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分析报告2011年筑路分公司在建项目1个,项目为西宝改扩建路面1标,合同总额3.3亿元,截止2011年12月底完成施工产值1.05亿元,占合同总额的31.8%。存在问题:路基单位无法交验出更多的合格路基,以使我合同段没有足够工作面展开施工,经常处于停滞状态,无法创造更高的经济效益,并导致合同工期不能满足。因业主资金长期不能到位,项目资金缺口较大,严重影响到我合同段的施工进度及稳定。原因分析高速公路建设标准化施工要求高,标准化沥青拌合站、料场建设投入费用过大。人工费、材料费、机械费涨价过快。由于近年来工程较多,导致人工费、材料费、机械费迅速上涨,人工费、机械费上涨成本直接(通过间接的形式)由项目部承担,材料费中非甲供的地材(砂石料)涨价风险由项目部承担。在2011年赶上基建项目投资缩减的大背景,业主银行贷款困难的情况下导致工程计量款不能及时到位。从5月份开始,每个月计量款都不能及时到账,大量拖欠民工工资和项目部管理人员工资。整改措施项目部向业主递交了延长工期报告,以便将来索赔工期。同时多次向业主递交资金报告,并对现场人员设备进行了签认,以便将来索赔误工费用。积极组织索赔,扭转资金紧张局面,项目人员进行了分流。我项目在施工方案和工艺方面不断改进和优化,狠抓关键工序和施工管理,尽可能的压缩成本,利用一切可利用的条件创造效益。整改结果根据有限资金以及有限工作面,项目部选择性保证关键线路施工,加快可施工段落的施工进度,保证人员、机械的最大利用率,为冬季停工结束、工程复工后施工创造条件,避免相互干扰。
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