《新能源汽车高压安全及防护（第2版）》-项目四

新能源汽车高压安全及防护（第2版）项目四维修作业中的高压安全防护项目导读在新能源汽车维修作业过程中，若操作不当或违章作业，则会对维修人员及他人造成伤害，因此对直接从事维修作业的人员来说，必须养成良好的安全意识、责任意识，树立过硬的工作作风。本项目将围绕新能源汽车维修作业中的高压安全防护内容展开讲解。达成目标知识目标（1）熟悉与维修作业相关的法律法规和国家标准。（2）熟悉维修作业对维修人员和维修车间的要求。（3）掌握维修作业中的设施防护和用具防护。（4）掌握维修作业流程及操作规范。技能目标（1）能够正确规划新能源汽车维修车间。（2）能按照操作规范安全、正确地进行维修作业。思政目标（1）树立文化自信心、民族自豪感和国家荣誉感。（2）践行爱岗敬业、诚实守信、顾全大局的职业精神。（3）养成严格执行维修作业操作规范的工作态度。任务4.1了解维修作业高压安全防护要求任务4.2规范进行维修作业任务引入新能源汽车维修人员小刘的主管要求其构建新能源汽车高压系统专用维修车间，现要求小刘及相关人员在了解相关法律法规及国家标准的前提下，制订出规划方案。此时，小刘及相关人员应如何做呢？本任务主要针对新能源汽车维修作业高压安全防护要求等内容进行介绍，其知识与技能要求如表4-1所示（表格详见教材138页）。知识讲解制度维修人员维修车间在对新能源汽车进行维修作业前，必须要了解相关高压安全防护要求。知识讲解4.1.1维修作业制度要求《中华人民共和国安全生产法》《电动汽车灾害事故应急救援指南》《电动汽车安全要求》等《电力安全工作规程电力线路部分》为了做好新能源汽车维修作业管理工作，我国出台了一系列相关的法律法规和国家标准知识讲解4.1.1维修作业制度要求1．《中华人民共和国安全生产法》的相关要求我国为了加强安全生产工作，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济社会持续健康发展，制定了《中华人民共和国安全生产法》。新修订的《中华人民共和国安全生产法》自2021年9月1日起施行，分为总则、生产经营单位的安全生产保障、从业人员的安全生产权利义务、安全生产的监督管理、生产安全事故的应急救援与调查处理、法律责任和附则七部分。知识讲解4.1.1维修作业制度要求第三条安全生产工作坚持中国共产党的领导安全生产工作应当以人为本，坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，从源头上防范化解重大安全风险。1．《中华人民共和国安全生产法》的相关要求安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全，强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。知识讲解4.1.1维修作业制度要求第二十一条生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责：（一）建立健全并落实本单位全员安全生产责任制，加强安全生产标准化建设；（二）组织制定并实施本单位安全生产规章制度和操作规程；（三）组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划；（四）保证本单位安全生产投入的有效实施；（五）组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制，督促、

检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；（六）组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；（七）及时、如实报告生产安全事故。1．《中华人民共和国安全生产法》的相关要求知识讲解4.1.1维修作业制度要求第二十五条生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列职责：（一）组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案；（二）组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况；（三）组织开展危险源辨识和评估，督促落实本单位重大危险源的安全管理措施；（四）组织或者参与本单位应急救援演练；（五）检查本单位的安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患，提出改进安全生产管理的建议；（六）制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为；（七）督促落实本单位安全生产整改措施。生产经营单位可以设置专职安全生产分管负责人，协助本单位主要负责人履行安全生产管理职责。1．《中华人民共和国安全生产法》的相关要求知识讲解4.1.1维修作业制度要求1．《中华人民共和国安全生产法》的相关要求生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的，应当对实习学生进行相应的安全生产教育和培训，提供必要的劳动防护用品。学校应当协助生产经营单位对实习学生进行安全生产教育和培训。生产经营单位使用被派遣劳动者的，应当将被派遣劳动者纳入本单位从业人员统一管理，对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训。劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行必要的安全生产教育和培训。生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案，如实记录安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。第二十八条第二十八条知识讲解4.1.1维修作业制度要求1．《中华人民共和国安全生产法》的相关要求第三十五条生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志。知识讲解4.1.1维修作业制度要求1．《中华人民共和国安全生产法》的相关要求安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废，应当符合国家标准或者行业标准。生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养，并定期检测，保证正常运转。维护、保养、检测应当作好记录，并由有关人员签字。生产经营单位不得关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备、设施，或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息。餐饮等行业的生产经营单位使用燃气的，应当安装可燃气体报警装置，并保障其正常使用。第三十六条“知识讲解4.1.1维修作业制度要求1．《中华人民共和国安全生产法》的相关要求第四十四条生产经营单位应当教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程；并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。生产经营单位应当关注从业人员的身体、心理状况和行为习惯，加强对从业人员的心理疏导、精神慰藉，严格落实岗位安全生产责任，防范从业人员行为异常导致事故发生。知识讲解4.1.1维修作业制度要求1．《中华人民共和国安全生产法》的相关要求从业人员在作业过程中，应当严格落实岗位安全责任，遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。第四十五条第五十七条从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。第五十九条知识讲解4.1.1维修作业制度要求2．《电力安全工作规程电力线路部分》的相关要求国家标准《电力安全工作规程电力线路部分》（GB26859—2011）明确规定了电力生产单位和在电力生产场所工作人员的基本电气安全要求，具体作业要求如下。1）工作人员（1）经医师鉴定，无妨碍工作的病症（体格检查至少每两年一次）。（2）具备必要的安全生产知识和技能，从事电气作业的人员应掌握触电急救等救护法。（3）具备必要的电气知识和业务技能，熟悉电气设备及其系统。2）作业现场（1）作业现场的生产条件、安全设施、作业机具和安全工器具等应符合国家或行业标准规定的要求，安全工器具和劳动防护用品在使用前应确认合格、齐备。（2）经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱，存放急救用品，并指定专人检查、补充或更换。知识讲解4.1.1维修作业制度要求2．《电力安全工作规程电力线路部分》的相关要求3）作业措施（1）在电力线路（以下简称线路）及配电设备上工作应有保障安全的制度措施，可包含工作申请、工作布置、现场勘察、书面安全要求、工作许可、工作监护，以及工作间断和终结等工作程序。（2）在线路及配电设备上进行全部停电或部分停电工作时，应向设备运行维护单位提出停电申请，由调度机构管辖的需要事先向调度机构提出停电申请，同意后方可安排检修工作。（3）在检修工作前应进行工作布置，明确工作地点、工作任务、工作负责人、作业环境、工作方案和书面安全要求，以及工作班成员的任务分工。知识讲解4.1.1维修作业制度要求2．《电力安全工作规程电力线路部分》的相关要求4）其他要求（1）工作人员应被告知其作业现场存在的危险因素和防范措施。（2）在发现直接危及人身安全的紧急情况时，现场负责人有权停止作业并组织人员撤离作业现场。（3）野外作业前，应根据野外工作特点做好工作准备，对工作环境的危险点进行排查，并做好防范措施。（4）配电系统中的开关站，高压配电站（所）内工作可参照《电力安全工作规程发电厂和变电站电气部分》（GB26860—2011）的有关规定执行。知识讲解4.1.1维修作业制度要求3．《电动汽车灾害事故应急救援指南》的相关要求国家标准《电动汽车灾害事故应急救援指南》（GB/T38283—2019）给出了电动汽车发生火灾、碰撞、泡水等灾害事故时的灭火和应急救援指导。适用于专职救援人员对纯电动汽车和混合动力电动汽车事故应急救援，不适用于燃料电池电动汽车事故应急救援。《电动汽车灾害事故应急救援指南》主要包括基本原则、车辆识别、车辆固定、切断电源、碰撞事故救援、火灾事故扑救、充电情况下事故救援等。知识讲解4.1.1维修作业制度要求3．《电动汽车灾害事故应急救援指南》的相关要求（1）切断电源包括自动断电和手动断电两部分自动断电。关闭车辆启动开关，宜将具有自动启动功能的启动钥匙装入信号屏蔽袋或置于距离事故车辆10m之外。手动断电。大部分车辆均设计了在碰撞事故中自动断电的安全系统，但为了确保动力线路处于断电状态，以防止发生次生事故，避免对被困人员或救援人员造成二次伤害，在确保事故车辆自动断电之后，仍需要对其进行手动断电。首先找到切断低压电源的位置，切断低压线路，并按照应急救援说明书，切断动力线路。知识讲解4.1.1维修作业制度要求3．《电动汽车灾害事故应急救援指南》的相关要求（2）充电情况下事故救援

为避免发生次生灾害，需要首先确定充电站电源位置并切断。

在确保人身安全的情况下，需要首先断开充电设备与车辆的连接，可采用拔出电动汽车的充电枪或剪断充电线等手段，再进行灭火和应急救援。知识讲解4.1.1维修作业制度要求4．《电动汽车安全要求》的相关要求《电动汽车安全要求》适用于车载驱动系统的最大工作电压是B级电压的电动汽车，不适用于行驶过程中持续与电网连接的道路年辆。国家标准《电动汽车安全要求》（GB18384—2020）规定了电动汽车的安全要求和试验方法，用以保护车辆在正常使用情况下的人员安全。对于由电子电气安全相关系统故障行为而引起的其他安全风险，电动汽车在满足常规汽车电子电气系统安全要求基础之上，可参考其他标准（如GB/T34590、GB/T28046）进行电子电气系统安全设计和要求。《电动汽车安全要求》详细规定了安全要求，如人员触电防护要求、功能安全防护要求、车辆碰撞防护要求、车辆充电口要求等。其中，人员触电防护要求包括四个部分，即高压标记要求、直接接触防护要求、间接接触防护要求和防水要求。知识讲解4.1.2维修作业中维修人员要求1．维修人员的管理规定（a）特种作业操作证正面（b）特种作业操作证背面新能源汽车维修人员必须经专门的高压安全培训并通过考核，取得特种作业操作证，掌握新能源汽车相关知识和技能，方可上岗作业。维修人员要遵守电工作业安全操作规程，坚持维护维修制度，特别是高压维修工作的安全制度，必须坚持工作票、工作监护等工作制度。知识讲解4.1.2维修作业中维修人员要求1．维修人员的管理规定年满18周岁，且不超过国家法定退休年龄。经社区或者县级以上医疗机构体检健康合格，并无妨碍从事相应特种作业的器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、瘾病、震颤麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理缺陷。具有初中及以上文化程度。具备必要的安全技术知识与技能。相应特种作业规定的其他条件。《规定》还指出，特种作业操作证每3年复审1次。特种作业人员在特种作业操作证有效期内，连续从事本工种10年以上，严格遵守有关安全生产法律法规的，经原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关同意，复审时间可以延长至每6年1次。《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》（简称《规定》）指出，特种作业人员应符合下列条件：知识讲解4.1.2维修作业中维修人员要求2．维修人员的职责（4）当操作人员进行带电作业时，监护其活动范围，使其与高压部件保持规定的安全距离。（1）监护操作人员是否正确使用工具，若其使用错误，应及时纠正。（2）监护操作人员的操作方法是否正确，若发现操作人员存在违规操作，应及时纠正，必要时可令其停止工作，并立即上报。（3）当操作人员进行高压断电作业时，监护其活动范围，使其与带电设备保持规定的安全距离。进行新能源汽车维修作业时，在维修现场至少配备两名人员，即除配备操作人员外，还需要配备监护人员。操作人员的主要职责是对车辆进行保养、检测、维修等。监护人员的主要职责是监督车辆维修的全过程，避免发生安全责任事故。知识讲解4.1.2维修作业中维修人员要求经验传承监护人员的监护工作不可间断，若监护人员因故要离开工作现场，必须另指派了解有关安全措施的人员接替监护，并告知操作人员。另外，监护人员执行监护工作时，不得兼职处理其他工作。知识讲解4.1.3维修作业中维修车间要求操作环境的好坏直接影响发生事故的概率，新能源汽车维修车间比传统燃油汽车维修车间的要求要高。知识讲解4.1.3维修作业中维修车间要求1．场地与设施要求（1）使用面积维修车间的使用面积根据实际要求确定，并符合国家相关规定。（2）采光明亮的维修车间可以让维修人员能够更加清楚地观察到周围的高压部件及其他物体，避免因视线不好而意外触碰高压部件，同时也有利于其他人员及时观察到可能存在的安全隐患。维修车间的采光应按照《建筑采光设计标准》（GB50033—2013）的有关规定设计。采光设计应注意光的方向性，避免对工作产生遮挡和不利的阴影。对于需要识别颜色的场所，应采用不改变自然光光色的采光材料。知识讲解4.1.3维修作业中维修车间要求1．场地与设施要求（3）照明当自然光不足时，应配置人工照明光源，其应为接近自然光色温的光源。维修车间的照明应符合《建筑照明设计标准》（GB50034—2013）的有关规定。进行精细操作（如划线、金属精加工、间隙调整等）的工作台、仪器、设备等工作区域的照度应不低于500lx。照度不足时应增加局部补充照明，补充照明不应产生有害眩光。知识讲解4.1.3维修作业中维修车间要求1．场地与设施要求（4）干燥干燥是为了降低维修人员的触电危险。当维修车间的湿度加大时，人体和空气的绝缘电阻会减小，那么在相同的电压下，人体触电的风险也就增加了。因此，维修车间必须保持干燥，避免出现积水等情况。（5）通风通风有利于排出在维修车辆期间产生的有害物，并在发生触电事故的情况下，能够更加有利于伤者吸入更多的氧气。通风应符合《建筑设计防火规范》（GB50016—2014）和工业企业通风的有关要求。知识讲解4.1.3维修作业中维修车间要求1．场地与设施要求（6）防火维修车间的防火应符合《建筑设计防火规范》（GB50016—2014）有关厂房、仓库防火的规定，以及《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067—2014）的有关规定。在维修车间内，应使各种物料远离热源，不得私接或乱拉电源、电线，使防火通道保持畅通。另外，要由专人负责消防器材及设施，对其进行定点放置、定点检查，保证其完好且随时可用。知识讲解4.1.3维修作业中维修车间要求1．场地与设施要求（7）卫生维修车间的卫生应符合《工业企业设计卫生标准》（GBZ1—2010）、《生产过程安全卫生要求总则标准》（GB/T12801—2008）的有关要求。要定期对维修车间进行清理、整理，使其保持干净、整齐。知识讲解4.1.3维修作业中维修车间要求2．安全管理要求扫码查看“新能源汽车维修注意事项”新能源汽车维修车间有高压触电危险，必须加强安全管理，杜绝高压安全事故的发生。新能源汽车维修车间安全管理，除了具有普通车间的安全要求外，必须注意以下事项。知识讲解4.1.3维修作业中维修车间要求2．安全管理要求维修车间要有专用的维修工位。当维修工位上有新能源汽车要进行维修时，必须在维修工位周围设置明显的高压警示牌（见图），避免无关人员靠近。（1）知识讲解4.1.3维修作业中维修车间要求2．安全管理要求（2）为了避免发生危险或造成损坏，车辆的停放位置必须干净、干燥、无油脂，且车辆不会接触飞溅的火星，避免离清洁车辆或其他车辆的维修工位过近。使用指定的充电插座及充电线，切勿自行选择充电设备。在车辆充电过程中，不允许对高压部件进行拆装、维修等工作。未经高压安全培训并取得特种作业操作证的维修人员，不得对高压部件进行维修。（3）（4）（5）知识讲解4.1.3维修作业中维修车间要求2．安全管理要求（9）在维修作业过程中，应遵循五条安全规定①断开高压电路；②防止重新接通高压电路；③确定维修部件处于无电压状态；④检查是否存在接地和短路的情况；⑤遮盖或阻隔相邻的带电部件。（6）洗车时切勿使用高压水枪向充电口方向喷射，以免充电口进水，发生触电危险。（7）在维修作业前，必须进行高压断电操作。（8）在维修作业前，必须先把带在身上的手表、金属笔等金属物品摘下，再检查并穿戴好高压防护用具。进行维修时，要使用绝缘工具。知识讲解4.1.3维修作业中维修车间要求（10）维修车辆时，不可在车辆潮湿或带水时操作。（11）更换动力电池时，注意防酸碱腐蚀。（12）拆装车辆时，不可同时对高压电路正负极进行操作。对拆开的高压接口，要进行绝缘处理。（13）在维修作业过程中，必须在高压部件旁放置明显标有“高压勿动”之类警示语的安全警示标志，并禁止将其放置在无人看管的环境中。2．安全管理要求知识讲解4.1.3维修作业中维修车间要求（14）更换高压部件后，必须按照标准扭矩拧紧高压线束接口，并测量搭铁，确认其良好。（15）维修完毕后、上电前，应确认车辆无人操作。（16）在进行车辆维修期间，必须同时有两名及以上持有特种作业操作证的人员进行工作。当发生触电事故时，监护人员应该立即采取有效措施进行急救。（17）必须掌握灭火器的正确使用方法，定期检查其是否在维修车间的固定位置，是否在有效期内。2．安全管理要求技能实训——了解新能源汽车实训车间管理制度1．实训环境实训场所：新能源汽车实训车间或理实一体化实训室。辅助工具：教材、实训车辆、绝缘工具、高压防护用具、实训工位等。2．实训内容（1）搜集并认真学习与新能源汽车维修作业相关的法律法规及国家标准，并谈谈自己的理解。（2）到新能源汽车实训车间进行实地参观和考察，并认真阅读其管理制度（具体示例详见教材151页）。任务4.1了解维修作业高压安全防护要求任务4.2

规范进行维修作业任务引入新能源汽车高压系统专用维修车间已经按照小刘制订的规划方案完成构建，小刘还为维修车间制订了一套完善的管理制度并报请主管批准实行。小刘积极高效、认真负责、细致严谨、顾全大局的工作作风得到了主管的极大赞赏。然而，想要维修车间健康有序运行，除需要完善的管理制度作为保障，还需要一套完整的维修作业操作规范来指导维修人员的日常工作。本任务主要针对新能源汽车维修作业操作规范等内容进行介绍，其知识与技能要求如表4-7所示(表格详见教材154页)。知识讲解4.2.1维修作业设施防护1．设置安全警示标志新能源汽车存在着大量高压部件，维修人员在进行维修作业时有高压触电危险。必须由专业人员来进行维修作业，并由其在车辆或高压部件周围放置明显的安全警示标志（如高压警示牌）。知识讲解4.2.1维修作业设施防护1．设置安全警示标志放置安全警示标志的作用是确保其他人员的人身安全，避免他人未经允许或在不知情的情况下触碰车辆或高压部件而发生危险。在电源开关附近，也应摆放“禁止合闸”安全警示标志，避免其他人员误上电而对操作人员造成危险。安全警示标志应符合《安全标志及其使用导则》（GB2894—2008）、《安全色》（GB2893—2008）的有关要求。知识讲解4.2.1维修作业设施防护2．铺设绝缘垫绝缘垫又称绝缘地胶（见图4-5），由特种橡胶制成，具有较大的体积电阻率和良好的耐电击穿特性，用来加强维修人员的对地绝缘，可被视为一种固定的绝缘鞋。绝缘垫应铺设在车下，其露出部分应该足够维修人员在维修作业期间站立、移动。图4-5绝缘垫知识讲解4.2.1维修作业设施防护2．铺设绝缘垫绝缘垫的上下表面应不存在有害的不规则性。有害的不规则性是指具有小孔、裂缝、局部隆起、切口、夹杂导电异物、折缝、空隙、凹凸波纹及铸造标志等缺陷的特性。无害的不规则性是指生产过程中形成的表面不规则性。在使用绝缘垫前，需要对其4个角进行绝缘检测。一般，当电力工作人员工作时，手和脚必须至少有一个不带电，这样电路就形不成回路，也不会对人造成伤害。在新能源汽车维修车间铺设绝缘垫，能够起到人脚对地绝缘的作用。知识讲解4.2.1维修作业设施防护2．铺设绝缘垫使用绝缘垫时，需要注意的点（1）根据耐压等级选择相应的绝缘垫。（2）铺设绝缘垫时，要注意将其四周用宽绝缘胶带粘牢，防止维修作业中绝缘垫翘起，对维修人员造成不必要的磕绊，引发意外伤害。（3）禁止在潮湿的环境中使用，应在干燥通风的环境中使用。（4）禁止让绝缘垫与油性、酸性、碱性或其他有害物质接触，避免阳光直射，防止绝缘垫与尖锐物体接触。（5）使用时，一定要确保双脚全部站在绝缘垫上。知识讲解4.2.1维修作业设施防护3．布置隔离带（或隔离栏）在新能源汽车维修作业过程中，为防止无关人员靠近而影响维修操作，或进入维修工位而发生危险，维修工位周围必须布置有明显警示颜色的隔离带（或隔离栏）。（a）隔离带（b）隔离栏知识加油站隔离带通常由不锈钢管、拉带、底座等组成。底座有橡胶圈，可消除隔离带移动时的噪声，保护地面。为了延长拉带的使用寿命，拉动拉带时，用力要适中且不要拉满。

知识讲解4.2.1维修作业设施防护4．使用绝缘胶带知识讲解4.2.1维修作业设施防护绝缘胶带又称绝缘胶布，在新能源汽车维修作业中，用来对导线接头、破损绝缘体、接驳导线等做绝缘防护，以防漏电。绝缘胶带的颜色通常为蓝色、红色、黄色等，使用时可根据实际情况选用，尽量选用颜色醒目的绝缘胶带，以便快速辨认。5．使用灭火器知识讲解4.2.1维修作业设施防护（a）干粉灭火器（b）二氧化碳灭火器灭火器是一种可携带式灭火工具。常用的灭火器为干粉灭火器和二氧化碳灭火器。干粉灭火器以高压为动力，通过喷射筒内的干粉进行灭火。它可分为ABC类和BC类两种，当新能源汽车发生火灾时，可使用ABC类干粉灭火器。如果只是动力电池着火，可使用二氧化碳灭火器。5．使用灭火器知识讲解4.2.1维修作业设施防护发生火灾后不要惊慌，要及时采取正确的方法来灭火，将火灾消灭在萌芽状态。首先要切断电源，所有人员立即离开车辆并站在远离车辆的上风处。手提灭火器快速奔赴现场，在距离着火处2m左右，先将灭火器的保险销拔下，然后右手拿喷嘴对准火焰的根部，左手按压阀门灭火。在干粉喷出后，左手要始终压下压把，不要松开，否则会中断喷射。知识讲解4.2.2维修作业用具防护使用合格可靠的工具是确保人员及设备安全最基础的条件和手段。新能源汽车维修企业、部门应建立健全安全生产责任制，并对绝缘检测、带电作业工具实行严格管护，主要应做好以下几方面工作。（1）落实安全责任。应由经验丰富、技术水平较高的专业人员担任工具保管员，由专业技师协助，负责定期维修鉴定，按周期做好试验工作。例如，每次使用验电器前必须进行功能试验，定期对绝缘手套进行检查等。（2）所有用具必须登记在账册上，依照现场规程规定填写和记录。绝缘工具应有电气试验合格证，用具底部应有醒目的标记、规格、型号和名称，有效使用日期应清晰可见。（3）带电作业工具、检测仪表等应有专门的房间存放，并配置齐全的保管设施，如良好的通风设施、通用的取暖与去湿设施、红外线灯泡烘架及专用绝缘烘箱等。湿度表、温度表等应准备齐全，房间要有足够的面积和空间容量。带电作业工具应有固定存放位置，应将其按类别分开，并分别用专用的箱、盒、架、台、袋装存。整个房间应长期保持干燥、清洁和通风。知识讲解4.2.2维修作业用具防护（4）绝缘工具及高压防护用具在保管期间应注意防潮，按规定进行定期检查。绝缘杆件应垂直悬挂存放，绝缘手套应有专业存放袋，绝缘鞋要注意防止发霉。如有受潮或机械损伤者，应及时对其进行处理并做必要的性能试验，其合格后方可使用。取暖与去湿设施应根据季节特点使用。（5）绝缘工具的金属部分应有防锈、防碰措施。（6）新购置的绝缘检测、带电作业工具应有机械和电气试验合格证，经过模拟操作、验收合格后，由专责人员填写合格报告，获得批准后方可投入使用。知识讲解4.2.2维修作业用具防护（7）所有绝缘工具在使用完毕、入库前，必须进行相应的清洁维护处理，然后登记入库，不能有油污、破损等现象。（8）发现用具损伤、变形和性能降低等现象时，应及时分情况处理。经维修能够恢复性能者，修复后应进行机械或电气试验，合格后方可登记入库。无机械和电气试验合格证或经试验未达到规定标准者、在有效使用期内已发生明显机械变形者、使用年限过长的用具经鉴定不能继续使用者，均应做报废处理，及时清理出库，严禁使用不合格的用具。知识讲解4.2.3维修作业流程及操作规范1．维修作业流程图4-9新能源汽车维修作业流程新能源汽车存在大量高压部件，为了保障人身安全，维修人员必须严格按照标准操作流程进行维修。知识讲解4.2.3维修作业流程及操作规范高压禁用操作程序可用七个字概括，即“移、拔、关、断、取、等、查”。移：移除车辆上所有外部电源。拔：拔出充电枪（仅针对纯电动汽车和插电式混合动力电动汽车）。关：关闭启动开关，把启动钥匙放到安全区域。断：断开低压蓄电池的负极电缆，并使其远离负极区域。取：取下高压维修开关，并将其放到安全区域。等：等待5min，以保证高压系统完成高压放电。查：检查并佩戴好高压防护用具，拆卸高压连接装置。1．维修作业流程知识讲解4.2.3维修作业流程及操作规范2．维修作业操作规范（1）维修作业准备工作如下：①设置隔离带（或隔离栏），并放置安全警示标志。②检查并穿戴好高压防护用具。③检查绝缘工具。④放置好绝缘垫，检测绝缘垫对地的绝缘性能。知识讲解4.2.3维修作业流程及操作规范2．维修作业操作规范（2）对于维修车间内的车辆，务必确定以下事项。①安装车辆挡块，防止车辆前后移动。②在车辆前方作业前，将启动钥匙从启动开关中取出。③在前机舱作业时，务必使用翼子板布及前格栅布。④在车底作业前，可用举升机（见图4-12）将车辆举升至合适的高度。注意不可在动力电池处顶起车辆。在车底作业时，必须将动力电池负极拆除。图4-12举升机知识讲解4.2.3维修作业流程及操作规范2．维修作业操作规范（3）高压系统的绝缘检测如下。

断开低压蓄电池的负极电缆，