沥青混凝土罩面专项施工方案

沥青混凝土罩面专项施工方案施工准备在施工前，需要准备好所需的材料。这些材料包括碎石、沥青、细集料和填料（矿粉）。对于高速公路沥青路面的碎石，需要按照业主招标文件中的技术规范要求进行试验，以确保其洛杉矶磨耗率不大于28%，用于面层的碎石磨光值不小于42。对于沥青混凝土上面层要求的碎石，需要满足设计要求的辉绿岩，并且沥青与粗集料的粘附性在不掺加外加剂条件下不低于4级，掺入外加剂后的粘附性不得低于5级。沥青混凝土上面层采用SBS-I-D型成品改性沥青。中下面层根据招标文件采用相应沥青。细集料需要采用洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配的石屑，其质量符合招标文件的规定。填料需要采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质除净，且要求干燥、洁净，能自由的从矿粉仓流出。在加工石料时，要求采石场对碎石料采用鄂式破碎机一级破碎，采用反击式破碎机二次破碎，破碎的石料与级配均满足招标文件、公路工程沥青及沥青混合料试验规程和公路沥青路面施工技术规范的要求。混合料配合比设计在进行沥青混合料配合比设计时，需要在监理工程师确认合格的试验室进行，并接受监理工程师的监督。按照公路沥青路面施工技术规范的要求进行原材料试验和混合料组成设计。根据沥青混合料的类型、集料级配和沥青用量符合招标文件的规定，沥青用量必须通过试验确定。沥青混合料的各项技术指标符合规范的规定。混合料配合比设计将按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行。试验室制定的目标配合比通常不直接输入拌和设备的电脑，而需要进行生产试配，即设计生产配合比。在生产配合比设计阶段，从拌和设备的各热料仓中取样，并进行筛分，然后确定各热料仓的用料量，供拌和机控制室使用。操作人员根据热料仓的用料比例，调整冷料仓的进料比例，使供料平衡。最后进行生产配合比验证，直至符合设计要求为止。经过生产验证的配合比在施工过程中不能随意修改，除非料源级配发生明显变化，配合比的修改必须经监理工程师同意。在进行路面病害处理之前的14天，需要向监理工程师提交拟用的沥青混合料配合比，其中沥青用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标需要报送监理工程师审批。在进行沥青混合料配合比设计时，需要通过车辙试验机对抗车辙能力进行检测。在温度为60°C，轮压为0.7Mpa的条件下进行车辙试验的动稳定度，普通沥青混合料不小于1000次/mm，改性沥青混合料不小于2800次/mm。如果本工程采用的是成品改性沥青，则需要在购货前和进场前按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求进行检测，并在监理工程师认可后方可进场使用。在日常生产中，必须按标准加强质量检查。采集试样是随机的，对于成品改性沥青和普通进口沥青，可以随时从适宜的地方取样，一般是从沥青储存罐中采集。对于改性沥青，原则上在日常生产过程中按照改性沥青确定的标准逐项检查，检验频率可根据试验的繁简程度有所区别。其它检验项目可根据需要隔一天检验一次或一周检测1-2次。检验方法包括针入度、软化点和薄膜加热等试验，低温延度试验温度采用5°C。确保沥青加热温度，加强沥青温度控制与检查，改性沥青正常情况下加热温度不大于160°C-175°C（普通沥青控制在155°C-165°C），以防止沥青老化，以便更好地控制混合料拌和温度。改性沥青矿料加热温度控制在190°C-220°C（普通沥青矿料控制在165°C-195°C）。温度控制具体见下表：温度要求（°C）序号项目改性沥青砼沥青加热温度矿料加热温度沥青砼出料温度混合料废弃温度摊铺温度初压开始温度碾压终了的表面温度开放交通温度1-160-175190-220（填料不加热）170-185高于1952-155-165165-195155-165-----（注：表格中的温度为近似值，具体温度应根据实际情况进行调整。）然后进行施工放样，确定路面的坡度和曲线，以确保路面的平整度和行驶安全性。5.3、沥青砼拌和和摊铺：根据配合比设计，进行沥青砼拌和，控制拌和的上料速度、拌和数量及拌和时间、拌和温度等参数。然后进行摊铺，控制摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；并确定松铺系数、接缝方法等。5.4、压实和标线：进行初压、复压、终压，控制沥青混凝土空隙率符合《招标文件》要求。然后进行恢复标线和反光标志，以确保行驶安全性。5.5、交通管理：在施工过程中，要设置交通标志及安全作业区，待温度低于50°C后撤除交通标志，恢复交通。同时，要全面检查材料及施工质量，确保施工质量符合要求。6、施工质量控制在施工过程中，要进行全面的质量控制，包括原材料试验、配合比设计、试拌铺筑试验路、试验成果指导施工、施工过程控制等方面。同时，要及时记录分析，接受监理工程师或工程质量监督部门监督，检查试验段的施工质量，确保施工质量符合要求。最后，要及时提出试验总结报告，报监理工程师审批，作为该路段的施工依据。根据设计要求，摊铺机应配备自动平整系统，以保证路面平整度和厚度的一致性。摊铺机的工作速度应根据混合料的性质和温度来调整，以确保摊铺的质量。摊铺机的轮胎应清洁干净，以防止污染路面。摊铺机的喷油系统应能够调整沥青喷洒量，以适应路面的不同要求。在摊铺过程中，应注意控制混合料的温度，避免过高或过低的温度影响摊铺质量。同时，应注意控制摊铺厚度和坡度，以确保路面的平整度和排水性能。摊铺过程中，应及时清理路面上的杂物和污物，以确保路面的干净整洁。摊铺完成后，应及时进行压实。压路机应根据路面的性质和厚度来选择合适的压路方式和压路机型号，以确保路面的密实度和平整度。压路机的轮胎应清洁干净，以防止污染路面。压路机的振动频率和振幅应根据路面的要求来调整，以确保压实效果。最后，应及时对路面进行检查和维护，及时修补路面上的损坏和裂缝，以确保路面的平整度和安全性能。同时，应定期进行路面养护和维修，以延长路面的使用寿命。为了保证路面质量，本工程采用两台自动伸缩摊铺机成梯队、联合摊铺，相邻两幅的摊铺有50-100cm左右宽度的搭接，相邻两台摊铺机相距为10-20m。在进行沥青路面摊铺前，必须对下承层进行检查。这样可以在下道工序之前杜绝质量隐患。通常检查的内容包括病害处理程度和粘层油洒布均匀程度等。同时，需要在与沥青混合料接触的内侧壁涂上粘层沥青，以加强粘接。在摊铺前，需要设置找平基准线，制作标准垫块（设计厚度+松铺厚度）等工作。通过试验段铺筑的成功经验，确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数等数据。摊铺机需要提前30-60分钟就位调整好预拱度，并将熨平板预热到120℃后，再进行摊铺。沥青混合料的摊铺温度不低于135℃（改性沥青砼摊铺温度不低于160℃）。摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿。摊铺后的混合料不得用人工反复修整，除非出现横断面不符合要求、构造物接头部分缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析或摊铺机后有明显的拖痕。摊铺机的螺旋布料器需要相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡的转动。两侧保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。在摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，空当等候，由摊铺机推动前进并开始缓慢卸料，避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净，尤其是改性沥青混合料，如有剩余，及时清除，防止硬结。摊铺好的沥青混合料紧跟着碾压。如因故不能及时碾压或遇雨时，立即停止摊铺，并做好沥青混合料的保温工作。在碾压作业中，混合料需要处于能获得最大密实度的温度下。遵循紧跟、慢压、高频、低幅、少水的原则。开始碾压温度一般不低于130℃（改性沥青砼开始碾压温度一般不低于150℃）。碾压终了表面温度不低于70℃（改性沥青砼路面碾压终了表面温度不低于90℃）。压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。压路机以均匀速度行驶，其碾压行使速度应符合下表的规定。压路机行使速度（Km/h）压路机类型钢筒式压路机轮胎式压路机振动式压路机初压2~32~32~3（静压或振动）复压3~53~53~4.5（振动）终压3~64~63-6（静压）本工程采用摊铺机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置，可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率，摊铺后路面的预压实度达到80%以上。为了确保压实质量，我们采取以下压实方法：初压：使用双钢轮压路机紧跟着摊铺机静碾1-2遍，保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量损失。碾压时将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段由低向高碾压，在坡道上将驱动轮从低处向高处碾压。初压后马上检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。复压：复压采用振动压路机振压1-2遍，重型轮胎压路机碾压3-6遍，紧跟着初压后开始，且不得随意停顿。压路机的碾压长度尽量缩短，通常不超过60-80m。终压：终压紧接在复压后进行，采用振动压路机振静碾2遍，并以消除轮迹为度。碾压时，相邻碾压带均重叠一定的轮宽，压路机行走的路线来回都是直线，每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致（不少于0.55MPa），以防止轮胎软硬不一而影响平整度。碾压速度保持慢而均匀，一般初压速度为2-3km/h，复压速度振动压路机为3-4.5km/h，轮胎压路机为3-5km/h，终压速度为3-6km/h。沥青砼的碾压非常关键，因此压路机操作工的职业素质、操作水平至关重要。我们将选派责任心强、技术水平高的操作工进行操作，并在施工过程中加大检测力度，以便及时采取措施，确保沥青砼各层的压实度。在压路机压不到的其它地方，采用进口小型压实机把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。碾压轮在碾压过程中保持清洁，有混合料粘轮立即清除。对钢轮压路机采用碾压轮喷水，严格控制喷水且成雾状，不得漫流，防止混合料降温