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文档简介

任务一汽车的总体构造与汽车分类发动机的总体构造发动机底盘车身电气设备汽车的诞生：卡尔·本茨世界第一辆内燃机驱动三轮汽车的发明人，德国奔驰汽车公司的创始人，设计的第一辆汽车的功率为1.103KW，最高时速为18km/h,同一年，德国人戈特利布·戴姆勒改制为功率0.8千瓦的汽油内燃机四轮汽车，被称为第一辆实用汽车。因此本茨被誉为“汽车之父”。汽车发展趋势：

1、新型汽车动力及代用燃料的发展

2、汽车电子设备的大量应用3、新的汽车生产方式开始形成4、信息技术成为汽车产业的核心技术

5、汽车新材料及新工艺的大量应用汽车分类：根据我国制定的有关汽车分类标准（GB/3730.1－2001）。

按照用途汽车分为两大类：乘用车和商用车

乘用车（不超过9座）分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11类。

商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车。货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。

汽车若按发动机的位置和驱动形式可分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)和四轮驱动(4WD)等形式。宝马5系的前置后驱奥迪A6的前置前驱

保时捷911

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