结伴自驾游活动安全免责协议书

结伴自驾游出游活动安全免责协议书一、此次出游为自驾游，属于费用AA制度，出游活动产生的相关费用由同行者个人承担。二、自驾游活动为非盈利性质活动，并有一定潜在的危险性，其他者不承担保障参与者此次活动中行车、就餐及出游活动时的人身安全的责任。三、如在自驾活动中，同行者出现任何其自身人身、财产损失或对第三方造成人身、财产侵权，损失及赔偿结果由同行者自行承担。四、如在此次活动中，同行者个人行为导致其自身人身、财产损失或对第三方造成人身、财产侵权，损失及赔偿结果由参与者自行承担。参如活动前、中、后发生个人物品的坏损或丢失、与他人冲突、急性疾病、意外事故等，其他同行者亦不承担因意外伤亡或个人的经济损失而产生的任何法律责任和相关的费用。五、出发前所有参加活动的同行者必须提供真实的本人姓名+电话号码（以及紧急事件联系电话），签署《自驾游出游活动安全免责协议书》，其他同行者不承担任何法律、经济及一切连带责任。凡是共同出行的必须签署《自驾游出游活动安全免责协议书》，如不能接受，后果自负。六、该协议生效日期为同行者签字日期，协议一经签署立即生效直至本次活动结束。同行者1：同行者2：同行者3：同行者4：自驾游活动是个人自愿参加的活动，建议自行购买出游人身意外保险。2016/9/30红色旅游主题策划一、主题策划每个特定的资源类型有其不同的细分市场，红色旅游资源的市场号召力也有着特定的人群，因此我们要结合不同的旅游资源，使红色旅游景区形成综合型和复合型的旅游产品，这样能够增强红色旅游的吸引力，扩大客源市场的范围，取得更好的社会效益和经济效益。————绿维题记1、红色与绿色（生态旅游）相映。

红绿相映，凸现人与自然和谐相处的主题；好花还需绿叶配，如果撇开旅游本身休闲的规律，只谈红色的教育意义，这个产品本身就是不完善的，市场号召力也有局限性。以本院的冀南银行项目为例，这个红色旅游项目的市场吸引力主要有三个层面：第一，以冀南银行及红色金融博览馆为产品，把红色金融作为红色旅游中的一个独特产品，具备了一定的吸引力，成为大众红色旅游中一个吸引核；第二，成为金融业的教育与朝觐基地，形成了独立市场；第三，以“原生态抗日村落”，成为红色旅游产品中最具体验性的情境化产品，形成为一般红色旅游的吸引核。但是，这些吸引力产品和市场仍显不够充分，项目组经过进一步考察当地资源，决定把小寨村对面的老园山纳入旅游区，以老园山的特色自然景观策划绿色生态旅游项目，就使整个项目的产品，形成了一个满足游客需要的综合系统构架，使旅游吸引力达到最大化水平2、红色与彩色（民族风情）互动。多数红色景点所处的地区也是少数民族的聚居区，以民族风情丰富旅游产品的内涵，增强市场吸引力。民族风情旅游是指以民族风俗文化为载体开展的系列旅游活动，开展民族文化旅游在创造经济效益的同时又可以展示、宣传多彩的民族文化，实现文化与经济的良性互动。民族文化涵盖的内容广博而庞杂，包括有民族聚居地、民族歌舞、民族民间工艺美术、民族饮食业、民族影视艺术等形式。少数民族聚居区经济的不发达，并不意味着文化资源的匮乏，相反很多地区拥有富集的中国传统文化，发展民族风情旅游对红色旅游的意义在于，民族风情旅游所吸引的旅游市场范围是很广阔的，而民族旅游和红色旅游在空间上的重叠，也为红色旅游增加了内容和魅力。3、红色与古色（历史文化旅游）融会。没有足够的文化底蕴和内涵的历史文化旅游项目，是不足以吸引旅游者、不能获得预期经济效益的。历史文化资源考究、发掘工作具有相当的专业性、复杂性和长期性，这使得历史文化吸引物在空间上和时间上都具有分散性的特点，也决定了它作为一个整体旅游产品来说，不易提炼出鲜明的旅游形象，因此，通过专业的旅游策划，对旅游产品进行精心包装，使之有一个统一的宣传口径，将极大的促进市场的开发。做好历史文化旅游的四大要点：1.对历史文化吸引物的开发、管理、筹资与营销应该专业化；2.防止文化吸引物供应过剩，建立文化产业内部合作的机制，避开主要竞争对手的锋芒，挖掘自身独特的优势；3.广泛运用网络、信息、虚拟、多媒体等高新技术；4.不断采取新的手段来适应游客体验不断变化的特点。红色景区本身就具有其特定的历史意义，但是如果和中华民族五千年来博大精深的历史文化内涵结合好，更能突出新中国成立的历史必然性，增强国民的民族自豪感以及赢得外来文化的尊重。红色旅游与古色旅游的结合有两种形式。其一，复合型。比如北京郊区的卢沟桥，本身是红色事件的发生地，同时又具有悠久的历史文化，是古燕京八景之一，这个就可以作为一个点来开发；其二，综合型。以南昌为例，既有八一南昌起义的纪念地，也有四大名阁之一的滕王阁，但两者的空间点并不重合，开发的思路就可以用一条线的方式。要根据具体情况制定不同的规划方案。4、红色与时尚（自驾车）结盟。自驾车运动是近期国内兴起的一项有挑战性的时尚运动，自驾车的车主多为城市中高收入者，向往田野，向往自由，是一群有爱心和不畏艰苦的性情中人，自驾车到老区去，不仅有风景，也收获了给予的快乐，这是一个有潜力的市场。自驾车旅游在中国目前的发展状况仍然是一个特种旅游的范畴，它的市场群体更多的是一些喜爱探险、崇尚自然的人。而大多数红色旅游景区所处的地区基本处于一种原始的未开发状态，很少受到外来者的“干扰”，这种气氛正契合了自驾车旅游者寻求僻静和开拓新旅游点的心理。怎样策划一些适合自驾车旅游者的红色产品？怎样配套一些适应自驾