2023年北京网约车司机现状：月入过万成历史 京人京牌不足两成

2023/8/13演讲人：AndyTEAM网约车改革史上最低收入北京网约车月收入下降1大量网约车司机低收入3京牌短缺成为网约车司机问题2目录CONTENTS1北京网约车月收入下降1.北京网约车司机收入持续下滑，京人京牌限制成主因北京网约车司机的收入面临持续减少的局面。在过去，月收入过万曾是司机们的常态，然而如今，这已成为历史。造成原因有很多，其中一个主要因素是京人京牌数量不足两成。2.京牌减少外地牌照争夺首先，由于政策调整，北京市对外地车辆的限制逐渐收紧，仅允许拥有北京牌照的司机提供网约车服务。这导致了京人京牌司机数量的大幅减少，迫使其他地区和外地牌照持有者争夺更有限的市场份额。3.网约车司机收入受市场竞争影响其次，市场竞争的加剧也对京人京牌司机的收入造成了冲击。越来越多的人意识到网约车行业的潜力，纷纷加入其中，导致供给过剩，乘客有更多选择的余地。这使得网约车司机们面临着更为激烈的竞争，不得不降低价格来吸引客户，进而影响了他们的收入水平。4.平台提成削弱司机收入此外，平台公司的提成也是司机收入减少的一大因素。为了提高平台的利润，平台公司逐渐提高了对司机的提成比例，进一步削弱了他们的收入。这使得司机们需要投入更多的时间和努力才能维持较高的收入水平，而月收入过万的情况已经变得非常罕见。司机收入减少京人京牌司机数量下降网约车市场扩大非京籍司机涌入竞争加剧收入无法与日常生活成本相匹配京人京牌占比的下降场景设定网约车平台入市门槛放宽京人京牌司机薪酬不高京人京牌占比下降一、随着网约车市场的饱和，乘客需求逐渐减少，导致网约车司机订单量减少。二、

由于疫情等因素，乘客出行意愿减弱，导致网约车司机的客源减少。网约车司机现状之竞争加剧一、

网约车市场中的竞争日益激烈，司机数量激增，每位司机的订单量减少。二、

各大平台为争夺市场份额，推出优惠活动，导致司机收入逐渐下降。网约车司机现状1.城市限制措施对网约车司机收入的影响近年来，北京市出台了一系列限制网约车的政策措施，如车辆购置指标限制、运营区域限制以及高峰时段限行等。这些政策限制了网约车司机的运营范围和时间，导致他们的接单量和工作时间减少，从而影响了他们的收入。2.网络平台收取佣金对网约车司机收入的压缩目前，网约车司机几乎所有的订单都是通过网络平台进行派单，而这些平台通常会收取一定比例的佣金。这意味着网约车司机每完成一笔订单，都要支付一定的服务费用给平台，从而减少了他们的实际收入。随着佣金比例的提高，网约车司机的收入也相应被压缩了。月入过万成历史2京牌短缺成为网约车司机问题京牌短缺致收入下降网约车司机京牌车辆市场竞争成本乘客偏好市场调控网约车司机面临失业风险1.网约车平台调整司机奖惩机制，影响司机工作机会平台重设司机奖惩机制：随着市场竞争加剧，不少网约车平台开始加强对司机的奖惩管理，限制了司机的工作机会。例如，订单完成率不达标、乘客投诉较多等情况可能导致司机被平台罚款、限制接单甚至封号。2.加强奖惩机制加剧司机失业风险这种加强的奖惩机制使得司机在非常规订单或其他特殊情况下更容易背负风险，增加了司机面临失业的可能性。京人京牌需求不断上升1.京牌需求旺盛，人口流动推动人口流动：北京是中国的首都，人口流动量大，京人京牌的需求随着人口流动不断增长。许多人从其他省份来到北京工作、学习或生活，他们迫切希望能够拥有京牌，方便出行和融入北京的社会生活。2.北京市出台限制外地车进京政策，间接增加京牌需求北京市政策支持：为了缓解交通拥堵问题，北京市政府出台了一系列限制外地车辆进京的政策，如限行措施和车辆购买指标（京牌）限制。这些政策间接增加了京人对京牌的需求，因为只有京牌的车辆才能够免受限行措施的影响，享受更好的出行便利。3.北京经济发展与京牌需求经济发展：北京是中国经济的中心城市，拥有许多机会和就业岗位。随着经济的不断发展，越来越多的人想要来到北京谋求发展。京牌对于一些职业或行业尤为重要，如出租车司机、快递员等，他们需要京牌才能合法从事相关工作，因此对京人来说，京牌的需求也随之上升。3大量网约车司机低收入网约车司机职业困境巨大竞争压力网约车司机职业困境之二：不断加大的成本压力降低价格收入水平订单量不稳定竞争激烈网约车市场停车位费车贷服务平台抽成车辆维护费用燃油成本北京网约车牌照紧缺"北京网约车牌照紧缺，让出行市场面临前所未有的挑战。"京牌数量有限网约车牌照价格市场准入门槛网约车司机竞争网约车司机收入限制运营范围1.收入水平下降据统计数据显示，北京网约车司机的月平均收入已经跌破了过万的纪录，低收入的现象逐渐成为了他们的常态。这主要是由于网约车行业竞争加剧，司机之间价格战激烈，导致每单订单平均价格下降，从而直接影响了司机的收入水平。2.高成本压力增加除了收入的下降，网约车司机还面临着高昂的运营成本。首先，他们需要购买车辆并缴纳车辆购置税，这就需要一笔不小的资金。其次，网约车司机还要面临高额的燃料成本、车辆保险费用以及车辆维修费用，这些都给他们造成了很大的负担。由于收入的下降，高成本压力的增加使得网约车司机更加难以维持较高的收入水平。低收入成为常态1.网约车司机压力加大，月收入下滑网约车市场竞争激烈：近年来，北京网约车市场的竞争不断加剧，司机数量激增，导致供需失衡，竞争压力不断加大。越来越多的司机加入市场，车辆供应过剩，使得每位司机能够接到的订单减少，从而导致月收入下滑。2.网约车平台调整补贴政策，司机收入大降平台补贴政策调整：以往，一些网约车平台采取高额补贴政策，吸引大量司机加入。但是随着市场逐渐饱和，平台开始调整补贴政策，降低补贴金额或取消补贴，使得司机的收入大幅下降。3.网约车市场价格战：乘客价格敏感度提高，司机收入受影响乘客价格敏感度增加：随着网约车市场竞争的加剧，乘客对价格的敏感度也不断提高。为了吸引更多乘客，司机被迫降低价格，进一步影响了他们的收入。4.交通限制政策对京牌司机的影响交通限制政策影响：北京市采取了一