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文档简介

设备基础施工方案.工程名称为广州风神汽车有限公司铸造车间扩建工程,建筑面积为4864平方米,共有两层,其中主体为钢结构一层,辅房为钢筋混凝土结构两层。地基形式为静压预制混凝土管桩。工程施工地点在广州市花都区风神厂厂区内,建设单位为广州风神汽车有限公司,设计单位为东风设计研究院有限公司,监理单位为湖北公力工程咨询服务有限公司,施工单位为福建亨立建设集团有限公司。基础设计说明中,桩基础安全等级为一级。抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度为0.05g,设计地震分组为第一组。建筑物抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级。地基基础设计等级为乙级。本建筑主结构设计使用年限为50年。基本风压为0.50KN/m2,地面粗糙度为B类。本工程的主体采用预应力离心混凝土管桩(PHC)基础。钢结构设计说明中,抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度为0.05g,建筑物抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级。本建筑主结构设计使用年限为50年。基本风压为0.50KN/m2,地面粗糙度为B类。钢屋面允许恒荷载(屋面板及保温层)为0.25KN/m2,活荷载为0.50KN/m2,施工或检修集中荷载为1KN。结构钢材采用《碳素结构钢》GB/T700规定的Q235B级钢,吊车梁为Q345B。除高强螺栓外,其他螺栓均采用C级螺栓标准(GB/T1591-94)规定的(GB5780-86,GB41-86,GB95-85)的螺栓副,未特别注明的基础锚栓采用Q235B级钢。普通C级螺栓和基础锚栓均应满足《紧固件机构性能螺栓.螺柱》(GB3098.1-2000)的规定,未特别注明的普通C级螺栓采用4.6级。焊条的材料和规格应符合设计要求。Q345级钢材连接采用E50系列焊条,Q235级钢材连接采用E43系列焊条,Q345级钢材与Q235级钢材连接采用E43系列焊条。Q345级钢材连接采用F5014、5011-H08,H10Mn2焊剂及焊丝,Q235级钢材连接采用F4A0-H08A型焊条。在本工程中,辅房办公楼采用混凝土框架结构,建筑物设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级。建筑抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g。设计地震分组为第一组,建筑场地类别为II类,框架梁柱抗震等级为四级。结构各部分混凝土强度等级按下表采用:|结构部位|混凝土强度等级||------------|--------------||构造柱及圈梁|C15||楼面板|C30||屋面板|C30||基础垫层|C25||基础承台|C30||基础梁|C30||框架柱|C30||框架梁|C30||楼梯及支柱|C30|墙体方面,铸造车间护建外围护结构墙体1.2m标高以下,11轴-12轴范围所有建筑外围护结构墙体及该范围建筑一层所有内隔墙、二层楼梯间内隔墙均采用240厚的MU10蒸压灰砂砖砌体。二层除楼梯间外,所有隔墙均采用UC75轻钢龙骨双面单层10厚埃特板轻质墙体,龙骨内填50厚岩棉毡,墙面板及龙骨均做至屋面板底。防潮层以下采用M5水泥砂浆砌筑,一般墙体M5水泥石灰砂浆筑,其中防潮层以上用MU10灰砂砖,防潮层以下用MU15灰砂砖。砌筑时,应控制砖含水率为7%-12%。屋面一采用YX35-125-750(V125)型压型钢板+PE膜(隔水汽层)+挤塑型聚苯乙烯绝热板+热处理无纺布隔离层+白色抗紫外线聚氯乙烯(PVC)高分子防水卷材,用于铸造车间扩建部分。屋面二为双层镀铝锌彩板屋面,用于车间外墙面大门及人行小门雨棚。屋面三为刚性防水、合成高分子卷材和涂膜防水屋面,用于11轴-12轴部分建筑屋面。以上是建筑设计说明,其中外墙1(用于铸造车间扩建1.2m以上外墙)采用象牙色镀铝锌板作为外层板,内夹50mm厚超细玻璃棉,墙面内层板为白色镀铝锌板。本建筑的外墙2为青灰色仿石面砖,适用于1.2米以下的外墙。而外墙3则采用240厚灰砂砖墙,外挂象牙白色镀铝锌压型钢板墙体,饰面板材与外墙1外层板相同。内墙1采用镀铝锌板,用于铸造车间扩建1.2米标高以上的墙体。内墙2为白色乳胶漆墙面,适用于车间1.2米以下的内墙,以及除内墙3外的其他房间所有砌体和轻钢龙骨轻质隔墙内墙。而内墙3则采用釉面砖,适用于厕所和洗手间的防水墙面。顶棚1采用铝合金T型龙骨硅钙石膏板吊顶,适用于门厅、会议室、办公室、休息室、品质检室和预留室。顶棚2则采用明架式铝合金方板吊顶,适用于卫生间的顶棚。而顶棚3为白色乳胶漆顶棚,适用于除顶棚1和2以外的所有非钢结构顶棚。地面1采用合金骨料耐磨地坪,适用于铸造车间扩建部分的地面。地面2为米黄色防滑釉面砖地面,适用于卫生间的地面。地面3为岗石地面,适用于门厅地面和门厅外平台地面。地面4则采用抛光砖地面,适用于11轴-12轴部分建筑一层办公室和更衣室的地面。楼面1为抛光砖楼面,适用于二层所有楼面和楼梯间。电力和照明电源均为380/220V三相五线制(TN-S系统),工艺设备配电箱电源采用插接式母线由车间变电所引来,公用动力设备配电箱及照明配电箱电源采用电缆沿桥架引自车间电所。除XL-21型配电箱靠墙安装外,其余配电箱均挂墙或柱明装,配电箱安装高度为底边距地1.4米,接临时电源用插座箱安装高度为底边距地1.4米,电动门用插座箱安装高度为底边距地3.6米,普通插座距地0.3米,空调专用插座距地3.4米,排风扇插座距地3.4米,翘板开关距地1.4米。铸造车间动力线路采用插接式母线作为配电干线,由插接式母线或动力箱至设备部分线路均采用导线穿管明敷,车间控制电源、风扇用电及照明线路穿管明敷,插接式母线由生产厂家根据现场情况绘制。接地部分利用建筑物基础做自然接地系统,利用钢结构柱做引下线,利用基础梁内4根φ10以上钢筋绑扎或焊接做均压环,每个接地柱以下0.8米处焊接一根φ12钢筋伸出建筑物外廓1米。所有用电设备不带电的金属外壳、穿线钢管、插接母线外壳金属管道及支架等均应做好接地保护,平行敷设的金属管导按规范跨接,接地装置的接地电阻应不大于3欧姆。本建筑采用二级防雷设计,金属屋面(厚度0.55mm)作为接闪器,钢结构柱作为引下线,并与接地装置可靠连接。燃气管道采用20号钢的无缝钢管,管件采用GB12459规定的20号钢制无缝弯头、三通、异径管等。管径大于或等于DN50的压缩空气管道采用内外镀锌的20号钢无缝钢管,管径小于DN50的压缩空气管道采用镀锌焊接钢管。在车间中,取消了原车间西侧的墙、柱,因此将3-8轴间的冷冻水干管提升至8-9轴屋架内,并相应修改空调供排水及凝结水管。原三座标室空调室外机因拆除东墙而变为室内,故增加排风设备,采用屋顶风机,风帽须换成大两号风机的风帽,且周边设挡板。附房设置独立的变频多联空调系统,室外机设置在屋面上,通风采用顶吸式通风器接风管集中排放。给水系统包含生活给水、生产给水和中水系统,中水为污水处理站处理后回用,主要用于卫生间冲洗。生活给水管径小于、等于50mm时采用截止阀,管径大于50mm时采用蝶阀。排水系统主要包含卫生间排水和生产排水。卫生间排水经化粪池预处理后,经污水提升装置排至厂区污水处理站,达标排放。生产排水:循环水的溢流与排污经室外管道收集后加压排至污水处理站。雨水系统采用设计重现期5年,降雨强度5.28(L/S.100m2),采用重力流雨水排水系统,管材采用UPVC排水塑料管,粘接连接。给水干管(J1、J2)采用内筋嵌入式衬塑钢管(公称压力≤1.0Mpa),搪瓷快装连接件连接。中水干管(ZJ)、压力排水管(YP)采用热浸镀锌钢管,DN<=80丝扣连接。卫生间给水支管(J1、J2、ZJ)采用PP-R给水塑料管,热熔连接。卫生间生活排水管(P)采用PVC-U排水塑料管,粘接连接。重力流排(雨)水管管径大于等于200mm的采用UPVC双壁波纹管,弹性密封橡胶圈承插连接。管径小于200mm的采用UPVC排水塑料管,粘接连接。施工准备工作需要进行技术准备。在施工现场准备阶段,技术负责人应先熟悉图纸,对比现场实际情况,及时列出问题并与监理单位、建设单位、设计单位商议,以确保工作能进行下一道工序。针对设备基础施工,测量放线的准确与否直接影响到本次施工的成果,因此要让现场监理单位进行复核。编制可行的施工方案需要收集以往施工的经验性资料,针对本次工程的特点和难点,编制切实可行的施工方案,并报监理审批后严格执行。技术交底前,项目技术负责人应组织参加施工的人员进行技术交底,确保操作要点及注意事项被贯彻执行。在人力、物力准备阶段,需要组建系统齐全的项目经理部,为现场负责,指挥施工,各专业人员各负其责,对项目的质量安全、进度进行把关。劳动力要充沛,施工班组要经验丰富,结合本次施工的重点、难点,做到“快、准、稳”的效果。材料供应需要由技术负责人汇总编制材料采购单,并事先搞好市场的调查及信息获取工作,以保证物资的利用效率,又要保证不拖延工期。机械设备的投入也需要提前安排。在施工现场准备阶段,需要做好“三通一平”的准备。施工现场要先了解地下管线分布情况,必要时与有关单位联系进行改道,场地保持平整,遇地下障碍物及时处理。临时用电由甲方提供TN-S重复接零保护系统(三相五线制),施工现场必须做到“一机、一电、一闸”标准。施工用水也需要提前准备。施工过程中必须保证用水充足,且接口应从总水源接出。以下为施工技术措施:第一节设备基础施工工艺流程施工顺序为:放线定位→土方开挖→开挖至原地基→基础下夯实→回填及配砂石→浇灌砼垫层→模板安装→钢筋安装→埋设预埋件→防水混凝土浇灌。第二节设备基础施工技术措施本次施工的设备基础包括卧室机械加工机基础、3吨门形吊设备基础和LPDC*设备基础。施工工艺基本相同,但卧室机械加工机基础开挖至原土层,而3吨门形吊设备基础和LPDC*设备基础开挖至粉质粘土层。3吨门形吊设备基础涉及新老基础植钢筋,新老植筋是本次设备基础施工的重点之一。LPDC*设备基础按设计要求需要做抗渗等级为S6的防水砼,这也是本次施工的重点。一、放线定位1、根据建筑已有的控制点,结合施工图纸给定的坐标,使用经纬仪及钢尺将轴线测放定位。2、施工前,对已放线定位的各轴线及桩位置重新复核一次,检查各轴线之间尺寸及桩位置尺寸是否符合施工图纸设计要求,并请甲方监理验线复核签字认可。3、使用水准仪测定地面标高,确保精度,并对基准点加以保护。二、土方开挖土方开挖采用机械与人力相结合进行。采用小型挖掘机,由一端向另一端逐段进行。挖出的土方暂时堆放在设备基础四周的空地上。三、设备基础下夯实及回填级配砂石开挖至原老基础后,使用平板振动器夯实,并夯填300厚碎砂石。要求地基符合设计承载力特征值fak不小于130kpa。在使用平板振动器时,注意临时用电,预防出现漏电伤人。在夯实时,要注意开挖的原土,并做相应的防护措施,防止原土掉入设备基础下。四、浇灌砼垫层土方夯实后,使用商品混凝土浇灌砼垫层。砼垫层沿两边各延伸100mm,砼随浇筑随抹平压光,转角处抹成圆角。首先,基础砼垫层需要根据图纸尺寸使用经纬仪进行放线定点,然后使用墨斗弹出中心线和边线。制作模板的专业人员需要先把侧板和端头板对准边线和中心线,并用水平尺校正侧板顶面水平。经过检测无误差后,使用斜撑、水平撑及拉撑钉平。其次,钢筋及预埋件制作需要符合国家现行规范和标准,严格按照图纸和混凝土结构工程施工及验收规范以及建筑结构设计与施工规程的规定进行。钢筋必须经过调直和除锈后方可开始下料,而预埋件需要根据图纸的规格尺寸进行翻样制作。制成后,需要由专人及时进行验收、整理、按规格和区段部位分类堆放,并作好挂牌标志。安装时,钢筋沿着放好的中心线和边线进行安装,先安装边线的两边钢筋。底面横筋使用Φ间距为150的钢筋,底面纵筋使用Φ14间距为150的钢筋进行安装,面筋使用Φ8间距为200的钢筋,纵筋也使用Φ8间距为200的钢筋。预埋件是L50*6的角铁与Φ8的钢筋进行焊接。在混凝土施工时,需要先用水冲洗基础底面,清理基础底面的杂物、坭粒等。浇筑基础砼时,应从一个方向施工投料,起到排水作用。浇筑时,振动棒宜斜振,但不能用棒来赶砼,以免砼密实度不均匀,影响砼浇筑质量。同时,需要及时做好排水作业,施工过程中安排木工跟班,特别是在基础出现“膨模”形象。最后,新老基础连接处采用植筋工艺连接,化学植筋在的基础上,植筋长度30d。植筋工艺需要对原混凝土表面凿毛20mm,清理干净,并检查被植筋混凝土表面是否完好,核对标记植筋部位。在板厚1/2处钻出比拉杆直径大4~6mm的孔,要求钻孔水平并保证设计的孔深。最后,利用压缩空气清孔,用毛刷刷三遍,吹三遍,确保孔壁无尘是植筋的关键工艺。4、注胶:首先将植筋胶放入胶枪中,将搅拌头旋到胶的头部,扣动胶枪直到胶流出为止。注胶时,将搅拌浆插入孔的底部开始注胶,逐渐往外移动,直至注满孔体的2/3即可。注胶应使用专用设备。5、植筋:将准备好的钢筋缓缓插入孔底,旋转着使得植筋胶均匀地附着在钢筋的表面及缝隙中。九、地坑防水施工工艺1、地基处理:使用液压打夯机按照设计要求及国家建筑相关规范进行分层夯实。2、垫层:先清理地基,安装方木后,使用等级为C10的商品混凝土浇筑100厚,外延伸长度为100。浇筑后再用1:2.5的水泥砂浆抹平压光,厚度为20。3、高聚氯改性沥青防水卷材:按照设计要求铺设4厚的SBS高聚氯改性沥青防水卷材,配套底胶料。铺设于水泥砂浆层延伸至地坑壁。4、防水混凝土层:面层使用防水混凝土层浇灌。地坑壁边浇灌50厚聚苯乙烯泡沫塑料板保护墙。第四章安全管理制度和安全技术措施第一节安全生产管理制度一、安全生产(文明施工)管理体系:项目经理为该工程项目安全生产(文明施工)的第一责任人。项目部设有专职的安全员,统一抓各项安全生产、文明施工管理措施的落实工作。各生产班组建立相应的安全生产管理小组,班长为兼职安全员,配合专职安全员的工作。公司的各职能部门参与安全生产(文明施工)管理工作,保证项目的安全生产和文明施工。牢固树立“百年大计、安全第一”的思想,实现无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾的安全生产管理目标。二、安全生产管理措施:1、健全安全生产管理机构,明确工地及各工程的安全责任人。建立项目部领导安全值班制度,发现隐患及时整改。2、建立安全检查制度。在工程施工中,以项目经理为首,定期对现场进行检查。对检查出来的事故隐患及时整治,责任落实到人,立即进行整改,确保施工安全。3、建立定期安全教育制度,加强现场管理人员的安全意识。使每一个管理人员都能关心安全工作,并在实际管理工作中注意安全生产的兼顾。严格执行工地三级安全教育和交底制度,使职工由“要我安全”变为“我要安全”。建立定期的安全教育课,由项目经理主持。同时,每个班组在施工前由施工组织进行安全交底,各个班组组长代表受教育人签字。4、坚持持证上岗制度。特殊工种(如电工、焊工、机械工等)实行持证上岗,严格规范用工制度。为了确保施工安全,我们将严格遵守广州市建设局的安全生产管理规定,建立健全各种安全规章制度,并将安全生产和经济效益挂钩,以确保安全第一。在安全技术措施方面,我们将确保所有岗位的操作人员经过技术培训,并获得有审批资格部门颁发的合格证后才能上岗操作。同时,进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽,挖机操作员必须按规定穿着工作鞋,并且各种动力设备均应设置安全保护罩。在开挖前,必须严格检查机械设备是否存在故障,并符合安全使用要求后才能投入使用。在挖机开挖过程中,应注意现场的协调配合,以确保周围人员的安全。在预防火灾措施及其它安全措施方面,我们将现场备有灭火器或砂箱等灭火工具,并且严禁移作他用。油料及易燃物品必须远离火源,妥善存放,油料着火时,应用灭火器和砂扑灭,严禁用水扑救。在安全用电方面,我们将确保所有用电电器必须有安全保护装置,实行一机一闸一保险。电线闸刀必须安装在配电箱内,配电箱须有门,并上锁。严禁用铁丝铜丝代替保险丝。同一配电箱内严禁配有两种电压等级。非电工不得玩弄机电电器闸刀。处于运输道路或易产生摩擦的电线、电缆应架空或挖沟埋没。严禁乱拉、乱搭电线、电缆。严禁电线、电缆浸泡于泥水中。严禁使用绝缘性不好的电缆。为了确保安全用电,我们将在施工现场的全部线路必须架空设置,严禁随意在地上拉设。在同一横杆上的电线排列从左侧起依次为:L1、L2、L3、D、E(TNS系统),即三相五线制,各线要求架设清晰,垂直度一致。保护零线必须使用统一标志为绿、黄双色多股铜芯线。主线路不少于三处重复接地。固定安装的用电设备线路必须用绝缘套管设过路保护,电源线不得被重物压或车辗。开关箱距离机具在3m内,做到一机一闸一漏电保护,接零保护线跟踪每一个

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