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文档简介

磨煤机液压油站说明书————————————————————————————————————————————————————————————————日期:磨煤机变加载系统说明书一、工作原理磨煤机液压变加载系统是磨煤机的重要组成局部,由高压油泵站、油管路、加载油缸、蓄能负荷变化的指令信号来掌握液压系统的压力来实现。高压油泵站安装在靠近磨煤机的根底上,加连接到加载油缸上,连接收道承受1Cr18Ni9Ti800L,第一次加油量约700L。,,当高压油系统油液清洁度到达NAS1638〔09MG00.21)。23,4.1,手动换6,16,最终回到油箱。此时,系统处于自循环滤油状态。13,15,冷油器16,最终回到油箱。20流阀5.1调整(18Mpa),压力变送器91511.2显示该压力,加载压力与指令信号成正比例关系,即加载压力随给煤量的变化而转变,这是磨煤机20mA14Mpa,14--17Mpa整定。15,磨2131515220显示该压力,加载压力恒定,系统处于定加载运行状态。加载压力与指令信号无关,即加载压力不随给煤量的变化而转变,而是一个定值,这是在比例溢流阀15发生故障的状况下的一种备用工作状态。定加载时的磨煤量约为最大出力的80%左右。该磨煤机在正常启动和运行状况下不需升降磨辊。当检修或其他特别状况下需要升降磨辊时,626,单向节流阀12,进入加载油缸无杆腔。66,进入加载油缸有杆腔。加载油缸无杆腔的油液经单向节流12,6,16,12调整。20关闭该阀。放油阀28寻常关闭,在需要清理油箱时用于放油。系统排气可通过加载油缸上的排气阀进展。3032304.2,323132304.2,电磁换向阀3233的有杆腔翻开排渣门,排渣油缸3332,滤油器31回油箱。关排渣32304.232入排渣油缸33的无杆腔关排渣门,排渣油缸33的有杆腔的油液经电磁换向阀32,滤油器31回油箱。二、主要元件说明12,油泵组I油泵组由电动机、齿轮泵、联轴器和支架等组成,压力等级23MPa,功率7.5kW,转速组安装在油箱上盖上,为加载系统供给动力油源。231,双筒滤油器双筒滤油器管式连接,40mm,进出油口为M18X1.5,压力等级20MPa,公称流量190L/min,过滤精度10μm。双筒滤油器系一种在用滤筒与备用滤筒可切换使用的滤油器,在更换或管路中的气体排解。在切换阀体的底部有压力平衡阀,需要切换滤筒时先翻开压力平衡阀,完成切换后再关紧该阀。滤油器配有压差发讯器,当滤油器进出口压差到达0.35MPa时压差发讯器发出报警信号,表示在用滤芯堵塞需要更换。3、序号4,叠加式单向阀6mm,21MPa,开启压力0.035Mpa,,提高泵的稳定性。4.1装在加载系统上;4.2457,溢流阀21MPa,压力调整范围7-21MPa,70L/min8MPa。5.2溢流阀用于排渣系统的压力,14MPa。5、序号6,手动换向阀25MPa,14MPa。最大流量PTP升降磨辊时,20时,才能通过操纵该阀升降磨辊!680,压力表开关。压力表开关是小型截止阀,用于切断压力表和油路的连接或调整的开度应小,高压油泵站启动后缓慢翻开压力表开关,压力表显示各测点的压力。79,压力变送器0-25Mpa。811,压力表测范围为0-25MPa。12,单向节流阀25MPa,30L/min。该阀用于降磨辊时掌握其磨辊的下降速113,电磁换向阀1.5MPa,20V、50Hz120L/min。电磁铁得到变加载信号后,换向阀的左电磁铁得P,BTB在比例溢流阀发生故障的状况下,系统切换到定加载方式下运行,定加载运行作为系统的一种备用80%左右!1115,比例溢流阀14Mpa,17.5Mpa。12、序号16,冷却器冷却水压力0.6MPa,60℃50℃时,停冷却水。118,蓄能器20MPa。蓄能器与加载油缸一起安装在磨煤机根底上,用于正常运行时,储存加载系统富有的油液或向加载系统补充油液,并可吸取压力脉动。冲氮压力为4MPa。119,油缸磨辊加压或升起操作的执行机构。只有在磨煤机需要检修时才可以升起磨辊,此时必需使用机械限位装置来防止磨辊掉下来,防止造成人身伤亡事故!油缸上腔设有排气阀,可排解油缸和系统中的空气。1520,截止阀12mm,20MPa。该阀安装回油管路上,在高压油泵站投入运行前必需翻开,方可投入运行,只有在高压油泵站停顿运行进展检修时才关闭该阀,防止油箱内油液流出。22,液位开关液位开关是一种液面高度电发讯掌握装置,用于油箱油位报警,安装在油箱盖板上,电压沟通70mm00mm400mm21723,液位计液位计用于显示油箱中油液的液位,安装在油箱侧板上。1824,油箱油箱用于储藏液压系统所需的液压油,容积为800L,油箱上安装有各种液压元件,油箱侧面装有,,油箱内有隔板,将油箱分成吸油区和回油区两局部,有利于杂质的沉淀。1925,电加热器电加热器功率1kW,沟通电源380V、50Hz。电加热器用于加热油箱中的油液,安装在油箱侧板上。当油箱油温降至10℃时,启动电加热器加热油液;当油箱油温升至20℃时,加热器断电,停顿加热油液。2026,热电阻55℃45℃时发出信号,停冷却水;油温降至10℃时发出信号,启动电加热器,油温升至20℃时发出信号,停电加热器。21、序号27,空气滤清器空气滤清器空气过滤精度20m25m/min0.5mm在油箱盖板上,是油箱的呼吸口和加油口。2228,截止阀该阀是油箱放油阀,在正常状况下,该阀关闭,以防油箱油液外泄,只有在需要排掉油箱内的油液时才翻开该阀。232930,油泵组IIII由电动机、齿轮泵、联轴器和支架等组成,压力等级20MPa,1.1kW,转速10MPa。旋转方向从泵轴端看为顺时针方向。油泵组安装在油箱上盖上,为排渣系统供给动力油源。232,电磁换向阀/minPA,BPB,APT状态。2533,落渣门双行程油缸油缸直径Φ100/50mm,活塞杆直径Φ75/25mm,油缸行程205/155mm,最高使用压力16MPa。油缸为落渣门开关的执行机构,排渣时关上落渣门,排完渣后再翻开落渣门。三、高压油系统操作步骤1、高压油系统的调试(、高压油系统全部设备安装完毕,在每个加载油缸的进、回油管路的软管接口处接旁路。〔2)、确认截止阀28≤10μm70mm,700LNAS16384Mpa。(4)、松开全部溢流阀的调整螺钉,使之卸荷。(5、确认电磁换向阀不带电,手动换向阀在中位。〔6III,并确认油泵组的旋转方向为顺时针。系统运行一小时。〔7)、通过切换手动换向阀手柄,使阀芯在左位,油液进入加载系统。空载运行二十四小时。〔8)、将每个加载油缸的进、回油管路的软管恢复正常。(95.1,5、10、15、20Mp1018Mpa统运行半小时。(10)、通过切换手动换向阀手柄,使阀芯在右位。7Mpa系统运行半小时。〔1212,检查磨辊的升降状况,使磨辊匀速下降。1010Mpa系统运行半小时。(14)、电磁换向阀32〔15)13〔1615的压力,4mA5Mpa20mA17.5Mpa。7.214Mpa。(21)、调试自动。〔22)、调试完毕。2、高压油系统的运行1362的阀芯在中位。〔2II。〔3)、磨煤机启动。(4)、磨煤机投入正常运行。3、检修后的操作步骤在磨煤机检修而需要提升磨辊时,切换手动换向阀,使其阀芯在右位从而提升磨辊。磨辊提升态,此时高压油系统可以停顿运行。磨煤机检修完后,下降磨辊的部骤如下:〔1)、切换手动换向阀,使其阀芯在右位。〔2)I。〔3)、操纵加载系统机械限位装置,解除磨辊的机械限位,而此时在油压作用下磨辊处于提升壮态。〔4、切换手动换向阀,使其阀芯在左位,阀换向。磨辊下降。〔5)、此后进入正常操作部骤。32电磁换向阀开落渣门32电磁换向阀开落渣门左位正常运行中位关落渣门右位2油泵原始状态停顿正常运行工作预备提升工作提升磨辊工作预备下降工作下降磨辊工作6手动换向阀中位左位左位右位右位左位15比例溢流阀停顿4-20mA4mA4mA4mA4mA30油泵停顿工作工作工作工作工作变加载定加载13电磁换向阀左位右位四、高压油系统的使用与维护1、高压油系统的安装〔11800Kg〔包括油液重量),利用吊耳水平起吊。(M12X200。〔3、加载油缸安装在磨煤机本体根底上。(4)油管路安装参考高压油系统液压原理图和油管路布置图。连接收道承受1Cr18Ni9Ti无缝钢管。2、油液的加注700L后视具体状况应准时补充油液,补到油位至油箱盖板法兰面70mm处,加油时油液需经过过滤精度≤10μm3、高压油系统的循环见高压油系统操作部骤中第一步高压油系统的调试。4、高压油系统的维护为确保高压油系统处于良好状态,必需常常留意维护保养。在运行中,应加强对液压系统的监测,例如对工作压力、噪声和振动状况、油温、油质及油液清洁度的监测,以便准时觉察问题和实行持在10℃-60℃内,假设高于55℃时,必需向冷却器内通水冷却;假设低于10℃时,必需向电加热器通电加热。〔1〔油流方向是否正确、泵的声音是否正常。〔2)号,表示在用滤芯已堵塞必需准时更换滤芯。〔3〕蓄能器在使用前必

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