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文档简介
ICS
65.060CCS
B
90DB
42 DB42/T
1958—2023单轨道山地果园运输系统技术规程Code
for
system湖北省市场监督管理局 发
布DB42/T
1958—2023 前言
................................................................................
III1
...............................................................................
12 规范性引用文件
.....................................................................
13 术语和定义
.........................................................................
14 基本要求
...........................................................................
25 技术要求
...........................................................................
36
...............................................................................
4DB42/T
1958—2023 本文件按照GB/T
1.1—2020《标准化工作导则
第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由华中农业大学提出,湖北省农业农村厅归口。本文件起草单位:华中农业大学、武汉励耕果园机械有限公司、湖北省标准化与质量研究院。本文件主要起草人:李善军、张衍林、乔安国、孟亮、杨方、徐勤超、李明震、黄昌先、乔安军、陈红、陈耀晖、韩阳昱、韩庆忠、赵剑波、谢合平、郭元成、黄先彪。本
文
件
实
施
应
用
中
的
疑问
,
可
咨
询
湖
北
省
农
业农
村
厅
,
联
系
电
话
:
,
邮
箱:hbsnab@163.com。对本文件的有关修改意见和建议请反馈至华中农业大学,联系电话邮箱:shanjunlee@。IIIDB42/T
1958—20231 范围本文件规定了单轨道山地果园运输系统的术语和定义、基本要求、技术要求、试验。本文件适用于山地果园运输。2 规范性引用文件文件。GB
10395.1 农林机械
第1部分:总则GB
10396 农林拖拉机和机械、草坪和园艺动力机械安全标志和危险图形总则GB
50150 电气装置安装工程电气设备交接试验标准3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。单轨道山地果园运输系统 monorail
mountain
transportation
用于山地果园运输,由驱动装置、控制装置、拖车、限位装置、安全防护装置等组成。单轨道 monorail具有单条承载和导向的结构件,包括水平轨道、倾斜轨道、曲线轨道和道岔。驱动装置 driving
自走式 self
propelled单轨道山地果园运输系统的驱动装置依靠自身动力驱动。牵引式 traction单轨道山地果园运输系统的驱动装置依靠牵引传动装置牵引拖车。DB42/T
1958—2023拖车trailer用于农产品及肥料、农药、作业机具等生产资料的承载装置。限位装置 stop
block设置在轨道两端,用于限制运输系统运行极限位置的装置。4基本要求系统组成成。结构型式结构形式见表1。表1结构型式类型使用环境4.3.1 环境温度:-10
℃~45
4.3.2海拔高度小于
1000
m
1000
m
增加
1000
m,内燃机功率下降
,电动机功率下降
8%。场地条件4.4.1 运行场地能保证单轨道山地果园运输系统轨道铺设与运输作业的要求。4.4.2 单轨道铺设统一规划,综合考虑作业道路、排灌设施等,合理布局。人员要求4.5.1 保养等。4.5.2仔细阅读、充分理解系统说明书,按使用说明书操作。4.5.3 在酒后或身体疲劳状态下不应操作单轨道山地果园运输系统,操作时应穿适宜服装。运输系统保养m/s
25
kg
600
带遥控控制装置的单轨道山地果园运输系统需要满足遥控距离的设计要求。DB42/T
1958—2023每半年对轨道和车体进行保养,润滑部位注满润滑油脂。5 技术要求系统技术指标系统技术指标应符合表2的规定。表2 系统指标要求安全要求5.2.1 安全性能要求运输轨道稳定、牢固在单轨道承载不大于整机重量和倍额定载荷总和时,单轨道及支架不变形、不位移,单轨道不发生目测塑性变形。 横向稳定性额定载荷状态下,单轨道山地果园运输系统载荷重心偏移拖车中心线不大于拖车宽度的态平稳。通过曲线轨道时正常工作。 行车制动性能向行车制动距离不大于
m。 驻车制动性能5
min。 自动停机功能20
10
DB42/T
1958—2023运行,到达限位装置时,运输系统自动、平稳停机。5.2.2安全防护对可能造成人身伤害的外露传动部位和运动部件,有安全防护装置,防护装置固定牢固,无尖角和锐棱。 电气设备安全可靠,并符合
GB
50150
的规定。上下限位行程开关灵敏可靠。 运输机设置应急停止装置,防止限速装置或行车制动器失效时发生意外事故。 轨道两端终端安装足够强度的限位装置,以防止运输机脱轨发生意外事故。 为避免因操作不当造成的人身伤害,采用遥控操作。空旷处遥控距离达样机设计值要求,遥控成功率不低于
95%。5.2.3 安全标志标志应符合GB
10396的规定。6 试验试验条件6.1.1 单轨道山地果园运输系统按使用说明书的要求进行安装、调试,保证处于良好的工作状态。6.1.2 试验单轨道架设应符合表
3
的要求。表3 试验轨道要求试验方法6.2.1 功能试验 最大爬坡角度行。 运行速度不小于20
m。试验至少进行3次,结果取平均值。 遥控距离
50×100%
50×100%
(1)测量20次。运输系统的遥控距离取20次测量的最小值。300
m501C=
𝐶𝑖式中:C遥控成功率,%;ci——遥控50次中,成功启动运输系统的次数,次。6.2.2 安全性能 运输轨道性能拖车装载倍的额定载荷,运行100
h后目视检查单轨道、支架,不发生目测塑性变形。 横向稳定性单轨道山地果园运输系统额定载荷状态下,载荷重心偏移载物台中心线25%,分别检查静态稳定性3次试验。行车制动距离在试验轨道上单轨道山地果园运输系统装载额定载荷时,在最大爬坡角度的轨道上以最大运行速离。
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