有轨电车故障救援应急预案

有轨电车故障救援应急预案〔试行稿〕SGXGY-J-203-2-025-2023-A/0SGXGY-J-203-2-025-2023-A/01目目次SGXGY-J-203-2-025-2023-A/0SGXGY-J-203-2-025-2023-A/02前言 错误!未定义书签。大事类型和危害程度分析 3编制依据 3适用范围 3应急处置原则 3组织机构及职责 3预防与预警 4信息报告程序 4应急处置 4应急物资与装备保障 6附录A〔标准性附录〕有轨电车故障救援信息报告流程图 7附录B〔标准性附录〕有轨电车故障救援处置流程图 8有轨电车故障救援应急预案有轨电车故障救援应急预案大事类型和危害程度分析有轨电车故障救援属于运营生产B类突发大事。车与与其连挂，承受牵引或推动的救援方式使之准时驶离正线运营线路，以确保正线运营的安全畅通。行车，对运营影响较大。编制依据《安全治理方法》、《总体应急预案》、《1号线行车组织规章》、《事故〔大事〕处置规章》、《施工治理方法》等。适用范围本预案适用于运营分公司运营线路范围内有轨电车故障救援的应急处置工作。应急处置原则遵循“准时排解故障，恢复正常运行，后处理事故”的原则。组织机构及职责应急组织体系有轨电车故障救援大事应急组织体系主要由应急指挥机构、现场处置机构两级构成。指挥机构及职责应急指挥机构组成总指挥：运营分公司总经理副总指挥：运营分公司副总经理成员：值班主任、行车调度员、信息调度员、设备调度员及相关部门负责人应急指挥机构职责大事发生后，掌握中心依据应急指挥机构总指挥授权马上启动本预案，全面指挥事故的应急处理工作。值班主任依据现场实际状况公布运营调整方案，视状况调集救援队伍。信息调度员负责对外信息的公布。安全技术部负责组织大事的调查、善后处理工作。现场处置机构现场处置指挥人：司机成员：列车司机、客运员及后续到达的运营支援人员等现场处置机构职责组织乘客疏散、组织抢修救援、调查取证、快速出清线路，协调各单位之间的工作等。预防与预警危急源监控措施筹划程序》要求，结合有轨电车运营的实际状况辨识重大危急源，进展风险分析，落实管控措施，并持续更，确保运营安全。预警行动车辆修理部认真贯彻执行有轨电车各项检修规程；车辆修理部加强对列车各系统设备的检修和维护，强化自控、互控、他控措施，觉察问题准时处理；司机按操作规程做好各类功能试验，包括弓的升降、车门开关、播送通话、制动缓解、按钮掌握；司机检查车辆状态，包括车下、车上设备设施状态是否正常齐全，仪表盘、电气路显示是否良好。信息报告程序执行《总体应急预案》相关条款规定。信息报告流程图见附录A。应急处置响应分级无响应程序发生有轨电车正线故障救援由车辆修理部成立应急指挥机构，由掌握中心调集救援队伍。各级响应时间1)事故处理人员、车辆修理部负责人及相关人员接报后应马上30成有效救援力气，指挥或参与现场调查处置工作。现场指挥与协调司机是大事前期处置责任人，负责现场前期处置的指挥。了解事觉察场状况，被接替者必需主动汇报事态进展状况，并承受现场指挥的领导。大事现场指挥应做好与高区公安分局执勤民警及相关部门的协调与协作工作。处置措施故障车司机马上通报行调，并作故障推断与处置，4分钟后司机与车辆修理部门技术人员进展三方通话。对乘客进展安抚。假设故障列车司机在7分钟后仍无法排解故障，按行调命令做好清客救援预备工作。故障列车如具备就地清客条件应就地清客，假设在高架或隧道等特别地段无法就地清客的，可在救援连挂后在就近站台组织后续清客。按救援连挂程序指挥救援连挂。报告行调，得到调度许可后取消救援恢复运行。连挂完成后OCC行调的指令动车。救援车司机按行调命令做好清客及救援连挂预备工作。按故障车司机指挥，依据连挂流程做好救援连挂工作。连挂完成后，听从前车司机指挥动车。承受公铁两用车救援时，救援车司机按场调要求在5分钟内做好出库预备。承受公铁两用车救援时，救援车司机按《车辆段运转手册》或《施工治理方法》的要求出库。承受公铁两用车救援时，救援连挂流程比照有轨电车救援连挂流程执行。掌握中心〔OCC〕接报后，马上按信息报告流程进展报告，启动应急预案。做好列车运营调整及救援方案预想。4假设故障列车司机在7分钟后仍无法排解故障，下达救援命令。假设打算承受公铁两用车进展救援，行调准时通知场调安排公铁两用车司机做好救援预备。虑公铁两用车的上道方式及救援方式。故障列车如具备就地清客条件应就地清客，假设在高架或隧道等特别地段无法就地清客的，可在救援连挂后在就近站台组织后续清客。向公司相关领导汇报，并通报高公安分局指挥室、及公司安全技术部等部门负责人。事故处置期间，保持与现场指挥、相关司机、客运员的联系。连挂完毕动车后，下达恢复运行的指令,续报相关人员。车辆段掌握中心〔DCC〕按行调要求准时安排技术人员进展三方通话，供给故障处理技术支持。如需动用公铁两用车救援，场调按OCC5分钟内做好随时动车出库的预备。公铁两用车的开行及进出正线《车辆段运转手册》或《施工治理方法》的要求执行。准时安排车辆修理技术人员上线帮助司机进展故障处理及救援连挂。公布终止命令心公布应急终止命令。应急物资与装备保障各专业部门按相关规定做好本部门抢修救援设备的申报，物资部做好选购工作。日常治理量良好。附录附录A〔标准性附录〕有轨电车故障救援