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第十章车用其他工作液车用发动机冷却液1车用空调制冷剂2汽车风窗玻璃清洗液3目录第十章车用其他工作液车用发动机冷却液1车用空调制冷剂2汽车1考核要求了解:发动机冷却液的组成、乙二醇冷却液的标准以及冷却液的选择和使用理解:汽车空调用制冷剂的性能要求、分类和性能特征及使用注意事项,汽车风窗玻璃洗涤液具有的性能掌握:发动机冷却液的作用及其使用性能要求考核要求了解:发动机冷却液的组成、乙二醇冷却液的标准以及冷却2第一节车用发动机冷却液气缸工作温度可达1700~1800℃冷却液:冷却系统中带走高温零部件热量的工作介质目前汽车发动机广泛采用强制循环水冷冷却系统第一节车用发动机冷却液气缸工作温度可达1700~1800℃3一、冷却液的作用冷却作用防腐作用防冻作用防垢作用冷却液的基本最重要的作用60%的热量发动机过冷和过热的危害发动机冷却系统的部件是由金属制成,加入防腐剂,防止对冷却系统产生腐蚀发动机冷却液中加入一些能够降低水的冰点的物质作为防冻剂,以保持冷却系统在低温天气时不冻结水垢的危害磨损水泵密封件,降低金属的导热性,缸盖高温区温度剧增缸盖开裂发动机过热的危害:
降低充气系数,减少充气量,引起爆燃,造成发动机扭矩和功率的损失,零部件受热膨胀,润滑油的粘度降低,易氧化变质或烧焦发动机过冷的危害:
吸入气缸的空气温度较低,燃料蒸发和燃烧困难,发动机工作粗暴,功率下降,油耗增加,润滑油粘度增大,加剧零件的磨损
一、冷却液的作用冷却作用防腐作用防冻作用防垢作用冷却液的基本4二、冷却液的使用性能低温粘度小流动性好Text防腐性好冰点低Text沸点高不易产生水垢抗泡性好二、冷却液的使用性能低温粘度小Text防腐性好冰点低Text5三、冷却液的组成水冷却液的重要组成成分必须使用蒸馏水或去离子水添加剂缓蚀剂、缓冲剂防垢剂、消泡剂着色剂
防冻剂乙二醇(最主要)沸点、粘度适中、降低冰点的效果好、价格低廉丙二醇毒性低,易降解,良好的防冻性,价格昂贵,环保三、冷却液的组成水冷却液的重要组成成分添加剂缓蚀剂、缓冲剂防6四、乙二醇降低水冰点的物质特性降低水冰点的物质四、乙二醇降低水冰点的物质特性降低水冰点的物质7乙二醇型冷却液及其标准国外标准美国材料与试验协会(ASTM)D3306-1994日本JISK2234-1987中国标准SH0521-1999发动机冷却液现行标准交通行业标准JT225-1996乙二醇型冷却液及其标准国外标准美国材料与试验协会(ASTM)8六、冷却液的选择与使用1.汽车发动机冷却液的选择原则冷却液的冰点要比车辆运行地区的最低气温低10℃以确保在特殊情况下冷却液不冻结2.汽车发动机冷却液的使用注意事项加注冷却液前清洗冷却系统稀释浓缩液时使用蒸馏水或去离子水注意检查冷却液液面高度,视情况正确补充不同厂家、不同牌号的发动机冷却液不能混用冷却液在使用一段时间后应及时更换在使用乙二醇冷却液时,应注意乙二醇有毒,切勿用口吸六、冷却液的选择与使用1.汽车发动机冷却液的选择原则冷却液9第二节车用空调制冷剂一、车用空调制冷剂的性能要求理化性质的要求环境影响的要求热力性质的要求制冷剂的临界温度高单位容积制冷量大蒸发压力和冷凝压力适中绝热指数小粘度、密度小热导率高使用安全具有较好的化学稳定性和热稳定性对大气臭氧层无破坏温室效应小第二节车用空调制冷剂一、车用空调制冷剂的性能要求理化性质的10二、汽车空调制冷剂的分类和性能特性分类依据性能特征制冷剂的组成无机化合物氟利昂混合工质NH3/R717
CO2/R747
SO2/R764
CFCL3/R11CF2CL2/R12
CHF2CL/R22
R134a溶解度很小溶油性好与材料的相容性破坏臭氧层化学及热稳定性与材料的相容性不破坏臭氧层共沸混合工质
非共沸混合工质
二、汽车空调制冷剂的分类和性能特性分类依据性能特征制无机化合11分类依据沸点温度高温/低压制冷剂中温/中压制冷剂低温/低压制冷剂R11,R113,R114
R717,R12,R134a
R13,R14
分类依据沸高温/低压制冷剂中温/中压制冷剂低温/低压制冷剂R12性能特征碳氢化合物制冷剂目前较为先进和理想的制冷剂不含氟利昂和氟类物质,不破坏臭氧层无温室效应与CFC12和HFC134a具有兼容性,替代简单,灌装方便比普通制冷剂节能10%-20%,制冷效果优良三、汽车空调制冷剂的使用避免与皮肤直接接触,以防冻伤。避免误入眼睛,以防失明2操作现场应通风良好4制冷剂容器避免日光直接照晒或火炉烘烤,以防意外31尽管CFC12是无毒或低毒制冷剂,但与火焰接触时会产生毒气33使用CFC12时的注意事项性能特征碳氢化合物制冷剂目前较为先进和理想的制冷剂三、汽车空13使用HFC134a时的注意事项CFC12和HFC134a不能混用的原因
对压缩机的要求不一样对润滑油的要求不一样贮液干燥器不一样对空调系统结构的要求不一样使用HFC134a时的注意事项CFC12和HFC134a不能14四、汽车空调制冷剂的充灌常见错误不抽真空直接加注用压缩机抽真空1)制冷剂加注量不足2)多余的空气留在系统中使空调功率减小,制冷效果下降制冷剂加注方式回收制冷剂——再生净化制冷剂——系统抽真空——加注充灌方法高压段充灌低压段充灌氟利昂液体氟利昂气体四、汽车空调制冷剂的充灌常见错误不抽真空直接加注用压缩机抽真15第三节汽车风窗玻璃清洗液1)对车辆刮水器的材料不
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