x射线照相法探伤的检验方法

x射线照相法探伤的检验方法

一、内河船舶x射线探伤方法辐射暴露是一种使用光束可以穿透透明物质并在物质中产生一定的衰减规律的损伤试验方法。射线探伤方法较多:按射线源种类不同可分为:X射线探伤;γ射线探伤;高能X射线探伤。按显示缺陷的方法可分为:照相法探伤;电离法探伤;荧光屏观察法探伤和工业电视法探伤。目前比较适合内河船舶检验的射线探伤方法是X射线照相法探伤,通常使用的射线探伤机就是便携式X射线机,其特点是便于搬运和现场调整,结构轻便、牢固,质量可靠,在内河船舶建造中得到了广泛的使用。因此,探讨X射线照相法探伤的检验方法,对提高检验工作效率、保护检验人员不受辐射伤害,具有现实的意义。二、开始测试前的测试工作1.检测规范和国家标准目前适用的规范和标准分别是中国船级社2002年《钢质内河船舶入级与建造规范》、2006年《材料与焊接规范》和中华人民共和国船舶行业标准《船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则》(CB/T3177-1994)、《船舶钢焊缝射线照相工艺和质量分级》(CB/T3558-1994)。2.无损检测人员资格认可的要求,应按船检局颁证根据1984年《船舶建造检验规程》,凡从事船舶修造无损检测工作的人员,必须持有船舶检验局颁发的《无损检测人员资格证书》,并须按证书中认可的类别、级别,从事相应的无损检测工作,各级人员允许工作范围按船检局颁布的《无损检测人员资格认可规则》的规定进行监督。只有具有船检部门认可的2级或2级以上的船舶无损检测(射线照相)资格证书人员,才能对底片和焊缝质量作出评定和签发检测报告。3.探伤设备的管理船厂的无损检测工作应有科学的管理制度,其中包括无损探伤设备的管理、探伤人员的管理、无损检测的工作程序、技术档案的存放和管理以及探伤标准的选择确认等。船厂选用的探伤标准应与所建造船舶和产品的技术要求相适应。4.确定探测器的保险装置船厂所有探伤设备均须有国家计量部门签发的有效的鉴定合格证书。探伤用的各种重要器件亦须有国家计量部门的有效证件,如像质计、黑度计。三、现场检测和评估1.热处理、矫形除工艺流程或合同另有规定,焊缝射线照相一般应在焊件热处理后和矫形后进行。原因是冷裂纹中最常见的氢致裂纹具有延迟特征:普通低合金钢的氢致裂纹在焊后24t内产生,对高合金钢则在焊后10天内产生。2.有缺陷的缺陷焊缝表面应成型均匀、致密、平滑地向母材过渡,无裂纹和过大的余高以及不应有的焊瘤、弧坑和咬边等缺陷存在。在底片上焊缝表面不规则状态的图像应不掩盖焊缝中的缺陷或与之混淆,否则应做适当的修正。3.检查量的确定船体焊缝无损检测的数量和位置可根据实际情况由探伤人员和验船师商定,但舯部0.4L区内的壳板横向对接焊缝的检查量N不小于0.02W(W为舯部0.4L区内的壳板横向对接焊缝总长),其他对接焊缝可作抽查,一般不大于0.2N。4.检查段的确定由验船师和探伤人员共同确定探伤位置,一般选在(1)可能或经常出现缺陷的位置;(2)危险断面或受力最大的地方;(3)应力集中处;(4)验船师怀疑的地方;(5)位置分布的比例按照规范的有关规定。确定位置后,由探伤人员绘制详细的透照部位布片草图,交由验船师保存一份。每一检查段长度为300mm,如被检焊缝的实际长度小于300mm,则按实际长度作为检查段。在纵横交叉焊缝处,检查段应平行于横向焊缝。检查段的数量由被检焊缝总长除以300mm得出。5.记录驾驶员的姓名、事故日期、受信任船的姓名、事故设备的型号和参数以及成像质量的大小和规格四、审查投诉和最终文件1.表7.主要内容报告和记录的格式可参考中国船级社《射线检测技术》表7-18及表7-19的样式,但主要内容应至少包括产品名称、检验部位、检验方法、透照规范、缺陷名称、评定级别、返修次数及日期等。2.底片质量的测定进行评定的射线底片必须合格,只有符合质量要求的射线底片才能作评定焊缝质量的依据。因此验船师要适当抽查底片的质量合格与否。(1)黑度应处于规定的范围。使用黑度计对底片黑度进行测量,一般应对一点附近测量几次,以它们的平均值表示这点的黑度。底片的黑度在1.2~4.0范围内算合格。(2)射线照相灵敏度应达到规定的要求。采用射线底片上像质计的影像的可识别性来测定,目前广泛使用丝型像质计。在焊缝影像上,如能清晰地看到长度不小于10mm的像质计钢丝影像,就可以认为是可识别的。(3)底片上必须具有明确的受检焊缝属性,即焊缝透照时应在距焊缝边缘至少5mm的地方放置铅制定位标记和识别标记,使能在底片上显现出中心标记、焊缝编号、透照日期等。对于返修的焊缝透照时,还应放置R(4)在底片有效检测区内不应存在明显干扰缺陷评定的机械损伤、污染、伪缺陷。(5)底片必须保持干燥。3.评估2.2验船师要适当抽查部分焊缝的检测底片,尤其是焊缝检测一次合格率刚好在80%时,更要仔细审查。评片需要一定的底片观察条件(如观片灯)和测量工具(如评片尺、放大镜、黑度计),焊缝质量分级则按照《船舶钢焊缝射线照相工艺和质量分级》(CB/T3558-1994)第5款的规定。五、检查段焊缝的重新检查缺陷长度应根据呈现在底片上的缺陷图像较长的两端直线测量。若缺陷曲度较大或呈明显角型,则可分两段测量。缺陷之间间距按缺陷相邻端点作直线测量。被评为不合格的焊缝应予铲批后重新施焊,然后再作检查。若仍不合格则除了再次返修和检查外,还须对该检查段附近的焊缝增加两个检查段。按一定百分比抽查的焊缝,若底片一端或二端显示出危害性缺陷(裂纹、未熔合、未焊透)有延伸时,应在延伸端作扩大检查,其长度不小于300mm。若同一条焊缝中重复出现同类危害性缺陷(裂纹、未熔合、未焊透)时,则整条焊缝全部返修。若所有被检焊缝一次合格率低于检查段总数80%时,则应对重要部位焊缝追加检查,其数量为总检查段数的(10~20)%,此时船厂对全部焊接工艺应引起注意。六、辐射检测安全1.生物效应的产生射线作用于人体时由于电离作用,将造成人体细胞、组织、器官等的损伤,引起病理反应,即产生生物效应。进而使人体发生一系列生物化学变化,造成代谢紊乱,机能失调以及病理形态等方面的改变,甚至造成死亡。因此,从事射线探伤工作的人员必须时刻注意射线防护,验船师也必须了解射线防护的有关知识。2.射线探伤的要点辐射剂量控制的目的在于控制射线对人体的照射,使之保持在可以合理做到的最低水平以保障个人所受的剂量当量不超过国家规定的标准。(1)要控制射线对人体的照射时间。(2)要控制射线源到人体的最小距离。(3)在人体与射源之间隔一层吸收物质,常用铅板作屏蔽装置和防护服装(类似铅那样具有吸收能力的橡胶制品)等。因此,从事射线探伤工作的人员只要把握好上述三个要点,就不会受到射线的伤害。除此之外,放射时还必须设置危险区标记避免非放射人员误入放射区