机动车驾驶员培训教案

机动车驾驶员培训教案一、上、下车及驾驶姿势1、上车动作要求学员上车前应检查车辆四周有没有人或障碍物;从左侧开头安全检视绕到车后右侧、从车头到左侧车门前。小车：翻开车门；按右脚、腰部、上身、左脚挨次上车.10CM左右再用力，肯定要确定车门是否关严.2、下车动作(强调假设不留意观看，很简洁消灭危急)用左手翻开车门〔用两次开门法)先将车门翻开一点,然后观看确定无误后再将门翻开，用手掌握车门不要将门开得过10CM左右，再用力将车门关严。下车后经过车的左侧进展检视后，从车厢后部上车。3、驾驶姿势正确的驾驶姿势,能够便利地操作各种操作装置，使全身保持自然、放松的患。略微前倾，两眼平视远方;左手轻握在时钟的九至十点之间，右手握在三至四点间，两肘自然下垂。4、要点归纳：(1〕、上车:左、右观看,宽心把车驾，合力入驾室,调整姿势佳。(2〕、座位调整：座位调整很重要，倾角、距离要知道;前距方向一拳好，倾角适宜操作妙。车后状况全包下。〔4〕、驾驶姿势：身体对正转向盘，坐稳后靠车背垫；两眼前视脚归位，手握盘缘肘下垂。〔5〕下车:左、右观看后，确认安全啦，解下安全带,拉闸把车下。二、转向盘的操作1、转向盘的功用：转向盘又叫方向盘，它的功用是转变汽车行驶的方向或汽车向右行驶。2法.〔1〕、转向盘的握法①、握的位置：A9—103—4时。B、两手分别握方向盘左右两侧。②、握的手法：两手稳握方向盘轮缘,拇指向上自然伸直，按在轮缘上缘，其余四指由外向里握住轮缘外缘。〔2)、双手操作法：双手操作法又分为推拉法,推滑法和穿插法。①、推拉法：推拉法是指一手推,一手拉，以推为主的操作方法。握,让方向盘在手中滑移的操作方法。5向下拉,此时左手顺势移握9=10时位连续推，以此反复,直至把方向盘打到底.〔3〕单手操作法:分为单手推拉法和单手循环法。单手推拉法:是指用一只向下拉,拉到7=8时位时四指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向左转腕。方向盘转到4=3。少回多少，快打快回，慢打慢回。要点归纳:左手为主右手为辅，一手拉动一手送；转动方向不行猛，原地严

三、离合踏板的操作1、离合器踏板的功用；驾驶室底板上有三个踏板,左边的踏板是离合器，板发动机力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。2、半联动接力点推断；离合器主动局部和被动局部开头接触的点叫半联动接力点，其推断方法有三：一是凭听觉推断，听到发动机声音变低.二是凭视觉以用抬起离合器踏板的高度推断半联动接力点。3、离合器踏板的操作;离合器踏板的操作包括踏法，踏下和抬起要领.(1〕、踏法：用左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板,制止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板.、踏下踏板的要领：踏下离合器踏板要快速、有力，一踏到底。、抬起踏板的要领:平路起步时抬起离合器踏板要按“快=慢=快“的要领操作。即抬起踏板开头快,抬至半联动接力点时变慢。当离合器主、被动局部完全结合又变快，抬起离合器踏板也可按“快=停=慢”的要领操作。4、简洁消灭的错误和留意事项：车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动。〔4〕、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。重点归纳：快停慢抬根本法，养成习惯才到家.四、制动器的的操作板，也叫制动或刹车。它的作用是使汽车减速或停车.踏下去车辆减速，直至停车。求把握踏法、踏下和放松要领。〔1〕制动踏板的踏法：液压制动操作，用右脚前跟掌踏制动踏板，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松.气压制动操作，用右脚跟顶在底板上，脚掌踩在制动踏板上，以脚跟为支点做踏下或放松动作.〔2)、踏下踏板要领：A、液压制动操作：踏下踏板首先把右脚从加速踏板〔1〕需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下；〔2)需要停车时,除按减速要领操作外,在车辆马上停顿时放松踏板再缓慢踏下；需要紧急制动时，应快速有力将踏板踏到底.B、气压制动操作：〔1)需减需行车时，除按减速要领操作外，在车辆马上停顿时稍许放松踏板再踏下；(3)需要紧急制动时应快速将踏板全部踏下,同时抬起手制动,在极短的时间内将车停稳。〔3)、放松踏板要领：放松踏板也应依据需要操作，可以一次放松，也可以分次渐渐放松。制动踏板时应紧握方向盘；〔3〕不准在踏加速踏板时踏制动踏板。要点归纳：两手握稳方向盘，脚跟靠底为支点；用力大小随车速，保持位置平行往。五、加速踏板的操作1、油门踏板的功用；驾驶室底板上有三个踏板，右边的踏板是加速踏板，速降低.〔1)踏法：右脚跟抵在底板上并为支点，前脚掌轻松放在踏板上,用踝关节和膝关节的缓慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一脚踏到底。?(3〕抬起要领；抬起加速踏板的操作要领是缓抬，不能一抬到顶。3、简洁消灭的错误和留意事项；、踏下踏板用力不均。(2〕、踏下加速踏板时不能同时踏下制动踏板。〔3)、变速器在空档位置时不能同时踏下加速踏板。〔4〕、在颠簸的路行驶时肯定要稳住加速踏板。要点归纳；脚跟为轴脚掌动，轻踏缓抬不抖动。六、变速操纵杆的操作进和倒退。2速档、中速档和高速档.(2〕操作方法：以手腕和手臂关节力气为主，肩关节为辅挂档和摘档。响不要强拉硬推。重点归纳：掌心贴球指握心，切忌强拉和硬推。七、驻车制动杆的操作1止停放时自动溜行，二是在危急状况下协作脚制动,实施紧急制动.2、手制动的操作：手制动操作包括拉起和放松的操作。〔1)拉起操作；需放松操作；需要解除制动时,应放松手制动,其操作方法是四指并拢，握住拉杆，归纳为三个字,即拉、按、推.3、简洁消灭的错误和留意事项:〔1〕起步前未放松手制动；(2〕不能用手制动代替脚制动使用；〔3)拉不到位，推不到底。要点归纳:拇指虚按按钮上，四指后拉把车刹；杆向后拉钮按下；向前推送车动啦。八、平路起步1、操作要领：〔1〕分解动作；1、踏下离合器踏板2、将变速杆挂入一档3、翻开左转向灯4、通过视镜及侧头观看周边状况5、按喇叭6、放松手制动7、快抬离合器踏板8、到半联动接力点位置时放慢，同时轻踏油门踏板9、起步后，左脚放在踏板左下方,观看前方状况,缓慢向左转向10缓〔2〕关键动作；平路起步的关键动作是离合器、油门的协调协作，也就是“油离协作“、即离合器踏板抬到半联动接力点位置后,在转入慢抬的同时，缓慢踏下油门踏板。〔3〕连贯动作;为便于大八慢同时加，九抬离合再观看,安全并道十关灯.2、技术要求:平路起步的技术要求是“一平二不三无”，一平是平稳,二不是不前冲、不熄火，三无是无转速过高、无明显空油声、无漏项。3起步熄火；缘由是油门没跟上或未放松手制动或挂错档.〔3〕空油声过大；缘由是离合器未抬到位主加油，且加油过大。〔4〕车体抖动；缘由是离合器踏板忽抬忽踏。九、倒车、移库〔A点倒入乙库停正,再经过二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至〔BA点,〔车身与车道边线150cm〕。5号杆〔中杆)时向左回正方向盘〔2圈〕直退，待退至右车厢角离中212、侧方移位：〔1〕第一次进快速将方向盘向右打死〔2 圈〕驶至左前轮过两库中 B 点A点线〔10cm6号杆〕停车向左打死〔4圈)行至车头中心对准5号杆〔中杆〕前距离20cm以上停 4 5 6车挂好倒档. 乙 甲〔2〕第一次倒车快速向右将方向盘打死(右止点〕后倒，退至车头左水沟对准4号杆停车回正方向盘 1 23再向左打一圈〔左3圈〕退至库底不碰杆。〔3〔3圈20cm5〔中杆)回正方向停车。〔4〕20cm停车向左打二圈退至甲库内停车〔可不回正方向直接出库〕.3、出库：从甲库经乙库待车头左角对准4杆时方向盘向右回正，当车尾完B点。443桩杆重叠时停车向左打死方向盘〔到左止点〔2圈)当车行至左后车厢角离5号杆〔中杆)约20cm〔依据正斜增减〕2、3号桩杆正中50cm以上停车后出库开回起点。二、动作要点：〔1)把握倒车目标和转向时机;〔2)擅长查找目标和敏捷机3等因素不同而敏捷变化.移库不入；〔4〕碰擦桩杆;〔5〕中途熄火.十、侧方停车操作要求:1、车辆在入库停顿后，车身不允许出线；2、倒车过程中车身不允许碰擦桩杆，轮胎不允许触压车道边线.一、通过要领：1A50cm的位置,车2预备倒车；保持直线倒车，用半联动掌握车速，利用目测来推断，倒车至车后窗玻璃右角看不到A3B桩杆成一线，回正转向盘，再直线倒车，〔留意头右侧喷水孔对准A杆时回正方向再行至到右侧前门拉手对准A杆时向右打一圈方向，待车身正直时，回正方向前往下个工程.二、动作要点：把握对方向盘的速度的掌握方法，以及参照点与车辆位置之间的关系。三、常见错误、不使用半联;2、离标杆过近或过远、回轮过迟或早；4、车身摆不正. BA十一、坡道定点停车、起步操作要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉准时推断坡道的坡度大小、长短正确，换挡快速,操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。一、坡上定点停车操作要领1〔车离右侧路边线30cm〕或作调整,靠右侧时间过晚,车辆摆不正，调整距离太短。2〔共5条)，伸头看前轮将车停在定点位置(左前轮压三条横感应带中间点〕。二、坡上起步操作要领1〔1〕抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停〔转速表指针下降一格〕,(2〕放松制动踏板,〔3〕起步后,左脚放在踏板左下方,观看前方状况，缓慢向左转向(4〕，沿路缓行，确认安全后并入车道，进展下一项选考工程。2松会使车辆后溜,如推迟放松会使车辆熄火。标的视线不同有所区分,学员应依次练习，实际体会。是平稳，三不是不前冲、不熄火、不后溜,三无是无转速过高、无明显空油声、无漏项。五、常见错误分析:12、车速过慢，未进入停车跟上或放松手制动杆或挂错档。5、空油声过大；缘由;离合器未抬到位就加油，且加油过大。6、车体抖动；缘由；离合器踏板忽抬忽踏。7、起步后溜;缘由；放松手制动时机过早。要点归纳:音变车抖稍一停，紧跟油门松制动；油门大小看坡度，不冲不溜制动器、离合器三者协作准确协调。十二、单边桥前后车轮依次平稳，顺畅地驶过甲、乙两桥。5cm位对准有做点〕以左桥右边线同始终线上桥。2、上桥后,尽量减速。〔有必要停车观看〕。3、当左后轮未下桥接近下桥时停车，马上向右打一圈半方向。4、当左前轮过线20cm时停车回正向左打一圈，行至左水沟〔最5cm位对准有做点〕对准地面线后停车回正方向，始终跟线通过。〔注地面线是指赣州考试中心两桥之间水泥缝，本驾校所画之线〕.二、重点归纳：上桥之前车摆正，选好目标头不动；游动间隙要抑制，方会。三、常见错误：1、对位不准。2、向右方向缺乏，或往左打方向过快。3、车身不正觉察不了。十三、连续障碍路两侧路边缘线。通过要领：1、降速,必要时减档，车辆按操作要求中的速度〔档位〕前进；2、以两前轮对准园饼(左水沟对准饼的左边线)，在骑越第一个园饼的同3水沟对准饼的左边线)回正方向过园饼同样待车头前接近平四号饼时向右打二圈对准记号,4、如上动作完成以下园饼。二、动作要点：1、把握转动转向盘的时机；2、掌握行驶速度。3、三、常见错误：1、担忧规定路线完成；2、骑、轧园饼;3、车轮出路边缘线；4、碰、擦园饼。十四、曲线行驶不得轧弯道边缘线，转向自如。一、12、直行进至左前轮离感应线10cm(伸头看前轮〕时向右打一圈方向再边走边打方向到约一圈过四份之一点五圈方向，使前外轮尽量靠近感应线；〔转大弯不压线〕，3、当车行至交点离线30cm时，快速回正方向盘，直行至左小灯角平外黄线时左打一圈方向再边走边打到约一圈过四份之一点五圈方向以左小灯角始终平外黄线走，4、使前外轮尽量靠近另一侧外圆线；5、保持汽车行驶状态，平顺通过。动作要点:1、尽量靠向边线的程度;2、交点回转向盘的时机。常见错误：1、车轮位置推断有误，车辆挤轧路边缘线；2、掌握方向时机不好,调整方向过早或过晚。十五、直角转弯操作要求:车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过,中途不得停车。一、通过要领：进入直角前，让车在路边线内尽量向前慢速行驶〔车离边线约30cm，考虑前后轮差〕；当方向盘平直角线弯点时向左打死方向盘通过，车头正时回正方向。常见错误:1、不靠前进展驶；2、转向过迟或过早。要点归纳:弯前低档车速慢，摆正车身是关键；接近外线急转向，回轮时机要十六、起伏路驾驶操作要求:车辆行驶至起伏路面前20米内制动减速,使用低速档或者半联动平稳安全地通过起伏路段。一、通过要领：车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速档或使用半联动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍.此项的要领在于油门的掌握上，车行至坡顶时要准时收小油门、减速,以免车在冲过坡顶后乘坐人员离座。要点归纳：接近障碍车速慢，油门平稳是关键，埂前油门要跟上，下埂松油防重撞。三、常见错误:1、刹车过急；2、不松油门；3、不使用半联动。车辆行驶到障碍物前20m保证车辆平稳平稳安全地驶过障碍。十七、夜间驾驶一、通过要领：1、夜间行车怎样使用灯光?2、什么状况下需要变光？3、为什么要变光?变光所起的作用。操作方法:1、大小灯开关在转向肋左下方转向灯手柄前端，扭一道为小灯,扭其次道为大灯开关，将手柄上下拨动为变远、近光.2、夜间行驶时，如对方来车应在距来车150米处时，关闭远光灯，改用近光灯,会车完毕后开启远光灯。34、如在夜间行驶中遇有前方车用远、近光灯示意时,要准时让行。5、当灯光由灯光偏移路面左侧说明右转弯路段，而灯光偏移路面右侧时,说明左转弯路段。三、应留意的事项：12坡路、拱桥、人行横道或没有信号灯掌握的路口时应交替使用远、近光灯示意。3、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，应改用近光灯。十八、通过人行横道公共汽车站及学校区域一、操作要领：1、通过人行横道、公共汽车站及学校区域这三个地方是行2左右的交通状况，并准时的减速慢行，避让行人。二、操作方法:1、当车辆行驶至人行横道、公共汽车或学校区域时，首先要减速慢行.2、不得占用公共汽车34、通过上面三个区域时肯定要有预见性的制动意识。一、综合评判标准〔一)、考试时消灭以下情形之一的，考试不合格1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔；2、不按交通信号灯、标志、标线差;7、驾驶汽车双手同时离开转向盘；8、单手掌握转向盘时，不能有效、平稳掌握行驶方向；9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；10、制动、加速踏板使用错误；11、行驶中空挡滑行;122秒；13、行驶中不能保持安全距离和安全车速；14、争道抢行，阻碍其他车辆正常行驶；15、因观看、推断或者操作不当消灭危急状况；16、不按考试员指令驾驶；17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的;18、驾驶摩托车时手离开转向把；19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地；20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器;21、不能娴熟把握牵引车与半挂车安全连接方法。〔二〕20分1、将车辆停在人行横道、网状线内等制止停车区域；330厘向角度过大、过小；6、不主动避让行人、非机动车;7、对可能消灭危急的情形未实行减速、鸣喇叭等安全措施。〔三〕10分32、驾驶姿势不正确;3、操纵转向盘手法不合理；4、选择挡位不当，造成车辆低挡撞击;7、遇状况时不会合理使用离合器半联动掌握车速；8、因操作不当造成发动机熄火一次；9、不能依据交通状况合理使用喇叭；10、不能依据交通状况合动车时，有不减速等不文明驾驶行为.二、科目二考试工程分类评判标准〔一〕、桩考1不合格；4、移库不入，不合格。〔二〕、坡道定点停车和起步1502、车辆停顿后，汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米，扣2033020〔三〕、侧方停车1、车辆在入库停顿后，车身出线，不合格；2、碰擦桩杆,不合格;3、行驶10〔四〕、通过单边桥；2、已骑上桥面，在行驶中消灭一10(五〕、曲线行驶1、车轮驶出边缘线，不合格；220〔六〕、直角转弯1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格；2、车轮轧道路边缘线,每次20；310〔七〕、限速通过限宽门1、时速低于20公里/小时通过，不合格;2、不按规定路线、挨次行驶，不合格；320分。(八〕、通过连续障碍1、不按规定路线行驶的,不合格;2、车轮驶出边缘线，不合格；3、车轮轧路边缘线,每次扣20分；4、轧一个圆饼,扣20分；5、碰、擦一个圆饼，扣10分。〔九〕、百米加减挡1、在百米内未完成规定加、减挡的，不合格；2、越级换挡，扣10分。〔十〕、起伏路驾驶1、通过[起伏路面时,车速掌握不当，车辆严峻跳动,不合格；2、通过起伏10分；35分.三、科目三考试工程分类评判标准〔一〕、上车预备1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格；2、翻开车门前不观看后方交通状况，不合格。〔二〕、起步1、制动气压缺乏起步，不合格;2、车门未关闭起步，不合格；3、起步前,4变速器操纵杆未置于空挡〔或者P挡〕，扣10分；5、发动机启动后，不准时松开启动开关，扣10分；6、不松驻车制动器起步扣10分；7、道路交通状况简单时起步不能合理使用喇叭，扣10分；8、起步时车辆发生闯动,扣10分；9、起步时，加速踏板掌握不当，致使发动机转速过高,扣5分；10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分.(三〕、直线行驶1、方向掌