锚索施工方案

预应力锚索施工方案一、编制依据1、建筑地基基础设计规范；2、建筑基坑支护技术规程(DBJ/T15-20-97)；3、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)；4、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)；5、岩土锚杆（索）技术规程（CECS22-2005）；6、钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）；7、本工程基坑设计图纸；二、编制原则1、确保施工方案安全可靠，针对性强、操作性强；2、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性与实事求是相结合；3、确保工期、安全、质量等指标，确保全面履约。三、工程概况西安市长安区凤栖原站东南出入口上盖回迁房基坑围护结构工程位于已修建完成的地铁二号线凤栖原车站东南角。锚索工程位于主体基坑西南角位置，共设置四道锚索，每道锚索9列。第一道锚索为3s15.2钢绞线，设计长度为15m，第二道锚索为3s15.2钢绞线，设计长度为14m，第三道锚索为3s15.2钢绞线，设计长度为16m，第四道锚索为5s15.2钢绞线，设计图1锚索剖面位置图四、施工组织1、工程材料（1）预应力锚索使用的钢绞线为∅s15.2mm，fPTK=1860Mpa的钢绞线。其性能参数必须符合《预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-2003》的规定，同时对运达工地的每批钢绞线作100%的外观检查和10%的抽样拉力试验，抽样结果和出厂产品质量证书、标志、说明书等报监理工程师批准后使用。（2）预应力锚索的锚具必须有厂家产品合格证书，采用符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2007）的相关要求，使用前对进场的锚具进行硬度抽检，性能指标符合要求后方可使用。（3）浆体应按设计配制，注浆材料采用1：1水泥砂浆（M20），水泥强度等级为37.5级，水灰比要求：一次灌浆宜选用水灰比0.45～0.5的水泥浆，二次高压注浆宜使用水灰比0.45～0.55的水泥浆。（4）水泥质量应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-1999）的规定。过期、变质水泥不得使用。（5）锚索施工前必须进行基本试验，以确定锚索的极限承载力和锚索参数的合理性，为锚索的设计施工提供依据。试验锚索的数量不得少于3根。（6）钢腰梁等钢板材料为Q235钢，焊条采用E50-XX系列。2、机械准备基坑地层为黄土地质，采用潜孔钻机干孔钻进。张拉机具材料用液压千斤顶，在锚索张拉前，必须经过计量部门对张拉机具进行标定，合格者方可允许使用。采用空压机高压风吹孔。3、人员配置由专业锚索施工队伍进行施工，共计10人。主要工作内容包括：钢腰梁加工及安装、钻孔、锚索制作、安装、注浆、张拉等工作。按其作业任务需要，劳动力分配见表3-1《锚索施工劳动力分配表》。表3-1锚索施工劳动力分配表序号工作岗位人数序号工作岗位人数1管理人员26钻机操作人员42技术质量员27张拉操作工43专、兼职安全员28焊工34工班长29注浆操作工35起重机司机及指挥、司索工410杂工3合计40人配备管理人员2名，全面负责现场施工管理工作；配备技术质量管理人员2人，负责技术、质量管理。配备安全管理人员2名，负责现场施工安全管理。锚索施工总体负责人：张忠祥；技术负责人：郑健雄；安全质量负责人：解元锴4、施工组织锚索施工段土方开挖至每道腰梁下0.8m范围时，整理出操作平台，进行锚索施工。锚索的编号如下：第一道锚索从南向北依次为：1-1～1-9；第二道锚索从南向北依次为：2-1～2-9；第三道锚索从南向北依次为：3-1～3-9；第四道锚索从南向北依次为：4-1～4-9；每道锚索的每道工序施工完成后，均实行质量“三检制”，并由质检员向监理工程师报验，通过后进行下道工序；不合格者立即进行整改达到要求后再进行下步施工。合理利用场地，进行钢绞线的下料和水泥浆的拌合。机具和材料采用25T汽车吊进行调运。每次锚索施工完毕后，场地内做到工完料清，机具和剩余材料入库。钢腰梁在现场分节加工制作，吊运至设计位置安装，根据设计长度焊接接长五、预应力锚索工程施工方案1、施工工艺流程锚索的施工步骤主要为：施工准备、造孔、锚索制作安装、注浆养护、钢腰梁制作安装、张拉等。施工工艺流程见图2：图2锚索工艺流程图2、施工方法2.1施工准备锚索施工前应探明锚索长度范围的地下管线及构筑物，以确保锚索施工不会对此造成破坏。2.2造孔在开挖至安装锚索的钢腰梁以下0.8m范围时，测定锚索孔位，在作业平台上铺设钻机的安装平台。预应力锚索采用洛阳铲造孔，本出入口为黄土地质。钻孔的孔位、孔深、倾斜度应按设计要求进行严格控制，开孔时力求精确，孔深严格按要求控制，钻孔不得扰动周围地层。锚索钻孔水平方向孔距在垂直方向误差不宜大于50mm，锚索孔径为150mm，钻孔的倾角误差不大于3度，孔径的允许误差为＋20mm～－5mm，孔深的允许偏差为＋200mm～－50mm。造孔过程中应作好锚固段始末两处的地层采集和钻孔异常情况记录，并及时报告监理工程师。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。钻孔到位应采用高压风吹尽粉尘及杂物，孔内不允许有积水和泥渣等。钻孔结束后，必须经监理工程师验收后，才能进行下索、注浆等工序。在安装锚索前将钻孔孔口堵塞保护。2.3预应力锚索的制作锚索的制作在有防雨设施的加工棚完成，钢铰线下料前，将钢绞线放在工作平台上，摊开理直，根据实际钻孔深度及锚具长度用钢尺丈量，切割机切割，严禁电弧切割。钢绞线应清除油污、锈斑，每根钢绞线的下料长度误差不应大于50mm。锚索体的长度等于锚头以内的长度加外露长度。外露长度包括撑脚高度、承压板和锚具的高度、张拉千斤顶高度以及预留长度（一般为200mm）。外露长度按1.5内锚固段需组装成枣核状。量出内锚段的长度并作出标记，在此范围内设置定位器，间距1.5～2m，定位器应能使钢绞线可靠分离。自由段每隔2m设置一道定位器，锚索外套∅20mm塑料管。锚固段每隔1.5m设置一道定位器，定位器之间扎一道φ2铁丝。锚索入孔前应逐段剪去铁丝。参见锚索大样图（图3）和定位器大样图（图4）。图3锚索大样图图4定位器大样图钢铰线成束后，要检查其长度、组装直径、钢绞线有无交叉等，进行验收合格后方可使用。对合格的锚索要登记挂牌，标明锚索编号、锚索长度，以防装错孔位。锚索入孔时，不得来回抽动锚索体，且送入孔道的速度应均匀，防止损坏锚索体和使锚索体整体扭转。锚固段安装一根∅25mm注浆管，注浆管宜与锚索杆体绑扎在一起，一次注浆管距孔底宜为100～200mm，二次注浆管的出浆孔应进行密封处理。注浆管由孔口经张拉段，穿过定位止浆环直至导向帽，用于锚固段注浆；排气管由孔口经自由段穿过定位止浆环即止，用于锚固段注浆时排气。2.4锚索存储锚索制作完成后应尽早使用，不宜长期存放。宜存放在干燥清洁的场所。当存放环境相当湿度超过85%时，应采取防潮措施。2.5锚索安放预应力锚索安装时，由工人将加工好的锚索从堆放区抬运至工作面平台，再送至锚索区入孔。锚索入孔前对钻孔重新进行通孔检查，对塌孔、掉块应进行清理干净或处理，不得欠深。安装前应对锚索体进行详细检查，核对锚索编号与钻孔孔号，并对损坏的配件进行修复和更换。推送锚索时用力要均匀一致，应防止在推送过程中损坏锚索配件。推送锚索时不得使锚索扭压和弯曲。注浆管宜随锚索一同放入钻孔。锚索放入孔内应与钻孔角度保持一致。在将锚索体推送至预定深度后，检查排气管和注浆管是否畅通，否则应拔出锚索体，排除故障后重新安装。2.6注浆内锚段注浆在锚索入孔后即可进行，自由段注浆则在锚索张拉锁定后进行。向下倾斜的钻孔内注浆时，注浆管的出浆口应插入距孔底300～500mm处，浆液自下而上连续压注，且确保从孔内顺利排水、排气。注浆管应能在一小时内完成单根锚索的连续注浆。注浆后，不得随意敲击锚索，也不得在锚索上悬挂重物。注浆浆液应搅拌均匀，随搅随用，并在初凝前用完。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，施工过程中，做好注浆记录。浆体强度检验用的试块不少于一组，每组不少于6个试块。2.7锚索腰梁的安装锚索腰梁采用2根28b普通热轧工字钢围成组合钢梁通长设置，两工字钢间隙为350mm，迎土侧焊接444mm（宽）×10mm（厚）缀板，背土侧间隔1500mm焊t=20mm的连接缀板和t=10mm的内肋板。钢腰梁上间隔3500mm腰梁托架采用ø20锚栓预埋件在桩身钻孔，孔径30mm，在孔中注入锚固树脂胶，再将锚栓插入孔中，锚栓锚固长度不得小于240mm。腰梁与灌注桩空隙内用C30细石混凝土充填。施工腰梁时注意保证锚座钢板位置、角度，务必使钢板穿索孔与锚索中心在一条直线。2.8锚具安装锚具表面的防锈油脂使用前一定要清洗干净，不得有油污、铁屑、泥沙等杂物。锚具各组件按次序依次安装好，锚垫板和锚板应对中并相吻合。2.9锚索的张拉预应力锚索的张拉作业其基本施工程序如下：机具率定→分级理论值计算→钢腰梁锚座焊接及检查→张拉机具安装→预紧→一次张拉→锁定→签证。锚索张拉待锚固段强度大于15Mpa并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉（注浆体的设计强度为20MPa）和锁定。张拉前必须把张拉机具、测力装置及所需附属机具准备齐全，并都进行过严格的率定和校验。对率定和校验过的机具要妥善保管，以免影响精度，机具率定或校验证书必须经过验收合格后方可使用，张拉设备在张拉前必须配套标定，并将率定合格证书报监理工程师。张拉设备的标定间隔期不宜超过六个月，经拆卸检修的张拉设备或经常强烈撞击的压力表，都必须重新标定。锚索正式张拉前，应取0.1～0.2设计轴向拉力值Nt，对锚索预张拉1～2次，使其各部位的接触紧密，杆体完全平直。张拉到1.1～1.2设计轴向拉力值Nt时，保持10～15分钟，然后卸荷到锁定荷载进行锁定作业。施工时应使用钢弦式压力盒监测锚索预应力，监测精度<1/100（F.S）。张拉各量级稳定前后，均应量测钢绞线的伸长值与回缩值，若实测伸长值与理论伸长值相差超过10%或小于5%，应停止张拉，查明原因后才能重新张拉。锚索张拉完毕锁定后，会产生一定的应力损失。因此在进行第二次注浆前，应进行一次补偿张拉，其间隔时间不得少于72h。补偿张拉完成后即可进行封孔注浆。补偿张拉的施载吨位为设计吨位的105%，锚索注浆封孔7d后，还应对孔口段的离析沉缩部分，进行补封注浆。松弛损失一般为锁定吨位的3%～4%，在补偿张拉前，应注意检查。若发现异常吨位时要查明原因进行处理。认真填写张拉记录，锚索施工全部完成后，施工单位应向监理工程师提交必须的验收资料。锚索张拉顺序应考虑对邻近锚索的影响。拟采取“隔三拉一”的办法。2.10外锚头保护端头锚在补封注浆结束后，进行锚头保护帽封堵施工。切去锁定板外多余的钢绞线（锁定板外预留100mm），按设计尺寸采用水泥净浆浇封，保护帽最小厚度15cm，封头底部需包住承压钢板。六、质量保证措施锚索孔按设计图纸布置的孔位精确定位，垂直方向与水平方向的距离误差小于0.02m；钻孔的倾角及水平角误差控制在1度以下，孔斜率小于1/50。钻机机台保持稳定牢固，在钻孔反推力作用下仍能保证钻机稳定和钻孔方向；钻孔施工尽量不扰动钻孔周围地层，钻孔结束后，从孔底向外采用高压风持续清孔至无尘土飞出为宜。锚索材料确保达到设计强度要求。钢绞线按设计长度用无齿锯锯断，并清除其上油污、锈斑后再进行防腐处理。自由段涂防腐剂后，用无氯石油沥青涂涮，等沥青硬化后，再涂黄油套塑料螺旋套管。制好后的锚索禁止直接放在泥土上，以防污染。水泥砂浆的质量严格掌握，砂采用净化的河砂，并过筛分选。搅拌好的砂浆要再次过筛，以免水泥结块堵塞管路；注浆采用底孔注浆法，从孔底开始注浆。注浆时缓慢搅拌砂浆，直到注浆结束，砂浆灌注饱满密实。注浆材料固化前，禁止移动锚索。张拉前应检查锚头等设备，确认合格后清污除锈。张拉前对张拉千斤顶油泵进行标定，给出千斤顶出力与压力表指示压强曲线。标定时千斤顶最大出力应多于锚索张拉时的值。在钢腰梁上焊接锚座承压板时，确保板面与锚索轴线垂直、穿索孔与锚索轴线成一条直线。张拉结束后，锚头部分应涂防腐剂，再用水泥净浆封闭。正式施工前，按设计要求选3～5根锚索进行拉拨试验。试验中对锚索各部分变位性状做详细记录，根据试验结果确认设计荷载是否安全。拉拨、张拉试验时，应有设计、监理人员参加。七、安全保证措施实行安全生产责任制，建立安全岗位责任制，有组织有领导地开展安全管理活动。建立以项目经理为安全生产第一责任人的安全生产委员会，副经理直接负责安全施工。委派具有合法上岗资格和足够经验的专职安全员，对安全工作进行全天候监控。并将岗位责任制与经济挂钩，形成上下齐抓共管的安全管理网络，做到安全工作层层有人抓。经常召开安全例会。做到工前有布置，工中有落实，工后有讲评。定期检查、突击检查和特殊检查相结合，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查处理落实情况。1、防火安全措施贯彻“以防为主，防消结合”的消防方针。项目经理为该工地的消防负责人，当地消防部分负责日常消防安全监督检查，并逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。1.1工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员。1.2按规定建立义务消防队，有专人负责，订出教育培训计划和管理办法。1.3重点部位必须建立有关规定，有专人管理，落实责任。按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。1.4建立动用明火审批制，按规定分级别，明确审批手续，并有监护措施。焊割作业应严格执行“十不烧”规章制度，动火必须具有“二证一器一监护”才能进行。1.5酸碱泡沫灭火器由专人维修、保养，定期调换药