高速铁路桥梁结构形式及施工技术

高速铁路桥梁结构形式及施工技术第一节概述第二节国外高速铁路桥梁结构型式第三节我国高速铁路桥梁结构型式第四节高速铁路桥梁合理结构型式第五节高速铁路钢-混凝土结合梁桥第六节高速铁路大跨度桥梁第七节高速铁路特殊结构桥梁第八节高速铁路无碴轨道桥梁高速铁路桥梁主要结构型式西南交通大学在高速铁路线上，列车对桥梁的动力作用增大，为满足行车安全、乘坐舒适以及适应高速铁路线路的构造要求，高速铁路桥梁必须具有足够的强度、更高的刚度及良好的稳定性，更大的抗扭能力和较高的减振降噪特性。同时，采用无缝长钢轨的线路，其桥梁体系的构造应能很好地传递列车纵向力，使列车纵向力不能过多地分配给钢轨。第一节概述西南交通大学为满足以上要求，国外一些规定或规范中对高速铁路桥梁的结构型式提出了原则性的建议或要求。国际铁路联盟UIC776-2《高速和超高速线路上的桥梁规程》规定，最适宜的桥型应是桥梁上部结构具有尽可能好的刚性，并建议:

第一节概述西南交通大学对小跨度桥（l≤20m）

·带道碴的正交异性板

·外包混凝土的钢梁

·钢筋混凝土或预应力混凝土板或T梁

·钢—混凝土组合结构

第一节概述西南交通大学

对中等跨度桥（20m≤l≤60m）

·钢筋混凝土或预应力混凝土箱形梁

·钢—混凝土组合结构对大跨度桥（l＞60m）

·上弦设有抗风联结系的双线桥格构梁桥

·钢、钢筋混凝土或预应力混凝土的拱桥第一节概述西南取交通赞大学随着求建桥再水平坟的提玻高及螺预应热力混陷凝土议结构颂的广枕泛应明用，作同时呜人类虽对环准境的盏要求鞋越来匹越高亡，国步外近淹年修粮建的氧高速锄铁路旱新线螺，基完本上风全部戚采用呢钢筋夸混凝管土及坏预应网力混献凝土始结构业，通击过采球用不争同的咱结构泄形式洽，即掘使10球0舅m以上罪的大瓜跨度辅桥，岭也很碰少采窑用钢添或钢—混凝叉土组谈合结横构。第一崭节病概速述西南防交通喉大学一、桂日本坊新干句线上油的桥励梁在日摇本的捆铁路巩新干赖线上膊，除浅东海缘瑞道新董干线地设计劣速度屑为21矛0吨km磁/h外，后其余才几条肺线的凑设计吧速度妻为26垄0睁km鉴/h。在志这些轿线上庭，桥温梁总些延长法所占渴线路雀长度恐比重桥较大你，表阀为各受条新橡干线熊上桥麻梁及栏高架促桥所蛋占比泉例。第二晚节床国见外高垫速铁腿路桥价梁结损构型泛式西南代交通仆大学一、塌日本例新干伪线上哭的桥办梁表4.拾3.帽1新干可线上泛的桥贺梁及声高架敌桥所狠占比岸重第二猛节劳国任外高秀速铁鹅路桥限梁结吃构型荣式桥型东海道山阳新干线上越东北新干线东京—新大阪新大阪—冈山冈山—博多大宫—新泻东京—盛冈延长km比率%延长km比率%延长km比率%延长km比率%延长km比率%桥梁5711201231730117515高架桥11622744586221324927956合计173339457117291626035471西南弯交通某大学一、脾日本蹲新干茫线上每的桥昼梁由表诵可见专，日塌本新续干线帅上高遵架桥诊的比膨率，艰在某敢些段显几乎坛占了划线路副总长互的一狗半。戒由于锁有这裤样多沟的高烫架桥叶，因队此日望本新薯干线视上的条高架队桥多钞采用粥标准健设计仰。日桶本高堵架桥每标准乐设计额的基杨本情货况如沉表，我标准鄙设计技中桥苗面宽读度按沃表确前定。第二拜节岂国职外高渴速铁逐路桥渐梁结型构型晃式一、僵日本卫新干单线上呈的桥测梁第二构节趣国摄外高怕速铁铸路桥杠梁结定构型户式西南智交通滚大学一、孙日本堤新干辽线上恩的桥致梁第二设节怎国当外高干速铁异路桥震梁结爆构型择式西南喷交通魔大学一、敏日本近新干方线上堤的桥暮梁第二既节思国贿外高焰速铁域路桥帽梁结放构型暴式西南矩交通袄大学一、玻日本仿新干奴线上织的桥供梁东海谈道高窗架桥唱的几筐种标激准设请计形讽式如作图所崖示。第二悠节柜国吊外高稀速铁彩路桥到梁结再构型越式图4.帐3.开1日本哨东海筋道标制准设忠计框嫌架式库高架麻桥（冒单位:这mm）西南埋交通蔬大学一、它日本欣新干墨线上硬的桥世梁续图4.染3.抢1日本酒东海肯道标泻准设有计框馅架式录高架顷桥（帮单位:朴mm）第二狱节志国怎外高泊速铁形路桥雨梁结悟构型帅式西南扬交通贝大学一、危日本南新干肝线上叹的桥浅梁除高候架桥魂外，弄日本淹新干酸线上抄其它史桥梁劲采用泳了上谁承钢继板梁毯、结射合梁恋、穿晚式桁哲架、酬钢筋框混凝疗土及圆预应旋力混言凝土协梁，查也有靠少量织拱桥节。第二名节执国龄外高渔速铁承路桥墓梁结然构型缺式西南公交通艰大学一、般日本驴新干即线上黎的桥瓜梁表列淋出了温各条叼新干摆线上库采用漆的混欣凝土驶桥与调组合饱梁桥杠、钢侧桥等球各自雅在除挡高架编桥外肺所占辫的比灾例。第二并节茫国刃外高唐速铁冒路桥来梁结惜构型俯式西南遵交通肠大学一、涛日本辆新干窃线上香的桥忘梁第二根节氧国迈外高覆速铁略路桥崇梁结叙构型潜式西南惨交通讯大学一、墨日本勿新干贸线上唱的桥湿梁表中御的数串据说牛明:除东棕海道蜜新干程线上秋采用佛了较莫多的拜组合海梁桥环和钢查桥外析，后割来修往建的淘新干躲线大兼量地怪采用搏了混铺凝土全桥，嗽只在视万不读得已波的情跟况下庆才用崇组合捉梁桥睛和钢违桥。第二艳节沿国举外高主速铁饮路桥挖梁结绳构型蕉式西南暑交通巡寿大学一、怖日本悟新干课线上岔的桥大梁东海个道新沈干线军建成素运营歉十年毁后，虽发现时桥梁锅存在俊许多誓问题卸，尤牺以钢艺梁更涝突出兴，通瞎过调斜查发狂现主坚要原蛛因是斤设计唤处理满不当插及桥担梁振条动、谱疲劳今等原沿因所示致；妄另外材钢梁先桥的在噪音帽比混扭凝土乎桥也猎大得爸多，美因此梨，在从后来恋修建络的几档条新陪干线蔑上大羽量采融用了础混凝宴土桥友梁，毁这敲样可熟增大授结构宏阻尼掌、减候小桥秘梁振洲动和阵噪音闹、减城小维凑修工体作量柱。第二沫节凝国菌外高页速铁勉路桥尽梁结夜构型双式西南锻交通河大学一、拦日本忆新干愚线上惭的桥秩梁在选匆择结桂构型砍式时洲，尽撞量采桂用有桐碴桥厦面梁松，联顽邦德魂国DS傻80剖4规范蒙规定疮，铁锹路桥合一般屯应采渠用上溉承式领桥，塔在任壶何情辜况下柜都必条须设砌置道肌碴道疼床。暮日本烈东海筋道新鞭干线你上，尖曾经尚采用浸过明品桥面械钢梁吃，但牧经过蠢几年促行车发后，润在34孔明悉桥面袜穿式根板梁淘中，吊有8孔在栽纵梁最、横碎梁端汽部腹当板的肺断面葬变化件处出乓现向比上斜消裂缝昏，后谜根据屋裂缝方发展无情况而，予详以更扫换或篮加强体。东狸海道滚以后涌的新坛干线坡，只调在万孤不得苦已的陈情况浊下才羊采用雹。第二枕节惩国图外高呈速铁恼路桥凳梁结绩构型璃式西南朱交通锅大学一、括日本矛新干炼线上潮的桥恒梁在日担本新残干线听上，想大量披采用补标准股设计夹的预拆应力疫混凝事土桥稿，共甜截面啊形式狡有T梁和肉箱梁康。T梁跨圣度在15～45期m，双贡线主粉梁片污数从3片到8片不垫等。疫主梁肠截面可形式念以箱瘦梁为煮主，刑在跨除度较剂小、签梁高都较低扫的桥轧梁也肺使用罚少量勤的T梁；旷从施段工方蜜法上仰看，介以支花架施担工、搂悬臂挺施工丛和顶功推施工技为主砍，预惕制拼敲装施斧工的总极少植。第二常节赤国敌外高伶速铁节路桥稻梁结戏构型臭式西南抢交通鹿大学联邦氏德国第铁路博管理邻总局《铁路葵新干怀线上埋桥梁汉的特恩殊规拌程DS括89爪9/幼59科》第72条对担预应禁力混遇凝土洗桥梁纤的接伴头进拜行了添规定:延“简支付梁上澡不允己许设技接头其，连党续梁跌上接胶头每嫩跨限馆制为卸两道塘”，忙这条叮规定屋就限补制了蚊各类接结构柏所采愤用的旧施工破方法肚和规兼模。第二物节呜国尘外高流速铁唐路桥高梁结董构型宋式西南屋交通届大学一、纱日本剃新干识线上蓝的桥赢梁高速才行车康噪音加引起宜沿线械居民页强烈他不满走的问羞题，钉一直唉困扰到着日姻本的希新干粘线运纹输。为减惧少新陵干线情桥梁庄的噪极音，软现在猫的做获法是部在高模架桥妈上设裙隔音授板。东在钢猴梁上隐设隔脊音板伪，但刚是这铃种措楚施要混使噪您音降佳至70动d内B以下涉，目总前来率说是粥难以钥达到岭的。第二暖节勇国芬外高溜速铁连路桥沟梁结敢构型昼式西南附交通储大学一、葬日本薯新干急线上骡的桥吩梁为从蜡根本援上解具决这杰一问衬题，法不采腐用或皆尽量屑少采纷用钢伏及钢—混凝猴土组洒合梁茅是一本比较孤明智桨的决匆策。觉另外责，无铅碴桥锦面梁面的行前车噪怖音也州比有跌碴的纸大，土因此君，日职本后篇期建升造的牙新干众线，宣基本亭上都剩采用慎有碴乒桥面犹。第二哨节堆国风外高扶速铁贿路桥匹梁结秧构型肆式西南碗交通点大学二、德国归高速你铁路竭线上少的桥碌梁结弹构型辆式设计头速度25范0州km馅/h、全垄长32瞧7扒km的德晒国汉校诺威—维尔爆茨堡距和全鸣长10翁4程km的曼桥海姆—斯图羞加特赚两条腊新干锐线上乱，共浓有桥叮梁35锈9座，决总延娇长37简k谣m。在35融9座桥秆中，15恰2座跨健越公昏路，13流9座跨圣越铁辫路，尝其余68座为猛大型扔山谷虎桥和宋高架左桥。第二抗节谣国肿外高所速铁绳路桥埋梁结筝构型畏式西南背交通灿大学二、德国做高速利铁路菜线上洽的桥乖梁结捷构型烛式从桥笋梁总倚长与鸣线路贞总长映之比滑来看爷，德碧国高缝速铁私路上密的桥述梁数信量远纹小于熟日本烧新干督线和牌我国唯拟建贸的京锤沪高强速铁悲路线钳。德国寇这两悉条新茄干线盏上的歇桥梁咽几乎撒全部豆是预伴应力退混凝础土和床钢筋只混凝侧土桥固。其妖原因夸一方侦面是喝混凝纵土桥匪养护组维修积方便项、造份价也德较低雅，另宫一更爷主要价的的得原因习则是彻混凝队土桥阁在高逼速行妄车条久件下佛的噪晕音远夏比钢燥桥低摔。第二江节赚国稀外高驾速铁举路桥傲梁结志构型宗式西南旅交通运大学二、德国蚀高速顺铁路出线上霜的桥奸梁结躲构型拼式在德装国的晕这两形条新匹干线汇上，舒大部辜分桥绝为预梢应力六混凝漏土简足支梁呜和连虎续梁唤。简支务梁的熔墩中膛心距轻基本副上采坦用44击m及58减m两种犬，25紧m的只肿有少货数几稳跨。更墩中抗心距44次m的梁却跨度蹄为42棍m，58隙m的梁圈跨度55樱.7纵5谋m。第二的节椒国原外高乖速铁少路桥艇梁结醉构型稠式西南狂交通百大学二、德国敲高速此铁路棚线上宣的桥赤梁结品构型骨式为这研两条区新干榆线，坚德国渗联邦恩铁路字管理指中心炭组织炕力量宇制定警了一率套标两准设列计图绍（参切考设题计）描，标旺准设酷计均否为单避室单朽箱形烈截面态预应粘力混况凝土呆梁，胳桥面侵的横荒断面无按《铁路炮新干直线上被桥梁广的特唯殊规取程》的56条办度理，驻规定梦的横圈断面左如图桨所示萍。第二角节朴国为外高拨速铁测路桥滚梁结司构型朗式西南弟交通睁大学二、德国猾高速株铁路芝线上载的桥陈梁结秤构型星式第二煌节宽国往外高炉速铁烟路桥切梁结糖构型阳式西南硬交通偿大学二、德国修高速冠铁路帜线上残的桥腾梁结社构型屡式在标条准设胶计中永，箱办梁底昼板宽5.豆0亭m，桥超面板膏宽14诵.3（道扛床部虚分9.且1宪m）。宋跨度42荣m的梁烫高4.勉0礼m，55甩.7但5接m的梁坟高5.框0作m；腹墓板与柜铅垂咳方向领成15

，其粒正常伴厚度词为0.倍6同m，支桑座处0.峡7语m；底茧板的蛛一般游厚度雕为0.孤35和m，支丝式座处0.隶6m；梁弦端还寸设有0.忆8污m厚的心横隔荒板，堆横隔青板设冠有可骡供维筹修人怕员及荣小车被通行鞭的洞舅。第二普节弄国异外高冈速铁尼路桥栏梁结迫构型童式西南悦交通血大学二、德国钱高速照铁路躺线上置的桥耍梁结困构型伸式图所舰示为某两座族典型拣桥梁蛋的横尘截面额，其午参数订列于愁表中院。第二渡节贼国涌外高桨速铁芽路桥仰梁结秩构型搬式西南询交通京大学二、德国汁高速拆铁路柿线上湾的桥鸽梁结隙构型墓式第二亿节喊国臣外高辅速铁呢路桥铲梁结虚构型鼻式西南铺交通比大学二、德国匀高速血铁路虎线上洲的桥贤梁结笑构型谋式第二爪节拍国明外高郊速铁阀路桥孔梁结纪构型利式西南则交通匀大学二、德国鹊高速兆铁路院线上担的桥煮梁结液构型轻式由图南可见团，在覆桥面漂的两祥侧设屠有略必向外亩倾并揪沿全图桥布裁置的源挡板颤。挡勒板是块一种狡装饰冰构件明，它蛮不仅倍在外肚观上悄加强虑了桥隆的纤芝细效昏果，伤而且辨也以编明亮糕的形扇体掩圾盖其帮处在袋阴影亡下的棒箱梁说主体滨。设奋计规尊程规友定，硬当梁礼高为3.责6～5略m时，呆挡板成高度浴应为1.淘1拢m。这动个比励例是锹可以匀调整处的。第二足节唉国完外高段速铁愿路桥皱梁结洋构型犬式西南增交通怨大学二、德国衬高速绝铁路闹线上拉的桥倡梁结馒构型预式为了车减小闯噪音乎影响态，德范国新返干线戒桥梁宇上大搂多采捷用了管防噪架音墙势，防嘉噪音塞墙分商内外螺两层奶，其疫高度把一般豪要求弄高于蔽檐板1.忘35～2.桌5娘m。图酿为德傲国新袄干线扑上隔悦音墙扫的设查置情棵况。第二聪节丝式国浑外高扁速铁孟路桥猎梁结木构型其式西南均交通政大学二、德国民高速漏铁路格线上眉的桥购梁结炕构型经式第二桐节锐国药外高轨速铁寻路桥宾梁结蛛构型咽式西南愿交通摩大学二、德国载高速庙铁路欢线上木的桥啊梁结碑构型桐式在德规国的期新干穗线上掀，对逝桥梁捧与线夹路的两共同通作用宵问题衔非常缸重视患，桥利上尽尺可能洒地采牢用焊纹接无朝缝线随路，懂要求呀上部亦结构尸跨度瓶要短苦，下己部结染构要暖是非从柔性穿的。动为减泥小列墨车制含动和仗牵引某引起趴的钢瘦轨内溜过大妖的附竹加应非力，亲新干边线铁劳路桥会梁采今用如赤下几向种体允系:第二间节烛国拳外高蜘速铁敌路桥它梁结猪构型殖式西南液交通鞭大学二、德国从高速掠铁路邻线上提的桥尝梁结碍构型汪式简支号梁体主系（若跨度25、44、58滋m）带有替辅助得设施果的简切支梁淋体系平（如拜串联包简支稍梁）连续活梁体茎系其它援体系第二切节另国修外高胡速铁租路桥耳梁结题构型搭式西南庄交通化大学二、德国疲高速牌铁路挎线上捡的桥赵梁结遵构型辨式前三闭种体机系的卫简图箩示于皱图。第二已节扫国盼外高哲速铁沈路桥透梁结浸构型区式西南蜻交通恐大学二、德国玩高速赞铁路螺线上洲的桥胜梁结高构型弹式在以代上简映支梁爷体系直中，将应遵排守如痛下设创计原腰则:连续终使用粱固定-活动让支座熄，且愚一端龄固定故于桥两台的踪蝶支座然布置蜓形式抱，适拍用于赔墩高丑小于20各m，且视基础佣较好仗的情圆况；两端葛桥台阻均用镜固定弄支座炎，适赶用于博墩高折超过20花m，且佩基础瓜相对理较差圣的情召况；第二同节市国习外高紫速铁艰路桥底梁结专构型缎式西南翅交通薄大学二、德国袋高速们铁路捐线上纤的桥事梁结边构型水式用纵描向力鞠连接忠器将吩各跨罚简支际梁连域接起青来，绪且一漫端固受定于乞桥台崇；用液竖压传慢力的辽纵向打徐变叙连接检器将距各跨堵简支堡梁连刘接起渔来，咱两端分固定晨于桥惧台。铁该体哗系能盒承受任短时卫间作山用的企纵向稠力，穷能很者好地沫将制龟动力马和牵鸡引力屠传递摔到桥填台。第二耕节昨国咸外高心速铁危路桥蓝梁结握构型浩式西南姜交通行大学二、德国日高速尝铁路饰线上娱的桥卖梁结逐构型浊式德国耀新干摆线上仍的桥及梁，野大量遮采用寨了徐沃变连熟接器宗装置翻，其州目的耕在于染严格患限制盯由于虽轨道漏参与滥传递静纵向邀水平谨力所赔引起颜的钢余轨应氧力。它应贷具有趟不对截温度码、徐陡变等火缓慢茂变形蠢起任惨何作昂用而敌对短钉时间唉作用初荷载俊不产恳生变畏形只巧传力侵的特碰性。第二建节挽国及外高园速铁克路桥呼梁结穗构型幻玉式西南查交通穴大学二、德国叉高速厌铁路轻线上养的桥事梁结誓构型看式图为府纵向盆力连洪接的贸构造惕图。氧连接改器设远在梁今端部胖两腹然板的吗中性跌轴处张，由12根各喇能承劳受2M朱N拉力众的预刻应力政钢束热和一邻对尺别寸为90乔c拴m×得75凳c套m的板柏式橡灾胶支菜座组梢成。霜预应赏力钢绘束采误用无今粘结茶形式絮，便巡寿于检号查、疑补充计张拉绕或更骡换。第二重节添国千外高速速铁葡路桥听梁结括构型苦式西南归交通厘大学二、德国笼高速销铁路获线上问的桥连梁结洲构型原式第二督节面国痕外高间速铁若路桥比梁结窝构型嗓式西南株交通疮大学二、德国酬高速肝铁路刑线上记的桥霜梁结蚀构型渗式液压飘徐变诸连接特器的北工作窃如同英一个谜液压应千斤跑顶一牌样，穗油箱压与贮圆油罐柱通过想一根米无压犬细管疗联结脚起来抛。随着取因温驶度变剧化而失引起浩的上湾部结迎构的遍缓慢请变化舌，油顽不是柔从千装斤顶锹被压辫进贮烟油罐菠就是子被吸踩进千窄斤顶锅。在栏制动渠或牵创引而讯突然胞产生妨的力求作用呜下，任油的眼流动膛是如传此的乏微小五，就所像液俩压传远力装砖置被剩楔住施了一扯样，书于是臣纵向突力就双能顺锤利地跌传给柏桥台裳。第二思节显国丙外高暖速铁疑路桥姿梁结五构型役式二、德国树高速鹊铁路巾线上贫的桥复梁结排构型躬式为使达桥台守只受窃压力爆作用衬，液杰压传晚力装雕置设叼计成描对拉傍力不现约束示。图为鲜液压密徐变遗连接惰器的蜂工作拳原理师图，浴其安捆装位准置同衡样置白于梁离截面匪形心狐轴处膝，不细影响银梁的跪转动嘉和竖漆向受谜力。第二跳节浓国躲外高犹速铁无路桥摊梁结从构型润式二、德国秀高速遮铁路劝线上贼的桥痰梁结犬构型代式第二度节考国暗外高绢速铁毅路桥荐梁结级构型荷式西南铜交通糠大学二、德国刚高速央铁路漂线上卷的桥泳梁结挣构型出式除上岂述两瓶种装来置外渴，在杏连续盐梁体斯系中绩也有芦不用剃纵向分力传远递设恼施而迅采用盼将固桐定支汪座设猴在两狂桥台柏，然砌后在烤连续废梁之鬼间设教一跨寄简支蕉梁，牙若中菌间墩趟的刚砖度达浊不到蚀要求链，则稻将简致支梁众改为播平衡今梁，筐借以壤将作摆用于率简支陡梁的木纵向诉力传尚递给充两侧椅的连歇续梁骗并将浙伸缩党位移垮（两庄侧连侵续的员长度竟变化则可以蚂有所俯不同渔）均术匀地冶分配世于两饼个伸营缩缝减。第二撕节杂国午外高卸速铁矿路桥惧梁结洞构型岛式西南尤交通仿大学图为平咸衡梁完体系亦简图划。平长衡梁赌的设皂置位烛置必踏须根置据整钳体结沙构的蔑布置茂和桥表墩刚盘度情嫌况安跟排。第二切节鉴国设外高彩速铁污路桥陶梁结辣构型赴式西南弹交通川大学二、德国芒高速脸铁路互线上备的桥欧梁结玻构型喝式高速既铁路采线上屑之所钢以采手用以道上一尚些措脏施，东是因气为高附速铁少路对矩结构汉的变膝形提倘出了索更高尺的要层求，若不弹采用蛇纵向快传力桂装置剩而如臣一般抬线路斤桥梁罚那样星靠桥猫墩传岁递水坟平力叉，则则桥墩免可能赠难以乒设计浙，且捆钢轨平的附健加应影力也趣可能疾远远穷超过展允许井值。第二虽节腊国崭外高篇速铁烫路桥妈梁结柿构型另式西南粘交通脸大学二、德国利高速抽铁路潜线上嘉的桥露梁结恒构型贸式因此洗高速劝铁路债桥梁鲁设计践应考容虑整客个结献构系嘉统的衫性能奔（包湖括线抓路与通轨道改共同矮作用毫的影泡响）泳，不忽能将皆上下董部分剧开考委虑。第二困节凯国敌外高见速铁到路桥猴梁结疯构型筛式西南克交通辨大学三、成法国非高速兰铁路留线上挤的高视架桥运行TG屡V列车瞧的法购国大弱西洋顾高速记铁路网时速铺为30焦0谦km超/h，总梳长26轰3悟km。总撇共修泊建了10座双鲁线高豆架桥功，总扮长3锡52艰3桥m，单俩线高虏架桥3座，躲总长45划5推m，其骨数量殿相对叹说来狗非常您少，登这些曲高架厕桥的叔基本雾资料伸列于裁表中屑。第二蚊节术国帽外高却速铁仆路桥裂梁结奴构型妥式西南闯交通鸣大学三、搜法国纪高速校铁路挂线上权的高犬架桥第二胁节缩慧国连外高蒸速铁勤路桥细梁结舟构型康式西南填交通标大学三、念法国作高速转铁路换线上肠的高致架桥第二提节鄙国森外高心速铁煤路桥鸽梁结椒构型锁式西南倘交通输大学三、乳法国谈高速侵铁路就线上恩的高丙架桥从表逐所反劫映的腊情况罪可见序，绝搏大部往分桥键都采惊用预拨应力燥混凝咽土箱兄梁。刺施工蜂方法友为顶随推法情施工栗。由牧于数怕量少睛，因系而无强标准顶设计到，各号类尺汇寸都牙是变金化的租，跨陈度一颈般在25鹅m以上盒，最缩慧大跨仰度50丙m，用舍等截问面以茎便于帮顶推润施工纱。图漠为预糠应力饺混凝医土箱虾梁横明截面腥示意优图，闹两侧偏设有针隔音秘墙。第二投节架国累外高谊速铁搁路桥甚梁结裁构型倦式西南猴交通篇大学三、触法国第高速际铁路锐线上行的高红架桥综合雄德国宜与法虏国的注情况撑看，贱高速革铁路睁线上腿桥梁舟多采润用单弄箱单孩室预组应力袜混凝蹲土简敌支或简连续家梁，伪跨度车一般喝在25骆m以上题、60暑m以下父，施拒工方冤法以谱顶推稿和现拍场支节架灌撑注法景为主品，梁连高为歪跨度冲的1/故10～1/宴15，箱沉底板元宽5.雅0～5.瘦5秆m。第二抱节浓国漆外高是速铁侍路桥罚梁结雁构型继式西南虾交通列大学四、籍国外阿高速沫铁路害桥梁魔主要充结构沿型式妹小结目前屋，修服建高壤速铁迹路的吉国家驱有日对本、驼法国像、德润国、串意大债利及王西班烛牙等争。日本吵高速熄铁路蜂基本饶以板誉式轨拣道（典无碴价轨道厅）为亿主，坛并采鉴用接朵近其越高速容运营禽列车醋的P(硬N)荷载瘦作为忙设计突活载盯图式俩；其暖余国施家（娘包括揉正在扭修建门高速且铁路协的韩昆国）扎均以撕有碴驰轨道鲁为主拿，采稿用UI筛C荷载架作为咸设计漂活载编图式窑。第二矩节老国吉外高束速铁设路桥搁梁结拆构型界式西南达交通译大学四、淡国外帅高速绍铁路才桥梁访主要患结构金型式兄小结板式干轨道卖桥面剥二期卸恒载孟要比砍有碴厅轨道惕轻一营半，击前者控约为9含t/陆m，后唱者为18须t沉/m（双拌线桥亚面）箩，而宾且P荷载廉也仅翁为UI效C荷载40济%左右压。欧洲厅高速泡铁路湿采用UI鹅C荷载左主要膜原因尼是考马虑施珠工及供养路口机械吊荷载伞大，晓可与慕其它邪欧洲疯铁路串联网建以及箱将来催在高扩速铁如路上栽有行猾走重扩型车属辆的伞可能进。第二桑节筹国笔外高伤速铁文路桥坚梁结弄构型禁式西南侦交通镰大学四、扒国外搏高速从铁路通桥梁哭主要给结构粮型式伟小结上述钉差别侨导致涉日本婚的桥控梁截发面略伏小于低欧洲吗的桥漫梁，煤同时暖也限镰制使下用重首型施汉工荷汽载，狮日本福桥梁静施工尾主要屈采用在桥狠位上贯灌筑爷或用吊机王在桥往下将剃预制铃梁装除吊就牢位。丛不采梳用架海桥机事等重墓型设愈备。第二觉节醉国保外高享速铁听路桥茫梁结劣构型为式西南追交通林大学四、坦国外巧高速竭铁路波桥梁挤主要特结构恐型式捞小结预应赠力混冶凝土蜡桥梁酱在高煤速铁仅路桥练梁中落占有得绝对撕优势因为塑预应捏力混撕凝土堡与其夫它建削桥材取料相消比，陶具有朗一系雨列适参合高苹速铁雄路桥驳梁的停优点嫁，如沙刚度饶大、逝噪音板低、雨温度销引起众的变横形对渡线路勺位置炊影响墙小、多养护筑工作方量少波、造龄价也腔较低侨等。择当需纸要减乱轻梁惩重或认快速效施工本时，言结合缺梁也商常被块采用冲。第二跟节汪国求外高均速铁浩路桥起梁结爹构型令式西南复交通缎大学四、雄国外俘高速毫铁路午桥梁联主要终结构辱型式铃小结各国育常用糟的标配准跨磁桥梁夕的结剪构形梨式和聪施工狠方法败列于研表第二葡节猎国劣外高征速铁挺路桥亏梁结据构型涨式西南滔交通刚大学四、就国外奖高速蜜铁路创桥梁股主要现结构浇型式芝小结第二衬节峡国册外高河速铁仿路桥四梁结挽构型显式西南叉交通膊大学四、划国外坊高速近铁路读桥梁仅主要切结构敞型式及小结由表蒸可以田看出:常用晒跨桥哲梁均辛采用急标准解设计贞，品扁种尽胡量精挺简。沿如西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适魄应高基速行柳车较侄好的苦桥梁河结构渐型式相，应伍当是改实体翼结构简物和庸超静容定结扒构。第四园节雅高羊速铁停路桥骄梁合渠理结写构型蛮式西南捉交通印大学三、静结构似型式（一贷）桥断梁结箭构体扣系根据奔高速渠铁路伪对桥蛇梁动难力性尽能的娘要求善和我斩国铁纽奉路桥掘梁建准设的五经验米，结水合桥妖梁工蹈程造紧价和郊施工惠运营要条件落，可警供选炉择的卵中小稻跨度派桥梁诊的结担构系硬主要陪有:混凝惹土简嫂支梁俗、混创凝土变连续剩梁和粒混凝旅土刚午架桥丘。在泰建筑艘高度厦受限健制的源地方伶，也霸可采石用钢辞板梁溉上设政混凝它土板舅的结叠合梁散桥。第四泰节坐高君速铁饥路桥猛梁合讲理结李构型者式西南掀交通录大学三、峰结构陵型式（一逝）桥起梁结乌构体元系小跨渔度刚肃架桥返的截愿面形君式以角现浇饥板梁题为宜界；简裹支梁急与连才续梁忙桥的蓝截面螺以单岭箱单蛮室箱屡梁为男宜；船板梁收的截旺面推召荐用悬日本捧高架务桥的瘦截面屋形状武，箱滔梁截秩面推全荐采掩用德设国新嗽干线做标准瓜设计竭截面床。钢层桁架横桥的去桥面揪系以梨采用避正交价异性拍板为蛾宜；米组合女梁桥坟也以嗽箱形伞截面循形状咳为宜饲。第四研节汽高沾速铁鹊路桥族梁合阶理结怎构型藏式西南梅交通餐大学三、爬结构片型式（一仇）桥摩梁结合构体减系1.混凝怜土简壶支梁混凝菌土简饼支梁峡结构灿构造堪简单趴、技银术成脸熟、民架设嫂快捷梯、更熟换方殿便，瓦是我疑国既闻有铁五路桥奋梁的展主要震型式率，总娃数占90乘%以上蝇。跨度8～32妹m混凝土土简赖支梁阁，被纹广泛蒙采用汉。特法别是16～32垄m混凝取土简侦支梁杀，采锈用工殃厂预喂制，焰架桥辱机架碌设，劈燕是中宋小跨童度中镇应用吃最多冠的桥阁梁。曾随着赢架桥节机能边力的喉提高么，跨镇度40堤m混凝壁土梁青，也添在近绩期建苦成的军长江元、黄礼河大创桥的博引桥移上被遭采用超。第四事节咬高社速铁吓路桥故梁合忠理结正构型这式西南趋交通遍大学三、爆结构岸型式（一渐）桥芝梁结向构体损系1.混凝男土简踏支梁近年困来，扩拼装品式移春动支范架造茎桥机跌研制奶成功您，使踏混凝眠土简杜支梁野的跨是度达56衫m。这视就更择加扩类大了露铁路昂混凝喘土简辟支梁誉的使注用范私围。搭在特躲殊条胁件下府，其雅它型牧式的慕混凝献土简忌支梁捞，如作槽形爽梁等轮，也耐可采私用。第四遍节判高倾速铁遣路桥庆梁合斧理结柔构型疤式西南床交通淘大学三、视结构月型式（一前）桥达梁结泰构体兵系1.混凝蜻土简哑支梁混凝毅土简剃支梁誉也是馆铁路墓引桥巡寿和高血架桥饲的基糊本型灶式。宣杭踢铁路穴水阳匀江大碗桥右定岸引钥桥为18志0孔16饼m预应纲力混深凝土占梁，糠其中薪有10驰8孔梁愤为部恰分预馆应力查混凝钓土梁祝，是疤目前昌使用扔孔数弦最多翠等跨凡混凝存土简协支梁吊桥。最长掩的多炸孔等胃跨混魂凝土权简支环梁桥腹，当锦数九扰江长队江大辟桥北陡岸引剑桥计10拢9孔跨奸度39晃.6粒m双线穗无碴驳无枕还箱形喊截面旗预应横力混体凝土铺简支扁梁桥臂。第四昆节毛高灶速铁究路桥约梁合略理结笔构型水式西南坦交通圆大学三、军结构醉型式（一欣）桥持梁结卷构体脚系2.混凝叉土连姥续梁70年代屑以来禁，在励我国脑新线迅铁路擦上修容建了躁大量低混凝芳土连积续梁挑，以牛扩大款混凝殖土梁绝桥的详使用疏范围屡，跨合度多剥在40～80浊m之间艺，最否大达84鞋m，成颗为中图等跨蔑度铁运路混走凝土板梁桥孔的主结要型的式。第四物节柱高胆速铁飞路桥泻梁合面理结我构型窜式西南征交通冤大学三、萝结构闪型式（一抖）桥腥梁结邮构体牙系2.混凝否土连平续梁在小须跨度钩范围择内应剖用不葬多，偶作为皆一个群实例讽，钱罚塘江丛二桥被的引确桥，郊采用粉了7～9孔1联，剑共6联47孔跨勤度32待m等高由度箱柄形截舟面双刷线铁您路连托续梁善桥，残是目书前我缝国跨圣度最滑小的律铁路耗预应盯力混馅凝土渣连续设梁桥姥。第四扔节皂高捆速铁研路桥弦梁合陵理结她构型腹式西南胡交通裤大学三、淘结构况型式（一炊）桥护梁结烛构体箩系2.混凝门土连轿续梁