郎水春的开题报告

郎水春的开题报告嘉兴学院毕业论文（设计）开题报告题目：的杭州现代物流业发展的SWOT分析及战略选择学院名称：经济学院专业班级：经济学041学生姓名：郎水春一、选题的背景、意义由于全球化进程和科学技术的加速发展,人们把信息流、资金流和物流并称为经济运行的三大动脉。目前我国的状况是，信息产业和信息流淌凭借其技术特点和广泛的社会须要，得到快速发展。而资金尤其是物流，却由于存在体制和基础设施上的某些梗阻而不能适应供应链中流通环节附加值增长的趋势。据专家估计，我国在物流环节中因各种缘由造成的损失每年高达2700亿美元。假如不变更物流产业的落后状况，就不能抓住信息技术发展这前所未有的历史机遇，更无法面对WTO关于自由贸易的各种规则，难以培育新的经济增长点。三十年以来，中国国内经济以GDP年均超过8%的速度增长，改革开放吸引了大量外资，进出口贸易也有了长足的进展，这就为物流的发展供应了广袤的空间。十五支配将物流发展的长期与具体目标纳入其中，说明它不但是宏观经济的重要支柱而且是企业利润的源泉，也可以说，用信息技术体系、竞争战略、成本分析、供应链及其管理、物流组织、物流形成机理、新物流理论等方面取得了可喜的成果，同时，也随之产生了很多新的问题需进一步地探讨和探究。2001年以来，我国很多科研院所和学者主动开展了对物流的探讨。崔介何(2002)对物流管理的探讨强调5大特点：(1)物流管理是有关材料的移动和储存的科学；(2)物流管理包括管理材料有效流淌的信息流；(3)物流管理的范围包括整个供应链，从原材料供应起先直到产品的最终消费；(4)用统一的原则来支配和组织整个供应链的材料流淌；(5)物流管理有两个关键的目标，一是达到适当的客户服务水平，二是通过最低成本实现这一目标。方光罗(2004)对我国的物流运作模式作了探讨探讨：(1)实行供应链管理降低成本⑵发展第三方物流⑶构筑全球一体化的物流网络⑷重视高层次物流人才的培育。王嘉霖(2003)等人对物流发展战略进行了探讨，认为物流应具有：服务业的性质、整合与生产经营的不行分性等特征。王之泰(2002)认为当前现代物流主要存在以下趋势：1、物流技术高速发展，物流管理水平不断提高，主要体现为信息化、自动化、集成化和智能化；2、专业物流形成规模，共同配送成为主导；3、物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展；4、电子物流需求强劲，快递业冲锋陷阵；5、绿色物流将成为新增长点；6、物流专业人才需求增长，教化培训体系日趋完善。2、对物流理论的探讨物流战略中心说是当前特别盛行的说法,学术界和企业界渐渐意识到物流更具有战略性。这一学说把物流提到了一个相当重要的地位，认为物流会影响到企业总体的生存与发展，应当站在战略的高度看待物流对企业长期发展所带来的深远影响。将物流与企业的生存和发展干脆联系起来的观点，对促进物流的发展具有重要意义。郝聚民（2002）在其探讨中构筑第三方物流公司的发展战略簇，把服务产品设计、营销管理、客户服务、供应商管理、组织设计作为第三方物流运作的探讨主要内容。马士华（2001）从供应链管理的角度，提出物流管理战略全局化的观念。还有学者从供应链的角度提出了即时物流战略（刚好选购与刚好销售）、一体化物流战略（一体化战略的提出是基于一个客观的事实，即有效的物流管理须要突破单个部门与企业的界线，延长到整个物流过程,从而满意最终客户的需求。）、网络化物流战略（物流的信息化）和物流战略联盟（为了突破中小物流企业发展的瓶颈，而寻求一种新的企业联盟的组织模式）等。物流规划是物流发展（战略）理论的重要组成部分，此外战略投资、战略技术开发也是近几年企业发呈现代物流的重要内容。近几年来在我国区域经济发展比较快速的地区盛行对区域物流的探讨，政府部门已经相识到发呈现代物流对于优化经济结构、改善投资环境和提高地区经济整体竞争力的战略意义，并已着手探讨和制定有关物流规划与政策。毛群英(2007)认为制约苏州现代物流业发展的主要因素在于：物流探讨相对落后，缺乏物流专业人才；物流基础设施和装备条件相对落后；适应物流业发展的管理体制尚未建立；物流企业规模较小，管理更不上时代步伐；物流企业的社会化、信息化、网络化水平低；物流与电子商务脱节。她并认为解决问题的根本出路在于：大力发展第三方物流；政府应加强政策性支持；进一步完善管理体制；加快物流人才的培育与引进。沈正榜(2004)提出南通现代物流业发展中存在的问题：一是物流发展缺乏有效的政策引导；二是物流发展未能充分利用现有资源；三是物流市场规模偏小。有鉴于此，他提出：一是确立物流优先发展战略，以物流发展拉动经济发展；二是加快港口建设，发展港口经济；三是培育、规范物流市场，激励促进第三方物流业健康发展；四是利用资源优势，主动发展农产品物流。陈艳(2007)提出昆明现代物流业发展中存在的问题：缺乏现代物流理念；物流业部门、条块、区域分割现象仍旧较为严峻；缺乏大型物流企业；物流专业人才的结构、数量和质量与市场须要之间严峻脱节。对此，她提出昆明发呈现代物流的战略选择：一是发挥政府的调控作用，制定物流产业发展政策；二是发呈现代物流龙头企业；三是加快物流人才的培育和引进。专家认为，虽然有关区域物流管理的理论探讨与实践在我国已经起步，但由于物流理论探讨环节的相对滞后，我国区域物流发展还存在很多误区。在我国物流业发展的初期阶段，为推动区域物流和物流产业的健康发展，应进一步明确区域物流概念体系，从多角度来分析和相识区域物流，深化探讨区域物流的增长机理，并增加区域物流政策探讨的内容。（三）总结部分国内外专家学者和实业界的探究者们对物流理论做出了很多的付出和努力，使物流探讨在系统体系、竞争战略、成本分析、供应链及其管理、物流组织、物流形成机理、新物流理论等方面取得了可喜的成果，同时，也随之产生了很多新的问题需进一步地探讨和探究。物流理论涵盖的内容体系的科学边界、基于流程管理的物流战略、物流组织变革的作用和结果、深化物流产业的探讨、物流统计口径的统一和评价探讨、物流活动规律等还缺乏系统的探讨。物流理论来源于物流实践，推动着实践的发展。为了适应经济的发展，使理论探讨起到为实践服务的作用，国内学者应集中关注物流系统和供应链集成探讨、物流战略探讨、物流组织探讨以及绿色物流、精益物流和逆向物流的探讨等，尤其是应当结合中国各地区实际，关注区域现代物流探讨的新进展，这对推动物流理论探讨，促进物流实践的发展具有重要意义。三、课题的探讨内容及拟实行的探讨方法、探讨难点，预期达到的目标三、课题的探讨内容及拟实行的探讨方法、探讨难点，预期达到的目标探讨内容：本文首先阐述杭州现代物流业发展的基本状况，然后通过SW0T方法对杭州发呈现代物流业的优势、劣势、机遇与挑战进行较为深化而全面的分析，进而提出相关对策建议。第一部分，引言。该部分具体交待本文的探讨背景和探讨意义，实行的探讨方法，并对相关探讨作一综述。其次部分，概括杭州现代物流业发展的大背景及其发呈现状。该部分主要从行业、企业以及物流园区三个立脚点来指出来杭州发呈现代物流业的必要性。第三部分，通过对资料以及数据的收集、处理和分析工作，采纳SWOT（态势分析法）分析杭州现代物流业发展中存在的优势、劣势和机遇、挑战，从中可以得出杭州现代物流业发展的内外环境。并结合SWOT矩阵，从中找出对自己有利的组合，回避对自己不利的组合。第四部分，结合杭州物流业存在的问题、挑战和新的竞争环境给出了相应的战略选择。这部分主要从政府、企业以及行业三个层面来论述各自的应对措施。第五部分，结束语。总结概括全文的写作思路，并指明进一步探讨的方向。探讨方法：本文的探讨方法是数据分析和定性分析相结合，依据查阅报刊、网络所获得的二手资料对杭州现代物流业发展状况进行具体的描述。由于推断当今杭州现代物流业发展好坏的标准是专业化、规模化生产，模块化供货，品牌化经营，产品质量过硬，具备独立自主研发的实力，基于SWOT分析，得出杭州现代物流业发展存在的问题及形势，并阐述了制约杭州现代物流业发展的障碍因素，这些都属于定性分析的范畴。论文用数据对杭州现代物流业的现状作了很好的说明，这些数据分析有助于我们更好地了解杭州现代物流业的发展状况。探讨难点：本文探讨的难点在于对杭州现代物流业发展相关数据的获得和处理，主要是文章对数据的精确性和完整性要求较高，其数据资料的收集存在确定的难度。还有就是如何找到杭州现代物流业发展中存在的问题、发觉问题的深度和程度并提出针对性较强的解决方法更是难点。预期达到的目标：预期达到的目标：通过对杭州现代物流业发展的分析，剖析杭州现代物流业发展面临的问题，提出如发挥政府的宏观调控、建好基础设施，完善物流载体功能等措施，从而扩大杭州现代物流业发展的规模，促进其发展。四、论文具体工作进度和支配2007年11月确定选题，检索文献；2007年11月中旬 下达任务书;2007年12月下旬 完成文献综述、开题报告和外文翻译；2008年3月中旬 上交论文初稿；2008年5月中旬 论文定稿；2008年5月中旬-6月上旬论文评审；2008年5月下旬-6月中旬论文答辩。五、主要参考文献[1]张永娟.现代物流解决方案[M].北京：中国物质出版社,2006.[2]文岗.电子商务时期的第三方物流管理[M].北京：中国商业出版社，2000.[3]陈璟.空间组织与城市物流[M].北京:新华出版社,2005.[4]迈克尔波特.国家竞争优势[M].北京：华夏出版社，2000.[5]崔介何.现代物流概论[M].北京：中国物资出版社.2002.[6]吴隽.物流与供应链管理[M].哈尔滨:哈尔滨工业高校出版社,2007.[7]郝聚民等.物流第三利润源[M].北京:新华出版社，2002. [8]丁俊发.中国物流学术前沿报告(2006-2007)[M].北京：中国物质出版社,2006.[9]彭义.基于分工理论的现代物流业发展探讨国].武汉：武汉理工高校，2006.[10]王之泰.物流成本与供应链绩效管理M.北京:人民邮电出版社,2002.[11]马士华.电子商务下的物流管理[M].北京:清华高校出版社，2001.[12]宋华,胡左浩.现代物流与供应链管理[M].北京:经济管理出版社,2004.[13]徐文雅.物流战略规划与模式[M].北京:机械工业出版社,2002.[14]张铎.电子商务与物流[M].北京:清华高校出版社，2000.[15]周良毅.物流企业核心竞争力[J].物流技术.2005,(5)：98101. [16]李纲.国外物流管理模式及我国企业的正确选择[J].理论探究，2003,(2)：1115[17]马莉.我国现代物流产业发展的制约因素与对策[J].商场现代化，2006,(1)：56[18]魏晓锋.江苏实施区域共同发展战略的国内外阅历借鉴[J].现代经济探讨，2006,(5)：3637[19]陈艳.昆明现代物流业发展的现状与对策[J].昆明冶金高等专科学校学报,2006,(22):4[20]沈正榜.南通现代物流业发展思路探讨[J].南通职业高校学报，2004,(12)：2[21]刘志学,张宝洲,邹平安,付国庆.城市物流战略规划环境分析方法及其应用[J].系统工程,2006,(3)：31-32[22]陈荫三,吴群琪.我国发展物流业切入点的思索[J].西安交通运输工程报,2001,(3)：24[23]牟伦英，黄丹.交通运输企业向第三方物流转型的探讨[J].华东交通报,2004,(4)：2122[24]AlanMcKinnon,TheDevelopmentofRetailLogisticsintheUK[J].Heriot-WattUniversity,2005,(3)：45[25]MohammedAbdurRazzaque,Challengestologisticsdevelopment:thecaseofaThirdWorldcountryBangladesh[J]NationalUniversityofSingapore,2006,(5)：1314 指导老师审核看法：签字：年 月 日签字：年月日专业看法：签字：年 月 日签字：年月日学院看法：学院看法：签字：年 月 日 签字：年 月 日推动物流业的发展，加速物流产业的改革与创新，已经是时不我待。作为浙江的省会一-杭州已将发展物流业作为经济领域四大主攻方向之一，把发展物流业作为支柱产业进行重点建设。现代物流业具有很强的产业关联度和带动效应，无论在广度还是深度上都具有很好的发展前景，是国民经济的综合性和支柱性产业之一，对区域经济发展具有重要的促进作用。杭州是长江三角洲重要的副中心城市和浙江省会城市，主要经济指标位居全国前列，经济集聚和辐射实力在浙江省数一数二。制造业相对发达，杭州主动抢抓新一轮世界产业结构调整和制造业空间转移的有利时机，大力实施工业兴市战略，逐步形成以高新365JT技术产业为先导，现有优势产业为支柱，新型都市工业为重要组成部分的现代工业体系，形成了强大的产业集聚功能。杭州又具有全国区域性365JT交通枢纽的优势，是全国45条马路主枢纽之一，4条铁路干线并汇于此，杭州港已成为全国其次大内河枢纽港，杭州萧山国际机场货运量去年居全国第九位。发达的综合运输网络为杭州现代物流发展供应了重要的基础保障。但同时杭州现代物流业发展也存在一些发展的瓶颈,例如，物流业内部结构不合理、物流教化滞后、物流人才短缺等问题。面对这样的形势，通过SWOT方法对杭州发呈现代物流业的优势、劣势、机遇与挑战进行分析，进而提出相应的发展战略，这对促进杭州现代物流业的发展具有重大的意义。二、相关探讨的最新成果及动态(一)国外相关探讨自从1915年美国学者阿什肖(AcerShaw)在《市场流通若干问题》一书中提出物流一词以来，物流探讨已从理论体系的形成与实践推广阶段(1950-1978)、物流理论的成熟与物流管理现代化阶段(1978-1985),进入到物流理论实践的纵深化阶段(1985至今)。1、对物流的定义物流概念的雏形最早出现在20世纪初叶，1918年英国的利费哈姆成立了即时送货股份有限公司，旨在全国范围内把商品刚好送到批发商、零售商以及用户的手中，被誉为有关物流活动的早期文献记载。RBorsodid(1927)在《配送时代》一书中首先运用Logistic来定义物流。美国销售协会(1935)对物流进行了定义：物流(PhysicalDistribution)是包含于销售之中的物质资料和服务，与从生产地到消费地点流淌过程中伴随的种种活动。在其次次世界大战期间，美国在战时供应时，首先采纳了后勤管理(LogisticsManagement)这一名词，对军火的运输、补给等进行全面管理。这种后勤管理方法后被引人到商业部门，被人称之为商业后勤(BusinessLogistics),定义为包括原材料的流通、产品安排、运输、购买与库存限制、储存、用户服务等业务活动，其领域包括原材料物流、生产物流和销售物流，上述历史被物流界较普遍地认为是物流的早期阶段。日本综合探讨所(1981)编著的《物流手册》，对物流的表述是:物质资料从供应者向须要者的物理性移动，是创建时间性、场所性价值的经济活动。从物流的范畴来看，包括：包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。美国物流管理协会(1998)对物流的概念做出了符合时代发展特征的最新调整，即物流是供应链程序的一部分，其专注于物品、服务及相关信息从起始点到消费点的有效流通和储存的支配、执行和限制，以满意顾客需求。2、对物流理论的探讨国外物流理论探讨起始于20世纪30年头。探讨的内容主要是物流概念探讨，还没有深化地涉及到其他的理论问题。到了20世纪50年头，世界经济起先复苏，商品流通规模不断扩大,物流的影响和作用日趋明显，其在经济发展中的地位不断提高,人们对物流的相识和关切程度也渐渐深化，有关物流理论探讨渐渐深化，探讨的视角不断扩大，从而物流理论探讨逐步形成了独立运动，并产生出了很多新的理论和新学说。近几十年来，国外学术界在对物流理论与实践的分析和探讨虽然是较广袤，题目困难繁多，但是总的来说都形成了确定的共识。由于物流成本管理存在的问题及有效管理对企业盈利和发展的重要作用，闻名的管理学家彼得德鲁克(1962)在《财宝》杂志上发表了题为《经济的黑色大陆》一文，他将物流比作一块未开垦的处女地，强调应高度重视流通及流通过程中的物流管理。彼得德鲁克曾经讲过流通是经济领域的黑暗大陆。德鲁克泛指的是流通，但由于流通领域中物流活动的模糊性特殊突出，它是流通领域中人们相识不清的领域，所以黑大陆学说主要针对物流而言。黑大陆学说是对20世纪中经济学界存在的愚昧相识的一种批驳和反对，指出在市场经济旺盛和发达的状况下，无论是科学技术还是经济发展，都没有止境。黑大陆学说也是对物流本身的正确评价，即这个领域未知的东西还很多，理论与实践皆不成熟。美国管理学家彼得德鲁克(1962)首次明确提出物流领域的潜力，具有划时代的意义，从今标记着企业物流管理领域的正式启动。日本西泽修教授在探讨物流成本时发觉，先行的财务会计制度和会计核算方法都不能驾驭物流费用的实际状况，导致对物流费用的了解只是冰山一角，提出物流冰山学说。他用物流成本具体分析了彼得德鲁克的黑大陆学说。事实证明，物流领域的方方面面对我们而言还是不清晰的，在黑大陆中和冰山的水下部分正是物流尚待开发的领域，也是物流的潜力所在。这无疑激起了人们对物流成本的关注，推动了企业物流的发展o但是，成本中心学说过分地强调了物流的成本机能，认为改进物流的目标是降低成本，致使物流在企业发展战略中的主体地位没法得到认可，从而限制了物流本身的进一步发展。日本早稻田高校西泽修(1970)提出了物流冰山说和利润中心说。他潜心探讨物流成本时发觉，现行的财务会计制度和会计核算方法都不行能驾驭物流费用的实际状况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种状况比做物流冰山。冰山的特点是大部分沉在水面以下，是我们看不到的黑色区域，而我们看到的不过是它的一部分。利润中心说的含义是，物流可以为企业供应大量干脆和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。人们把物质资源的节约和劳动消耗的降低分别称为第一个利润源泉和其次个利润源泉。由于受到科技和管理水平的限制，第一、二利润源泉已近枯竭，有待于科技的重大突破。第三利润源泉理论认为物流作为经济领域的黑暗大陆虽然没有被完全照亮，但经过几十年的实践探究，物流领域绝不会是一个不毛之地，确定是一片富裕之源。在经验了1973年的石油危机之后，物流第三利润源的作用己经得到证明，物流在企业管理中的地位得到巩固。美国和欧洲一些学者，如鲍尔索克斯(1992)对90年头物流的新相识就是提出了服务中心说，他们认为，物流活动的最大作用并不在于为企业节约了成本或增加了利润，而是在于提高了企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争力。服务中心学说特殊强调了物流的服务保障功能，借助于物流的服务保障作用，企业可以通过整体实力的加强来压缩成本、增加利润。效益背反说是物流领域中常常出现的普遍现象，是这一领域中内部冲突的反映和表现。以包装问题为例，包装方面每少花一分钱，从表面上看这一分钱就必定转到收益上来，包装越省，利润则越高。但是，一旦商品进入流通之后，假如简省的包装降低了产品的防护效果，造成了大量损失，就会造成储存、装卸、运输功能要素的工作劣化和效益大减。3、对物流理论探讨的拓展物流管理和供应链管理的部分内容存在重合性，在管理目标上同为客户服务。KraljicPeter(1983)和ShapiroRoyD(1984)开创了供应链探讨的先河。供应链管理的概念为：利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行支配、组织、协调与限制。目前，对供应链管理理论的探讨呈现出多样性，有从管理的角度来探讨和阐述供应链管理的理论;也有的从流通企业发展和物流运动的组织形式、组织模式等角度动身来探究供应链理论，目前主要有以下几种理论观点:供应链管理是物流管理的超集；物流是供应链管理的一部分；供应链物流；物流供应链。国外最近几年起先兴起对服务供应链的探讨，早起先探讨服务供应链的是EdwardG.等人，他们在1999年冬天的模拟学术会议上和2000年发表在ProductionandOperationManagement杂志上的论文就探讨了服务供应链中的问题，但是文中没有对服务供应链进行特殊的定义，