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文档简介

试验名称:公共产品试验搭便车试验目的：来理解“搭便车”现象产生的过程，分析车”问题的措施。试验预备：1、试验环境：的课桌椅，多媒体投影仪、联网的计算机、电子屏幕、黑板、粉笔、黑板擦、计算器，2试验分组:软件随机选出；另一大组为关心性课堂试验参与者。3、信息卡片和表格：在本试验中需要预备投资决策表的卡片假设干、个人试验记录表假设干份、试验数据统计总表假设干。试验内容:1、这是一个模拟公共产品供给的试验，每一个试验参与者都会成为投资的决策者，102人，对人数没有严格限制。2、试验共进展六轮，每一轮中每个参与者的账面上都有100中需要决策如何在A工程或B投资额，你的收益取决于你的投资决策。3、每轮试验开头后，每位参与者打算投资1录，计算自己的收益。4、每位参与者须慎重做出投资决策，你的目标是实现收益最大化。5、收益的计算方法：A5%，其收益等于该工程投资额乘以5%。B的投资收益等于该工程平均水平的收益B10%的投资回报率，〔由工作人员计算并公布AB和。6、在整个试验过程中每位参与者留意不得位参与者在别人不知情的状况下独立作出决策。7人负责纪录试验数据等工试验步骤：1然后是计算收益，每一轮的具体流程是：先上交投资决策表----工作人员公布你在B工程的收益，填写试验记录单 2、统计的数据包括每轮中每个投资者在A、BA、B收益、净利润、A工程在总投资中所占的比重等。试验结果与分析：一、相关经济学理论背景1、搭便车理论搭便车理论首先由美国经济学家曼柯奥尔1965体自利的经济理性与集体理性之间的冲突，及其对人类共同生活所造成的逆境。2是一种发生在公共财货上的的公允份额。也就是说，一些人需要某种公共财货，但事先宣称自己并无需要，在别人付出代价取得后，他们就可不劳而获，享受成果。3阻碍了市场的自动调整过程。它通过供给应人们一种“世界观”而使行为决策更为经济。4、搭便车问题的经济学含义公共产品消费的非排他性和非竞争性使得时给市场机制带来一个严峻的问题——搭便车问题。搭便车问题往往导致市场失灵，使市场无法到达有效率。二、试验结果争论问题争论：1、每位参与者事先有没有考虑承受某种投资策略？2、在第一轮试验中，参与者是怎样考虑两个工程的投资安排的？3、在接下来的几轮试验中，你得投资策略有没有进展调整？4、通过几轮试验，你有没有获得期望中最大化的收益？为什么？5、你认为假设将B工程看作是公共产品，承受这样的供给机制存在怎样的问题?6、你认为从整体上来看，这样的资产投资决策机制是否是低效率的？有没有改进的可能？假设要改进，该做怎样的调整？三、试验结果分析1、首先分析理论上基于公共产品性质的工程和私人产品性质的工程区分作为20人投资A工程上的比重和最大化的投资收益。2、对全部试验数据进展

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