隧道衬砌钢筋三级安全技术交底

三级安全技术交底书项目名称：乐化高速第二项目经理部一分部监理单位：青海省交通工程监理有限公司合同段：K25+000～K34+740施工单位：中交一公局集团有限公司单位工程名称隧道工程分部工程名称衬砌钢筋接受交底班组交底时间交底内容：编制人：复核人：交底人：接受人：青海省G213策克至磨憨公路乐都至化隆段高速公路（K25+000～K34+740）隧道衬砌钢筋三级安全技术交底中交一公局集团有限公司G213乐都至化隆段公路工程第二项目经理部（第一分部）二〇二〇年十二月三级安全技术交底书项目名称：乐化高速第二项目经理部一分部监理单位：青海省交通工程监理有限公司合同段：K25+000～K34+740施工单位：中交一公局集团有限公司单位工程名称隧道工程分部工程名称衬砌钢筋接受交底班组交底时间交底内容：青海省G213策克至磨憨公路乐都至化隆段高速公路（K25+000～K34+740）隧道衬砌钢筋三级安全技术交底编制：复核：审批：中交一公局集团有限公司G213乐都至化隆段公路工程第二项目经理部（第一分部）二〇二〇年十二月三级安全技术交底书项目名称：乐化高速第二项目经理部一分部监理单位：青海省交通工程监理有限公司合同段：K25+000～K34+740施工单位：中交一公局集团有限公司单位工程名称隧道工程分部工程名称衬砌钢筋接受交底班组青海巨盛鑫建筑工程有限公司交底时间交底内容：编制人：复核人：交底人：接受人：三级安全技术交底书项目名称：乐化高速第二项目经理部一分部监理单位：青海省交通工程监理有限公司合同段：K25+000～K34+740施工单位：中交一公局集团有限公司单位工程名称隧道工程分部工程及工序名称衬砌钢筋接受交底班组青海巨盛鑫建筑工程有限公司交底时间交底内容：编制人：复核人：交底人：接受人：技术参数表1.1-1围岩衬砌划分表衬砌类型段落桩号二次衬砌主筋层间距cm主筋间距cm水平筋间距cm主筋钢筋搭接长度cm单面焊双面焊绑扎连接VaK33+480-890ZK33+492-91050cm厚C30钢筋混凝土382025221177VbK33+890-K34+740ZK33+910-ZK34+74050cm厚C35钢筋混凝土382525221177紧急停车带K34+080K34+700ZK34+20160cm厚C30钢筋混凝土482025221177二、质量标准表2.1-1衬砌钢筋质量控制标准项次检验项目规定值或允许偏差检验方法与频率1主筋间距(mm)±10尺量：每模板测3点2两层钢筋间距(mm)±5尺量：每模板测3点3箍筋间距(mm)±20尺量：每模板测3点4钢筋长度(mm)满足设计要求尺量：每模板检查2根5钢筋保护层厚度(mm)+10，-5尺量：每模板检查3点三、主要工艺流程及施工要点1、仰拱衬砌的钢筋加工及安装(1)钢筋加工长度按照仰拱填充混凝土表面预留凹槽80cm、180cm相间加工。钢筋焊接长度为单面焊22cm，双面焊11cm，搭接77cm加工。(2)仰拱初期支护后，混凝土达到初凝后，由测量队放样，按照放样结果安装仰拱钢筋，并两层钢筋使用混凝土垫块保证φ22钢筋净保护层厚度6cm。Va级衬砌主筋间距20cm，Vb级衬砌主筋间距25cm，紧急停车带衬砌主筋间距25cm，水平筋间距25cm，连接筋按照梅花形安装。(3)钢筋安装时，使用墨线标记，保证纵向线形直顺。2、二衬衬砌的钢筋加工及安装(1)防水板安装完成后，按照测量队放样结果安装二衬钢筋，两层钢筋使用混凝土垫块保证22钢筋净保护层厚度6cm。主筋间距及水平筋间距按照表1.1-1围岩衬砌划分内不同衬砌施工，连接筋按照梅花形安装。(2)钢筋焊接长度为单面焊22cm，双面焊11cm，搭接77cm。安装钢筋时候，使用木板支垫在防水板与钢筋之间，以免烧伤防水板。3、注意事项（1）、仰拱钢筋绑扎完成后，不准直接在上面踩踏行走，必须铺设大板供行走。浇筑混凝土时派钢筋工专门负责修理，保证主筋位置的准确性。（2）、隧道内搬运、绑扎钢筋时，注意对防水成品的保护，如有损坏及时做出明显标记，以便防水施工人员做修补处理。（3）、二衬各分项工序完成后，经自检检查合格后，报监理检查合格并办理隐检签认后方可进行下一道工序。（4）、钢筋安装使用电气设备必须设置防护装置，每台机械必须一机、一闸、一漏电保护开关。（5）、施工完成后，清理好工作面，做到活完场清，接受工程技术人员的质量验收。四、质量通病及预防措施二次衬砌钢筋钢筋锈蚀、绑扎不满足要求；露筋形成原因(1)二次衬砌钢筋钢筋锈蚀、绑扎不满足要求的原因分析：①钢筋在绑扎前未进行除锈处理，绑扎后在施做二次衬砌前未对已绑扎钢筋进行合理保护;②在绑扎二次钢筋过程中垫块数量不够或位置布置不正确;③钢筋绑扎工技术力量差或工作责任心不强。(2)露筋的原因分析：①灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移过大或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露；②结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋；③混凝土配合比不当，产生离析，靠模板部位缺浆或模板漏浆；④混凝土保护层太小或保护层处混凝土振捣不实；或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋。防治措施(1)二次衬砌钢筋钢筋锈蚀、绑扎不满足要求的控制与防治措施①二次衬砌钢筋下料前要把钢筋弯出角度，确保搭接焊接钢筋长度，焊工上岗前必须进行考核，必须要求持证上岗，定期对焊工进行考核确保钢筋焊接质量;②钢筋原材及半成品下雨天要采用防护措施，明洞二次衬砌钢筋要搭设防雨棚防止钢筋锈蚀。对已经锈蚀的钢筋要采取除锈处理，锈蚀严重的钢筋必须更换处理;③二次衬砌钢筋间距不符合设计及规范要求必须进行返工处理，施工中加大自检力度。(2)露筋的控制与防治措施①浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检验，钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确和良好的和易性；浇灌高度不得超过2m，超过2m时采用导管，以防止离析；模板应充分湿润并认真堵好缝隙；混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正；保护层混凝土要振捣密实；正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角；②表面漏筋，刷洗净后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂浆，将未满漏筋部位抹平；漏筋较深的凿去薄弱混凝土和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级标号的细石混凝土填塞压实。五.安全注意事项（1）所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程中。（2）严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。（3）配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。（4）隧道内严禁明火作业。施工区域设置有效且足够的消防器材，放在易取的位置并且设立明显标志。各种器材做到定期检查、补充和更换，不得挪用。（5）砼施工照明线路和振捣设备线路应确保无损，并且在施工时注意随时检查。输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。（6）发现异常时，立即停止作业，及时撤离人员。（7）规范施工用电管理，要做到“一机、一闸、一箱、一保护”。（8）电焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接线处，都应有可靠的绝缘接地。（9）焊工必须戴安全帽、防护手套、穿工作服；电工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。六.文明、环保施工