2023年矿井提升机操作规程3篇

年矿井提升机操作规程3篇矿井提升机操作规程3篇书目第1篇-型矿井提升机司机平安技术操作规程第2篇、型矿井提升机司机平安技术操作规程第3篇矿井提升机平安技术操作规程矿井提升机平安技术操作规程一、矿井提升司机岗位责任制:1、疼惜设备,经常保持设备和工作地点的清洁、整齐2、生疏设备的性能,严格执行操作规程和《冶金矿山平安规程》,保证设备的平安运行,当设备发生不正常状况,刚好处理有困难时,应立刻报告上级;如遇有可能造成重大事故的紧急状况时,立刻停车并报请上级处理;3、严格遵守交接班制度,值班时不的擅离职守;4、主动参加设备的检修和验收工作,努力提高操作水平,并做到“四会”会操作、会保养、会修理、会派处故障。

二、矿山提升机司机交按班制度:1、交接班必需在提升机现场进行。

2交接班司机必需将当班的运转状况,巡察、检查状况,存在问题和建议、下一班应留意的事项等,向接班司机详细交待清楚。

3、工具、备品、配件必需交点清楚。

4、在规定的接班司机缺勤时,交班司机不得擅自离岗,必需得到领导同意后,才能离开工作岗位。

5、交接班人员应按巡回检查路途对主要部位进行交接检查,各部件是否正常,运转有无异状、异响、各包机部位是否清洁。

6、交班司机如发觉接班司机有醉酒或精神不正常现象时,应拒交班,并向领导汇报请示。

7、接班时间接班时间时应与交班司机会同操作一至两次,以实际体会设备状况而确保平安。

8、接班司机认为交班司机未按规定要求,交待清楚必要的状况和设备有不能接班的状况时,有权拒绝接班,并向领导请示汇报。

9、双方同意后,在交接薄上填写交接结果并进行交接签字,未经签字,交接班司机不得退岗,接班司机不得退岗,接班司机不得进岗。

三、通用矿井提升机司机平安技术操作规程:1、必需定期对限速、速度、过卷、闸瓦磨损等机电爱惜和连锁装置进行检查。

2、开机前应检查钩头、绳头、天轮、滑架及钢丝绳,制动装置是否灵敏牢靠要符合“冶金矿山平安规定”第157条规定的要求。

3、盘行制动器全松闸时,~2范围内,可动线圈电流最大为250毫安,油压的最大的工作压力。

在全制动时,闸瓦与制动盘应接触良好,闸瓦不得有裂纹,可动线圈电流为“0”,~。

4、型提升机会松闸时,闸瓦与线圈间隙应不得超过2—3。

5、*1200~1600提升机,全松闸时,紧急制动器,闸瓦间隙,不得超过2,工作制动器,闸瓦间隙不得超过2,工作制动器,闸瓦间隙不的超过3。

6、闸瓦应保持清洁,不得有油污或脏物。

7、液压气压系统的工作压力经调定后司机不得随便调整。

8、—,开动油泵后,各润滑点油路应畅通。

9、开机前必需检查和清除深度指示器传动装置,各碰板上的灰尘和脏物。

10、过卷爱惜装置每班必需检试一次,确保平安牢靠。

11、提升或下降时,必需严格规定的信号开机,信号不清,严禁开机。

12、竖井运用罐笼提升的速度必需符合以下规定:一、用罐笼升降人员的加速度和减速度,①,②最大速度不应超过=√米秒。

二、竖井中用吊桶升降人员的最大速度:1、有导向绳时,不得超过罐笼提升最大速度的13。

2、无导向绳时,不得超过每秒1米。

三、竖井提升物料时,提升容器的最大速度应满足‥=√,米秒。

2、竖井用吊桶升降物料的最大速度:有导向绳时,不得超过罐笼提升的最大速度的23,无导向绳时,不得超过每秒2米。

四、斜井提升,提升容器的最大速度:升降人员或用矿车升降物料:1、斜井长度小于300米时:。

2、斜井长度小于300米时:每秒5米.五、用箕斗升降物料:1、斜井长度小于300米时:。

2、斜井长度大于300米时:每秒7米。

六、斜井升降人员的加速度或减速度,不得超过:。

七、竖井运用钩头提升重型设备时的最大速度:1、有稳绳时:不得超过1米秒;2、无稳绳时:。

13、机械制动的提升机,起落要平稳,避开冲击。

14、带闸下放重物的时间不得太长,闸瓦的最高温度不得超过100;。

15、下放人员和物料时,主电机不得断电运行。

16、运行中如发觉下列状况时,必需立刻停车进行处理。

1、过卷开关失灵。

2、过速或减速装置失灵。

3、制动及联锁装置失灵。

4、机械或电气发生异样气味和声音。

5、电流表、电压表、油压表、气压表等指示失常及其他机电平安爱惜装置失灵。

6、钢丝绳在卷筒上缠绕排列发觉异样。

7、消失不明信号。

8、接近进口尚不减速。

9、其它严峻的意外故障等。

17、机械制动的提升机停机时,应先把操纵手把搬到中间再快速制动。

18、对于紧急制动器和工作制动器分别限制的提升机,如1200~1600,解除制动时,工作制动器必需保持在制动状态。

遇紧急状况按停机按钮或脚踏停机开关,紧急制动不发生作用时,司机应刚好用力向上推动罐上的锁钉,实现紧急制动。

19、由于司机所操作提升机型号各有不同,因此必需按各机型的平安操作特点严格执行其规定。

四、对提升机的一般要求:提升司机的责任重大,要求也应特殊严格:1、提升司机应具有学校以上文化程度和懂得确定的机械,电器等方面的基础学问,并能了解矿井采、掘、运的生产流程。

2、生疏自己所作的提升机主要零部件的基本构造,动作原理及其作用,并且具有维护、保养、和检修设备的实力。

3、能看懂主要的电器设备限制系统图和提升速度图。

4、应生疏主要的电气设备的技术性能和动作原理。

5、司机身体健壮,精力充分、视、听力好。

6、提升司机应具有高尚的职业道德、肃穆的工作作风,为了他人和自己的华蜜而认真严格执行操作规程。

7、司机应做到“四会”会操作、会保养、会修理、会解除故障和向“三包制”包开、包修理、包检修方向进展。

8、提升司机必需经过培训考核合格,取得合格证,才能操作提升机和监护操作。

9、司机应参加本提升机的各类检修的验收和试运转工作。

五、提升机司机的操作要领:“一严”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要领。

1、“一严”是:严格执行《冶金矿山平安规程》及操作规程、在交接班上下人员和进行特殊吊运时,为保证提升工作的平安,两个司机必需一人操作、另一人监护。

2、“二要”是:司机上了操纵台,手扶制动闸操纵手把要座端正,思想要集中。

3、“三看”是:起动看信号、方向、卷筒绳的排列;运行看仪表、深度指示器;停机看深度指示器或绳记。

做到稳、准、快。

即起动、加速、停机要稳;辨明方向要准,停机位置要准,做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异样;辨明方向要准,停机位置要准,做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异样现象脑子反应要快,实行措施要快。

4、“四勤”是:司机下了操纵台,要勤听、勤看、勤摸、勤检查。

5、“五不走”是:当班状况交代不清不走,任务没有完成不走,设备和机房清洁卫生搞不好不走,有故障能解除而未解除不走,接班人不满意不走。

、型矿井提升机司机平安技术操作规程1、、制动手柄、操纵手柄均处于零位,过卷复位、调闸转换开关处于正常位置,制动转换开关处于脚踏位置。

、合总电源刀开关和空气开关。

、打开电锁。

、踩动脚踏急停开关,检查空气开关动作是否牢靠。

、启动油泵,视察系统预吸合元件是否吸合。

、若为行星齿轮减速器,则应启动润滑泵站油泵。

2、、正力电动加速--电动等速--电动减速的操作运行方式此运行方式适用于重载向上提升。

当开车条件具备,按下提升方向按钮,司机将操纵手柄逐档缓缓推出,至该方向的最大位置,同时使制动手柄与操纵手柄适当协作向前推动进行松闸,绞车由启动,慢慢均匀减速至全速运行。

运行至减速点时,减速铃响,通过逐步减速至最终两挡,然后司机将操纵手柄逐档收回,使绞车运行至低速,到终点时快速将两手柄同时收回到零位,使负载制动在停车位置上。

、正力电动加速--电动等速--负力减速施机械闸此运行方式适用于较轻负荷向上提升。

操纵限制方法与前种运行方式大致相同。

不同之处在于减速阶段。

减速时除电机串入较大电阻,绞车带惯性自由减速外,并辅以轻闸,使负载速度降低,到达终点时,快速把制动手柄和操纵手柄同时拉回到零位,使负载制动在停车位置上。

、正力电动加速--发电等速--负力减速此种运行方式适用于较轻负荷重物下放。

司机将操纵手柄向载荷下行方向以较快的速度逐档推出至最大位置。

制动手柄随之缓缓推出松闸,待最终一级转子接触器吸合以后,制动器方能全部放开。

于是绞车在载荷重力的作用下以较快的速度加速,而进入发电制动等速运行状态。

当载荷运行至减速位置时,减速铃声响,司机应慢慢施闸,以限制减速度,使负荷低速运行至停车位置,立刻把制动手柄和操纵手柄同时收回到零位,载荷立刻停止。

、脚踏动力制动下放重物配动力制动用司机遇到要求慢下放重物时,应运用动力制动开车方式。

按下动力制动启动按钮,动力制动电源投入。

脚踏动力制动是一次性投入,一经投入,脚应始终踩住不放,否则将造成飞车。

若要终止脚踏动力制动,则必需将制动手柄和操纵手柄拉回零位,待提升机绞车停稳后,才能松开踏板。

同时按下脚踏动力制动电源停止按钮。

留意:脚踏动力制动踏板时要轻踩轻放。

、将司机台动力制动转换开关向左转换60度向右旋转60度可选择恒流方式2,选择恒流方式1其它操作按正常操作程序;制动手柄置于紧闸位置,操纵手柄前推,使调速接触器吸合,司机台上直流表应指示恒流方式1所设定的电流,随即将主令手柄拉回等待开车。

,必需先推出主令手柄至极限位置,使电机处于最大制动力矩,然后慢慢松开工作闸,使重物慢慢下放,如制动力矩过大,滚筒静止不动时,可逐级向回拉主令手柄,调整下放速度使绳速达到要求。

停车必需先抱紧工作闸,再将主令手柄拉回零。

、向上行车时需将动力制动转换开关转至中间位置,即可投入正常开车操作。

运用动力制动下放重物时,司机必需监视绳速及直流电流表,手不得离开制动手柄,当直流电流突然下降至零即无动力制动力矩时,应即抱闸停车。

,应将该转换开关转至中间位置,按下停动力制动按钮,切断整流装置电源。

。

,司机必需经常检查直流回路温度,当超过60℃时,可停车冷却确定时间之后再开车。

3、正常运行操作开车依次: