售后服务的行业分析

售后服务新一轮的变革维修技术的革新祝利勇2009-3-2912汽车行业的春天汽车维修技术的变革课程内容3两大因素预示中国汽车后市场前景光明(万辆)(亿元)451520575722879年份20032004200520062007数据来源：国家统计局成熟汽车市场销售利润比例经济高速增长带动汽车销量猛增汽车市场发展趋势12全国的汽车保有量中国汽车经历了新世纪的的行业发展,1998年汽车保有量是1319万辆.截至04年中国汽车总保有量已超过3000万辆。至此汽车井喷时代正式开始了，2007年全国民用汽车保有量达到5697万辆，到2008年岁末，汽车销售量为590万辆,汽车保有量达到6300万辆左右。这时一个超高速增长的时代，汽车保有量10年间翻了约五番。然而汽车维修行业却在1998年开始逐渐进入到了谷底，10年间都在喘息之间度过。这同汽车销售的火爆和汽车保有量的剧增形成了鲜明的对比。原因在于售后服务的业绩增长通常滞后与汽车销售的发展3年以上。2007年全国民用汽车保有量达到5697万辆，比上年末增长14.3%，其中私人汽车保有量3534万辆，增长20.8%。民用轿车保有量1958万辆，增长26.7%，其中私人轿车1522万辆，增长32.5%。2005年后持续的井喷,2008年汽车销售量为590万辆,近592万辆的这一数字比2001年翻了一番都不止。2009年国家经济的预测是GDP保持8%的增长量汽车服务业开始进入膨胀性增长期

首先，国内汽车保有量持续增长。国际经验表明，汽车消费呈典型的S型曲线：社会一旦形成汽车进入家庭的消费热点，就会在不同的消费群体中逐层扩散。国内2002-2003年的井喷很大程度上是北京、上海、广州等核心城市的极高收入人群启动了汽车消费潮流。而随着国民收入的增加，汽车消费的层级扩散将遵循“核心城市—大中型城市—城镇和农村”、“极高收入—高收入—平均收入”的路径发展，这必将带动汽车保有量的持续增长预计到2015年私人购车在总体购车中的占例将达到75%使用了3

年以上的乘用车的比例变化汽车售后市场的巨大潜力汽车售后市场的价值变化75%私人购车4101220单位：亿美元2015

年2007年44%61%2015

年2007年汽车售后市场的巨大潜力提供了为客户提供更佳产品和服务的机会7中国汽车后市场需要快速发展的原因汽车服务业滞后于制造业的发展虽是自然规律，但全球一体化的今天使服务需求无时差我们在和发达国家的现在竞争，而不是和人家的过去竞争，因此要少走弯路，加速发展服务需求无时差00:0000:00最看好汽车维修养护行业汽车服务业包括新车分销、旧车交易、汽车金融、维修养护、汽车油品、汽车文化等六大类别。大部分中国的汽车服务子行业都处于幼稚期或者成长期，这反映了中国汽车服务业发展的潜力（表1）。从投资的角度来看，我们更看好目前已经处于成长中期的汽车维修养护行业。纽交所上市的美国汽修连锁公司AutoZone（AZO）持续保持40%以上的毛利率水平，上市15年以来超越标普500指数700%；而2005年初刚在港交所上市的第一家大陆汽修连锁公司新焦点（0360.HK），毛利率水平也保持在24%以上，净资产收益率超过30%。汽车物流2目前我国汽车市场正处于快速成长期，汽车后产业的许多行业刚刚被发掘与起步阶段，存在很大市场发展潜力机会 汽车维修及配件1汽车保险3汽车养护4汽车金融6二手车5汽车租赁7汽车报废回收拆解8汽车文化及运动9汽车后市场咨询10…随着时间推移，中国汽车后市场产业链将不断被丰富与完善中国汽车后产业现状：起步晚、不深入、规模小市场机制不完善，各自为政不配套对后产业价值，没有深入开发对资源没有善尽利用，形同浪费缺乏长远规划，很难做到立竿见