水准二是站在专业物流企业服务经营的立场上，思考什么是物流服务，物流服务与传统的运输服务和仓储服务联系和区别，物流企业的服务与货主企业向顾客提供的物流服务之间是何种关系，如何实现传统物流企业向现代物流企业的转变等。

110893物流服务管理3.1含义11089(一)作为企业客户服务一部分的物流服务(物流客户服务)1、库存保有率（可得率）：由库存水平所决定。2、订货周期：订货周期定义为从客户发出订单、提出购买产品或服务的要求到收到所订购产品或服务所经过的时间。3、配送率：配送率是指满足客户配送要求的比率。4、商品完好率。商品完好率是指当企业产品送达最终顾客时，商品的完好程度。11090(一)作为企业客户服务一部分的物流服务(物流客户服务)110(二)作为物流企业产品销售的物流服务(物流商品)：制造企业或商业企业物流外包时，物流企业便成为制造企业或商业企业的物流服务提供者。物流企业是以货主企业的物流需求为市场开展其经营活动的。物流企业的服务对象既是货主企业，同时也是货主企业的顾客。围绕着货主企业的营销战略和物流服务承诺。要求物流企业提供有助于企业物流合理化、效率化，有助于提高企业对其客户的物流服务水平，提高企业竞争力的物流一体化服务产品。11091(二)作为物流企业产品销售的物流服务(物流商品)：制造企业或3.2物流客户服务的指标（一）产品可得性：企业向客户提供足够产品的库存能力。1缺货频率：出现缺货无法满足订单的次数。2满足率：衡量缺货的程度及其影响的指标。只有当客户急需购买的产品发生缺货时，缺货才会真正影响到服务水平。不同商品可设不同满足率。3发出订货完成情况：完成客户订购的所有产品的状况。110923.2物流客户服务的指标（一）产品可得性：企业向客户提供足(二)运作绩效1、运作速度：客户下达采购订单到收