2023地铁工程施工质量验收标准 2区间土建工程

地铁工程施工质量验收标准区间土建目次TOC\t"标题1,1,标题2,2,标题,1,前言、引言标题,1,参考文献、索引标题,1,地铁-标题2,2,条文说明,1"1总则 12术语 23基本规定 34施工质量验收的划分 65工程质量验收 176工程质量验收的程序和组织 197暗挖区间 207.1洞身衬砌 207.2明洞工程 218盾构区间 278.1盾构始发井和接收竖井 278.2管片制作 288.3盾构隧道 368.4隧道防水 419明挖区间 449.1地基与基础 449.2混凝土结构 449.3砌体结构 449.4附属工程 4410区间路基 4610.1路基与地基处理 4610.2基床以下路堤 4810.3基床 6010.4路堑 6510.5路基支挡 6910.6边坡防护 7910.7涵洞 8710.8路基附属工程 9010.9单位工程观感质量 9411区间桥梁 9711.1地基基础 9711.2承台 9711.3墩柱、盖梁 9811.4简支梁桥 10111.5钢结构桥梁 11111.6组合梁桥 11411.7桥面及桥梁附属设施 12611.8支座 12811.9防水层 13011.10单位工程观感质量 13312轨道 13512.1线路基标 13512.2普通无砟道床 13512.3钢弹簧浮置板道床 13912.4臧振墊浮置板道床 14112.5梯形轨枕道床 14312.6有砟道床 14412.7无砟道岔铺设 14512.8有砟道岔铺设 14812.9钢轨伸缩调节器铺设 14912.10无缝线路 15012.11有缝线路 15412.12轨道安全设备及附属设备 15513屏蔽及声屏障 15813.1屏蔽工程 15813.2声屏障工程 159附录U喷射混凝土抗压强度取样与评定 160U．1喷射混凝土抗压强度取样规定 160U．2喷射混凝土抗压强度评定规定 160本标准用词说明 162引用标准名录 163条文说明 165

总则1.0.1为了加强重庆市地铁线路区间土建工程的质量管理，统一工程质量验收标准，确保工程质量可靠，制定本标准。1.0.2本标准适用于地铁工程的暗挖区间、盾构区间、明挖区间、区间路基、区间桥梁、轨道、屏蔽及声屏障等土建工程的施工质量验收。1.0.3线路区间桥梁、隧道、轨道、屏蔽及声屏障工程的施工质量应全部达到设计的结构安全性、耐久性、可靠性的要求，其使用功能和使用寿命应完全满足地铁运营的要求主体结构质量应实现零缺陷，全部达到地铁交通在设计使用年限内安全、顺利、正常运行的需要。1.0.4线路区间桥梁、隧道、轨道及路基工程的质量检验检测及其他事项与车站土建工程相同，应按车站土建分标准中的相关规定执行。1.0.5在工程施工中应加强施工监控量测，监测的具体要求应符合相关规范及设计文件的要求。1.0.6施工单位应对工程施工质量进行全过程控制，建设单位、监理单位和勘察设计单位等各方应按有关规定的要求对施工阶段的工程质量进行控制。1.0.7重庆市地铁交通车站土建工程中所采用的承包合同和工程技术文件等对质量的要求应与本标准一致并不得低于本标准的规定。1.0.8在工程验收中，有关区间土建工程与设备、信号、供电等专业的接口问题，需要建设单位组织各专业的设计、监理、施工等单位进行联合验收，并要符合各相关专业的验收标准。1.0.9地铁区间和屏蔽及声屏障工程施工质量的验收，除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准和重庆市相关标准的规定。

术语2.0.1明挖法cutandcover由地面挖开的基坑中修筑地铁车站、隧道的方法。2.0.2盾构法shieldmethod用盾构修筑隧道的暗挖施工方法，盾构是一种钢制壳体内配有开挖和拼装衬砌管片等设备，在钢壳体的保护下进行开挖、推进、衬砌和注浆等作业。盾构又根据开挖的方法和断面形状的不同，分为多种类型。2.0.3轨道结构trackstructure路基面或结构面以上的线路部分，由钢轨、扣件、轨枕、道床等组成。2.0.4无缝线路seamlesstrack钢轨连续焊接或胶结超过两个伸缩区长度的轨道。2.0.5整体道床monolithictrack-bed用混凝土等材料灌筑的道床。2.0.6路基subgrade经开挖和填筑而成的直接支撑轨道结构的基础结构物。2.0.7过渡段transitionarysection路堤与桥台、路堤与横向构筑物、整体道床与碎石道床等的衔接处，为使轨道刚度与沉降平顺过渡而设置的区域。

基本规定3.0.1施工现场应具有健全的质量管理体系、相应的\t"/102010_group_100192/_blank"施工技术标准、施工质量检验制度和综合\t"/102010_group_100192/_blank"施工质量水平评定考核制度。施工现场质量管理可按本标准《通则》分标准附录E的要求进行检查记录。3.0.2区间土建工程的施工质量控制应符合下列规定：1工程采用的主要材料、构配件和设备，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可；凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，按规定进行见证取样检测的，应有监理单位或建设单位监督取、送样；2各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行检查，并形成记录；3工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求；相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可。未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。3.0.3符合下列条件之一时，可按相关专业验收规范的规定适当调整抽样复验、试验数量，调整后的抽样复验、试验方案应由施工单位编制，并报监理单位审核确认。1同一项目中由相同施工单位的多个单位工程，使用同一生产厂家的同品种、同规格、同批次的材料、构配件、设备；2同一施工单位在现场加工的成品、半成品、构配件用于同一项目中的多个单位工程；3在同一项目中，针对同一抽样对象已有检验成果可以重复利用。3.0.4当专业验收规范对工程中的验收项目未做出相应规定时，应由建设单位组织监理、设计、施工等相关单位制定专项验收要求。涉及安全、节能、环境保护等项目的专项验收要求应由建设单位组织专家论证。3.0.5建筑工程施工质量应按下列要求进行验收：1工程质量验收均应在施工单位自检合格的基础上进行；2参加工程施工质量验收的各方人员应具备相应的资格；3检验批的质量应按主控项目和一般项目验收；4对涉及结构安全、节能、环境保护和主要使用功能的试块、试件及材料，应在进场时或施工中按规定进行见证检验；5隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位进行验收，并应形成验收文件，验收合格后方可继续施工；6对涉及结构安全、节能、环境保护和使用功能的重要分部工程应在验收前按规定进行抽样检验；7工程的观感质量应由验收人员现场检查，并应共同确认。3.0.6区间土建工程施工质量验收合格应符合下列规定：1符合工程勘察、设计文件的规定；2符合本标准和相关专业验收规范的规定。3.0.7检验批的质量检验，可根据检验项目的特点在下列抽样方案中选取：1计量、计数的抽样方案；21次、二次或多次抽样方案；3对重要的检验项目，当有简易快速的检验方法时，选用全数检验方案；4根据生产连续性和生产控制稳定性情况，采用调整型抽样方案；5经实践证明有效的抽样方案。3.0.8检验批抽样样本应随机抽取，满足分布均匀、具有代表性的要求，抽样数量不应低于有关专业验收规范及表3.0.8的规定。明显不合格的个体可不纳入检验批，但应进行处理，使其满足有关专业验收规范的规定，对处理的情况应予以记录并重新验收。表3.0.8检验批最小抽样数量检验批的容量最小抽样数量检验批的容量最小抽样数量2～152151～2801316～253281～5002026～505501～12003251～9061201～32005091～15083201～10000803.0.9计量抽样的错判概率α和漏判概率β可按下列规定采取：1主控项目：对应于合格质量水平的α和β均不宜超过5%；2一般项目：对应于合格质量水平的α不宜超过5%，β不宜超过10%。3.0.10地铁土建工程中有关结构、附属土建工程、给水和排水、通风与空调、建筑电气、节能、装饰及装修工程项目质量验收应按设计要求进行质量控制和检验，并应符合国家及行业现行规范。质量检查记录应符合本标准通则以及工程档案管理的要求。

施工质量验收的划分4.0.1区间桥梁、隧道、轨道及路基工程施工质量验收应划分为单位工程（或子单位工程）、分部工程（或子分部工程）、分项工程和检验批验收。4.0.2单位工程应按下列原则划分：1具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物或构筑物为一个单位工程；2对于规模较大的单位工程，可将其能形成独立使用功能的部分划分为一个子单位工程。4.0.3分部工程应按下列原则划分：1可按专业性质、工程部位确定；2当分部工程较大或较复杂时，可按材料种类、施工特点、施工程序、专业系统及类别等将分部工程划分为若干子分部工程。4.0.4分项工程可按主要工种、材料、施工工艺、设备类别等进行划分。4.0.5检验批可根据施工、质量控制和专业验收的需要，按工程量、施工段、变形缝等进行划分。4.0.6区间、轨道、路基、屏蔽及声屏障工程质量验收划分应符合表4.0.6-1、表4.0.6-2、表4.0.6-3、表4.0.6-4、表4.0.6-5、表4.0.6-6的要求。表4.0.6-1暗挖区间工程质量验收项目划分表序号分部工程分项工程检验批检验批检验项目条文号主控项目一般项目1超前支护管棚每环应符合本标准《车站土建》分标准第7.1节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.1节的相关要求超前小导管每环应符合本标准《车站土建》分标准第7.2节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.2节的相关要求注浆加固每环应符合本标准《车站土建》分标准第7.3节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.3节的相关要求2洞身开挖洞身开挖不超过20米应符合本标准《车站土建》分标准第7.4节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.4节的相关要求隧底开挖不超过20米应符合本标准《车站土建》分标准第7.4节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.4节的相关要求3支护喷射混凝土不超过20米应符合本标准《车站土建》分标准第7.5节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.5节的相关要求锚杆不超过20米应符合本标准《车站土建》分标准第7.6节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.6节的相关要求续表4.0.6-1暗挖区间工程质量验收项目划分表序号分部工程分项工程检验批检验批检验项目条文号主控项目一般项目钢筋网不超过20米应符合本标准《车站土建》分标准第7.7节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.7节的相关要求钢架不超过20米应符合本标准《车站土建》分标准第7.8节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.8节的相关要求4衬砌模板每个安装段工程质量应符合设计要求，并应符合本标准《车站土建》分标准第7章第7.10、7.11、7.12、7.13、7.14、7.15节的相关规定。工程质量应符合设计要求，并应符合本标准《车站土建》分标准第7章第7.10、7.11、7.12、7.13、7.14、7.15节的相关规定。钢筋每个安装段拱墙混凝土每个浇注段底板每个浇注段仰拱每个浇注段仰拱填充每个浇注段回填注浆每个注浆段5中隔墙模板每个施工段应符合本标准《车站土建》分标准第7.10节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.10节的相关要求钢筋每个施工段应符合本标准《车站土建》分标准第7.11节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.11节的相关要求混凝土每个注浆段应符合本标准《车站土建》分标准第7.12节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.12节的相关要求6防水和排水洞内排水沟(槽)100m应符合本标准《车站土建》分标准第7.16节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.16节的相关要求施工缝与变形缝处理每处防水板防水每个铺设段卷材防水每个铺设段注浆防水每个作业循环盲管(沟)每个衬砌浇注段7附属工程联络通道检验批划分见相应工法应根据施工工法参照本标准相关章节的规定执行应根据施工工法参照本标准相关章节的规定执行泵房风井风道施工通道竖井及连通道8明洞工程明洞开挖每个开挖循环.7钢筋每个安装段.10~7.2.11模板每个安装段.8~7.2.9混凝土每个浇注段.12~7.2.14明洞防排水每个施工段.15回填每个施工段.16~7.2.17表4.0.6-2盾构区间工程质量验收项目划分表分部工程子分部分项工程检验批检验批检验项目条文号主控项目一般项目始发和接收竖井地基压实地基施工段应符合本标准《车站土建》分标准第8.1节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.1节的相关要求换填地基施工段注浆地基施工段强夯地基施工段基础浅基础施工段应符合本标准《车站土建》分标准第8.2节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.2节的相关要求桩基础每根基坑支护混凝土灌注桩每根应符合本标准《车站土建》分标准第8.3节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.3节的相关要求冠梁施工段横撑支护安装段锚杆（索）施工段钢筋网施工段喷射混凝土施工段土方土方开挖施工段应符合本标准《车站土建》分标准第8.5节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.5节的相关要求土方回填回填段场地平整施工段地下防水主体结构防水施工段应符合本标准《车站土建》分标准第8.4节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.4节的相关要求细部构造防水施工段特殊施工法结构防水施工段排水施工段注浆注浆段衬砌应符合本标准《车站土建》分标准第7.10、7.11、7.12节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.10、7.11、7.12节的相关要求续表4.0.6-2盾构区间工程质量验收项目划分表分部工程子分部分项工程检验批检验批检验项目条文号主控项目一般项目管片制作模钢筋混凝土管片模具≤10环.5钢筋≤10环.6混凝土≤10环.7钢筋混凝土管片≤10环.8盾构隧道盾构始发≤10环8.3.1盾构掘进≤10环.7盾构接收≤10环.8~8.3.9管片拼装≤10环.10壁后注浆≤10环.11~8.3.12成型隧道≤10环.13附属工程联络通道分项工程的划分见相应工法检验批的划分见相应工法应根据施工工法参照本标准相关章节的规定执行应根据施工工法参照本标准相关章节的规定执行泵房分项工程的划分见相应工法检验批的划分见相应工法风井分项工程的划分见相应工法检验批的划分见相应工法风道分项工程的划分见相应工法检验批的划分见相应工法表4.0.6-3明挖区间工程质量验收项目划分表分部工程子分部工程分项工程检验批检验批检验项目条文号主控项目一般项目地基与基础地基换填地基施工段应符合本标准《车站土建》分标准第8.1节的要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.1节的要求压实地基施工段强夯地基施工段注浆地基施工段基础浅基础施工段应符合本标准《车站土建》分标准第8.2节的要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.2节的要求桩基础每根续表4.0.6-3明挖区间工程质量验收项目划分表分部工程子分部工程分项工程检验批检验批检验项目条文号主控项目一般项目基坑支护混凝土灌注桩每根应符合本标准《车站土建》分标准第8.3节的要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.3节的要求冠梁施工段横撑支护安装段锚杆（索）施工段钢筋网施工段喷射混凝土施工段地下水控制排水施工段应符合本标准《车站土建》分标准第8.4节的要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.4节的要求土方土方开挖施工段应符合本标准《车站土建》分标准第8.5节的要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.5节的要求土方回填回填段场地平整施工段边坡锚喷支护施工段应符合本标准《车站土建》分标准第8.6节的要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.6节的要求挡土墙施工段边坡开挖施工段主体结构混凝土结构模板施工段应符合本标准《车站土建》分标准第7.17节的要求应符合本标准《车站土建》分标准第7.17节的要求钢筋施工段预应力施工段混凝土浇筑段现浇结构浇筑段砌体结构配筋砌体施工段填充墙砌体施工段钢结构钢结构焊接按相应的钢结构制作或安装工程检验批的划分原则划分为一个或若干个检验批应符合本标准《车站土建》分标准第7.17节的要求紧固件连接按相应的钢结构制作或安装工程检验批的划分原则划分为一个或若干个检验批表4.0.6-3明挖区间工程质量验收项目划分表分部工程子分部工程分项工程检验批检验批检验项目条文号主控项目一般项目钢零部件加工按相应的钢结构制作或安装工程检验批的划分原则划分为一个或若干个检验批钢构件组装及预拼装按钢结构制作工程检验批的划分原则划分为一个或若干个检验批单层钢结构安装按变形缝或空间刚度单元等划分成一个或若干个检验批。地下钢结构可按不同地下层划分检验批钢结构涂装按钢结构制作或安装工程检验批的划分原则划分为一个或若干个检验批附属工程（出入口及风道、风井、风亭、室外设施道路、室外设施边坡、附属建筑、室外环境）出入口及风道分项工程的划分见相应工法检验批的划分见相应工法应按本标准相应工法施工质量验收标准的规定执行。应按本标准相应工法施工质量验收标准的规定执行。风井风道风亭路基、基层、面层、广场与停车场、人行道、人行地道、挡土墙、附属构筑物土石方、挡土墙、支护车棚、围墙、大门、挡土墙建筑小品、亭台、水景、连廊、花坛、场坪绿化、景观桥表4.0.6-4区间路基工程质量验收项目划分表分部工程子分部工程分项工程检验批检验批检验项目条文号主控项目一般项目地基处理原地面平整、碾压单线连续长度≤300米，双线连续长度≤200米10.1.1换填单线连续长度≤300米，双线连续长度≤200米10.1.2砂（碎石）垫层单线连续长度≤300米，双线连续长度≤200米10.1.3强夯单线连续长度≤200米，双线连续长度≤150米10.1.4重锤夯实单线连续长度≤200米，双线连续长度≤150米10.1.5基床以下路堤一般路堤填筑单线连续长度≤300米，双线连续长度≤200米每检测层10.2.1路堤边坡单线连续长度≤300米，双线连续长度≤200米(双侧边坡)每检测层10.2.2路堤与桥台、涵洞间过渡段填筑每个基坑、过渡段基底每检测层10.2.3改良土路基填筑单线连续长度≤300米，双线连续长度≤200米每检测层10.2.4填石路堤连续长度≤200米每检测层10.2.5软土地基上路基填筑单线连续长度≤300米，双线连续长度≤200米每检测层10.2.6~10.2.25基床基床底层单线连续长度≤300米，双线连续长度≤200米，每检测层.4~10.3.7基床表层单线连续长度≤300米，双线连续长度≤200米，每检测层.8路基面单线连续长度≤300米，双线连续长度≤200米，10.3.310.3.9~10.3.11路堑路堑基床底层单线连续长度≤300米，双线连续长度≤200米，每检测层.8路堑基床表层单线连续长度≤300米，双线连续长度≤200米，每检测层.9~10.4.11路堑开挖单线连续长度≤300米，双线连续长度≤200米，10.4.3~10.4.710.4.12路基支挡重力式挡土墙边坡开挖土质边坡10.4.4岩质边坡10.4.4明挖基坑、基槽伸缩缝间长度.15钢筋工程两变形缝间长度各部位应符合本标准《车站土建》分标准第8.6节的要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.6节的要求模板工程两变形缝间长度各部位应符合本标准《车站土建》分标准第8.6节的要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.6节的要求扩大基础两变形缝间长度.16桩基础每批桩10.5.310.5.17重力式挡土墙砌体墙身两变形缝间长度10.5.410.5.18~10.5.19重力式挡土墙混凝土墙身两变形缝间长度10.5.510.5.20~!10.5.22墙背填筑两变形缝间长度10.5.610.5.23截水沟及排水沟两变形缝间长度.6~10.8.7盲沟两变形缝间长度.8续表4.0.6-4区间路基工程质量验收项目划分表分部工程子分部工程分项工程检验批检验批检验项目条文号主控项目一般项目悬臂式及扶壁式挡土墙边坡开挖土质边坡10.5.24岩质边坡10.5.24明挖基坑、基槽伸缩缝间长度10.5.24钢筋工程两变形缝间长度各部位应符合本标准《车站土建》分标准第8.6节的要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.6节的要求模板工程两变形缝间长度各部位应符合本标准《车站土建》分标准第8.6节的要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.6节的要求扩大基础两变形缝间长度10.5.24桩基础每批桩10.5.24悬臂式及扶壁式挡墙墙身两变形缝间长度10.5.710.5.24~10.5.27锚杆（索）的制作、安装与锚固两变形缝间长度10.5.810.5.24锚杆（索）的张拉、注浆与封锚两变形缝间长度应符合本标准《车站土建》分标准第8.3节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.3节的相关要求墙背填筑两变形缝间长度10.5.910.5.24截水沟及排水沟两变形缝间长度.6~10.8.7盲沟两变形缝间长度.8抗滑桩参照第9章相应专业划分桩板式挡土墙参照第9章相应专业划分锚杆（索）参照第9章相应专业划分土钉墙土钉两伸缩缝间长度10.5.1010.5.28钢筋网（土工网）两伸缩缝间长度10.5.1110.5.29喷射砼面层两伸缩缝间长度10.5.1210.5.31明挖基坑两伸缩缝间长度10.5.1310.5.32混凝土（砌体）坡脚墙两伸缩缝间长度10.5.1410.5.33边坡防护锚杆（索）的制作、安装与锚固两变形缝间长度10.5.810.5.24锚杆（索）的张拉、注浆与封锚两变形缝间长度应符合本标准《车站土建》分标准第8.3节的相关要求应符合本标准《车站土建》分标准第8.3节的相关要求边坡喷护两变形缝间长度.7~10.6.10钢筋混凝土格构护坡两变形缝间长度.11~10.6.12砌筑护坡两变形缝间长度10.6.3~10.6.410.6.13~10.6.17绿化护坡两变形缝间长度10.6.510.6.18防护网护坡两变形缝间长度10.6.610.6.19涵洞装配式涵洞涵节装配每座涵.5防水层每座涵10.7.6沉降缝每座涵.7就地制作涵洞模板及支架每个安装段10.7.8钢筋每个安装段10.7.8混凝土每个浇筑段10.7.310.7.9砌体每个浇筑段10.7.10防水层每座涵10.7.11沉降缝每座涵10.7.11路基附属栏杆两变形缝间长度10.8.310.8.9~10.8.10装饰两变形缝间长度10.8.410.8.11~10.8.13隔离栅栏两变形缝间长度10.8.510.8.14表4.0.6-5区间桥梁工程质量验收项目划分表类别单位工程子单位工程分部工程子分部工程分项工程检验批检验项目条文号主控项目一般项目区间桥梁系统梁制作每个预制厂每榀梁台车、侧模板安装、端模安装、钢筋制安、支座安装、预埋件安装、预应力锚具波纹管及预施应力张拉、混凝土、梁体检测、预应力钢筋管道压浆、封端、外观试验应符合相关标准及设计文件要求应符合相关标准及设计文件要求梁架设每个区间（含道岔折返线）、出入线段、综合基地线架设支座安装支座、固定块应符合相关标准及设计文件要求应符合相关标准及设计文件要求轨道间距每榀梁轨道间距应符合相关标准及设计文件要求应符合相关标准及设计文件要求线路中心每个区间桥梁线路中心偏移应符合相关标准及设计文件要求应符合相关标准及设计文件要求轨面标高每个区间桥梁线路轨面实测标高应符合相关标准及设计文件要求应符合相关标准及设计文件要求平面和竖向线形每个区间桥梁间连接处实测平面和竖向线形应符合相关标准及设计文件要求应符合相关标准及设计文件要求线路标识里程标、曲线标、坡度标、限速标应符合相关标准及设计文件要求应符合相关标准及设计文件要求区间桥梁工程地基基础明挖基础、挖孔桩、钻孔桩、承台部分（明挖基础、人工挖孔桩、钻孔桩、承台）≤12个挖基、模板、混凝土（包括水下混凝土浇注）、钻（挖）孔、钢筋骨架、护筒、护筒内钻孔11.1.1~11.1.3、.2墩身、盖梁墩身每个模板、钢筋骨架、混凝土等11.3.1~11.3.2、11.3.5~11.3.711.3.8~11.3.10特殊结构墩身（含预应力）每个模板、钢筋骨架、混凝土、预应力工艺、防水层、支座安装、预埋件安装等11.3.1~11.3.2、11.3.5~11.3.711.3.8~11.3.10盖梁每个模板、钢筋骨架、混凝土、防水层、支座安装、预埋件安装等11.3.3~11.3.711.3.11~11.3.13桥梁预应力混凝土刚构桥钢筋骨架、膺架、拱架及脚手架、模板、预应力工艺、防水层、支座安装、混凝土浇注、挂栏、预埋件安装应符合相关标准及设计文件要求应符合相关标准及设计文件要求道岔梁（道岔平台）模板及脚手架、钢筋制作及绑扎、混凝土浇注、预应力工艺、防水层、支座安装、预埋件安装、应符合相关标准及设计文件要求应符合相关标准及设计文件要求钢轨道梁（道岔钢梁）拼装与架设杆件检查、工地铆钉、高强度螺栓施拧、杆件拼装、支座安装、主梁涂装、支座涂装应符合相关标准及设计文件要求应符合相关标准及设计文件要求附属设施桥面系防水层、桥面排水、系统沟槽、围栏应符合相关标准及设计文件要求应符合相关标准及设计文件要求标识标线线路标识，信号标识，行车标识，停车标识，检修标识应符合相关标准及设计文件要求应符合相关标准及设计文件要求维护设施防护设施应符合相关标准及设计文件要求应符合相关标准及设计文件要求表4.0.6-6轨道工程分部工程、分项工程、检验批划分分部工程分项工程检验批检验批检验项目条文号主控项目一般项目线路基标基标测设正线每个区间、车场线每股道12.1.1~12.1.312.1.4普通无砟道床轨道轨排铺设500m12.2.1~12.2.512.2.11、12.2.12道床模板500m12.2.16~12.2.18道床钢筋500m12.2.6、12.2.712.2.13~12.2.15道床混凝土500m12.2.8~12.2.1012.2.19、12.2.20钢弹簧浮置板道床轨道基底模板200m12.3.4基底钢筋200m12.3.312.3.10基底混凝土200m隔离层铺设200m.11、12.3.12轨排铺设200m.9道床模板200m12.3.15、12.3.16道床钢筋200m12.3.312.3.10道床混凝土200m12.3.5、12.3.6浮置板顶升200m12.3.7、12.3.812.3.13、12.3.14、12.3.17减振垫浮置板道床轨道基底模板200m基底钢筋200m12.4.312.4.13基底混凝土200m减振垫铺设200m12.4.2、12.4.4~12.4.612.4.9~12.3.11轨排铺设200m12.4.12道床模板200m12.4.14道床钢筋200m12.4.312.4.13道床混凝土200m12.4.7、12.4.812.4.15梯形(纵向)轨枕道床轨道轨排铺设200m12.5.1、.7~12.5.9道床模板200m12.5.11道床钢筋200m12.5.312.5.10道床混凝土200m12.5.4~12.5.612.5.12、12.5.13有砟轨道铺轨前铺砟1km12.6.1~12.6.312.6.6~12.6.8铺枕、铺轨1km12.6.412.6.9上砟整道1km12.6.512.6.10~12.6.12无砟道岔道岔组装铺设每组12.7.1~12.7.612.7.10道床模板每组12.7.12道床钢筋每组12.7.712.7.11道床混凝土每组12.7.8、12.7.912.7.13有砟道岔铺砟每组12.8.1、12.8.2道岔组装铺设每组12.8.312.8.6上砟整道每组12.8.4、12.8.512.8.7钢轨伸缩调节器钢轨伸缩调节器组装铺设每组12.9.1~12.9.612.9.7~12.9.9道床模板每组道床钢筋每组道床混凝土每组无缝线路工地钢轨焊接每个区间12.10.1~12.10.812.10.13线路锁定单元轨节12.10.9~12.10.1212.10.14、12.10.15轨道整理每个区间12.10.16、12.10.17有缝线路轨道整理正线每个区间、车场线每股道12.11.1~12.11.512.11.6~12.11.9轨道安全设备及附属设备防脱护轨安装每处12.12.1~12.12.412.12.9、12.12.10车档每处12.12.812.12.12线路及信号标志每个区间12.12.5~12.12.712.12.11注：1同类道床形代连续长度不足一一个检验批数量的，应按-个检验批验收。2检验批长理到拨单线计算。表4.0.6-7屏蔽及声屏障工程的单位（子单位）工程、分部工程、分项工程划分类别单位工程子单位工程分部工程分项工程检验批检验项目条文号主控项目一般项目其它屏蔽工程一个连续的屏蔽区段按同种材料同一结构类型的施工段划分钢结构焊接.4钢结构紧固件连接.4钢结构组装.4钢结构涂装13.1.313.1.4吸隔声板安装（吸声板粘贴）.2隔声墙砌筑.2顶棚安装.2PAGEPAGE188PAGE工程质量验收5.0.1检验批合格质量应符合下列要求：1主控项目的质量和一般项目的质量经抽样检验均应合格；2具有完整的施工操作依据、质量检查记录；3当采用计数抽样时，合格点率应符合本标准通则和相关验收规范的规定，且不得存在较大缺陷。其抽样的错判率和漏判率应符合本标准《通则》分标准第3.0.12条的规定。5.0.2分项工程验收合格质量应符合下列规定：1分项工程所含检验批均应为合格质量；2分项工程所含检验批的质量验收资料记录应完整。5.0.3分部工程（子分部）质量验收合格应符合下列规定：1所含分项工程的质量均应验收合格；2质量控制资料应完整；3有关安全、节能、环境保护和主要使用功能的抽样检验结果应符合相应规定；4观感质量应符合要求。5.0.4单位工程（子单位）质量验收合格应符合下列规定：1完成工程设计和合同约定的各项内容，对不影响运营安全及使用功能的缓建项目已经相关部门同意；2质量控制资料应完整；3单位工程所含分部工程的质量均应验收合格；4有关安全和功能的检测、测试和必要的认证资料应完整；主要功能项目的检验检测结果应符合相关专业质量验收规范的规定；设备、系统安装工程需通过各专业要求的检测、测试或认证；5有勘察、设计、施工、工程监理等单位签署的质量合格文件或质量评价意见；6观感质量应符合验收要求；5.0.5当检验批工程质量不符合要求时，应按以下规定进行处理：1经返工重做的或更换构配件、设备的检验批，应重新进行验收；2当检验批的试块、试件强度不能满足要求时，经有资质的法定检测单位检测鉴定，能够达到设计要求的检验批，可予以验收。3通过返修或加固处理仍不能满足安全和使用功能要求的分部工程、单位工程，严禁验收。5.0.6项目工程验收应具备以下条件：1项目所含单位工程均已完成设计及合同约定的内容，并通过了单位工程验收。对不影响运营安全及使用功能的缓建、缓验项目已经相关部门同意；2单位工程质量验收提出的遗留问题、住房城乡建设行政主管部门或其委托的工程质量监督机构责令整改的问题已全部整改完毕；3设备系统经联合调试符合运营整体功能要求，并已由相关单位出具认可文件；4已通过对试运行有影响的相关专项验收。5.0.7竣工验收应具备以下条件：1项目工程验收的遗留问题全部整改完毕；2有完整的技术档案和施工管理资料；3试运行过程中发现的问题已整改完毕，有试运行总结报告；4已通过规划部门对建设工程是否符合规划条件的核实和全部专项验收，并取得相关验收或认可文件；缓验/缓建的工程，应经相关部门同意。

工程质量验收的程序和组织6.0.1区间、轨道、路基、屏蔽及声屏障工程质量验收应按分项工程、分部（子分部）工程、单位（子单位）工程依次进行。6.0.2验收程序和组织应按本标准《通则》分标准第6章的规定执行。

暗挖区间7.1洞身衬砌Ⅰ主控项目底板的施工质量应符合下列规定：1底板施工时所采用的混凝土的水泥、外加剂、细骨料、粗骨料、矿物掺合料、碱骨料、拌和用水、配合比应符合本标准《车站土建》分标准第7章的相关规定；2混凝土抗压强度试件取样、留置及强度等级要求应符合本标准《车站土建》分标准第7章的相关规定；3底板厚度应符合设计要求；4施作底板混凝土前应清除隧底虚碴、杂物和积水，当隧底有超挖时，超挖部分应按设计要求及时回填；5施工缝、变形缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求；6底板混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。7.1.2混凝土浇筑完毕后的养护应符合下列要求：1浇筑后12h以内应对混凝土浇筑的成品加以覆盖并保湿及养护；2养护时间：采用硅酸盐水泥及矿渣硅酸盐水泥与普遍硅酸盐水泥拌合的混凝土养护时间不得少于7d；3采用掺有缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土养护时间不得少于14d；4养护用水应与拌和用水相同，浇水次数应以保持混凝土处于湿润状态为宜；5采用覆盖养护时应严密覆盖，并应保持覆盖层内有凝结水；6混凝土强度达到1.2MPa以后，才允许其上放置重物或行走；7日平均气温低于5℃时，不得浇水。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。Ⅱ一般项目7.1.3底板施工使用的材料应符合下列要求：1混凝土拌合物的塌落度、配合比应符合设计要求；2混凝土原材料每盘称量偏差应符合本标准《车站土建》分标准第7章的相关规定。检查数量：全检。检查方法：观察、尺量检查，检查施工记录。7.1.4预留泄水孔槽位置、数量应符合设计要求，底板坡面应平顺，确保水流畅通。检查数量：全检。检查方法：观察、尺量检查，检查施工记录。7.1.5暗挖区间衬砌的模板、钢筋、混凝土、仰拱、仰拱填充、回填注浆的工程质量应符合设计要求，并应符合本标准《车站土建》分标准第7章第7.10、7.11、7.12、7.13、7.14、7.15节的相关规定。7.2明洞工程Ⅰ主控项目明洞开挖应符合下列要求：明洞开挖断面的中线、高程应符合设计要求；检查数量：每一开挖循环检查1次，抽查。检查方法：仪器测量。明洞边墙基础地质情况和地基承载力应满足设计要求；检查数量：每一开挖循环检查1次，检测不少于5处，见证检测不少于1处。检查方法：静力触探或标准贯入检测；检查检测报告和见证检测。明洞边墙基础、基底内应无积水、虚渣及杂物；检查数量：全检。检查方法：观察检查。当基底需要进行加固处理时，应符合设计要求。检查数量：全检。检查方法：按现行国家行业标准《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414和现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的有关规定进行检查验收。模板质量应符合下列要求：明洞衬砌模板台车、移动台架应按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及钢模应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。衬砌模板台车、移动台架应经验收合格后方可投入使用；检查数量：每环检查1次。检查方法：查设计资料，产品验收合格证明，现场观察和测量检查。明洞模板安装应稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净；检查数量：每环检查1次。检查方法：观察检查。拱圈混凝土强度应达到混凝土设计强度的75％且拱顶回填高度达到0.7m时方可拆除明洞拱架。检查数量：每次拆模前检查一组同条件养护试件，按20％比例见证试验。检查方法：进行同条件养护试件强度试验；检查强度试验报告或见证试验。钢筋应符合下列要求：钢筋品种、级别、规格和数量应符合设计要求；钢筋的连接方式应符合设计要求；钢筋材料检验、接头技术条件、外观质量及钢筋加工应符合本标准《车站土建》分标准第7章的相关规定。检查数量：全检。检查方法：观察、钢尺检查。施工使用的混凝土应符合下列要求：明洞施工时所采用的混凝土的水泥、外加剂、细骨料、粗骨料、矿物掺合料、碱骨料碱含量、拌合水、配合比应符合本标准本标准第7.1节的相关规定；混凝土抗压强度试件取样、留置及强度等级应符合本标准第7.1的相关规定；明洞边墙、拱圈混凝土的厚度应符合设计要求；灌注边墙混凝土时，边墙超挖部分应按设计要求及时回填。边墙基底应无虚碴杂物及淤泥；施工缝、变形缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求；混凝土的运输、浇筑及间隙和养护应符合本标准第7.1.1条第5、6款的要求。检查数量：全检。检查方法：观察、尺量检查。明洞防排水质量应符合下列要求：1明洞顶部、内墙及洞门墙背防水形式应符合设计要求；2明洞顶采用涂料防水层防水时应符合设计要求；3卷材防水层所用的卷材及主要配套材料质量应符合设计要求；4水泥砂浆防水层(含聚合物水泥砂浆、掺外加剂或掺合料水泥砂浆)应根据原材料性能和设计要求进行配合比设计；5卷材防水层及其转角处、变形缝等细部做法应符合设计要求；6明洞设置的截水沟、排水沟、纵向盲沟、盲管等排水设施的位置、结构尺寸应符合设计要求，排水系统顺畅，无淤积阻塞。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。明洞施工回填应符合下列要求：1墙背回填应符合下列规定：1）自墙顶起坡开挖时，墙背超挖回填应用与边墙强度等级相同的混凝土1次灌筑，超挖较大部位应用浆砌片石回填；2）自墙底起坡开挖，或在已成路堑增建明洞或偏压及单压式明洞靠山侧墙背回填应符合设计要求。检查数量：全检。检查方法：观察检查，查对设计图、工程检查证、施工记录。2洞顶回填高度、坡度、回填材料应符合设计要求；检查数量：全检。检查方法：观察检查，查对设计图、工程检验证。3洞顶回填密实度应符合设计要求。检查数量：每一作业循环检查1次，按20％比例见证检查。检查方法：静力触探试验，查检测报告，见证检查。Ⅱ一般项目洞边墙与基底允许超欠挖应满足设计要求。检查数量：全检。检查方法：仪器测量。明洞结构非承重模板拆除时，混凝土强度不得低于2.5MPa，并应保证其表面及棱角不受损伤。检查数量：全检。检查方法：观察检查。明洞施工时的模板安装、预留孔洞允许偏差应符合本标准《车站土建》分标准第7.10节的相关规定。钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。检查数量：全检。检查方法：观察检查。钢筋加工时允许偏差、钢筋接头设置、钢筋的混凝土保护层厚度应符合本标准《车站土建》分标准第7章的相关规定。混凝土拌合物的塌落度、配合比、每盘称量偏差应符合本标准《车站土建》分标准第7.12节的相关规定。明洞混凝土结构进水孔、泄水孔、泄水槽应符合本标准《车站土建》分标准第7.16节的相关规定。混凝土结构外形尺寸允许偏差应符合本标准《车站土建》分标准第7.12.20条的规定。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检查数量：全检。检查方法：观察检查。明洞防水施工使用的材料应符合下列要求：1卷材防水层的基层应牢固，基面应洁净、平整，不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象。基层阴阳角处应做成圆弧形；2卷材防水层的搭接缝应粘(焊)接牢固，严密，不得有皱折、翘边和鼓包等缺陷；3卷材防水层的保护层应符合设计要求，保护层应与防水层粘结牢固，结合紧密，厚度均匀一致；4防水卷材铺贴时，两幅卷材短边和长边的搭接宽度均不小于100mm，采用双层卷材的接缝应错开1/2～1/3幅宽，且二幅卷材不得垂直铺贴；卷材铺贴后不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。卷材防水层搭接宽度允许偏差为10mm；5水泥砂浆防水层应按设计要求分层铺抹，各层应紧密贴合连续施工；6水泥砂浆防水层终凝后应及时进行养护，养护时间不得少于14d，养护期间应保持湿润；7明洞拱背的黏土隔水层与边、仰坡应搭接良好。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。墙背回填时应与墙后排水设施同时施工，并保证能使渗水顺畅排出。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不宜大于0.3m，其两侧回填的土面高差不得大于0.5m。检查数量：全检。检查方法：观察检查。

盾构区间8.1盾构始发井和接收竖井Ⅰ主控项目8.1.1工作井应符合下列规定：依据地质条件、环境条件选择安全、经济、对周边影响小的施工方法；始发井的长度应大于盾构主机长度3m，宽度应大于盾构直径3m；接收工作井的平面位置内净尺寸应满足盾构接收、解体或整体位移的要求；始发、接收工作井的井底板宜低于进、出洞洞门底标高700mm；工作井预留洞门直径应满足盾构始发和接收的要求，并应按下式计算：DS≥H·tanα+（D/cosα）+Δe+Δs+Δg（8.1.1）式中DS——工作井预留洞门直径（m）；H——洞门井壁厚度（m）；α——隧道轴线与洞门轴线的夹角（°）（采取平面或纵坡夹角的值）；D——盾构的外径（m）；Δe——设计规定的始发或接收工作井预留口直径大于盾构外径的差值（m）（通常始发工作井为0.10m，接收工作井为0.20m）；Δs——测量误差（m）（通常为0.10m）；Δg——盾构基座安装高程误差（m）（通常为0.05m）。6洞圈、密封及其他预埋件等应在盾构始发或接收前按要求安设完成，并应符合质量要求。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。8.1.2当洞口段土体不能满足盾构始发和接收对防水、防坍等安全要求时，应采取加固措施，并应符合下列要求：1加固方案可根据洞口附件隧道埋深、工程地质和水文地质条件、盾构类型、盾构外径、地面环境等条件确定，加固方法可选用注浆、旋喷桩、搅拌桩、玻璃纤维桩、SMW桩、冻结法、降水法等；2当洞口处于沙性土或有承压水地层时，应采取降水、堵漏等防止涌水、涌沙措施；3应对加固的钻孔位置进行复核，当确认钻孔位置无地下管线后方能开钻。空位允许偏差为±40mm，垂直度允许偏差为1%，并应确保桩体相互搭接；4应对洞口段土体的加固效果作检查，加固体强度、抗渗指标应经现场取样试验确定，并应满足设计要求。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录和取样试验报告。Ⅱ一般项目8.1.3地基的施工质量应符合本标准《车站土建》分标准第8.1节的相关要求。8.1.4基础质量应符合本标准《车站土建》分标准第8.2节的相关要求。8.1.5基坑支护质量应符合本标准《车站土建》分标准第8.3节的相关要求。8.1.6土方质量应符合本标准《车站土建》分标准第8.5节的相关要求。8.1.7衬砌质量应符合本标准《车站土建》分标准第7.10、7.11、7.12节的相关要求。8.2管片制作Ⅰ主控项目8.2.1钢筋混凝土管片模具质量应符合下列要求：1管片模具应具有足够的承载能力、刚度、稳定性和良好的密封性能，并应满足管片的尺寸和形状要求。2管片模具制造精度，应符合设计要求。3模具验收应应符合下列规定：1）模具制造应编制完善的技术文件；2）模具材料应符合质量要求，选用焊条的材质应与被焊物的材质相适应；3）模具安装后应进行初验，符合设计要求后可试生产；在试生产过的管片中，应随机抽取3环进行水平拼装检验，合格后方可正式验收；4合模时，钢筋及预埋配件不得接触隔离剂；5模具拆除时其混凝土强度应符合设计要求；当设计无要求时，强度应根据管片尺寸、混凝土强度设计等级、起吊方式和存放形式等因素综合确定。检查数量：全检。 检查方法：观察检查，检查试件试验报告。8.2.2钢筋的质量应符合本标准《车站土建》分标准第8章的相关规定，并应符合下列要求：1钢筋、焊条和预埋件的品种、规格和质量应符合设计要求和现行有关钢筋、焊条的标准规定；2钢筋的加工应符合下列规定：1）应按钢筋料表进行钢筋切断或弯曲；2）弧形钢筋加工时应防止平面翘曲，成型后表面不得有裂纹，并应验证成型尺寸；3）钢筋调直和主筋的弯钩、弯折应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的规定；4）箍筋除焊接封闭外，末端应作弯钩，弯钩构造应符合设计要求；当设计无要求时，应符合下列规定：a箍筋弯钩的内直径应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的规定；b箍筋弯钩的弯折角度应为135°，且弯后平直部分长度不应小于10倍箍筋直径。3纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求，且不得采用绑扎接头；4在施工现场，应按国家现行标准JGJ18《钢筋焊接及验收规程》、JGJ107《钢筋机械连接技术规程》的规定抽取钢筋机械连接接头、焊接接头试件作力学性能检验，其质量应符合该规程的规定；检查数量：焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。冷挤压套筒连接接头的力学性能检验以同等级、同规格和同接头形式的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。每批抽检1次；按检查数量的30%见证取样检测，且至少1次。检查方法：检查产品合格证、接头力学性能试验报告。5钢筋骨架成型应符合下列规定：1）骨架连接时，应按料表核对钢筋的级别、规格、长度、根数及胎具型号；2）采用焊接连接时，应根据钢筋级别、直径及焊机性能进行试焊，并确定焊接参数后，方可批量施焊；焊接骨架的焊点设置应符合设计要求；当设计无要求时，应采用对称跳点焊机；3）焊接前应对焊接处进行检查，不应有水锈、油渍，焊接后不应有焊机缺陷；4）骨架入模后，各部位保护层应符合设计要求。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。8.2.3混凝土应符合下列要求：1水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验，其质量应符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月(快硬硅酸盐水泥超过一个月)时，应进行复验，并按复验结果使用。钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构中，严禁使用含氯化物的水泥。检查数量：同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，袋装不超过200t为一批，散装不超过500t为一批，按每批进行检查，且每批抽样不少于1次；100%见证取样。检查方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。2混凝土中掺用外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119等和有关环境保护的规定。预应力混凝土结构中，严禁使用含氯化物的外加剂。钢筋混凝土结构中，当使用含氯化物的外剂时，混凝土中氯化物的总含量应符合现行国家标准《混凝土质量控制标准》GB50164的规定。检查数量：、按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。检查方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。3混凝土中碱的总含量应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010的要求。检查数量：同一生产厂、同品种、同编号≤50t为一验收批。每批抽检1次；按检查数量的30％见证取样检测，且至少1次。检查方法：检查原材料试验报告和碱含量计算书。4混凝土配合比设计应符合下列规定：1）混凝土坍落度不宜大于70mm；2）在满足设计要求及施工性能的前提下，可适当减少水泥用量；3）混凝土碱含量和氯离子含量应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010的规定；4）混凝土的抗渗等级应符合设计要求。检查数量：同一配合比的混凝土，每30环留置抗渗试件一组。全检，按检查数量的30％见证取样检测，且至少1次。检查方法：检查施工记录和试验报告。5管片混凝土的强度应按本标准《车站土建》分标准第9.2.节的相关规定执行；6混凝土抗渗试件应在浇筑地点随机取样。试验结果应符合设计要求；检查数量：同一配合比的混凝土，每30环留置抗渗试件一组。全检，按检查数量的30％见证取样检测，且至少1次。检查方法：检查试件抗渗试验报告。7混凝土原材料每盘称量检验标准应符合表8.2.3-1的规定。表8.2.3-1原材料每盘称量检验标准项目允许偏差检查数量范围次数水泥、掺和料±1%每工作班1粗、细骨料±2%水、外加剂±1%检查数量：全检。检查方法：观察检查。8管片混凝土的坍落度不宜大于70mm；检查数量：、每工作班抽查不应少于2次。检查方法：试验检验。9混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。8.2.4钢筋混凝土制成的管片质量应符合下列要求：1应在內弧面角部进行标识，标示内容应包括：管片型号、管片编号、模具编号、生产日期、生产厂家。2管片的质量要求应符合下列规定：1）应按设计要求进行结构性能检验，检验结果应符合设计要求；2）管片强度和抗渗等级应符合设计要求；3）吊装预埋件首次使用前应进行抗拉拔试验，试验结果应符合设计要求；4）管片不应存在漏筋、孔洞、疏松、夹渣、有害裂缝、缺棱掉角、飞边等缺陷，麻面面积不得大于管片面积的5%；5）日生产每15环应抽取1块管片进行检验，允许偏差和检验方法应符合表8.2.4-1规定。表8.2.4-1管片允许偏差和检验方法项目允许偏差（mm）检验工具检查数量宽度±1卡尺3点弧、弦长±1样板、塞尺3点厚度＋3，-1钢卷尺3点检查数量：抽检。检查方法：观察、尺量检查。3每生产200环管片后应进行水平拼装检验1次，其允许偏差和检验方法符合表8.2.4-2规定。表8.2.4-2管片水平拼装检验允许偏差和检验方法项目允许偏差（mm）检查数量环向缝间隙2每缝测6点纵向缝间隙2每缝测2点成环后内径±2测4条（不放衬垫）成环后外径+6，-2测4条（不放衬垫）检查数量：抽检。检查方法：观察、尺量检查。4管片出厂时的混凝土强度与抗渗等级应符合设计要求。检查数量：应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的规定。检查方法：检查同条件混凝土试件的强度和抗渗报告。5管片混凝土外观质量不应有严重缺陷，管片外观质量缺陷等级宜按表8.2.4-3划分。表8.2.4-3混凝土管片外观质量缺陷等级名称现象缺陷等级露筋管片内钢筋未被混凝土包裹而外露严重缺陷蜂窝混凝土表面缺少水泥砂浆而形成石子外露严重缺陷孔洞混凝土内孔穴深度和长度均超过保护层厚度严重缺陷夹渣混凝土内夹有杂物且深度超过保护层厚度严重缺陷疏松混凝土中局部不密实严重缺陷裂缝可见的贯穿裂缝严重缺陷长度超过密封槽、宽度大于0.1mm，且深度大于1mm的裂缝严重缺陷非贯穿性干缩裂缝一般缺陷外形缺陷棱角磕碰、飞边等一般缺陷外表缺陷密封槽部位在长度500mm的范围内存在直径大于5mm、深度大于5mm的气泡超过15个严重缺陷管片表面麻面、掉皮、起砂、存在少量气泡等一般缺陷检查数量：全检。检查方法：观察或尺量检查。Ⅱ一般项目8.2.5管片制作时的预埋件及模具安装、拆除应符合下列要求：1所有预埋件应按照设计要求准确就位，并固定牢靠，防止振捣时移位。2模具的缝隙，零部件安装处不得漏浆。3模具周转100次时应进行检验，允许偏差和检验方法应符合表8.2.5-1的规定。表8.2.5-1模具允许偏差和检验方法项目允许偏差（mm）检查数量范围点数进厂验收时正常生产时宽度±0.4每片104弧弦长±0.444边模夹角≤0.264对角线±0.844内腔高度±1.064检查数量：全检，抽查20％。检查方法：观察、尺量检查。4模具拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。检查数量：全检。 检查方法：观察检查。8.2.6钢筋加工、焊接及安装应符合下列要求：1焊接钢筋网，钢筋骨架应牢固。其漏点、开焊的数量不得超过总数的4%，且不应有相邻两点漏焊或开焊;检查数量：全检。 检查方法：观察检查。2钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求，其检验标准应符合表8.2.6-1的规定；表8.2.6-1钢筋加工允许偏差和检验方法项目允许偏差（mm）检验工具主筋和构造筋搭接位置±10钢卷尺主筋折弯点位置±10箍筋折弯尺寸±5检查数量：全检，抽查20％。检查方法：观察、尺量检查。3在施工现场，应按国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定对钢筋机械连接接头、焊接接头的外观进行检查，其质量应符合该规程的规定；检查数量：全检，抽查20％。检查方法：观察检查。4钢筋安装位置检验标准应符合表8.2.6-2的规定。表8.2.6-2钢筋骨架制作、安装允许偏差和检验方法项目允许偏差（mm）检验工具钢筋骨架长+5，-10钢卷尺宽+5，-10高+5，-10主筋间距±5层距±5保护层厚度+5，-3箍筋间距±10分布筋间距±5检查数量：全检，抽查20％。检查方法：观察、尺量检查。8.2.7混凝土使用的材料和养护应符合下列要求：1混凝土中掺合料、粗细骨料和拌合水的质量应按本标准《车站土建》分标准第7.12节的相关执行；2外加剂应有质量证明及使用说明书，并应符合现行有关标准和重庆市有关规定。外加剂带入混凝土中的碱含量不大于0.75kg/m3(按厂家推荐的最佳掺量的情况下，单方混凝土胶凝材料用量400kg/m3计算)，外加剂进场后，经抽样检验合格后方可使用。检查数量：按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。检查方法：检查质量证明。3混凝土浇筑完毕后，应按施工方案规定的养护制度及时采取有效的养护措施，养护不得少于14d。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。8.2.8管片成品管理应符合下列要求：1存在一般缺陷的管片数量不得大于同期生产管片总数量的10%，并应由生产厂家按技术要求处理后重新验收；检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查技术处理方案。2管片成品捡漏测试应按设计要求进行。检查数量：管片每生产100环应抽查1块管片做检漏测试，连续3次达到检测标准，则改为每生产200环抽查1块管片，再连续三次达到检测标准，按最终检测频率为400环抽查1块管片进行检漏测试。如出现1次不达标，则恢复每100环抽查1块管片的最初检测频率，再按上述要求进行抽检。当捡漏频率为每100环抽检1块管片时，如出现不达标，则双倍复检，如再出现不达标，应逐块检测。检查数量：全检。检查方法：检查试验报告。8.3盾构隧道Ⅰ主控项目8.3.1盾构始发应符合下列要求：1始发设施准备应全面，并应包括下列项目：1）应设置符合工程需要的浆液站，同时符合环境保护要求；2）供电设备应满足盾构法施工的要求；3）选择合理的水平及垂直运输的设备；4）根据盾构施工的辅助工法，设置必要的辅助设施；5）始发井内盾构基座应满足盾构安装，试运转及始发的要求；6）设置满足始发要求的反力架和洞口密封装置。2根据设计文件和地质条件，始发前洞口段土体加固的范围、质量（包括加固土体的强度、抗渗指标等）应符合设计要求，并通过检测确认后方可始发；3盾构始发前应测设盾构的位置和姿态，符合施工方案要求后方可拆除洞口封门，开始初始掘进。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工资料。8.3.2盾构掘进施工质量应符合下列要求：1应严格控制推进轴线，盾构主机的轴线允许偏差为50mm，高程为±50mm；2盾构纠偏应防止盾尾漏浆、纠偏量要保证不损坏管片衬砌，并确保新一环管片的顺利拼装；3盾构掘进50m～100m后，应总结出一份掘进报告，作为后续掘进的参考。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。8.3.3盾构接收应符合下列要求：1盾构距贯通面100m前，应作好盾构贯通前的测量工作，盾构轴线应控制精确，盾构切口中心允许偏差为水平±50mm，高程为±25mm；2根据设计文件和地质条件，接收前对洞口段土体加固的范围、质量(包括加固土体的强度等)应符合设计要求，并通过检测确认后方可接收。3接收前应制定接收施工方案，主要内容应包括接收掘进、管片拼装、壁后注浆、洞门外土体加固、洞门围护破除、洞门钢圈密封等。4现场要备有应急的抽水设备，以防止突然大量涌水现象的发生。5根据设计要求、环境条件和盾构机的特性制定土体加固方案，提前完成盾构接收准备工作。检查数量：全检。检查方法：观察检查。8.3.4管片拼装质量应符合下列要求：1管片拼装前应做好以下准备工作：1）对管片及防水密封条应进行验收，并应按拼装顺序存放；2）对上一衬砌环面应进行质量检查；3）对拼装机具和材料应进行检查。2拼装作业应符合下列要求：1）应严格控制盾构千斤顶的压力和伸缩量，并应保持盾构姿态稳定；2）管片连接螺栓紧固质量应符合设计要求；3）拼装管片时应防止管片及防水密封条损坏；4）对已拼装成环的衬砌环应进行椭圆度抽查，确保拼装精度；5）在曲线段拼装管片时，应使各种管片在环向定位准确，隧道轴线应符合设计要求；6）在特殊位置拼装管片时，应根据特殊管片的设计位置，预先调整盾构姿态和盾尾间隙，管片拼装应符合设计要求。3管片拼装应严格按设计要求进行，管片无内外贯穿裂缝，无大于0.2mm的推顶裂缝及混凝土剥落现象。4管片防水条质量应符合设计要求，无缺损，粘结牢固，平整，防水垫圈无遗漏。5螺栓应质量及拧紧度应符合设计要求。检查数量：逐根检查，抽查10％。检查方法：扳手紧固检查，检查材料合格证或试验报告。8.3.5壁后注浆质量应符合下列要求：1同步注浆和即时注浆的注浆量充填系数应根据地层条件、施工状态和环境要求确定，充填系数宜为1.30～2.50；2根据隧道稳定状态和环境保护要求，可进行二次补强注浆。二次补强注浆的注浆量和注浆速度应根据环境条件和沉降监测结果等确定；3应按注浆要求准备拌浆、贮浆、注浆设备，并应进行试运转；4壁后注浆材料应满足强度、流动性、可填充性、凝结时间、收缩率、环保等要求，并应具有以下性质：1）不发生材料离析；2）不丧失流动性；3）注浆后的体积减少小；4）尽早达到围岩强度以上；5）水密性好。5对注浆的控制应采取压力控制和注浆量控制相结合的方法，不宜单纯地采用一种控制方法，注浆安全控制应具备以下要求：1）地表隆陷应符合设计要求，当设计无要求时，地面的沉降量不得超过30mm，地表的隆起不得超过10mm。2）浆液压力均匀地作用在衬砌上，不能危及结构安全。检查数量：全检。检查方法：观察、测量检查。8.3.6成型隧道质量应符合下列要求：1结构表面无裂缝、无缺棱掉角，管片接缝应符合设计要求。2隧道防水应符合设计要求。3衬砌结构不应侵入建筑限界。4隧道轴线平面位置和高程偏差应符合表8.3.6的规定。表8.3.6隧道轴线平面位置和高程偏差项目允许偏差（mm）检验方法检查数量隧道轴线平面位置±100经纬仪测量10环隧道轴线高程±100水准仪测量10环检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。Ⅱ一般项目8.3.7盾构施工过程的质量控制应符合下列要求：1盾构掘进速度，应与地表控制的隆陷值、进出土量、土压力调整值及同步注浆等相协调；2土压平衡式盾构掘进时，工作面压力应通过试推进50m～l00m后确定，在推进中应及时调整并保持开挖面稳定。保持盾构掘进进尺和出土量的平衡。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。8.3.8接收井内的盾构基座应保证安全接收盾构，并满足进行检修盾构、解体盾构的作业或整体移位的要求。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。8.3.9按方案设置洞口密封装置，拆除洞口封门，盾构应尽快进入接收井；盾构全部进入接收井后，应及时处理好衬砌与洞口间的空隙。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。8.3.10施工中管片拼装检验标准应符合表8.3.10的规定。表8.3.10隧道轴线和高程、管片拼装允许偏差和检验方法项目允许偏差（mm）检查数量范围点数衬砌椭变直径±5‰D每环4隧道圆环平面位置±501隧道圆环高程±501相邻管片的径向错台54相邻管片的环向错台61检查数量：全检。检查方法：观察、测量检查。8.3.11盾尾注浆应以不对衬砌产生偏压为原则，宜从隧道两腰、顶部及底部顺序对称地进行，及时填满盾尾空隙。检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录。8.3.12浆液应进行注浆材料的试验和选择。浆液站应按浆液配比拌制浆液，检查数量：全检。检查方法：观察检查，检查施工记录及配比单。8.3.13隧道允许偏差值应符合表8.3.13的规定。表8.3.13隧道允许偏差项目允许偏差（mm）检查数量衬砌环直径椭圆度±6‰D10环相邻管片的径向错台104点/环相邻管片的环向错台151点/环检查数量：全检。检查方法：观察、尺量检查。8.4隧道防水Ⅰ主控项目8.4.1防水材料应按设计要求选择，施工前应分批进行抽检。8.4.2防水材料在运输、堆放、拼装前应采取防雨、防潮措施8.4.3隧道与工作井、联络通道等附属构筑物的接缝防水处理应按设计要求进行。8.4.4隧道防水质量应符合下列要求：1盾构隧道防水应以管片自身防水为基础，接缝防水为重点，并应对特殊部位进行防水处理，形成完整的防水体系；2盾构隧道防水应满足环境保护和设计要求；3管片混凝土抗渗试验、管片检漏试验应符合设计要求；4防水胶条粘贴应符合下列规定：1）按管片型号使用，严禁尺寸不符或有质量缺陷；2）变形缝、柔性接头等管片接缝防水的处理应符合设计要求。5注浆孔、螺栓孔应封堵合格；6隧道不应漏水。检查数量：逐环检查，抽查10％。检查方法：观察检查。Ⅱ一般项目8.4.5隧道衬砌渗水量应控制在设计的防水等级要求范围内。衬砌接缝不得有线流和漏泥砂现象。检查数量：全检，抽查检查数量的20％。检查方法：观察检查，渗水量测。8.4.6管片拼装接缝防水应符合设计要求。检查数量：全检，抽查20％。检查方法：检查隐蔽工程验收记录。8.4.7管片采用嵌缝防水材料时，槽缝应清理，并应使用专用工具填塞平整、密实。检查数量：逐片检查，抽查10％。检查方法：观察检查，检查施工日志。8.4.8环向及纵向螺栓应全部穿进并拧紧，衬砌内表面的外露铁件防腐处理应符合设计要求。检查数量：全检，抽查20％。检查方法：观察检查。

明挖区间9.1地基与基础Ⅰ主控项目9.1.1明挖区间的地基质量应符合本标准《车站土建》分标准第8.1节的要求。9.1.2明挖区间的基础质量应符合本标准《车站土建》分标准第8.2节的要求。9.1.3基坑支护、地下水控制、土方、边坡的施工质量应符合本标准《车站土建》分标准第8.3、8.4、8.5、8.6节的要求。9.2混凝土结构Ⅰ主控项目9.2.1明挖区间主体结构工程相关的模板及支架、钢筋、混凝土和现浇结构工程的质量检验应符合本标准《车站土建》分标准第7章“暗挖车站”的相关规定。9.3砌体结构Ⅰ主控项目9.3.1明挖区间主体结构工程的砌体结构工程的质量检验应符合本标准《车站土建》分标准第7.17节的相关规定。9.4附属工程Ⅰ主控项目9.4.1附属工程包括地下通道、出入口、风道、风亭等的施工质量验收应按本标准相应工法施工质量验收标准的规定执行。

区间路基10.1路基与地基处理Ⅰ主控项目10.1.1原地面平整、碾压质量应符合下列要求：1设计不作特别处理的地基，经平整、夯压后，其表面应无杂草、树根、腐殖土。地基地下水出露处的处理应满足设计要求；检查数量：全检。检查方法：观察及核对。2当路堤高度小于2.