铁道交通运营管理专业职业生涯规划书

职业职业生涯规划书16页5200字数姓名专业班级学号电话

目录TOC\o"1-2"\h\u前言 前言职业意味着工作，也意味着每个人的立身之本。每个人的工作之旅无论好坏贵贱，都是从树立自己的职业规划开始的。王国维曾言：“古今之成大事业、大学问者，必经过三种之境界：‘昨夜西风凋碧树。独上高楼，望尽天涯路’。此第一境也。‘衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。’此第二境也。‘众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在，灯火阑珊处’。此第三境也。”由此可见“望尽天涯路”，寻找自己合适的就业方向是首要的，也是最重要的。而树立正确、清晰、合理的职业生涯规划也是能让自己更快达到“灯火阑珊处”的方法。作为当代大学生，若是不树立自己清晰明了的职业规划，带着一脸茫然踏入这个拥挤的社会，怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地？每当人类经历重大变革，总是有新的机会在产生，有旧的机会在消失。只有那些先知先觉的人才能抓住机会走向成功；而那些抱着旧观念不放的终将会被社会所淘汰。在茫茫人海中，如何能先拔头筹，就看自己是否准备充分了。所以，对自己个人职业生涯规划做个适当的规划是很有必要的。有了目标，才会有动力！所以经过一系列冷静、科学地分析形成了这篇职业生涯规划书，在人生的道路上给我做出引导，不断修改，不断进步，让自己早日迈入“灯火阑珊处”。

一、自我认知（一）职业兴趣通过认识自己，能让我全面了解自己是怎样的人，自己适合什么样的工作。可以让我找到工作方向的同时，对未来做出一个准确的规划。我通过霍兰德职业测评，发现我的职业兴趣类型是：ESA型。该类型的主要特点有：敢于冒险，喜欢竞争，精力充沛，个性积极，喜欢快节奏的生活；善于沟通协调，内心追求权力、权威和物质财富。性格友善、对人慷慨、乐于助人，容易与人相处。喜欢倾听和关心别人，与人交流沟通，能够敏锐察觉别人的感受个性认真细致、保守谨慎、责任感强。做事有条理，喜欢安定本分，兢兢业业，奉公守法，尊重权威和规章制度；喜欢常规的，有明确规则的活动（二）职业能力有创造力：乐于创造新颖、与众不同的成果，实现自身的价值。人际交往：喜欢与人交往、不断结交新的朋友。监察：监督或评估自己、他人或者组织的表现，并提出改进意见或建议。学习能力：能利用各种媒介学习，能接受新观念和新变化。沟通能力：能倾听和理解，能分享信息。（三）职业价值观职业价值观指的是，你无论从事的是什么工作，都会努力在工作中追求的东西。从某种角度，可以认为，工作价值观就是你在工作中最期待获得的东西。当然，这可能是金钱、权力，也可能是成就感、社会奉献等。本测验就是把职业价值观从六个方面加以区别，然后测定你更倾向于表现出哪种类型的职业价值观。在六个方面你的平均得分如下图所示：通过测评可以发现，我最重视的价值观有赞誉赏识、工作条件和追求成就。通过以上分析，货运调度员的工作很适合我。（四）个人特质通过MBTI测试，可以看出我的性格是IPTN型，如图所示：对任何感兴趣的事物，都要探索一个合理的解释；喜欢理论和抽象的事情，喜欢理念思维多于社交活动；沉静，满足，有弹性，适应力强；在他们感兴趣的范畴内，有非凡的能力去专注而深入地解决问题；有怀疑精神，有时喜欢批判，常常善于分析。（五）自我分析小结我是重庆公共运输职业学院铁道交通运营管理专业的一名大一新生，我为人友善、真诚，做事细致、专注，有很强的责任心，学习能力与适应能力强，喜欢与他人交谈，热爱生活。最显著的性格标签是认真，有着沉静内敛、善于思考和研究的特质。我曾担任了新东方教育机构的实习生。有着良好的沟通能力以及团队合作精神。我比较擅长播音、摄影还有写作曾获得“红旗飘飘，引我成长”论文比赛国家二等奖，重庆市一等奖。在学校里也担任了辅导员助理、学习委员，参加了校级院级的宣传部，获得过军训优秀宣传员。同时我也具有一定的社会责任感，在今年暑期参加了西南财经大学统计学院组织的川渝民生社会调查项目。我认为我和货运调度员这个岗位高度匹配，也十分有信心能胜任这份工作。以下是我获得的荣誉：

二、职业认知（一）社会环境分析大学生就业比例图如下：大学生的就业选择是对大学毕业生十年内的人生产生重大影响的关键决策，极其重要。大学生就业选择从个人层面关系到自身发展和人生价值的实现，从社会层面关系到国家经济发展和社会稳定，从高等教育本身关系到教育目标的最终实现。当代大学生要做到以下几点：第一，另谋出路，继续读书。当然自主创业，考研，考公务员也是一种就业方式，但这毕竟是少数。要走的路要靠自己把握，要有不怕失败的精神。大学只是证明你有基本的文化知识，但远不是人才。第二，提高大学生素质“既是危机，也是巨大的机遇”危机是锻炼能力，提高自身素质的好机会。我们可以在危机感中了解现状，慢慢摸索，培养和提高自己的投资意识和风险意识。第三，要找准定位，调整心态。面对严峻的就业形势，我们必须保持清醒的头脑，认清就业形势，正视目前的就业形势，转变就业观念，为自己争取更多的就业机会。（二）职业环境分析行业现状：近几年在运输方式选择上，一般会综合考虑货物品种、运输期限、运输成本、运输距离和运输批量五大方面，来选择适当的货物运输方式。货运总量逐年递增。根据国家统计局数据显示，2015-2019年我国货运总量呈递增趋势;2020年，我国完成货运总量463.45亿吨，国内完成货运总量41.55亿吨，全国货运量的增长与国内宏观经济向好密切相关。货运结构逐步优化。2018年10月国务院办公厅明确提出到2020年，全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长;对于重点区域，运输结构调整取得突破性进展，将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。从货运量占比来看。从各种货运方式的规模占比情况来看，2016-2020年，公路货运规模占比下降，而铁路货运规模上升，而水路货运规模上升，民航货运规模占比较少，且相对保持平稳。行业发展趋势：加快构建农村物流基础设施骨干网络和末端网络。培育壮大一批具有国际竞争力的现代物流企业，鼓励企业积极参与全球供应链重构与升级，依托综合交通枢纽城市建设全球供应链服务中心，打造开放、安全、稳定的全球物流供应链体系。目标职业货运调度员工作内容接收需求部门发过来订车单和操作要求，审核并安排调车；对运输承运商下达操作要求和计划并核对车辆信息和单证；根据业务需求，及时收集和反馈运输相关单证给业务部；跟踪和反馈每日调车情况，对运输异常及时处理；认真及时做好每日运输记录表；完成上级交办的其他工作和积极配合相关部门的工作。任职资格大专或以上学历相关物流管理培训熟悉货运物流相关知识物流管理及相关专业良好的沟通能力和执行能力；具有一定的抗压性；薪酬福利五险一金、加班费、包吃包住、年终奖金、年休假、过节费、5天8小时

三、职业定位（一）SWOT分析我的强势(strength)：心理素质比较强，能够承受得起挫折、失败和压力；工作积极热情，有耐心，细致；个性鲜明，好奇心强，创造力突出，思维开阔，有远见。我的弱势(weakness)：做事不够细心，有时会比较粗糙，少点漏点；还没有丰富的实战经验。我的机会(opportunity)：家庭对自己的选择大力支持；大学期间的经历使我具备了一些相关能力。我的威胁(threat)：竞争压力大，就业形势严峻；用人单位对毕业生要求较高，更需要有经验的人才，而我经验不足。（二）职业目标根据我个人兴趣与性格，结合霍兰德职业兴趣评估结果。对家庭、学校、社会和职业环境进行综合分析，确定了我个人的职业生涯目标：做一名货运调度员，希望通过自己不断的努力和学习来实现自己的目标。职业目标：货运调度员职业发展策略：进入大型企业公司从事货运调度工作。职业发展路线：走专业技术路线职业发展路径：助理调度员—货运调度员—调度组长—调度主管—运输经理

四、计划实施（一）短期计划时间：2022年——2025年目标：完成大学学业，学好专业知识，找到合适的工作。计划：大一：要脚踏实地学好基础课程。在大规划下要做小计划，坚持每天记英语单词、练习口语，并从大一开始就坚定不移地学下去，要努力地把单词记牢，这样才会把基础打牢。在这一年里，既要稳抓基础，又要做好由基础课向专业课过渡的准备，并要把一些重要的高年级课程逐一浏览，以便向大二平稳过渡。适当选读其他专业的课程，使自己知识多元化。大二：考取普通话、英语四级等相关证书，同时多向师兄师姐打听求职信息、面试技巧和职场需求情况，请教写求职信、个人简历的经验，并在假期开始为自己心目中的职业进行实践。可参加有益的社会实践，如下乡、义工活动，也可尝试到与自己专业相关的单位兼职，多体验不同层次的生活，培养自己的吃苦精神和社会责任感为大三就业提前做好准备。大三：实习工作申请，争取就业。对前三年的准备做一个总结。然后，开始毕业后工作的申请，积极参加招聘活动，在实践中检验自己的积累和准备；预习或模拟面试、参加面试等；积极利用学校提供的条件，强化求职技巧、进行模拟面试等训练。（二）中期计划时间：2025年——2030年目标：适应职场环境计划：适应新的职场环境，作好新的人生定位，摆正自己在工作中的态度与认识：区别同学校的环境的差异，积极争取并参与更多的项目工作，事无巨细，熟悉工作职责。平衡心态，多观察，多细问，向比自己经验多的工作人员学习求教课本中不能学到的宝贵经验。增强工作能力。这一阶段争取从实习生转为正式员工。在单位和同事搞好关系，建立自己的人际交往圈子，为自己在这个行业发展奠定基础。不断学习各方面的知识，提高自己的能力，增长各方面见识，积极博取提升的机会。（三）长期计划时间：2030年——2040年目标：从货运调度员到货运调度主管。计划：将自己置身与更大的发展环境之中，思考发展的前途和方向，利用自己已经组建好或是正在组建的人际关系和社会系统提升自己的位置，从而有更广阔的发展空间，同时能够从琐碎的事务性工作中质变到更高的策划，管理，组织，协调工作当中，真正实现自己的目标，对整个公司的管理做好领导监督工作。

五、评估与调整（一）评估的内容职业目标评估假如在公司一直不被重用、一直受到排挤，或在后期福利不好，或者工资水平与其他同等公司悬殊时，我会选择离开公司，寻求新的公司。职业路径评估当我在交通运输行业一直停滞不前，或遇到不可抗拒的因素导致无法继续完成该目标，我将选择往公务员这个方向进行发展。实施策略评估计划往往赶不上变化快，我必须对自己的职业进行合理的定位，并不断加以调整，致力于自己能够实现的工作。通过实情了解情况，熟悉并快速熟悉周围的事物，确保自己规划的可行性，才能更好地实现自己的理想。其他因素评估假如身体出现重大疾病，我会选择辞职，待调理好身体之后，再度就业。假如家庭发生重大变故，如需要大量资金时，我会酌情选择工资较高的职位就职或者是抵押贷款；如需要长时间陪伴家庭我会选择辞职，陪伴家庭渡过难关。经济状况不足以维持整个家庭的开支时，我会尽量缩减开支，同时寻找第二份职业填补家用。（二）评估的时间在校期间：每半年进行评估。工作期间：每一年进行评估。突发情况：随时进行评估（三）规划调整的原则发展具有太多的变数。规划的目标与现实的轨迹可能会发生偏差，而且由于主客观条件限制，我对该行业的细节并不能做到100%的了解。但是，在职业规划期间我会尽力去储备、去运用、去提高自己的能力。当职业目标无法实现时，我会努力提升自己的综合能力，再次尝试去实现职业目标。如若失败，我会坦然接受现实，然后根据实际情况积极调整目标。备选方案：公务员

结束语这就是我大致的职业生涯规划，确定自我的目标才有前进的动力，职业生涯规划为我们供给了这个机会。因为此刻经验不足，所以在某些比较细致的方面还不是异常的清晰明了，还有待在以后的生活去完善和发展，可是总的来讲我至少有了自我的一条路了，我们要认识自我，严格要求自我，脚踏实地，激发兴趣，储备知识，把自我培养成一个专业的人才，坚定自我的脚步