安装拆卸方案

郑焦城际铁路跨连霍特大桥塔式起重机

安装及拆卸方案编制： 复核： 审核： 审批： 中铁七局郑焦城际铁路项目一分部

2011年4月11日一、 编制依据1、 塔吊安装位置及周围环境，现场实际情况。2、 塔吊随机说明书的工艺流程，该机说明书的电气原理图及接线图。3、 《塔式起重机及安全规程》(GB5144-2006)等。4、 施工现场临时用电安全技术规范。GJ46-2005)。5、 安装时的实际情况等。二、 工程及机械概况跨连霍高速公路特大桥在D1K11+200处跨连霍高速公路，连霍高速公路现状为双向八车道，路基宽度42m，路面高程110.573，线路与公路夹角为71度。连续梁全长243.7m，计算跨度65+112+65m中心支点处截面中心线处梁高8.59m，跨中10m直线段及边跨14.85米起码线段截面中心线处梁高为5.39m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.85m。梁体为单箱室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.2m，箱梁底宽6.4m。顶板厚度40.4cm，在边支点附近渐变为90.4cm，中支点附近渐变为60.4cm，按折线变化，底板厚度50至120cm，按直线线性变化，腹板厚60至80、80至100cm，按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。梁体混凝土强度为C50，封锚采用C50十硬性补偿收缩混凝土。根据施工计划，在32#、33#两墩位置各设一台塔式起重机。两台起重机的概况分别如下:

主要机具设备序号名称规格数量备注1汽车式起重机25T1台2起重钢丝绳0162根3卸扣024、0155个、4个4圆丝8#20Kg5大锤8P、2P各1个6活动把手12#、18#各2把7常用小型工具、枕木、棕绳、绳扣等各1套一号塔式起重机：塔机型号：QTZ63一号塔式起重机：塔机型号：QTZ63出厂编号：T06190604安装高度：40米计划安装位置：32号墩西侧二号塔式起重机：塔机型号：QTZ80(5313)出厂编号：10010906安装高度：40米计划安装位置：33号墩西侧三、机械安装拆除主要机具臂长：53米设备备案编号：预备AAT09070322首次安装高度：40米臂长：53米设备备案编号：预备AAT11030117首次安装高度：40米现场作业总指挥：邓德义 安全技术交底：何宝现场技术：杜小卫、王俊召安全监督：王凤池、董亮、张好民 电工：马庆斌、侯岐作业人员：张文俊、侯岐、石振亮、张志强、侯峰五、设备安装（一）、施工准备1、 由项目部负责对施工现场的道路进行铺设与平整，并清除塔机周围影响作业的障碍物等。2、 由塔吊安装人员对塔机进行全面检查，检查内容如下：1） 塔身标准节、标准节与回转机构、地脚螺栓、上回转与下回装等部位连接螺栓是否有松动，对松动的螺栓必须紧固后方可作业。2） 钢结构件有无变形、开裂与脱焊，尤其是对自制附着杆的对接焊缝，锚固点耳板上焊接缝的检查。3） 各部位钢丝绳是否有断丝、断股、挤压变形，绳扎头是否符合要求。4） 各部位电路及电气元件是否工作正常；安全限位装置是否齐全、有效。5） 爬升机构的导向轮转动是否灵活；导向轮与塔身标准节之间的间隙是否符合说明书规定的要求（2-3mm）。6） 顶升液压系数是否工作正常；液压油有无渗漏现象等。7） 对需用螺栓及销轴进行刷油、除锈处理，底座部分的泥土或杂物必须清理干净。3、 按第二项要求做好人员的组织工作。4、 按第三项要求做好常用的工具、索具及材料的配备。5、 由安装负责人对全体作业人员进行技术交底。6、 由安全监护人员对全体作业人员进行安全交底。（二）、安装工序根据QTZ80（5313）型塔机说明书的要求，制定如下安装程序：1、 基础节：将塔吊的基础节吊起，用高强度螺栓固定于预埋于砼基础内的4个固定支腿上并紧固。2、 标准节：依次将三个标准节用高强度螺栓紧定，（安装时注意标准节上的踏步和梯子要和基础节相对应）。3、 在地面上将爬升架的走台、栏杆等装好、并装上爬升机构、液压泵，加好液压油，吊起后套装在基础节和标准节外面，并使爬升架的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上，注意将有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面。4、 在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体，然后将这一部件吊起，安装在塔身上，用销油和高度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相联。5、 安装塔帽：在地面上拼装塔帽装好，并将平衡臂的第一节与塔帽销轴连好，然后吊起，用4个销轴与上支座连接。6、在地面上拼装好平衡臂，并将升起机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后将平衡臂吊起与上支座用销轴连接完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的位置，安装好平衡臂拉杆后，在将吊车卸载。7、 配重：紧靠平衡臂尾吊装两块配重。8、 安装驾驶室：在地面上先将司机室的电气设备检查好以后，将司机室吊起至支座的上面，然后用销油或螺栓将司机室与上支座连接好。9、 组装吊臂：本塔机的臂长为旦米，根据此臂长的组合长度，用相应销轴把它们装配在一起，把第一节和第二节臂连接后，按上小车和吊篮，把小车和吊篮固定在吊臂根部，把吊臂停在1米高左右的支架上，使小车和吊篮离开地面，装上小车牵引机构，所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。10、 组装吊臂拉杆：按照说明书要求组合吊臂栏杆长度，用销轴把它们连接起来。固定在吊臂上的相应架上。11、 吊臂上的电路、小车牵引钢丝绳：检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳，注意：不装完毕，要检查各销配合的松紧度、止退装置是否起作用、开口销是否穿好。12、 吊臂总成：用汽车起重机将吊臂总成平衡提升，提升过程中必须保持吊臂处与水平位置，使吊臂能顺利的安装到支座的吊臂铰点上。13、 在吊臂与上支座连接完毕后，继续提升吊臂使臂头部销微抬起，并用提升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂栏杆的一组滑轮拉起栏杆，使短拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。14、 松弛提升机构钢丝绳，把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态，然后松脱滑轮组上的钢丝绳。15、 吊装平衡重：根据所使用的臂架长度（53米），安装说明书要求吊装剩余的平衡重。16、 穿绕起升钢丝绳：将起升钢丝绳行径塔顶导向滑轮后，绕过咋起重臂根部上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳端固定在臂头上。17、 电工接线。（三） 、安装后调试1、 调试工作必许在专业工程师指导下进行。2、 调试内容及顺序：A力矩限位 B重量限位C高度限位D变幅限位E回转限位3、 试车数据应严格按照生厂家规定的数据。4、 吊物重量要求准确无误。5、 调整重量要求准确无误。（四） 、作业过程中的安全注意事项1、 全体作业人员必须持有效证件上岗，未取证人员一律不得参与。2、 作业现场应禁止闲杂人员的进出，临街作业时，要采取临时保护措施。六、设备拆除（一）、拆除作业前的准备工作1.现场勘测折除作业开始前若干天，相关人员提前到现场详细了解塔机所在的位置、高度、基础固定方式、附着形式、塔机主要技术性能等，对拆除作业时所需场地，要求和拆除结构件，临时堆放位置与项目部交换看法和意见。实际复核建筑物脚手架外边与塔机一侧的净尺寸，有碍拆除作业时，提前提出拆除位置和要求尺寸，供项目部参考。2.设备检查检查塔机三大结构的现况，不符合使用规定或超出范围的零部件，电器、线路预先能报项目部要求更换，液压传动系统应作重点检查，液压缸应无液压漏油现象，泵站应运转正常油面符合规定，油质无变质，压力不得超过规定值，塔机结构杆件不应有严重变形开焊现象。（二）、拆除作业步骤方法标准节拆除及落塔将起重臂旋转至顶升套架前方，使平衡臂处于套架后方，利用回转机构制动器将起重臂制运，调整小车位置，使塔机上部重心落在顶升油缸位置上，首先松开下转台与标准节的螺栓（暂不抽出）启动液压泵站，将顶升油缸横梁正确顶在标准节支撑块圆弧槽内时停机，然后松开引节标准节下边的连接螺栓，此时应特别注意，因小车位置是近似值，顶升脱开时必须根缸顶起塔机上部重量，下转台与标准节定位面积相距20毫米左右时观察定位面是否正确，套架四个滚轮基本上与塔身标准节立杆脱开时，即为理想位置，此时方可按常规拆除工艺顶升后在将标准节推至引进框梁上，然后在缩回油缸，使下转台落在标准节上端接触时，临时穿四条螺栓固定只有确认无误时，才能将引进框架上的标准节吊起放至地面，重复上述过程，分别依次拆除其他标准节，整个过程中，司机不得离开司机室，注意力应集中在指挥信号上，且保持塔机平衡，严禁起重臂回转。附着装置的拆除首先应在塔身附着框下方搭设工作平台，附着杆与墙体连接点处平台搭设协调项目部人员同时搭设，只有当工作平台塔设完毕并可靠时，方可进行拆除作业，可利用塔吊吊钩先将起重臂前方一侧的连杆中部绑定，去掉连接框和塔体连接点的轴销后，指挥吊车将该连接放至地面，后平衡臂一侧的连接杆可在去掉轴销后利用绳索和作业人员在平台上将其移到起重臂一侧，用塔吊吊钩将其放至地面，附着塔身的环梁在平台上分解成半梁后，也采用此法吊至地面放置，拆除附着装置的轴销时，应特别注意为防止连杆去掉时，塔机可能产生晃动，必须将连杆上的调整螺杆调至轴销在两端再用手轻轻敲击的松动间隙时，方可去掉最后两根连杆。塔机解提前的拆卸工作塔机落至可拆解高程后，有作业班专职电工负责拆去其他控制线路，保留起升机构可以使用，去除吊钩和变幅钢绳，指挥汽车吊将平衡臂尾部框梁内的平衡重卸载，需留置的平衡重数量和吨位必须符合原厂说明书的规定。起重臂拆卸将起重小车置于起重臂根部位置处固定绑扎，启动主卷扬引出起重钢丝绳至塔帽顶端位置通过起重臂拉杆与塔帽连接点处拉杆一侧的引进滑轮后，将钢丝绳端固定在塔帽上，指挥吊车，依据原厂说明书所示起重臂中心位置，在两侧平分绑扎吊点，夹角和两吊点距离应符合规定要求，然后将起重臂缓缓放松起重钢丝绳，使起重臂拉杆呈松弛状时停机，抽掉连接杆塔帽一端的轴销后，缓慢放松起重钢丝绳，使长短两组拉杆平稳落在起重臂上设置的卡槽内，并用铅丝绑扎牢固以防脱滑，然后指挥吊车将起重臂置于水平状态，抽掉起重臂根部与回转转台（或回转塔身）连接轴销后，使起重臂与塔机脱开平稳时，放于地面分解（起重拉杆绑扎到位后，起重钢丝绳应全部收在卷筒上）平衡臂拆解首先指挥吊车去掉剩余在后平衡上的平衡重块，拆除塔机全部电源及线路，用4根双头绳环将平衡臂尾部一侧略抬高，使平衡臂拉杆不受力时停机作业人员在塔帽保留两根平衡臂拉杆，其余拉杆则分解后放置在平衡臂上，然后指挥吊车将平衡臂水平放置，去掉根部连接轴销，使平衡臂脱开塔身，然后缓缓放与地面将其分解。塔帽分解将吊点绳穿贯在塔帽顶端，指挥吊车将吊点绳拉紧，检查安全无误时，将留置在塔帽上的两根拉杆牢固绑扎在塔帽结构插件上，然后去掉塔帽连接上转台的轴销后将其吊起，在地面上放置平衡或放到。回转与司机室拆除将四根吊装绳下端用轴销固定在连接塔帽耳板内销定，上端挂有吊钩上，指挥吊车将吊装绳收紧，去掉下转台肢梁与顶升套架四边的连接轴，以及与标准节相连的螺栓，将回转与司机室整体与下部套架和标准节脱离吊起，平放在地面上，然后在下边将司机室另行分解与同转摘开（吊装时必须确认轴消、螺栓全部去除完毕时，方可吊装）。顶升套架与套架内标准节的拆除套架与套架内的标准节同体拆解，首先拆掉液压泵站与油缸间连接油路，先将液压泵站吊至地面，将套架周围的工作平台，防护栏及引进框架等全部拆开，依次摆放在地面上检查油缸横梁在标准节支撑圆弧槽内固定可靠时，在顶升套架内标准节上端绑扎吊点钢丝绳（4根），指挥吊车将吊装绳拉紧后停机，松开标准节与底架连接固定螺栓并抽开时，将顶升套架和套架内标准节整体吊起，平放在地面上用木块垫稳放牢。（三）、塔机拆解过程中的安全生产要求塔机吊