铜仁市铭立能源有限公司高速北站一号加油站建设项目环评报告

建设项目环境影响报告表（污染影响类）项目名称：铜仁市铭立能源有限公司高速北站一号加油站建设项目建设单位（盖章）：铜仁市铭立能源有限公司中华人民共和国生态环境部制 1 13 25 30 58 59 62 63 631建设项目名称铜仁市铭立能源有限公司高速北站一号加油站建设项目项目代码2210-520602-04-01-873205建设单位联系人联系方式建设地点铜仁市汽车客运北站西南侧（武陵山大道东侧）地理坐标（109度13分21.99667秒，27度48分20.17309秒）国民经济行业类别机动车燃油零售F5265建设项目行业类别五十、社会事业与服务业119加油、加气站建设性质新建（迁建）□技术改造建设项目申报情形首次申报项目□不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）项目审批（核准/备案）部门（选填）项目审批（核准/备案）文号（选填）2210-520602-04-01-87320总投资（万元）5380环保投资（万元）39.6环保投资占比（%）0.7施工工期是否开工建设否是：6534专项评价设置情况风险专项评价，本项目设置一个20m3的甲醇储罐的甲醇物质存储量（15.8t）超过临界量（10t），所以《铜仁市铭立能源有限表1-1专项评价设置原则表专项评价的类设置原则本项目情大气排放废气含有毒有害污染物1、二噁英、苯并[a]芘、氰化物、氯气且厂界外500米范围内有环境空气保护目标2的建设项目不涉及地表水新增工业废水直排建设项目（槽罐车外不涉及2送污水处理厂的除外）；新增废水直排的污水集中处理厂环境风险有毒有害和易燃易爆危险物质存储量超过临界量3的建设项目物质甲醇超过临界量）生态取水口下游500米范围内有重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道的新增河道取水的污染类建设项目不涉及海洋直接向海排放污染物的海洋工程建设项目不涉及注：1.废气中有毒有害污染物指纳入《有毒有害大气污染物名录》的污染物（不包括无排放标准的污染物）。2.环境空气保护目标指自然保护区、风景名胜区、居住区、文化区和农村地区中人群较集中的区域。3.临界量及其计算方法可参考《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169）附录B、附录C。规划情况无规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无其他符合性分析水体函〔2017〕1860号）要求：《国务院关于印发水污染防治行动计置。新修订的《中华人民共和国水污染防治法》明确规定“加油站等的3表1-1与《重点行业挥发性有机物综合治理方案》的相符性分析《重点行业挥发性有机物综合治理方案》要求本项目建设具体情况符合性深化加油站油气回收工作深化加油站油气回收工作。O3污染较重的地区，行政区域内大力推进加油站储油、加油油气回收治理工作，重点区域2019年年底前基本完成。本项目环评要求企业对油品储罐以及加油机均设置了油气回收装置。符合埋地油罐全面采用电子液位仪进行汽油密闭测量。规范油气回收设施运行，自行或聘请第三方加强加油枪气液比、系统密闭性及管线液阻等检查，提高检测频次，重点区域原则上每半年开展--次，确保油气回收系统正常运行。本项目储油罐均采用SF双层埋地油罐，油罐内采用电子液位仪对汽油密闭进行测量。在企业环境管理及监测内容中，对加油枪气液比、系统密闭性及管线液阻等检查作出了明确规定。监测频次为每年开展一次，确保油气回收系统正常运行。符合重点区域加快推进年销售汽油量大于5000吨的加油站安装油气回收自动监控设备，并与生态环境部门联网，2020年年底前基本完成。本项目设计要求安装油气回收自动监控设备，并与生态环境部门联网。符合推进储油库油气回收治理汽油、航空煤油、原油以及真实蒸气压小于76.6kPa的石脑油应采用浮顶立方米的，可采用卧式储罐。本项目油品单罐容积均小于100立方米，采用SF双层卧式储罐。符合4站的油罐需要更新为双层罐或者设置防渗池，双层罐和防渗池应符合“（1）储油库、加油站和油罐车宜配备相应的油气收集系统，储采用固定顶罐时，通过密闭排气系統将含VOCs气体输送至回收设备；（3）油类(燃油、溶剂等)运载工具(汽车油罐车、铁路油槽车、油轮等)在装载过程中排放的VOCs密闭收集输送至回收设备，也可返回储罐或送入气体管网。”大气污染物排放标准》（GB20952-2020），油气排放处置装置高出地5〔2018〕16号以下简称《通知》《通知》对全省各市区的生表1-1贵州省生态保护红线划分一览表序号主要类型分布范围包含生态保护红线片区1水源涵养功能生态保护红线主要分布在武陵山、大娄山、赤水河、沅江流域，柳江流域以东区域、南盘江流域、红水河流域等地①武陵山水源涵养与生物多样性维护片区②月亮山水源涵养与生物多样性维护片区③大娄山—赤水河水源涵养片区2水土保持功能生态保护红线主要分布在黔西南州、黔南州、黔东南州、铜仁市等地。①南、北盘江—红水河流域水土保持与水土流失控制片区②乌江中下游水土保持片区③沅江—柳江流域水土保持与水土流失控制片区3生物多样性维护功能生态保护红线主要分布在武陵山、大娄山及铜仁市、黔东南州、黔南州、黔西南州等地①苗岭东南部生物多样性维②南盘江流域生物多样性维护与石漠化控制片区③赤水河生物多样性维护与水源涵养片区4水土流失控制生态保护红线主要分布在赤水河中游国家级水土流失重点治理区、乌江赤水河上游国家级水土流失重点治理区、都柳江中上游省级水土流失重点预防区、黔中省级水土流失重点治理区等地①沅江上游—黔南水土流失控制片区②芙蓉江小流域水土流失与石漠化控制片区5石漠化控制生态保护红线主要分布在威宁—赫章高原分水岭石漠化防治区、关岭—镇宁高原峡谷石漠化防治亚区、北盘江下游河谷石漠化防治与水土保持亚区、罗甸—平塘高原槽谷石漠化防治亚区等地①乌蒙山—北盘江流域石漠化控制片区②红水河流域石漠化控制与水土保持片区③乌江中上游石漠化控制片区6环境噪声排放标准》（GB12348-2008）4a类，其余执行《工业企业厂表1-2与《贵州省推动长江经济带发展负面清单实施细则（试行）》通知符合性分析序号《贵州省推动长江经济带发展负面清单实施细则（试行）》本项目符合性1禁止在自然保护区核心区、缓冲区的岸线和河段范围内投资建设与风景名胜资源保护无关的项目；禁止在风景名胜区核心景区的岸线和河段范围内投资建设与风景名胜资源保护无关的项目。本项目建设不涉及自然保护区和风景名胜区符合2禁止在饮用水水源一级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建与供水设施保护水源无关的项目，以及网箱养殖、畜禽养殖、旅游等可能污染饮用水水体的投资建设项目。禁止在饮用水水源二级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建排放污染物的投资建设项目。本项目建设不涉及饮用水水源保护区符合3禁止在水产种质资源保护区的岸线和河段范围内新建排污口、以及围湖造田等投资建设项目。本项目建设不涉及水产种质资源保护区符合74禁止在乌江、赤水河干流河道管理范围边界向陆域纵深1公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。本项目为加油站建设项目，位于铜仁市汽车客运北站西南侧，不涉及化工园区和化工项目符合5禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色等高污染项目本项目为加油站建设项目，为鼓励类项目，不属于钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色等高污染项目符合6禁止新建、扩建法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目本项目为加油站建设项目，不涉及落后产能项目符合境分区管控的通知（铜府发〔2020〕10号），全市共划定160环境分区管控单元。其中优先保护单元93个，占铜仁市国土面积的46.40%，主要包括生态保护红线、自然保护地、饮用水水源保护区等8控单元分布图可知，项目所在区域涉及1个环境管表1-3项目涉及“三线一单”环境管控单元表环境管控单元编码环境管控单元名称省级行政单元市级行政单元县级行政单元ZH52060220001碧江区重点管控单元1贵州省铜仁市碧江区表1-4与铜仁市碧江区重点管控单元1要求符合性分析管控要求项目内容符合性空间布局约束执行贵州省及铜仁市水要素普适性要求；执行当地高污染燃料禁燃区的普适性要求；大气环境受体敏感重点管控区执行省、市普适性总体管控要求本项目为加油站建设项目，不属于禁止新建不符合严重污染水环境的生产项目，且项目的生活废水及其他废水经环保设施处理达标后排入污水管网，不外排，符合贵州省及铜仁市水要素普适性要求；本项目所在区域不属于高污染燃料禁燃区，且销售汽油、柴油，无煤炭、石油焦等高污染燃料；本项目汽油设置卸油油气回收系统、加油油气回收系统、油气排放处置装置，食堂油烟经油烟净化器处理后引至楼顶排放，符合省、市普适性总体管控要求符合污染物排放管控执行贵州省及铜仁市水要素普适性要求；工业生产废水须根据各企业自身特点，规划区的工业废水按各行业相关排污要求各自进行达本项目员工生活废水（含隔油设施处理后的食堂废水），司乘人员废水一起进符合9标处理，达标后方可排入城市污水管道系统，经沿河截污管输送至污水处理厂，污水处理需达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)的一级B标后方可排入河道。规范处置主城区生活垃圾。加快建设进度，确保主城区生活垃圾处置设施建成并投入使用。统筹安排城乡生活垃圾和污水收集、处置设施的布局、用地和规模，加大农村生活垃圾收集力度，扩大收集覆盖面。定期开展锦江河污染源整治活动，确保碧江区重点管控单元1内锦江段持续稳定达标。入化粪池处理后，排入市政污水管网，最后汇入卢家洞污水处理厂；站内雨水通过截排水沟同汽油、柴油加油区地坪冲洗废水经隔油池处理，以及洗车废水经自动洗车设施自带的隔油沉淀处理设施处理后，排入市政污水管网，最后汇入卢家洞污水处理厂，该污水处理厂水质指标达到《城镇污水厂污染物排放标准》 (GB18918-2002)一级A标环境风险防控执行贵州省及铜仁市土壤普适性管控要求。加强银河汞业、银湖化工有限公司含汞废物处置厂、化学试剂厂等涉汞企业监管，确保含汞废气达标排放。加强区域内历史遗留汞冶炼废渣治理，消除环境风险。大气高排放重点管控区建立重污染天气应急响应机制；制定环境风险应急预案，成立应急组织机构，定期开展应急风险防范本项目不属于重大环境风险项目，风险物质主要为油品，本评价要求项目建成投运后，严格按照相关要求编制突发环境事件应急预案建，成立应急组织机构，定期开展应急风险防防范符合资源开发效率要求2030年全区用水总量控制在1.60亿m³。执行铜仁市能源利用普适性要求。推进重点排放企业冲洗生产改造，提高能源利用效率和生产废水回用率，加强城镇污水处理厂及污水收集管网建设，推进污水处理厂提标改造；定期开展冲洗生产审核，推动重点企业生态化、循环化改造；新建高耗能项目单位产品能耗要达到国内、国际先进水平，落后工艺限期进行升级改造。项目所用资源主要为电能、水及土地资源，项目用地为加油加气站用地，用水量较少，仅为员工生活用水、地坪清洁用水，设备设施运行均使用电能，属于清洁能源，项目通过内部管理、设备选择、原辅材料的选用和管理、废物回收利用、污染治理等多方面采取可行的防治措减污”为目标，符合资源开发利用效率要求。符合表1-5选址要求符合性分析一览表序号项目内容符合性分析1站址选择，应符合有关规划、环境保护和防火安全的要求，并应选择在交通便利、用户使用方便的地点。本项目已取得铜仁市商务局的批复；建设单位已与铜仁市自然资源局签土地出让合同；已取得了铜仁市自然资源局颁发的《建设项目规划设计条件通知书》（铜市规条〔2021〕25号环境保护和防火安全均满足要求；项目位于汽车客运北站西南侧（武陵山大道东侧），交通便利；周边地势开阔，区域通风条件良好。2在城市中心区不应建一级汽车加油加气加氢站、CNG加气母站。本项目为二级加油站，不属于一级汽车加油加气加氢站、CNG加气母站。3城市建成区内的汽车加油加气加氢站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。本项目所在区域属于铜仁市城市建成区，汽车客运北站西南侧（武陵山大道东侧），交通便利，不属于城市干道的交叉路口附近。4加油站、各类合建站的汽油设备、柴油工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表4.0.4的规定本项目汽油、柴油设备符合表4.0.4规定的安全距离要求。5LPG加气站、加油加气合建站的LPG设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小千表4.0.5的规定。本项目不涉及LPG6CNG加气站、各类合建站的CNG工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表4.0.6的规定。本项目不涉及CNG7LNG加气站、各类合建站的LNG工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距，应符合本规范表4.0.7的规定。本项目不涉及LNG筑物的计算间距起止点应符合本规范附录A的规定。本项目设备或建（构）筑物的计算间距起止点符合本规范附录A的规定，详见表1-4。架空电力线路不应跨越汽车加油加气加氢站的作业区。架空通信线路不应跨越加气站、加氢合建站中加氢设施的作业区。本项目不涉及架空电力线路、架空通信线路。本项目建设单位已与铜仁市自然资源局签订国有建设用地使用权综上所述，本项目选址与《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）中选址要求相符；选址与周边环境相容，无安全、表1-6站内设施与站外建筑（构）物间的安全距离（m）站外建筑（构）物方位埋地油罐加油机通气管管口安全间距实际距离安全间距实际距离安全间距实际距离公路西北5.5（3）30.215（3）27.355（3）33.52公路东北5.5（3）78.755（3）79.195（3）129.51力线西北1倍杆高23.046.523.256.528.91220kV高压线东北1倍杆高81.286.573.666.553.26表1-7站内设施防火间距一览表（单位：m）设施名称汽油罐柴油罐汽油通气管管口柴油通气管管口油品卸车点加油机站房站区围墙标准实际标准实际标准实际标准实际标准实际标准实际标准实际标准标准汽油罐0.50.50.50.5-34.5-34.5---2.9420.0230.7柴油罐0.50.50.5--43.3-43.3---2.9320.0223.8汽油通气管管口-34.5-----0.335.2--438.722.2柴油通气管口-34.5-----0.325.2--3.538.722.2油品卸车点----35.225.2----521.1--加油机-----------5.85（4）6.9-23.0站房420.0320.0438.73.538.7521.15（4）6.9---230.7223.822.222.2---23.0---根据建设单位提供的资料及项目总平面布置图，项目厂区设置独立的进出口，避免进出场区西北侧与西南侧，靠近武陵山大道一侧，方便车辆进出，中部为罩棚，包括储罐区及加油卸油区，隔油池位于入口南侧，处于整个厂区地势最低处，地坪冲洗废建设）；建设内容及规模：本项目拟建设项目总用地面积6534m2，建筑面积本项目主要由主体工程、辅助工程、公用工程和环保工程组成，主要工表2-1建设项目主要工程组成内容一览表工程类别建设内容及规模备注主体工程油罐区0#柴油罐1个，容积40m3，卧式地埋式SF双层油罐；92#汽油罐2个，每个容积为35m3，卧式地埋式SF双层油罐；95#汽油罐1个，容积40m3，卧式地埋式SF双层油罐；甲醇储罐1个，容积20m3，卧式地埋式SF双层油罐；新建罩棚、加油岛罩棚为钢结构，建筑面积480.33m3，1层，层高8.40m；加油岛设2台双枪0#加油机、2台双枪92#加油机、1台双枪95#加油机、3台4枪加油机、1台甲醇加注机，加油软管上设有安全拉断阀。新建辅助工程站房建筑面积348.48m2，共两层，总层高7.8m，框架结构；内设便利店、办公室、更衣室、值班室、休息室、餐厅等新建辅助用房建筑面积1449.21m2，共三层，总层高11.10m，钢筋混凝土框架结构；内设员工活动室、仓库、食堂、厨房、办公室、会议新建室、娱乐室、休息室等洗车棚建筑面积66.16m2新建停车区共20个机动车位，包括4个充电停车位新建公用工程供水由当地市政供水管网供给-供电由当地市政供电系统引入-排水采取雨、污分流。设置环保沟，站外雨水通过设置截排水沟引至站外市政雨水管网，站内雨水通过截排水沟同汽油、柴油加油区地坪冲洗废水经隔油池处理后排入区域市政污水管网；洗车废水经自动洗车设备自带隔油沉淀处理设施处理后纳入市政污水管网；洗罐废水由油罐清洗公司带走处理；员工生活污水（含隔油沉淀后的食堂废水）、司乘人员废水一起排入化粪池处理后，排入污水管网；甲醇加油区地面冲洗产生的废水经环保沟接入甲醇废液收集池（2m3），经收集后定期交由有资质的单位处置新建消防设置消防沙池和消防器材柜新建环保工程废水治理员工生活废水（含隔油设施处理后的食堂废水），司乘人员废水一起进入化粪池处理后，排入市政污水管网，最后汇入当地污水处理厂；新建站外雨水通过设置截排水沟引至站外市政雨水管网，站内雨水通过截排水沟同汽油、柴油加油区地坪冲洗废水经隔油池处理后排入区域市政污水管网甲醇加油区地面冲洗产生的废水经环保沟接入甲醇废液收集池（2m3），经收集后定期交由有资质的单位处置洗车废水经自动洗车设施自带的隔油沉淀处理设施处理后，排入市政污水管网废气治理汽油设置卸油油气回收系统、加油油气回收系统、油气排放处置装置；油罐埋地设置新建食堂油烟经油烟净化器处理后引至楼顶排放固废治理设置生活垃圾桶收集生活垃圾，由环卫部门定期清运；油罐清理产生的废油泥属于危险废物，由负责清罐工作的具备相关资质的单位负责回收处理，不在站区内储存；含油手套、含油棉纱收集后与生活垃圾一起由环卫部门；废机油属于危险废物，移交给有危险废物经营资质的单位回收处理。站内设符合标准的危废暂存间（5m2）用于暂存危废；罐清洗过程中所产生的废油渣及含油废水由清洗公司进行处理，不外排新建噪声治理采用减振、禁鸣笛、绿化降噪、减速标志等措施新建），表2-2加油站等级划分一览表合建站等级总容积（m3）单罐容积（m3）一级150＜V≤210V≤50二级90＜V≤150V≤50三级V≤90汽油罐V≤30，柴油罐V≤50注：柴油细容积可折半计入油罐色容积。表2-3主要设备、设施一览表序号名称规格单位数量10#柴油罐V=40m3，卧式地埋式双层个1292#汽油罐V=35m3，卧式地埋式双层个2395#汽油罐V=40m3，卧式地埋式双层个14V=20m3，卧式地埋式双层个14加油枪双枪台6台35潜油泵其中一台为甲醇泵台56密闭卸油箱-座17加油油气回收系统-套8卸油油气回收系统-套19油气处理排放装置-套1变压器箱式变压器座1表2-4柴油的理化性质及危险特性标识中文名柴油危险货物编号/英文名dieseloilUN编号理化性质外观与性状稍有粘性的棕色液体。熔点(℃)＜29.56相对密度(水=1)0.85沸点(℃)饱和蒸汽压（KPa）/健康危侵入途径吸入、食入、经皮吸收。毒性LD50：7500mg/kg健康危害皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性座疮；吸入可引起吸入性肺害炎，能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状、头昏及头痛。急救方法皮肤接触：脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水彻底冲洗就医。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入：尽快彻底洗胃。就医。燃烧爆炸危险性燃烧性可燃燃烧分解物一氧化碳、二氧化碳。闪点(℃)≥55爆炸上限（v%）6.5引燃温度(℃)350～380爆炸下限（v%）0.6危险特性遇明火、高热或与氧化剂接触有可能引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。储运条件与泄漏处理储运条件：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。公路运输时要按规定路线行驶。泄漏处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。建规火险分级乙稳定性稳定聚合危害不出现禁忌物强氧化剂、卤素。灭火方法用泡沫、二氧化碳、干粉灭火，用水灭火无效。表2-5汽油的理化性质及危险特性第一部分危险性概述危险性类别：第3.1类低闪点易燃液体燃爆危险：侵入途径：吸入、食入、经皮吸收有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳健康危害：主要作用于中枢神经系统，急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失，反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染第二部分理化特性外观及性状：无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味<-60相对密度（水=1）-50相对密度（空气=1）引燃温度415～530爆炸上限V/V40～200爆炸下限V/V溶解性：不溶于水、易溶于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂肪主要用途：主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、等行业，也可用作机械零件的去污剂第三部分稳定性及化学活性稳定性：稳定避免接触的条件：禁配物：强氧化剂聚合危害：不聚合分解产物：一氧化碳、二氧化碳第四部分毒理学资料急性毒性：LD5067000mg/kg（小鼠经口120号溶剂汽油）LC50103000mg/m3小鼠，2小时（120号溶剂汽油）急性中毒：高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止和化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎；重者出现类似急性吸入中毒症状慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害刺激性：人经眼：140ppm（8小时轻度刺激表2-5甲醇的理化性质及危险特性第一部分：危险性概述危险性类别第3.2类中闪点易燃液体燃爆危险侵入途径吸入、食入、经皮吸收有害燃烧产物CO、CO2健康危害易经胃肠道、呼吸道和皮肤吸收。急性中毒:表现为头痛、眩晕、乏力、嗜睡和轻度意识障碍等，重者出现昏迷和癫痫样抽搐，直至死亡。引起代谢性酸中毒。甲醇可致视神经损害，重者引起失明。慢性影响:主要为神经系统症状，有头晕、无力、眩晕、震颤性麻痹及视觉损害。皮肤反复接触甲醇溶液，可引起局部脱脂和皮炎。解毒剂:口服乙醇或静脉输乙醇、碳酸氢钠、叶酸、4-甲基吡唑。职业接触限值:PC-TWA（时间加权平均容许浓度mg/m325（皮PC-STEL（短时间接触容许浓度）（mg/m3）：50（皮）。环境危害该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。第二部分：理化特性外观及性状无色透明液体，有刺激性气味熔点(℃)-97.80.79闪点(℃)相对密度（空气临界温度240爆炸上限%（V/V）36.5沸点(℃)45～55℃爆炸下限%（V/V）6溶解性溶于水，可溶于苯、乙醇、乙醚和酮等有机溶剂主要用途主要用于制甲醛、香精、染料、医药、火药、防冻剂、溶剂等第三部分：稳定性及化学性稳定性稳定避免接触的条件：明火、高热。禁配物强氧化剂、卤素聚合危害：不聚合分解产物一氧化碳、二氧化碳第四部分：毒理学资料急性毒性短时间内大量吸入出现轻度眼及上呼吸道刺激症状，经一段时间潜伏期后出现头痛、头晕、乏力、眩晕、酒醉感、意识朦胧，甚至昏迷。视神经及视网膜病变，可有视物模糊、复视等，重者失明。代谢性酸中毒时出现二氧化碳结合力下降、呼吸加速等。慢性中毒神经衰弱综合征，植物神经功能失调，粘膜刺激，视力减退等。皮肤出现脱脂、皮炎等。刺激性具有刺激作用最高容许浓度50mg/m3（空气）＜200mg/m3（水）表2-6主要原辅材料用量一览表原材料名称销售量备注主要原料0#柴油365t/a外购92#汽油730t/a外购95#汽油365t/a外购365t/a外购项目运营期用水主要为员工生活用水、地坪冲洗用水、洗车用水、外来），），），），则汽油、柴油加油区地坪冲洗用水的污水排放量为经环保沟排入隔油池处理后，排入市政污水管网；项目甲醇加油区地坪冲洗），主要为盥洗用水及厕所冲洗用水，用水按10L/人·d计，本站每天接待）；项目设置洗车服务，仅对小型机动车车身保洁，据建设单位提供的相关根据建设项目提供的相关资料，油罐清洗一般为3年一次，油罐清洗用0.45m3/次，油罐由具有专业清罐资质的油表2-7项目用水情况一览表用水项目用水定额数量（m3/d）年用水量（m3/a）排污系数废水量（m3/d生活用水（食堂用水）4380.80.96汽油、柴油区435m20.05720.880.90.051地坪冲洗用水甲醇加油区地坪冲洗用水45m20.00592.160.90.0053司乘人员用水13650.80.8洗车用水35L/车次20辆0.7255.50.90.63绿化用水1638.082.13777.45--合计--5.091858.99-2.446油罐清洗用水0.5m3/次3年/次0.5m3/次-0.90.45m3/次备注：项目油罐清洗3年一次，清洗次数不多，且每次用量较少，仅为0.45m3，产生的废水作为危废处置，故不纳入水平衡。运营期，项目厂区实行雨、污分流制。站外雨水通过设置截排水沟引至站外市政雨水管网，站内雨水通过截排水沟同汽油、柴油加油区地坪冲洗废水经隔油池处理后排入区域市政管网；洗车废水经自动洗车设备自带隔油沉淀处理设施处理后纳入市政污水管网；洗罐废水由油罐清洗公司带走处理；员工生活污水（含隔油沉淀后的食堂废水）、司乘人员废水一起排入化粪池处理后，排入污水管网；甲醇加油区地面冲洗产生的废水经环保沟接入甲醇图2-1项目水平衡图（单位：m3/d）工艺流程和产排污环节图2-2项目施工期工艺流程图本项目为新建项目，施工内容主要为基础工程、主体工程建设，装修，设备设施安装等，涉及土地开挖工程。施工过程中会产生施工废水、施工扬图2-3运营期加油工艺流程及产污环节图本加油站油罐车采用密闭式卸油管与油罐进油管连接，使用专用快速铝柴油的油槽车到达加油站罐区后，在油罐附近停稳熄火，先接好静置，待油罐车熄火并静止15min后，将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好，经计量后准备接卸，卸油前，核油罐中油品的品名、牌号是否一致，各项准备工作检查无误后，开油。油品卸完后，拆卸油管与油罐车连接端头，并将卸油管抬高使流入油罐内并防止溅出，盖严罐口处的卸油帽，拆除静电接地装置人员与司机同时在现场进行监护；卸油完毕，关闭卸油阀，拆卸卸油胶管，盖严卸油帽，整理好静电接地线，清理卸油现场，将消防器材等设备、工具图2-4卸油流程图柴油加油采用潜油泵加油工艺，将油品从储油罐吸出，经过加油机计量图2-5加油工艺流程图（柴油）汽油、甲醇采用潜油泵加油工艺，将油品从储油罐吸出，经过加油机的油气分离器、计量器，再经加油加注枪加到汽车油箱中，汽油甲醇加注油气回收：汽车加油过程中，将原来油箱口散溢的油气，通过油气回收专用加油枪收集，利用动力设备（真空泵）经油气回收管线输送至储罐，实现加油与图2-6加油工艺流程图（汽油、甲醇）汽油、甲醇油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补充到槽车内部，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。通过安装一根气相管线，将油槽车与汽油储罐连通，卸车过程中，油槽车内部的汽油通过卸车管线进入储罐，储罐的油气经过气相管线输回油罐车本项目油气回收系统包括卸油油气回收系统（即一次油气回收）和加油将加油站在卸油和加油过程中产生的油气进行密闭收集和回收处理，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。一次油气回收阶段（即卸油油气回收系统）：利用油气回收装置，将卸油过程中挥发的油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，经回油管回到地下储罐内，减少油气的污染，达到回收利用的目的；二次油气回收阶段（即加油油气回收系统）：二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。二次油气回收分为分散式油气回收和集中式油气回收两种形式。本项目采用的二次回收与项关的原有环境污染本项目为新建项目，项目用地现状为空地，无与项目有关的环境污染问环境质量现状本项目位于铜仁市碧江区，为中心城区，项目所在区域环境空气质量功表3-1环境空气质量状况污染物年评价指标年均浓度/(μg/m3）标准值/(μg/m3）/%达标情况SO2年平均质量浓度4606.67达标NO2年平均质量浓度4037.5达标PM10年平均质量浓度387054.29达标PM2.5年平均质量浓度233565.71达标CO日平均浓度400025.00达标O3日最大8h平均质量浓度63.50达标其中碧江区环境空气质量综合指数为2.63，优良天数比例为97.3%。综系6条主要河流11个监测断面均符合或优于规定的水质类别，优良率为100%，水质综合评价为“优”。其中小江和尚断面达Ⅱ类水质。因此新寨河水本项目位于铜仁市汽车客运北站西南侧（武陵山大道东侧），项目区域本项目所在区域无其他较大的噪声源，现状区域声环境可满足《声环境质量项目用地范围周边500m范围内均无地下水出露，本项目评价范围内未阔叶林亚带—ⅠA贵州高原湿润性常绿阔叶林地带—ⅠA（3）黔北山原山地绿灰岩植被小区。项目所在地属城镇地区，环境受人为活动干扰明显，评价区经现场踏勘，项目所在地周边主要为人工绿化带、经济植被等。根据现场调查，建项目周围无保护植物及古、大、珍稀植物的分布。由于人类活动频繁，区内已难觅野生动物的踪迹，也未发现国家重点保护的野生动物。总(GB36600-2018)，项目所在地土壤环境执行第二类用地的筛选值，根据现场踏勘发现，周边200m范围内主要为居民区、道路，项目周边无大型工业企环境保护本项目位于贵州省铜仁市汽车客运北站西南侧（武陵山大道东侧），项目厂界500m范围内仅有少数居民，无自然保护区、风景名胜区等特殊保护表3-2环境保护目标一览表类别保护目标基本情况保护级别坐标方向与本项目的距离（m）大气环境铜仁汽车北站安置房居民点E109.223522507N27.806577278北《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及其2018年修改 单中的二级东山居民点E109.221658372N27.805858446西62嘉豪天城居民点E109.222197496N27.807454360西北地表水新寨河E109.220313036N27.801278453南490《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类声环境本项目厂界50m范围内无声环境保护目标《声环境质量标类标准生态环境项目区及周边500m范围内-0-500m以不破坏生态系统完整性为标准污染物排放控制标准表2中无组织排放限值要求；运营期厂界、油气排放装置执行《加油站大气污染物排放标准》（GB20952—2020）排放限值要求，厂区厂房外非甲烷总表3-2大气污染物排放标准标准名称及代号污染物排放监控浓度限值（mg/m3）《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放限值要求颗粒物周界外浓度最高点《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）非甲烷总烃油气排放装置周界外浓度最高点4.0表3-3《挥发性有机物无组织排放控制标准》污染物项目排放限值（mg/m3）特别排放限值（mg/m3）限值含义无组织排放监控位置NMHC6监测点处1h平均浓度值在厂房外设置监控点3020监测点处任意一次浓度值表3-4《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）标准名称及代号规模单位小型大型《饮食业油烟排放标准(试行)(GB18483-2001)》基准灶头数个>1，<3>6最高允许排放浓度mg/m32.02.02.0净化设施最低去除效率%6075洗车废水经自动洗车设备自带隔油沉淀处理设施处理后纳入市政污水管网；员工生活污水（含隔油沉淀后的食堂废水）、司乘人员废水一起排入化粪池处理后，排入污水管网。化粪池排口、隔油沉淀池排口水质执行《污水表3-5污水排放标准及限值一览表标准名称及代号项目标准限值《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准pH6.0～9.0COD500BOD5300400石油类20氨氮/施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523限值要求；项目运营期靠近武陵山大道一侧（东侧）噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（12348-2008）4a类标准要求，其余西、南、北侧厂表3-6运营期环境噪声执行标准单位：dB（A）标准名称及代号类别昼间夜间《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）/7055《工业企业厂界环境噪声排放标准》2类6050（GB12348-2008）4a类7055按照《生活垃圾产生源分类及排放》（CJ/T368-2011）标准、《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准（GB18599-2020总量控制指标根据国家环境保护法律法规对实施污染物排放总量控制的要求，实施污本项目建成后，站外雨水通过设置截排水沟引至站外市政雨水管网，站内雨水通过截排水沟同汽油、柴油加油区地坪冲洗废水经隔油池处理后排入区域市政管网；洗车废水经自动洗车设备自带隔油沉淀处理设施处理后纳入市政污水管网；洗罐废水由油罐清洗公司带走处理；员工生活污水（含隔油集后定期加油有资质的单位处置，严禁外排。因此，本项目无需申请水污染项目大气污染物不涉及SO2、NOx，主要污染物为非甲烷总烃，无需申施工期环境保护措施本项目主要建设内容有罩棚、站房、罐区及其辅助用房等。施工期为3期环境影响主要表现在生态环境的破坏，以及在施工中产生废水、废气、噪声、固废等对周边环境的影响等。本次评价针对施工过程中产生的污染物对扬尘是施工活动中的一个重要污染因素，施工期起尘量的多少会随风力的大小、物料的干湿程度、作业的文明程度等因素发生较大的变化项目工程材料一般随工序就近堆放在建设场地内，堆场物料的种类、性质及堆场附近的风速对起尘量有很大关系，比重小的物料容易受扰动而起尘，物料中小颗粒比例大时起尘量相应也大。堆场的扬尘包括料堆的风吹扬尘、装卸扬尘和经过车辆引起路面积尘再度扬起等，将会产生较大的扬尘污染，会对周围环境带来一定的影响，但通过洒水可有效地抑制扬尘量，可使扬尘量针对项目施工期扬尘对大气环境的影响，结合《贵州省大气污染防治条例》，业主方应制定必要防治措施，以减少施工期扬尘对周围环境的影响。采用洒水以降低和防治二次扬尘；采用商品混凝土，不设置现场混泥土搅拌2）对施工现场进行科学管理，施工现场合理布局，砂石3）开挖时，对作业面适当喷水，使其保持一定减少运输过程中的扬尘，施工渣土必须覆盖，严禁将施工产生的渣土带入交7）定期对路面和施工场区晒水，保持下垫面和空洒水频率视天气情况调整，原则上晴天每天不少于4次。施工区空气要一直NOX、SO2等污染物，属间断性无组织排放，因燃用柴油的大型运输车辆和推土机尾气中的污染物含量较高，因此要求不得使用劣质燃料，平时做好车辆的保养和维护，提高设备燃料的利用率，同时减少怠速时间，降低尾气排放量。另外本项目施工场地开阔，扩散条件良好，工程完工后其污染影响项目室内装修时，在喷涂、镶贴及其它装饰材料过程中会产生含有有害化学物质的挥发性废气，产生量小，经自然扩散后满足《大气污染物综合排定质量要求的环保型水性漆、涂料、胶粘剂及装饰材料，以尽量减轻装修原材料挥发废气对环境的影响，使室内装修后空气质生活污水：本项目施工人员均为周边居民，不设施工营地，施工工人均高峰期施工人数约为15人，施工人员人均生活用水量按60L/d计，排污系数以0.8计，则施工期每天产生生活污水0.72m3，施工施工废水：项目施工废水主要包括土石方阶段基坑废水、结构阶段混凝土养护废水、施工工具和渣土运输车的清洗废水等，该类污水的排放量及其蒸发吸收快，不会形成地表径流影响水体，同时地面采取防渗措施，因此对地下水也不会产生影响。施工废水产生量约为0.3m3/d，主要污染物为SS，建设单位应在施工场地内的地势较低处修建临时简易的隔油沉淀池，集中收集施工废水，经隔油沉淀后全部回用于建筑用水、车辆轮胎冲洗用水和施工场地抑尘等。在施工场地设置洗车平台，对车辆的车轮及底盘进行清洗。洗车平台设于工地进出口内侧，在其周边设置排水沟，排水沟与隔油池和沉淀本项目施工期主要声源为动力设备、施工机械（挖掘机、装载机、推土机、运输车、汽车、电锯、吊车、卷扬机等）、车辆运输作业、分别产生于场地平整、基础开挖、结构施工与设备安装四个阶段，主要设备声源强度介建设施工阶段的噪声对环境的影响主要表现为对周围居民的影响，具有表4-1各施工阶段主要噪声状况（单位：dB（A））施工阶段声源声源强度施工阶段声源声源强度土石方阶段挖土机78~96安装阶段冲击机95空压机75~85手工钻卷场机压缩机75~85多功能木工刨底板与结构阶段混凝土运输泵云石机振捣器角向磨光机90~95----空压机75~85----环评要求施工单位要按照有关规定合理安排施工工序，禁止夜间施工，昼间施工应加强对噪声源的管理，以减轻噪声对周围居民的影响，主要措施2)项目需在场界修建2.5m高的围挡进行隔离，可使场界噪声降低约4)合理安排和调整好施工时间，严禁在12的影响。在施工现场标明投诉电话，对投诉问题业主应及时与当地域声环境质量的影响可以接受；同时，本次环评建议项目应加快施工进程，降低噪声对周边环境敏感点的影响时间，随着施工期结束，噪声影响将逐渐项目施工期产生的固体废物主要有废弃土石方、建筑垃圾、施工人员生建筑垃圾：项目施工期建筑垃圾主要来自施工作业，包括砂石、石块、分类堆放，集中处理，分类回收再利用的方式。废金属、钢筋等材料由废品公司回收，砖块、砼等材料，不能回收利用的，经收集后，应送当地政府指施工人员生活垃圾：根据《第二次全国污染源普查城镇生活源产排污系数手册》，生活垃圾产生量以0.5kg/人·d计，本项目施工人员为15人，生活垃圾产生量为7.5kg/d，施工期为3个月，则施工期生活垃圾总产生量为期产生的废旧油漆桶经统一收集后，交由有资质单位处置，对周边环境影响①如有余泥渣土排放时，必须向有关的余泥渣土排放管理处提出申请，按规定办理好余泥渣土排放手续，获得批准后②如需车辆运输弃渣时，必须密闭、包扎、覆盖，不得沿途漏撒；运载运营期环境影保护措施油品卸车过程废气（大呼吸）：进站油品用罐车送到厂区，当卸油时，油罐装料时汽油蒸汽排放量与几个因素有关：装料方法及速率、油罐结构、储油罐呼吸废气（小呼吸）：一个油品蒸汽排放源是地下油罐的小呼吸（油罐静止时产生）损耗。呼吸损耗每天都发生，这是由于汽油蒸汽及大气压力的变化造成的。因此，本项目油罐呼吸排放的非甲烷总烃废气主要来自汽油罐的小呼吸损耗。参考《中国加油站VOC排放污染现状及控制》（沈旻嘉，2006年8月）中的数据，储油过程中非甲烷总烃排放因子为汽油加油工序废气：机动车加油过程中排放的油气主要来自于装入的汽油逐出汽车油箱内的蒸汽，被逐出的蒸汽量随油品温度、汽车油箱温汽压力和装油速率而变动。参考《中国加油站VOC排放污染现状及控制》根据《加油站大气污染物排放标准》（GB20952—2020）中相关要求，加油站卸油、储油和加油时排放的汽油油气应采用以密闭收集为基础的油气项目采取以密闭收集为基础的油气回收系统，包括卸油油气回收系统（一次油气回收）、加油油气回收系统（二次油气回收）和油气排放处置装置，通无组织排放定义，本项目油气处理装置排放的非甲烷总烃以无组织排放形式表4-2非甲烷总烃产生、排放情况一览表名称活动过程排放系数（kg/t）NMHC产生量（t/a）处置措施率处理效率NMHC排放量（t/a）排放形式汽油（1095t/a)储油工序（小呼吸）0.160.18油气排放处置装置/950.009无组织卸油工序（大呼吸）2.32.52卸油油气回收系统95/0.126无组织加油工序2.492.726加油油气回收气排放处置装置95950.007无组织柴油（365t/a）储油工序（小呼吸）//////无组织卸油工序（大呼吸）0.0270.01///0.01无组织加油工序0.0480.017///0.017无组织合计3.634///0.169/而造成的醇基燃料蒸发损失。储罐进料时，由于液面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的燃料蒸），36＜K≤220，KN=11.467×K-0.7026；K＞220，本加油站采用密闭式卸料工艺，通过导静电耐油软管连接罐车和卸料口气管高沿立柱上引高出罩棚顶面1.5米，并在通气管口安装阻火器，未回收食堂油烟经油烟净化器（最低处理效率为60%）处理，配备不少于风量项目站区运输油料及外来进出车辆会排放一定量的汽车尾气，汽车尾气同时通过加强项目区的绿化措施，种植抗污染能力强的植为降低项目运营期油气对周边环境的影响，根据《加油站大气污染物排放标准》（GB20952—2020），本次环评要求项目厂区卸油、储油、加油油a采用浸没式卸油方式，卸油管出油口距应与油品运输罐车和埋地油罐紧密连接，然后开启油气回收管路阀门，再开g卸油后应先关闭与卸油软管及油气回收软管相关的阀门，再断开卸油a所有影响储油油气密闭性的部件，包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下b采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时，不应有油气泄漏。f应采用符合GB50156相关规定的溢油控c加油软管应配备拉断截止阀，加油时应e加油站在油气管线覆土、地面硬化施工之前，应向管线内注入10L汽a在线监测系统应能够监测每条加油枪气液比和油气回收系统压力，具测功能、技术要求和预报警条件等见《加油站大气污染物排放标准》c在线监测系统可在卸油区附件、人工量油井、加油区等重点区域安装视频监测用高清摄像头，连续对卸油操作、手工量油、加油操作等进行视频录像并存储。视频资料应保持3个月以上以备生态环境部门监督检查，并预d在线监测系统应能监测油气处理装置进出口的压力、油气温度（冷凝a油气处理装置启动运行的压力感应值宜设在+150Pa，停止运行的压力建筑物的距离应根据环境影响评价文件确定，排气口应设阻火器。油气处理-2008），本项目运营期应按照下表完善项目的污染防治措施。表4-8加油站环保设施现场检查内容一览表序号加油站污染源环保设施现场检查主要内容标准检查结果1卸油浸没式卸油方式卸油管出油口距罐底高度W200mm油气回收接口截流阀、密封式快速接头和帽盖DN100溢流控制措施类型、品牌、型号—地下油气管线管线坡度N1%直径NDN502储油压力/真空阀品牌、型号 电子式液位计是否具有测漏功能宜选择测漏功能3加油油气回收系统逐项检查技术评估报告包含的设备—回收型加油枪品牌、型号 真空辅助方式密闭收集加油时真空泵是否运转 油气回收管线管线坡度直径NDN50拉断截止阀品牌、型号 在线监测系统查看在线监测记录、预警和警告范围条油气排放处理装置方法、品牌、型号、运行、启动方式和范围、进口流量计及记录流量和流量对应的时间 排气筒高度N4m未装在线监测系统和油气排放处预先埋设管线5.5.2条理装置项目废气污染物非甲烷总烃及VOCs废气的治理措施为油气回收系统（一次回收、二次回收、油气处理排放装置），为术；经处理后，厂界、油气排放装置非甲烷总烃排放浓度可以满足《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-20足《饮食业油烟排放标准（执行）》（GB184车辆进出项目区将产生一定量的尾气，尾气中含有的污染物主要是氮氧化物。由于站区厂址地形开阔平坦，排放废气扩散条件较好，排放到大气中表4-8项目运营期废气监测计划监测项目监测地点监测内容监测频次排放标准废气厂区边界（上风向1个、下风向3个）非甲烷总烃1年/次《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）油气系统加油站油气回收系统密闭点泄漏检测值1年/次加油油气回收液阻、密闭性1年/次立管加油枪喷管气液比1年/次厂外设置监控点非甲烷总烃1年/次《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）本项目建成后，主要废水为地坪冲洗废水（汽油、柴油区，甲醇区）、），），根据前文分析，本项目司乘人员废水产生量为292m3/a（0.8m3/d），主表4-9本项目主要污染物产生情况一览表序号废水类别产污环节污染物种类污染物产生产生浓度（mg/L）1生活废水（580t/a）站内员工及司乘人员用水COD3000.174BOD52000.1162000.116氨氮300.017动植物油500.0292冲洗废水（18.615t/a）站内汽油、柴油加油区地坪冲洗废水COD2000.0037BOD53000.00563000.0056石油类500.000933洗车废水（229.95t/a）通过式洗车机洗车过程COD2000.045BOD53000.0693000.069石油类500.011表4-10废水间接排放口基本情况一览表废水种类司乘人员废水地坪冲废水、洗车废水排放口编号DW001（化粪池排口）DW002（隔油池排口）排放口地理坐标经度E109.249750329°E109.249795927°纬度N27.756631821°N27.756521850°废水排放量（t/a）580249.3排放规律间断排放，排放期间流量不稳定且无规律，但不属于冲击型排放受纳污水处理厂信息名称漩水湾污水处理厂污染物种类CODBOD5氨氮国家或地方污染物排放标准浓度限值(mg/L)505项目外排污废水主要为生活污水、洗车废水、地坪冲洗废水，污染物较生浓度基本已接近《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，生活污水经化粪池预处理，洗车废水、地坪冲洗废水经隔油沉淀池处理后，可以根据现场踏勘本项目周边市政污水管网已建好，项目在铜仁市漩水湾污本项目外排废水可以达到排放要求，废水进入铜仁市漩水湾污水处理厂造成该污水厂处理负荷明显增加，能够实现纳入漩表4-5运营期废水监测计划一览表监测点位置监测项目监测频率控制指标DW001pH值、悬浮物、五日生化需氧量、化学需氧量、氨氮（NH3-N）、磷酸盐、动植物油、石油类《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级排放标准DW002本项目建成后，主要噪声源为潜油泵、进出车辆、加油机、加注机等，表4-6项目机械设备噪声级治理措施一览表序号设备名称单机噪声源强（dB(A)）数量治理措施预计降噪效果（dB(A)）1潜油泵60~75低噪声设备、基础减振、种植绿化植被−252加油机、加注机50~65−253进出车辆65~70若干减速、禁止鸣笛-20LP(r)=LP(r0)-20lg(r/r0)LP2=LP1-(TL+6)LW=LP2+10lgSLp2—室外靠近围护结构处产生的声压级）；以噪声对环境最不利的情况为前提，只考虑屏障的衰减，如地面吸收、温度梯度、雨、雾等均作为预测计算的安全表4-6厂界/保护目标的噪声结果统计一览表单位：dB(A)序号预测点贡献值dB（A）标准值dB（A）昼间夜间昼间夜间1北厂界55.345.560502南厂界53.845.660503西厂界56.346.470554东厂界54.644.76050项目西厂界噪声预测值可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-200针对项目产生的噪声，本环评从以下几个方面采取措施，控制噪声对周②加强进出站区车辆管理，厂区内限速、禁止鸣笛，特别严禁夜间进出③在不影响正常生产和满足消防要求的前提下，厂区周围种植非油性绿化植物进行绿化；同时通过加强对来往车辆的管理，由专人指挥进出车辆的④针对南侧较近的居民点，在厂界处种植非油性绿化植被和加高围墙等措施，合理布置设备，将高噪声设备尽量布表4-7运营期噪声监测计划一览表监测项目监测点位置监测频率控制指标西厂界每季度1次《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的4a类标准东、南、北厂界《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的2类标准项目建成后，加油站固体废物主要有生活垃圾、检修废物等一般固废和食堂厨余垃圾按每人每餐0.2kg计，工作时间按365天计，本项目日用加油站对站内设备进行检修、维护时会产生含油手套、含油棉纱等。类加油站在检查或维修时会产生少量的废机油，类比同类型加油站得出含废机油属于危险废物（HW08），本环评要求站内产生的废机油用专业收集加油站内含油废水经隔油池处理后会产生少量漂浮废油、油泥和油渣，），都属于危险废物（HW08），本环评要求加油站隔油池每年清理一次，产生加油站内储油罐在储油过程中会在罐底产生部分油泥，根据类比资料分），于危险废物（HW08），本项目委托有相关资质单位进行油罐清理工作，由），测（监测）活动中，化学和生物实验室（不包含感染性医学实验室及医疗机构化验室）产生的含氰、氟、重金属无机废液及无机废液处理产生的残渣、残液，含矿物油、有机溶剂、甲醛有机废液，废酸、废碱，具有危险特性的残留样品，以及沾染上述物质的一次性实验用品（不包括按实验室管理要求进行清洗后的废弃的烧杯、量器、漏斗等实验室用品）、包装物（不包括按实验室管理要求进行清洗后的试剂包装物、容器）、过滤吸附介质等，甲醇），表4-6项目运营期间固体废物产排污环节及治理措施情况废物类别废物名称危险类别/代码年产量产污环节物理性状有害成分危险特性防治措施预期治理效果一般废物生活垃圾/9.49员工及司乘人员产生固体//统一收集后交由环卫部分处理妥善处理厨余垃圾/3.28员工产生固体//检修废物（手油棉纱）/0.05维护过程固体//危险废物废机油HW08（900-214-08）0.05机械维护固体、液体矿物油毒性、易燃按GB18597-2001的要求建设危险废物行分类收相关有资质的单位处理《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001)及2013年修改单废油渣HW08（900-210-08）0.05池废油及清理固体、液体矿物油毒性、易燃油罐清洗废物HW08（900-221-08）0.95（t/储油罐清洗固体、液体矿物油毒性、易燃委托有相关资质单位进行油罐清理工清罐工作的具备相关资质的单位负责不在站区清理出的废油泥严禁随意排放和自行处置废液HW49（900-047-49）加油洗过程液体有机溶剂毒性、易燃甲醇废液收集池（2m3）收集并委托相关有资质的单位处理制标准》（GB18597-2001）及2013①应使用符合标准的容器盛装危险废物，容器及其材质应满足相应的强②装载危废材质和衬里要与危险废物相容，并且保留足够的空间，容器④危险废物临时贮存所的地面和裙脚要用坚固、防渗的材料建造；液体危险废物贮存所的地面与裙脚围建一定的空间，该容积不低于堵截最大容器⑥专人负责危废的日常收集和管理，对进出临时贮存所的危废都要记录⑦危废临时贮存所周围要设置警示标志。贮存所内应配备通讯设备、照⑨及时委托具有相关危废处置资质的单位进行安全处置。危险废物应向环境保护主管部门进行申报，建立台账管理制度和）；⑪废弃物运输必须由已签订的危废处置单位负责，处置单位每次处置应项目运营期严格执行转移联单制度，严禁将危险废物转移给无资质的单位处置或利用，只要严格按照相关部门的有关规定执行，落实本环评提出的综上所述，运营期产生的固体废弃物均有合理去向和处置，不会对周围项目员工生活污水（含隔油设施处理后的食堂废水）、司乘人员公厕废水一起排入化粪池处理达后排入市政污水管网，地坪冲洗废水、洗车废水经本项目对地下水环境可能造成影响的污染源主要是储罐和输油管道的渗漏，主要污染物为石油类。油品储存对地下水产生污染的途径主要为渗透污染。渗透污染是导致地下水污染的普遍和主要方式。储罐和运输管道渗漏，含油污水跑、冒、滴、漏和落地油等，都是通过包气带渗透到含水层从而污染地下水的。包气带厚度越薄，透水性越好，越造成潜水污染，反之，包气所有加油站的油罐需要更新为双层罐或者设置防渗池，双层罐和防渗池应符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB501埋地油罐采用双层油罐时，可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。双层钢制油罐和内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐的内层罐的罐体结构设计，可按现行行业标准《钢制常压储罐第一部分：储存对水有污染的易燃和不易燃液体的埋地卧式圆筒形单油罐外表面防腐设计应符合现行行业标准《石油化工设备和管道涂料防油罐系统的渗漏检测可参考《双层罐渗漏检测系统》（GB/T30040）中的渗本项目采用双层油罐的防渗措施，项目储罐均采用双层储罐，选用的储根据《加油站地下水污染防治技术指南（试行）》，防渗池的设计应符c、防渗池的池壁顶应高于池内罐顶标高，池底宜低于罐底设计标高检测立管的下端应置于防渗池的最低处，上部检测立管与池内罐顶标高以下范围应为过滤管段。过滤管段应能允许池装有潜油泵的油罐人孔操作井、卸油口井、加油机底槽等可能发生油品采取防渗漏措施的加油站，其埋地加油管道应采用双层管道。具体设计要求应符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB501本项目设置有防渗池，站内加注管道均采用双层无缝钢管，并设置管道渗漏检测系统，符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50根据《加油站地下水污染防治技术指南（试行）》，双层油罐、防渗池和管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系统。采用液体传感器监测时，传感本项目储罐配备泄漏检测仪，一旦内部产生泄漏后，传感器能够感应泄漏流向流量产生蜂鸣警报，保证在第一时间停止使用并及时修补。从根本上切断了油品流出罐体后产生各种事故的可能性，避免泄露油品污染土壤和地本项目对地下水环境产生影响主要为油罐等事故泄漏对地下水环境的影响。污染途经主要有油罐、输油管线泄漏等的跑、冒、滴、漏等非正常工况表4-10本项目防渗工程污染防治分区一览表序号名称防渗区域防渗措施防渗分区等级1油罐区油罐（采取双层铺砌地坪地基必须采用粘土材料，且厚度不得低于100cm。粘土材料的渗透系数<10-7cm/s，在无法满足100cm厚粘土基础垫层的情况下，可采用30cm厚普通粘土垫层，并加铺2mm厚高密度聚乙烯，或至少2毫米厚的其它人工防渗材料，渗透系数≤10-10cm/s。重点防渗区2卸油区地面3加油管道管道（采用双层4隔油池、甲醇废液收集池地面、墙壁5危废间地面、墙壁混凝土基础层+2mmHDPE+混凝土保护层+环氧防腐地坪涂料7化粪池池底、池壁①场地平整夯实，先铺设一层土工布（规格400g/m2再铺设一层HDPE复合防渗膜，膜在中间，防止裸露，可起到保护膜的作用，避免日照风化。②复合防渗膜必须四边留焊接边，布膜平齐，以便于施工，膜边焊接好后做充气试验，再将土工布用缝包机缝好。一般防渗区8站房及其他地面路面一般地面硬化简单针对应急工作需要，参照相关技术导则，结合地下水污染治理的技术特组建应急队伍，组织实施演练，协调各级、各专业应急力量实施应急支援行动，协调受威胁的周边地区危险源的监控工作。若发现油品泄漏，需启动环内提供泄漏加油站的初始环境报告，包括责的类型、体积和地下水污染物浓度，采取应急响应措施。采取的主b查明并切断污染源。d依据探明的地下水污染情况，合理布置截渗井e依据抽水设计方案进行施工，抽取被污染的地下水体，并依据各井孔f将抽取的地下水进行集中收集处理，并送实验室进行化验分析。g当地下水中的特征污染物浓度满足地下水功能区划的标准后，逐步停止抽水，并进行土壤修复治理工作。在项目建设运营过程中，厂区储油罐等可能发生污染物下渗污染地下水的场所要按环评和设计的要求做好防渗措建立地下水环境影响跟踪监测制度、配备先进的监测仪器和设备，以便及时为及时掌握厂区地下水变化情况，项目需设置地下水监控井。在建设项置详见附图2总平面图布置图。地下水监测井结构采用一孔成记录跟踪监测井的位置（地理坐标）、井深、监测因子：萘、苯、甲苯、乙苯、邻二甲苯、间（对）二甲苯、甲基叔监测频次：正常工况下半年一次，如遇突发环境事件则增加监测，并做落实跟踪监测报告编制的责任主体，明确地下水环境跟踪监测报告的内容，一般应包括：建设项目所在场地及其影响区地下水环境跟踪监测数据，排放污染物的种类、数量、生产设备、管廊或管线、贮存与运输装置、污染物贮存与处理装置、事故应急装置等设施的运行状况、跑冒滴漏记录、维护求，油罐采用双层油罐，且本项目进行分区防渗，重点防渗区为油罐区地下储罐区、加油管道等。如发生油罐破损，油品泄露的情况，双层储罐设置的在线渗漏检测系统、液位仪、高液位声光报警等设备会及时报警，且泄露的油品会被控制在防渗后的储罐区内，不会外流，因此本项目不会通过地面漫本项目对土壤环境可能产生影响的途经主要为在固体废物处置过程未采油沉淀池油泥等)。项目危险废物按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单要求建设，地面与裙脚均用坚固、防渗的材料建综上所述，本项目在落实好环评提出的各项措施的前提下，项目的运营环境影响评价报告表专项评价设置原则“有毒有害和易燃易爆危险物质存储量超过临界量的建设项目”需要设置环境风险专项评价本项目的甲醇物质存一号加油站建设项目环境影响报告表》需要设置环境风险专项评价。《风险染物排放、污水事故排放等风险进行了分析，提出了风险防范措施，编制突发环境事件应急预案并报行政主管部门备案，杜绝污染事故发生。本项目环可名录》排放污染物的企业事业单位和其他生产经营者（以下简称排污单位）污染物产生量、排放量、对环境的影响程度等因素，实行排污许可重点管理实行排污许可重点管理；对污染物产生量、排放量和对环境的影响程度较小单位，实行排污许可简化管理。对污染物产生量、排放量和对环境的影响程根据《固定污染源排污许可分类管理名录（2019年版）》（部令第11号），实行排污简化管理的排污单位，需要申请取得排污许可证，应可证管理信息平台上按照《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》运营期员工生活污水（含隔油设施处理后的食堂废水）、司乘人员废入化粪池处理达标后，排入市政污水管网，地坪冲洗废水、洗车废水经隔油沉淀处根据《入河排污口设置论证报告技术导则》，项目不需设置入河排污要素排放口(编号、名称)/污染源污染物项目环境保护措施执行标准大气环境无组织排放非甲烷总烃设置卸油油气回收系统（一次油气回收）及加油油气回收系统（二次油气回收同时加强管理，保证管线、阀门密闭完整厂界执行《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）表3油气浓度无组织排放限值；加油站内执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）食堂油烟1套集气罩（风量3000m3/d）+油烟净不低于60%）处理后引至屋顶排放《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)小型标准要求来往车辆汽车尾气加强管理，控制行车路线，尽量减少机动车辆启动次数及怠速行驶，以减少机动车尾气排放，加强绿化《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级排放标准和无组织排放监控浓度限值标准地表水环境食堂、生活污水SS、NH3-N等隔油处理的食堂废水与生活污水经化粪池预处理达标后排入铜仁市漩水湾污水处理厂处理达标排放《污水综合排放标（GB8978-1996）三级排放标准地坪冲洗废水COD、NH3-N、油类等经隔油池处理后排入市政污水管网洗车废水SS、石油类经自动洗车设施自带的隔油沉淀处理设施处理后，排入市政污水管网声环境厂界四周选用低噪设备，加强日常维护，绿化降噪。出入区域内来往的机动车严格管理，采取车辆进站时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火和平稳启动等措施，使区域内的交通噪声降到最低值。《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类、4类标准限值电磁辐射////固体废物食堂厨余垃圾交由有资质的单位回收处理《生活垃圾产生源分类及其排放》（CJ/T368-2011）员工及司乘人员生活垃圾分类收集后交环卫部门统一清运处理检修、维护过程检修废物（手套、含油棉纱《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2011）检修、维护过程废机油专用容器分别收集于危废暂存间（5m2）暂存，交由有资质的单位回收处理《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013年修改单中的相关标准隔油池隔油池废油、油渣等专用容器分别收集于危废暂存间（5m2）暂存，交由有资质的单位回收处理储油罐地下储油罐油泥委托有相关资质单位进行油罐清理工作，由负责清罐工作的具备相关资质的单位负责回收处理，不在站区内储存，对清理出的废油泥严禁随意排放和自行处置甲醇加油区冲洗废水甲醇废液设置甲醇废液收集池（2m3）收集并委托相关有资质的单位处理土壤及地下水污染防治措施汽油和柴油储罐采用双层罐，管道采用双层管线，设置在线监测渗漏检测仪和高液位报警液位计，设置监测井，定期进行监测。按照分区防渗措施进行防渗：重点防渗区：油罐区、卸油区、隔油池、甲醇废液收集池及危废暂存间等。油罐区和卸油区防渗措施的等效黏土防渗层Mb≥6m，渗透系数K≤1×10-7cm/s；危废暂存间防渗措施的渗透系数K≤1×10-10cm/s（或参照GB18597执行）；K≤1×10-7cm/s（或参照GB16889执行）；简单防渗区：站房及其他地面，防渗措施为一般地面硬化。生态保护措施建设单位在绿化上做好相关工作，在站区周围的空地进行有效的绿化，根据不同地段的要求，合理搭配各种植物，充分发挥植物净