DB36∕T 1177-2019 高速公路双层排水沥青混凝土路面技术指南

91.200P

66DB36 DB36/T

—2019高速公路双层排水沥青混凝土路面技术指南Technical

guide

for

double-layer

porous

2019

-

11

-

05

发布 2020

-

05

-

01

实施江西省市场监督管理局发

布DB36/T

—2019前言

................................................................................

II1

..............................................................................

12

规范性引用文件

....................................................................

13

术语与定义

........................................................................

14

结构设计

..........................................................................

25

..........................................................................

36

材料要求

..........................................................................

47

混合料配合比设计

..................................................................

88

施工及质量控制

...................................................................

109

交工质量评定

.....................................................................

19附录

A（规范性附录）

试验（光照剥离试验）

...............................

20条

文 说 明

......................................................................

223

术语与定义

.......................................................................

224

结构设计

.........................................................................

225

排水设计

.........................................................................

226

材料要求

.........................................................................

247

混合料配合比设计

.................................................................

248

施工及质量控制

...................................................................

25DB36/T

1177—2019 本标准根据GB/T

1.1—2009给出的规则起草。本标准由江西省交通运输厅提出并归口。限公司。明、刘礼辉、胡宗林、曾武、蒋王清、梁华、张华萍、胡子全、史越、林松、周涛、王斯倩、钟昆志、曾秀群、廖焕旺。IIDB36/T

—20191范围量控制和、排水设施、质量评定。本标准适用于高速公路新建项目或改扩建项目双层排水沥青路面。2 规范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T

1033 塑料 热塑性塑料熔体质量流动速率和熔体体积流动速率的测定GB/T

3682 基质辅助激光解析电离飞行时间质谱鉴别微生物方法通则GB/T

3916 纺织品

单根纱线断裂强力和断裂伸长率的测定（CREGB/T

7690.3 增强材料

纱线试验方法

第3部分：玻璃纤维断裂强力和断裂伸长的测定GB/T

10685 羊毛纤维直径试验方法投影显微镜法GB/T

14336 化学纤维

短纤维长度试验方法GB/T

16594 微米级长度的扫描电镜测量方法通则JTG

D50 公路沥青路面设计规范JTG

3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG

公路沥青路面施工技术规范JTG

公路工程质量检验评定标准JTG/T

D33 公路排水设计规范JT/T

860.2 沥青混合料改性添加剂第

2

部分：高粘度添加剂JT/T

776.1 公路工程

玄武岩纤维及其制品

第

1

部分：玄武岩短切纤维JTG

E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程3 术语与定义下列术语和定义适用于本文件。3.1排水沥青路面 porous

，PA具有大于置。3.2双层排水沥青路面

porous

asphalt，DB36/T

1177—2019上下两层均具有大于18%空隙率、具备排水和降噪功能的沥青路面。3.3高黏度添加剂 high

，HVA可掺加于基质沥青或改性沥青中，使得原有沥青具备高黏性能的外加剂。3.4排水路面用高黏度改性沥青

high

asphalt

for

porous

，HVMA混和物，其60℃动力黏度大于·s，用于配置排水沥青路面混合料。3.5直投式高黏改性沥青混合料

direct

blended

high

asphalt

混合料。3.6内部排水系统

，利用排水沥青路面内部固有的连通空隙实现排水的系统，无需采用外部排水设施。3.7边缘排水系统edge

system，EDS与内部排水系统相对应，利用铺筑在路侧边缘的外部排水设施实现排水的系统。4 结构设计4.1 一般规定4.1.1 双层排水沥青路面适用于年降雨量大于

的地区或声环境敏感区域。4.1.2 路面单向坡度>3%或合成坡度>4%时，不宜采用双层排水沥青路面。4.1.3 存在较大差异沉降的软土路基段、填挖路基段，不宜采用双层排水沥青路面。4.1.4 JTG

D50的方法进行。经全寿命周期成本分析后，确定结构设计方案。4.2 结构组合4.2.1 双层排水沥青路面结构面层通常由双层排水上层、黏层、双层排水下层、防水黏结层和下承层组成。4.2.2 双层排水沥青路面结构的下承层，宜采用密级配沥青混合料，并具有较好的防水、抗车辙、抗开裂性能。DB36/T

—20194.2.3 双层排水沥青路面结构上层、下层混合料公称最大粒径宜间隔一个标准筛孔尺寸，一般采用的双层结构组合为：PAC-10+PAC-16

或

PAC-13+PAC-20。4.2.4 双层排水沥青路面结构上、下层厚度应综合排水能力、降噪效果等确定，需不小于集料公称最大粒径的

4.2.5双层排水沥青路面结构上层厚度和空隙率应与下层厚度和空隙率相匹配。4.3 防水黏结层4.3.1 在双层排水沥青路面结构下层与下承层之间必须设置防水黏结层。4.3.2 防水黏结层优先采用改性热沥青类材料，如

SBS

改性沥青、橡胶改性沥青。4.4 黏层4.4.1 当采用逐层施工法铺筑双层排水沥青路面时，在双层排水沥青路面结构上层和下层之间应设置黏层。4.4.2 应优先采用改性沥青类材料作为双层排水沥青路面结构上下层之间的黏层材料。5 排水设计5.1 一般规定5.1.1 双层排水沥青路面排水系统，由内部排水系统和边缘排水系统组成。雨水通过双层排水路面内部排水系统进入边缘排水系统。5.1.2 路面排水系统的排水能力，在最大降雨强度下不应形成明显的地表径流。5.1.3边缘排水系统型式可根据排水需求、路侧安全、景观协调和施工条件等因素综合确定，并与路面结构内部排水相协调，横断面尺寸按

JTG/T

D33

规定的水文与水力计算方法确定。5.2 边缘排水系统5.2.1 双层排水沥青路面边缘排水系统可采用明沟、暗沟和盲沟等排水型式。5.2.2 明沟排水的横断面可选用矩形、梯形、浅碟形、U

型、L

型等型式，应能迅速排除从路面内部排水系统进入的水流。5.2.3 暗沟排水横断面通常采用矩形，应能迅速排除从路面内部排水系统进入的水流。5.2.3.1

3362

的规定。5.2.3.2 透水盖板的透水能力应大于双层排水沥青路面的排水需求。5.2.4 降雨量较小地区可选用盲沟排水，应能快速排除从路面内部排水系统进入的水流。5.3 特殊路段路面排水设计5.3.1 当双向车道数大于四，或路段坡度较大时，可能产生大径流，应验算饱和入渗强度、临界水膜当增大排水路面横坡度、双层排水沥青路面功能层厚度，来提高路面的排水能力。DB36/T

1177—20195.3.2 123算：

.................................................................................. （1）

G

21

2r2

2

........................................................................ （2）

100

100hk

i2

i

nliz2

ih2

1.3589

2z

h

.......................................... （3）式中：W--路面饱和入渗强度，；h--临界水膜厚度，hh；h--轮迹带水膜厚度，；双层排水沥青混合料透水系数，；双层排水沥青路面上层和下层的厚度之和，cm；i—道路纵向坡度，%；i—道路横向坡度，%；单向路面宽度，对于高速公路为半幅路面宽度，m；降雨强度，；最外侧车行道右侧轮迹带到路面最左边缘的距离，m；n—粗糙系数，取值范围0.02～，双层排水沥青路面取；G—车重，N；ρ水的密度，；w—轮胎宽度，m；r—轮胎半径，m；车速，。5.3.3 超高路段的双层排水沥青路面结构排水，宜在靠近中央分隔带路侧设置集水沟，间隔设置集水井，再通过横向排水管将水排出。5.3.4 超高路段集水井的形式、数量和间距，以及横向排水管的管径，根据超高路段外侧半幅路面汇水面积、流量及出水口的泄流能力确定。5.3.5 桥面应设置边缘纵向排水侧沟，排水侧沟的泄流能力应大于双层排水沥青路面的排水能力。位于超高段时，应在内侧车道边缘处设置纵向排水侧沟。5.3.6 桥面采用双层排水沥青路面结构层时，桥面泄水孔孔口标高应略低于双层排水结构下承层顶面标高。6 材料要求25℃100g5s40

060480

06065℃cm30

0605230

60℃50,000100,000

0620160℃3.0

062525

062420

062425℃85

0662

0661

±1.0

060965

06045℃cm20

060525℃100g5s40

060460

06065℃cm10

060560℃10,00015,000

0620180℃

062525℃70

0662DB36/T

—20196.1 一般规定6.1.1双层排水沥青路面结构所用的材料主要包括：结合料、集料、填料、纤维稳定剂、防水黏结材料和黏层材料。结合料包含高黏度改性沥青、基质沥青、高黏度改性添加剂。6.1.2选用材料时，优先选用满足本文件技术要求的当地材料。6.1.3双层排水沥青路面结构上层和下层混合料，推荐采用直投法进行制备，制备所得的直投式高黏改性沥青混合料应满足本文件的技术要求。6.2 结合料6.2.1双层排水沥青路面结构上层和下层混合料，如采用高黏度改性沥青作为结合料进行制备，其技术指标应满足表

1

的要求。表1 排水路面用高黏度改性沥青技术要求6.2.2 如采用橡胶改性沥青制备高黏度改性沥青，应满足表

26.2.2 如采用橡胶改性沥青制备高黏度改性沥青，应满足表

2

的技术要求。

16594JT/T

860.20.03JT/T

860.20.901.00

10332.0

3682

E200614与沥青黏附性，不小于

06161.0

0320171618

0316Sonnenbrand仅对玄武岩要求，必230

(165℃,

48hr)4.0

0661TFOT

±1.0

060970

06045℃cm

0605DB36/T

1177—2019表

2 橡胶改性沥青技术要求（续）表

2 橡胶改性沥青技术要求（续）6.2.3 制备高黏度改性沥青或采用直投法拌制高黏改性沥青混合料时，采用的高黏度添加剂应满足表表3 高黏度添加剂技术要求6.3 集料6.3.1粗集料6.3.1.1 当沥青混合料集料公称最大粒径大于等于

13.2mm

4.75mm公称最大粒径小于等于

时，粗细集料分界筛孔为为

2.36mm。6.3.1.2 双层排水沥青路面混合料所用粗集料，应质地坚硬、表面洁净、干燥、形状接近立方体，优表

4

的要求。表4 排水路面用粗集料技术要求10

031420

0317PSV42

0321<0.075mm颗粒含量，不大于

03102.702.60

03042.602.50

03042.0

0307针片状颗11

031210122.60

0328>0.3mm部分），不大于

0340<0.075mm部分），不大于

033370

03341.5

034930

03452.60

0352DB36/T

—2019表

4排水路面用粗集料技术要求（续）6.3.2 细集料6.3.2.1 双层排水沥青路面上层和下层混合料用细集料，应采用洁净、无风化、无杂质的机制砂。推

5

求。表5排水路面用细集料技术要求6.4 填料6.4.1.1 填料应采用石灰岩或岩浆岩等憎水性石料磨细的矿粉，洁净、干燥、无风化、无杂质。不得使用回收粉或粉煤灰代替填料使用。其技术指标应满足表

6

的要求。表6 排水路面用填料技术要求

01030.8

03533.0

0354

0355100

03519590<0.075mm75MPa500

391615

39169±1

14336µm15±5

10685210℃

7690.3MPa2000

7690.33.1

7690.39±1JT/T

776.1DB36/T

1177—2019表

6 排水路面用填料技术要求（续）6.4.1.2 为提高双层排水沥青混合料的抗水损害能力，可用消石灰或水泥替代部分矿粉。6.5纤维稳定剂6.5.1重交通等级以上时，应掺加纤维稳定剂，包括聚合物化学纤维、玄武岩纤维等，其技术指标应满足表

7

8

的要求。表7 聚合物化学纤维技术要求表8玄武岩纤维技术要求6.6 防水黏结材料和黏层材料6.6.1 防水黏结材料6.6.1.1在双层排水沥青结构下层混合料层与其下承层之间，应洒布防水黏结材料。6.6.1.2 SBS

改性沥青

及

应满足表

2

的技术要求。SBS

改性沥青

及

的技术要求应符合

JTG

的有关规定。6.6.1.3 防水黏结层改性热沥青类材料的洒布量宜控制在

～1.5kg/m

～6mm

的碎石或预拌碎石。6.6.1.4 防水黏结材料优先选用不黏轮防水黏结材料。

50

0702

18-25

0708

IC

14

16μm14

07092-5

07090.8

073214

073317

0733

6000

5000

0719

5000

4000

0719

80

072985

07092500

0715

5000

6000

0730DB36/T

—20196.6.2 黏层材料6.6.2.1 在双层排水沥青路面结构上层混合料层与下层混合料层之间，洒布黏层材料。当采用双层摊铺机同时铺筑上层混合料层和下层混合料层时，无需洒布黏层材料。6.6.2.2 采用改性沥青类材料作为黏层材料，洒布量宜为

～0.3kg/m。7 混合料配合比设计7.1 一般规定7.1.1双层排水沥青路面混合料的配合比设计包括上层混合料配合比设计和下层混合料配合比设计。7.1.2 双层排水沥青路面混合料的配合比设计涉及目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。7.2 双层排水沥青路面混合料技术要求7.2.1

9

的规定。表9双层排水沥青混合料技术要求7.2.2 7.2.2 双层排水沥青路面混合料的设计级配范围应符合表

10

的规定。表10 双层排水沥青路面混合料设计级配范围）的通过率（26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075PAC-101008028151210PAC-1610090604010201714PAC-1310090401020171412PAC-20100956410101714DB36/T

1177—20197.3 目标配合比设计7.3.1 以表

3

组不同粗细集料分界筛孔通过率的矿料级配，作为初试级配。7.3.2 根据14μm14μm沥青膜厚度×＋0.41a＋0.82b＋1.64c＋2.87d＋＋12.29f＋32.77g中

a、b、c、d、e、f

和

g

分别为

4.75mm、2.36mm、1.18mm、、0.3mm、0.15mm

和

0.075mm

筛孔的通过率。7.3.3 按照初试级配和预估沥青用量，分别成型马歇尔试件，每组试件不少于

4

个，测定混合料试件的空隙率、连通空隙率和马歇尔稳定度，这三个技术指标应符合表

9

的规定。7.3.4在混合料空隙率与设计目标空隙率差值为按预估沥青用量±0.5%、变化沥青用量，分别进行飞散和析漏试验，以飞散试验测点曲线拐点为最OAC

＋作为最佳沥青用量。7.3.5以选定的矿料级配和确定的最佳沥青用量拌制沥青混合料，对表

9

中所列各项性能进行验证。如混合料性能不能满足表

9

表

9

中所列各项指标满足要求为止。7.4 生产配合比设计7.4.1 按目标配合比确定的各冷料仓供料比例上料，对二次筛分后的各热料仓取样、筛分，根据热料仓筛分结果合成级配曲线，以冷料、热料供料大体均衡以及合成级配尽量接近目标配合比级配为原则，确定各热料仓最终的配合比。7.4.2 取目标配合比确定的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量，进行混合料室内拌过±1%

9

为最佳沥青用量。7.5 生产配合比验证7.5.1 按照确定的生产配合比铺筑试验段，试验段长度不短于

300m。10DB36/T

—20197.5.2取现场拌和、摊铺的混合料进行性能试验。混合料各性能指标应符合表

9

的规定。进行抽提、筛分试验，分析拌和机对配合比控制的准确性。7.5.3 在铺筑完成的试验路段上，进行相关施工控制指标的测试，检验双层排水沥青路面空隙率、渗水系数的均匀性。存在明显缺陷时，应找出原因，进行工艺调整。7.5.4 根据试验段施工控制指标的检测结果，分析生产配合比的适用情况，确定施工工艺、控制指标以及施工机械的组织与操作方式等。7.5.5试验段的质量检查频率应比正常施工路段增加一倍。试验段试铺结束后，施工单位应提交正式的试铺段总结报告。8 施工及质量控制8.1 一般规定8.1.1 双层排水沥青路面不得在雨、雪天气、风速大于

、气温低于

10℃时施工。8.1.2 人员组织和操作方式等。8.1.3 双层排水沥青路面的施工应加强事前控制和施工过程中的动态控制，加强拌和站、运料车、摊采集、记录和分析。8.1.4 双层排水沥青路面的施工质量缺陷，应在施工过程中采取有效措施及时加以解决。8.1.5所有涉及双层排水沥青路面施工的原始检测数据等，必须如实记录和保存，严禁编造和篡改。8.2双层排水沥青路面的施工8.2.1 施工准备8.2.1.1 并搭棚做好防水、扬尘措施。采用专用的料仓贮存填料。8.2.1.2

10kw防潮措施。8.2.1.3 施工前，应对沥青混合料拌和楼、运料车、摊铺机、压路机、沥青洒布车等各种施工机械和设备进行检验、调试，对机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度等进行检查、标定。8.2.1.4 铺筑双层排水沥青路面前，应检查下承层的质量，对不符合密实性、渗水性能、离析性能等设计质量要求的下承层应进行处理。处理合格后，方可进行后续工序的施工。8.2.2 防水黏结层的施工8.2.2.1 在下面层薄弱部位，如横缝、纵缝、离析等处，洒布改性沥青类材料，处理完后应检测防水黏结层的防水效果，以不渗水为合格标准。8.2.2.2 应采用智能沥青洒布车，以预设的洒布量匀速喷洒施工，不得过洒和漏洒。基质沥青加热温度140改性沥青加热温度160集料加热温度185混合料出料温度170195℃165℃>160<10>160>150>130>100>80<40DB36/T

1177—20198.2.2.3 防水黏结层施工结束后，严禁行人和各种车辆通行，应尽早进行上覆层混合料的摊铺、碾压工作。8.2.3 混合料的拌和8.2.3.1 8.2.3.2 双层排水沥青混合料生产温度应严格按照表

的规定执行。表11 双层排水沥青混合料温度控制要求8.2.3.3 双层排水沥青混合料拌制时，应拌和均匀、所有集料颗粒全部裹覆沥青，无花白料、无结团

60s

8.2.3.3 双层排水沥青混合料拌制时，应拌和均匀、所有集料颗粒全部裹覆沥青，无花白料、无结团8.2.3.4 采用直投法拌制高黏度改性沥青混合料时，高黏度添加剂应采用自动投放装置，与粗集料同时加入，干拌时间不少于

12s。8.2.3.5 双层排水沥青混合料添加纤维稳定剂时，纤维必须充分均匀分散于沥青混合料中。8.2.3.6双层排水沥青混合料应随拌随用。8.2.3.7 出料温度低于

165℃或高于

195℃的沥青混合料必须废弃。8.2.4 混合料的运输8.2.4.1宜采用大吨位自卸汽车运输双层排水沥青混合料，运料车应具备良好的保温和防雨措施。8.2.4.2 运料车车厢底板和壁面应涂敷薄层隔离剂，可采用肥皂水、植物油和水的混合物，但不得采用可与沥青相互作用的柴油等油类。装料前，运料车底板不得有余液积聚。8.2.4.3 运料车装料时，前后移动运料车，分

2～3

次装料。8.2.4.4 双层排水沥青混合料到场温度应由专人采用插入式热电偶温度计，在指定温度测孔处，逐车检测，温度损失不得大于

10℃，且到场温度最小值不得低于

160℃。8.2.4.5

3

12DB36/T

—20198.2.4.6 运料车严禁在防水黏结层或黏层上急刹车、急速掉头。出现黏轮情况时，可在运料车轮胎上喷洒隔离剂。8.2.4.7 不得污染已开放交通的双层排水沥青路面。8.2.5混合料的摊铺8.2.5.1 仅配备单层沥青混合料摊铺机时，可按传统的逐层摊铺方法进行混合料的摊铺。8.2.5.2 双层排水沥青路面混合料摊铺开始温度不得低于

℃。8.2.5.3 双层排水沥青混合料摊铺可采用一台摊铺机全幅摊铺或多台摊铺机梯队摊铺。8.2.5.4 宜选用非伸缩式摊铺机。摊铺机的受料斗和螺旋等部位宜喷洒无腐蚀性隔离剂；摊铺机横向螺旋前段应加装防离析挡板。开始摊铺前，应将熨平板预热至

110℃以上。8.2.5.5 根据试验段试铺确定的松铺厚度，调整好摊铺机的纵、横坡度。摊铺双层排水沥青路面下层和上层混合料时，应采用走雪橇或非接触式平衡梁，控制摊铺层的厚度和平整度。8.2.5.6 按照试验段试铺确定的摊铺机熨平板夯锤和振动设置参数，缓慢、均匀、不间断地摊铺。摊铺速度宜控制在

～，弯道等特殊路段宜降低至

。8.2.5.7 多台摊铺机梯队摊铺时，前后摊铺机行走间距以

5m～10m

为宜，搭接宽度以

5cm～10cm

为宜。摊铺时，应随时检查前后摊铺机的对接横坡。纵向接缝位置应避开车道轮迹带。8.2.5.8 摊铺局部缺陷处，如粗细集料离析、缺料，可采取人工补救措施。如出现大面积摊铺缺陷，应及时查明原因。大面积摊铺缺陷处，必须返工处理。8.2.6 混合料的碾压8.2.6.1 双层排水沥青路面下层和上层混合料的压实成型，按初压、复压和终压三个阶段进行。8.2.6.2 一次碾压长度应根据压路机配置和环境状况确定。应在有效压实时间内完成混合料的碾压成型工作。8.2.6.3 初压和复压应采用

～

钢轮压路机，终压宜采用胶轮压路机。当采用石灰岩作为双层排水沥青路面下层混合料的粗集料时，压路机吨位宜适当降低。8.2.6.4 初压在混合料摊铺后紧跟进行静压

1～2

～开裂。初压后检查路面平整度、路拱，发现问题及时适当调整。8.2.6.5 复压应紧随初压进行，采用钢轮压路机匀速静压

2～4

遍，相邻碾压带重叠

轮宽～1/3

轮宽，不得过度碾压。碾压速度控制在

～

范围内。8.2.6.6混合料的终压。当表面温度为

80℃～100℃时，采用带隔离剂喷淋装置的胶轮压路机，匀速静压

1～2

遍。碾压速度控制在

～

范围内。8.2.6.7 当采用双层沥青混合料摊铺机一次摊铺双层混合料时，进行初压、复压和终压作业的压路机吨位宜适当提高，碾压速度可适当放缓。终压时，采用胶轮压路机静压

1～2

遍后，再采用钢轮压路机静压

1

遍。8.2.6.8 钢轮碾压造成双层排水沥青混合料粗集料表面沥青膜脱落时，视脱落程度，应在当天以0.05kg/m～0.15kg/m的洒布量，洒布改性热沥青

1

遍～2

遍。13DB36/T

1177—20198.2.6.9 压路机不得在未碾压成型和刚碾压成型的路面上刹车、转向和停留。8.2.7 双层排水沥青路面层间结合的处理8.2.7.1 当采用双层沥青混合料摊铺机一次摊铺双层混合料时，下层混合料和上层混合料之间不需进行层间结合的处理。8.2.7.2 当采用传统的单层沥青混合料摊铺机，分别进行双层排水沥青路面下层和上层摊铺时，下层混合料和上层混合料之间需要进行层间结合的处理。8.2.7.3 在已完成施工的双层排水沥青路面下层上喷洒预设洒布量黏层材料。8.2.8 接缝处理8.2.8.1 双层排水沥青路面结构下层和上层施工时，除必须设置接缝外，宜减少施工接缝数量。8.2.8.2 新摊铺开始前，沿已成型路面纵向，用

3m

直尺定出施工横缝切缝位置。用切割机切割已成型路面，挖除待废弃路面。风干或烘干、清洁接缝区域。8.2.8.3 横缝应采用平接缝。摊铺前应对接缝面进行加热，以与新铺路面密切结合为度。在接缝面上使用接缝材料，摊铺新的双层排水沥青路面混合料。8.2.8.4 横缝在碾压时，应从已成型路面上横向碾压，逐步过渡到新铺路面。当压路机完全过渡到新铺路面后，改为正常的纵向碾压。横缝两侧路面应平整密实，连接平顺。8.2.8.5 “冷＋热”“冷＋热”接缝时，摊铺前需在纵向接缝面上使用接缝材料。8.2.8.6 纵缝应避开车道轮迹带位置，且应与下承层纵向接缝错开

20cm

以上。8.2.9 交通控制8.2.9.1 双层排水沥青路面施工结束后，应封闭交通

以上，方可允许开放交通。8.2.9.2 特殊情况下车辆必须通行的，应待路表温度降低至

40℃以下、且车辆总重不大于

时，方可通行，严禁车辆急刹、急转和停留。8.2.9.3 车辆和人员通行时，不得污染双层排水沥青路面。8.3 施工质量控制8.3.1 施工前的质量控制8.3.1.1 供货单位应提交试验检测报告。对于沥青和沥青添加剂，还需提供批次合格证。8.3.1.2 “每运料车”和以“批”

12

所列项目和频度进行质量检测，不符合本文件技术要求的原材料不得进场。表12 原材料进场质量检查项目和频度143000t2000t1000t10℃高黏度添加剂配伍性（毛细管动力黏

000t

F404.2.1-15℃135℃

000t

F404.6.25℃60℃170℃

000t20t

20t

DB36/T

—20198.3.1.3 8.3.1.3 8.3.1.4 施工前，应对沥青拌和楼、运料车、摊铺机、压路机等施工机械、设备及其配套情况进行调试、检查，对各种传感器计量精度进行标定，并经施工监理认可。8.3.1.5施工前，各种原材料的检测结果，以及目标配合比和生产配合比设计结果，应提前向业主及前向业主及监理提出试铺段报告，经书面认可后，方可使用。8.3.2施工过程中的质量控制15平行试验次数或一次试

0312

0302

0316

0321

0317

0307

0320

0304

0304

0327

0334

0332

0333

0349<0.075mm

0351

0103

0355

0351高黏度添加剂配伍性（毛细管动力

0604

0606

0605

06205℃高黏度添加剂配伍性（毛细管动力

0604

0606

0661

0605

0662

0620

16594DB36/T

1177—20198.3.2.1

13

验，其质量应符合本文件规定的技术要求。表13施工过程中各种材料质量检查项目和频度表

13 施工过程中各种材料质量检查项目和频度（续）16每台拌和机每日±2%2.36mm±3%±4%

0725每台拌和机每每台拌和机每日±0.2%

0725每天开工前两次检±1%每天或每台班总量±0.5%每台拌和机每日±0.1%

F40拌和机每

0711每台拌和机每日±2%

0708

0707平行试验次数或一次试5℃60℃170℃

0604

0606

0605

0620

0625JT/T

860.2

3682

7690.3

39167690.3

39167690.3

14336776.1DB36/T

—20198.3.2.2 8.3.2.2

规定的项目与频度进行双层排水路面混合料的质表14 双层排水沥青路面混合料检查项目、频度与技术要求表

14 双层排水沥青路面混合料检查项目、频度与技术要求（续）17本文件要求

09812000m

检查组逐个试98%

0924

09222000m

10%

0912±20mm

0911≤1.5

0932≤1.

±10mm

0911±0.3%

09112000m

检查组逐个试±3%

0708

0971≤0.8

0732≤14

0733每台拌和机每日≥5.0kN

0709≥85

0709

0719

0981±10%

0982300

0971DB36/T

1177—20198.3.2.38.3.2.3

所列项目与频度进行防水黏结层的质量表15 防水黏结层施工后检查项目、频度与技术要求8.3.2.4双层排水沥青路面铺筑过程中，应按表

8.3.2.4双层排水沥青路面铺筑过程中，应按表

规定的项目、频度与技术要求进行质量检验。表

16 双层排水沥青路面铺筑过程中检查项目、频度与技术要求（续）18200m

实验室标准密度的98%，合格率不小于90%

F80/1200m

±3%

0708连续评定，按每100m≤1.2

0932IRI连续评定，按每100m≤1.5

0933200m

0971BPN200m

≥52

0964横向力摩擦系数SFC≥52

0965200m

10%

091210%20±20

091120±15

091120±20

09112020±0.3%

09113mm

0931

0931BPN200m

≥52

0964DB36/T

—20199 交工质量评定9.1一般规定9.1.1 交工阶段的双层排水沥青路面及标线各项质量指标和检查频率，应符合《公路工程竣（交）工验收办法》和

JTG

的相关规定。9.2 双层排水沥青路面的交工验收9.2.1 交工阶段双层排水沥青路面的各项质量指标和检查频率应符合表

的规定。表17 双层排水沥青路面交工检查项目、频率与技术要求191000162000164000DB36/T

1177—2019附

录 A（规范性附录）Sonnenbrand

试验（光照剥离试验）A.1

试验目的本试验用来确定玄武岩的Sonnenbrand（光照剥离）质量损失，适用于玄武岩粗集料试块。A.2

试验仪器试验仪器如下：1) 烘箱：具有足够的强制循环能力，可控温在（110±5）℃；2)天平：量程不小于

5

000g，称量精度；3) 热水浴：可在

100℃条件下煮沸（）h；4) 钢制水槽：具有水冷盖子；5) 测试筛；6) 水：蒸馏水或脱盐水；7) 毛巾；8) 切割机。A.3

试验步骤A.3.1

0.005m的玄武岩试块，并冲洗干净。用干筛法，去除超粒径或逊粒径石块。A.3.2 冲洗石块，在（）℃的环境下烘干至恒重，然后自然冷却。称重并记录石块质量

m，石块的最小质量应满足表

A.1

的规定。表A.1 试块的最小质量A.3.3 将试块放入钢制水槽中，放入蒸馏水或脱盐水，确保煮沸过程中试块位于水面以下表A.1 试块的最小质量

36±1）hA.3.4 保温结束后，从钢制水槽中取出一个热试块，在干燥的过程中检查光照剥离现象；用毛巾湿润试块上的切割面，当切割面再次干燥后，检查并记录如下现象：a) 灰/白色星状点或发散丝状裂缝的形成；b) 较大裂缝的形成；20DB36/T

—2019c) 试块的碎裂。A.3.5 ）℃量

m。A.3.6 按照式A.1计算质量损失百分率，精确到0.1%。M

0

1m0

100

.................................................................

(A.1)式中：M――质量损失百分率（%）；m――煮沸后试块的质量（gm――煮沸后半尺寸筛上部分的质量（g）。21DB36/T

1177—2019条

文

说

明3

术语与定义3.1

18%～25%；同时也具有较大的连通空隙率，～胎/路面噪声

3dB～。4

结构设计4.1.2

路面单向坡度既可以是纵向坡度也可以是横向坡度；合成坡度为路面纵向坡度与横向坡度的合成或合成坡度>4%应力，容易导致双层排水沥青路面结构上、下层间界面以及双层结构下层与下承层间界面失效；同时，较大降雨强度容易导致坡底处形成地表径流，影响雨天行驶的安全性。4.1.3

当双层排水沥青路面结构铺筑在软基路段或填挖路基段时，由于较大的工后差异沉降，将导致横耐久性。4.2.2

双层排水沥青路面结构由于具有较大的空隙率，抵抗裂缝扩展的能力较弱。对于由下而上的扩展沥青用量的密级配型沥青混合料层，也有利于其与双层排水沥青路面结构下层的界面黏结。4.2.3

国内外的实践证明，当双层排水沥青路面结构上、下层混合料公称最大粒径未间隔一个标准筛孔采用

路面结构宜采用

。4.2.4

双层排水沥青路面的核心功能是降低雨天行车时路表水膜厚度，从而提高雨天行车的安全性；由能力和降噪效果。当结构层厚度小于集料公称最大粒径的

响路面混合料压实质量。4.2.5

只有双层排水沥青路面结构上层厚度和空隙率与下层厚度和空隙率匹配，才能在保持良好路用性通，减少养护运营工作量。当双层排水沥青路面结构上层采用2.5cm～3.0cm～22%；此时，下层宜采用

，常见厚度范围为

4.0cm～5.0cm，空隙率范围为

20%～22%。当双层排水沥青路面结构上层采用3.0cm～4.0cm～22%；此时，下层宜采用

，常见厚度范围为

5.0cm～6.0cm，空隙率范围为

20%～22%。5

排水设计22DB36/T

—20195.1.2

当最大降雨强度形成明显的地表径流时，将对雨天行车造成很大的安全隐患。因此，双层排水系力、路拱横坡度、纵向坡度和边缘排水系统排水能力，以及面层、边缘和路界排水能力的协调性。5.2.2

常用明沟排水横断面示意图见图

1。i%

i%

i%

5

71234

6

1234

6（a）梯形明沟排水横断面 （b）矩形明沟排水横断面图1 边缘排水系统常用明沟排水横断面示意图1-双层排水结